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数控折弯机液压系统常见故障及解决方法400T～1200T一、系统无压力1、检查比例压力阀（04）上插头是否松开，1YI是否有相应的电信号，安全阀（4.1）是否松开。
2、检查二通插装阀（02）阀芯是否被卡，装在阀芯上的液阻（09）是否被堵塞。
比例压力阀（4）阀芯是否被卡。
3、打开油箱盖板，在无法达到设定压力的情况下，检查回油口的回油情况，如没有回油或回油流速不急，则说明油泵已损坏，须更换油泵。
二、滑块下滑1、首先检查背压阀（4）和安全阀（10）压力是否被调低。
（背压阀设定压力为静态压力+（3～5）MPa，下腔安全阀设定压力为25MPa）。
2、将滑块停在上始点并将同步块上的比例伺服阀拆下，观察阀块上比例伺服阀的A口是否有油液溢出。
如有油液溢出则说明同步块有泄漏。
反之则是油缸有泄漏。
或将左右同步块对调，如果下滑现象不随同步块走，则说明油缸有渗漏。
3、清洗背压阀（4）阀芯，如不能解决问题，清洗同步块内方向控制功能的二通插装阀(8)，检查节流孔14、15是否被堵塞。
再清洗安全阀（10）。
注意清洗背压阀或安全阀后应更换装在阀下的铜垫圈或组合垫圈（27X20X2）。
4、如滑块在某段下滑，在其他段不下滑，这是油缸在某段密封不好。
三、滑块没有快下或快下速度慢1、检查同步块上球阀（9）上插头4Y3是否松开，是否有相应的电信号。
比例伺服阀（7）上电信号给定和反馈是否一致，如不一致，则说明比例伺服阀（7）阀芯被卡，须清洗。
2、检查滑块导轨或油缸是否太紧。
四、滑块有快下没有工进1、在诊断状态下，检查液压系统是否有压力。
2、在诊断状态下，分别给比例伺服阀（7）、比例压力阀（04）和电磁换向阀（06）相应的电信号。
使充液阀关闭，比例伺服阀相应的开口方向。
如两边油缸都不能工进。
则检查泵块上电磁换向阀（06）上插头1Y2是否松开，是否有相应的电信号，阀芯是否被卡死。
如某只油缸不能工进，则检查该油缸上的充液阀控制口内液阻是否被堵塞。
米蓝数控折弯机常见故障原因分析与排除一、油泵噪音震动过大（发热太快）、油泵损坏1.油泵吸油管路漏气或油箱液面过低造成油泵吸空2.油温过低，油的粘度太大，造成吸油阻力大3.吸油口滤油器堵塞，油液脏4.泵损坏（泵安装时受伤）野蛮操作所致5.联轴器安装问题，如轴向过紧，电机轴和油泵轴心不同心6.泵安装后试机时长时间反转或没有加油7.出口高压滤油器堵塞或流量达不到标准8.油泵吸空（有油，但在油泵吸油口处存在空气）9.如果是柱塞泵可能是回油口管路高度设置太低10.如果是HOEBIGER油泵可能是要放气11.油温过高，导致粘度降低（60°C以内）12.液压油含有水，会导致高压滤芯堵塞损坏二、系统无压力或压力建不上去1.油泵转向错误或油泵损坏2.压力表是否损坏3.压力控制阀有无电信号或阀堵塞4.压力插装阀堵、卡，封不住油5.充液阀卡住（滑块无慢下）6.补偿放大器调的太小。
7.压力只能达到一定值，用直接给24V的方法判断是否阀油泵有问题三、压力建的慢（REXROTH液压系统）1.压力阀X口处阻尼孔可能堵起来了2.压力阀处的插装阀可能动作不灵活3.电气上可能的问题：用直接给电磁压力阀24V电压测试，或者用东西捣电磁压力阀阀芯测试4.高压滤油器有没有堵塞四、快下时有冲击声1、导轨板松动引起的撞击声音2、光栅尺黑片位置不对3、快下前延时参数设置值太小五、滑块无快下动作1.快下阀有无电信号或卡住2.电磁比例换向阀有无电信号或阀芯有无动作，卡住（检查反馈电压）3.机械部分联接过紧，如导轨板太紧，油缸太紧4.充液阀关闭，不能打开，从而吸不到油5.光栅尺问题6.脚踏开关是否完好，检查接线7.慢下阀得电后将充液阀关闭，上腔吸不到油六、滑块速度转换点停顿时间长1.油缸上腔吸入空气，压力建立时间长（自吸管路漏气）2.充液阀或自吸管路流量小，或者滑块快下速度过快而造成吸真空3.充液阀没完全关闭，上腔压力减的慢。
4.慢下阀得电后将充液阀关闭，上腔吸不到油5.比例阀中位不对导致开口不一样，走得不同步6.将快下速度减小试验有没有停顿7.快下压力的大小对充液阀关闭有影响，排除快下压力8.工进前延时阶段压力参数调整9.充液阀控制管路阻尼孔太小，形成压差10.数控系统参数（慢下前延时）11.数控系统参数（慢下增益参数减小）七、滑块无慢下动作1.电磁比例换向阀有无电信号或阀芯有无动作，卡住2.系统不能建立压力3.充液阀卡住，或充液阀密封圈泄漏4.慢下阀有无电信号或卡住5.背压太高或慢下压力太低八、滑块慢下运动时震动，摆动、有噪音1.油缸排出压力油含有气泡2.滑块导轨摩擦力过大，有无润滑油3.导轨板贴合面间隙大，或上下不均匀4.机架、工作台水平没有调整好5.平衡阀堵塞6.检查快下阀是否通电打开7.数控系统参数（增益），或工进速度设定太大8.背压阀松动，两边阻力不一样9.电磁比例阀线圈有无偏置，比例阀中位信号是否正确10.比例伺服阀的信号是否受到干扰，检查方法同上11.油缸密封圈把活塞杆抱死，阻力大（换聚四氟乙烯硬质密封圈试验）12.光栅尺上的球形垫圈未装，滑座运动不流畅，光栅尺通讯线有问题13.压力曲线不对，工进时压力不够14.充液阀压力密封O型圈产生少量泄漏九、慢下时同步偏差大1.同步检测系统故障（光栅尺）2.比例方向换向阀3.快下阀泄漏4.两边背压差距大5.油温太低6.油缸上下腔串油7.数控系统参数十、滑块在下死点保压时振荡、抖动1.光栅尺可能有问题2.油缸排出压力油含有气泡3.平衡阀堵塞4.数控系统参数（增益）5.背压阀问题，两边阻力不一样6.电磁比例阀问题：中位可能不对7.油缸吊紧螺栓松→下死点抖动，等高不对，折弯角度不准，折弯时有响声十一、滑块无回程动作或回程很慢1.电磁比例换向阀有无换向，是否损坏2.系统有无建立压力，或回程压力太小3.可能有一边得充液阀卡住或没有完全打开4.慢下阀得电后，将充液阀关闭，不能快速回程5.数控系统：编程角度太小，无法到折弯编程下死点6.数控系统参数调零7.光栅尺损坏或排线问题8.检查系统压力是否建得慢十二、滑块回程时震动、抖动1.回程压力过高或过低2.系统参数或PLC和DM02模块3.比例阀线圈有无偏转十三、滑块下滑（上死点）1.背压阀调整2.背压阀泄漏或快下阀泄漏3.油缸上下腔串油4.比例阀偏置5.密封圈支撑稳定性能不够，发生变形后显示出滑块下滑6.判断下滑原因－拆除比例阀后观察下腔油口是否出油十四、折弯角度误差大1、检查补偿缸补偿挠度是否大，不能完全恢复零位2、检查快夹斜锲是否松动3、检查每次折弯下死点有没有变化4、检查弓形扳安装是否规范，螺钉孔是否顶死5、板材本身的变化（厚度，材质，应力）6、光栅尺有没有松动7、定位精度不准：比例阀零点偏置值是否合适，定位不能到下死点使得不能回程十五、折弯直线度误差大1、检查补偿缸补偿挠度是否合适2、检查快夹斜锲是否松动3、检查滑块上水平、垂直模具贴合面是否变形4、检查上下模具是否变形5、板材本身的变化（厚度，材质，应力）6、检查下工作台（中立板）是否变形十六、液压管路漏油或油管崩出2.检查油管安装是否合乎要求（伸出长度、管径、壁厚、卡套，螺母过紧、过松，弯曲半径等）3.油管是否有冲击、震动4.检查管路是否与其它干涉，相碰撞5.管路没有管夹固定十七、液压系统安装和维修时注意事项：1、油漆封口的各阀不得自行拆卸，更不得调整2、阀清洗后工作正常，必须立即更换新油并清洗油箱3、油泵安装时不得受到任何敲打，冲击，油泵试机前要预先加油4、各阀安装时只能搬运其阀体，不得接触任何电磁阀十八、后挡料常见故障分析1、后挡料无法动作：①检查驱动器有无报警②检查各轴限位开关③检查接插件的可靠性2、驱动器报警3、X、R轴运行不平稳，有抖动4、定位精度变化：①机械问题（有无松动、撞击）②电气→单向定位③参数调整④涨紧轮是否松动，丝杠连接螺钉是否松动2、过载报警：滚珠丝杠是否能转动轻松，可能钢珠损坏备注：如参照以上内容还是无法解决问题，请及时联系机床生产厂家售后！2014-9-23。
折弯的常见问题与解决方法折弯是一种常用的金属加工方法，可以用于制作各种零件和构件。
然而，在折弯过程中常会遇到一些问题，例如折弯角度不准确、折弯后出现裂纹等。
本文将就折弯的常见问题进行分析，并提供解决方法。
一、折弯角度不准确的问题折弯角度不准确是折弯过程中常见的问题之一。
造成折弯角度不准确的原因有很多，例如折弯机床的误差、模具的磨损等。
解决这个问题可以采取以下措施：1. 定期检查和维护折弯机床，确保其精度和稳定性；2. 定期更换模具，避免磨损导致的角度偏差；3. 在折弯前进行试样折弯，根据试样的角度偏差进行修正。
二、折弯后出现裂纹的问题在折弯过程中，材料容易发生变形和应力集中，导致出现裂纹。
解决这个问题可以采取以下措施：1. 控制折弯力度和速度，避免过大的应力集中；2. 选择合适的材料，避免材料的脆性导致裂纹；3. 在折弯前进行材料的热处理，提高其韧性和抗裂性能。
三、折弯后出现变形的问题折弯后出现变形是由于材料的弹性变形和塑性变形不均匀所导致的。
解决这个问题可以采取以下措施：1. 在折弯前进行材料的预弯处理，减少材料的弹性变形；2. 采用适当的折弯工艺，避免过大的应力集中；3. 在折弯后进行材料的热处理或回火处理，减少其残余应力。
四、折弯过程中出现划伤的问题在折弯过程中，材料与模具接触摩擦产生的划伤是常见的问题。
解决这个问题可以采取以下措施：1. 定期清洁和润滑模具，减少摩擦力；2. 使用合适的护板或垫片，减少材料与模具接触面积；3. 调整折弯工艺参数，减少材料与模具之间的摩擦。
五、折弯角度过小或过大的问题折弯角度过小或过大是由于工艺参数设置不当或模具磨损导致的。
解决这个问题可以采取以下措施：1. 调整折弯机床的工艺参数，确保角度的准确性；2. 定期检查和更换模具，避免磨损导致的角度偏差。
六、折弯过程中出现起皱的问题在折弯过程中，材料容易发生起皱的现象，影响零件的质量。
解决这个问题可以采取以下措施：1. 使用合适的模具和刀具，减少材料的变形；2. 控制折弯力度和速度，避免过大的应力集中；3. 在折弯前进行试样折弯，根据试样的起皱情况进行调整。
折弯机问题列表范文折弯机是一种常用的金属加工设备，用于将金属板材进行弯曲加工，广泛应用于制造业的各个领域。
然而，在实际使用中，折弯机可能会遇到各种问题，导致加工效果不佳或设备故障。
以下是一份折弯机问题列表，用于帮助用户了解和解决可能遇到的问题。
1.加工品质问题：-弯曲角度不准确：折弯角度与设计要求不符。
-金属板材出现挤压、拉伸或皱纹：导致加工后的产品表面不平整。
-边缘出现边翘或边卷曲：导致产品的尺寸不准确。
2.设备故障问题：-机床无法启动或停机：可能是电源故障、电路问题或控制系统故障导致。
-机床运行时出现异常声响：可能是机床零部件磨损或松动导致。
-机床传动系统故障：导致折弯机无法正常运行或加工品质下降。
3.操作和调试问题：-操作人员对折弯机的操作不熟悉：可能导致加工出现问题或设备故障。
-调整参数不当：例如，弯曲力度、弯曲角度或弯曲位置等参数设置错误。
-工件装夹不稳定：导致加工时工件发生位移或变形。
4.其他问题：-折弯机使用寿命过低：可能是由于设备质量差、维护不当或过度使用等原因导致。
-刀模磨损严重：导致加工品质下降，并且可能会损坏金属板材。
-软件或控制系统故障：例如，界面操作失效、程序错误或数据丢失等问题。
针对以上问题，可以采取一些解决方法和措施：-对于加工品质问题，可以检查折弯机的角度传感器是否准确，材料的硬度和弹性是否一致，是否需要调整压辊和刀模的位置等。
-对于设备故障问题，可以检查电源和电路是否正常，检修机床传动系统，必要时更换零部件，还可以定期检查润滑油和清洁设备。
-对于操作和调试问题，可以提供操作培训，确保操作人员熟悉折弯机的操作和调试方法，并根据设计要求调整机器参数并稳定工件装夹。
-对于其他问题，可以定期维护设备，定期更换刀模，使用优质的金属板材，确保软件和控制系统的正常运行等。
在日常使用中，还应注意保养折弯机，定期清洁设备和润滑油，及时维修和更换零部件，确保折弯机的正常运行和加工品质。
液压折弯机常规故障及
排除方法
公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]
液压折弯机常规故障及排除方法
一、液压折弯机不产生压力
1、检查折弯机电机与油泵正反转是否正确
2、清洗折弯机安全溢流阀的阀芯
3、清洗折弯机液压系统的YV1二位四通电磁阀的阀芯。
4、检查折弯机大液控单向阀是否有内泄。
二、液压折弯机滑块自落
1、清洗折弯机小液控单向阀阀芯。
2、清洗液压折弯机提升阀阀芯。
3、检查液压折弯机左右两油缸是否有泄漏。
三、折弯机折板时两边不平衡
1、根据折弯机所折板两端角度的误差，利用折弯机上面六
方管拆开一端可以单边进行调整，Y轴手轮转一圈为,根
据角度误差的大小自行调整到适合的状态即可，最后将
松开的一端六方管连接上即可正常使用。
2、检查折弯机两边自由状态是否有偏差（正常范围两边允
许在），偏差值不在范围内可以利用单边的偏心套进行
适量调整直至两边调到所允许范围内即可正常使用。
机床常见故障的处理液压传动和电气控制的不直观性，对我们排除故障带来了诸多不便，每当机床出现故障时，许多用户往往感到无从下手。
甚至有些用户经常问到机床哪些地方容易出现故障，这个问题确实很难回答。
因为无论是液压系统还是电气控制系统，故障都是随机性的。
液压系统的任何一个阀被赃物堵死，或电气系统中某一个接点的松动，都可能影响整个机床的运行。
因此故障的现象和故障的原因并不是一一对应的关系，每一故障的现象而是对应着一个可能产生该故障原因的范围。
因此，我们在维修机床时应根据故障的现象首先确定出故障原因的范围，再根据由易到难的原则一步一步确认直至找出故障为止。
由易到难的原则是查找故障原因必须遵循的准则，也就是要求维修人员对容易确认的怀疑对象先确认，为进一步的分析提供依据。
这样就可避免维修过程中的盲目性，提高排除故障的效率，并防止故障的扩大。
下面我们就机床常见的一些故障进行分析，来帮助大家掌握机床维修的基本方法。
并对数控系统和伺服驱动的一些报警信息进行说明，为大家今后的维修工作提供方便。
1.上电时数控系统显示不正常该故障一般由软件原因造成。
操作过程中的误操作或经常性的非正常关机都可能导致文件的丢失致使CADMAN-CNC和CADMAN-B软件不能正常运行。
一般情况下数控系统会提示某文件丢失或不存在，根据系统的提示容易判断出是ＷＩＮＤＯＷＳ操作系统还是ＣＡＤＭＡＮ应用软件出现问题，再决定是否重新安装ＷＩＮＤＯＷＳ和ＣＡＤＭＡＮ软件。
CADMAN-CNC和CADMAN-B软件的安装前面章节已作了详细介绍，在此不再赘述。
2. 油泵启动方面的故障该故障应分两种情形考虑：1)油泵不能启动：应检查ＱＦ１是否合上，测量４９号是否有２４伏，以及２２０伏电源是否正常。
2)油泵能启动但不能自保：检查ＫＡ１１ＤＣ的得电状态，正常情况下ＫＡ１１ＤＣ应处于得电状态。
如ＫＡ１１ＤＣ不得电，同时按下ＣＴＲＬ和Ｆ５键进入诊断页面，观察input1.3, input1.4, output2.1的状态，应该input1.3, input1.4没有输入，output2.1有输出。
有时候，我们会接到客户处技术反应，折弯机折弯角度不稳定什么原因呢？影响这个问题的发生其实是多方面的，不是多方面原因，为了让大家更加顺畅的使用设备，今天小编就利用这个机会，就这个问题，来跟大家做个简单的分享，希望您以后如果碰到这类问题，能有个正确的解决方法。
折弯机折弯角度不稳定什么原因，小编来告诉您！一、材料质量问题；二、折角刀具质量及业问题；三、产品调试控制问题。
当然，我们发现问题就得解决问题，当我们知道折弯机折弯角度不稳定什么原因后，那么我们就要研究解决措施、方案：一、材料问题，我们需要找到材料供应商，查明材料的质量，杜绝下次类似事件的发生；二、折角刀具的问题，也是需要排查刀具生产流程、制作过程，看是哪个环节出了问题或者要加以改善；三、产品调试控制，这一点就关系到技术人员本身的技术，这个需要通过自身日积月累的经验去进行改善。
好了，关于折弯机折弯角度不稳定什么原因和解决方案，小编就分享到这里了，看完上述的分享，您明白了吗？扩展资料：钣金件折弯中间角度为什么总不够?钣金件折弯有三点要求，第一点，折弯尺寸，第二点折弯角度，第三点折弯表面质量。
今天我们来说说，第二点折弯角度。
为什么钣金中间角度折弯总是不够角度？正常情况下来说，钣金件的折弯角度在一条线上应该是一致的。
但是这只是理论上的，实际上因为设备的原因，角度往往不一致，这是什么原因呢？因为折弯机的机体是由铸铁制造而成的。
出厂是铸铁加持折弯模具两个表面是一条直线。
但是经过很长时间的折弯操作以后，表面会形成对一条中间弯曲的弧形线。
正是这个原因造成钣金件折完角度的不一致。
折弯设备一般都设计了微调高度的装置。
该装置是一个斜形滑块可以调整斜形滑块的位置来调整折弯角度。
调整好之后就可以正常地折弯了。
但是不是所有这折弯的设备都有该装置，有的折弯机是自动调整的。
这种调整的优点就是不用每个滑块都需要逐一调整。
它是由整体的一个机构来完成的。
但是也是有的它的缺点。
有时它调整了高度，折弯角度还是不一致，还是有折弯角度不够的地方，这时就不能很好的补偿了。
以下为数控折弯机常见故障分析及解决办法，一起来了解一下吧。
一.机械类折弯机故障一：滑块与导轨的导向间隙太大，发出不正常的响声。
此类故障是由于导轨使用时间长，被磨损导致间隙增大。
需要检查导轨压板磨损程度，视磨损程度来确定是否更换导轨压板，重新调整至符合要求间隙。
故障二：后档料传动失效。
后档料传动失效是因为传动轴与同步带轮的键条脱离或者同步皮带滑脱。
此类故障需要重新装配好键条及同步皮带，并检查电气部分。
故障三：后档料横梁直线导轨与模具中心线平行度偏差太大.此类故障需要松开“X”轴同步皮带，重新调整至平行度公差范围内，重新装置上同步皮带。
故障四：油缸与滑块连接松动，引起折弯角度不准或机器不能找到参考点。
此类故障需要重新检查扭紧滑块与油缸连接螺母.二.液压类折弯机故障一：液压系统无压力。
1、比例溢流阀的电磁线圈是否得电，比例电磁线圈电压是否符合要求，如上述原因，请检查相关电气原因。
2、检查插装阀是否卡死或主阀芯是否被卡死，以及阻尼小孔堵塞，如果是上述原因，请拆卸溢流阀清洗干净，重新装上。
3、三相电源调相，导致电机反转。
故障二：滑块快速转慢速，时间停顿过长。
1、检查油箱油面是否过低，充液口未被淹住，快进时油缸上腔充液吸空引起充液不足。
三. 电气系统类折弯机故障一：油泵启动后，低压断路开关跳闸！此类故障需要以下检查：1、检查电源的缺相现象。
2、检查高压滤芯是否严重阻塞，导致油泵电机电流太大。
3、检查低压断路开关是否设定太小故障二：开机后，回参考点时找不到参考点由于光栅尺的读数头连接部位是否松脱，导致机器在回程时，读数头不能与光栅尺的参考点重合而此时油缸的行程已用完，油泵处于工作负载状态。
如是这一原因，则需要按下数控系统的红色停止键，停止回参考点，重新连接校正好光栅尺的连接板，再进入手动模式工作状态下，使滑块手动向下，让滑块与下模重合时再进入手动或半自动模式工作状态，重新回参考点，排除故障。
2、机器在上次操作完毕后，由于操作人员未严格按照操作关机，将机器断电前把滑块停在上死点位置，而在下次开机时，未将滑块手动向下，放置上下模重合后的位置，而进行回参考点操作，引起该次操作不能找回参考点，如果是这一原因，则需要将系统转为手动状态，手动模式将滑块下行至上、下模重合位置，再进入半自动或自动模式状态下，重新找回参考点。
折弯机压力小故障及维修
折弯机是一种常用的金属加工设备，随着使用时间的增加，会出现一些小的故障。
本文将介绍折弯机常见压力小故障及其维修方法。
1. 压力不够
当折弯机压力不足时，可能会导致无法完成所需的加工作业。
这时需要检查折弯机的压力调节器是否正确设置，以及底死点是否正确调整。
如果以上方法都不能解决问题，可以尝试更换液压油或清洗液压系统。
2. 压力不稳定
当折弯机的压力不稳定时，可能会导致加工出现偏差。
这时需要检查液压油是否充足，以及液压系统泄漏的情况。
如果检查无异常，可以考虑更换液压油滤芯。
3. 压力过大
当折弯机的压力过大时，可能会导致设备受损。
这时需要检查液压系统中的压力传感器是否正常工作，以及液压系统中是否存在阻碍流动的部分。
如果以上方法都不能解决问题，可以考虑更换液压泵或清洗液压系统。
4. 压力释放不彻底
当折弯机的压力释放不彻底时，可能会导致加工余留。
这时需要检查液压系统中的压力传感器是否正常工作，以及液压系统中是否存在因阀门卡死导致压力释放不彻底的情况。
如果以上方法都不能解决问题，可以考虑更换液压阀门或清洗液压系统。
总之，折弯机是一种高精度的设备，需要经常检查维护，保持其正常工作状态。
若遇到压力小故障，可根据以上方法进行排查和维修，以确保设备的稳定运行。
18条数控折弯机常见故障及处理方法！一、油泵噪音震动过大（发热太快）、油泵损坏1.油泵吸油管路漏气或油箱液面过低造成油泵吸空2.油温过低，油的粘度太大，造成吸油阻力大3.吸油口滤油器堵塞，油液脏4.泵损坏（泵安装时受伤）野蛮操作所致5.联轴器安装问题，如轴向过紧，电机轴和油泵轴心不同心6.泵安装后试机时长时间反转或没有加油7.出口高压滤油器堵塞或流量达不到标准8.油泵吸空（有油，但在油泵吸油口处存在空气）9.如果是柱塞泵可能是回油口管路高度设置太低10.如果是HOEBIGER油泵可能是要放气11.油温过高，导致粘度降低（60°C以内）12.液压油含有水，会导致高压滤芯堵塞损坏二、系统无压力或压力建不上去1.油泵转向错误或油泵损坏2.压力表是否损坏3.压力控制阀有无电信号或阀堵塞4.压力插装阀堵、卡，封不住油5.充液阀卡住（滑块无慢下）6.补偿放大器调的太小。
7.压力只能达到一定值，用直接给24V的方法判断是否阀油泵有问题三、压力建的慢（REXROTH液压系统）1.压力阀X口处阻尼孔可能堵起来了2.压力阀处的插装阀可能动作不灵活3.电气上可能的问题：用直接给电磁压力阀24V电压测试，或者用东西捣电磁压力阀阀芯测试4.高压滤油器有没有堵塞四、快下时有冲击声1、导轨板松动引起的撞击声音2、光栅尺黑片位置不对3、快下前延时参数设置值太小五、滑块无快下动作1.快下阀有无电信号或卡住2.电磁比例换向阀有无电信号或阀芯有无动作，卡住（检查反馈电压）3.机械部分联接过紧，如导轨板太紧，油缸太紧4.充液阀关闭，不能打开，从而吸不到油5.光栅尺问题6.脚踏开关是否完好，检查接线7.慢下阀得电后将充液阀关闭，上腔吸不到油六、滑块速度转换点停顿时间长1.油缸上腔吸入空气，压力建立时间长（自吸管路漏气）2.充液阀或自吸管路流量小，或者滑块快下速度过快而造成吸真空3.充液阀没完全关闭，上腔压力减的慢。
4.慢下阀得电后将充液阀关闭，上腔吸不到油5.比例阀中位不对导致开口不一样，走得不同步6.将快下速度减小试验有没有停顿7.快下压力的大小对充液阀关闭有影响，排除快下压力8.工进前延时阶段压力参数调整9.充液阀控制管路阻尼孔太小，形成压差10.数控系统参数（慢下前延时）11.数控系统参数（慢下增益参数减小）七、滑块无慢下动作1.电磁比例换向阀有无电信号或阀芯有无动作，卡住2.系统不能建立压力3.充液阀卡住，或充液阀密封圈泄漏4.慢下阀有无电信号或卡住5.背压太高或慢下压力太低八、滑块慢下运动时震动，摆动、有噪音1.油缸排出压力油含有气泡2.滑块导轨摩擦力过大，有无润滑油3.导轨板贴合面间隙大，或上下不均匀4.机架、工作台水平没有调整好5.平衡阀堵塞6.检查快下阀是否通电打开7.数控系统参数（增益），或工进速度设定太大8.背压阀松动，两边阻力不一样9.电磁比例阀线圈有无偏置，比例阀中位信号是否正确10.比例伺服阀的信号是否受到干扰，检查方法同上11.油缸密封圈把活塞杆抱死，阻力大（换聚四氟乙烯硬质密封圈试验）12.光栅尺上的球形垫圈未装，滑座运动不流畅，光栅尺通讯线有问题13.压力曲线不对，工进时压力不够14.充液阀压力密封O型圈产生少量泄漏九、慢下时同步偏差大1.同步检测系统故障（光栅尺）2.比例方向换向阀3.快下阀泄漏4.两边背压差距大5.油温太低6.油缸上下腔串油7.数控系统参数十、滑块在下死点保压时振荡、抖动1.光栅尺可能有问题2.油缸排出压力油含有气泡3.平衡阀堵塞4.数控系统参数（增益）5.背压阀问题，两边阻力不一样6.电磁比例阀问题：中位可能不对7.油缸吊紧螺栓松→下死点抖动，等高不对，折弯角度不准，折弯时有响声十一、滑块无回程动作或回程很慢1.电磁比例换向阀有无换向，是否损坏2.系统有无建立压力，或回程压力太小3.可能有一边得充液阀卡住或没有完全打开4.慢下阀得电后，将充液阀关闭，不能快速回程5.数控系统：编程角度太小，无法到折弯编程下死点6.数控系统参数调零7.光栅尺损坏或排线问题8.检查系统压力是否建得慢十二、滑块回程时震动、抖动1.回程压力过高或过低2.系统参数或PLC和DM02模块3.比例阀线圈有无偏转十三、滑块下滑（上死点）1.背压阀调整2.背压阀泄漏或快下阀泄漏3.油缸上下腔串油4.比例阀偏置5.密封圈支撑稳定性能不够，发生变形后显示出滑块下滑6.判断下滑原因－拆除比例阀后观察下腔油口是否出油十四、折弯角度误差大1、检查补偿缸补偿挠度是否大，不能完全恢复零位2、检查快夹斜锲是否松动3、检查每次折弯下死点有没有变化4、检查弓形扳安装是否规范，螺钉孔是否顶死5、板材本身的变化（厚度，材质，应力）6、光栅尺有没有松动7、定位精度不准：比例阀零点偏置值是否合适，定位不能到下死点使得不能回程十五、折弯直线度误差大1、检查补偿缸补偿挠度是否合适2、检查快夹斜锲是否松动3、检查滑块上水平、垂直模具贴合面是否变形4、检查上下模具是否变形5、板材本身的变化（厚度，材质，应力）6、检查下工作台（中立板）是否变形十六、液压管路漏油或油管崩出2.检查油管安装是否合乎要求（伸出长度、管径、壁厚、卡套，螺母过紧、过松，弯曲半径等）3.油管是否有冲击、震动4.检查管路是否与其它干涉，相碰撞5.管路没有管夹固定十七、液压系统安装和维修时注意事项：1、油漆封口的各阀不得自行拆卸，更不得调整2、阀清洗后工作正常，必须立即更换新油并清洗油箱3、油泵安装时不得受到任何敲打，冲击，油泵试机前要预先加油4、各阀安装时只能搬运其阀体，不得接触任何电磁阀十八、后挡料常见故障分析1、后挡料无法动作：①检查驱动器有无报警②检查各轴限位开关③检查接插件的可靠性2、驱动器报警3、X、R轴运行不平稳，有抖动4、定位精度变化：①机械问题（有无松动、撞击）②电气→单向定位③参数调整④涨紧轮是否松动，丝杠连接螺钉是否松动2、过载报警：滚珠丝杠是否能转动轻松，可能钢珠损坏。
折弯机压力不稳定的原因折弯机，这个我们在工厂里常见的大家伙，简直就像是个“肌肉男”，专门负责把金属板折弯成各种形状。
但是，想象一下，如果这位“肌肉男”今天心情不佳，压力一会儿高一会儿低，那可就麻烦了！那么，折弯机压力不稳定到底是怎么回事呢？让我们一起来聊聊这个话题，轻松幽默地揭开它的神秘面纱。
1. 液压系统的问题1.1 液压油的质量首先，折弯机的压力可离不开液压系统。
液压油就像是这台机器的“血液”，质量差的油可真不行！如果液压油里有杂质，或者油的粘度不合适，压力就会像坐过山车一样起伏不定。
想象一下，如果你喝的水里有沙子，喝进去肯定不舒服，这液压油也是如此，直接影响机器的“心情”。
1.2 液压泵的故障再说说液压泵，想象它就像折弯机的心脏。
如果泵出了问题，比如磨损或气泡，那这心脏就会“打颤”，导致压力不稳。
这时候，机器就像个被打了鸡血的小孩，情绪时好时坏，让人捉摸不透。
所以，定期检查液压泵，别让它成了隐患。
2. 机械结构的影响2.1 某些部件磨损说到机械结构，很多时候也会影响到压力稳定性。
就像老化的胶鞋，走路的时候容易崴脚。
机器里一些关键部件磨损后，压力也会受到影响。
这时候，咱们得对这些部件进行维护，保证它们在“最佳状态”，让机器运转得像新的一样。
2.2 连接管路的问题还有就是那些连接管路，有时候管路里如果有泄漏，就会像一个坏掉的水龙头，水流得没个准，压力自然就受到了影响。
这种时候，建议赶紧检查一下，找到漏水的地方，别让它“流血不止”。
3. 操作不当的原因3.1 使用者的经验不足当然，操作人员的水平也是一个关键因素。
有些新手可能不太熟悉折弯机的操作流程，手忙脚乱，难免就会导致机器压力不稳。
就像骑自行车，一开始不熟练，难免摔跤。
所以，加强培训，让每个人都能熟练掌握操作技巧，绝对是个好主意。
3.2 调整不当另外，调整参数的时候，也要小心翼翼。
有些人一时兴起，乱调一通，结果搞得机器“无所适从”，压力波动就跟过山车一样。
今天小编给大家讲解一下是什么原因造成折弯机液压系统无压力，希望对大家有所帮助。
故障一：1、比例溢流阀的电磁线圈是否得电，比例电磁线圈电压是否符合要求，如上述原因，请检查相关电气原因。
2、检查折弯机的插装阀是否卡死或主阀芯是否被卡死，以及阻尼小孔堵塞，如果是上述原因，请拆卸溢流阀清洗干净，重新装上。
3、三相电源调相，导致电机反转。
故障二：滑块快速转慢速，时间停顿过长。
1、检查油箱油面是否过低，充液口未被淹住，快进时油缸上腔充液吸空引起充液不足。
如上述原因可以将折弯机的油箱油液加至充液口上方5mm以上使充液孔完全被淹住。
2、检查快进速度是否太快，引起充液不足。
如上述原因可通过修改系统参数降低快进速度。
3、无锡神冲提醒检查充液阀是否被完全打开，如果是因为油液污染，使充液阀的阀芯活动不灵活有卡滞现象引起充液不足。
需要清洗充液阀重新装上使阀芯灵活自如。
故障三：滑块返程正常，快进正常，手动不能慢行向下，折弯机的折板无力。
1、检查控制充液控制油路的“二位四通”换向阀是否工作正常，如果是则引起充液阀未关闭，使上腔与油箱充液口相通，不能建压。
导致该阀不能正常工作的原因是没有通电或者被卡死。
2、检查充液阀是否被卡死，如是，请清洁充液阀，重新装上，至使阀芯灵活自如。
故障四：滑块返程速度太慢，回程压力高。
此类故障主要是折弯机的充液阀未打开，此现象刚好与上述故障三的现象逻辑关系相反，可参照故障三的解决方法进行处理。
扩展资料：液压折弯机不产生压力的原因：液压折弯机包括支架、工作台和夹紧板，工作台置于支架上，工作台由底座和压板构成，底座通过铰链与夹紧板相连，底座由座壳、线圈和盖板组成，线圈置于座壳的凹陷内，凹陷顶部覆有盖板。
使用时由导线对线圈通电，通电后对压板产生引力，从而实现对压板和底座之间薄板的夹持。
由于采用了电磁力夹持，使得压板可以做成多种工件要求，而且可对有侧壁的工件进行加工。
1、检查液压折弯机电机与油泵正反转是否正确2、清洗液压折弯机安全溢流阀的阀芯3、清洗液压折弯机卷板机液压系统的YV1二位四通电磁阀的阀芯。
折弯的常见问题与解决方法折弯是一种常见的金属加工方法，用于将金属板材弯曲成所需的形状。
在折弯过程中，可能会遇到一些常见的问题，如折痕不均匀、折弯角度不准确等。
本文将介绍一些折弯过程中常见的问题及其解决方法。
1. 折痕不均匀折痕不均匀是折弯过程中常见的问题之一，可能会导致零件尺寸不准确或外观质量差。
以下是一些解决方法：1.1 调整折弯机设置首先，检查折弯机的设置是否正确。
确保上模和下模之间的间隙适当，并根据材料的厚度和硬度调整折弯机的压力。
另外，检查模具是否清洁，以确保材料能够均匀地弯曲。
1.2 调整折弯工艺参数其次，调整折弯工艺参数，如折弯速度和折弯力度。
如果折弯速度过快或折弯力度不足，可能会导致折痕不均匀。
通过逐步调整这些参数，找到最佳的折弯工艺参数，以获得均匀的折痕。
1.3 优化模具设计另外，优化模具设计也可以改善折痕的均匀性。
合理设计模具的几何形状和角度，可以减少材料在折弯过程中的应力集中，从而避免折痕不均匀的问题。
2. 折弯角度不准确折弯角度不准确是另一个常见的问题，可能会导致零件尺寸偏差或装配问题。
以下是一些解决方法：2.1 校准折弯机首先，检查折弯机的角度校准情况。
使用角度测量工具，如角度尺或角度测量仪，检查折弯角度是否准确。
如果发现角度偏差较大，需要对折弯机进行校准，以确保折弯角度的准确性。
2.2 调整折弯工艺参数其次，调整折弯工艺参数也可以改善折弯角度的准确性。
合理选择折弯力度和折弯速度，以获得所需的折弯角度。
同时，注意材料的回弹性，根据材料的特性进行适当的修正。
2.3 使用辅助夹具另外，使用辅助夹具可以帮助提高折弯角度的准确性。
夹具可以提供额外的支撑和定位，确保材料在折弯过程中保持正确的位置和角度。
根据零件的形状和尺寸，设计和制造适用的夹具，以提高折弯角度的精度。
3. 材料拉伸或变形在折弯过程中，材料可能会发生拉伸或变形，导致折弯后的零件尺寸不准确或形状失真。
以下是一些解决方法：3.1 选择合适的材料首先，选择合适的材料可以减少材料的拉伸或变形。
