北航自动化学院

北航自动化课程北航自动化课程是北京航空航天大学（以下简称北航）自动化学院开设的一门专业课程。

该课程旨在培养学生对自动化技术的理论和应用有深入了解，并具备解决实际问题的能力。

一、课程介绍北航自动化课程是一门综合性课程，涵盖了自动控制理论、电子技术、计算机应用等多个领域的知识。

课程内容包括自动控制基础、传感器与测量技术、控制系统设计与实现、机器人技术等方面的内容。

二、课程目标1. 掌握自动控制理论的基本原理和方法，了解控制系统的基本结构和特点。

2. 熟悉各种传感器的原理和应用，能够进行测量和数据采集。

3. 掌握控制系统的设计与实现方法，能够应用于实际工程中。

4. 了解机器人技术的发展和应用，具备基本的机器人编程和控制能力。

三、课程内容1. 自动控制基础：介绍自动控制的基本概念、控制系统的组成和结构，控制器的分类和特点。

2. 传感器与测量技术：介绍常见的传感器原理和应用，包括温度传感器、压力传感器、光电传感器等，以及测量技术的基本原理。

3. 控制系统设计与实现：介绍控制系统的设计方法和实现技术，包括PID控制器设计、系统辨识、系统建模等内容。

4. 机器人技术：介绍机器人的基本原理和分类，包括机器人的结构、运动学、动力学等内容，以及机器人编程和控制技术。

四、教学方法1. 理论讲授：通过课堂讲授的方式，向学生介绍各个知识点的基本原理和应用方法。

2. 实验实践：通过实验课程，让学生亲自操作和实践，加深对知识的理解和掌握。

3. 课程设计：布置课程设计任务，让学生在实际问题中应用所学知识，培养解决问题的能力。

4. 学术讲座：邀请相关领域的专家学者进行学术讲座，拓宽学生的知识面。

五、考核方式1. 课堂考核：通过课堂提问、小测验等方式，检验学生对知识的掌握情况。

2. 实验报告：要求学生完成实验，并撰写实验报告，评估学生的实验操作和实践能力。

3. 课程设计：要求学生完成课程设计任务，并提交设计报告，评估学生的问题解决能力和创新能力。

北京航空航天大学考研辅导班：北航自动化与电气工程研究生培养方案北京航空航天大学考研辅导班将北航自动化与电气工程研究生培养方案整理出来，希望对考生有所帮助。

自动化科学与电气工程学院设有自动化（自动控制与信息技术）和电气工程及其自动化两个通识教育基础上的宽口径专业，适应数字化、综合化和智能化的发展趋势，在自动控制、信息技术与电气工程领域为国家培养高级工程技术和管理人才。

自动化专业是国防科工委重点专业，本专业适应数字化、综合化和智能化的发展趋势，以电为主、机电结合，以自动控制和计算机信息处理为基础进行特色专业教育。

电气工程及其自动化专业，根据电能的传输、变换、检测与控制技术的发展，本专业以电子技术、信息技术和计算机控制技术为基础，按照强电与弱电并重，元件与系统并重的原则进行特色专业教育。

学院开设电路、电子技术基础、自动控制原理、微机原理与接口技术、信息处理技术、工程光学、数字图象处理技术、电力电子技术、现代测试技术、计算机控制技术、过程控制、自动控制系统、机电控制等技术基础、专业基础及专业方向课。

还开设有学科前沿系列讲座、计算机网络与通讯、电子设计自动化、单片机原理和应用、智能控制、机器人技术等系列选修课程。

在课程教学方面，注重提高教学质量，一流的教授走上本科生讲台，开展一流的本科生教学。

大力开展精品课程建设，建造一流的师资队伍，编著与引进一流的教材，采用多媒体等多种先进教学手段，讲授先进的教学内容。

学院的“电工类”系列课程为学校的精品课程；“自动控制原理”为北京市精品课程，正在申报国家精品课程。

学院长期与欧、美、日、俄等一些国际一流大学、学会进行学术交流与合作，每年均选派优秀本科生赴国外进行联合培养。

学院教学、科研设备完善，其中“面向全校的电工电子中心”、自动控制与测试教学实验中心均是我校211工程重点建设项目，拥有部级先进仿真技术航空科技重点实验室、“十五”教学振兴计划重点建设的“先进仿真技术公共教学中心”、微传感器技术实验室、机械电子工程实验室、电气工程实验室、机器人技术实验室等，为学生进行实验、科学研究与创新实践提供条件完善和设备先进的基地。

北航考博辅导班：2019北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院考博难度解析及经验分享北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院2019 年博士研究生招生实行“申请―审核”制，符合《北京航空航天大学2019年博士研究生招生简章》中报考条件的申请人提交相关材料，依据考生申请材料的综合评价结果确定差额综合考核名单，经综合考核后择优推荐拟录取。

强军计划、少数民族骨干计划、论文博士等采取相同的办法同时进行。

下面是启道考博辅导班整理的关于北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院考博相关内容。

一、院系简介北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院(简称自动化学院)的前身是北京航空学院飞机设备系，始建于1954年8月。

在五十多年的发展过程中，自动化学院教师秉承了学院奠基者敢为人先的开拓精神、百折不挠的顽强意志、求真务实的工作作风、钩深驭远的师者风范，在教学和科学研究方面均取得了优异的成绩。

学院作为主要完成单位曾先后研制成功我国第一架轻型旅客机“北京一号”、第一架高空高速无人侦察机、靶机、蜜蜂系列轻型飞机和第一架共轴式双旋翼直升机、我国第一台歼击机飞行模拟器和第一台民用飞机飞行模拟器等，创造了多项全国第一。

获国家科技进步一等奖1项、二等奖5项、三等奖1项，国家技术发明一等奖1项、二等奖1项，省部级一等奖13项，其他各种奖励百余项。

学院现有教师161人，其中，教授39位，副教授77位，院士1人，国家级突出贡献专家1人，教育部长江学者创新团队1支，长江学者特聘教授5人，国家杰出青年基金获得者5人，国家高层次人才特殊支持计划(万人计划)入选1人,新世纪百千万人才工程人选2人，北京市教学名师1人，享受政府特殊津贴人员4人，新（跨）世纪优秀人才8人, 。

学院承载3个一级学科和9个二级学科，其中2个国家重点一级学科，5个国家重点二级学科，拥有7个博士点，9个硕士点和一个工程硕士专业学位点。

获国家教学成果一等奖2项、二等奖1项，北京市教学成果一等奖4项，二等奖4项。

北航机械工程及其自动化学院考研复试分数线复试名单一、机械学院各学科复试资格基本线(上线学生自动获得复试资格，不再单独通知)一级学科代码一级学科名称二级学科代码二级学科名称总分政治理论外国语业务课一业务课二0802机械工程080200机械工程320505075750805材料科学与工程080503材料加工工程320505075750825航空宇航科学与技术082503航空宇航制造工程31050507575085201机械工程(专业学位)31050507575另：参加强军计划的考生若满足我校制定的复试资格基本线，也需参加本次复试。

二、各研究方向复试时间、地点二级学科研究方向研究方向代码复试分数线专业对应系所单位笔试时间笔试地点面试时间面试地点机械工程08020001先进制造工艺及微细加工技术02先进制造装备与数控技术01、02320北航考研复试，机械制造及自动化系3月23日上午8:00—9:00新主楼F2133月23日上午9:15开始新主楼A40203计算机测控、机电一体化、嵌入式系统及无损检测技术03机电工程系3月23日上午8:00—9:00新主楼B5063月23日上午9:30开始新主楼A41204机器人技术04机器人研究所3月23日上午8:00—9:00新主楼D2183月23日上午9:15开始新主楼A31205机械系统设计理论、CAD/CAE及控制技术05机械设计及自动化系3月22日上午8:00-9:00新主楼B5063月22日上午9:15开始新主楼A50706计算机图形学06工业设计系3月23日上午8:00-9:00新主楼A5093月23日上午9:15开始新主楼A50907计算机辅助设计与制造08信息系统与企业信息化07、08工业与系统工程系3月25日上午8:00—9:00新主楼B5063月25日上午9:15开始新主楼A517二级学科研究方向研究方向代码复试分数线专业对应系所单位笔试时间笔试地点面试时间面试地点材料加工工程08050301先进材料成型与焊接技术02新型电源、焊接装备及自动化技术01、02320材料加工工程系3月22日上午8:00—9:00新主楼F2133月22日上午9:15新主楼B215航空宇航制造工程08250301航空产品数字化设计制造一体化技术02精密塑性成形与装备技术03现代飞机制造工艺与自动化装配技术北航考研复试，01、02、03310航空宇航制造工程系3月25日上午8:00—9:00新主楼B4023月25日上午9:15开始新主楼D422【调剂】船舶与海洋结构物设计制造08240101船舶与海洋结构物设计制造01一志愿上本院线船舶专业3月23日下午2:00—3:00新主楼B2113月23日下午3:15新主楼B211【调剂】设计学08720001工业设计01一志愿上本院线工业设计系3月23日下午2:00-3:00新主楼A5093月23日下午3:15开始新主楼A509机械工程(专业学位)085201(一级学科)01机械工程01310资格审查时递交研究方向申请表与机械工程北航考研复试，(080200)各研究方向对应的系所单位的复试时间地点相同02材料加工工程02材料加工工程系3月22日上午8:00—9:00新主楼F2133月22日上午9:15新主楼B21503航空宇航工程03航空宇航制造工程系3月25日上午8:00—9:00新主楼B4023月25日上午9:15开始新主楼D422三、资格审查时间、地点及所需材料(所有参加复试的学生均需按时间进行资格审查，复试前没有进行资格审查的视为放弃复试资格)1、资格审查时间、地点1)3月22日复试的考生请于3月20日下午(2:00——5:00)到北航新主楼A841办理资格审查手续;2)3月23日复试的考生请于3月21日(上午8:30——下午4:00)到北航新主楼A841办理资格审查手续;3)3月25复试的考生请于3月24(上午9:00——11:00)到北航新主楼A841办理资格审查手续。

北航自动化课程北航自动化课程是北京航空航天大学（以下简称北航）自动化学院开设的一门专业课程。

该课程旨在培养学生对自动化技术的理论基础和实践应用的综合能力，使学生能够在自动化领域具备创新能力和解决实际问题的能力。

一、课程概述：北航自动化课程是一门综合性课程，涵盖了自动控制理论、电子技术、计算机科学与技术、机械工程等多个学科的知识。

该课程通过理论讲解、实验操作和项目设计等方式，使学生能够全面了解自动化技术的基本原理和应用方法。

二、课程目标：1. 掌握自动化技术的基本概念和原理；2. 熟悉自动控制系统的组成和工作原理；3. 理解传感器、执行器、信号处理器等自动化元件的工作原理；4. 掌握常见的自动化控制算法和方法；5. 能够进行自动化系统的建模与仿真；6. 具备自动化系统的设计和调试能力。

三、课程内容：1. 自动化技术概述：介绍自动化技术的发展历程、基本概念和分类；2. 自动控制系统：包括反馈控制系统、前馈控制系统、开环控制系统等；3. 传感器与执行器：介绍常见的传感器和执行器的原理、分类和应用；4. 信号处理与调节：讲解信号处理技术、调节技术和调节器的原理；5. 控制算法与方法：包括PID控制算法、模糊控制、神经网络控制等；6. 自动化系统建模与仿真：介绍自动化系统的建模方法和仿真工具的使用；7. 自动化系统设计与调试：讲解自动化系统的设计流程和调试技巧。

四、教学方法：1. 理论讲解：通过课堂讲解，向学生传授自动化技术的基本概念和原理；2. 实验操作：通过实验课，让学生亲自操作传感器、执行器等设备，加深对自动化技术的理解；3. 项目设计：通过小组合作，让学生参与自动化系统的设计与实施，培养实践能力；4. 论文阅读与讨论：引导学生阅读相关领域的论文，进行讨论和思考。

五、考核方式：1. 平时成绩：包括课堂表现、实验报告、小组项目等；2. 期中考试：对学生的理论知识进行考核；3. 期末考试：对学生的综合能力进行考核，包括理论知识和实践能力。

北航五系硕士就业方向北航五系是指北京航空航天大学的五个系，即机械工程及自动化学院、能源与动力工程学院、自动化科学与电气工程学院、电子信息工程学院、计算机学院。

这五个系在北航的科研与学术领域具有重要地位，吸引了众多学子前来攻读硕士学位。

那么，北航五系硕士毕业生有哪些就业方向呢？1. 机械工程及自动化学院:机械工程及自动化学院是北航最早建立的学院之一，拥有雄厚的师资力量和丰富的科研项目。

该学院的硕士毕业生在就业方向上有很大的选择余地。

他们可以进入制造业领域，从事机械设计、制造、自动化控制等工作。

也可以进入科研机构，从事机械工程的研究和开发工作。

此外，还可以选择进入大型企业或国有企事业单位，担任相关技术与管理职位。

2. 能源与动力工程学院:能源与动力工程学院是北航的重点学院之一，专注于能源与动力工程领域的研究与开发。

该学院的硕士毕业生在就业方向上有着广阔的前景。

他们可以进入能源行业，从事能源系统设计、能源管理、新能源开发等工作。

也可以进入汽车制造企业，从事动力系统设计与开发工作。

此外，还可以选择进入科研院所或高校，从事相关的研究与教学工作。

3. 自动化科学与电气工程学院:自动化科学与电气工程学院是北航的重要学院之一，涵盖了自动化、电气工程、电子信息等领域。

该学院的硕士毕业生在就业方向上有着广泛的选择。

他们可以进入自动化领域，从事控制系统设计、自动化设备研发等工作。

也可以进入电子信息行业，从事电路设计、通信系统开发等工作。

此外，还可以选择进入科研院所或高校，从事相关的研究与教学工作。

4. 电子信息工程学院:电子信息工程学院是北航的重要学院之一，专注于电子信息领域的研究与开发。

该学院的硕士毕业生在就业方向上有着丰富的选择。

他们可以进入通信行业，从事通信系统设计、网络安全等工作。

也可以进入电子设备制造企业，从事电子产品研发、生产与市场营销等工作。

此外，还可以选择进入科研院所或高校，从事相关的研究与教学工作。

北航自动化课程引言概述：北航自动化课程是北京航空航天大学自动化学院开设的一门重要课程，旨在培养学生对自动化技术的理论和应用的深入理解。

本文将从课程设置、教学方法、实践环节和学习成果四个方面，详细阐述北航自动化课程的内容。

一、课程设置1.1 课程目标：北航自动化课程的目标是使学生具备自动化系统的基本概念和原理，掌握自动化系统的建模与仿真技术，能够设计和实现自动化控制系统。

1.2 课程内容：课程内容包括自动控制原理、信号与系统、数字信号处理、控制系统设计等方面的知识。

学生将学习到控制理论的基本原理和方法，了解自动化系统的各个组成部分以及它们之间的相互关系。

1.3 课程安排：北航自动化课程通常分为理论课和实验课两个部分。

理论课主要讲授基本概念和原理，实验课则通过实际操作和仿真实验，让学生深入理解和应用所学知识。

二、教学方法2.1 理论授课：北航自动化课程采用讲授与讨论相结合的方式进行教学。

教师通过讲解理论知识，引导学生思考和讨论，培养学生的分析和解决问题的能力。

2.2 实验操作：实验课是北航自动化课程的重要组成部分，学生将通过实际操作掌握自动化系统的建模和仿真技术。

实验操作能够帮助学生巩固理论知识，培养实际操作能力。

2.3 项目实践：为了提高学生的综合能力和创新意识，北航自动化课程还设置了项目实践环节。

学生将通过团队合作，完成一个自动化系统的设计和实现，并撰写相关报告。

三、实践环节3.1 实验室实践：北航自动化学院拥有先进的实验室设备和实验平台，学生将在实验室中进行各种实验操作，如控制系统仿真实验、传感器与执行器实验等，以培养学生的实践能力。

3.2 实习实训：为了让学生更好地了解实际工程应用，北航自动化课程还设置了实习实训环节。

学生将到企业或科研机构进行实习，亲身参与自动化系统的设计、调试和维护工作。

3.3 项目实践：项目实践是北航自动化课程的亮点之一，学生将通过团队合作完成一个真实的自动化系统项目，从需求分析到系统设计再到实施和测试，全面提升学生的实践能力和团队协作能力。

北京航空航天大学保研—北航机械工程及自动化学院保研（推荐免试）接收外校推免研究生的相关规定一、北航机械工程及自动化学院保研（推荐免试）申请条件1．热爱祖国，热爱共产党，身心健康，遵纪守法，品行端正；2．具有推荐免试资格的高校优秀应届本科毕业生。

其中，申请推免直接攻读博士学位或学术型硕士研究生的学生，必须已取得本科就读学校给予的学术型推免生资格；3．申请推免直接攻读博士学位研究生的学生，本科所在学校若为研究生院高校，一般要求成绩排名在前10％；本科所在学校若为211学校（不含研究生院高校），一般要求成绩排名在前5％。

申请攻读硕士学位研究生的学生，本科所在学校若为研究生院高校，一般要求本科前三学年成绩在学院本专业年级排名前25%；本科所在学校若为211高校（不含研究生院高校），一般要求本科前三学年成绩在学院本专业年级排名前10%。

对于特别优秀和具有发展潜力的学生，该要求可以适当放宽；4．身体健康状况符合《普通高等学校招生体检工作指导意见》要求。

二、北航机械工程及自动化学院保研（推荐免试）申请者需提供的材料1．完整、真实填写《北京航空航天大学接收推荐免试攻读2014年研究生申请表》（见附件一）一式两份；2．对申请有参考价值的本人自述（限1000字以内）一份；3．提交加盖所在学校教务处公章的本人历年在校学习成绩单一份；4．若有本人具有代表性的学术论文、出版物或科技成果，请提交复印件一份；5．若有本人在学期间学科竞赛、科技活动或其它获奖的证明，请提交复印件一份；6．身份证的正反面复印件1份，正反面需复印在A4纸的同一页面上；7．提交由二级甲等以上（含二级甲等）医疗机构出具的体格检查表（样式见附件二）。

三、北航机械工程及自动化学院保研（推荐免试）申请办法1．申请者请到北航研究生招生信息网http://yzb．buaa．edu．cn/查阅相关说明及要求，下载申请表（见附件一），按照学校及申请学院要求的时间节点将全部申请材料（统一用A4纸）寄（或送）达所申请学院的研究生教务办公室；2．经申请学院招生领导小组对申请人各项材料（含体格检查表）综合评审后，通知学生并组织复试，学生需交纳复试费100元/人。