压路机(单钢轮)201430025297.8

铁三轮压路机参数（原创实用版）目录1.铁三轮压路机的概述2.铁三轮压路机的参数3.铁三轮压路机的应用范围4.铁三轮压路机与震动压路机的对比5.铁三轮压路机的使用注意事项6.铁三轮压路机的维护与保养7.铁三轮压路机的发展前景正文一、铁三轮压路机的概述铁三轮压路机是一种常用的建筑工程机械设备，主要用于对土壤、砂石等材料进行压实，以提高其密度和稳定性。

铁三轮压路机具有结构简单、操作方便、维护简单等特点，因此在我国建筑工程领域得到了广泛的应用。

二、铁三轮压路机的参数铁三轮压路机的主要参数包括：1.压实宽度：铁三轮压路机的压实宽度决定了其工作效率，通常情况下，压实宽度越大，工作效率越高。

2.压实深度：压实深度是指铁三轮压路机对材料进行压实的最大深度，不同型号的铁三轮压路机具有不同的压实深度。

3.动力性能：铁三轮压路机的动力性能决定了其工作速度和效率，通常情况下，动力性能越强，工作速度和效率越高。

4.重量：铁三轮压路机的重量决定了其对地面的压力，通常情况下，重量越大，对地面的压力越大，压实效果越好。

三、铁三轮压路机的应用范围铁三轮压路机广泛应用于公路、铁路、机场、港口、水利等建筑工程中，主要用于对土壤、砂石等材料进行压实。

四、铁三轮压路机与震动压路机的对比铁三轮压路机和震动压路机都是常用的建筑工程机械设备，它们各自具有不同的优缺点。

铁三轮压路机的优点是：结构简单，使用成本低，维护方便，适用于各种土质和砂石材料的压实。

震动压路机的优点是：压实效果好，能够有效提高材料密度，适用于对密度要求较高的建筑工程。

五、铁三轮压路机的使用注意事项在使用铁三轮压路机时，应注意以下几点：1.遵守操作规程，正确操作使用。

2.定期检查维护，确保设备正常运行。

3.在使用过程中，要注意观察压实材料的变化，及时调整压实参数。

4.在使用过程中，要保证设备和人员的安全。

六、铁三轮压路机的维护与保养铁三轮压路机的维护与保养主要包括以下几点：1.定期更换机油、机滤、空滤等，确保设备的正常运行。

YZ18C 全液压振动压路机零部件图册YZ18C VIBRATORY ROLLER SPARE PARTS DRAWING VOLUME简介本机是三一重工股份有限公司为满足市场需要开发的单钢轮振动压路机系列之一。

为适应用户的需要，向用户提供更好的服务，我们编制了这本零部件图册。

该图册绘制并列出了YZ18C型压路机各部件中主要零件的图形件名、数量等内容，可供维修人员在维修保养时参考使用。

本图册仅供参考使用，不作为设计依据，本零部件图册的零部件及参数如有变化恕不另行通知及承担责任。

本公司拥有对该图册的解释权。

三一重工股份有限公司YZ18C型振动压路机目录主要参数YZ18C压路机总体结构YZ18C压路机主要尺寸振动轮装配总图A810306000161振动轮总成振动轮装配总图A810306000161振动轮总成注 1：装配布雷维尼减速机CTU3300/107所用的物料。

注 2；装配力士乐减速机GFT36T3B100-09所用的物料。

注 3；装配萨澳减速器CR31A150KC04600所用的物料。

振动轮装配总图A810306000161振动轮总成注 1：装配布雷维尼减速机CTU3300/107所用的物料。

注 2；装配力士乐减速机GFT36T3B100-09所用的物料。

注 3；装配萨澳减速器CR31A150KC04600所用的物料。

振动轮-偏心轴部分振动轮-偏心轴部分注 1：装配布雷维尼减速机CTU3300/107所用的物料。

注 2；装配力士乐减速机GFT36T3B100-09所用的物料。

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振动轮-行驶部分振动轮-行驶部分注 1：装配布雷维尼减速机CTU3300/107所用的物料。

注 2；装配力士乐减速机GFT36T3B100-09所用的物料。

注 3；装配萨澳减速器CR31A150KC04600所用的物料。

振动轮-行走支撑A810306000163振动轮-行走支撑振动轮-梅花板部分振动轮-梅花板部分注 1：装配布雷维尼减速机CTU3300/107所用的物料。

道路工程施工压路设备一、压路设备的种类在道路工程施工中，常用的压路设备主要包括以下几种：单钢轮振动压路机、双钢轮振动压路机、轮胎振动压路机、轮胎静压压路机、全液压振动压路机等。

这些不同种类的压路设备在施工过程中各有其适用的场合和作用，下面将对这些种类的压路设备一一进行介绍。

1. 单钢轮振动压路机单钢轮振动压路机是一种常用的压路设备，它主要由一个钢质辊和振动系统组成。

其主要作用是通过振动和重量的作用，在道路表面上产生压实作用，从而提高道路的密实度和承载能力。

单钢轮振动压路机通常适用于小型道路、停车场、操场等小面积场地的压实作业。

2. 双钢轮振动压路机双钢轮振动压路机是一种在单钢轮振动压路机基础上发展而来的设备，它主要由两个钢质辊和振动系统组成。

双钢轮振动压路机比单钢轮振动压路机具有更大的作业宽度和更高的工作效率，适用于中小型道路、广场等场地的压实作业。

3. 轮胎振动压路机轮胎振动压路机是一种采用轮胎进行压实的设备，它主要通过轮胎的振动和重量作用，实现对道路表面的压实作业。

轮胎振动压路机适用于柔软或脆弱地基的压实作业，可以减小对地基的破坏和损伤。

4. 轮胎静压压路机轮胎静压压路机是一种采用轮胎静态负重进行压实的设备，它主要通过轮胎的重量作用，实现对道路表面的压实作业。

轮胎静压压路机适用于对柔软或易变形地基进行压实作业，具有很好的压实效果。

5. 全液压振动压路机全液压振动压路机是一种采用全液压传动和振动系统的设备，它具有操作简便、效率高、压实效果好等优点。

全液压振动压路机适用于大型道路、高速公路、机场、码头等大面积场地的压实作业。

二、压路设备的作用在道路工程施工中，压路设备主要起到以下几个作用：1. 压实作用：压路设备通过自身的重量和振动作用，对道路表面进行压实，增加道路的密实度和承载能力。

2. 平整作用：压路设备可以将道路表面的不平整和坑洼处进行修整，提高道路的平整度和舒适性。

3. 整形作用：压路设备可以对道路的坡度、路肩等进行调整和整形，使道路符合设计要求。

7图.4尺寸 A B C D H H2 K L O WmmBW 161 AD-4 3300 1840 715 1220 2320 3000 400 4520 80 1680BW 202 AD-4 3300 2295 715 1220 2320 3000 400 4520 80 2135BW 161 AD-4 BW202 AD-4重量工作重量（CECE）kg 9600 11300带ROPS驾驶室的工作 kg 10100 11800重量（CECE）前轮载荷（CECE）kg 5050 5900后轮载荷（CECE）kg 5050 5900前轮静线压力（ CECE）kg/cm后轮静线压力（ CECE）kg/cm尺寸摆动角+/-。

6 6内侧转弯半径mm 4400 41708 BOMAG BW 161/202/203 AD-4技术参数BW 161 AD-4 BW 202 AD-4行驶特性行驶速度（1）km/h 0-6 0-6行驶速度（2）km/h 0-11 0-11最大爬坡能力不振/起振% 40/35 40/35（取决于土质）驱动发动机制造厂道依茨道依茨型号BF4M 2012 BF4M 2012C冷却方式水冷水冷气缸数 4 4额定功率ISO 9249 kw(ps) 98额定转速 1 rpm 2300 2300电气系统V 12 12电瓶V/AH 12/100 12/100驱动系统静液压静液压驱动轮前/后前/后制动器行走制动静液压静液压驻车制动机械机械转向转向形式转向操纵转向角+/-度30 30蟹行，钢轮横向偏置量（左/右）mm 170 170振动系统驱动系统静液压静液压频率1/2 Hz 40/50 40/50振幅 1/2 mm振动轮前/后前/后洒水系统形式压力洒水压力洒水间歇控制（+）（+）容量柴油箱L 200 200水箱L 1000 1000液压油箱L 60 60发动机机油L*保留作技术修改的权力BW 161/202/203 AD-4 BOMAG 9技术参数图5尺寸 A B C D H H2 K L O WmmBW 161 ADH-4 3300 1840 715 1220 2320 3000 400 4520 80 1680BW 203 AD-4 3300 2300 715 1220 2320 3000 400 4520 80 2135BW161 ADH-4 BW203AD-4重量工作重量（CECE）kg 10200 12700工作重量（CECE）kg 10700 13200带ROPS驾驶室前轮轴荷（CECE）kg 5300 6600后轮轴荷（CECE）kg 5400 6600前轮静线压力（CECE）kg/cm后轮静线压力（CECE）kg/cm尺寸横向摆动角度+/-o 6 6内侧转弯半径mm 4400 417010 BOMAG BW161/202/203 AD-4技术参数BW 161ADH-4 BW203AD-4行驶特性行驶速度（1）km/h行驶速度（2）km/h最大爬坡能力不振/起振% 40/35 40/35（取决于土质）驱动发动机制造厂道依茨道依茨型号BF4M2012C BF4M2012C冷却方式水冷水冷气缸数目 4 4额定功率 ISO 9249 kw(ps) 98 98额定转速rpm 2300 2300电气系统V 12 12电瓶V/AH 12/100 12/100驱动系统静液压静液压驱动轮前/后前/后制动器行走制动静液压静液压驻车制动机械机械转向系统转向形式摆动-铰接式摆动-铰接式转向操纵静液压静液压转向/摆动角度+/-o 30/6 30/6蟹行钢轮侧向偏置量（左/右）mm 170 170振动系统驱动系统静液压静液压频率1/2 Hz 40/50 40/50振幅1/2 mm频率1/2（美国型号）Hz 45/60振幅1/2（美国型号）mm振动轮前/后前/后洒水系统形式压力压力间歇控制（+）（+）容量柴油箱L 200 200水箱L 1000 1000液压油箱L 60 60发动机机油L*保留作技术修改的权力BW 161/202/203 AD-4 BOMAG 11技术参数下列的噪音和振动值是根据针对机器的EC规定（98/37/EEC版本）和噪音传播规定（2000/14/EC版本）所测得的，测量时机器停在一个弹性基座上发动机以额定转速运转，并开启振动。

徐工单钢轮压路机型号参数大全徐工单钢轮压路机型号参数大全,笔者通过搜集汇总，为您整理了徐工单钢轮压路机详细参数，包括品牌、型号、吨位、驱动方式等详细的参数配置，参数内容来源中国路面机械网。

徐工XS143全液压单钢轮压路机产品参数：吨位(t):14吨，工作质量（kg）:14000，振动频率（Hz）:28/35，发动机型号:6BTAA5.9-C，额定功率（KW）:118。

徐工XS123全液压单钢轮压路机产品参数：驱动方式:液压式，吨位(t):12吨，工作质量（kg）:12000，额定功率（KW）:93。

徐工XS225单钢轮振动压路机产品参数：驱动方式:机械式，吨位(t):26吨-30吨，工作质量（kg）:23500，振动频率（Hz）:2，额定功率（KW）:140。

徐工XS225H振动压路机产品参数：驱动方式:液压式，吨位(t):21吨-25吨，工作质量（kg）:22000，振动频率（Hz）:28/33，发动机型号:374/290。

徐工XS225JS振动压路机产品参数：驱动方式:机械式，吨位(t):21吨-25吨，工作质量（kg）:22000，额定功率（KW）:140。

徐工XS265单钢轮振动压路机产品参数：驱动方式:机械式，工作质量（kg）:26000，振动频率（Hz）:27，额定功率（KW）:162。

徐工XS265H振动压路机产品参数：工作质量（kg）:26000kg，振动频率（Hz）:27/32Hz，发动机型号:405/290kN，额定功率（KW）:8 km/h。

徐工XS265JS机械单钢轮压路机产品参数：驱动方式:机械式，吨位(t):26吨-30吨，工作质量（kg）:26000，振动频率（Hz）:27/32。

徐工XS163机械单钢轮振动压路机产品参数：驱动方式:液压式，吨位(t):16吨，工作质量（kg）:16000，额定功率（KW）:125。

徐工XS203全液压单钢轮压路机产品参数：驱动方式:液压式，吨位(t):20吨。

目录第1章绪论..................................... - 1 -1.1 国内外压路机产品技术概述与发展趋势.................................................................................. - 1 -1.2本设计研究内容........................................................................................................................... - 2 - 第2章总体方案设计............................... - 3 -2.1. 整机方案拟定............................................................................................................................. - 3 -2.1.1 规格系列........................................................................................................................... - 3 -2.1.2行驶方式......................................................................................................................... - 3 -2.1.3行走驱动系统................................................................................................................. - 3 -2.1.4 车架形式........................................................................................................................... - 4 -2.1.5 转向方式........................................................................................................................... - 4 -2.1.6 振动轮总成....................................................................................................................... - 4 -2.1.7 减振方式........................................................................................................................... - 5 -2.2基本技术参数的拟定................................................................................................................ - 6 -2.2.1 名义振幅........................................................................................................................... - 6 -2.2.2. 工作频率.......................................................................................................................... - 6 -2.2.3 YZC3振动压路机拟达到的主要技术参数..................................................................... - 7 - 第3章整体参数计算.............................. - 8 -3.1 六个基本参数计算...................................................................................................................... - 8 -3.2爬坡能力的确定........................................................................................................................... - 9 -3.3 转弯半径计算.............................................................................................................................. - 9 -3.4 重心位置 ..................................................................................................................................... - 9 -3.5 整机稳定性分析.......................................................................................................................... - 9 -3.6减振系统设计与计算................................................................................................................. - 18 -3.7 振动参数的设计计算................................................................................................................ - 19 - 第4章YZC3型振动压路机传动系统设计............. - 21 -4.1 传动形式的确定........................................................................................................................ - 21 -4.2 液压行走系统设计.................................................................................................................... - 22 -4.3 液压振动系统设计.................................................................................................................... - 26 -4.4 液压转向系统设计.................................................................................................................... - 29 -4.５整机功率及发动机选型............................................................................................................ - 32 - 第5章总结.................................... - 33 -5.1本设计的特点.......................................................................................................................... - 33 -5.2本设计的不足及努力方向...................................................................................................... - 33 - 参考文献......................................... - 35 -第1章绪论1.1 国内外压路机产品技术概述与发展趋势20世纪30年代，世界上最早的振动压路机出现在的德国。

戴纳派克单钢轮压路机戴纳派克 CA250 / CA270 / CA300 / CA510 / CA610经济、及时的完成工作戴纳派克单钢轮压路机戴纳派克是世界上最专业的路面压实、摊铺和铣刨设备制造商，在压实技术和应用领域有着100多年的专业经验，我们把开创性的理念转换成价格经济的解决方案和可靠的设备。

我们致力于为客户提供最佳的服务。

配备失效保护的重载后桥大油箱，满足全天使用量。

倾斜、美观的发动机罩可改善司机的后视范围。

在驾驶员位置可观察到距离机身1米远处1米高的物体。

并排布置的散热器。

易于清洁。

戴纳派克单钢轮压路机专门针对长时间、高强度作业而设计。

适用于多种类型土壤压实，典型作业包括道路建设、飞机场、海港和工业用地。

可将各种类型的路面基层和底基层压实到指定深度。

戴纳派克CA250D和戴纳派克CA270D属于典型的多功能机器，而戴纳派克CA300D是一款中等重量的振动压路机。

戴纳派克CA250D和戴纳派克CA300D型压路机都可选配凸块轮壳。

戴纳派克CA510和戴纳派克CA610是戴纳派克大吨位振动压路机，有着非常大的压实深度。

机器可适用于岩石压实作业以及大多数类型的土壤和粘土。

有光轮和凸块轮两种钢轮可供选择。

有效的减震措施，使驾驶员驾驶更舒适。

可靠的重载转向25到50毫米厚钢轮外壳，保证了较长的使用寿命。

坚固的自清洁爬梯和平台防滑装置保证了使用的安全性。

节能型康明斯发动机提供超强的功率储备和高效的运转，如常温启动、低噪音和快速诊断。

检修方便钢轮的设计简化、便利了机器的维护和保养。

发动机机油尺、油箱盖、燃油过滤器、空气过滤器和散热器可轻松接触到。

实时压实度检测在所有的项目中，做对的事情和把事情做对都很重要。

压实计是实现压实要求的基本工具。

它可以显示压实增加的程度，避免过度压实和跳振，节省燃料，保护环境。

使用可拆卸式凸块轮壳，可以在4个小时以内将光面钢轮压路机改装成凸块式压路机，特别适合于粘性和半粘性土壤压实作业。

18吨单钢轮振动压路机选型 | 20吨单钢轮振动压路机选型 | 双钢轮振动压路机选型 |20吨以上轮胎压路机选型徐工XS182单钢轮压路机·驾驶舒适·操纵便捷·维修方便·结构独特·压实性能行业领先。

关键零部件国际化配套（液压泵、马达、驱动桥、振动轴承，同时配备有旋转报警灯），多种发动机配置可供选择，满足不同客户及不同工况的要求。

中联YZ18C单钢轮压路机YZ18C型振动压路机采用全液压、二档无级变速、双驱动、双频率、双振幅、铰接转向、全封闭空调驾驶室，主要元件及系统全部国际化配套，具有压实效果好、可靠性高、操纵轻便、安全、舒适的特点。

柳工618H单钢轮压路机全视景驾驶室；单杆操纵带同步器变速箱，换档灵活，操纵轻便、省力，大大降低劳动强度；发动机倒置：首创技术，发动机和变速箱的维护保养触手可及；全球采购的世界一流零部件，并吸纳美国和欧洲先进的配置技术。

三一重工YZ18C单钢轮压路机采用全液压双轮驱动、四档无级变速行走系统，爬坡能力强；专利技术的“鼠袋润滑冷却结构”,延长了振动轴承的使用寿命；发动机、液压系统、驱动桥、振动轴承等关键件为国际一流品牌的产品。

青岛科泰KS180D单钢轮压路机该振动压路机采用全液压、无级变速、双驱动、双频率、双振幅、铰接转向、全封闭驾驶室，主要元件及系统全部国际化配套，具有压实效果好、可靠性高、操纵轻便、安全、舒适的特点,适用于各种材料的基础和填方压实。

江苏常林YZ18J-7单钢轮压路机发动机：128KW上柴增压发动机；传动系统：驱动桥主传动＋轮边减速；分动箱：圆柱直齿平行轴常啮合式；变速箱：同步啮合机械式换挡；转向系统：铰接式全液压转向系统；最小转弯半径：6800mm山推SR18单钢轮压路机SR18振动压路机主要部件全部采用国际化配套，全液压驱动系统、双频双幅液压振动系统、全封闭式驾驶室（标配空调），符合人机工程学原理的操纵系统、悬浮式座椅、液压铰接转向、外形美观大方。

第二章压路机的用途与分类第一节压路机的用途1、单钢轮振动压路机单钢轮振动压路机具有静线载荷大、压实影响深、作业效率高等特点，可以有效地压实各类砂土、砂砾石等非粘性土壤、碎石、块石、堆石等不同类型的铺层，适用于道路、机场、路堤填方、海港码头、大坝等土石方基础压实施工。

2、双钢轮振动压路机双钢轮振动压路机主要适用于沥青混凝土、RCC混凝土等路面的压实，也可用于路基、次路基和稳定层等的压实。

3、轮胎压路机轮胎压路机是一种依靠机械自身重力，通过特制的充气轮胎对铺层材料以静力压实作用来增加工作介质密实度的压实机械，被广泛应用于各种材料的基础层、次基础层、填方及沥青面层的压实作业；尤其是在沥青路面压实作业时，其独特的柔性压实功能是其它压实设备无法代替的，是沥青混合料复压的主要机械，也是建设高等级公路、机场、港口、堤坝及工业建筑工地的理想压实设备。

第二节压路机的分类一般地，压实机械可以分为压路机和夯实机械。

根据工作质量范围、压实原理和具体结构等的不同，压路机的分类也不同。

1、按工作质量范围分根据工作质量的不同，压路机可分为轻型、小型、中型、重型和超重型，见表2-1所列。

根据压实原理的不同，压路机可分为静作用式、振动式和冲击式，见表2-2所列。

3、按照压实轮结构与作用形式分（1）根据压实轮结构型式，压路机可分为光轮式、凸块（羊脚碾）式和轮胎式等。

（2）根据压实轮组合型式，压路机可分为轮胎-光轮组合式、振动-振荡组合式等。

（3）根据压实轮作用形式，振动压路机可分为振动式、振荡式和垂直振动式等。

根据操作驾驶方式的不同，压路机可分为自行式、手扶式和拖式，见表2-2所列。

5、按照压实轮数量分根据压实轮数量的不同，压路机可分为两轮式、三轮式，单轮振动式、双轮振动式和多轮振动式等。

6、按照驱动轮数量分根据驱动轮数量的不同，压路机可分为单轮驱动式、双轮驱动式和全轮驱动式。

7、按照传动机构型式分根据传动机构型式的不同，压路机可分为机械传动式、液力机械传动式、液压机械传动式和全液压传动式。

徐工最新全液压单钢轮压路机全液压单钢轮压路机XS160D、XS190A、XS220D振动压路机XS160D、XS190A、XS220D振动压路机为超重型系列振动压路机，是根据2010年徐工科技股份有限公司开发计划而开发的新品。

该机是在进行了充分的市场和技术调研的基础上，对徐工专利无冲击阻尼振动机构关键零部件，先进行了理论研究、实验、产品试制、产品试用成功的情况下，对原XS160、XS190、XS220振动压路机，在技术、性能、外观造型、操作舒适性、可靠性等方面进行全面升级的一代系列新产品。

1、与原XS160、XS190、XS220最主要技术参数的比较型号 XS160 XS160D XS190 XS190A XS220 XS220A工作质量（kg）16800 16800 18900 18900 22500 22500静线载荷（N/cm）492 492 589 589 695 695振动频率（Hz） 28/35 28/35 28/35 28/35 27/32 27/32振幅（mm） 1.8/0.79 1.8/0.88 1.8/0.78 1.8/0.9 2.0/0.96 2.1/1.12激振力（KN） 350/240 350/240 385/260 360/260 415/280 415/280发动机 CUMMINS B5.9-C 138kW@2300r/min 水冷、中冷、增压2、与原XS160、XS190、XS220比较结构方面区别2.1外观造型老产品：1.前后车架采用 DYANPAC 风格2.机罩采用直线斜坡大角度、后端封闭、两侧网栅封闭造型；3.驾驶室采用直线造型；4.有防滚翻棚。

新产品：1.前后车架采用有徐工独特风格的大圆弧流线型车架；2.机罩采用大圆弧、大角度流线、后端栅网封闭、两侧封闭造型；3.驾驶室采用大圆弧流线造型、驾驶室加长、加宽、驾驶室集防滚翻落物功能于一体；4.带散热器框架。

2.2振动轮老产品：1.采用有冲击的偏心激振机构；2.两组偏心激振机构采用传动轴刚性连接、激振器与振动马达采用花键套刚性连接；3.激振室采用筒式结构。