耙吸船绞吸船链斗船抓斗船
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耙吸挖泥船英文名称:trailing suction hopper dredger定义:装有耙头、吸泥管、泥泵和泥舱等,在慢速航行中自水底耙吸泥沙装舱,装满后快速航行至抛泥区卸泥的挖泥船。
应用学科:水利科技(一级学科);航道与港口(二级学科);疏浚(水利)(三级学科)耙吸式挖泥船是吸扬式中的一种。
它通过置于船体两舷或尾部的耙头吸入泥浆,以边吸泥、边航行的方式工作。
是利用泥耙松土,船中设开底泥舱,舱容积表示船的大小。
有单耙或对耙,分别布置于船中或两侧。
耙吸式挖泥船机动灵活,效率高,抗风浪力强,适宜在沿海港口、宽阔的江面和船舶锚地作业,在风浪大又无掩护的滨海和河口地区,宜选用自航式耙吸挖泥船。
适于松散和低于粘土硬度的土质作业。
耙吸装舱挖泥船,基本上是一种从海底挖泥的船,其挖泥方法与真空吸尘器类似.船上装有一台或几台离心泵,用离心泵从海底吸起水和泥,排入本船泥舱.这些操作都在航行中进行,边航边挖,泥舱装满就驶往抛泥区排泥,通过舱底门把泥例出.耙吸船一船都用其泥舱容量来表明规格大小,一般舱容为753~0003最小的耙吸船能在水深3左右条件下施工.最大耙吸船挖深可达3~35以上.这种耙吸船属于海船,可在风接相当大的海上挖泥,航行及抛泥.这种船多在船首装有横向推进器,操纵性能都此较好.施工时不用锚或缆索定泊,对航行干扰小,因此非常适用于在港口或通航的河道,运河中施工.耙吸挖泥船的缺点是底质硬时挖不动.在疏浚中带有大量水份的泥沙一起运往抛泥区,因此影响产量.耙吸船在基建性疏浚和维护性疏浚中都可使用,但不能在范围狭窄的水域施工.绞吸挖泥船中文名称:绞吸挖泥船英文名称:cutter suction dredger定义:用旋转绞刀绞松水下泥沙、形成泥浆,并通过吸泥管将泥浆吸起排走的挖泥船。
应用学科:水利科技(一级学科);航道与港口(二级学科);疏浚(水利)(三级学科)铰吸式挖泥船装有泥泵和吸泥装置,挖泥时用铰刀铰松河底泥土,再用泥泵将泥浆从吸泥管吸入,经过排泥管送到岸上或排入泥驳运走。
疏浚工程施工总结随着我国经济的快速发展,内河航运、港口建设以及水利工程等领域得到了极大的提升。
疏浚工程作为这些领域的重要组成部分,其施工技术和管理水平也在不断提高。
本文将对一次疏浚工程的施工过程进行总结,以期为类似工程提供参考。
一、工程概况本次疏浚工程位于某内河港口,主要包括港池、航道和锚地的挖深、拓宽以及淤泥处理。
工程量约为300万立方米,施工期限为5个月。
工程采用的主要设备有耙吸船、绞吸船、抓斗船等。
二、施工准备在施工前,我们组织专业技术人员对施工现场进行了详细的调查,分析了地质、水文、气象等条件,制定了合理的施工方案。
同时,对施工设备进行了检查和维护,确保设备性能稳定。
此外,我们还与当地政府、海事部门等进行了沟通,取得了施工许可。
三、施工过程1. 耙吸船施工耙吸船主要用于开挖港池和航道,本次工程共投入了3艘耙吸船。
施工过程中,我们根据水位、地质等条件,合理调整船速、开挖深度和宽度,确保开挖质量。
同时,加强船舶间的协调,避免施工冲突。
2. 绞吸船施工绞吸船主要用于处理港池和航道中的淤泥。
本次工程共投入了2艘绞吸船。
施工过程中,我们根据淤泥的厚度、湿度等因素,调整绞吸速度和排泥距离,确保淤泥得到有效处理。
3. 抓斗船施工抓斗船主要用于开挖锚地,本次工程共投入了1艘抓斗船。
施工过程中,我们根据地质条件,合理调整抓斗大小、开挖深度和宽度,确保锚地质量。
4. 淤泥处理本次工程共设置了3个排泥场,对挖出的淤泥进行处理。
我们采用了固化、干化等方法,确保淤泥达到环保要求。
同时,加强对排泥场的管理和监测,防止淤泥泄漏对环境造成影响。
5. 质量控制在施工过程中,我们严格遵循相关规范和标准,对施工质量进行全程控制。
建立了质量检查制度,定期对施工质量进行检查,发现问题及时整改。
四、施工成果经过5个月的紧张施工,本次疏浚工程提前完成。
港池、航道和锚地的挖深、拓宽达到了设计要求,淤泥得到了有效处理。
工程质量得到了业主和相关部门的一致好评。
抓斗卸船机与链斗式卸船机工作特性对比作者:尹国武王银峰来源:《科学与技术》2018年第27期摘要:对于目前国内大型的散货码头卸船设备:抓斗卸船机与链斗式卸船机两种类型卸船设备进行分析探讨,通过对两种类型设备的整机构造、整机工作原理、整機实际使用情况进行介绍和优劣对比,同时为用户优选合适的设备提供参考帮助。
关键词:抓斗卸船机;链斗式卸船机一、抓斗卸船机的整机构造及卸船原理抓斗卸船机整机金属结构由门框系统、前大梁、后大梁、梯形架、拉杆系统等组成,主要运动机构由大车行走机构、主小车及抓斗、起升/开闭及小车机构、俯仰机构和卸料系统及辅助部件等组成,见下示意图2。
抓斗卸船机的工作原理是通过操纵运行主小车及抓斗去往船舱中抓取物料,然后提升高于船舱高度后,由主小车转运至漏斗上方并开斗卸料,经漏斗及振动给料器、或中继皮带机及分叉漏斗出料口,至码头带式输送机,从而实现码头卸船作业。
抓斗卸船机布置为垂直于码头,可通过操纵大车行走机构实现对船舶进行翻舱作业。
二、链斗式卸船机整机构造及卸船原理链斗式卸船机整机金属结构由门架及门腿、悬臂架、L架、上部钢结构及配重等组成。
主要机构由大车行走机构、臂架回转机构、取料装置、链斗、提升链条、溜筒、BE回转机构、给料器、码头皮带机等部件组成,见上示意图1。
链斗式卸船机的卸船原理是通过操纵取料装置的链斗,经过链斗连续运转把船舱内的物料依次刮取装载到链斗内,由链斗提升机将物料通过溜筒提升至盘式给料器,盘式给料器连续旋转给料至悬臂架带式输送机,经过中心漏斗及给料机构输出至码头带式输送机。
链斗式连续卸船机的悬臂架可以通过液压油缸实现悬臂架俯仰角度功能,需要在设计的允许范围要求内和码头面形成角作业。
另外设计了包括垂直起伏、角度维持等等多种联动功能,从而降低了的操纵人员的操作难度。
这些设置为链斗式卸船机操作增加了便利性,操作人员操纵一个动作就可实现多个机构的联动运行功能。
三、抓斗卸船机与链斗式卸船机对比(1)两种类型卸船机在码头布置方面抓斗卸船机布置垂直于码头,主小车为直线平行运动,其整机宽度小,可以根据实际码头需求布置多台相同卸船能力的卸船机进行同时卸船作业,以减少卸船作业过程翻舱和卸载时的船体不平衡情况。
绞吸船型号及规格参数
绞吸船的型号和规格参数因品牌和型号而异。
以煜桐品牌的绞吸船为例,型号为yt-200,适用范围为河道疏浚清淤,材料为钢板,是否支持加工定制是,处理能力为2000m2/h,功率为3300W,生产能力为3000m2/h,适用领域为内河,外形尺寸为25000mm,挖深10m,排口直径200mm,清水流量800m3/h,颜色蓝色等可定制,电动机型号潍柴等可定制,驱动方式液压驱动,铰刀头动力液压,排距1000m,总重42t,操作室可定制尺寸,动力柴油机动力,用途河道疏浚清淤、淘金。
另一款型号的绞吸船是“天鲸”号自航绞吸式挖泥船。
该船总长,型宽
22m,吃水6m,设计航速12节,总装机功率为19200KW,最大挖深-30m,最大排泥距离6000m,挖掘效率为4500m³/h。
另一款更先进的绞吸挖泥船名为“天鲲号”,是亚洲最大、最先进的绞吸挖泥船。
其船长140米,宽米,最大挖深35米,总装机功率25843千瓦,设计每小时挖泥6000立方米,绞刀功率6600千瓦。
这些信息仅供参考,不同品牌的绞吸船有不同的技术规格和特性。
如有购买需求,建议详细咨询专业厂家或销售公司。
绞吸船施工方法(1)绞吸船和设备的施工方法和工艺简述目前国内外常用的水下挖泥的绞吸船和设备的施工方法和工艺简述如下:耙吸式绞吸船:这是一种在施工工程中通过安装并悬吊于船舷外的、头部装备有用于挖泥耙头的耙吸管进行挖泥作业的工程绞吸船,其特点是绞吸船中段带有一定容量的泥舱,独立完成挖泥、运泥、倒泥三个过程;耙吸管一般为柔性管,可收放。
其作业特点是边航运边挖泥,在航运中通过耙头搅松底泥,然后通过安装在船舱或耙管上的泥泵将搅松的底泥吸入船内泥舱,待泥舱泥满后收起耙吸管,将泥云至抛泥区排放后,回到疏挖区继续挖泥,周而复始。
斗式绞吸船:这部分绞吸船包括链斗、抓斗、铲斗等绞吸船,是一种通过斗轮、起重机、斗臂作用,采用单个或连续的泥斗进行水下挖泥作业的绞吸船,这类绞吸船一般通过抛放于绞吸船前后左右的锚爪进行扇形摆动挖泥,挖出的底泥一般需装入专门设备的泥驳,通过泥驳运至排泥区排放,同时需配备相应的锚艇为绞吸船进行移锚专业,因此这类绞吸船所需配备的辅助绞吸船较多。
气动泵绞吸船:这是意大利研制开发的一种采用真空吸泥泵(气动泵)进行抽吸底泥,以高压空气为动力进行底泥输送的工程绞吸船,该类型绞吸船具有船体结构简单,易于绞吸船改装,在疏挖合适的底泥时瞬时泥浆浓度可高达80%以上,但挖泥效率与水深有关,水深较浅时效率较低。
绞吸式绞吸船:该类型绞吸船采用安装在桥架端部的绞刀头进行底泥挖掘,通过大型泥泵进行吸泥和泥浆排送。
施工时以钢桩、三缆定位装置、定位桩等为圆心进行定位,利用船体两侧横移锚进行摆动挖泥作业,其特点是单船独立施工,管道泥浆输送,挖泥、运泥一次同时完成,可疏浚可吹填,对土质适应性较好,定位控制较高,这种类型绞吸船在江河湖海均可见到,是一种用途广泛且普遍使用的一种绞吸船,其型号涵盖40m3/h至4000m3/h生产率。
吸扬式绞吸船:与吸绞式绞吸船类似,但无绞头刀,施工时,主要依靠装在吸泥口附近的高压水枪进行挖泥作业,是一种早期绞吸船。
我们看见江河湖泊上边的船只除了客船、货船、渔船,还有一些作业船,比如绞吸挖泥船。
绞吸挖泥船是在江河湖泊中的一种工作船,它负责清理河道中的淤泥,拓宽航道,疏通交通,防止在河道中的船只因为交通拥挤发生以外。
江河湖泊是大自然给与我们的天然交通通道,挖泥船起到了很大作用,那绞吸挖泥船和耙吸挖泥船有什么区别?绞吸挖泥船哪家好?绞吸挖泥船和耙吸挖泥船的区别绞吸挖泥船的工作是通过一根吸管和吸管头部的搅拌器进行工作的。
将吸管伸到水底,开动搅拌器将水底的泥沙搅成泥浆后,用吸管将泥浆吸出,通过管道送到堆积场地。
耙吸挖泥船是通过安装在链上的挖泥斗将水底的淤泥挖出,存放在船上或挖泥船边的驳船上。
绞吸挖泥船和耙吸挖泥船的各自特点是绞吸挖泥船工作效率高,能在相对较深的水底挖泥,但因为是管道运送淤泥,离淤泥堆积场不能太远。
耙吸挖泥船的特点正好相反。
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20XX年一级建造师港口与航道工程疏浚吹填知识点汇总第六章、疏浚与吹填工程施工技术1、疏浚工程定义:采用水力或机械的方法为拓宽加深水域而进行的水下土石方开挖工程。
2、疏浚工程分类:基建性、维护性3、基建性疏浚定义:为新辟航道、港口等或为增加他们的尺度、改善航运条件,具有新建、改建、扩建性质的疏浚。
4、维护性疏浚定义:为维护或恢复某一指定水域原定的尺度而清除水底淤积物的疏浚。
第一节、耙吸式挖泥船一、基本原理耙吸式挖泥船是水力式挖泥船中自航、自载式挖船,除了具备通常航行船舶的机具设备和各种设施外,还有一整套用于耙吸挖泥的疏浚机具和装载泥浆的泥仓,以及舱底排放泥浆的设备等。
耙吸式挖泥船装备有耙头挖掘机具和水力吸泥装置。
在它的舷旁安装有耙臂(吸泥管),在耙臂的后端装有用于挖掘水下土层的耙头,其前端用弯管与船上的泥泵吸入管相连接。
耙臂可凭上下升降运动,其后端能放入水下一定深度,使耙头与水下土层的泥沙进行耙松和挖掘。
泥泵的抽吸作用从耙头的吸口吸入挖掘的泥沙与水流的混合体(泥浆)经吸泥管道进入泥泵,最后经泥泵排出端装入挖泥船自身设置的泥舱中。
当泥舱装满疏浚漏水泥沙后,停止挖泥作业,提升耙臂和耙头出水,再航行至指定的抛泥区,通过泥舱底部所设置的泥门,自行将舱内泥沙卸空;或通过泥舱所设置的吸泥管,用船上的泥泵将其泥浆吸出,经甲板上的排泥管系与输泥、浮管可岸管,将泥浆卸至指定区域或吹泥上岸。
然后,驶返原挖泥作业区,继续进行下一次挖泥作业。
二、技术性能●耙吸船主要技术参数舱容、挖深、航速、装机功率●耙吸船最大特点各道工序都由挖泥船本身单独完成●耙吸船优越性1、具有良好的航海性能,在比较恶劣的海况下,仍然可以进行施工作业。
2、具有自航、自挖、自载和自卸的性能,在施工作业中不需要拖轮、泥驳等船舶。
另外,因船舶可以自航,调遣十分方便,自身能迅速转移至其他施工作业区。
3、在进行挖泥作业中,不需要锚索具、绞车等船舶移位、定位等机具设备,而且在挖泥作业中处于船舶航行状态,不需要占用大量水域或封锁航道,施工中对在航道中的其他船舶航行影响很少。
简析三种挖泥船在疏浚工程中的适用性韩冰,李云龙,刘艳亭(中交第一航务工程勘察设计院有限公司,天津 300220)摘要:疏浚工程属于港口建设的重要一环,且投资数额较大,占用工期较长,其疏浚船舶的选取对于项目质量及成本控制都具有重要影响。
在疏浚工程中,最常见的疏浚船舶为绞吸式挖泥船,抓斗式挖泥船和耙吸式挖泥船。
目前国内对于这三类疏浚船舶的施工工艺已经有较为成熟的理论研究,但是针对投资造价以及横向对比论证的研究较少。
本文简要介绍了如何从这三种疏浚船舶中根据疏浚工期、施工造价以及施工适用性角度去选取最佳方案,希望能对类似工程提供一定的技术参考。
关键词:疏浚;绞吸式挖泥船;抓斗式挖泥船;耙吸式挖泥船;疏浚工期;施工造价中图分类号:U616 文献标识码:A 文章编号:2097-3519(2024)02-0146-05DOI: 10.16403/ki.ggjs20240231Brief Analysis for Applicability of Three Types of Dredgers in Dredging WorksHan Bing, Li Yunlong, Liu Yanting( CCCC First Harbor Consultants Co., Ltd., Tianjin 300220, China )Abstract: Dredging works is an important part of port construction, characterized with high investment amount and long construction period. The selection of dredgers has a significant impact on construction quality and cost control. In dredging works, the most common dredgers include cutter suction dredger, grab dredger, and trailing suction dredger. At present, highly approved theoretical researches have been made for the construction technologies of the above vessels in China, but there is relatively little research on the investment costs and horizontally comparative argumentation. A brief introduction to the optimum plan determined by analyzing dredging duration, construction cost, and applicability of the above dredgers may provide a certain technical reference for similar projects.Key words: dredging; cutter suction dredger; grab dredger; trailing suction dredger; dredging duration; construction cost引言在港口建设中,疏浚工程是关键环节,部分工程由于疏浚方量较大,导致建设成本增加且工期延长。
一、绞吸船、链斗船、抓斗船进点定位方法
1、DGPS定位法。
2、导标进点定位法设置纵向导标、横向起、终点标、转向标。
3、经纬仪、平板仪前方交会法,六分仪后方交会定位法。
4、无线电定位仪定位法。
5、激光测距仪定位法。
二、耙吸船各施工方法适用情况
1、装舱(装舱溢流)施工法:疏浚区、调头区和通往抛泥区的航道必须有足够的水深和水域,能满足挖泥船
装载时航行和转头的需要,并有适宜的抛泥区可供抛泥。
2、旁通(边抛)施工法:
A.当地水流有足够的流速,可将旁通的泥沙携带至挖槽外,且疏浚增深的效果明显大于旁通泥沙对挖槽的回
淤时。
一、耙头选用。
船名解释1、铺排船:就是铺设水下软体排的专业船只。
2、吸泥船:用于采砂的专业船。
3、吸砂船:用于采砂的专业船。
4、挖泥船:用于采砂的专业船。
5、抓斗挖泥船:用于采砂的专业船。
6、铰吸式挖泥船:用于采砂的专业船。
7、工作船:是铰吸式挖泥船或挖泥船的附属配合船只。
8、工程船:是吸泥船、吸砂船、挖泥船、抓斗挖泥船、铰吸式挖泥船的统称。
9、干货船:用于运输砂子。
10、运砂船:用于运输砂子。
11、运泥船:用于运输砂子。
12、甲板货驳:用于运输砂子。
13、港作拖船:用于运输砂子。
14、吹砂船:用于从运输砂的船中卸下砂的专业船。
1、铺排船:是在海底铺设软体排的作业船。
2、吸泥船:主要用于大水域作业或大型挖沙船及车辆不能进入的沙场或水库,通过高压水枪冲击泥沙,经过水的湿化崩解流动作用,将沉积的泥沙形成泥浆。
然后将泥沙通过抽沙泵及管道输送至作业区。
3、吸砂船: 主要用于大水域作业或大型挖沙船及车辆不能进入的沙场或水库,其工作原理是利用高压水泵产生压力水,通过高压水枪冲击泥沙,经过水的湿化崩解流动作用,将沉积的泥沙形成泥浆。
然后将泥沙通过抽沙泵及管道输送至作业区。
4、挖泥船:挖泥船有机动和非机动之分,按施工特点又可分为耙吸式、铰吸式、抓斗式、链斗式、铲斗式等5、抓斗挖泥船:用抓斗机挖掘水下土、石、砂的挖泥船。
6、铰吸式挖泥船:铰吸式挖泥船装有泥泵和吸泥装置,挖泥时铰松水底泥土,再用泥泵把泥浆从吸泥管吸入,经过排泥管送到岸上,或排入泥驳运走。
7、工程船:是指装有特种机械,在港区内或航道上从事修筑码头,疏通航道等工程所使用的专用船舶。
如挖泥船、打桩船、破冰船、测量船、电焊船等。
工程船是水上水下工程作业船舶, 不同于运输船舶。
8、干货船:以运载干燥货物为主,也可装运桶装液货的货船。
包括杂货船、散货船、多用途船三大类9、运砂船: 是运输砂石的船。
10、运泥船:是运送泥土的船只。
11、甲板货驳:甲板驳,不设货舱、在甲板上堆装货物、甲板四周设有挡货围板12、港作拖船:港作拖船主要在港内作业,用于拖带其他船只或浮动建筑物的船舶。
人工岛建设之挖泥船1.抓斗式挖泥船抓斗式挖泥船是利用旋转式挖泥机的吊杆及钢索来悬挂泥斗;在抓斗本身重量的作用下,放入海底抓取泥土。
然后开动斗索绞车,吊斗索即通过吊杆顶端的滑轮,将抓斗关闭,升起,再转动挖泥机到预定点(或泥驳)将泥卸掉。
挖泥机又转回挖掘地点,进行挖泥,如此循环作业。
抓斗式挖泥船主要用于挖取粘土、淤泥、孵石、宜抓取细砂、粉砂。
2.链斗式挖泥船链斗式挖泥船是利用一连串带有挖斗的斗链,借上导轮的带动,在斗桥上连续转动,使泥斗在水下挖泥并提升至水面以上,同进收放前、后、左、右所抛的锚缆,使船体前移或左右摆动来进行挖泥工作。
挖取的泥土,提升至斗塔顶部,倒入泥阱,经溜泥槽卸入停靠在挖泥船旁的泥驳,然后用托轮将泥驳拖至卸泥地区卸掉。
链斗式挖泥船对土质的适应能力较强,可挖除岩石以外的各种泥土,且挖掘能力甚,挖槽截面规则,误差极小,最适用港口码头泊位,水工建筑物等规格是要求较严的工程施,因此有着一定的应用范围。
3.绞吸式挖泥船绞吸式挖泥船是目前在疏滩工程中运用较广泛的一种船舶,它是利用吸水管前端围绕吸水管装设旋转绞刀装置,将河底泥沙进行切割和搅动,再经吸泥管将绞起的泥沙物料,借助强大的泵力,输送到泥沙物料堆积场,它的挖泥、运泥、卸泥等工作过程,可以一次连续完成,它是一种效率高、成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械。
4.铲斗式挖泥船铲斗式挖泥船是单斗挖泥船的一种,它可以集中全部功率在一个铲斗上,进行特硬挖掘。
它利用吊杆及斗柄将铲斗伸入水中,插入河底,海底进行挖掘,然后由绞车牵引将铲斗连同斗柄,吊杆一起提升,吊出水面,至适当高度,由旋回装置转至卸泥或泥驳上,拉开斗底将泥卸掉,再反转至挖泥地点。
如此循环作业。
铲斗挖泥船适用于挖掘珊瑚礁、孵石、砾石、大小块石和粘土、粗砂及混合物。
5.耙吸式挖泥船耙吸式挖泥船是吸扬式中的一种。
它通过置于船体两舷或尾部的耙头吸入泥浆,以边吸泥、边航行的方式工作。
耙吸式挖泥船机动灵活,效率高,抗风浪力强,适宜在沿海港口、宽阔的江面和船舶锚地作业。
耙吸船工作原理
耙吸船是一种用于水路清淤、河床修整、水道开挖等工程的特种船只。
其工作原理是利用船上的吸沙设备,将水底淤泥和杂质吸入船舱,然后通过船舱内的耙子设备进行分离和过滤。
最终,干净的沙子被留在舱内,而淤泥和杂质则通过排泥管道排出船外。
耙吸船的吸沙设备通常由吸沙管、吸沙口和吸沙泵等部分组成。
吸沙管连接在船舱底部,吸沙口位于管口下方,吸沙泵则用于将吸入的淤泥和杂质输送到舱内。
耙子设备是耙吸船中另一个重要的部分。
它通常由耙子、耙臂和驱动机构组成。
耙子通过耙臂的运动,将淤泥和杂质捞起,然后通过振动和过滤的方式,分离出沙子,最终将淤泥和杂质排出船外。
除了以上的基本工作原理,耙吸船还可以配备其他辅助设备,如水下探测器、自动导航系统等,以提高清淤效率和安全性。
总之,耙吸船是一种高效、灵活、多功能的水上工程船只,其工作原理简单,但需要合理配备和操作,才能发挥出其最大的作用。
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一、绞吸船、链斗船、抓斗船进点定位方法
1、DGPS定位法。
2、导标进点定位法设置纵向导标、横向起、终点标、转向标。
3、经纬仪、平板仪前方交会法,六分仪后方交会定位法。
4、无线电定位仪定位法。
5、激光测距仪定位法。
二、耙吸船各施工方法适用情况
1、装舱(装舱溢流)施工法:疏浚区、调头区和通往抛泥区的航道必须有足够的水深和水域,能满足挖泥船装载时航行和转头的需要,并有适宜的抛泥区可供抛泥。
2、旁通(边抛)施工法:
A.当地水流有足够的流速,可将旁通的泥沙携带至挖槽外,且疏浚增深的效果明显大于旁通泥沙对挖槽的回淤时。
B.施工区水深较浅,不能满足挖泥船装舱的吃水要求时,可先用旁通法施工,待挖到满足挖泥船装载吃水的水深后,再进行装舱施工。
C.在紧急情况下,需要突击疏浚航道浅段,迅速增加水深时。
D.环保部门许可,对附近水域的回淤没有明显不利影响时。
三、绞吸船选用具体施工方法情形
四、链斗船主要施工方法及相应适用条件
一、耙头选用
二、绞刀选用
三、抓斗选用
四、链斗船换泊方法及相应情形。