中国重汽2014升级版豪瀚
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产品推广活动现场互动有奖问答题目示例(注意:问题回答前主持人将三个答案公布,供抢答人选择。
)1、中国重汽豪运\豪瀚系列产品的生产基地在什么地方?A 山东济南B 山东潍坊C 山东济宁2、目前国内的重卡产品普遍为斯太尔技术,包括陕西重汽、红岩、欧曼、北方奔驰等,都是斯太尔总成装配的底盘,东风、解放产品也在很大程度上效仿斯太尔产品。
请问斯太尔全套技术是由哪个公司从哪个国家引进的?请选择下列答案:A 陕西重汽从德国引进的B 东风公司从日本引进的C中国重汽从奥地利引进的3、豪运产品是在斯太尔技术基础上,融汇了瑞典的斯堪尼亚重卡和德国曼产品的技术优势,结合中国国情开发的系列产品。
那么豪运驾驶室是采用的哪国的重卡技术,请选择下列答案:A奥地利斯太尔技术;B瑞典的斯堪尼亚技术;C 德国曼技术4、目前国内主流重卡使用的都是WD系列发动机,WD系列发动机由中国重汽在济南和杭州的两个基地生产,品牌是“中国重汽发动机”。
同时潍柴动力也生产销售WD系列发动机,称为“潍柴发动机”。
请问WD发动机的真实技术源自哪里?A中国重汽引进的斯太尔技术B潍柴动力自主研发5、重卡驱动桥有单级桥和轮边桥两种,单级桥的技术都是来源于中国重汽与美国罗克韦尔公司合资生产的美齿桥,轮边桥都来源于中国重汽引进的斯太尔产品。
请问豪运自卸车装的单级桥还是轮边桥?A 单级桥B 轮边桥6、2011版豪运标准自卸车采用了新型AC后桥,其承载性、节油性能大幅提高。
请问这种后桥属于那种类型?A 铸造16吨级5.45速比桥B 冲压12吨级桥7、2012版豪瀚系列产品是重汽济宁商用车公司继豪运系列隆重推出的新一代高端产品。
豪瀚系列产品采用国际先进的奔驰二代技术,融合中国司机实际操作使用习惯,进行轿车式人性化设计,同时全面提高舒适性、安全性。
请问豪瀚的门窗与豪运相比采用了哪种形式?A 与豪运相同,采用电动轿车化门窗B 与豪运不同,采用手动门窗8、中国重汽豪运驾驶室内饰和密封性、舒适性在同类别产品中技术遥遥领先。
中国重汽豪迈4.2米缺陷案例起动缺陷案例一、中国重汽豪迈;十升发动机,车突然熄火,然后就打不着了。
通过DTS检测仪进行诊断,没有故障码,数据也正常,维修人员进行换件,更换发动机ECU,起动机转,但是不着火,更换滤芯,更换电瓶,更换喷油器等等,也没有打着。
最后怀疑燃油质量太差,又是高原地区,把油箱清了清,重新打火,打着了,但是运行很短的时间就熄火了,打不着了。
最后呢,把车拖到比较远,比较暖和地方的服务站。
是由于油品特别差,温度比较低才导致的。
二、重汽T 7 无法启动;那遇到这种情况,我们应该如何检查呢?怎么去判断故障呢?首先要考虑进气系统是否堵塞;燃油油路(低压油路是否堵塞)高压油泵内部燃油是否结腊,堵塞,油泵磨损,计量单元是否卡死,硅管的限压阀是否打开,喷油器是否堵塞或磨损,基本上是这些原因。
不同车要进行不同数据流的分析。
下面我们重点分析一下T 7行进中熄火,然后无法启动的现象,怎么来一步步的操作:1、检查空滤器是否干净,是否堵塞(在动力不足情况下也要检查的)2、油泵:手油泵泵油的时候高压油泵的出油口应该有少量的柴油流出,这才是正常的现象,如没有柴油流出,那是不正常的。
在启动车的过程中高压油泵有没有油流出,还要看钥匙上电后继电单元的开度是多大(一般是7%左右)。
在启动车的过程中继电单元的开度是否在16%-24%的范围内,在启动车辆的过程中共轨限压阀是否有泄露,还要检查重要的两个数据:轨压;轨压在启动过程中的实际轨压应该在20兆帕以上,如果轨压低于20兆帕,是不可能启动着的。
燃油压力:(低压有轨的压力)压力在启动过程中应该在200千帕以上;还要检查在启动过程中的发动机圈速应该在130-150之间。
圈速达不到是很难打着火的。
非常重要的检查:喷油器的回油量。
判断喷油器是否有故障,有三项数据指标作为判断:1、当实际轨压低于20兆帕时,喷油器的回油量应该很少或为0.2、当实际轨压高于20兆帕时,回油量一分钟应该在30-90毫升的范围。
中国重汽即将推出T7H、T5G新品作者:刘勇来源:《驾驶园》2013年第01期2012年12月15日,中国重型汽车集团有限公司暨中国重汽(香港)有限公司2013年商务大会在济南召开。
中国重汽经销、改装合作单位、客户代表、金融投资机构代表、新闻媒体代表等2000多人共赴盛会、共商发展大计。
T7H、T5G是2013年重点推广产品商务大会现场,中国重汽展出了30多款产品,载重车、轻量化卡车、工程机械车、特种改装车、豪华客车、校车产品纷纷亮相。
值得一提的是,中国重汽展示了将于今年推向市场的HOWO-T7H和HOWO-T5G新车。
这两款车型是中国重汽借助战略合作伙伴德国曼公司的先进技术和质量管理支持,在继承HOWO品牌适应中国及发展中国家的工况、高性价比需求的基础上,更新换代产品的核心总成——发动机、驾驶室和车桥,使其可靠性、经济性、技术指标均达到较高水平。
两款车在整车匹配设计上着力关注产品的可靠性、经济性、自重、安全性、环保适应性指标。
据中国重汽销售部总经理云清田介绍,T7H是中国重汽2013年的主推产品,原来的A7产品除少部分专用车和出口产品外,国内不再推广A7,要转化到更有竞争力的T7H产品上来。
该车型将于今年2月1日正式批量销售,其价格只比A7高2.5万元左右,价格定位优势明显。
T7H匹配的D20、11升排量的发动机是德国曼公司的新型发动机技术,具备世界先进水平。
它的优势主要体现在,可靠且动力充足、经济性好、维护保养费用低、保修期长。
从设计到生产工艺、实验验证等环节,该车完全采用德国曼公司的标准,并大量采用了德国采埃孚转向机和油泵,德国贝洱中冷器和水箱,美国翰瑞森悬架和可以选装的车队管理系统等主要总成部件,使得整车具备了非常高的可靠性、燃油经济性和安全性。
目前,中国重汽已规划年产3万辆T7H产品的产能,2013年销售目标为1万辆。
市场定位上,T7H被定位为升级换代型的重卡产品。
T5G则定位于针对中高端中重卡用户群体,该车源于德国曼公司技术的驾驶室的壳体所对应的原型车在2006年和2008年屡屡获得欧洲年度卡车大奖,驾驶室宽度2.24米,有高顶、中长、标准三款,均配有卧铺,卧铺最宽的达0.75米。
68_Automotive Observer后,将面临怎样的品牌抉择?答案终于在2013年年底揭晓,中国重汽在完成布局之后,酝酿已久的一项新的品牌规划终于出炉。
2013年12月17~18日,以“新起点、新征程、新跨越”为主题的中国重汽集团2014年商务大会在济南召开,中国重汽正式发布了多品牌战略。
同时,基于多品牌下的产品家族强大的活力,中国重汽制订了力争2014年实现整车销售20万辆,其中重卡14万辆的发展目标。
四大品牌这在2013年商务大会上,中国重汽做出了“品牌化经营、品系化销售”的决策,经过一年的探索实践,中国重汽全系“不把鸡蛋放在同一个篮子里”,这是一个分散风险、趋利避害的最经典的商业逻辑。
近几年来,中国重汽就在做着这样的调整,将单一只做重卡甚至重卡的某个传统拳头产品逐渐向全系列、多平台、多品牌的方向做战略性转变。
之前中国重汽通过与曼的合作、收购成都王牌等一系列合资整合的大手笔,逐渐形成了由重卡、中卡、轻卡、客车、特种车、工程机械等产品组成的全新产品格局,同时还“唤醒”了沉睡多年的重汽“黄河”品牌,使重汽的这一“骨灰级”品牌获得新生。
不过,随着多平台、多品牌的出现,也带来一些问题,即产品序列和型号的增多使用户难以区分,有些甚至可能连中国重汽自己都叫不上来。
那么,这家曾经只以重卡为主营业务的企业在产品多元化之中国重汽:推行多品牌战略这家曾经只以重卡为主营业务的企业在产品多元化之后,将面临怎样的品牌抉择?文=本刊记者 杨锋磊特写FEATURE列商用车格局已基本形成,筹谋已久的多品牌战略框架也已成熟。
在中国重汽集团董事长马纯济的带领下,中国重汽几年来一直在进行调整,在2013年,全面实施了“二次创业”工程,大力开展“质量效益提升年”,坚持“转、调、创、改”,形成了企业的新优势,这也为新品牌战略的实施打下了基础。
中国重汽集团2014年商务大会的分为轻卡和重卡两个大会,多品牌战略的发布放在了2013年12月17日晚上举行的颁奖典礼上,中国重汽集团总经理蔡东宣布并详细解读了中国重汽品牌战略。
产品推广活动现场互动有奖问答题目示例(注意:问题回答前主持人将三个答案公布,供抢答人选择。
)1、中国重汽豪运\豪瀚系列产品的生产基地在什么地方?A 山东济南B 山东潍坊C 山东济宁2、目前国内的重卡产品普遍为斯太尔技术,包括陕西重汽、红岩、欧曼、北方奔驰等,都是斯太尔总成装配的底盘,东风、解放产品也在很大程度上效仿斯太尔产品。
请问斯太尔全套技术是由哪个公司从哪个国家引进的?请选择下列答案:A 陕西重汽从德国引进的B 东风公司从日本引进的C中国重汽从奥地利引进的3、豪运产品是在斯太尔技术基础上,融汇了瑞典的斯堪尼亚重卡和德国曼产品的技术优势,结合中国国情开发的系列产品。
那么豪运驾驶室是采用的哪国的重卡技术,请选择下列答案:A奥地利斯太尔技术;B瑞典的斯堪尼亚技术;C 德国曼技术4、目前国内主流重卡使用的都是WD系列发动机,WD系列发动机由中国重汽在济南和杭州的两个基地生产,品牌是“中国重汽发动机”。
同时潍柴动力也生产销售WD系列发动机,称为“潍柴发动机”。
请问WD发动机的真实技术源自哪里?A中国重汽引进的斯太尔技术B潍柴动力自主研发5、重卡驱动桥有单级桥和轮边桥两种,单级桥的技术都是来源于中国重汽与美国罗克韦尔公司合资生产的美齿桥,轮边桥都来源于中国重汽引进的斯太尔产品。
请问豪运自卸车装的单级桥还是轮边桥?A 单级桥B 轮边桥6、2011版豪运标准自卸车采用了新型AC后桥,其承载性、节油性能大幅提高。
请问这种后桥属于那种类型?A 铸造16吨级5.45速比桥B 冲压12吨级桥7、2012版豪瀚系列产品是重汽济宁商用车公司继豪运系列隆重推出的新一代高端产品。
豪瀚系列产品采用国际先进的奔驰二代技术,融合中国司机实际操作使用习惯,进行轿车式人性化设计,同时全面提高舒适性、安全性。
请问豪瀚的门窗与豪运相比采用了哪种形式?A 与豪运相同,采用电动轿车化门窗B 与豪运不同,采用手动门窗8、中国重汽豪运驾驶室内饰和密封性、舒适性在同类别产品中技术遥遥领先。