政策的雷区与经营的误区[双轨制度(深度解析)]
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企业政策规章制度不完善一、企业政策规章制度不完善的原因在实际工作中,企业政策规章制度不完善的原因主要有以下几个方面:1. 缺乏科学性和系统性。
一些企业在制定政策规章制度时,缺乏科学性和系统性,导致制度的条理不清,内容不全面,不符合企业的实际情况。
2. 制定过于简单粗糙。
一些企业在制定政策规章制度时,只是简单地套用其他企业的制度,没有进行充分的研究和调研,导致制度内容的不合理和不完善。
3. 不重视员工意见。
一些企业在制定政策规章制度时,只顾自己的利益,不重视员工的意见和建议,导致制度执行不力,员工不服从管理。
4. 缺乏监督和检查。
一些企业在制定政策规章制度后,缺乏监督和检查的机制,导致制度执行不力,形同虚设。
5. 制度不合理。
一些企业在制定政策规章制度时,制度内容不合理,制度执行起来困难,导致企业管理混乱,员工不知所措。
二、企业政策规章制度不完善的影响企业政策规章制度不完善会给企业的正常运营和发展带来一系列的负面影响:1. 员工工作效率低下。
企业政策规章制度不完善会使员工在工作中遇到困难和阻碍,导致工作效率低下,影响员工的工作积极性和主动性。
2. 企业内部管理混乱。
企业政策规章制度不完善会导致企业内部管理混乱,各部门之间相互之间不协调,企业的管理效率低下。
3. 影响企业形象。
企业政策规章制度不完善会导致企业形象受损,影响企业的市场竞争力和发展前景。
4. 增加企业成本。
企业政策规章制度不完善会增加企业的管理成本和人力成本,影响企业的经济效益和竞争力。
5. 增加企业风险。
企业政策规章制度不完善会增加企业的风险,导致企业面临各种管理问题和法律问题,损害企业的利益和声誉。
三、完善企业政策规章制度的建议为了解决企业政策规章制度不完善的问题,我们可以从以下几个方面进行改进和完善:1. 加强研究和调研。
企业在制定政策规章制度时,应该加强研究和调研,根据企业的实际情况和需求,制定科学合理的制度内容。
2. 听取员工意见。
?发表日期:2008-5-27 18:37:00标签:纵观当前新开盘的直销,大多用双轨制,或者是双轨制的有限次变形。
双轨制度流行的原因在于它能让公司快速启动、迅速占领市场,实现原始积累,让直销商能尽快回收投资,并且早期加入的直销商由于所在网络位置的优越性,一般都能获得丰厚利润。
然而即使罗列出双轨种种好处,也不能掩盖其问题存在的,任何事物都是矛盾的统一体,它所存在的种种弊端和这种制度的优势一起与生俱来。
限于篇幅和作者能力的局限性,这里仅浅显指出其中的几种。
1.卡位就等于送钱?“快来做,暂时没钱也没关系,我可以帮您先占个位置,把人放您下面。
”诸如此类的话术在双轨制公司的实际运作中耳熟能详。
反过来想,如果您卡了位,而那个位是属于那种有钱还买不到的“黄金点位”,上手推荐人要是反悔,不想把人往您下面放,他又该往哪儿放呢?而您占了那个位置倘若甩手不干,是否又会引起经济纠纷?再则,倘若您非常优秀,上手推荐人往您下面放下去的人是不是又可以躺在您身上,等您帮他赚钱?因此,虽然卡上位置,等上线给自己调人,并不等于天上掉下馅饼,要把双轨组织协调好、管理好可是非常头疼的事。
2.对碰运作难长久?对碰是双轨制度的特色,从计算上也是最少悬念和玄机的部分。
对碰数值的大小是影响公司业绩和直销商收入的重要指标。
假设某制度加入的积分为1000,对碰100。
那就是每层5%的拨出,如果对碰部分的拨出比率固定为30%,只够向上拨6层,等拨到第7层就要超了。
如果按照每碰固定金额的方式拨出奖金,当公司的业绩做到一定程度就会超过一定的比率,继续这样拨就会影响公司经营,因此接下去就得引入K值。
3.K值是“圈钱”的遮羞布?K值是对碰奖金的系数。
当按照每碰固定奖金拨出计算得出的结果是公司的拨出比率将让公司的经营行为无利可图,公司就会启动这个系数。
最简单的方法是调整每一碰的金额,使得总拨出降低到安全范围内,比较复杂的方法是保证每人前面N碰的金额不变,超过的部分按K值算;最复杂的是分段计算,这无论对程序设计者的智慧还是对直销商对公司的信任度都是严峻的考验。
双轨制度陷阱揭密多年从事直销的朋友都有共同的感觉,就是团队很大,怎么收入这么少呢?百思不得其解,一部分能剖析制度的人发现,原来制度中含有陷阱,有一两个陷阱的制度,能发现的人很多,有连环陷阱的制度,能明辩的人却寥寥无几,劝直销朋友能深层剖析制度,揭开陷阱,别再往里掉了。
陷阱一:偏区双区制被受人们青睐,因为和级差制度相比,它具有发展快,无同级截流,没有高配额和小组业绩压力,收成不再沿后的优势,因此众多直销人冲入双区制度的阵营,偏区让人叫苦不迭,然而许多人从这家公司的偏区陷阱出来又跳入另一家带偏区的公司,让人匪夷所思。
我们算一下,如果每人发展两个下属线,到第25代应为33554432人(大约为黑龙江省的人口数)达到30代,总共为1073741844人全国的人口都要加入了,但实际运做中整个网络达千人时,就有冲出百代的区域了,这说明实际运做的偏区现象非常严重,左右区域出现5:1的现象还算平稳的,如果公司制度规定拨出率为80%,那么实际整网直销商所获利润不会超过80%*20%=16%,朋友们想一想,这样少的回馈,人怎么能不走,网怎么能不塌,怎么能不难做呢?所以再选择不能解决偏区的制度,即使产品再多,再好,公司再大,无疑是带着金色的花环自杀。
陷阱二:封顶封顶在双区制度中的设置,本身并不是陷阱,它只是最大拨出率的控制阀,然而,有的制度在封顶的背后设下陷阱,例如:有这样一个制度,3:4=420,封顶8400,左,右分别为60,80就会封顶,假设左右分别是60,100的话,则剩余的20套产品单应该储存到下周结算,但是这公司设置计算软件时,要人为的砍掉这20单,使之劳动成果付诸东流。
陷阱三:吃下属若干代偏区是一个非常大的陷阱,有些双区制度的公司还在陷阱里“放置”了长长的钩子,让掉到井里的人用钩子往里钩人垫底,钩入大量的人后,自己就爬出来了,如一家公司的制度,每个会员可以吃第一代直拓下属相当于奖金的40%,第二代的30%,三代的20%,四代的10%,乍一看,回馈很高,但要知道40%是下属奖金的40%,如果下属偏区很大时,他的收益就很小,那么上属享受的40%就很小,下属是“0”上属收益也是“0”。
“上有政策、下有对策”现象分析【内容摘要】:“上有政策,下有对策”是我国政策执行中普遍存在的一种不良行政现象。
本文分析了“上有政策,下有对策”现象的表现、探究了“上有政策,下有对策”现象的原因、提出了。
避免“上有政策、下有对策”现象的对策。
【关键词】:上有政策;下有对策;动因;对策“上有政策、下有对策”从本质来说是把上级政策肢解、曲解为我所用,实现狭隘的地方部门利益,甚至是个人私利,实质上是一种消极的政策变通,是对原政策的背离。
少数领导干部为了部门和小团体利益,借口地方和部门的特殊性,置中央的三令五申于不顾,搞“上有政策、下有对策”,破坏了政令的统一和畅通。
因此研究分析“上有政策、下有对策”现象很有必要和意义重大一、“上有政策,下有对策”现象的表现(一)额外添加与执行政策不符的条款这样的现象在一些单位和部门并不少见,这些执行者在明里打着理论联系实际、政策执行原则与灵活性相结合的旗号,来做获取自身利益的事。
无论从什么角度出发,国家的政策及法规的宗旨就是为人民服务,在这一执行的过程中,难免会有一些蛀虫为了自身的利益,而将与之不符甚至相悖的东西附加在了国家的相关政策之中,为自己谋福利。
(二)以形式遮掩实质一直以来,我们提倡少说多做,多思考、多动手、少说话,可是随着社会不断的发展,利益的驱使使得单位或者个人抢出风头,在大家的意识中,这已不是一个酒香不怕巷子深的年代,所以有的东西要让别人知道,没有的东西也要编出来让别人信服。
所以,在执行相关政策的过程中,有的和无中生有的都要大肆的宣传,以提高单位和个人的形象。
形式有了,可是事实或许根本就没有做。
(三)改其实质、曲解其义执行者有可能无意曲解上级的政策,但有存在自身对于政策的理解不够,而按自己的意思执行,同时也有一些人员在解读政策时只关注与自身利益相关的部分,将其提炼出来作为最终的执行指南,而忽略了其制约因素和可行性。
总而言之,这样现象的存在不仅影响的实际工作的开展,很大程度上还有给他人带来损失或者伤害。
2023年河北省叉车司机N1考试试卷(含答案)一、判断题(50题)1.液力偶合器可以提高行驶舒适性,减轻驾驶操作强度,延长机件使用寿命。
A.正确B.错误2.制动效果的良好与否,主要取决于路面制动力的大小。
A.正确B.错误3.检查燃油或注油时,不可吸烟或接近明火。
A.正确B.错误4.液压传动是以液体为工作介质,利用液体压力或动能来传递动力和进行控制的一种方式。
A.正确B.错误5.场车起“最新解析“动前,司机应系好安全带。
A.正确B.错误6.叉车制动器发生故障时,须修复后方可行驶。
A.正确B.错误7.在机动车道上停车时,要靠右侧停正,车轮距人行道边缘不得超过30cm,顺序停车距离应保持2m以上,不能并排停放。
A.正确B.错误8.易燃、易爆产品的生产区域或贮存仓库区,应根据安全生产的需要,将道路划分为限制场车通行或禁止场车通行的路段,并设置标志。
A.正确B.错误9.场车的安全装置、安全设施不齐不全可能导致事故的发生。
A.正确B.错误10.车辆在转弯时会出现离心力,在一定条件下离心力使车辆发生侧滑,可能造成翻车事故。
A.正确B.错误11.《中华人民共和国特种设备安全法》规定,特种设备安全管理人员、检测人员和作业人员应当严格执行安全技术规范和管理制度,保证特种设备安全。
A.正确B.错误12.指示标志是指示车辆、行人行进的标志。
A.正确B.错误13.用绳索或锚链将货物拦腰拴捆并挂在门架上,这对无托盘货物装车比较稳固:只作为在装卸过程中的一种临时安全措施。
对叉运易碎、贵重、重心偏斜货物,使用这种安全绳尤为重要。
A.正确B.错误14.场(厂)内专用机动车辆可以任意开出厂外或上公路干线。
A.正确B.错误15.季节维护可以结合定期维护进行。
A.正确B.错误16.前方车辆正在超越其他车辆时,也可超车。
A.正确B.错误17.叉车驾驶人员过度疲劳时,可以低速驾驶车辆。
A.正确B.错误18.场车传动系统的基本功用是将发动机发出的动力传给驱动车轮。
“上有政策、下有对策”现象之浅见“上有政策,下有对策”是我国政策执行中长期存在着的一种普遍现象。
从好的方面讲,如果地方政府能够抓住中央政策的精神实质,遵循政策的要求,结合当地实际,制定切实可行的实施对策,这样的“对策”是合理的、合法的,它有助于用足、用活中央政策,有助于完善政策,使中央政策发挥更大的效益;但是,如果地方政府夸大政策的灵活性,否定政策的原则性,以地方利益为标准,符合本地利益的政策就“用足用活”,反之就随之“变通”政策,肢解、曲解、抵制中央政策,制定“土政策”,实行地方保护主义,执行的结果出现了与既定政策相悖的情况,这样的“对策”是不合理的,更是不合法的,其危害极大。
在现实中我们看到的更多是其消极的这一面。
随着我国改革开放的深入和地方分权的发展,“上有政策,下有对策”这种政策执行的消极现象非但未能克服,反而有加剧之势,成为影响政策有效执行的一种障碍性因素。
因此,有必要对其加以认真分析,认清其表现、找出其产生原因、危害,制定解决措施。
(一)“上有政策、下有对策”现象的主要表现1.搞土政策、添工加料、附加条件地执行。
执行者打着政策执行原则将与灵活性相结合、理论联系实际的旗号,实际上是自立一套,添加一些原政策所没有的东西,自行其是,谋取私利。
2.软拖硬抗、象征性、走过场式地执行。
政策执行的最高准则在于维护政策的权威性和严肃性。
但在执行过程中,有些执行者有意不执行或变相不执行,有的只是采取象征性执行措施,甚至抗拒执行。
3.改其实质、曲解其义、选择性地执行。
执行者根据自身有利的部分予以实施,这样做的结果就是导致政策无法得到真正地贯彻落实,甚至收到与初衷相悖的绩效。
4.表面一致、阳奉阴违、替换性地执行。
当执行者执行的政策对自己的利益有损害的时候,他们就会制定表面上与上级政策一致,实际却相违背的实施方案,使上级的政策难以得到贯彻落实。
(二)“上有政策、下有对策”现象产生原因1.根本原因是利益的驱动,追求利益最大化2.政策本身的缺陷、漏洞3.政策执行人员素质不高4.政策运行机制有弊端5.政策执行监控不力(三)“上有政策、下有对策”现象的危害“上有政策,下有对策”现象的危害是会造成“有令不行、有禁不止”的后果,更严重的后果是中央政策权威性、严肃性正在受到来自国家机器内部的更具自我利益、自我意识、自治权力日益增大的地方政府及其领导者的挑战,长此下去,就有可能形成“诸候割据”的局面,危及国家和民族的稳定和统一。
直销公司奖金制度的几大陷阱直销公司现如今国内合法的直销公司有将近一百家,几乎每一家在招兵买马的时候都会说自己的奖金制度是最好的,但其实有很多我们不知道的陷阱在里面。
今天小编就告诉大家几个直销公司奖金制度的陷阱,千万不能上套。
一、双轨制的三大陷阱: 1、一人等于一代的代数的陷阱万变不离其中,我们看双轨制制度只关心一个核心问题,能拿到小区业绩对碰的多少?因为这个对碰奖金决定了后面向上拿你的推荐老师的互助奖和向下拿你直接推荐伙伴的领导奖,也直接关系到某些公司收入达到多少上聘位。
这个向上拿有的公司有,有的公司没有,这不是重点。
这里面就有一个代数陷阱,即你推荐了A是你的第一代,A推荐了B是你的第二代,B推荐了C是你的第三代。
双轨制公司的代通常都是指一人等于一代。
这里我们不得不问一问,为什么直销公司设计制度时不是按一群人来算一代呢?而是按一个人算一代?一个人的业绩多还是一群人的业绩多?2、领导奖金不按业绩算的陷阱双轨制公司的领导奖通常都是拿你直接推荐伙伴小区对碰出来收入的百分比,当然这中间还有拿多少代的代数限制,也是一人等于一代。
双轨制公司领导奖不是按业绩算,假如你直接推荐了小王,小王的A区市场当月做了10万业绩,B区市场做了5万业绩,我们当月是做了15万的总业绩吧。
但是你拿到的管理奖就只能是5万的15%(有的公司更高有的公司更低,这里只是举例)即7500元。
如果你所在公司领导奖拨出是10%,即你能拿到小王的领导奖就是750元。
这里我们不得问一问,直销公司为什么不按业绩来算领导奖,难道小王网体下的业绩就不是我们所做的吗?为什么要按收入来算,真正做过双轨的朋友都知道,经常会遇到一个大象腿的现象?小区没有业绩大区做再多业绩都没有用,难道大区业绩就不是我们做的吗?3、被动扣掉奖金来当做重消奖的隐阱双轨制直销公司由于制度本身的缺陷,重消奖通都只是一个形式。
这种公司通常会强制扣除会员奖金作为重复消费责任额,有的每月扣1000,有的扣2000,还有的公司可能更高。
双轨制度1. 引言双轨制度是指一个组织或社会系统中同时存在两个并行的规范或管理机制。
这通常是为了适应不同的需求、利益和价值观而设立的。
双轨制度的出现可以在某种程度上解决一些问题,但也会带来一系列的挑战和难题。
本文将探讨双轨制度的意义、应用、挑战以及可能的解决方案。
2. 双轨制度的意义双轨制度的产生和应用源于不同的需求和利益冲突。
它在一定程度上可以提供多元化的选择,以满足不同群体的利益和需求。
双轨制度还可以促进社会的稳定和发展,因为它允许不同群体或派系之间的合作和协调。
通过并行的规范或管理机制,人们可以更好地关注和解决各自关心的问题,而不被其他利益和价值观左右。
3. 双轨制度的应用双轨制度可以在各个领域和层面得到应用。
以下是一些常见的应用案例:3.1 教育领域在教育领域中,双轨制度常常出现在不同的教育体系中。
例如,在一些国家,存在公立学校和私立学校并行的情况。
这样的双轨制度可以为家长和学生提供选择的自由,并允许不同教育理念和方法的发展。
3.2 经济领域在经济领域中,双轨制度常常表现为市场经济和计划经济并行的情况。
市场经济鼓励个体自由的经济活动和竞争,而计划经济则着重于国家对资源的配置和调控。
这种双轨制度为不同产业和商业实体提供了不同的发展路径和机会。
3.3 政治领域在政治领域中,双轨制度可以表现为不同政治组织或力量的并行存在。
一个国家可能同时存在多个政党,多个政治派系或多个利益集团。
这种双轨制度可以促进政治竞争和多元化,同时也可能导致政治对立和利益冲突。
4. 双轨制度的挑战虽然双轨制度有其价值和意义,但也面临一系列的挑战和难题。
4.1 缺乏一致性和统一性双轨制度往往导致不同规范或管理机制之间的不一致性和冲突。
不同的利益和价值观可能会导致不同的规则和标准,使得管理和治理变得复杂和困难。
4.2 资源分配不均衡双轨制度可能导致资源的不均衡分配。
对于不同的规范或管理机制,可能存在资源分配不公平的问题。
特别是在社会服务领域,资源的不均衡分配可能会导致社会不公和不平等。
企业管理中的决策陷阱在企业管理中,决策是一项至关重要的任务。
然而,由于种种原因,管理者在做出决策时常常会陷入一些困境和陷阱。
本文将讨论企业管理中常见的决策陷阱,并提出相应的解决策略。
一、确认偏误确认偏误是指管理者倾向于过分看重已有的信息,而忽视其他可能的选择。
这种偏误常常导致管理者陷入思维的局限性,无法充分利用现有信息。
为避免确认偏误,管理者应该保持开放的心态,时刻准备接受新的信息和观点。
此外,也可以请同事或专业顾问提供不同的意见和建议,以帮助做出更全面和准确的决策。
二、羊群效应羊群效应是指管理者因为追随他人的决策而忽视自己的判断能力和专业知识。
这种效应常常在集体决策或组织内部普遍共识的情况下出现。
为避免羊群效应,管理者应该保持独立思考的能力,并勇于提出不同的观点和建议。
此外,加强团队合作和沟通,使每个人的意见都得到充分的尊重和考虑,也是避免羊群效应的关键。
三、过度自信过度自信是指管理者高估自己的能力和知识,从而在决策中忽视风险和可能的失败。
这种偏误常常导致决策的不稳定和风险的增加。
为避免过度自信,管理者应该保持谦虚和实事求是的态度。
他们应该主动寻求他人的意见和反馈,充分听取专业人士的建议,并谨慎评估可能的风险和后果。
四、沉没成本效应沉没成本效应是指管理者在决策中过分关注已经投入的资源和时间,而忽视实际的利益和效益。
这种效应常常导致管理者坚持错误决策,无法及时调整。
为避免沉没成本效应,管理者应该从长远利益的角度考虑问题,并且在决策过程中注重回顾和评估。
如果发现之前的决策出现了偏差或错误,及时调整和改变方向是非常重要的。
五、选择支持偏误选择支持偏误是指管理者倾向于选择那些与自己观点一致的信息和观点,而忽视相反的证据和建议。
这种偏误常常导致管理者陷入一种思维的死胡同,无法做出全面和准确的决策。
为避免选择支持偏误,管理者应该保持客观和公正的态度,积极寻找矛盾和争议的观点,以便做出更好的决策。
在推动决策过程中,也应该鼓励团队成员提供不同的意见和观点,以提高决策的质量。
政策的雷区与经营的误区[双轨制度(深度解析)]
政府贷款,指一国政府利用财政资金向另一国政府、机构和公司提供的优惠性贷款。
此种贷款因具有援助性质,是援助国向受援国提供经济发展援助的重要形式。
所以贷款期限长,利率低,贷款条件优惠;一般对贷款的使用目的有明确规定;贷款程序较复杂;争议的解决以协商和仲裁为主,很少采用司法诉讼方式。
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规则随着环境而变,在中国目前看到的所有规则,都应依法行事。
可见中国在不断的
改变与进步中,直销也势将不断规范。
生存之道,不在寻找答案,而在适应环境。
直销立法10年来,引起各地和国内外企业强烈关注。
政府通过直销准入的方式既可
解决“打击传销,规范直销,履行入世承诺”的问题,又可以缓解市场秩序监管的沉重压力;投资人遇到新的机会和巨大的赢利空间。
应该说,依法是好事,但如何把好事办好却
有赖于当事方对法规正确理解与科学实践。
资深直销研究专家禹路先生认为,产品、文化、制度、系统等因素都关乎企业存亡。
相同的政策和市场环境,为何企业发展轨迹及寿命长度却大相径庭?双轨制直销企业极易
动荡和不稳定。
易步入政策雷区
事实上,一批企业已运作双轨制,不乏拿牌企业,也取得了良好效益。
但应该看到,
相当数量的企业也出现了问题,涉嫌非法,造成了重大损失,给市场带来沉重的负担。
越
来越多双轨制企业出现了经营管理、法律上的诸多问题,给直销规范与发展造成了混乱和
倒退。
笔者在此对二胎政策的利弊所进行的只是浅显的分析,还有很多二胎政策的利与弊没
有谈到,欢迎大家共同探讨。
问题的最显著之原因就在于其企业越入了政策的雷区,既不能按照直销法规与客观规律,又不接受权威咨询机构的建议,对直销的法律、方式、操作原则等环节缺乏客观和清
醒的认识,不知不觉踏进双轨制经营直销的误区。
首先是政策雷区。
双轨制企业本有拉人头式招募、高额入门费、高返利等团队计酬的
手段,使得计酬制度还存在非法集资的风险。
一旦直销模式设计成双轨制,很容易“涉传”。
一旦直销模式“涉传”,监管部门介入,或经销商闹事,都会给企业的品牌,带来
致命的伤害。
其次是经营误区。
直销可有效地压缩渠道、物流等费用成本,但双轨制存在经营误区。
采用双轨制的企业大多存在一种心态,即这个行业“赚钱快”,往往会采取一些急功近利
的做法,或后期对团队管控不严,使直销模式偏离预设轨道。
五大误区使双轨制企业沉沦
误区一,只看短期,不看长期
战略引领直销,思路决定出路。
对中国直销市场的判断,不是看短期而是看长远。
安
利的老板理查·狄维士说:“你如果看到中国的未来,看到中国消费者长远的需要,你就
不会放弃公司长远的规划。
为什么?我们看的是中国的未来,所以我们做的决定都跟长远
有关系。
”
误区二:泾渭不分,一哄而上
之前我们也在《2020,双轨制的冬天来了》(更多详细请阅读原文)一文讲过,目前已
经有越来越多在“双轨”中发展的企业出现了经营、管理、法律等诸多问题,给直销事业
的产业运作带来了混乱和倒退。
根据近5年对双轨制和级差制两种制度直销企业业绩的统
计情况可知,老牌双轨制企业业绩大幅下滑已经成为行业的整体现象,反知,近4年来级
差制企业的业绩却保持增长的态势。
第三十二条巡游出租汽车经营者应当建立健全和落实安全生产管理制度,依法加强
管理,履行管理责任,提升运营服务水平。
误区三:无知无畏,迷恋繁荣
一些企业凭借资金、商务、产品、公关等优势,盲目迷信双轨制。
更令人担忧的是,
尽管问题比比皆是,但仍不能打消某些企业无知无畏、盲目繁荣的态度。
误区四:急于求成,冒进浮躁
探亲签证:加拿大访问签证(Vistor Visa)中最为常见的一种。
访问签证是由加拿
大政府签发给那些短期进入加拿大人士的签证。
直销经过二十多年的发展,总结成功案例经验及失败的教训,立法至今已表明依法规
范发展的趋势。
所以,直销应该按照循序渐进的原则,科学进行,决不可以急于求成。
令人遗憾的是,急于求成的想法仍然支配着很多企业及从业者的思维。
双轨制公司表
现得尤为突出,想快速收回投资与壮大。
当遭遇具体风险问题与需要解决方案时,其才意
识到或已经遇到大麻烦,并希望帮助他们提供一个补救方案。
这种现象在国内不是少数。
误区五:暗箱操作,加大成本
直销应遵循“规范、发展”的原则。
合法方式引入竞争以发展壮大。
实践中,双轨制
企业采用非公开的方式,或“涉传”经营。
暗箱操作的直接结果是加大了投入与违法成本。
双轨制直销企业之所以争议较多,在很大程度上与暗箱操作有关。
停止就是进步,改良才是出路
专家呼吁说:“在处理直销规范市场的问题上,是能够存利去弊的。
”他得出结论如下:企业直销战略应着眼于长远,须对直销法规作系统的培训和了解,通过引入专业人才,塑造合规可行的直销模型,并进行专业管理。
对于双轨制企业,方向错了,停止就是进步,
改良才是出路,转型是历史的转折。
对其之前模式进行转型与厘清,应通过合理的产品规
划进行区隔,不能让原有的直销体系对现有体系产生冲击。
根据新法案,购买50万欧元以上的房产可获得西班牙居留权,没有地产类型的限制,可以购买多套房产,房产可以自住或出租。
决策层之所以对直销持审慎态度,很大程度出于怕“乱”,而炒作双轨制恰恰是乱象
之根源。
其企业既是重灾区也是受害者。
要想“拨乱反正”,正需回归到以销为本的级差
制上来。
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