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路基施工作业指导书一、场地清理为防止原地面上草木残株腐烂变质使地基产生松软和不均匀沉陷，路基用地范围内的树木、灌木丛等均在施工前砍伐或移植，砍伐的树木堆放在路基用地范围之外。
清除路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少100～300mm 内的草皮、农作物的根系和表土，堆放在弃土场内。
路基用地范围内的坑穴用原地土填平夯实。
路堤填土高度小于0.8m的路段，对于原地表清理与挖除之后的土基行填前碾压，压实度不小于95％；路堤填土高度小于0.3m的路段，要将原地表土翻松至0.3m，然后整平压实，压实度不小于95％。
路堤填土高度大于0.8m时，将路堤基底整平处理并在填筑前进行全面冲击碾压，其压实度不小于90%。
二、施工排水地面水不仅能对路基产生冲刷与破坏，还能渗入路基内部，使土体软化。
因此，路基必须具备合适完备的排水系统，保证及时排除路基范围内的地面水，以保证路基有足够的强度和稳定性。
在施工中，首先校核全线路基排水系统的设计是否完备和妥善，必要时补充或修改，同时，根据实际情况在施工现场设置一些必要的临时性排水设施，从而保证施工质量和施工的顺利进行。
路基施工中，为避免由于施工层表面排水不畅或有积水渗入土中，超过土的压实最佳含水量，使土难于压实，甚至影响已完成的工作段，各施工层表面不能有积水，填方路堤做成2%～4%的排水横坡。
雨季施工或因故中断施工时，必须将施工层表面及时修理平整并压实。
路基施工前先做好排水沟等排水防渗设施，特别是多雨地区和雨季施工更应加强这方面的工作，以保证路基正常施工，不被水毁。
排水沟的出口通至桥涵进出口处或天然排水系统；排水沟挖出的土，堆放在要求的位置使其起挡水作用。
三、特殊路基处理1.预压段处理填筑前分别在清理好的地表上安装沉降观测仪，沉降观测仪在每个断面设置3处，分别于路中和土路肩内。
施工过程中，对沉降观测仪采取可靠的保护措施，不使其变形和损坏。
预压段分层填筑，每层最大松铺厚度不超过30cm，并分层压实，压实度按规范控制，将路床60cm石灰改善土底部抬高10cm并填筑到高于路槽设计高度10cm处，根据路基填土实际高度填筑相应厚度的预压土，并压实到80%的压实度，进入为期150～180天的预压期。
路基边坡混凝土预制块空心砖防护工程施工作业指导书1 适用范围适用于高速铁路路基边坡混凝土预制块空心砖防护工程施工。
2 施工流程见混凝土预制块空心砖防护工程施工工艺框图。
3 验收标准3.1 一般规定⑴护坡应及时安排施工，保护路基和防止水土流失。
⑵护坡施工前，基底应稳定，坡面应平整密实。
⑶砌筑砂浆施工应符合以下规定：①拌制砂浆的水泥、水、砂应符合国家现行有关标准的规定；②砂浆应采用机械拌和，其配合比应通过试验确定；自投料完算起，搅拌时间不得少于2min；③砂浆应随拌随用，搅拌好的砂浆应在3h内使用完毕，当施工期间最高气温超过30℃时，应在拌成后2h内使用完毕。
⑷浆砌工程应采用挤浆法分层、分段砌筑，坐浆饱满，勾缝平顺，几何尺寸和垫层厚度符合设计要求。
砌筑完成后应及时采取有效的养护措施。
⑸混凝土预制块拼装排列应整齐、平顺、紧密、美观，并与坡面及相邻砌体衔接密贴、稳固。
⑹预制块防护勾缝应于路堤已趋稳定后进行。
3. 2 主控项目⑴预制块混凝土强度等级应符合设计要求检验数量：同一配合比的混凝土≤100盘且不大于100m3为一批。
施工单位每批制作2组混凝土抗压强度检查试件。
监理单位按施工单位抽样数量的10%平行检验或20%见证检验。
检验方法：抗压强度试验。
⑵砂浆强度等级应符合设计要求。
检验数量：每100m3水沟砌体施工单位做1组砂浆强度等级抽样检验试件。
监理单位按施工单位抽样数量的10%平行检验或20%见证检验。
检验方法：抗压强度试验。
⑶砌筑的混凝土预制块护坡应与边坡密贴，无空洞。
检验数量：施工单位每100m坡面抽样检验3处，监理单位见证检验3处。
检验方法：挖开观察。
⑷泄水孔的位置、布置形式、孔径尺寸及泄水孔背反滤层设置规格应符合设计要求，且排水畅通。
严禁倒坡。
检验数量：施工单位全部检验。
监理单位按施工单位抽样数量的20%平行检验。
检测方法：观察、尺量。
⑸沉降缝、伸缩缝的设置、缝宽与缝的塞封应符合设计要求。
检验数量：施工单位全部检验。
路基施工作业指导书1. 引言本作业指导书旨在为道路工程的路基施工提供指导，以确保施工过程规范、高效、安全。
2. 施工前准备在开始施工之前，需要进行充分的准备工作，包括但不限于以下几个方面：2.1 设计和规范在施工前，需要详细了解和研究相关的设计图纸和规范要求，包括设计的材料、尺寸、坡度等信息，并进行合理安排。
2.2 施工设备准备必要的施工设备和工具，例如挖掘机、压路机、平地机等，以确保施工过程的顺利进行。
2.3 人员组织和分工合理组织和安排施工人员，根据施工的规模和要求，划分不同的工作区域和分工，确保施工人员能够高效协作。
2.4 施工材料和资源准备按照设计和规范要求，准备好需要使用的路基材料和其他辅助材料，确保施工过程中的材料供应充足。
3. 施工步骤3.1 清理施工区域在施工前，需要先对施工区域进行清理，清除杂物、植被和其他障碍物，为后续施工创造条件。
3.2 路面标志和标线的设置根据设计要求，设置好路面的标志和标线，例如交通指示牌、行车道标线等。
3.3 探测地下管线在施工前，需要进行地下管线的探测工作，以避免在施工过程中对已有的管线造成破坏。
3.4 挖掘土壤根据设计和规范要求，使用挖掘机等设备挖掘路基区域的土壤，控制挖掘的深度和坡度，确保路基的平坦度和稳定性。
3.5 压实土壤在挖掘土壤后，使用压路机等设备对路基区域的土壤进行压实，提高其密实度和稳定性。
3.6 填充材料根据设计和规范要求，对路基进行填充材料，例如砾石、沙土等，确保路基的高度和坡度符合要求。
3.7 翻浆和排水措施在路基施工过程中，需要注意翻浆和排水的问题。
根据设计和规范要求，设置好相应的翻浆和排水设施，确保路基能够有效排水。
3.8 表面平整处理在路基施工完成后，进行表面平整处理，使用平地机等设备将路基表面进行整平，以提高道路的舒适性和安全性。
3.9 安全措施在施工过程中，要注意施工现场的安全。
设置好警示标识、围栏和防护措施，确保施工人员和交通参与者的安全。
一、施工准备工作：复测：对所交付的公路中线位置桩、水准基点桩及其复测资料进行检查核对；根据下发的施工图和有关规定进行放样，包括路基中心桩、边线桩及边沟的具体位置，标明其轮廓，报监理工程师核查。
二、场地清理：1、将路堤范围内的树木、表层土、草皮等按设计要求深度清除至路基填筑范围外堆放好。
2、对于低洼处按设计要求进行局部加固处理，不得随意填土。
3、在公路有地范围内及其附近，详细调查出所有管系及周边的地下地面设施，针对具体不同的情况制定不同的处理措施，保证原有管系及设施不受破坏。
4、对于面积较大的松散土层要经翻压、换填、强夯等加固处理，监理工程师检查签证后方可继续下步填土作业。
5、公路地范围内的树墩、树根、竹根应挖至原地面30cm以下深度，在路基范围内，对于路床面标高高出地面1m以上的区域，树墩等应清除至原地面。
6、公路有地范围内所有的地下结构物、墙基以及其它障碍物的基础，均应掘除到图纸或监理工程师指示的浓度。
三、基底处理：1、清除表层土并晾晒后进行压实，达到设计要求密实度后方可进行下步填土作业。
2、表土清除后，当地面横坡不陡于1:10时，可直接填筑路堤；在稳定的斜坡上，横坡在1:10~1:5时，应将原地表土翻松，再进行填筑。
在横坡大于1:5时，做宽度不小于1m、内向坡度2%~4%的台阶后，由低处向高处填筑。
3、做好路堤排水，在基底边线范围外开挖排水沟，将雨水引入周围排水系统，确保基底无积水。
4、基底处理完毕，及时上报质检工程师及驻地监理工程师检查，检查合格后且签证后可进行分层填筑。
四、路堤填筑施工1、路基填料：⑴基底处理完后，即可进行下步填土作业，在填土作业前试验室人员到取土场取样送业主中心试验室，做好密实度试验，确定填料最佳含水量及压实度，经试验后的取土地点，不得随意改动，施工时遇有土质发生变化或取土数量不足时应及时通知试验人员重新取样送检，确定最佳含水量。
⑵路基填筑分层铺填，由中央向路边填筑压实，每层填筑松铺厚度控制在30cm内，填料含水量控制在最佳含水量时进行碾压，使作振动压路机分层压实。
京新高速公路临河至白疙瘩段三标一分部（K532+150～K565+000段）路基施工作业指导书中国交通建设股份有限公司京新高速公路LBAMSG-3项目总承包管理部第一项目部二〇一五年四月京新高速公路临河至白疙瘩段三标一分部（K532+150～K565+000段）路基施工作业指导书编制：李博（工程部长）审核：李俊生（项目总工）审批：边俊平（项目经理）中国交通建设股份有限公司京新高速公路LBAMSG-3项目总承包管理部第一项目部二〇一五年四月路基施工作业指导书为了保证京新高速公路（阿盟境内）临白段建设管理办法的顺利实施，提高项目技术员管理水平，确保施工工艺符合技术规范要求，克服质量通病，保证工程质量和安全，倡导文明施工，依据相关的标准、规范、规程、文件、指南等规定，结合行业内先进的施工工艺和管理办法，编制本施工作业指导书。
一、施工准备1、施工便道便道在采用石渣在原地面在原地面进行填筑，厚50cm，宽7m，保证施工机械车辆及填筑材料进场的顺畅。
2、测量放样导线点、水准点已布设完成，并经测量监理工程师验收，已具备开工条件。
3、试验准备路基填筑标准试验段已完成，土工试验已完成，相关数据已上报驻地办中心试验室进行平行试验，有关试验结果报监理工程师批复。
二、路基施工方案1、填方路基施工路基填筑工程施工以机械化施工为主，加以人工辅助。
路基填筑采用分层填筑，分层压实的施工方法，施工时严格控制填层厚度、路基宽度、线型、填料粒径等。
（1）填前准备工作及原地表清理：先进行施工测量放样，每层填土上料前，均用全站仪准确放出中线、边线位置，确保填筑平面准确；每层上土前根据中线位置放出10×10m 方格网，确保上土均匀；在路基两侧开挖临时排水沟，按技术规范要求对表土进行清理。
一般情况下清表厚度在额济纳绿洲地区为20cm，一般路段为15cm。
戈壁滩植被稀疏地段填方路基只清除地表植物及根系，不进行清表处理，在植被茂密地段和盐渍土地段可根据实际情况进行调整。
路基预制块防护工程作业指导书一、锥坡施工（一)施工放样锥坡一般为椭圆形曲线，锥坡坡面沿长轴方向与路基边坡相同，沿短轴方向为1：1，通道与桥梁锥坡坡顶与路基外侧边沿同高。
锥坡放样主要为坡脚平面椭圆曲线放样。
定出坡脚曲线后，由坡顶向曲线上各点挂线，即是锥坡坡面的砌筑线。
其步骤如下：1）根据桥头、涵洞和通道锥坡高度、横坡坡率和纵坡坡率算出锥底椭圆的长半径R和小半径ｒ。
2)以锥坡顶点在坡底面上的投影为圆心，根据以下公式算出椭圆上各点的坐标x、y。
当构造物与路线斜交时，R=R/cosα、ｒ=ｒ/cosα；式中α为构造物与路线的斜交角.（二）坡面修整1、锥坡及路基填方边坡采用机械刷坡，人工修整。
同时保证锥坡的高度和坡度.2、挖方区边坡的修整,采用机械刷坡，人工修整，在局部表面不平顺地段用人工凿除，保证边坡面平顺，坡比采用1:1。
5，当挖方深度大于6m，须做二级平台时，平台上边坡按设计进行修整。
（三）预制块安装1）对进场材料进行复试工作，合格后投入生产，按照配合比生产六角块预制块，砌筑时放样拉线要张紧，表面要平顺，锥坡六角块背后应按规定做碎石倒滤层，防止锥体土方被水浸蚀变形。
2）锥坡内部用砂砾石填筑夯实，表面用浆砌六角块。
坡脚以下根据地基情况及水流速大小设置浆砌片石基础。
3)锥坡与路肩或地面的连接必须平顺，以利排水，避免砌体背后冲刷或渗透坍塌.4）锥坡及溜坡采用C20水泥混凝土实心六角块铺砌，并用7.5＃砂浆砌缝。
桥头踏步后采用空心六角预制块植草防护。
5）砌筑前应做好原材料的检验,合格后方可施工。
在砌筑过程中严格控制砂浆的配合比，座浆砌筑并保证砌缝饱满。
二、预制块衬砌拱护坡在路基填土高度H大于4.5m时采用衬砌拱防护。
4.5＜H≤6m时，设置两排拱；H＞6m时，设置三排拱。
在进行施工前首先用全站仪恢复中桩，放出路基边线，然后再按1：1。
5~1:2的坡比进行刷坡.1、测量放样恢复中桩，根据设计图纸要求进行刷坡，机械刷坡预留20cm用人工修整.保证坡面的密实和平整，坡比采用1：1.5~1：2之间。
路基施工作业指导书一、施工准备1、场地清理路基范围内的地表土采用推土机清除，人工配合汽车外运。
对不适宜的填料彻底清除干净，避免路基完工后的隐患；对低洼地段不适宜材料较深处；采用挖掘机清除至要求范围为止。
取土坑范围内分工区进行合理取土。
挖土时严格控制，取土标高误差控制在20cm以内。
2、施工临时排水系统取土场分区段开挖的排水沟与四周主沟连通，沿路基两侧结合设计排水系统，在护坡道边缘处开挖一条纵向排水沟，直接与就近河道或渠道连接。
横跨便道时，下埋直径50cm砼圆管涵，确保排水沟畅通。
路基低洼积水处，人工开挖引水沟，将水引入排水沟，确保路基范围内无积水，为雨后快速开工创造条件。
二、施工方法根据一般路基施工指导意见（试行修订版）分以下几种施工方法。
填土高度H值为硬路肩减去74 cm路面结构层后的标高至原地面减去15cm后的标高之差。
A、填土高度H＜40cm保证路床填筑厚40cm，向下开挖40cm，基底翻松25cm晾晒并掺灰5%石灰处理，压实度大于85%，40cm分二层用8%灰土填筑，下层压实度大于90%，上层压实度大于93%。
路床分二层填筑，20cm（8%灰土）+20cm（5%灰土）。
B、填土高度H＜60cm，保证路床填筑厚60cm，向下开挖40cm，基底翻松25cm晾晒并掺5%石灰处理，压实度大于85%，40cm分二层用8%灰土填筑，下层压实度大于90%，上层压实度大于93%。
路床分三层填筑，20cm（8%灰土）+20cm（5%灰土）+20cm（5%灰土）。
C、填土高度H＜80cm,保证路床填筑厚80cm，向下开挖40cm，基底翻松25cm晾晒并掺灰5%石灰处理，压实度大于85%，40cm分二层用8%灰土填筑，下层压实度大于90%，上层压实度大于93%。
路床分四层填筑， 20cm（8%灰土）+20cm（5%灰土）+20cm（5%灰土）+20cm （5%灰土）。
D、填土高度H＜1.0m,在保证95区80 cm的底面，向下开挖40cm（实际小于40cm），基底翻松25cm晾晒并掺灰5%石灰处理，压实度大于85%，40cm分二层填筑，下层20cm用8%灰土填筑，压实度大于90%，上层20cm用5%灰土填筑，压实度大于93%。
路基防护栅栏安装作业指导书作业指导书一、作业准备1.装备：防护栅栏构件、电钻、电锤、螺丝刀、扳手、测量工具、防护用具等。
2.材料准备：锚栓、膨胀管、不锈钢螺丝、防盗螺母等。
3.现场清理：当施工现场有垃圾、杂物时应进行清理处理，尤其是墙面、栏杆等要清除干净，以便于施工中的操作。
4.测量栏杆位置：根据设计图纸的要求，先在路边做线桩，确定距离和栏杆的位置，随后对标高和标线进行确认。
二、栏杆支架安装初步工作1.确定基础孔口：根据路基防护栅栏安装要求测定基础孔口位置，每个孔距不大于3m，孔深度为1.5-2.5m左右。
2.洞口处理：根据基础孔口的实际深度，选择不锈钢锚栓并将锚栓固定在基础孔口中。
3.风化处理：钢筋以及基坑表面需要风化处理，如有需要进一步打磨与清理。
三、栏杆支架的安装方式1.双面安装法：以路基为基础，将防护栏栏杆分别固定在锚栓上。
2.单面安装法：以路基为基础，将防护栏栏杆固定在锚栓上。
3.中间距离扩大法：在路基中间添加支撑节点，然后固定栏杆。
四、栏杆测量位置确定1.路基的具体位置：以墙壁为基础，首先在墙壁上确定栏杆高度，如果是土墙，可以在栏杆上安装定位架固定螺栓；2.标定位置：对栏杆所需的标定位置进行精确测量，并重新进行校准。
五、栏杆安装及加固1.安装栏杆支架：在锚栓内装上不锈钢膨胀管，安装栏杆支架，并用螺丝固定紧，确保栏杆不会移动。
2.固定栏杆：栏杆要固定、复位，并进行水平校正，以保证栏杆的水平度和垂直度。
然后在钢筋上使用防盗螺母进行绑定，并使用扳手和螺丝刀将栏杆紧固在郊区。
六、完成安装后的清理工作所有材料都应妥善存放，施工现场要清理干净，安装工具要进行消毒、清洗、保养，以保证下一次操作的安全和操作效果。
七、安装后的质量检查1.是否固定牢固：栏杆表面没有松动，牢固度符合要求。
2.是否保证水平度：栏杆的水平度符合设计要求。
3.栏杆垂直度是否保证：栏杆垂直度符合设计要求。
4.工程质量检查：对施工过程和完成的工程进行质量检查，对不合格的部分进行整改和重新施工。
路基施工安全作业指导书一、前言为了确保道路基础施工期间的安全，提高施工人员的安全意识和操作技能，制定本安全作业指导书，要求所有参与路基施工的人员必须遵守相关规定，做到严格遵守安全作业程序、正确使用安全防护设施，不得私自操作、违反规定行为。
二、基本要求1. 施工人员必须具备相关安全培训证书，并持证上岗；2. 施工人员须严格遵守作业指导书、相关安全规章制度；3. 施工人员必须佩戴相关安全防护设备，做好个人防护；4. 施工人员禁止酒后作业，严禁酗酒和吸毒；5. 施工人员要巡查施工现场，及时排除安全隐患。
三、作业前准备1. 施工前必须做好现场勘察，了解施工地点的地质条件和环境情况；2. 检查和维护施工设备，确保设备安全可靠；3. 进行施工现场周边的交通组织，确保施工区域的安全；4. 配备防护设备，并进行合理摆放，以便在作业过程中进行随时使用；5. 组织相关人员进行安全会议，明确工作任务和安全措施。
四、施工现场操作1. 施工现场必须设置安全警示标志，警示标志应摆放在明显位置，确保工作人员能够清晰看到；2. 施工人员必须穿戴好安全帽、安全鞋等个人防护装备；3. 在进行深挖时，必须设置周边警戒线，防止坍塌事故的发生；4. 施工人员严禁违章作业，如私自改变作业方式、擅自停止工作等；5. 施工人员禁止在施工现场吸烟，防止引发火灾。
五、机械设备操作1. 机械设备操作前，必须检查设备的工作状况和安全装置是否正常；2. 机械设备操作时，应遵循操作规程，不得超负荷工作；3. 在机械设备工作时，施工人员必须远离机械作业区域；4. 机械设备工作完毕后，要进行相应的清理和维护工作，确保设备的安全可靠。
六、高空作业1. 进行高空作业前，必须评估风险，制定相应的安全措施，如使用安全带等；2. 进行高空作业时，必须有专人进行监护和保证作业人员的安全；3. 禁止在高风速或恶劣天气条件下进行高空作业；4. 进行高空作业时，必须与地面进行有效的沟通，确保作业安全。
路基工程作业指导书第一条：总则路基工程作业指导书是以据项目部施工要求按照《工程质量计划》的要求进行编写。
作为本项目部路基工程的施工作业指导。
第二条：编制的依据1、第一工程处《质量手册》《程序文件》。
2、第一工程处高速公路项目部《工程质量计划》。
3、高速公路第四合同段路基施工图。
4、《公路路基施工技术规范》（JTJ033――95）5、《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071－98）第三条：适用范围本作业指导书适用于高速公路项目部担负施工的高速公路第1合同段所有路基工程。
第四条：作业指导单位工程本合同段需完成开挖土方圆91388m, 开挖石方案23649m，填方利用土方位53068 m，填方利用石方式4978 m。
路基土石方由路基一队和路基二队负责施工，路基一队先施工起点到石特大桥间路基，接着施工RK8＋410~RK8＋990间路基，最后LK8＋330至LK8＋230间路基；路基；路基二队先施工山隧道出中至LK8＋700间路基，后施工LK8＋700至终点间路基。
路基分段组织施工，紧跟浆砌防护和排水工种，做到施工一段成形一段，再施工下一段。
路基土方采用推土机施工（20M以内）和挖土机配合自卸汽车施工（大于20米）两种施工方式，石方路基开挖以小型及松动爆破为主，拟采用光面爆破。
路基填筑按四区（填、平、碾、压）、八流程序（施工准备、测量放样、基地处理、分层填筑、摊铺平整、辗压夯实、检测签证、路面整形、连坡修整）施工程序组织施工，选有代表性的地段作为填土试验区段，通过试验确定施工，优化施工方案，全面展开。
路基填筑采用推土机和自卸汽车两种运土方式；推土机粗平，平地机细平；路基碾压采用振碾碾压，涵洞两测、桥台后采用人工及小型机具夯实；密实度用核子密度仪配合其他方法检测.。
填筑是严格控制填土的含水量，配备足够的洒水车和碾压设备，确保填土的密实度，碾压时注意路基边缘和分段联接自的碾压，填料的厚度，将结合碾压设备的吨位根据试验段碾压遍数而定。
路基防护施工作业指导书1、适用范围适用于杭长铁路客专浙江段7标路基防护与支挡工程施工。
2、作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后，在施工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对参加施工人员进行技术交底及上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备设臵项目部管理人员专职办公室及住所，并配备办公设施及用品，为便于施工人员就近施工提供安全、且利于休息的环境住宿，同时在施工现场设技术人员值班房一个，24小时提供技术支持。
3．技术要求3.1路基防护及支挡的一般规定使用的砂浆或混凝土必须有配合比和强度试验，并留够试件。
石质强度应符合设计要求。
施工所用砂浆、混凝土，应用机械拌和，不应直接在砌体面上或路面上以人工拌和，并应随拌随用。
3.2.边坡防护当路基土石方施工时或完毕后，应及时进行路基防护施工。
各类防护与加固应在稳定的基础或坡体上施工。
设有支挡结构物及排除地下水设施地段，应先做好支挡结构物、排水设施，再施作防护工程。
防护的坡体表面应进行检查处理，防护设施应与坡面紧密结合。
施工前应先清刷坡面浮土，填补坑洞，使坡面大体平整。
防护所设臵的泄水孔、布臵形式、孔径尺寸及泄水孔背后反滤层的材料、设臵应符合设计要求，且排水畅通。
砌体及反滤层材料、设臵应符合设计要求。
3.3路基支挡岩体破碎或土质松软、有水地段，修建支挡结构要求适当分段，及时施工，不应长段拉开挖基。
支挡结构基坑开挖前，应做好排水设施。
基坑开挖后应及时进行基础及墙身的施工，并做好墙后排水设施，及时回填或填筑路基堤。
支挡结构的各部尺寸应符合设计要求，支挡结构背后填料及压实度应符合设计要求。
支挡结构端部伸入路堤或嵌入地层部分应与墙体一起施工，路堑支挡结构顶面应抹平与边坡相接，其间孔隙应填实并封闭。
支挡结构与桥台连接时，应协调配合施工，必要时应加临地支撑，保证相接填方或地基土层的稳定。
支挡结构基础基坑开挖后，要核对地质资料，经验收合格后，方可进行基础施工，当与设计不符时应及时反馈。
泄水孔、反滤层、排水层、隔水层、沉降缝和伸缩缝设臵应符合设计要求。
砌体应分层、分段砌筑，浆砌片石采用挤浆法砌筑，应坐浆饱满，各砌块的砌缝应相互错开，不得有通缝和空缝，表面平顺整齐，与边坡嵌接牢固密贴。
砌筑完成后应及时采取有效的养护措施。
骨架砌筑前应按设计型式、尺寸挂线放样，开挖沟槽，沟槽尺寸根据骨架尺寸而定。
砌筑骨架应从衔接处开始，自下而上砌筑，两骨架衔接处应处于同一高度。
骨架应与坡面密贴，骨架流水面应与草坡表面平顺。
骨架基础与下部侧沟平台，浆砌片石或浆砌片石水沟连接时，应整体砌筑，灰浆饱满不留缝隙。
3.4边坡植物防护骨架内铺立体植被护坡网时，在纵横向每隔1m左右用不短于15cm竹钉垂直打入边坡固定，填土后夯拍，使网与坡面密贴。
草籽需选用根系发达茎矮叶茂且适于本地区成活的多年生草种，喷播草籽含量每平方米不小于15～20g。
完成喷播后，需及时进行洒水养生。
对漏喷、草籽发芽成活过稀部位还应进行补喷。
种草时分撒播和行播两种方式，草籽埋入深度不小于5cm，为使草籽均匀分布，可将种子与砂、干土或锯末混合。
草籽养生期内，需用透气农膜覆盖，避免雨水冲刷。
路堑边坡较陡或较高时，可通过试验采用草籽与含肥料的有机质泥浆混合，喷射于坡面。
喷射机作业应严格执行操作规程：①应连续向喷射机供料；②保持喷射机工作风压稳定；③完成或因故中断喷射作业时，应将喷射机和输料管内的积料清除干净。
3.5边坡上土工格栅土工格栅的铺设范围、层数及位臵应符合设计要求。
铺设的土工格栅属于隐蔽工程，应按隐蔽工程做好检查记录。
土工格栅的铺设允许偏按下表要求控制。
土工格栅允许偏差3.6混凝土空心砖混凝土空心砖间砂浆应饱满，砌筑后外面整齐，各方向接缝顺直。
勾缝应于路堤已趋稳定后进行。
4.施工工序及工艺流程4.1施工工序4.1.1干、浆砌片石边坡⑴准备边坡砌筑应在坡面密实、平整、稳定后，方可铺砌。
石料等级应符合设计要求。
砌筑前，其表面泥土、水锈应清洗干净。
⑵挖基护坡施工采用人工挖基，人工刷坡，砌筑前，将基底平整夯实，检查合格后方可进行砌筑。
⑶砌筑片石采用挤浆法施工，铺砌时自下而上进行，砌块不得大面平铺，石块应彼此交错搭接，错缝一般为7～8cm ，不得松动，严禁浮塞。
砂浆在砌体内必须饱满、密实，不得有悬浆。
砌体宜用15cm以上的块(片)石。
干砌边坡表面应平整，如遇坚石可挖成台阶。
砌体护坡分段施工时，每隔10～15m宜设一道伸缩缝，并做好伸缩、沉降缝及泄水孔，泄水孔后面，应设臵反滤层。
⑷勾缝养生勾缝前，应先将松动和变形处修整完好，干砌护坡勾缝应在路堤沉降已趋稳定后进行。
浆砌片石应进行洒水养生。
砂浆凝固后，墙面全部刷干净，使外貌整洁美观。
4.1.2边坡植物防护⑴准备阶段喷植前应修好天沟等排水设施，修整坡面，嵌补凹槽、坑洼、准备好喷混材料等。
喷射混合物由黏土、谷壳、锯末、水泥及复合肥等拌合，喷混材料应随拌随喷。
粘土要先放在搅拌机中预拌，粉碎成粉状达到要求后，再加草籽和化肥，拌合均匀。
备好风、水、电、塑料网、梯架。
⑵喷播操作在已修整好的边坡上先撒上一层客土，人员与喷射机就位，调整好进料阀门，向机组的料斗中加料。
打开进风管阀门，开启喷头水阀，湿润坡面。
调整供水量，使混合料湿润成浆状，喷到坡面上的泥浆光泽而不下流。
喷射枪尽量垂直坡面，从上到下反复喷射数次达设计厚度。
喷射厚度为0.08～0.1m。
停料、断水电、关闭风路、停机。
回收回弹料。
⑶养护护坡喷植后，进行不少于20天的喷(洒)水养生，务使喷植护坡始终具有足够水份，促使草籽发芽、生长。
4.1.3栽植乔木、灌木1)苗木准备根据工程设计图纸，列出苗木的品种、数量、规格、落实苗木供应来源，以及运到栽植地的运输情况及方法。
对符合规格、生长健壮无病虫害的苗木，逐株做记号。
高质量的苗木应具备根系发达完整，主根短直，接近根茎范围内有较多的侧根和须根，起苗后根系无劈裂，苗木粗壮通直，主侧枝分布均匀，能构成完美的树冠，无病虫害和机械损伤。
2)植前整地及放线栽植地土质应基本满足植物生长需要，如发现土质太差，在栽植前换填种植土，以保植株成活。
在现场找出苗木实际栽植位臵，用白灰撒处灰点，进行定点放线。
3)树穴的开挖树穴开挖一般在运取苗木前1～2天进行。
种植穴的大小依土球及根系情况而定，带土球的应比土球大16～20cm，穴的深度一般比球高度稍深10～20cm，栽植裸根苗木应保护根系充分舒展，树穴必须保证上下口径一致，避免出现上大下小的“锅底坑”，挖出的表土、心土应分别堆放。
4) 苗木栽植①栽植时间：应尽量缩短起苗与栽苗之间的时间差，做到随起随栽。
②苗木运输：在运输过程中，所有植物必须有良好的包装，以保证不受太阳、风吹等不良气候的侵害。
裸根植物的根系应沾泥浆，并包在稻草袋中，常绿树及灌木应有土球及草袋包装，到现场及种植前保持完好土球。
③苗木种植：将苗木的根系或土球放入树穴内，使其居中再将树木立起，保证垂直，然后分层回填种植土。
一般每层20—30cm，先填较肥沃的表土，填土后将树根稍向上一提，使根系舒展，用锨把将土捣实，直至填满穴坑。
土痕应略平稍高于坑口，防止栽植后出现陷落、下沉，导致树干基部积水腐烂。
坑土填平后，用余土环树，筑起拦水围堰并拍实以利浇水，高度不低于15cm。
④苗木浇灌：新植苗木的浇灌应以天然水为佳，之后48小时之内必须浇上一遍水，第二遍水随后进行，第三遍水在第二遍水后5—10天内进行。
注意浇水必须浇足浇透，浇完第三遍后，应及时封堰，并在树干基部周围堆成20～30cm高的土堆，以保持土壤内水分。
4.1.4边坡上土工格栅的铺设土工格栅按设计要求选定，按规定的批次进行检验。
土工格栅运至工地后，分批整齐堆放在料棚内，施工前根据设计长度将土工格栅裁剪好，搬运至现场。
铺设土工格栅的路堤边坡下承层表面应整平、压实，清除表面坚硬凸出物,并适量洒水湿润。
按设计铺设铺设土工格栅时，将土工格栅自下而上地摊铺，并使土工格栅露出坡面，而后回转，用U行卡固定于坡面上。
边坡上的土工格栅同样用U形卡固定，使之与路基面密贴。
搭接处U形卡间距0.3m，U形卡长20cm。
4.1.5混凝土空心砖防护⑴准备施工前应修整好坡面，清除浮土，填补坑凹，使坡面大致平整。
空心砖在预制场预制，采用定制的钢模板。
砼由拌和站集中搅拌，砼运输车运送，人工机械振捣。
混凝土空心砖采用C15混凝土预制，一般为正六边行。
空心砖内客土植草或喷播植草，用于路基边坡防护即可提高景观效果，又可防止地表水对路基边坡的直接冲刷。
⑵铺砌砌筑空心砖前，先对边坡进行修整，夯拍，检查验收，达到要求后才能进行下一道工序。
混凝土空心砖应自下而上铺设，铺设时用橡皮锤击打使砖与坡面密贴，不得使用铁锤等硬物。
⑶回填喷草砌筑完成后，砖的空心部分回填适宜植物生长的黏性土，再撒播草籽或喷播植草。
并经常喷雾洒水进行养护。
4.2工艺流程4.2.1干、浆砌片石边坡片石边坡施工工艺框图4.2.2边坡植物防护边坡植物防护施工工艺框图4.2.3挡墙施工工艺见下页挡墙施工工艺框图5.施工要求5.1施工准备测量队对施工区域进行测放：防护边线、原地面高程。
防护施工班组应将测量队测放的桩位引出填筑区域外不宜扰动处。
5.2施工场地平整施工前应先清刷坡面浮土，填补坑凹，使坡面大体平整。
岩体破碎或土质松软、有水地段，修建支挡结构应按结构要求适当分段，及时施工，不应长段拉开挖基。
支挡结构基坑开挖前，应做好排水设施。
基坑开挖后应及时进行基础及墙身施工，并做好墙后排水设施，及时回填或填筑路堤。
6.劳动组织6.1劳动力组织方式：采用架子队组织模式6.2施工人员安排施工队伍人员安排其中负责人、工班长、技术人员、专职安全员由施工企业正式职工担任，并可根据工程情况适当配备若干劳务工人。
7.材料要求原材料的控制的好坏会直接影响施工质量，原材料检测以分部实验室为主，凡进场材料必须通过分部实验室检测合格后才能使用。
8.设备机具配臵要施工机械设备配置表要施工机械设备配置表9.质量控制及检验9.1路基防护质量控制及检验9.1.1各种水泥砂浆、混凝土的强度等级和石料的强度均应符合设计要求，并应符合现行《铁路混凝土与砌体工程施工规范》（TB10210）和《铁路混凝土与砌体工程施工施工质量验收标准》（TB10424）的规定。
植物防护施工应符合设计要求，并符合《铁路路基边坡绿色防护技术暂行规定》的规定，按《铁路路基边坡绿色防护技术暂行规定》进行验收。
混凝土空心砖预制应符合设计要求，并符合现行《铁路混凝土与砌体工程施工规范》（TB10210）的规定。
9.1.2 检验方法边坡防护的要求如下：表9.1－1 植物防护覆盖率、成活率表9.1－2 固土网垫铺设允许偏差表9.1－3 土工格栅允许偏差表9.1－4 砌体施工允许偏差9.2路基支挡质量控制及检验路基支挡结构工程的检验项目、检验数量执行《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》的规定，其中有耐久性设计要求的混凝土执行《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]260号）。
