集装箱码头业务流程介绍
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金洋集装箱码头CFS业务管理规程集装箱货运站(CFS)是指把货物装进集装箱内或从集装箱内取出,并对这些货物进行贮存、防护和收发交接的作业场所。
一般分为码头型和内陆型两种。
这里主要阐述了金洋集装箱码头CFS功能、业务流程、CFS仓库库存管理和主要营运指标,最后介绍集装箱装箱技术。
第一节码头CFS功能及业务一、码头CFS的功能:码头CFS和传统的件杂货码头的库场有很大的区别。
件杂货码头的库场和码头船舶装卸有直接的联系,相当于集装箱码头的箱区堆场;而CFS主要负责集装箱拆/装箱业务和仓库内货物的管理,规模要比件杂货码头的库场要小得多,但功能要复杂得多。
码头CFS除要有完整的仓库外,还需有一定面积的拆箱区,以堆放所需拆箱的集装箱及方便客户提货车辆的行走。
码头CFS的主要功能有:(1)对进口是CFS交货条款交货的集装箱,安排拆箱进库、保管、发货。
(2)对进口是CY交货条款的集装箱,客户要求拆箱,进行车提、落驳的集装箱,安排拆箱装汽车、驳船。
(3)客户要求出口货物在码头装箱出口的,安排货物的进库、装箱。
(4)对库存的货物进行保管、管理及有关统计管理。
(5)负责口岸单位要求的查验作业和其他开箱作业。
集装箱码头CFS业务是码头装卸服务的一种延伸。
从方便客户,吸引货源的角度来看集装箱码头CFS是集装箱码头必不可少的一部分。
集装箱码头CFS虽然也用来保管货物,但与储存性仓库不同。
就其业务性质来说,集装箱码头CFS是运输过程中的临时性仓库,原则上不作中、长期储存。
二、CFS的业务CFS业务一般包括拆箱提货业务(拆箱车提、落驳),拆箱进库,出口货进库装箱、查验开箱作业和仓库提货业务,以及货运站库存管理业务六部分。
本节主要介绍前五项业务,货运站库存管理业务将在第二节专题介绍。
(一)CFS拆箱提货业务拆箱提货业务按提货运输方式一般可分为车提(公路运输)、落驳(水上运输)二种。
拆箱车提是指舱单上的交货条款是CY条款,但由于客户没有整车提货的能力或其他原因而向码头申请在码头拆箱,将箱内货物改装在由客户派来提货的散货卡车上的作业过程。
集装箱海运进出口业务具体流程2009-08-27 14:47:01 作者:wangxuanyi进口一、接到客户的全套单据后,要查清该进口货物属于哪家船公司承运、哪家作为船舶代理、在哪儿可以换到供通关用的提货单。
(注:全套单据包括带背书的正本提单或电放副本、装箱单、发票、合同)。
注意事项:1、提前与船公司或船舶代理部门联系,确定船到港时间、地点,如需转船应确认二程船名。
2、提前与船公司或船舶代理部门确认换单费、押箱费、换单的时间。
3、提前联系好场站确认好提箱费、掏箱费、装车费、回空费。
二、凭带背书的正本提单(如是电报放货,可带电报放货的传真件与保函)去船公司或船舶代理部门换取提货单和设备交接单。
注意事项:1、背书有两种形式,如果提单上收货人栏显示“TO ORDER”则由“SHIPPER”背书:如果收货人栏显示其真正的收货人,则需收货人背书。
2、保函是由进口方出具给船舶代理的一份请求放货的书面证明。
保函内容包括进口港、目的港、船名、航次、提单号、件重尺及进口方签章。
3、换单时应仔细核对提单或电放副本与提货单上的集装箱箱号及封号是否一致。
4、提货单共分五联,白色提货联、兰色费用账单、红色费用账单、绿色交货记录、浅绿色交货记录。
5、设备交接单:它是集装箱进出灌区、场站时、用箱人、运箱人与管箱人或其代理人之间交接集装箱及萁他机械设备的凭证,并兼管箱人发放集装箱的凭证的功能。
当集装箱或机械设备在集装箱码头堆场或货运站借出或回收时,由码头堆场或货运站制作设备交接单,经双方签字后,作为两者之间设备交接的凭证。
集装箱设备交接单分进场和出场两种,交接手续均在码头堆场大门口办理。
出码头堆场时,码头堆场工作人员与用箱人、运箱人就设备交接单上的以下主要内容共同进行审核:用箱人名称和地址,出堆场时间与目的,集装箱箱号、规格、封志号以及是空箱还是重箱,有关机械设备的情况,正常还是异常等。
进码头堆场时,码头堆场的工作人员与用箱人、运箱人就设备交接单上的下列内容共同进行审核:集装箱、机械设备归还日期、具体时间及归还时的外表状况,集装箱、机械设备归还人的名称与地址,进堆场的目的,整箱货交箱货主的名称和地址,拟装船的船次、航线、卸箱港等。
船务工作流程海运代理出口(集装箱)业务实务操作基本流程为:接受货主委托→订舱→装箱→报关→打提单→寄单→核销退税。
船务需要做的就是:一,做商检,商检需准备的资料:1.装箱单(盖公章),2.发票(盖公章),3.检验单(盖公章),4.出口销售合同(需盖章),5.购销合同(用海川名义出口才需要)6.报检委托书注:①检验单需工程部出示:准备出口产品的样品,每个型号5PCS,交给工程部检测,检测后会出产品检验单,检验单上需贴上产品的功率贴纸。
②装箱单船务可以自己做,去车间实际测量外箱尺寸和重量。
③发票需给到财务毛姐审核单价金额。
④出口销售合同和产品购销合同,如果以海川的名义出口,可把装箱单和发票发给海川,陈先生会做好出口销售合同和产品购销合同发给我们。
如以后我们用自己的单证出口,出口销售合同需我们自己。
以上资料准备齐全,给到我们在凤岗的商检代理,并告知是散货入仓还是整柜,是海运还是空运,是如普通仓库还是海关监管仓。
(进什么仓库,可事先跟货代沟通一下)商检做完会出商检通关单,现在我们是用海川的单证出口,商检代理会把通关单寄给海川。
二,订舱。
1,跟生产部门确认一下大概什么时候可以出货,出货前一周可安排订舱。
2,我司一般做FOB术语,货代由客人指定,拿到货代信息,索要货代的BOOKING FORM,填好BOOKING里面的内容,邮件给货代,并告知我们的货大概在什么时候可以出。
3,货代安排,给到我们S/O,收到FORWARDER的S/O,要检查的是,S/O#(SHIPPING ORDER NO或BOOKING NO)柜型与货柜数量是不是与你所订的一致。
CY CLOSING(DATE)(结关日);VESSEL /VOY AGE(船名/航次)SI CUTOFF DATE(截补料时间)美洲线补料在开船前3~4天。
欧亚线在开船后也可4,拿到S/O,做出库通知单,给跟单业务员签字确认货款情况,然后由外贸经理Ella核实货款。
集装箱码头业务一、简介集装箱码头是一个负责集装箱装卸、堆存和转运的地点。
集装箱码头起源于20世纪60年代,随着国际贸易的快速发展,码头业务成为了国际贸易的重要环节。
码头作为连接陆路和海运的纽带,承担着货物转运、入库出库、分拨、通关等一系列任务,是实现供应链高效管理不可或缺的一部分。
二、业务流程1. 集装箱接收:集装箱码头的基本任务是接收货物。
当船舶到达码头时,码头工作人员会使用机械设备将集装箱从船上卸下,并将其划到集装箱堆场。
2. 密封和验关:在集装箱卸船后,工作人员会进行密封,以确保货物的安全。
然后集装箱会被运输到集装箱堆场的指定位置,并进行海关验关。
3. 进行货物拆卸:根据货物的目的地,码头工作人员会将集装箱拆卸,并将货物分拨至相应的地点。
同时,会根据货物的特性和要求进行分类和标记。
4. 集装箱堆存:拆卸后的集装箱需要堆存。
堆存是指通过使用起重机将集装箱按照规定的方法和空间进行堆放。
码头会根据不同的货物种类、目的地和入库时间进行堆存管理。
5. 集装箱装载:当货物需要装载到船上时,码头工作人员会将货物从堆场中取出,并再次装回集装箱。
装载时,需要按照船舶的装船顺序、疏密程度以及货物的特性进行合理摆放。
6. 船舶离港:当船舶装载完毕后,码头会为船舶提供卸货单据和相关文件,并为船舶办理离港手续。
船舶离港后,货物开始运输到目的港口。
三、业务特点1. 高效性:在集装箱码头业务中,高效率是追求的目标之一。
由于集装箱码头是连接陆路和海运的重要环节,任何一个环节延误都可能导致船期延误和货物运输的不顺畅。
因此,集装箱码头业务需要高速操作和高效管理来确保货物及时运输。
2. 安全性:在集装箱码头业务中,安全是一个非常重要的考虑因素。
集装箱码头操作涉及到大量的机械设备和人员,因此,确保货物和工作人员的安全是码头业务的首要任务。
码头管理部门会建立安全标准和操作规程,并进行定期检查和培训以确保操作安全。
3. 灵活性:随着国际贸易的发展和变化,集装箱码头业务需求也在不断变化。
码头接单业务流程全文共四篇示例,供读者参考第一篇示例:码头接单业务流程主要包括接单、计划、执行、验收、资料归档等环节。
整个流程需要码头工作人员与外部货主、船东等多方密切配合,确保货物的顺利运输和交付。
下面将详细介绍一下码头接单业务流程。
一、接单阶段1.货主与船东将货物信息提交至码头货主需要向码头提供货物的种类、数量、重量、体积等详细信息,同时船东也需要提交相关船舶信息,以便码头进行货物的相应配载和装卸计划。
2.码头接收订单码头收到货主和船东提交的订单后,将进行初步审核,确认订单的准确性和完整性。
码头工作人员还需要根据船舶的装卸能力和港口设备情况,确定货物的最佳操作方案,确保货物能够顺利运输。
3.协商签订合同在确认订单无误后,码头与货主、船东等相关方将正式签订合同,明确双方的责任和义务。
合同内容包括货物的运输方式、运费、装卸时间、质量保证等条款,以确保双方的合作顺利进行。
二、计划阶段1.制定装卸计划码头根据订单要求和船舶装卸能力,制定具体的装卸计划。
计划包括货物的装卸流程、操作过程、时间节点等详细内容,确保货物准时完成装卸作业。
2.通知相关方码头将制定好的装卸计划通知货主、船东等相关方,协调双方的资源和时间安排。
码头还需要与海关、检验检疫等部门进行沟通,确保货物的合规运输。
三、执行阶段1.货物装卸作业按照装卸计划安排,码头工作人员开始进行货物的装卸作业。
在操作过程中,需要保证货物的安全性和完整性,避免发生损坏或丢失。
2.监控作业进度码头管理人员需要对装卸作业的进度和质量进行监控和检查,及时协调处理各种问题和意外情况。
确保货物能够按时完成运输任务。
四、验收阶段1.货物清点核对货物装卸完成后,码头工作人员将对货物进行清点核对,确认货物的数量和状况与订单一致。
如发现货物有问题,需要立即通知相关方进行处理。
2.验收资料整理码头将装卸作业的相关资料整理归档,包括装卸操作记录、验收单据、合同协议等。
确保所有作业数据和信息都能够及时查阅和管理。
《集装箱码头系统》一、码头业务流程图二、系统图示系统功能描述管理系统中涉及的各种基础运作代码及数据。
包括:基础数据管理装卸船中控服务台商 务 单证设备码头操作处理系统统计分析 闸口杂项处理系 统 管 理计划C F S 处理集装箱代码、ISOCODE、箱型、尺寸、材质。
船舶资料船舶基础信息: 包括船舶代码、船名、船籍、呼号、吨位、吃水、船舶结构信息。
船舶结构:定义集装箱船舶每个 BAY的放箱条件, 包括该BAY中可放箱的尺寸、箱型、是否可放危品。
港口资料定义港口国际标准代码、港口信息。
航线信息定义航线名称、航线经靠港口、航线代码。
外部单位资料定义、维护与码头业务关联的外部协作单位资料。
包括: 船公司、箱主、拖车公司。
码头内部资料堆场结构定义: 集装箱堆放场位按照场位号、栏位号、BAY号、排号构成, 系统中在此定义。
场地信息堆场图形位置定义: 定义堆场内部各区域的图形位置, 以便系统中按实际堆场布局显示堆场信息。
部门信息定义码头内部各部门的具体信息。
设备资料定义码头内部主要操作设备的基础资料。
系统流程图2.计划模块系统功能描述计划部门负责在船舶到港前, 预先调配场位、设备、人员等相关资源, 对整个码头即将发生的集装箱进出口业务进行资源分配, 使装卸船、收发箱、堆场内部操作等业务发生时能够按照计划进行。
根据商务合同生成长期船舶预报(班轮)计划。
根据船公司发来的船舶到港预报信息登记近期船期计划(确报)。
相关重要信息包括:海关十六位舱单号码录入(进口航次、出口航次), 其中船舶编码为12位, 航次编码为4位;船舶资料、航线信息、来去港、预计装卸量;进出口船公司;进出口航次;ETA.ETD;是否需要联检。
根据船期计划及泊位分配利用情况, 对预计靠泊的船舶指定停靠泊位, 通过将泊位分配情况按照船舶预计到港时间(ETA)排序, 形成泊位计划图(BA), 该图用以观察码头泊位利用情况。
设备及人员分配计划根据泊位计划及船期计划信息, 对船舶装卸作业所需要的资源进行预分配。
集装箱码头业务运作培训一、码头概述集装箱码头是国际贸易中十分重要的一环,它是货物在陆上和海上的连接点,负责货物的装卸、堆存、调度和运输等环节。
在集装箱码头,我们需要高效地组织和协调各项业务运作,以保证货物的安全、准确和及时的交付。
二、集装箱码头业务流程流程一:船舶作业1. 船舶进港2. 船舶靠泊3. 船舶装卸4. 船舶离港流程二:货物作业1. 报关放行2. 货物装车3. 货物堆存4. 货物提取三、船舶作业流程1. 船舶进港:船舶进港前需要提前与码头运营方联系,确定进港时间和港口配备等事宜。
2. 船舶靠泊:船舶到达码头后,需要与引航员和码头工作人员合作,确保船舶安全靠泊。
3. 船舶装卸:码头工作人员需要根据船舶的计划和货物的特点,合理安排装卸工作,确保高效完成装卸操作。
4. 船舶离港:船舶离港前,需要进行必要的检查和手续办理,确保船舶安全离港。
四、货物作业流程1. 报关放行:货物到达码头后,需要办理报关手续,确保货物合法入境或出境。
2. 货物装车:根据货物的特性和目的地,合理安排装车时间和方式,确保货物安全装车。
3. 货物堆存:根据货物的特性和目的地,合理安排货物堆存,确保货物不受损和丢失。
4. 货物提取:货物提取需要与货主或货代进行有效的合作,确保货物按时、准确地送达目的地。
五、业务运作注意事项1. 安全第一:在操作过程中,务必遵守安全操作规程,确保自身和他人的安全。
2. 精细管理:对货物进行分类、标记和记录,确保货物的准确性和可查性。
3. 高效协作:各个作业环节之间需要紧密协作,确保流程顺畅、效率高。
4. 良好沟通:与船务代理、货主、货代等配合紧密,保持良好的沟通和合作,解决问题。
六、码头业务人员培训需掌握的技能1. 业务知识:深入了解船舶作业和货物作业流程,掌握相应的法律法规和操作规程。
2. 沟通技巧:与各方合作伙伴保持良好的沟通和合作,解决问题。
3. 管理能力:能够高效组织和协调各项业务运作,确保运营效率和质量。
国内海运操作流程海运集装箱操作分国内和国外这里主要是简单介绍国内操作流程:客户确认价格—客户接受委托书---按排订舱和派车---通知客户装货时间---装货核对箱号和封箱号---箱子回场----上船预计到港时间----通知客户预计到港时间----通知客户打款----收到海运费用----箱子在码头按排送货----跟客户确认送货时间----送货完成详细国内贸易操作流程一、内贸货物出口操作流程(集装箱装船)1、重箱进场--拖车司机提供"重箱进港单"和"设备交接单",内容必须包括:待进场的集装箱箱号、铅封号、货名、重量、备装船名、航次、目的港,箱属公司名称、托运人单位名称、承运人单位名称、拖车公司、拖车司机姓名、箱体状况;2、船公司制作出口装船清单、舱单交码头计划室;3、码头计划室核单,进行船舶配载--码头计划人员收到出口舱单后,核对单证的箱号、箱量等资料是否与实际情况相符,做装船策划;4、调度派班进行装船作业,码头中控室指挥机械装船;5、作业完毕后,船方(或由理货员代表)与码头办理交接确认手续。
二、内贸货物进口操作流程(集装箱卸船及提运)1、船舶到港前,船公司代理提前把进口舱单传给码头计划室;2、计划员审核进口舱单,进行卸船策划(如是驳船,到港后要及时到码头调度、计划报到);3、船舶到港,调度派班进行卸船作业,中控室指挥码头机械进行卸船作业;4、作业完毕后,船方(或由理货员代表)与码头办理交接确认手续;5、如果客户要求是船边直提,可以在船舶到港前提前到业务大厅办理提货单,做好提货预约,船舶靠泊位后,船公司通知车队派车到指定泊位边等候。
码头派出卸船作业后,安排集装箱直接卸船装车,载运集装箱出闸;6、非船边直提的,货物到港后,客户持有效的提单到业务申请台办理提货手续。
业务申请台核对单证无误,换发码头提货凭证(预约单);7、提货人派车到码头,凭码头提货凭证连同设备交接单到码头闸口打单提箱;8、闸口打印作业单交拖车司机进场到指定位置等候装车,中控室指挥机械进行装车作业;9、在码头出闸口,出闸口工作人员再次核对箱号,确认无误后予以放行。
海运拼箱进出口业务操作流程海运拼箱进出口业务操作流程主要包括预定舱位、装箱、报关、装船、海运、到港、清关、送货等环节。
下面将详细介绍海运拼箱进出口业务操作流程。
一、预定舱位1.客户提供货物详细信息,包括货物种类、规格、数量等,并告知目的地和预计发运时间。
2.货代公司根据客户需求和货物信息,联系船公司或相关运输代理公司,预订适合的舱位。
3.货代公司根据舱位情况,告知客户货物的预计发运时间和运费等相关信息。
二、装箱1.货代公司提供装箱计划和装箱时间安排给客户。
2.根据装箱计划和货代公司提供的要求,客户准备好货物,并进行包装、标记。
3.货代公司安排专业人员到客户指定地点,装货到集装箱,确保货物装载安全可靠。
4.装箱完成后,货代公司对货物进行检查,并进行必要记录和拍照备份。
三、报关1.货代公司根据客户提供的货物信息,编制海关报关单。
2.根据报关单,货代公司办理海关手续,包括填写相关单证、提交报关单和货物检验等。
3.经过海关审核和检验合格后,货代公司获得海关放行通知,并通知客户办理相关支付手续。
四、装船1.货代公司根据船公司提供的装船计划,安排货物运输到码头。
2.货代公司与码头工作人员协调,确保货物顺利装上船舶。
3.装船完成后,货代公司通知客户货物已经成功装船,并提供相应的装船单据和船舶信息。
五、海运1.货物开始海运后,货代公司与船公司保持联系,随时掌握货物运输情况。
2.货代公司提供货物追踪服务,及时告知客户货物的位置和预计到港时间。
3.如果发生异常情况(如天气原因、船只损坏等),货代公司及时与客户沟通,并提供解决方案。
六、到港1.货代公司通过与目的港港口或代理公司的联系,了解货物到港时间和船舶预计靠泊码头。
2.货代公司提前准备好到港资料,包括提货单、装船单据、报关单等,并办理到港手续。
七、清关1.货代公司与目的港海关或代理公司合作,提供客户报关所需要的资料,包括报关单、提货单等。
2.货代公司根据海关要求办理清关手续,包括查验货物、支付关税、办理进口手续等。
集装箱码头的检查桥业务和箱务管理集装箱码头是指用于装卸集装箱货物、集散运输和管理集装箱的物流节点。
作为现代物流产业的重要组成部分,集装箱码头的检查桥业务和箱务管理至关重要。
本文将详细介绍集装箱码头的检查桥业务和箱务管理,并分析其重要性和挑战。
一、检查桥业务1. 概念和背景检查桥是指集装箱码头进出口集装箱装卸过程中进行装箱和封箱的关键环节。
在检查桥上,工作人员进行货物质量检查、舱单核对、封箱操作、货物称重等工作,确保装载正确、封箱完好并记录必要的信息。
2. 检查桥的工作流程(1)货物质量检查:检查桥上的工作人员会对集装箱货物进行质量检查,确保货物符合要求和规范。
(2)舱单核对:工作人员会与船舶舱单进行核对,确保集装箱货物的数量和目的地与实际情况一致。
(3)封箱操作:一旦货物检查完成并核对无误,工作人员将会进行封箱操作,确保货物完好无损。
(4)货物称重:在检查桥上,集装箱会被称重,以确保符合配载要求和限制。
3. 检查桥的重要性和挑战(1)确保货物质量和规范:检查桥对于确保集装箱货物的质量和规范至关重要。
通过货物质量检查,可以避免潜在的货物损坏和质量问题。
(2)提高物流效率:检查桥可以提高物流效率,避免货物装卸过程中的错误和延误。
(3)信息记录和追溯:检查桥记录了集装箱货物的信息,包括质量、数量和目的地等,为日后的追溯提供依据。
(4)人工成本和技术挑战:检查桥需要大量的人工操作和技术支持,对于人力资源和技术水平提出了挑战。
二、箱务管理1. 概念和背景箱务管理是指集装箱码头管理和协调集装箱货物装卸、存储、配送和相关服务的一系列活动。
其目标是提供高效、快速、安全的集装箱管理服务。
2. 箱务管理的核心环节(1)集装箱货物装卸:箱务管理包括对集装箱货物的装卸、进出口流程的监控和协调,确保有效的装卸操作。
(2)货物存储:集装箱需要在码头进行存储,箱务管理负责对集装箱货物进行统一管理,确保货物安全和有效。
(3)配送服务:集装箱货物需要进行配送和运输,箱务管理需要协调各方面的资源,确保货物的及时送达。
集装箱码头中控工作流程中控室工作职责和流程一、堆场策划的工作职责和流程:堆场策划的主要工作职责是根据堆场策划原则负责集装箱箱区的功能规划~制定进出场集装箱的堆场计划~以生产作业情况为基础对堆场计划实时进行修改~使集装箱计划符合高效率、低成本的营运要求~并对堆场计划的执行情况进行监督和纠正。
, 工作流程:1、卸船计划1.1、重箱策划策划员根据船舶计划、航线走向、堆场堆放情况及机械作业状况安排重箱堆场计划。
若是有特种箱进口~应编制特种箱进场计划。
若是有指定箱进口~应编制指定箱进场计划。
若是有倒箱作业~但没能及时输入系统的~策划员应根据倒箱情况及时安排好人工计划~并布置给船控员。
当作业过程中因作业矛盾、机械故障、箱子残损等各种原因需要修改计划时~策划员应第一时间安排新计划~并及时将计划的变化转告船控员。
1.2、空箱策划策划员根据船舶计划、箱种流量、先进先出原则及机械作业状况安排空箱堆场计划。
在保证外贸箱先进先出原则的前提下~最大限度提高堆场使用率。
若是有指定箱进口~应编制指定箱进场计划。
若是有倒箱作业~但没能及时输入系统的~策划员应根据倒箱情况及时安排好人工计划~并布置给船控员。
2、进出场计划2.1、重箱进场计划策划员根据堆场情况和策划原则编制重箱进场计划~按同一船名/航次归类分港分吨堆放~尽量保证一条船一个位。
重箱进场计划必须实时更新~当船舶出口后根据航线走向及时调整计划并安排归并~通过存箱量来机动控制计划位置~保持计划的适用性。
若是有特种箱进场~必须增加特种箱指定进场计划。
2.2、空箱进出场计划内贸则按堆场需求策划~外贸则遵循先进先出原则策划。
若是有指定箱或特种箱进场~策划员应编制指定箱或特种箱进场计划。
调运空箱箱号提供后~策划员应及时更改进出场计划并对已提供的箱号进行布控~避免外提。
3、归并转计划装船结束后策划员应及时归并场位~特别是外贸出口重箱箱区。
东华移箱计划应考虑箱种流量、先进先出原则安排移箱计划。