齿轮箱润滑油选择参考资料

工业齿轮油的型号与选用表以下是关于工业齿轮油的型号与选用表的详细介绍，分为以下三个要点：1.工业齿轮油的型号工业齿轮油的型号通常根据其粘度等级和性能等级进行分类。

粘度等级反映了油品的流动性能，通常以ISO VG（国际标准化组织粘度等级）表示，例如ISO VG 150、ISO VG 220等。

性能等级则代表了油品的极压性能、抗磨性能、氧化安定性、防锈性能等，常见的性能等级有GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5等。

2.工业齿轮油的选用原则在选用工业齿轮油时，需要遵循以下原则：（1）根据齿轮类型和工作条件选择粘度等级和性能等级。

例如，对于重载、高温或低速的齿轮传动，应选择粘度较高、极压性能较好的油品；对于轻载、高速或低温的齿轮传动，可以选择粘度较低、流动性较好的油品。

（2）考虑齿轮箱的结构和密封性能。

如果齿轮箱密封性能较差，应选择粘度较低的油品，以减少泄漏；如果齿轮箱密封性能好，可以选择粘度较高的油品，以提供更好的润滑保护。

（3）考虑与其他润滑剂的相容性。

如果齿轮箱内同时使用了其他润滑剂，应确保所选的工业齿轮油与这些润滑剂相容，以避免产生不良反应。

3.工业齿轮油选用表工业齿轮油选用表是一份指导用户在不同工作条件下选择适当型号工业齿轮油的参考表格。

该表格通常包括不同粘度等级和性能等级的工业齿轮油，以及它们适用的齿轮类型、工作条件和使用建议等信息。

用户可以根据自己的需求和实际情况，在选用表中查找适合自己的工业齿轮油型号。

总之，正确选择和使用工业齿轮油对于保障齿轮传动的正常运行和延长使用寿命具有重要意义。

在选择工业齿轮油时，需要根据实际情况综合考虑粘度等级、性能等级和其他因素，并参考工业齿轮油选用表进行决策。

以下是一个工业齿轮油选用表的样张，供参考：粘度等级性能等级适用齿轮类型工作条件使用建议ISOVG 100 GL-3 轻型齿轮低速、轻载、常温适用于一般轻载齿轮传动，提供良好的润滑保护ISOVG 150 GL-4 中型齿轮中速、中载、常温适用于中型齿轮传动，提供较好的极压性能和抗磨性能ISOVG 220 GL-5 重型齿轮低速、重载、高温适用于重载、高温或低速的齿轮传动，提供优异的极压性能和抗磨性能ISOVG 320 GL-5+超重型齿轮极低速、极重载、高温适用于极端条件下的超重型齿轮传动，提供超强的极压性能和抗磨性能，适用于恶劣工作环境。

设备润滑油(脂)选用参考表一、通用设备序号设备名称操作条件润滑部位选用油品备注1 蒸汽锅炉前后轴承N68机械油炉排变速箱轴承及链轮齿轮N46机械油2 YPL-3A圆盘式捞渣机前级传动N68机械油自循环油浸式润滑末级传动（圆盘式轴承）1＃或2＃钙钠基润滑脂定期压注脂润滑3 HL-250斗式提升机注油器传动及拉紧链轮轴承钙基润滑脂200小时涂抹拉紧螺栓钙基润滑脂500小时倾注减速机10＃汽车机油6个月注油器电动机锂基润滑脂6个月4 引风机轴承钙、钠基润滑脂6个月5 罗茨-水环真空机组齿轮箱、前油箱1＃真空泵油6 通风机轴承钙、钠基润滑脂6个月7 活塞式压缩机、制冷机最终排压3MPa以下汽缸压缩机油13号有十字头压缩机曲轴箱、十字头N68机械油氨压机汽缸冷冻机油（N22)氟里昂压缩机汽缸冷冻机油（HD-18)序号设备名称操作条件润滑部位选用油品备注7 活塞式压缩机、制冷机无十字头冷冻机曲轴箱同汽缸用油8 螺杆式压缩机轴承、联轴节、同步齿轮转子增速机汽轮机油22号9 摆线针轮减速机轴承、针齿销与套销与销套N46机械油10 电动（防爆）葫芦卷扬齿轮箱钙基润滑脂钢丝绳及卷筒钙基润滑脂吊钩推力轴承钙基润滑脂吊钩滑轮轴承钙基润滑脂卷筒轴承钙基润滑脂运行机构走轮轴承钙基润滑脂花键套11 W型真空泵中心架、活塞杆N32机械油12 清水泵及耐腐泵n>1500r.p.m 轴承N32机械油n<1500r.p.m 轴承N46机械油脂润滑轴承钙基润滑脂2G-2各种情况下齿轮、联轴器齿轮油HL-2013 齿轮减速机齿轮、轴承N46机械油蜗杆、蜗轮、轴承车用机油HQ-10序号设备名称操作条件润滑部位选用油品备注13 齿轮减速机脂润滑滚珠轴承钠基润滑脂ZN-214 深井泵主轴园周速度3m/s 主轴承机械油电机轴承钙基润滑油（2G-3)15 轴流通风顶n=190 r.p.m 蜗杆、蜗轮、轴承N46机械油16 多级离心泵n>1500r.p.m 轴承N32机械油n<1500r.p.m 轴承N46机械油脂润滑油泵轴承钠基润滑脂ZN-2脂润滑水泵轴承钙基润滑脂2G-217 桥（门）起重机减速机齿轮油冬齿轮、联轴器钙基润滑脂（2G-2）夏、冬滚动轴承钙基润滑脂滑动轴承冬锂基润滑脂ZL-2筒内齿轮盘夏18 V型真空泵曲轴箱机械油40号冬机械油60号夏汽缸、气阀油杯13号低压压缩机油偏心圈、气阀杆黄油序号设备名称操作条件润滑部位选用油品备注二、片剂设备1 一步制粒机液压系统N32机械油1 一步制粒机轴承钙基润滑脂（2G-2）2 混合制粒机传动减速机N32机械油轴承钙基润滑脂（2G-2）3 万能粉碎机（AB型）门盖铰链N32机械油HJ-20前盖拧紧螺栓N32机械油后座前后轴承钙、钠基润滑脂4 压片机转盘轴承机油3-5滴／分钟传动轴滚动轴承钙基润滑脂（2G-2) 1次／星期冲杆尾部及曲线导轨黄油适量5 颗粒机传动减速机N32机械油轴承钙基润滑脂（2G-2)6 胶囊灌装机传动减速机N32机械油轴承钙基润滑脂（2G-2)7 铝塑、铝铝泡罩包装机链条、链轮N32机械油1次／班序号设备名称操作条件润滑部位选用油品备注7 铝塑、铝铝泡罩包装机导柱、滑动轴承黄油1次／班减速机N32机械油8 热封包装机传动减速机N32机械油轴承钙基润滑脂（2G-2)9 糖衣机传动减速机N32机械油轴承钙基润滑脂（2G-2)10 包衣机传动减速机N32机械油轴承钙基润滑脂（2G-2)11 V型混合机减速箱齿轮油轴承黄油三、水针设备1 灌封机减速箱齿轮3＃锭子油轴承钙基润滑脂（2G-2)2 甩水机轴端滚动轴承黄油3 YZ1/2安瓿印字机蜗轮蜗杆、齿轮N46机械油主轴、小连杆、推墨轮N32机械油序号设备名称操作条件润滑部位选用油品备注3 YZ1/2安瓿印字机凸轮副、推墨轮轴N32机械油链条、压轮、过桥齿轮、印字皮带压轮轴N32机械油四、粉针设备1 药瓶干燥机减速箱、链轮N32机械油轴承钙基润滑脂（2G-2)2 开合式自动轧盖机减速机N32机械油链轮、齿轮轴承座钙基润滑脂（2G-2)3 螺杆式粉针分装机各传动部位N46机械油1次／星期齿轮啮合处钙基润滑脂（2G-2) 1次／星期机头壳内含油轴承N46机械油1个月机头壳内齿轮钙基润滑脂1个月4 洗瓶机（XP-300) 蜗轮减速箱N32机械油压轨及刷子轴颈部N32机械油少量适中5 KGL-I型抗生素玻璃瓶轧盖机序号设备名称操作条件润滑部位选用油品备注五、原料设备1 SZ-1500型干燥混合机滚支滚动轴承复合钙基润滑脂传动齿轮齿面复合钙基润滑脂摆线减速机40号机械油2 3DI-320柱塞油泵油泵3＃锭子油或30＃机械油3个月油箱3＃锭子油或30＃机械油3个月3 板框压滤机液压系统N32液压油开式齿轮石墨钙基润滑脂丝杆、导向架钙、钠润滑脂4 带搅拌反应罐p<1.6MPa 中间轴承钙、钠润滑脂填料箱N46机械油5 高压釜p=5.5MPa、t<250℃填料箱汽缸油6 喷雾干燥机风机轴承、减速机见风机输送机、加料器轴钙、钠润滑脂7 柱塞泵曲轴箱车用机油轴承锂基润滑脂8 三足式离心机轴承钠基润滑脂序号设备名称操作条件润滑部位选用油品备注8 三足式离心机导向杆N32机械油六、中药设备1 切药机传动减速机N32机械油轴承钙基润滑脂（2G-2)。

齿轮油(变速箱油)粘度级别2011-11-11 10:50:39| 分类：默认分类| 标签：|字号大中小订阅齿轮油(变速箱油)粘度级别齿轮油粘度级别车辆齿轮油粘度级别选用表环境温度，℃车辆齿轮油粘度级别－57～＋10 75W－25～＋49 80W/90－15～＋49 85W/90－12～＋49 90－15～＋49 85W/140－7～＋49 140汽车用齿轮油主要用于变速器、驱动桥齿轮、传动机构的润滑，颜色多为深黑色；馏分型双曲线齿轮油一般为黄绿色及深棕红色。

其分类方法类似于发动机润滑油，从GL-1到GL-6，数字越大，品质越高，GL-4即可满足一般轿车的需要，粘度上按SAE分为70W、75W、80W、90 、140 、250共6个级别，前4种适用于低温工作。

质量档次的选择汽车齿轮油质量档次的选择应依据主减速器齿轮类型及其工作条件，如果主减速器是双曲线齿轮且齿面负荷在2000MPa以上、划移速度超过10米/秒、油温可达120-130摄氏度以上的车辆必须选用含有大量积压剂的重负荷车辆齿轮油（GL-5），如北京切诺基、红旗和进口高级轿车齿轮油；如果主减速器是双曲线齿轮，但负荷较小，不超过2000M帕,齿面划移速度在1.5-8 米/秒的车,如EQ1090、桑塔纳、夏利等应选择中负荷齿轮油(GL-4)；有些结构较紧凑的越野车和进口载货车，如红岩CQ-261、斯太尔等，主减速器虽为螺旋伞齿轮传动，但工作条件比较苛刻，它们也必须使用中负荷齿轮油（GL-4），不可使用极压抗磨性很低的普通车辆齿轮油。

若后桥主减速器是一般螺旋伞齿轮，一般的车辆如：CA30A、JN150等，选用普通车辆齿轮油（GL-3）即可。

车辆的手动变速器、分动器的齿轮都是圆柱直齿轮或斜齿轮，负荷一般低于2000M帕,转速较快，容易形成流体（轻负荷）或弹性流体(重负荷）润滑油膜，同时各挡齿轮交替工作，所以工作条件比主减速器温和，选用含非活形抗磨剂的或少量极压抗磨剂的普通车辆齿轮油即能满足润滑要求。

润滑油牌号对照表润滑油40℃温度下ISO-VG粘度mm2/s.标准DIN51519润滑油选用实例合成油1）VG1000DegolGS1000TRIBOL800/100OptiflexA1000 VG680DegolGS68PolydeaPGLP680GlygoyleHE 680TRIBOL800/680OptiflexA 680 VG460DegolGS46EnersynSG-XP460PolydeaPGLP460GlygoyleHE 460TRIBOL800/460OptiflexA 460 VG320DegolGS32GlygoyleHE 320TRIBOL800/320OptiflexA 320 VG220DegolGS22EnersynSG-XP220PolydeaPGLP220Glygoyle30TRIBOL800/220OptiflexA 220 VG150DegolGS15PolydeaPGLP150Glygoyle22TRIBOL800/150OptiflexA 150 VG100TRIBOL800/100矿物油2）VG1000TRIBOL1100/1000OptigearBM1000有良好的抗老化性能，可有效地提高齿轮箱的机械效率。

工作温度适用范围为－20℃止＋90℃（瞬时可达110℃）。

2）矿物基齿轮油根据DIN51502标准定名为CLP。

这类润滑油可达到DIN51517第3部分规定地最低要求。

工作温度适用范围为－10℃至＋90℃（瞬时可达100℃）。

美孚力富SHC 220、460、1500Mobilith SHC 220、460、1500美孚力富SHC 220、460、1500是工业用合成滑脂，由复合锂皂基、合成基础油，防锈及氧化遏止剂与高性能极压剂配制而成。

其基础油为高粘度、稳定的合成油，配上抗高温的增稠剂及稳定的添加剂，令润滑性能优异及带来极长的使用寿命。

美孚高温滑脂SHC 32、100Mobiltemp SHC 32、100美孚高温滑脂SHC 32及100是非皂基及合成基础油配制而成，低温启动性良好，转动扭距低，能承受水冲洗，能在广阔温度范围下保持硬度。

手动变速箱齿轮油介绍一、美国石油学会的车辆齿轮油性能分类。

美国石油学会将车辆齿轮油按使用性能分为GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5和GL-6六类。

其性能水平顺序逐级提高。

其中，使用较多的是GL-4和GL-5两类。

近年来API还提出了两种新使用性能分类规格，一种是PG-1，适用于重载、高温(可达150℃)手动传动箱(卡车与公共汽车用)，另一种PG-2，适用于有高偏置的重载轴齿轮传动(重型卡车最后一级传动用)。

这两种新规格还要求能满足对清净分散性、密封寿命与同步啮合腐蚀极限的更高要求。

由于GL1、GL2、GL3都已属于淘汰型号，因此下面主要介绍GL4、GL5齿轮油，顺便提一下GL-6。

(1)GL-4在高速低扭矩，低速高扭矩下操作的各种手动变速箱、螺种齿轮，特别是客车和其他各类车辆用旋伞齿轮和使用的双曲线齿轮，规定用GL-4类齿轮油。

(2)GL-5在高速冲击负荷，高速低扭矩操作下的各种齿轮，特别是客车或苛刻的其他车辆用的双曲线齿轮，规定用双曲线齿轮及其他GL-5类齿轮油。

(3)GL-6在高速、冲击负荷下工作的各种齿轮，特别是客车和各类车辆用的高偏置双曲线齿轮(偏置量大于2.0英寸或接近大齿圈直径的25%)规定用GL-6类齿轮油。

二、国产汽车用齿轮油情况：汽油车：代表车型有奥迪、捷达、富康、桑塔纳、夏利、别克等，社会保有量110万辆，用油等级GL-4或GL-5；微型车：代表车型有大发、吉林、长安、昌河、五菱等，社会保有量40万辆，用油等级GL-4或GL-5；轻型载货车，代表车型CA120、BJ130、NJ131、NJ1061、金杯等，社会保有量290万辆，用油等级GL-4；日产汽车，手动变速器用GL-4之75W、80W、85W、90、140，后桥GL-5之75W、80W、85W、90、140；三、齿轮油的组成：齿轮油简单说就是由基础油及添加剂组成。

性能的优异和选择机油一样，要看基础油是何类型。

齿轮油参考指标齿轮油是用于润滑和保护齿轮传动系统的一种特殊润滑油。

齿轮传动系统广泛应用于工业设备、汽车和其他机械设备中。

为了确保齿轮传动系统的正常运行和长寿命，选择适合的齿轮油至关重要。

在选择齿轮油时，有几个参考指标需要考虑。

1. 粘度指数（VI）：粘度指数是衡量润滑油粘度变化程度的指标。

在工作温度范围内，齿轮油的粘度随温度的变化应该保持相对稳定。

较高的粘度指数表示齿轮油的粘度变化较小，对温度变化的适应能力较强。

2. 闪点：闪点是指齿轮油在一定条件下开始发生闪燃的最低温度。

闪点越高，说明齿轮油的燃烧性能越好，能够提供更高的安全性。

3. 凝固点：凝固点是指齿轮油在低温下开始凝固的温度。

凝固点越低，说明齿轮油在低温下的流动性能越好，能够在寒冷环境中保持良好的润滑性能。

4. 氧化安定性：氧化安定性是指齿轮油在高温和氧气作用下发生氧化反应的能力。

较好的氧化安定性能够延长齿轮油的使用寿命，减少油品变质的风险。

5. 抗磨性能：抗磨性能是指齿轮油在高负荷和高速摩擦条件下保护齿轮不受磨损的能力。

齿轮传动系统在工作过程中会产生较大的压力和摩擦，优良的抗磨性能能够有效降低齿轮的磨损程度，延长齿轮的使用寿命。

6. 抗腐蚀性能：抗腐蚀性能是指齿轮油对金属材料的腐蚀和氧化的能力。

优秀的抗腐蚀性能能够保护齿轮传动系统中的金属部件，减少因腐蚀而引起的设备故障。

7. 泡沫抑制性能：泡沫抑制性能是指齿轮油在搅拌或振动条件下产生的泡沫抑制能力。

过多的泡沫会影响齿轮传动系统的润滑效果，导致润滑不良和齿轮磨损。

8. 水分分离性：水分分离性是指齿轮油在与水接触后分离出水分的能力。

水分的存在会降低齿轮油的润滑性能，引起齿轮腐蚀和氧化。

9. 稳定性：稳定性是指齿轮油在长时间使用过程中的稳定性能。

齿轮油应该具有较长的使用寿命和稳定的性能，减少更换频率和维护成本。

选择适合的齿轮油对于齿轮传动系统的正常运行至关重要。

通过对齿轮油的粘度指数、闪点、凝固点、氧化安定性、抗磨性能、抗腐蚀性能、泡沫抑制性能、水分分离性和稳定性等参考指标的综合考虑，可以选择出性能稳定、适应性强的齿轮油，以保证齿轮传动系统的正常运行和长寿命。

第十五节齿轮传动的润滑
一、齿轮油浴润滑的油面高度。

油润滑必须经常检查，使油面保持在规定的范围内，油面高度见表一
二、齿轮箱的极限温度
表一
三、齿轮润滑油质的选择
参见表一、表一、表一、表一、表一、表一、表一、表一。

表一润滑油种类选择推荐表
表一直斜齿轮、锥齿轮的推荐粘度雷氏秒（°）
表一根据工作条件推荐粘度
表一开式齿轮传动的润滑油粘度
闭式工业齿轮润滑用油表（供参考）
闭式工业齿轮润滑用油表
表1—33渐开线齿轮减速器（连续运行）润滑选用表
表注：
（1）多极减速机可按各级速度的平均值选用；或者按最重要一级速度选用。

（2）当一对齿轮齿面硬度不同时，可按最低硬度选用。

（3）对于具有冲击负荷的齿轮副，可选用比按表查得牌号高一档的油，圆弧齿轮减速机可选用比按表查得的高一档的油，如果有冲击负荷时，可提高两档选用。

所有齿轮传动用油（蜗轮、双曲线齿轮除外）的推荐粘度，厘施（5°C）
表
表注：（1）在高—中负荷用极压齿轮油时，粘度是极压齿轮油的粘度。

（2）3600转/分或圆周速度为20米/秒以上，根据条件采用再高一等或低
（3）运转中如果温度超过5°C以上，要用的粘度。

齒輪用潤滑油之選擇
一、潤滑油之作用 ：
除保護齒輪防止齒面摩擦及磨損外並潤滑軸承。

二、潤滑油應具備之特性 ：
1. 適當之粘度使其於操作溫度下同時適用於齒輪與軸承。

2. 具有極強之負荷能力及耐磨、耐極壓等性能。

3. 具有防銹、抗泡沫、抗氧化等性能。

4. 穩定，於存儲時不易離析或變質。

三、潤滑油使用時應注意要點 ：
1. 新齒輪第一次裝油後兩星期內必需換油或將油過濾後再用。

2. 循環結油系統內潤滑油之中和價與新油比較如已升高0.8-1.00，且具黏度顯著增高則需立即予以更換。

3. 齒輪箱之溫度可高於室溫27℃~38℃，但最高不得超過93℃，而以71~82℃為正常。

四、潤滑油推介：
封閉式正齒輪，人字齒輪與螺旋斜齒輪之潤滑油推薦表
註一：亦可用國光牌多效齒輪油80
註二：亦可用國光牌多效齒輪油80W/90註三：亦可用國光牌多效齒輪油85W/140
說明：
1.R為蒸餘油混合--溶劑稀釋型即為流體齒索油，表中粘度係為稀釋前之混合物之粘度。

2.如AGMA號數1313EP14R15R為高粘度油料，以37.8℃時實測之粘度 (SSU)不實用，改以98.9℃時之粘度表示。

油
HD220(註二)460C
25.2cSt/99℃(80-120SSU/210。

F)國光32cSt/99℃
(1OO-150SS/210℉)國光牌
示。

润滑油使用方法润滑油使用方法1.引言润滑油在机械设备运行中起到重要的作用。

正确使用润滑油不仅可以减少摩擦，延长设备寿命，还能提高设备的工作效率。

本文档将详细介绍润滑油的使用方法，以帮助用户正确选择和应用润滑油。

2.润滑油的选取2.1 根据设备类型选择润滑油不同类型的设备对润滑油的要求有所不同。

根据设备的类型和工作条件，选择合适的润滑油是至关重要的。

常见的设备类型包括发动机、齿轮箱、涡轮机等。

2.2 根据工作环境选择润滑油工作环境对润滑油的选择也有一定的影响。

比如在高温环境下，应选择抗氧化和高温抗磨损性能较好的润滑油；在潮湿或有水分存在的环境中，应选择具有防锈性能的润滑油。

2.3 根据工作负载选择润滑油工作负载是润滑油选择的又一个重要因素。

对于受重负载的设备，应选择具有较高的抗压性能和极压性能的润滑油。

3.润滑油的使用3.1 清洁工作区域在使用润滑油之前，应将工作区域清洁干净，避免杂质污染润滑油。

3.2 润滑系统的准备工作在添加润滑油之前，应先检查润滑系统是否完好，如油管是否堵塞、油位是否正常等。

确保润滑系统的准备工作。

3.3 润滑油的添加方法润滑油一般有两种添加方式，即手动添加和自动添加。

根据设备的要求和实际情况，选择合适的添加方式。

4.润滑油的更换周期润滑油的更换周期取决于设备的工作条件和使用情况。

一般来说，润滑油应定期更换，以保证其正常功能和性能。

5.监测和维护润滑油5.1 润滑油的监测定期监测润滑油的性能和质量是保证设备正常运行的重要环节。

润滑油的常规监测方法包括粘度测定、酸价测定、碱价测定等。

5.2 润滑油的维护根据监测结果进行相应的维护工作，如及时更换老化或污染的润滑油，修复润滑系统的故障等。

6.附件本文档涉及的附件包括润滑油选择表、润滑系统检查表等，可根据需要进行附件的添加和使用。

7.法律名词及注释本文档中涉及的法律名词及其注释详见法律名词及注释附件。

轨道交通专用齿轮箱的润滑技术及润滑油选用研究齿轮箱是轨道交通系统中至关重要的组件之一，它扮演着传递动力和扭矩的关键角色。

为确保齿轮箱的高效运行和长久寿命，正确的润滑技术及合适的润滑油选用是必不可少的。

齿轮箱润滑技术：润滑技术在轨道交通领域起着至关重要的作用，它不仅能够减少磨损和摩擦，还能降低噪音和振动。

对于轨道交通专用齿轮箱来说，以下润滑技术是值得注意的：1.喷油润滑：喷油润滑是一种常用的润滑方式，通过在齿轮箱内部设立喷油系统，将润滑油定时喷洒到齿轮和轴承表面，以提供必要的润滑和冷却。

2.浸油润滑：浸油润滑是将整个齿轮箱浸入润滑油池中，以保证齿轮和轴承的良好润滑。

这种方式适用于一些大型齿轮箱，在运行过程中能够提供持续的润滑。

3.循环润滑：循环润滑是通过润滑系统将润滑油引导到齿轮箱内部，然后将其再引导出来，形成一个循环流动的过程。

这种方法可以确保润滑油的定期更换，保持其良好的润滑性能。

4.油气混合润滑：油气混合润滑是一种高效的润滑方式，通过将润滑油和气体混合形成细小的油雾，注入齿轮箱内部，以提供更均匀和稳定的润滑效果。

润滑油选用研究：选择合适的润滑油对于齿轮箱的正常运行和寿命具有重要影响。

以下是选择润滑油时应考虑的关键因素：1.粘度：粘度是衡量润滑油流动性的重要指标。

针对轨道交通专用齿轮箱，选择合适的粘度可以确保在不同温度和负荷条件下的良好润滑。

2.抗氧化性：齿轮箱在高温和高压条件下工作，因此润滑油需要具有优异的抗氧化性能，以避免氧化、变质和沉淀。

3.抗泡性：选择具有良好抗泡性能的润滑油可以防止气泡在齿轮箱内部产生，从而保持正常润滑，并减少噪音和振动。

4.防磨性：轨道交通系统中的齿轮箱常常面临高负荷和高速摩擦，因此选择具有出色防磨性能的润滑油可以减少磨损和延长使用寿命。

5.环境友好性：在润滑油的选择过程中，也应该考虑其对环境的影响。

选择具有低挥发性和低毒性的润滑油可以减少对环境的污染和危害。

最后，为了确保齿轮箱的正常运行和寿命，还需注意以下几点：1.定期检查润滑油的污染程度，并根据需要及时更换。

齿轮传动的润滑剂选用齿轮传动是机械设备中最主要的一种传动方式，应用极广。

现代设备朝着高载荷的方向发展，对齿轮的承载能力和使用条件提出了更为苛刻的要求。

要想充分发挥齿轮的承载能力，减少齿轮失效，延长其使用寿命，提高传动效率，润滑则是非常重要的环节，而油品的选择更是关键。

（1）齿轮润滑的特点齿轮传动的啮合摩擦过程相对于滑动与滚动轴承来说，均有显著的不同，因而对润滑的要求也有其特殊性。

1）齿轮在啮合过程中，啮合面（摩擦面）既有滚动又有滑动，且都承受主要载荷，不像滚动轴承那样，主要是滚动承载，滑动轴承则全是滑动承载。

2）齿轮副在不同的齿高点、不同的齿面曲线，其滚、滑动情况是不同的，因而形成动压润滑的难易程度也不同，且摩擦面的当量曲率半径小，油楔条件较差，而齿面间的滑动方向与滑速在啮合过程中急剧变化，极易引起磨损、擦伤和胶合。

3）齿面接触压力（赫兹力）非常高，可达1000~3000MPa，比一般滑动轴承高10-100倍，所以单靠提高油的粘度等已经不能解决问题。

4）齿面的加工精度一般不高，且润滑又是不稳定的、间歇性的，每次啮合都需要重新建立承压油膜，这些均较易引起磨损、擦伤和咬合。

5）不同齿轮类型与齿面曲线，其形成动压油膜的难易程度也不同，因而要求的润滑油品也就有区别。

渐开线直齿圆柱与圆锥齿形成油膜；渐开线斜齿的圆柱与圆锥齿轮的滑动方向也接近于垂直，且沿齿宽方向还有速度较大的滚动，故也较易形成油膜；圆弧齿轮是斜齿，啮合的瞬间接触弧较小，特别是接触点的滑动方向与接触方向一致，故不利于形成油膜，但沿轴向有高速滚动，且接触点的当量曲率半径较大，可以提高润滑效果，这一利一弊的结果是其对润滑油品的性能要求要高于渐开线齿轮，并要更加注意和充分考虑其抗磨能力；双曲线齿轮的滑动比较严重，既有沿齿高方向的滑动，也有沿齿宽方向的滑动，尤其是后者对油膜的形成非常不利，另外，其接触压力较大，故润滑条件要求较苛刻，要选用具有高抗磨性能的油品才能满足；蜗杆蜗轮传动基本上是没动接触，尤其蜗杆圆周速度方向即滑速方向，几乎与接触线平行，故形成油膜的条件最差，因而对油品的抗磨要求较高，但圆弧面蜗杆蜗轮齿面的接触线与蜗杆圆周速度方向的夹角很大，甚至垂直，且齿面的整个高度都相接触，因而就较易形成油膜。

齿轮油（一种重要的润滑油）首页>生活常识 >正文齿轮油（一种重要的润滑油）发布日期：2023-07-31 17:59:24 普通齿轮传动可选用普通车辆齿轮油，准双曲面齿轮传动必须选用准双曲面齿轮油。

若汽车在山区或满载拖挂行驶，并经常处于高负荷状态下，工作苛刻、油温较高，也可以选用准双曲面齿轮油。

齿轮的低温粘度达mpa.s时的最高温度决定其适用的最低气温。

如长江流域及其他地区冬季气温不低于-10℃的地区，全年可用90号油。

黑龙江、内蒙古、新疆等冬季气温在-26℃以下的严寒区，冬季使用75w号油，夏季换用90号油。

齿轮种类，齿轮转速，传动比，环境温度及运行温度，输入功率，负载特性，驱动形式，润滑方式，水份污染，油品泄漏等。

温度下降时，润滑油会变稠。

温度上升时，则会变稀。

因此在低温条件下需要低粘度的润滑油，而在高温条件下则需要厚重的油以防止金属与金属之间的干摩擦。

在涡轮涡杆和双曲面齿轮等非平等轴传动装置上，相对滑动运作的方向不利于维持油膜。

gl-5的性能水平最高，用于运转条件苛刻的高冲击负荷的双曲线齿轮传动轴和手动变速箱的润滑。

1)降低齿轮及其它运动部件的磨损,延长齿轮寿命。

2)降低摩擦,减少功率损失。

各种机械传动机构中的齿轮，据其轴线相互位置关系的不同，可分为平行轴传动、相交轴传动和交错轴传动。

1、根据齿轮工作条件的苛刻程度选用使用等级。

齿轮工作条件的苛刻程度是由齿轮的类型及其工作时的负荷和表面滑移速度决定的。

普通齿轮传动可选用普通车辆齿轮油，准双曲面齿轮传动必须选用准双曲面齿轮油。

若汽车在山区或满载拖挂行驶，并经常处于高负荷状态下，工作苛刻、油温较高，也可以选用准双曲面齿轮油。

2、依据季节气温选择粘度等级。

齿轮的低温粘度达mpa.s时的最高温度决定其适用的最低气温。

因此齿轮油的粘度等级一般是根据不同地区或季节的气温情况来选择的。

气温高时，选择粘度高的齿轮油；反之，气温低时，选择粘度低的齿轮油。

齿轮润滑油选型标准下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。

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齿轮润滑油的参数通常包括以下几个方面：
1. 粘度：粘度是齿轮润滑油的重要参数，它表示润滑油的流动性和黏附性。

粘度的选择应根据齿轮的转速、负荷和工作温度等因素来确定。

2. 温度范围：齿轮润滑油应具有适应不同工作温度的能力。

一般来说，润滑油的工作温度范围应在-20℃至+100℃之间。

3. 抗氧化性：齿轮润滑油应具有良好的抗氧化性能，能够抵抗氧化和热分解的影响，延长润滑油的使用寿命。

4. 抗腐蚀性：齿轮润滑油应具有良好的抗腐蚀性能，能够防止齿轮和轴承等部件受到腐蚀和磨损。

5. 极压性：齿轮润滑油应具有良好的极压性能，能够在高负荷和冲击负荷下保持润滑膜的完整性，防止齿轮表面的磨损。

6. 泡沫性：齿轮润滑油应具有良好的抗泡沫性能，能够防止润滑油在工作过程中产生泡沫，影响润滑效果。

以上是齿轮润滑油的一些常见参数，不同类型的齿轮润滑油
在这些参数上可能会有所不同，具体选择应根据实际工作条件和设备要求来确定。

低风速风力发电齿轮箱润滑油的性能评估与选择随着可再生能源的广泛应用，风力发电已成为一种重要的清洁能源形式。

而低风速风力发电在城市等建筑复杂地区的应用日益增多。

对于低风速风力发电系统而言，齿轮箱是其核心组成部分之一，承载着传动功率，同时也面临着较高的负荷、振动与温度等不利环境。

因此，选择合适的润滑油对于保证风力发电系统的高效运行和长寿命具有重要意义。

一、润滑油的性能评估标准低风速风力发电齿轮箱润滑油的性能评估是确保其能够适应苛刻工作条件的关键。

以下是常见的润滑油性能评估标准：1.粘度指数：润滑油的粘度指数是衡量其在不同温度下粘度变化程度的标准。

低风速风力发电齿轮箱工作环境中，温度可能波动较大，因此具有较高粘度指数的润滑油能够更好地适应不同工况下的润滑要求。

2.氧化安定性：润滑油在工作过程中容易因氧化而产生沉积物，进而影响润滑效果，甚至导致设备故障。

因此，具有良好氧化安定性的润滑油能够有效延长齿轮箱的使用寿命。

3.抗磨损性能：低风速风力发电齿轮箱在工作过程中存在较高的负荷和振动，因此选择具有良好抗磨损性能的润滑油能够有效减少零部件的磨损，提高系统的可靠性。

4.抗腐蚀性能：低风速风力发电齿轮箱工作在户外环境中，可能受到湿度、盐雾等因素的侵蚀。

选择具有良好抗腐蚀性能的润滑油能够防止零部件受到腐蚀，提高设备的稳定性。

5.泡沫抑制性能：选择具有良好泡沫抑制性能的润滑油能够避免润滑油在工作过程中产生泡沫，保证齿轮箱内部的润滑效果。

二、低风速风力发电齿轮箱润滑油的选择在选择低风速风力发电齿轮箱润滑油时，应综合考虑工作环境特点、设备厂商建议、润滑油供应商的建议等多个因素。

以下是一些建议供参考：1.根据设备要求选择合适粘度等级的润滑油。

低风速风力发电齿轮箱工作在不同温度下，因此应根据设备要求选择具有适当粘度等级的润滑油，以确保在不同工况下的润滑效果。

2.选择经过严格测试和认证的润滑油。

在选择润滑油时，应寻找经过相关测试和认证的产品。