2018年北航控制科学与工程考研(081100)考试科目、招生人数、参考书目、复习指导---新祥旭考研

2018年北京邮电大学控制科学工程考研招生专业目录、研究方向、考试科目、考试大纲一、招生信息招生院系：自动化学院招生人数：45招生专业：081100 控制科学与工程二、研究方向01 (全日制)机器人、大型工业自动化02 (全日制)智能化目标识别、图像处理与理解03 (全日制)机器人控制、智能信息处理技术04 (全日制)移动机器人视觉定位与控制05 (全日制)可靠性检测技术06 (全日制)电接触理论与电连接可靠性检测技术07 (全日制)电接触系统检测与控制技术08 (全日制)机器人测控技术09 (全日制)机器人智能控制理论与应用10 (全日制)智能信息处理、物联网技术及应用11 (全日制)监测监控与智能控制、物流自动化技术12 (全日制)智能信息处理、可信计算13 (全日制)机器学习、仪器分析、最优化方法14 (全日制)控制网络与自动化系统15 (全日制)嵌入式系统与测控网络16 (全日制)检测技术与智能维护17 (全日制)系统健康智能监测与控制技术18 (全日制)机电控制及自动化19 (全日制)机器学习、系统工程20 (全日制)数据挖掘、安全监测与智能控制21 (全日制)物联网技术、移动终端远程智能监控技术22 (全日制)模式识别与测控技术23 (全日制)图像处理及识别24 (全日制)人机交互与认知智能25 (全日制)鲁棒控制、复杂动态网络分析与控制26 (全日制)非线性控制27 (全日制)模式识别、信息检索28 (全日制)图像处理、视频处理29 (全日制)语音识别、音频信息检索30 (全日制)信息检索31 (全日制)控制理论与应用三、考试科目①101思想政治理论②201英语一③301数学一④802电子电路⑤804信号与系统⑥810控制工程基础四、专业课考试大纲参考书目：802电子电路：1.《模拟电子技术基础》高等教育出版社（第四版）华成英、董诗白主编2.《数字电子技术基础》高等教育出版社（第五版）闫石主编804信号与系统：1．《信号与系统》上下册，或者1本的都行郑君里编。

北航自动化考研
考研科目
0811 控制科学与工程
081100 控制科学与工程
003 自动化科学与电气工程学院79 学制2.5年
①101思想政治理论②201英语一③301数学一④931自动控制原理综合或933控制工
程综合或936检测技术综合
931 自动控制原理综合《自动控制原理》高等教育出版社程鹏主编
《静力学》高等教育出版社谢传锋主编
933 控制工程综合《自动控制原理》高等教育出版社程鹏主编
《数字电子技术基础》（2007年二月第一版）北京航空航天大学出版社胡晓光主编或《数字电子技术基础》（2001第四版）高等教育出版社阎石主编
936 检测技术综合《自动控制原理》高等教育出版社程鹏主编
《微型计算机原理及应用》清华大学出版社杨素行
或《16－32位微型计算机原理及应用》清华大学出版社李继灿、李华贵
或《十六位微型计算机原理、接口及应用》中国科技大学出版社周佩玲
研究方向：
01 控制理论与控制工程
02 模式识别与智能系统
03 嵌入式系统与测控网络、自动测试与智能检测
04 自动检测与嵌入式技术智能仪器与智能机器人
05 先进飞行控制、导航、制导与智能决策
06 计算机系统可靠性与信息安全
07 现代仿真与虚拟技术
014 可靠性与系统工程学院。

2018年北京理工大学控制科学与工程考研复试科目复试通知复试参考书复试分数线复试流程复试经验启道考研网快讯：2018年考研复试即将开始，启道教育小编根据考生需要，整理2017年北京理工大学自动化学院081100控制科学与工程考研复试细则，仅供参考：一、复试科目（启道考研复试辅导班）二、复试通知（启道考研复试辅导班）1、复试工作实行差额复试，按照研究方向确定参加复试人数，参加复试的考生人数不超过实际录取人数（实际录取人数为统招计划减去免试推荐人数）的150%。

如果该研究方向达到复试分数线的考生人数大于实际录取人数的120%，但少于实际录取人数的150%，则该研究方向按照实际过线人数参加复试。

强军计划考生和少数民族骨干计划考生过基本分数线即可参加复试。

2、复试内容及安排复试内容包括：外语听力、专业笔试、外语口试和综合面试。

外语听力测试和专业知识笔试由学院统一命题考试，综合面试和外语口试由复试小组组织进行。

时间安排如下：日期时间内容备注3月17日（周五）08：20～08：50交复试费和资格审核具体地点见自动化学院网站通知09：10～11：20前10分钟外语听力测试，随后进行专业知识笔试11：30～12：00人文素养测试3月18日（周六）8：00～18：00控制科学与工程、控制工程综合面试、外语口试说明：（1）未进行资格审核或审核不合格的考生不能参加复试；（2）外语小语种考生要参加专业知识笔试，听力及口语测试见复试通知；（3）如果考生初试考《自动控制理论》，则专业知识笔试考《电子技术（含模拟数字部分）》和《微机原理》；如果考生初试考《电子技术（含模拟数字部分）》，则专业知识笔试考《自动控制理论》和《微机原理》。

3、复试成绩计算及录取原则内容成绩（分）外语听力测试10外语口语测试10专业知识笔试20综合面试60考生总成绩＝初试总成绩×50％+（复试成绩×5）×50％。

拟录取的考生按照研究方向最终总成绩排名确定。

新祥旭
081100 控制科学与工程
015 宇航学院
24
学制2.5年，全日制学习方式。

研究方向：
①101思想政治理论②
201英语一③301数学一④933控制工程综合
01 模式识别与智能系统 02 导航制导与控制技术 0825 航空宇航科学与技术
082500 航空宇航科学与技术
015 宇航学院
48
学制2.5年，全日制学习方式。

研究方向：
①101思想政治理论②201英语一或202俄语或
203日语③301数学一④933控制工程综合或941流体工热综合或942机械设计综合或951力学基础
01 飞行器设计
02 航空宇航推进理论与工程 085233 航天工程
015 宇航学院
60
学制2.5年，全日制学习方式。

研究方向：
①101思想政治理论②
201英语一③301数学一④931自动控制原理综合或951力学基础
01 不区分研究方向。

【北航考研辅导班】北航控制科学与工程考研科目参考书考研大纲考研分数线报录比考研经验一、北航宇航学院简介-启道1956年在我国航天事业创建的同时，北京航空学院（1988年更名为北京航空航天大学）就在国内率先创建了火箭设计和火箭发动机教研室，由屠守锷、曹传钧担任教研室主任；1958年正式组建了火箭系，设有运载火箭设计、有翼导弹设计、液体火箭发动机设计、固体火箭发动机设计、导弹飞行力学、自动控制、发射装置、遥控遥测等专业；1970年由于上级主管部门的变更，学校按学科调整内部结构，将原火箭系各专业划归到有关的系进行管理，并继续为航天技术领域培养人才，进行科学研究；1988年为适应我国航天工业和科学技术发展的需要，学校决定在原火箭系的基础上成立宇航学院。

宇航学院现设有航天飞行器技术系、航天制导导航与控制系、宇航推进系、图像处理中心四个教学科研机构。

拥有飞行器设计与工程（航天）、探测制导与控制技术（航天）、飞行器动力工程（航天）和飞行器控制与信息工程四个本科专业。

拥有航空宇航科学与技术、控制科学与工程二个一级学科，其中航空宇航科学与技术和控制科学与工程为国家重点学科和博士后流动站，且航空宇航科学与技术学科国内排名第一。

拥有飞行器设计、航空宇航推进理论与工程、导航制导与控制、模式识别与智能系统四个博士学位授权点，飞行器设计、航空宇航推进理论与工程、导航制导与控制、模式识别与智能系统四个硕士学位授权点，航天工程专业硕士学位授权点。

以上学科专业均是航天领域的核心学科专业，是航天科技发展的重要支撑。

宇航学院现有教职工127人，其中院士1人、长江学者特聘教授2人、讲座教授2人、国家杰出青年基金获得者1人、人事部百千万人才1人、外专千人2人，教授29人、博士导师29人（其中兼职博导6人）、副教授48人，在站博士后8人，具有博士学位的教师112人，在职教授的授课率达100%。

高水平的师资队伍为学院完成国家赋予的教学、科研任务奠定了人才基础。

810控制综合基础考试大纲081100控制科学与工程专业一、考试目的本考试是全日制控制科学与工程专业学术硕士学位研究生的入学资格考试之专业基础课，各语种考生统一用汉语答题。

各招生院校根据考生参加本考试的成绩和其他三门考试的成绩总分来选择参加第二轮，即复试的考生。

二、考试的性质与范围本考试是测试考生控制理论与技术的尺度参照性水平考试。

考试范围包括本大纲规定的自动控制原理和现代控制论。

三、考试基本要求1. 掌握经典的自动控制原理的基本概念、时域与频域分析方法与校正方法。

2. 对现代控制论中的线性控制系统和最优控制的基本概念、理论与方法有较深入地理解。

3. 具备较强的C/C++语言或matlab语言的编程能力。

四、考试形式本考试采取单项技能测试与综合技能测试相结合的方法，通过主、客观试题考查考生对于控制理论与方法的掌握程度。

五、考试内容本考试包括两大部分：自动控制原理和现代控制论基础。

总分150分。

I.自动控制原理1. 考试要求考试内容主要涉及自动控制系统的基本概念，控制系统的数学模型，线性系统的时域分析法、根轨迹法与频域分析法，线性系统的校正方法，线性离散系统的分析与校正方法。

具体如下：1)控制系统的基本概念：包括基本控制方式、自动控制系统的分类与基本要求；2)控制系统的数学模型：包括微分方程描述，结构图与信号流图、传递函数、梅森公式；3)线性系统的时域分析方法：包括系统的时域性能指标、一阶系统时域分析、二阶系统时域分析、线性系统的稳定性分析、线性系统的稳态误差。

4)线性系统的根轨迹方法：包括根轨迹法的基本概念、根轨迹绘制的基本法则、广义根轨迹。

5)线性系统的频域分析方法：包括频率特性的基本概念、典型环节和开环频率特性、频率域稳定判据、稳定裕度。

6)线性系统的校正方法：包括系统的设计与校正问题、常用校正装置及其特性、串联校正、反馈校正的基本概念、复合校正中全补偿条件与近似补偿条件。

7)线性离散系统的分析与校正方法：包括离散系统的基本概念、信号的采样与保持，Z变换理论，离散系统的数学模型、稳定性与稳态误差、动态性能分析、数字校正等内容。

爱考机构考研－保研－考博高端辅导第一品牌中法工程师学院航空工程专业招生目录一级学科（或专业类别）、二级学科（或专业领域）、学院、研究方向招生人数考试科目备注070200 物理学024 中法工程师学院 2 学制2.5年,只招收北航本校本院推免生研究方向：①101思想政治理论②245法语二外③301数学一④994机械电子与力学综合01 中法国际工程一体化080200 机械工程024 中法工程师学院 4 学制2.5年,只招收北航本校本院推免生研究方向：①101思想政治理论②245法语二外③301数学一④994机械电子与力学综合01 中法国际工程一体化080500 材料科学与工程024 中法工程师学院 2 学制2.5年,只招收北航本校本院推免生研究方向：①101思想政治理论②245法语二外③301数学一④994机械电子与力学综合01 中法国际工程一体化080700 动力工程及工程热物理024 中法工程师学院 4 学制2.5年,只招收北航本校本院推免生研究方向：①101思想政治理论②245法语二外③301数学一④994机械电子与力学综合01 中法国际工程一体化080900 电子科学与技术024 中法工程师学院8 学制2.5年,只招收北航本校本院推免生研究方向：①101思想政治理论②245法语二外③301数学一④994机械电子与力学综合01 中法国际工程一体化081100 控制科学与工程024 中法工程师学院 6 学制2.5年,只招收北航本校本院推免生研究方向：①101思想政治理论②245法语二外③301数学一④994机械电子与力学综合01 中法国际工程一体化081200 计算机科学与技术024 中法工程师学院10 学制2.5年,只招收北航本校本院推免生研究方向：①101思想政治理论②245法语二外③301数学一④408计算机学科专业基础综合01 中法国际工程一体化082500 航空宇航科学与技术024 中法工程师学院 4 学制2.5年,只招收北航本校本院推免生研究方向：①101思想政治理论②245法语二外③301数学一④994机械电子与力学综合01 中法国际工程一体化085204 材料工程（专业学位，工程硕士）024 中法工程师学院 4 学制2.5年,只招收北航本校本院推免生研究方向：①101思想政治理论②245法语二外③301数学一④994机械电子与力学综合01 中法国际工程一体化085208 电子与通信工程（专业学位，工程硕士）024 中法工程师学院16 学制2.5年,只招收北航本校本院推免生研究方向：①101思想政治理论②245法语二外③301数学一④994机械电子与力学综合01 中法国际工程一体化085210 控制工程（专业学位，工程硕士）024 中法工程师学院10 学制2.5年,只招收北航本校本院推免生研究方向：①101思想政治理论②245法语二外③301数学一④994机械电子与力学综合01 中法国际工程一体化085232 航空工程（专业学位，工程硕士）024 中法工程师学院10 学制2.5年,只招收北航本校本院推免生研究方向：①101思想政治理论②245法语二外③301数学一④994机械电子与力学综合01 中法国际工程一体化中法工程师学院航空工程专业介绍在中法两国教育部的大力支持下，北京航空航天大学与法国中央理工大学集团（由法国4所中央理工大学组成）于2004年11月2日在北京签署了共同创建北航中法工程师学院的协议。

2018北京航空航天大学控制科学与工程考研复试通知复试时间复试分数线复试经验启道考研网快讯：2018年考研复试即将开始，启道教育小编根据根据考生需要，整理2017年北京航空航天大学可靠性与系统工程学院081100控制科学与工程考研复试细则，仅供参考：一、复试科目（启道考研复试辅导班）二、复试通知（启道考研复试辅导班）一、学院研究生招生工作小组组长：王自力副组长：曾声奎成员：赵廷弟、马小兵、孙宇锋、吕琛、高成、李晓钢、殷永峰秘书：曹思婷二、复试原则本次复试按上线人数差额复试，差额比例一般不低于120%。

遵照公开、公平、公正、择优录取的原则进行复试、录取。

1、第一志愿报考专业复试统考拟录取人数2、调剂原则第一志愿报考我院并达到我院复试资格基本线的考生可申请调剂工业工程全日制专业学位硕士和非全日制专业学位硕士，直接进入复试。

3、推免生不再参加本次复试。

三、复试要求及内容复试包括专业英语笔试、专业面试及英语口试三部分，采取集中和分组方式进行。

1、专业英语笔试专业英语笔试内容：科技英语阅读、专业英语翻译。

2、面试内容(1)专业知识面试在综合面试中将对考生的专业知识基础、科研能力/潜力、创新意识、语言表达能力、逻辑分析能力、应变能力、自我控制能力等方面进行综合素质考核，同时还考察考生的教育背景和非应届考生的工作业绩。

(2)英语口试要求学生用英语自我介绍2-3分钟，然后进行简短对话，最后从若干专业科技英文资料中随机抽取一段，进行现场口译。

(3)考察考生的政治思想情况，政治思想审查不合格，不予录取。

四、评分标准和录取规则复试满分为300分，其中专业英语笔试100分，面试200分。

总成绩=初试成绩+复试成绩。

按总成绩排序确定拟录取名单和录取类别，复试成绩不及格(即复试成绩低于180分)不予录取。

五、复试时间、地点1、资格审查时间：3月21日上午9:00-9:40，地点：主M401教室。

专业英语笔试时间：3月21日上午10:00-11:00，地点：主M401教室。

2018北京航空航天大学控制科学与工程考研复试通知复试时间复试分数线复试经验启道考研网快讯：2018年考研复试即将开始，启道教育小编根据根据考生需要，整理2017年北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院081100控制科学与工程考研复试细则，仅供参考：一、复试科目（启道考研复试辅导班）二、复试通知（启道考研复试辅导班）为了做好2017年硕士研究生招生复试工作，确保研究生源质量，根据国家教育部、北航研究生院硕士研究生招生的有关精神和工作要求，坚持德智体全面衡量、择优录取、确保质量、宁缺勿滥的原则，贯彻硕士研究生招生复试工作公开化、规范化和制度化，研究生录取真正做到公平、公正、公开，择优录取，自动化科学与电气工程学院进一步规范2017年硕士研究生复试的内容及方式：一.总原则1)研究生复试保证做到公平、公正、公开。

2)各类考生均采用差额复试方式，差额比例一般不低于120%,参加复试的考生部分不能被录取。

3)被拟录取的考生采用指导教师与考生双向选择的原则确定考生最终能否被录取。

4)自动化科学与电气工程学院不接收外校及院外专业调剂考生。

二.组织结构自动化科学与电气工程学院硕士研究生复试领导小组由以下成员组成：组长：焦宗夏副组长：胡晓光、陶飞、王艳东成员：王少萍、胡庆雷、段海滨、郝飞、于劲松、杨丽曼、肖春燕、郑征、袁海斌、李妮秘书：陈晓磊三.复试资格及对象1)经学院招生领导小组和学院党政联席会共同商议决定,第一志愿报考我院系相应专业，并且单科成绩符合外国语40分，政治40分，数学70分，专业课70分，总分分数线为：081100控制科学与工程(学术型硕士)350分;080200机械工程(学术型硕士)310分;080800电气工程(学术型硕士)345分;085210控制工程(全日制专业学位硕士)360分。

根据学校下达给学院的招生计划，今年报考我院的全国统考生，我院学术型硕士拟录取78人,全日制专业学位硕士拟录取65人。

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