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10、齿轮箱系统维护10.1 齿轮箱外表检查与维护●检查齿轮箱表面的防腐涂层是否有脱落现象；●检查齿轮箱表面清洁度并清理；●检查齿轮箱输入端、输出端、各管接口及滑环等部位是否有漏油、渗油现象；●检查齿轮箱油管是否损坏；●检查冷却水管是否完好（只适用于水冷系统）；●检查冷却风扇是否完好；●检查油位、油压是否正常；●检查油过滤器是否正常；10.2 齿轮箱部件的检查与维护➢检查齿轮箱噪音检查齿轮箱在高速轴200转时是否有异常的噪音（如嘎吱声、嘎嗒声或其它异常噪音）。
如果发现异常噪音，立即停机并查找原因。
➢齿轮啮合检查齿轮箱异常时，首先将视孔盖及其周围清理干净，然后用扳手打开视孔盖。
通过观察孔观察齿轮啮合情况、齿表面磨损情况（齿面疲劳、胶合等）。
如发现问题，禁止重新启动，并立即与生产厂家联系。
观测完成后，按照安装要求，将视孔盖重新密封安装。
➢齿箱加热器检查检查加热器接线是否完好；测量加热器电阻是否正常。
➢检查传感器检查齿轮箱上所有的温度、压力传感器，查看其连接是否牢固。
➢检查弹性支撑目检减震装置中的板式弹簧，查看有无裂纹、老化及损坏现象。
➢检查齿轮箱弹性支撑连接螺栓检查齿轮箱弹性支撑连接螺栓紧固是否良好（以规定力矩检查，参考力矩表）。
➢齿箱收缩盘螺栓紧固检查检查齿轮箱收缩盘紧固情况，并对紧固力矩进行校和。
不同厂家的齿轮箱，力矩值有所不同（具体力矩值见附件力矩表）。
需要特别注意的是：南高齿齿箱2009年1月以前出厂的收缩盘（FD1660E-02-00R1、FD1660E-02-00R2、 FD1660E-02-00R2G版收缩盘），力矩不能按力矩表执行，应按以下标准进行校和：1)对于R1、R2版收缩盘应控制装配后收缩盘内外环高度差在6.5-9mm之间；2)对于R2G版收缩盘应控制装配后收缩盘内外环高度差在3.5-6mm之间；3)收缩盘复核的拧紧力矩按照1200N.m、1300、1400执行，达到高度差要求范围内即可；4)安装完后复核内环向对于外环的高度在圆周方向的偏差需控制在0.1mm之内。
