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疏浚和吹填施工，第一章一般规定第一条工程开工前，应了解施工水域的水文、气象、地质、水上水下设施资料和港航规章，并根据施工现场工况条件合理选择疏浚船舶。
，第二条工程开工前，陆地吹填区域应设置安全警示标志。
、第三条疏浚施上中挖到危险或不明物应及时报告有关部门，不得随意处置。
第四条疏浚船舶在库区、坝区下游或回水变动区施工应预先了解水库调度运行方式。
第五条水上建筑物附近疏浚作业应根据设计要求制定专项施工方案。
第二章耙吸式挖泥船第一条作业时，驾驶人员应保持正规的嘹望，加强与过往船舶的联系，谨慎操作，安全会让。
情况紧急时，应主动采取有利于防止碰撞的措施。
第二条下放泥耙后，泥耙的吊索应保持垂直状态，不得松弛。
波浪补偿器跳动较大、耙头工作异常应立即起耙检查，并测出船位，准确记录。
第三条疏浚过程中不得急剧大角度转向。
遇有横向强风、流压时，船舶航向应与风向、流向保持适当角度。
第四条清除耙头杂物应携带通信工具并设专人监护。
作业人员应正确站位，并使用专用工具清除。
第五条进入抛泥区应控制船速，逐步开启泥门。
浅水区抛泥应留有适宜的富余水深第六条吹填作业应保持船舶平衡状态。
靠泊码头吹填应根据潮水涨落及时调整船舶与码头问的缆绳长度。
第七条遇有不良工况船身摇晃较大时，吹填作业应市即停止，并拆除管线接口。
第八条泥浆浓度伽玛检测仪必须由专人负责使用管理。
检查或修理必须由具有相应资质的厂家和专业人员进行。
第三章绞吸式挖泥船第一条定位钢桩应在船舶抛锚定位后沉放。
双钢桩沉放状态下，船舶不得横向移动。
第二条沉放或起升定位钢桩时，人员不得在液压顶升装置和定位钢桩附近通过或停留。
第三条疏浚作业前，排泥管线的出泥管口应经检查确认稳固、正常，并应设置安全警示标志。
必要时应设置围挡。
第四条启动泥泵前，排泥管线附近的所有船舶和人员应撤离。
第五条检查排泥管线应携带通信工具并设专人监护，主机应预先减速或停车。
第六条清理绞刀或吸泥口障碍物应先关闭绞刀动力源开关．锁定桥架保险销，排净回路水。
我们看见江河湖泊上边的船只除了客船、货船、渔船，还有一些作业船，比如绞吸挖泥船。
绞吸挖泥船是在江河湖泊中的一种工作船，它负责清理河道中的淤泥，拓宽航道，疏通交通，防止在河道中的船只因为交通拥挤发生以外。
江河湖泊是大自然给与我们的天然交通通道，挖泥船起到了很大作用，那绞吸挖泥船和耙吸挖泥船有什么区别？绞吸挖泥船哪家好？绞吸挖泥船和耙吸挖泥船的区别绞吸挖泥船的工作是通过一根吸管和吸管头部的搅拌器进行工作的。
将吸管伸到水底，开动搅拌器将水底的泥沙搅成泥浆后，用吸管将泥浆吸出，通过管道送到堆积场地。
耙吸挖泥船是通过安装在链上的挖泥斗将水底的淤泥挖出，存放在船上或挖泥船边的驳船上。
绞吸挖泥船和耙吸挖泥船的各自特点是绞吸挖泥船工作效率高，能在相对较深的水底挖泥，但因为是管道运送淤泥，离淤泥堆积场不能太远。
耙吸挖泥船的特点正好相反。
绞吸挖泥船案例绞吸挖泥船生产厂家绞吸挖泥船在河道中起到了不可或缺的地位，那绞吸挖泥船从哪里买比较靠谱，下面推荐一个资质比较完善，实力比较雄厚的生产厂家：科翰环保科技有限公司是一家集绞吸式挖泥船、挖泥船、割草船、清淤船、打捞船的设计研发、生产制造、贸易维修服务为一体的专业制造商，我司拥有一支高水准的产品研发精英团队，这使得公司新技术成果的诞生如雨后春笋般源源不断。
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107 /者内陆航道挖掘石子和沙粒。
绞吸式挖泥船的挖掘工具为外船体顶部的铰刀或者铰刀头，当其深入到航道底部时，首先切割航道中沉积的淤泥，之后挖泥船将会以绞盘上固定的锚缆为中心进行圆弧形旋转。
这一特点使其有别于吸扬式挖泥机，吸扬式挖泥机虽然有固定的缆绳定位，但其并不是定位桩，没有定位桩定位。
在进行绞吸式挖泥船设计时，必须考虑的设计因素为挖泥深度，设计师必须给出具体的最大和最小工作深度，挖泥船的挖泥深度将决定挖泥船的使用情境。
挖泥船吃水深度将会随着挖泥深度的增加而增加，而最小挖泥深度将会随着船体吃水深度的增加而增加。
因此当挖泥深度增加时，船体最小挖泥深度也会增加，在设计时必须考虑这一因素。
在绞吸式挖泥船作业时，铰刀头在挖掘河道淤泥产生的作用力将会通过定位桩传给河道，随着挖泥深度的增加，河道淤泥所受到的力矩也会变大，这就要求船体重量更重、体积更大，船体结构会显得异常笨重。
另外，铰刀支臂结构的设计也应该考虑最小挖泥深度，因为在检修时，要求船体的铰刀支臂离开作用面。
挖泥船设计者在进行最小挖泥深度设计时，必须同时考虑铰刀支臂结构、船体进水口结构以及船体吃水深度。
绞吸式挖泥船在进行最小挖泥深度作业时，其船体底部不应该紧贴地面，而应该和水面具有一定的距离。
为了满足这一条件，如果绞吸式挖泥船最小深度设计的比较小，其船体宽度就要设计成大尺寸。
船体吃水值最多要比最小挖泥深度大1m。
冷水入口位置和船底的距离应该大于最小挖泥深度，因为只有这样才能避免淤泥进入到冷水入口。
在进行绞吸式挖泥船设计时，还应考虑作业土壤状况，因为土壤状况不同，绞吸式挖泥船的钢桩、平底船以及铰刀就不同。
除此之后，作业土壤状况还会对输泥管和吸泥管的设计产生影响。
当作业功率相同，切削量相同时，绞吸式挖泥机在岩石型土壤的作业功率要远远大于在泥沙型土壤的作业功率，因此如果作业土壤为岩石型，输泥管直径设计值就要小一点。
绞吸式挖泥船生产效率将会随着淤泥混合物含量的增加而增加。
20XX年一级建造师港口与航道工程疏浚吹填知识点汇总第六章、疏浚与吹填工程施工技术1、疏浚工程定义：采用水力或机械的方法为拓宽加深水域而进行的水下土石方开挖工程。
2、疏浚工程分类：基建性、维护性3、基建性疏浚定义：为新辟航道、港口等或为增加他们的尺度、改善航运条件，具有新建、改建、扩建性质的疏浚。
4、维护性疏浚定义：为维护或恢复某一指定水域原定的尺度而清除水底淤积物的疏浚。
第一节、耙吸式挖泥船一、基本原理耙吸式挖泥船是水力式挖泥船中自航、自载式挖船，除了具备通常航行船舶的机具设备和各种设施外，还有一整套用于耙吸挖泥的疏浚机具和装载泥浆的泥仓，以及舱底排放泥浆的设备等。
耙吸式挖泥船装备有耙头挖掘机具和水力吸泥装置。
在它的舷旁安装有耙臂（吸泥管），在耙臂的后端装有用于挖掘水下土层的耙头，其前端用弯管与船上的泥泵吸入管相连接。
耙臂可凭上下升降运动，其后端能放入水下一定深度，使耙头与水下土层的泥沙进行耙松和挖掘。
泥泵的抽吸作用从耙头的吸口吸入挖掘的泥沙与水流的混合体（泥浆）经吸泥管道进入泥泵，最后经泥泵排出端装入挖泥船自身设置的泥舱中。
当泥舱装满疏浚漏水泥沙后，停止挖泥作业，提升耙臂和耙头出水，再航行至指定的抛泥区，通过泥舱底部所设置的泥门，自行将舱内泥沙卸空；或通过泥舱所设置的吸泥管，用船上的泥泵将其泥浆吸出，经甲板上的排泥管系与输泥、浮管可岸管，将泥浆卸至指定区域或吹泥上岸。
然后，驶返原挖泥作业区，继续进行下一次挖泥作业。
二、技术性能●耙吸船主要技术参数舱容、挖深、航速、装机功率●耙吸船最大特点各道工序都由挖泥船本身单独完成●耙吸船优越性1、具有良好的航海性能，在比较恶劣的海况下，仍然可以进行施工作业。
2、具有自航、自挖、自载和自卸的性能，在施工作业中不需要拖轮、泥驳等船舶。
另外，因船舶可以自航，调遣十分方便，自身能迅速转移至其他施工作业区。
3、在进行挖泥作业中，不需要锚索具、绞车等船舶移位、定位等机具设备，而且在挖泥作业中处于船舶航行状态，不需要占用大量水域或封锁航道，施工中对在航道中的其他船舶航行影响很少。
简析三种挖泥船在疏浚工程中的适用性韩冰，李云龙，刘艳亭（中交第一航务工程勘察设计院有限公司，天津 300220）摘要：疏浚工程属于港口建设的重要一环，且投资数额较大，占用工期较长，其疏浚船舶的选取对于项目质量及成本控制都具有重要影响。
在疏浚工程中，最常见的疏浚船舶为绞吸式挖泥船，抓斗式挖泥船和耙吸式挖泥船。
目前国内对于这三类疏浚船舶的施工工艺已经有较为成熟的理论研究，但是针对投资造价以及横向对比论证的研究较少。
本文简要介绍了如何从这三种疏浚船舶中根据疏浚工期、施工造价以及施工适用性角度去选取最佳方案，希望能对类似工程提供一定的技术参考。
关键词：疏浚；绞吸式挖泥船；抓斗式挖泥船；耙吸式挖泥船；疏浚工期；施工造价中图分类号：U616 文献标识码：A 文章编号：2097-3519（2024）02-0146-05DOI: 10.16403/ki.ggjs20240231Brief Analysis for Applicability of Three Types of Dredgers in Dredging WorksHan Bing, Li Yunlong, Liu Yanting( CCCC First Harbor Consultants Co., Ltd., Tianjin 300220, China )Abstract: Dredging works is an important part of port construction, characterized with high investment amount and long construction period. The selection of dredgers has a significant impact on construction quality and cost control. In dredging works, the most common dredgers include cutter suction dredger, grab dredger, and trailing suction dredger. At present, highly approved theoretical researches have been made for the construction technologies of the above vessels in China, but there is relatively little research on the investment costs and horizontally comparative argumentation. A brief introduction to the optimum plan determined by analyzing dredging duration, construction cost, and applicability of the above dredgers may provide a certain technical reference for similar projects.Key words: dredging; cutter suction dredger; grab dredger; trailing suction dredger; dredging duration; construction cost引言在港口建设中，疏浚工程是关键环节，部分工程由于疏浚方量较大，导致建设成本增加且工期延长。
第1篇一、施工船的类型1. 抓斗船：抓斗船主要用于挖掘、装载和运输土方，适用于泥沙、石块等松散土质的疏浚工程。
2. 绞吸船：绞吸船通过绞刀和吸头进行挖泥，适用于深水、大口径的疏浚工程。
3. 耙吸船：耙吸船利用耙头进行挖掘，适用于泥沙等松散土质的疏浚工程。
4. 吹填船：吹填船将疏浚泥沙吹填到指定区域，适用于吹填造陆、围垦等工程。
5. 混凝土搅拌船：混凝土搅拌船主要用于搅拌混凝土，适用于修建港口、码头等工程。
二、施工船的功能1. 挖掘：施工船配备的挖泥设备，如抓斗、绞刀、耙头等，能够有效地挖掘疏浚区域内的土方。
2. 装载：施工船具有较大的舱容，能够装载挖掘出的土方，方便运输。
3. 运输：施工船通过自身动力或辅助设备，将挖掘出的土方运输到指定区域。
4. 吹填：吹填船可以将疏浚泥沙吹填到指定区域，实现吹填造陆、围垦等工程。
5. 搅拌：混凝土搅拌船可以搅拌混凝土，为修建港口、码头等工程提供材料。
三、施工船的特点1. 强大的挖掘能力：施工船配备的挖泥设备具有强大的挖掘能力，能够满足不同疏浚工程的需求。
2. 高效的运输能力：施工船具有较大的舱容，能够快速运输挖掘出的土方。
3. 灵活的作业方式：施工船可以根据工程需求，选择不同的挖泥、运输、吹填等作业方式。
4. 环保节能：现代施工船采用清洁能源，如LNG、电力等，降低了对环境的影响。
四、施工船的应用1. 水道疏浚：施工船可以用于疏浚航道、港口、水库等水道，提高水道的通航能力。
2. 吹填造陆：施工船可以将疏浚泥沙吹填到指定区域，实现吹填造陆、围垦等工程。
3. 建设港口、码头：施工船可以用于修建港口、码头等工程，为航运、物流等提供便利。
4. 环保疏浚：施工船采用清洁能源，降低了对环境的影响，适用于环保疏浚工程。
总之，疏浚工程施工船在疏浚工程中发挥着至关重要的作用。
随着科技的不断发展，施工船的性能和功能将得到进一步提升，为我国疏浚工程的发展提供有力支持。
第2篇一、类型1. 耙吸式挖泥船：耙吸式挖泥船是疏浚工程施工船中最常见的一种，其主要特点是采用耙头在海底挖掘泥土，通过吸泥管将泥土吸入船舱，再通过排泥管将泥土排放到指定区域。
第三章绞吸式挖泥船图3-1 目前世界上最大的绞吸式挖泥船―Mashhour‖号3.1 概述一、应用领域绞吸式挖泥船被广泛应用于港口、航道疏浚及吹填工程。
绞吸式挖泥船从挖泥到排泥场的距离一般小于耙吸式挖泥船。
使用绞吸式挖泥船的最大优势是能获得准确的挖掘轮廓。
绞吸式挖泥船基本适合挖掘各种类型的土壤，当然这也决定于切削功率的配置。
绞吸式挖泥船类型和尺寸范围很广，绞刀头功率最小可为20KW，最大可达约4000KW。
但挖泥深度一般较有限，最大挖深为25～30 m，最小挖泥深度通常取决于船体（平底船）的吃水深度。
绞吸式挖泥船属静态挖泥船。
至少有两套对挖掘过程非常重要的锚缆系统。
但锚缆却为其它船舶航行带来障碍。
某些大型绞吸式挖泥船为减少被―绊住‖的危险而安装了推进器系统；推进器系统可用于帮助绞吸式挖泥船离开挖掘区域，当然也可帮助绞吸式挖泥船从一工作点移动到另一工作点。
小中型绞吸式挖泥船可制造为可拆卸式的。
这种方式较适合由公路到内陆区域而无水路时的运输，如，为公路铺沙层、为建筑工程公司挖掘沙子和砾石等。
安装了波浪补偿器的绞吸式挖泥船可在有波浪的开放水域施工，较之耙吸式挖泥船其局限性是显而易见的。
图3-2 Simon Stevin号自航式绞吸挖泥船图3-3 船体可升降式绞吸挖泥船二、历史绞吸式挖泥船起源于美国。
1884年第一艘绞吸式挖泥船在美国加利福尼亚州西部港市奥克兰使用。
这艘绞吸式挖泥船装有液压绞刀头并被用于疏浚泥沙和岩石。
其输泥管直径为500 mm，泥泵叶片直径为1.8 m。
其设计的主要缺点是绞刀头易被堵塞。
在19世纪末20世纪初，绞吸式挖泥船得到了发展。
如，1896年Beta 号绞吸式挖泥船是为美国芝加哥疏浚公司建造。
这艘挖泥船吃水1.95 m，横梁长12 m，在当时是最大的绞吸式挖泥船。
Beta 号具有两个独立的泥泵并配有直径为850 mm的吸泥管，每个吸泥管分为三段直径为500 mm的管子。
在每个管口处垂直安装了一个直径为1500 mm的绞刀头。
耙吸挖泥船疏浚施工方法5．1装舱溢流法装舱溢流法是耙吸挖泥船最常用的主要施工方法。
要有适应装载吃水、航行、调头的必要水深与水域，以及适宜的抛泥区。
作业时，挖泥船在挖槽内开挖，将泵吸泥浆装入泥舱。
耙吸挖泥船的额定泥舱舱容系指该船没计最大舱容，也是正常施工条件下应该充分利用的舱容。
泥舱载重量则为额定舱容与设计泥浆容重的乘积。
实际施工时，可以根据当时当地工作条件，包括现场水深、风浪、现有船内油水积载，不同土质和可得实际有效装载泥沙量等来调整不同的溢流档次以确定使用舱容，适应可能允许的工作吃水。
除疏浚天然容重小的浮泥和细颗粒泥沙或特别短程抛泥外，一般待泥浆装满到调定的舱容后，为了增加装舱土方量，都采用继续一段时间的溢流。
有时，尚可在前一次较高溢流档次装满后，立即调低溢流档次，放掉上层浑水，然后再恢复前一次较高溢流档次，续装较浓泥浆，如此反复若干次，以达到增加一个船次的装舱实得土方量，符合该具体施工条件下最佳装舱的目的，从而据实验证设计施工效率。
在溢流过程中，较粗的泥沙颗粒和土块在舱内沉淀，细颗粒泥沙随同溢流出舱的水体流出舱外，并因溢流时间的延长，其溢出泥沙含量逐渐上升。
从放耙、泵吸装舱、溢流、停泵收耙、航行、抛泥、返航到再放耙(包括历次调头在内)为一次装舱施工作业循环(图5.1和图5.2)。
放耙着底初期，短时间内，通常可能泵吸上一些清水和低浓度泥浆，宜将它排出舷外，待泥浆进入正常浓度，再转换装入泥舱，以提高舱内装载初浓度。
对细粉沙、未固结淤泥或浮泥为主的短时内不易沉淀的土质，宜在挖泥开始前，先用抽舱方法，将舱内存水尽量排除，勿使进舱泥浆受到稀释。
停止装舱时，则相反，在提升耙管过程中，应先将吸上泥浆转换到吐出舷外位置，待渐变为清水后停泵，避免停泵后泥沙在泥泵及内外管道中沉积堵塞，乃至引起耙管不应有的外加超重。
采取装舱溢流时，还应考虑其效果与影响：１．溢流的时效和一次装舱作业循环的时２．对现行挖槽下游侧挖槽部位或下深槽的回淤影响；３．对挖槽附近港池、航道、锚地的影响；４．附近有无水产养殖场；５．对施工水域有无水质混浊度、溶解氧的特殊要求。
耙吸挖泥船疏浚施工方法5．1装舱溢流法装舱溢流法是耙吸挖泥船最常用的主要施工方法。
要有适应装载吃水、航行、调头的必要水深与水域，以及适宜的抛泥区。
作业时，挖泥船在挖槽内开挖，将泵吸泥浆装入泥舱。
耙吸挖泥船的额定泥舱舱容系指该船没计最大舱容，也是正常施工条件下应该充分利用的舱容。
泥舱载重量则为额定舱容与设计泥浆容重的乘积。
实际施工时，可以根据当时当地工作条件，包括现场水深、风浪、现有船内油水积载，不同土质和可得实际有效装载泥沙量等来调整不同的溢流档次以确定使用舱容，适应可能允许的工作吃水。
除疏浚天然容重小的浮泥和细颗粒泥沙或特别短程抛泥外，一般待泥浆装满到调定的舱容后，为了增加装舱土方量，都采用继续一段时间的溢流。
有时，尚可在前一次较高溢流档次装满后，立即调低溢流档次，放掉上层浑水，然后再恢复前一次较高溢流档次，续装较浓泥浆，如此反复若干次，以达到增加一个船次的装舱实得土方量，符合该具体施工条件下最佳装舱的目的，从而据实验证设计施工效率。
在溢流过程中，较粗的泥沙颗粒和土块在舱内沉淀，细颗粒泥沙随同溢流出舱的水体流出舱外，并因溢流时间的延长，其溢出泥沙含量逐渐上升。
从放耙、泵吸装舱、溢流、停泵收耙、航行、抛泥、返航到再放耙(包括历次调头在内)为一次装舱施工作业循环(图5.1和图5.2)。
放耙着底初期，短时间内，通常可能泵吸上一些清水和低浓度泥浆，宜将它排出舷外，待泥浆进入正常浓度，再转换装入泥舱，以提高舱内装载初浓度。
对细粉沙、未固结淤泥或浮泥为主的短时内不易沉淀的土质，宜在挖泥开始前，先用抽舱方法，将舱内存水尽量排除，勿使进舱泥浆受到稀释。
停止装舱时，则相反，在提升耙管过程中，应先将吸上泥浆转换到吐出舷外位置，待渐变为清水后停泵，避免停泵后泥沙在泥泵及内外管道中沉积堵塞，乃至引起耙管不应有的外加超重。
采取装舱溢流时，还应考虑其效果与影响：１．溢流的时效和一次装舱作业循环的时２．对现行挖槽下游侧挖槽部位或下深槽的回淤影响；３．对挖槽附近港池、航道、锚地的影响；４．附近有无水产养殖场；５．对施工水域有无水质混浊度、溶解氧的特殊要求。
