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ABB变频器常见故障与维修分析摘要： ABB变频器被广泛应用在电厂、化工、造纸与冶炼领域，对切实保障电力资源运行效率具有重要意义。
相较于普通变频器而言， ABB变频器的稳定性能强，选件功能丰富，能够灵活应用程序环境，具有良好的力矩特征。
由于ABB变频器的引进时间较短，在实际应用过程中依然存在一定故障问题亟待解决。
本文就针对此，首先概述 ABB变频器应用现状，提出ABB变频器常见故障问题，制定 ABB变频器维修方案与维修管控对策，以期为相关工作人员提供理论性帮助。
关键词：ABB变频器；常见故障；维修分析前言：相较于发达国家而言，我国ABB变频器的引进时间较短，但应用期间所取得的成效却极为显著。
具有DTC控制方式的 ABB变频器运行时的稳定可靠性强，实际应用灵活，应用功能更加显著。
受到生产环境、操作水平等因素影响，现阶段ABB变频器在实际运行过程中会存在一定故障问题，需要管理部门结合AABB变频器应用要求，制定出专项可行的故障维修及预防方案。
1、概述ABB变频器现阶段ABB变频器衍生出了多种类型，不同种类变频器的运行功能不同，内部结构存在一定差异[1]。
具体来说， ABB公司针对不同行业开发出了多个宏程序，如造纸机械主从宏、纺织机械摆频宏、恒压供水上的PFC宏等，满足了各个行业的变频器要求，结合不同层次客户群， ABB公司又推出了具备磁通矢量控制功能的变频器，实际运行期间的经济效益更为显著。
2、ABB变频器常见故障问题通过分析ABB变频器的实际应用经历，发现变频器的开关电源经常出现故障问题。
部分变频器开关电源使用了波形发生器集成块，会受工作电压突变的影响出现开关电源出现损坏问题，一定程度影响到了变频器全寿命运行周期。
同时， ABB变频器的整流桥也经常会出现损坏的情况。
为节省变频器生产及应用期间的成本，变频器内部使用了紧凑的三项全桥整流器，体积及带载电流量较小，实际散热量差，因此在使用一段时间后会出现损坏情况。
ABB变频器的常见故障及维修对策1.变频器无法启动或无输出电压：可能原因：-电源故障：检查供电电源是否正常，确保主电源是否正常连接。
-控制电路故障：检查控制电路是否正常工作，检查控制电缆是否连接正确。
维修对策：-检查电源线路，修复或更换有问题的电源。
-检查控制电路并逐一排除可能的故障点，修复或更换损坏的组件。
2.变频器电路故障：可能原因：-电路板连接不良：检查电路板间的连接，确保连接牢固。
-电路板烧坏：检查电路板是否有烧坏的部分，如烧焦或燃烧痕迹。
维修对策：-检查电路板连接，重新连接或更换连接器。
-检查电路板并修复或更换烧坏的部分。
3.变频器过热：可能原因：-冷却风扇故障：检查冷却风扇是否工作正常。
-散热器堵塞：检查散热器是否有灰尘或异物堵塞。
维修对策：-检查冷却风扇并修复或更换有问题的风扇。
-清洁散热器以确保良好的散热效果。
4.变频器输出电压异常：可能原因：-变频器调节参数错误：检查变频器的调节参数，确保参数设置正确。
-电源输入电压不稳定：检查输入电压是否稳定，是否符合变频器的电源要求。
维修对策：-重新设置变频器的调节参数，确保参数正确。
-检查供电电压并解决电源问题。
5.变频器显示屏无法正常显示：可能原因：-显示屏损坏：检查显示屏是否有破损或无法正常显示。
-控制电路故障：检查控制电路是否正常工作，是否能够正常传输数据给显示屏。
维修对策：-更换损坏的显示屏。
-检查控制电路并解决传输问题。
在维修ABB变频器时，操作人员应按照以下步骤进行操作：1.确定故障现象和位置，对可能的原因进行初步排查。
2.根据故障现象和排查结果，检查相应的电路板和连接线路。
3.发现故障点后，修复或更换有问题的部件。
4.完成维修后，对变频器进行测试和调试，确保维修效果良好。
5.维修完成后，对变频器进行清洁，并检查正常使用。
ABB变频器常见故障及维修对策
故障一：电源故障
可能原因：电源线松动、电源电压不稳定、电源线短路等。
维修对策：
1.检查电源线是否牢固连接，重新插拔电源线以确保连接良好。
3.检查电源线是否存在短路情况，如果有，则更换电源线。
故障二：过载故障
可能原因：电机负载过大、驱动器过热等。
维修对策：
1.检查电机负载情况，如负载过大则需要适当减小负载。
2.检查驱动器是否过热，如果过热则需要停机冷却，或者安装降温设备。
故障三：停机保护故障
可能原因：电源电压过低、温度过高、电机堵转等。
维修对策：
2.检查温度传感器是否失效，如失效则需要更换温度传感器。
3.检查电机是否堵转，如果堵转则需要解决堵转原因。
故障四：通信故障
可能原因：通信线路松动、通信模块损坏等。
维修对策：
1.检查通信线路是否牢固连接，重新插拔通信线以确保连接良好。
2.检查通信模块是否损坏，如果损坏则需要更换通信模块。
故障五：频率输出不稳定
可能原因：控制逻辑错误、控制程序错误等。
维修对策：
1.检查控制逻辑和控制程序是否正确，如果不正确则需要进行修正。
2.检查频率传感器是否失效，如果失效则需要更换频率传感器。
ABB变频器应用非常广泛，使用过程中难免出现各种故障。
一般处理ABB变频器故障有两种方法（其他变频器故障处理亦相似）：故障代码分析法和主电路分析法。
1、故障代码分析法ABB变频器有故障的话，在操作面板上都有相应的故障代码，一般处理变频器故障时，必须在操作面板上找到它的故障代码，根据故障代码再做深层次的分析。
下面根据个人在变频器维修过程中的经验和一些常见的故障代码，浅谈一些常见故障处理方法。
1.1故障代码：BRAKEFLT故障原因：制动器故障，制动器打开超时或制动器打开不到位。
处理方法：在现场打开制动器的罩子，程序中分别强制打开制动器线圈，观察制动器限位打开状态，如果制动器打不开或机构卡劲，更换制动器；如果限位打开距离限位感应片距离远，调整感应片的距离并确保其紧固（根据笔者多年的设备管理经验，电子感应式接近开关的故障率远低于机械开关，本部门大部分重要限位均由安装前的机械开关改进为电子感应式接近开关）；如果制动器打开超时，可采用两种方法：①制动器打开稍微缓慢的情况下，把制动器打开延时时间加长；②制动器打开非常缓慢，此时必须更换新的制动器液力推杆。
1.2故障代码：MFCOMMERR故障原因：主、从总线通讯无效。
处理方法：检查主、从总线连接和主机CH：到从机CH：之间的光纤连接。
看看连接是否紧密，如果松动，需重新插入并确认连接可靠。
另外，还需检查光纤通讯是否正常以及光纤头是否清洁等，如果达不到要求的话，必须用精密电子仪器清洗剂清洗或者更换质量良好的光纤。
如果上述情况都正常还是无法消除故障的话，在程序中强制变频器接触器输出线圈动作5min左右，故障即可消除。
1.3故障代码：SHORTCIRCUIT故障原因：外部连接的电机电缆故障或变频器自身硬件故障。
处理方法：脱开变频器的输出线，用兆欧表测量三相对地绝缘情况和三相电组，如果电机或电缆有问题，更换电机和电缆；如果输出正常的话，就检查变频器的主回路，主要检查IGBT.逆变块和整流桥等。
ABB变频器常见故障及维修对策1.过温故障：过温可能是由于变频器长时间工作或过载导致的。
此时应检查冷却风扇是否正常工作，清洁风道，以确保散热良好。
同时可以调整变频器的工作负载来降低温度，或安装外部散热器。
2.电流过载故障：电流过载会导致变频器无法正常工作。
首先，应检查电机和负载是否过载或阻力是否过大，如需要可以减小负载或增加电机功率。
同时，检查变频器的输出电流是否过大，如超出额定电流，则需要更换合适的变频器。
3.过压故障：过压可能是由于输入电压异常或维护维修不当导致的。
为了解决这个问题，首先检查输入电源是否正常，如有问题可以采取增加线路滤波器、安装稳压器等方法。
另外，应注意正确使用和维护变频器，避免过度使用或频繁启动停止等操作。
4.过电流故障：过电流可能是由于输出电流超出变频器额定电流而引起的。
应先检查输出电流是否超过额定值，如是则需要降低负载或增加变频器功率。
同时还应检查输出电压是否正常，如过高可能是由于电机接线错误或电机绝缘损坏导致的。
维修对策主要包括以下几个方面：1.确认故障现象：在对ABB变频器进行维修之前，必须对故障现象进行准确的判断，明确故障原因，以便采取相应的对策。
2.寻找故障点：在进行ABB变频器维修时，应首先确定故障点所在，比如故障是否发生在输入端还是输出端，是否出现电流过大、电压过高等异常现象。
3.维修方法选择：根据具体的故障原因，选择合适的维修方法进行修复。
比如对于过温故障，可以清洁风道、安装散热器等；对于电流过载故障，可以调整负载或更换适合的变频器。
4.维修材料使用：在进行ABB变频器维修时，应选择合适的维修材料，确保材料的质量，避免因使用低质量材料导致维修效果不佳或二次故障。
5.维修测试及验证：在对ABB变频器进行维修后，应进行相应的测试和验证，确认故障是否消除，以保证维修的效果。
总之，针对ABB变频器常见故障，我们可以通过检查和清洁散热系统，合理调整负载和电压，选择适合的变频器等方法进行维修。
abb变频器驱动电路检修方法一、引言ABB变频器驱动电路作为工业自动化控制系统中的重要组成部分，承担着将电能转换为机械能的重要任务。
然而，由于长时间的运行和外部环境的影响，变频器驱动电路可能会出现各种故障，影响设备的正常运行。
因此，对于变频器驱动电路的检修方法进行深入了解和掌握，对于保证设备的稳定运行具有重要意义。
二、常见故障及处理方法1. 电源故障：检查电源是否正常供电，检查电源线路是否接触良好，若电源故障仍然存在，可以更换电源模块。
2. 控制信号故障：检查控制信号线路是否正常连接，检查控制信号线路是否受到干扰，若控制信号故障仍然存在，可以更换控制卡。
3. 故障显示：根据变频器上的故障代码，查询ABB变频器的故障代码手册，找到相应的故障原因和处理方法。
4. 过载保护：检查负载电机是否过载，若负载电机未过载，则可能是变频器内部的过载保护设置过低，可以通过调整参数来解决问题。
5. 温度过高：检查变频器内部是否存在灰尘或异物堆积，清理变频器内部，并确保通风良好。
三、检修方法1. 断电检修：在进行变频器驱动电路检修前，首先要切断电源，确保工作区域安全。
同时，还要注意防止静电对电路元件造成损坏。
2. 可视检查：通过肉眼检查，观察变频器驱动电路是否存在明显的物理损坏，如烧焦、破裂等情况。
若发现问题，及时更换损坏的元件。
3. 连接检查：检查变频器驱动电路的连接是否松动、腐蚀或破损。
若发现问题，重新连接或更换连接器。
4. 参数检查：通过ABB变频器的参数设置界面，检查各项参数是否设置正确。
特别是控制信号、过载保护等参数，确保其设置与实际需求相符。
5. 测试检查：通过ABB变频器自带的自检功能，进行电路的自动测试。
同时，也可以通过相应的测试仪器进行电路的测量，确保电路的正常工作。
6. 故障排除：根据故障代码手册，对照相应的故障代码，查找故障原因，并采取相应的措施进行排除。
若问题无法解决，可联系ABB 技术支持部门进行进一步的故障诊断和处理。
ABB变频器的常见故障及维修对策ABB变频器的常见故障及维修对策ABB，是一个在欧洲乃至全世界都享有盛誉的品牌，高低压变频器，高低压电器，变压器，电机，发电设备等等都是它的成熟产品，在电厂，化工，造纸，冶金等各行各业更是被广泛应用。
应该说ABB的产品在国内还是得到了广大用户的一致认可。
ABB变频器以其稳定的性能，丰富的选件扩展功能，可灵活应用的编程环境，良好的力矩特性，以及可供不同场合使用的多种系列，在变频器市场占据着重要的地位。
ABB变频器在中国的市场业绩，大家有目共睹。
ABB变频器以其强大的品牌效应，和较高的社会认知度，在中国变频器市场位居前列。
ABB变频器进入中国的市场也并不太长，也经历了一段被广大客户从陌生－认知－接受的过程，但其发展却是非常迅猛的。
早期我们能看到的ABB变频器主要有小功率的ACS300变频器，以及标准型的ACS500变频器，应该说这两个系列变频器在国内并没有赢得太多的客户，而ABB变频器真正被广大用户认识和接受的就是采用DTC控制方式的ACS600的高端变频器。
稳定，可靠，功能丰富，应用灵活，这就是ABB 变频器赢得市场的法宝。
随着产品的不断更新，ABB公司现在又推出了ACS600变频器的替代产品，ACS800，与ACS600相比，除保持DTC控制方式以及原有的一切功能之外，ACS800最明显的功能变化就是增加了简易PLC功能，不需要专门的工具和编程语言，用户可以自定义编程达15个模块。
并能将程序绘制在功能模块模板上来存储该程序。
此外我们还知道ACS600ACS800变频器的选件功能特别丰富，除了常见的I/O扩展模块，用于通讯的Profibus Modbus模块等，ABB公司还专门针对不同行业开发了多个宏程序，包括造纸机械上使用的主从宏，纺织机械上使用的摆频宏，以及在恒压供水上使用的PFC宏，PID控制宏，转矩控制宏等等，应该说ABB变频器的选件功能相当丰富，基本满足了各个行业对变频器功能的需求。
针对不同层次的客户群，ABB公司又推出了磁通矢量控制的ACS550变频器，这是一款针对中端客户而开发的变频器，应该说在性价比上有很高的竞争优势，此外还有针对低端用户使用的ACS400变频器，以及经济型的ACS100ACS140小功率变频器。
由于ABB变频器在中国市场还是有一个十分庞大的销售量，包括一些早期使用的ACS200ACS300ACS500也已进入故障多发期，在使用中必然会碰到许多问题，以下我们就ABB变频器的一些常见故障在这里和广大使用者做一个探讨：对于ACS300的变频器，我们经常会碰到的故障就是开关电源的损坏，ACS300变频器开关电源采用了近似UC3844功能的一块叫LT1244的波形发生器集成块，受工作电压的突变，以及开关电源所带负载的损坏，而导致此集成块的损坏时有发生，由于使用了较长年数，电解电容也到了它的使用年限，那用于滤波的电容也就成了开关电源损坏的直接原因。
我们在维修中会碰到ACS300变频器的整流桥经常损坏，也许从经济角度考虑，选用了国际整流器公司的一款最紧凑的三相全桥整流器，体积和带载电流都较小，散热也较差，所以在使用一段时间后就会出现损坏。
ACS300主控板发生故障的几率也是相当高的，控制盘与主板之间的通讯故障，主板CPU故障都时有发生，通常此类故障较难排除。
ACS300选用了三菱的IPM 模块，相对来说故障几率较低，模块损坏，只能更换，但更换前必须保证驱动电路完全正常。
对于ACS500变频器我们较常见的故障有驱动厚膜的损坏，此驱动厚膜已不仅仅包含驱动电路了，还包括短路检测，IGBT模块检测，过流检测等，由于良好的保护功能，ACS500的大功率模块很少损坏。
在维修中如果碰到驱动厚膜损坏，在没有配件的情况下，我们只能对厚膜进行维修，由于厚膜元器件都焊接于陶瓷片上，散热相当快，特别注意不要因为长时间把烙铁加热于元器件上，而导致器件的损坏。
由于受到使用时间的限定，ACS500的散热风扇也会出现故障，常见现象是上电后只听到“嗡嗡”声音，但风扇不转，由于是轴流风扇，风扇线圈和轴承往往都是正常的，检查后发现是偏转电容发生故障了，更换后就恢复了正常。
对于ACS600变频器，应该说性能，质量还是相当可靠，但由于受到周围环境的影响，参数设置的不当，以及不正当的操作，都有可能对变频器造成损坏，当然自然损坏也是每个品牌的变频器不可避免的因素。
与以往的ABB变频器不同，ACS600变频器采用了光纤通讯，大大提高了CPU板和I/O板之间的通讯时间，但也有可能引起了“LINK OR HWC”“ PPCC LINK”这样的故障出现，这种故障的出现与光纤的损坏不是绝对的。
“ PPCC LINK”故障是ACS600变频器较常见的故障，CPU板，I/O板的损坏都有可能导致此故障的出现。
开关电源损坏，在ACS600变频器中也会碰到，故障主要出现在开关管上，由于开关管的短路，常常也会导致用于限流的一个功率电阻烧坏。
“SHORT CIRCUIT”输出短路故障是我们碰到的最多的一类故障了，ACS600采用了智能化的模块，负载的故障，以及使用中的一些问题都能导致模块的损坏，而模块的损坏也经常连带驱动板的损坏，由于备件价格比较昂贵，所以维修变频器的费用也相对较高，所以对于维修人员板级的维修提出了更高的要求。
对于新推出的ACS550变频器和ACS800变频器由于进入市场时间尚短，也无明显的典型的故障可以和大家交流，所以我们这里占不做讨论。
应该说ABB变频器在使用中还是会碰到一些这样那样的故障，特别是在备件费用较高的情况下，我们如何进行线路板级的维修，对于维修人员的要求更高了，也希望在以后能有更多从事变频调速行业的人加入到此行列中，更好地为广大用户解决一些难题。
1.变频器驱动电路常见问题及解决方案 1 引言近十多年来，随着电力电子技术、微电子技术及现代控制理论向交流电气传动领域的渗透，变频交流调速已逐渐取代了过去的滑差调速、变极调速、直流调速等调速系统。
几乎可以说，有交流电动机的地方就有变频器的使用。
其最主要的特点是具有高效率的驱动性能及良好的控制特性。
现在通用型的变频器一般包括以下几个部分:整流桥、逆变桥、中间直流电路、预充电电路、控制电路、驱动电路等。
一台变频器的好坏，驱动电路起着至关重要的作用，现就来谈谈驱动电路常见的问题以及解决的办法。
驱动电路只是一个统称，随着技术的不断发展，驱动电路本身也经历了从插脚式元的驱动电路到光耦驱动电路，再到厚膜驱动电路，以及比较新的集成驱动电路，现在前面提到的后三种驱动电路在维修中还是经常能遇到的。
2 几种驱动电路的维修方法(1) 驱动电路损坏的原因及检查造成驱动损坏的原因有各种各样的，一般来说出现的问题也无非是U，V，W三相无输出，或者输出不平衡，再或者输出平衡但是在低频的时候抖动，还有启动报警等等。
当一台变频器大电容后的快熔开路，或者是IGBT逆变模块损坏的情况下，驱动电路基本都不可能完好无损，切不可换上好的快熔或者IGBT逆变模块，这样很容易造成刚换上的好的器件再次损坏。
这个时候应该着重检查下驱动电路上是否有打火的印记，这里可以先将IGBT逆变模块的驱动脚连线拔掉，用万用表电阻挡测量六路驱动电路是否阻值都相同(但是极个别的变频器驱动电路不是六路阻值都相同的:如三菱、富士等变频器)，如果六路阻值都基本相同还不能完全证明驱动电路是完好的，接着需要使用电子示波器测量六路驱动电路上电压是否相同，当给定一个启动信号时六路驱动电路的波形是否一致;如果手里没有电子示波器的话，也可以尝试使用数字式电子万用表来测量驱动电路六路的直流电压，一般来说，未启动时的每路驱动电路上的直流电压约为10V左右，启动后的直流电压约为2-3V，如果测量结果一切正常的话，基本可以判断此变频器的驱动电路是好的。
接着就将IGBT逆变模块连接到驱动电路上，但是记住在没有100%把握的情况最稳妥的方法还是将IGBT逆变模块的P从直流母线上断开，中间接一组串联的灯泡或者一个功率大一点的电阻，这样能在电路出现大电流的情况下，保护IGBT逆变模块不被大电容的放电电流烧坏，下面就讲几个在维修变频器时和驱动电路有关的实例:(2) 安川616G5，3.7kW的变频器安川616G5，3.7kW的变频器，故障现象为三相输出正常，但在低速时电动机抖动，无法进行正常运行。
首先估计多数为变频器驱动电路损坏，正确的解决办法应该是确定故障现象后将变频器打开，将IGBT逆变模块从印刷电路板上卸下，使用电子示波器观察六路驱动电路打开时的波形是否一致，找出不一致的那一路驱动电路，更换该驱动电路上的光耦，一般为PC923或者PC929，若变频器使用年数超过3年，推荐将驱动电路的电解电容全部更换，然后再用示波器观察，待六路波形一致后，装上IGBT逆变模块，进行负载实验，抖动现象消除。
(3) 富士G9变频器富士G9变频器，故障现在为上电无显示。
接到手估计可能是变频器开关电源损坏，打开变频器检查开关电源线路，但是经检查开关电源器件线路都无损坏，在DC正负处上直流电压也无显示，这个时候要估计到可能是驱动问题，将驱动电路初所有电容拆下，发现有个别电容漏液，更换新的电解电容，再次上电后正常工作。
(4) 台达变频器台达变频器，故障现象是变频器输出端打火，拆开检查后发现IGBT逆变模块击穿，驱动电路印刷电路板严重损坏，正确的解决办法是先将损坏IGBT逆变模块拆下，拆的时候主要应尽量保护好印刷电路板不受人为二次损坏，将驱动电路上损坏的电子原器件逐一更换以及印刷电路板上开路的线路用导线连起来(这里要注意要将烧焦的部分刮干净，以防再次打火)，再六路驱动电路阻值相同，电压相同的情况下使用视波器测量波形，但变频器一开，就报OCC故障(台达变频器无IGBT逆变模块开机会报警)使用灯泡将模块的P1和印板连起来，其他的用导线连，再次启动还跳OCC，确定为驱动电路还有问题，逐一更换光耦，后发现该驱动电路的光耦带检测功能，其中一路光耦检测功能损坏，更换新的后，启动正常。
3 结束语在变频器不断发展的今天变频器的驱动电路技术也是日新月异，这里所能涉及到的也只是凤毛麟角，希望能对广大技术人员和变频器爱好者有所帮助，希望变频器从业者能多多交流，使大家的技术都能更上一层楼2.一般变频器常见故障处理一、参数设置类故障常用变频器在使用中，是否能满足传动系统的要求，变频器的参数设置非常重要，如果参数设置不正确，会导致变频器不能正常工作。
1、参数设置常用变频器，一般出厂时，厂家对每一个参数都有一个默认值，这些参数叫工厂值。
在这些参数值的情况下，用户能以面板操作方式正常运行的，但以面板操作并不满足大多数传动系统的要求。
所以，用户在正确使用变频器之前，要对变频器参数时从以下几个方面进行：（1）确认电机参数，变频器在参数中设定电机的功率、电流、电压、转速、最大频率，这些参数可以从电机铭牌中直接得到。
