无砟轨道自密实混凝土技术培训
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板式无砟道岔自密实混凝土施工工法板式无砟道岔自密实混凝土施工工法一、前言板式无砟道岔是一种在铁路交叉口使用的道岔结构,它采用了无砟轨道的设计理念,提高了道岔的稳定性和耐久性。
自密实混凝土是一种新型的材料,具有强度高、耐久性好、施工简单、维护成本低等优点。
本文将介绍板式无砟道岔自密实混凝土施工工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及一些工程实例。
二、工法特点板式无砟道岔自密实混凝土施工工法的特点主要表现在以下几个方面:1. 施工简单:工法采用了自密实混凝土,不需要砟石填充,在施工过程中省去了砟石的加工和运输工序,简化了施工流程。
2. 稳定耐久:自密实混凝土具有优异的强度和耐久性,能够提供良好的支撑和固定效果,保证道岔的稳定与耐久。
3. 维护成本低:由于自密实混凝土具有良好的抗水性和抗老化性能,可以有效减少维护和修复工作的频率和费用。
4. 环保节能:该工法不需要大量的砟石和水泥,减少了资源的浪费,符合可持续发展的理念。
三、适应范围该工法适用于各类铁路交叉口,包括高速铁路、普速铁路和城市轨道交通等。
同时,该工法还适用于交通量大、速度快的路段,能够满足不同条件下的工程需求。
四、工艺原理施工工法与实际工程之间的联系,主要是通过自密实混凝土的理论基础和实际应用来进行分析和解释。
自密实混凝土是一种通过添加掺合料和粘结材料的方法,实现材料内部空隙自行充填,减少水泥用量和提高抗渗性能的混凝土。
在施工过程中,采用自密实混凝土填充道岔空隙,能够提供稳定的支撑和固定效果,确保道岔的可靠性和耐久性。
五、施工工艺板式无砟道岔自密实混凝土施工工艺主要包括以下几个施工阶段:1. 预处理:准备施工所需的材料和机具设备,对施工区域进行清理和整平。
2. 基础处理:根据设计要求,在施工区域进行基础的处理,包括地基加固和水平校正等。
3. 模板安装:根据道岔的形状和尺寸,安装适当的模板,确保道岔的准确性和稳定性。
自密实混凝土培训一、引言二、自密实混凝土的基本原理自密实混凝土的基本原理是通过优化混凝土的配合比和掺加高性能外加剂,使混凝土具有高流动性和抗离析性,从而能够在无需振动的情况下自行填充模板,并达到充分密实的效果。
自密实混凝土的主要特点包括:1.高流动性:自密实混凝土的流动性非常高,能够轻易地通过钢筋间隙和模板缝隙。
2.抗离析性:自密实混凝土在运输和浇筑过程中不易产生离析现象,能够保持混凝土的均匀性。
3.自填充性:自密实混凝土能够在无需振动的情况下自行填充模板,并达到充分密实的效果。
4.耐久性:自密实混凝土具有良好的耐久性,能够提高混凝土结构的抗渗性、抗碳化性和抗冻性。
三、自密实混凝土的配制技术1.选择合适的水泥和矿物掺合料:根据工程要求和环境条件,选择合适的水泥和矿物掺合料,以确保混凝土的强度和耐久性。
2.控制水胶比:水胶比是影响混凝土强度和耐久性的重要因素,应控制在合适范围内。
3.掺加高性能外加剂:根据混凝土的要求,掺加高性能外加剂,以提高混凝土的流动性和抗离析性。
4.优化砂率和粗细骨料比例:合理的砂率和粗细骨料比例能够提高混凝土的流动性和抗离析性。
四、自密实混凝土的施工工艺1.模板准备:模板应平整、牢固,并设有足够的排水孔,以确保混凝土的均匀性和密实性。
2.混凝土浇筑:混凝土浇筑应连续进行,避免产生冷缝和蜂窝现象。
3.混凝土养护:混凝土浇筑后应及时进行养护,以保证混凝土的强度和耐久性。
4.质量检测:施工过程中应进行混凝土的强度和耐久性检测,以确保工程质量。
五、自密实混凝土的应用要点1.工程设计:应根据自密实混凝土的特点,进行合理的工程设计,以确保工程的安全和耐久性。
2.施工组织:应根据自密实混凝土的施工工艺,进行合理的施工组织,以提高施工效率和质量。
3.质量控制:应根据自密实混凝土的质量要求,进行严格的质量控制,以确保工程质量。
4.安全管理:应根据自密实混凝土的施工特点,进行安全管理,以保证施工安全。
一、培训目的为确保无砟轨道施工过程中安全生产,提高作业人员的安全意识和操作技能,特制定本安全技术交底培训。
二、培训对象参与无砟轨道施工的所有人员,包括施工管理人员、技术人员、操作人员等。
三、培训时间[具体日期]四、培训地点[具体地点]五、培训内容1. 无砟轨道施工概述- 无砟轨道的概念及特点- 无砟轨道在我国的应用情况- 无砟轨道施工的优势与挑战2. 无砟轨道施工安全注意事项- 施工现场安全规则- 个人防护用品的使用- 施工过程中的安全操作规程3. 无砟轨道施工关键技术- 无砟轨道结构组成及特点- 轨道板安装技术- 弹性缓冲垫层施工- 自密实混凝土施工4. 常见事故案例分析- 分析无砟轨道施工过程中可能发生的各类事故- 事故原因分析及预防措施5. 应急预案及现场处置- 针对无砟轨道施工过程中可能发生的各类事故,制定相应的应急预案 - 现场处置措施及救援流程六、培训流程1. 导入- 介绍培训目的、对象、时间、地点2. 理论培训- 按照培训内容进行讲解,结合实际案例进行分析3. 实操演练- 组织学员进行无砟轨道施工关键技术的实操演练4. 提问与解答- 学员提问,讲师进行解答5. 总结与考核- 对培训内容进行总结,进行考核评估七、培训要求1. 参训人员必须认真参加培训,不得迟到、早退。
2. 参训人员应做好笔记,记录培训要点。
3. 培训结束后,参加考核,考核合格者方可上岗。
八、培训资料1. 无砟轨道施工安全技术交底培训课件2. 无砟轨道施工安全技术交底手册3. 无砟轨道施工安全技术交底考核试卷九、培训效果评估1. 考核合格率2. 学员对培训内容的满意度3. 学员在实际工作中应用培训知识的情况十、附则1. 本培训模板仅供参考,具体培训内容可根据实际情况进行调整。
2. 培训结束后,对培训效果进行评估,持续改进培训质量。
请注意,以上模板仅供参考,具体培训内容应根据实际情况进行调整,以确保培训的针对性和实用性。
自密实混凝土-培训自密实混凝土-培训本文档旨在提供有关自密实混凝土的详细信息,包括其定义、特性、施工方法等。
以下是文档的详细内容:一、介绍1.1 概述:自密实混凝土的定义和特点1.2 应用领域:自密实混凝土的主要应用领域和优势二、自密实混凝土的原理2.1 自密实作用机制:自密实混凝土的形成原理和作用机制2.2 混凝土气孔结构:混凝土中的气孔结构对自密实性能的影响2.3 添加剂选择:影响自密实混凝土性能的添加剂选择和使用方法三、自密实混凝土的材料和配合比3.1 水泥:选用适合的水泥类型和配比3.2 骨料:骨料的种类、级配和用量对自密实性能的影响3.3 添加剂:选择合适的添加剂以提高自密实性能3.4 配合比设计:根据具体工程要求设计合理的配合比四、自密实混凝土的施工工艺4.1 浇筑前准备:检查和处理模板、准备施工设备和材料4.2 浇筑工艺:控制浇筑速度、振捣方式和时间、处理表面缺陷等4.3 养护措施:合理的养护方式和时间以保证混凝土的自密实性能4.4 施工质量控制:检测和评估自密实混凝土的施工质量五、自密实混凝土的常见问题及解决方法5.1 开裂:分析自密实混凝土开裂原因和采取的解决措施5.2 强度不足:分析自密实混凝土强度不足原因和改进方法5.3 表面起沙:分析表面起沙原因和防止措施5.4 错误施工:指导如何避免常见的错误施工六、相关附件本文档所涉及附件如下:附件1:自密实混凝土配合比示例附件2:自密实混凝土施工记录表附件3:自密实混凝土施工图纸七、法律名词及注释本文档所涉及的法律名词及注释如下:1. 法律名词1:解释12. 法律名词2:解释23. 法律名词3:解释3。
为确保无砟轨道施工安全,提高施工人员的安全意识和操作技能,特进行无砟轨道安全技术交底培训。
二、培训对象所有参与无砟轨道施工的施工人员、管理人员及技术人员。
三、培训内容1. 无砟轨道概述- 无砟轨道的定义及特点- 无砟轨道的适用范围和优势2. 施工准备- 施工现场布置及安全防护措施- 施工材料、设备检查及验收3. 施工工艺及安全操作规程- 钢轨、扣件、轨枕等材料安装及注意事项- 道床板、隔离层、底座板等结构施工及安全要求- 轨道板铺设及精调方法- 自密实混凝土施工及养护4. 安全防护措施- 高处作业安全防护- 电气设备安全操作- 施工现场消防及应急救援5. 事故案例分析- 无砟轨道施工常见事故案例分析- 事故原因分析及预防措施1. 讲解无砟轨道施工安全技术- 邀请相关技术人员进行讲解,详细阐述无砟轨道施工的安全技术要点。
2. 现场观摩- 组织学员到施工现场观摩,实地了解无砟轨道施工过程及安全防护措施。
3. 案例分析讨论- 通过分析无砟轨道施工事故案例,提高学员的安全意识。
4. 考试考核- 对学员进行安全技术知识考试,检验培训效果。
五、培训要求1. 学员应认真听讲,做好笔记,确保掌握无砟轨道施工安全技术。
2. 学员应严格遵守施工现场各项安全规定,确保自身及他人安全。
3. 学员应积极参加培训活动,提出问题,共同提高。
六、培训总结1. 对培训效果进行评估,总结培训过程中的优点和不足。
2. 针对不足之处,提出改进措施,不断提高无砟轨道施工安全技术培训质量。
七、附件1. 无砟轨道施工安全技术培训讲义2. 无砟轨道施工安全技术考试试卷3. 无砟轨道施工安全技术培训记录表八、培训时间根据实际情况安排,一般为2天。
九、培训地点施工现场或培训基地十、培训组织由施工单位负责组织,邀请相关技术人员进行授课。
十一、培训考核培训结束后,对学员进行考核,合格者颁发培训合格证书。
自密实混凝土培训一、概述二、培训目标1. 了解自密实混凝土的基本原理、性能特点和应用领域。
2. 掌握自密实混凝土的配合比设计方法、原材料选择和施工工艺。
3. 熟悉自密实混凝土的质量控制标准、检测方法和验收标准。
4. 提高自密实混凝土施工过程中的安全意识和环保意识。
三、培训内容1. 自密实混凝土基本原理(1)自密实混凝土的定义和分类(2)自密实混凝土的力学性能和耐久性能(3)自密实混凝土的微观结构和宏观表现2. 自密实混凝土配合比设计(1)原材料选择与要求(2)配合比设计方法与优化(3)配合比设计实例分析3. 自密实混凝土施工工艺(1)模板设计、制作与安装(2)混凝土搅拌、运输与浇筑(3)混凝土养护与拆模4. 自密实混凝土质量控制(1)原材料质量控制(2)混凝土拌合物性能检测(3)硬化混凝土性能检测5. 自密实混凝土验收标准与规范(1)国内外自密实混凝土验收标准(2)自密实混凝土验收项目与指标(3)验收方法与流程6. 自密实混凝土施工安全与环保(1)施工现场安全管理(2)环境保护与职业健康(3)安全事故应急预案与处理四、培训方式1. 理论教学:邀请具有丰富经验的专家、教授进行授课,结合实际工程案例,深入浅出地讲解自密实混凝土相关知识。
2. 实践操作:组织学员进行自密实混凝土配合比设计、施工工艺、质量控制等实际操作,提高学员的动手能力。
3. 现场观摩:组织学员参观自密实混凝土工程现场,了解实际施工过程,增强学员的感性认识。
4. 交流互动:开展专家与学员、学员之间的互动交流,分享自密实混凝土施工经验,提高培训效果。
五、培训对象1. 建筑工程、桥梁工程、隧道工程等相关领域的从业人员。
2. 设计院、科研院所、大专院校等单位的科研人员和技术人员。
3. 监理、检测、施工管理等相关部门的管理人员。
4. 混凝土搅拌站、预制构件厂等相关企业的技术人员。
六、培训时间与地点1. 培训时间:根据实际情况,安排集中培训或分期培训,每期培训时间为2-3天。
自密实混凝土生产工作培训会让标准成习惯习惯符合标准结果达到标准根据《高速铁路CRTSⅢ型板式无砟轨道自密实混凝土暂行技术条件》铁总科技【2013】125号文的技术要求,相互学习,共同提高:名词解释自密实混凝土拌和物具有高流动性、间隙通过性和抗离析性,浇筑时仅靠其自重作用而无需振捣便能均匀充填密实成型的高性能混凝土。
扩展时间T500 自坍落度提起开始计时至自密实混凝土拌合物坍落度扩展度达到500mm时经历的时间(s)L型仪填充比采用L型仪填充仪测试自密实混凝土拌合物充填性和间隙通过性时,拌合物停止流动后,L型仪后槽混凝土高度(H2)与前槽混凝土高度(H1)的比值。
用水量敏感度向掺有黏度改性材料的自密实混凝土中额外加水时,不引起自密实混凝土产生泌水所能加入的最大水量一、自密实混凝土所用原材料:水泥、粉煤灰、膨胀剂、黏度改性材料、聚羧酸系高性能减水剂、引气剂、碎石(其粒径是5-10mm,10-16mm的规格)、天然河砂、拌和用水。
1、水泥的性能应符合TB3275的规定。
2、粉煤灰C50及以上,其性能应符合TB3275的规定3、磨细矿渣粉的性能应符合TB3275的规定。
4、细骨料采用天然河砂。
颗粒级配应符合Ⅱ区或Ⅲ区的规定,细度模数不大于2.7,其含泥量(按质量计)不大于2.0%,其他性能应符合TB3275的规定。
5、粗骨料采用洁净的碎石或卵石。
宜采用二级配骨料混合而成,其最大公称粒径不宜大于16mm,针片状颗粒含量不大于5%,含泥量不大于0.5%,其他性能应符合TB3275的规定。
6、减水剂、引气剂与水泥、矿物掺和料具有良好的相容性,其性能应符合TB3275的规定。
7、黏度改性材料其性能应符合《高速铁路CRTSⅢ型板式无砟轨道自密实混凝土暂行技术条件》技术要求表3的规定,8、膨胀剂应选用性能符合GB23439规定的Ⅱ型膨胀剂。
其水中7d的限制膨胀率技术要求,考虑粉罐存在数量和检验周期是否满足要求,所以要请领导要全盘考虑合理分配粉料罐问题。
无砟轨道技术培训试题一、填空题(1)Ⅲ型板式无砟轨道由钢轨、弹性垫板、__________、__________、__________及______________等部分组成。
(2)路基轨道结构高_______mm,桥梁和隧道轨道结构高_______mm。
(3)轨道板混凝土等级为______,宽度_______mm,厚度_______mm。
(4)标准轨道板主要有__________、__________、__________三种板型。
(5)底座施工前应对轨道中心线____m范围内梁面进行铣刨处理,处理范围基础见新面不小于____%。
(6)底座内连接套筒钢筋采用__________钢筋,套筒失效进行植筋补充,植筋深度_______mm,钻孔深度为_______mm,钻孔直径_______mm,植入钢筋抗拔力不小于___KN。
(7)底座混凝土强度等级为______,采用CRB600H冷轧带肋钢筋焊网。
(8)桥梁和隧道底座宽度_______mm,直线段厚度_______mm(含4mm厚土工布)。
(9)路基底座宽度_______mm,直线段厚度_______mm(含4mm厚土工布)。
(10)底座对应自密实混凝土凸台位置设置凹槽,倾角为_______,上面尺寸为______________,下面尺寸为______________;高度为___mm。
(11)底座板伸缩缝宽_______mm,缝内填充聚乙烯塑料泡沫般;顶部和侧边采用硅酮嵌缝材料密封,嵌缝深度为_______mm,嵌缝表面平滑顺直。
(12)底座板混凝土浇筑时,混凝土入模温度应满足季节性施工要求,夏季入模温度不应高于_______℃,冬季应底于_______℃。
(13)底座钢筋网片采用平哒法,搭接长度____mm,上、下层钢筋净保护层厚度不小于___mm。
(14)底座外形尺寸允许偏差:顶面高程±___mm,宽度±___mm。
(15)土工布隔离层铺设宽度___mm,较自密实混凝土层四周边缘宽出___mm。
板式无砟道岔自密实混凝土施工工法1 前言自密实混凝土是板式道岔与垫层之间的混凝土填充层,具有高的流动性、间隙通过性和抗离析性,浇筑时不需要振捣仅依靠其自重作用就能自动达到均匀密实状态,其施工质量直接影响到道岔的使用寿命、列车行驶的安全舒适性及运营后的维护成本。
中铁xx集团公司在xx高速铁路板式无砟道岔自密实混凝土充填层施工中,通过不断探索、总结,形成一套科学、合理的自密实混凝土施工工艺措施和质量控制方法,在xx高速铁路建设中首次大规模应用并取得了很好的效果,其关键技术通过了xx省科学技术厅组织的专家评审,达国际领先水平,经总结形成此工法。
2 工法特点1、工艺流程清晰,操作简单,施工工艺容易掌握,施工质量易于控制。
2、采用“V”字形溜槽设计,选择适宜的灌注高度和溜槽长度,易于控制灌注速度,保证灌注质量。
3、混凝土性能优异,具有很好的流动性和粘聚性,硬化后无收缩,充填效果好。
3 适用范围主要适用于客运专线或高速铁路路基地段板式无砟道岔充填层自密实混凝土灌注施工。
4 工艺原理利用自密实混凝土的高流动性、高粘聚性能自动充填道岔板下空腔,灌注时自动流动无需振捣,自密实混凝土具有微膨胀性能,硬化过程中无收缩,不会产生空腔等质量缺陷。
5 施工工艺流程及操作要点图5.1 自密实混凝土施工工艺流程图5.2.2道岔板铺设充填层设计厚度180mm,在混凝土找平层上、道岔板的四角及中部位置放置厚180mm、宽40mm、长200mm的垫木,将道岔板垫起。
将两根钢丝绳套住道岔板对称两端部位,采用25吨吊车将道岔板吊放就位,在道岔板两端的定位片及板中心位置安放精调器,调整道岔板高度及中心位置,满足要求后在道岔板四角位置安放扣压装置。
5.2.3模板安装模板应具有足够的承载能力、刚度和稳定性,能可靠地承受浇注混凝土的自重侧压力和施工过程中产生的荷载。
外侧模板与道岔板边缘距离约220mm,保证内外侧模板间保持相对充足的混凝土存量。