水淹车辆查勘定损

水浸车辆全损理赔流程一、发现车辆被水浸了。

要是发现自己的车被水淹了，可别慌神儿呀。

这时候呢，第一反应就是赶紧确保自己的安全。

要是水还在涨，那可别傻愣愣地待在车旁边，赶紧跑到地势高的地方去。

然后呢，瞅一眼车被淹成啥样了。

如果水都快没过车顶了，那大概率是要往全损那方面考虑了。

不过这时候也别急着下定论，还是要等保险公司的人来看了再说。

二、报案。

这报保险可是个重要的事儿呢。

你得尽快给保险公司打电话，就像给好朋友打电话倾诉一样，把情况一五一十地告诉他们。

比如说，车在啥地方被淹的呀，水大概有多深呀，你自己有没有受伤之类的。

报案的时候呢，一定要把自己的信息，像姓名、联系方式、车牌号这些说清楚。

保险公司的客服可能会问你好多问题，你就耐心回答就好啦。

可别嫌麻烦，这都是为了能顺利理赔呢。

三、保险公司查勘定损。

等你报了案之后呀，保险公司就会派人来查勘定损啦。

这就像是医生给病人看病一样，他们要仔细瞅瞅你的车到底伤得有多重。

查勘员可能会带着各种工具来，像测量水深的尺子之类的。

他们会看看车里面进水的情况，发动机有没有进水，车身有没有损坏。

这时候你就把你知道的情况都告诉他们，比如说你发现车被淹的时候水有多深，车有没有被水泡了很久之类的。

如果查勘员判定你的车是全损了，那他们就会开始走全损理赔的流程。

要是你觉得查勘员的判定不太对，你也可以和他们好好商量商量，把你的想法说出来。

毕竟这关系到你的车和你的钱呢。

四、准备理赔资料。

这准备理赔资料可不能马虎呀。

一般来说呢，你得准备好自己的身份证、行驶证、驾驶证，这些都是证明你身份和车辆身份的重要文件。

还有就是车辆的登记证书，这个也很重要哦。

另外呢，如果有购车发票之类的能证明车辆价值的文件，也一并找出来准备好。

把这些资料整理得整整齐齐的，就像你上学的时候整理书包一样，这样交给保险公司的时候也方便，他们审核起来也快。

五、协商理赔金额。

理赔金额可是个大事儿呢。

保险公司会根据你的车的情况，像车的型号、购买时间、使用年限、车辆受损程度这些因素来确定理赔金额。

水淹车的查勘定损总结报告（合集5篇）第一篇：水淹车的查勘定损总结报告水淹车的查勘定损总结报告水淹车案件采取以下方式处理，具体如下：根据车险在大面积水灾中损失的特点，即一般会在短时期内，一定区域内，出现大量受洪水浸泡而可能损坏的车辆；结合车辆本身的特点，即高度集中电控模块、电器线路、软装饰等易损的部件；现将实际工作中所总结的一些注意事项进行提示。

一、严格做到查勘中三个确定、定损中三个原则1、确定水淹高度：主要是根据车辆进水高度，区分车辆的仪表台及内饰损坏、电脑模块的可能性，以及发动机损坏的可能性。

我们将水淹程度分三类，（轻度）浸水至发动机中部以下，车厢进水，发动机无需打开检修，以地板清洗和底盘保养为主、（中度）浸水至发动机机油口以上、仪表台以下，发动机很可能进水，需打开检验，部分电子器件拆卸保养、座椅烘干，部分电器测试；（重度）浸水至仪表台以上，仪表、发动机、定蓬、电子器件、内装饰、座椅、地毯等拆卸、烘干、清洗、检测2、确定水淹时间：水淹时间长短可能导致车辆电器部件及内饰的损失程度扩大。

实践证明电脑板在水淹后两天以上不抢救，报废概念很大。

3、确定水质情况：水质的酸碱度、海水或淡水浸泡以及受污染水质对车辆的损坏程度影响也会不同4、快捷原则对水灾车辆的定损工作，重点突出“快捷”，即定责、核损必须迅速，每推迟一天，损失就会扩大三分。

拖延时间不仅会导致不会零部件加重损失甚至导致报废，还会给合理定损带来难度，并产生理赔纠纷，使保险公司服务质量大打折扣。

5、顺序原则由于水灾期间报案集中、出险车辆众多，因此，在定损和维修时必须分清轻重缓急，有的放矢地开展工作。

在水灾中更应时强化施救工作的力度。

（1）施救和定损受损车辆的原则：先高档车后普通车；先轿车后货车；先严重泡损后轻微受损；先电脑控制模块；线路；电器后其他部件；先清洗烘干后检测维修；先定内部损失后定外观损失。

（2）对事故车辆进行施救和维修、清理的顺序原则：先电器控制系统、电器设备，后其他部分；先内饰、座椅部分，后外观部分；先泡损时间久部分，后其他部分。

水浸车辆全损理赔流程一、发现车辆被水浸。

要是发现自己的车被水浸了，那可真是个糟心事儿呢。

这时候先别慌，赶紧给保险公司打电话，就像和朋友聊天一样，把情况和他们说清楚，比如说车在哪被淹的呀，水淹到啥程度啦，是刚刚有点进水，还是已经整个车都泡在水里了。

保险公司接到电话之后，他们会安排人来查看情况的。

在等待的这个过程中呢，你也别干等着，可以自己先简单拍几张照片，把车辆周围的水淹情况，还有车辆被水淹的样子拍下来。

这就像是给车留个纪念似的，不过这个纪念可一点都不美好。

这些照片后面可能会对理赔有帮助的哦。

二、保险公司查勘定损。

保险公司的工作人员来了之后，就会对车辆进行查勘定损啦。

他们会检查车辆各个部位的损坏情况，这时候咱就配合人家就好啦。

人家专业嘛，就像医生给病人看病一样，得仔仔细细地检查。

他们可能会打开车门看看里面进水的情况，瞅瞅发动机啥的有没有被水淹到。

如果车里面全是水，那可真像个小池塘似的。

这个时候工作人员可能会问你一些问题，比如车的保险情况呀，什么时候发现车被淹的之类的，咱就老老实实回答就好啦。

如果经过检查，确定车辆是全损了，那这个消息虽然不好听，但咱也得接受现实呀。

保险公司会根据他们的定损标准来确定赔偿的金额。

这个标准呢，可能会涉及到车辆的购买价格、使用年限、折旧情况等等好多因素。

不过不用担心，他们都是按照规定来的，不会乱定的。

三、准备理赔资料。

这时候就轮到咱自己动手啦。

要准备好理赔需要的资料，就像准备考试的材料一样。

需要车辆的行驶证、驾驶证，这两个证件就像车的身份证和咱开车的资格证一样重要。

然后还有保险单，这个是理赔的关键凭证呢。

如果之前有自己拍的车辆被水淹的照片，那也一并准备好。

要是车辆还有一些维修记录之类的东西，也可以拿出来，这些说不定能让理赔过程更顺利呢。

把这些资料都整理好，就像整理自己心爱的小物件一样，整整齐齐的，这样交给保险公司的时候也方便。

四、提交理赔申请。

资料都准备好了，就可以向保险公司提交理赔申请啦。

附件1：水淹车案件查勘定损操作指引一、水淹车案件处理要突出“快”由于水淹车案件中车辆损失的特殊性，对水淹车案件的处理关键就是要“快”：（一）查勘要快，对报案时仍在水中浸泡的车辆，一定要叮嘱客户尽快采取施救措施，以免车辆遭到雨水长时间浸泡扩大损失；（二）定损更要快，对已被拖到修理厂的受损车辆，查勘定损人员要第一时间让修理厂对车辆进行相应的拆检晾晒处理，尤其是对涉水的电器设备、高档内饰、地毯等，第一时间的晾晒、清洗往往能让损失降到最低。

二、水淹车案件的现场查勘（一）对案件当事人询问、做好问话记录；拍摄现场照片并检查水位高度，现场照片应该反映现场水淹高度。

（二）走访、调查现场有关人员，确认事故起因，详细询问现场施救情况。

（三）向案件当事人明确水淹车的处理程序，要求当事人按照处理程序处理。

将所有涉水电器设备拆检晾晒，涉水时间较长则电器应用稀盐酸或无水酒精浸泡晾干；内饰件涉水应拆检晾晒；发动机及变速箱进水，应进行常规排水处理，换油保养后确认无误才予发动；底盘件无明显损坏痕迹但预估有损伤时一律按待查项目处理。

三、水淹车案件的定损（一）水淹车辆损坏情况分析1、汽车在道路上行驶，突然遇到江河泛滥、潮水上岸及倒灌，或暴雨等造成道路积水，而驾驶员不知道积水深度涉水而过，可能会造成积水由空滤器吸入发动机气缸内，造成发动机内部机件的损失和变形，严重时会造成缸体破裂。

2、车辆涉水过河时，突然受到山洪瀑发的袭击，造成车辆翻滚。

遇这种情况损失一般较严重。

除车身、车架严重变形外，车体内部也可能造成严重损失。

3、大面积、突发性水灾，可能会使车辆来不及转移或无法转移，造成车辆长时间浸泡在泥水之中。

这种情况，车辆各部零部件不会损坏和变形（车辆在静止状态），但车体表面可能会有损伤。

经过长时间的浸泡及泥沙的侵袭，可能会造成发动机内部进入大量淤泥，汽车各部位零部件及装饰件都会遭受锈蚀、失效或损坏。

（二）定损处理方法水淹车定损要突出一个“快”字，被水浸泡过的车辆每停放一天，损失就可能加大三成，延误时间稍长，会导致零部件损失加重或导致报废，无形中加大损失，为合理定损带来了难度。

水淹车定损标准
水淹车定损标准是指对因为水淹导致的车辆损坏进行鉴定和评估的标准。

一般而言，水淹车定损标准包括以下几个方面：
1. 水淹高度：根据车辆淹水的高度确定损坏程度。

一般认为，淹水高度在座椅以下的部分会导致严重的损坏，而座椅以上的部分相对较轻。

2. 淹水时间：车辆被水淹的时间也会对损坏程度造成影响。

长时间的淹水会导致电器系统和机械部件遭受更严重的损坏。

3. 车辆类型：不同类型的车辆在水淹后的损坏程度可能有所不同。

例如，电动车辆遭受水淹可能会对电池和电动系统带来更大的损害。

4. 损坏程度：根据车辆的损坏程度来确定是否可以修复以及修复的成本。

一般而言，如果车辆主要是由于电器系统受损，修复成本较高，可能会被判定为经济报废。

总的来说，水淹车定损是根据车辆淹水的高度、时间和损坏程度来判定的。

发动机进水定损
发动机进水是一种可能导致车辆受损的情况。

当车辆的发动机遭受水淹时，可能会引起严重的机械问题，需要进行定损来评估损害程度。

以下是一般情况下可能进行的发动机进水定损的步骤：
1.初步检查：首先，定损员会进行初步检查，了解车辆的状况。

这可能包括检查发动机舱、内部电气系统、以及车辆的外观。

2.检查发动机和机械部件：定损员会仔细检查发动机和与之相关
的机械部件，包括曲轴、连杆、活塞等。

水的进入可能导致零
部件生锈、腐蚀或损坏。

3.电气系统检查：发动机进水可能对车辆的电气系统造成损害，
包括电池、发电机、启动器等。

定损员会检查这些部件的工作
状况。

4.油液和冷却液检查：水可能会进入发动机油液、变速器油液和
冷却液中。

定损员会检查这些液体，以确保它们没有受到污染。

5.内部清理和干燥：在进行定损后，车辆可能需要进行内部清理
和干燥，以减少进一步的腐蚀和损害。

6.定损报告：定损员将根据检查的结果撰写定损报告，详细说明
发动机进水造成的损害程度，提供修复或替换的建议，并估计
修复成本。

7.保险理赔：车主可以将定损报告提交给保险公司，以便进行理
赔。

保险公司将根据定损报告的内容来决定理赔金额。

发动机进水定损是为了评估车辆的损害程度，以确定修复或替换
的必要性，并为车主提供理赔服务。

这个过程通常需要由专业的定损员或汽车维修专业人员来进行。

水淹车理赔标准摘要：一、水淹车理赔标准简介二、水淹车的定损等级三、水淹车的赔偿标准及流程四、案例解析五、注意事项正文：一、水淹车理赔标准简介水淹车理赔标准是指在车辆因自然灾害、意外事故等原因被水淹后，保险公司根据车辆损坏程度和保险条款对车主进行赔偿的标准。

车辆被水淹后，车主应及时报警并联系保险公司进行现场勘查。

根据车辆损坏程度，保险公司会按照不同的赔偿标准进行赔付。

二、水淹车的定损等级水淹车的定损等级共有六级，根据车辆泡水的高度和损坏程度进行评定。

1.第一级：车辆外部进水，未造成明显损坏。

2.第二级：车辆内部进水，但未浸泡到座椅。

3.第三级：车辆内部进水，浸泡到座椅，但未达到仪表台。

4.第四级：车辆内部进水，浸泡到仪表台，但未达到车顶。

5.第五级：车辆内部进水，浸泡到车顶，但未造成车辆全损。

6.第六级：车辆内部进水，造成车辆全损。

三、水淹车的赔偿标准及流程1.赔偿标准：根据车辆定损等级和保险条款，保险公司按照实际损失进行赔付。

一般来说，如果车辆定损等级在第三级以下，保险公司会承担修理费用；如果车辆定损等级在第四级以上，保险公司可能会选择赔偿部分损失或全额赔付。

2.赔偿流程：车主报案后，保险公司会派工作人员进行现场勘查，确认损失程度。

随后，车主需提供相关证件和资料，保险公司对车辆进行定损。

定损完成后，车主可选择修理车辆或申请赔偿。

如果选择赔偿，保险公司会根据定损结果和保险条款进行赔付。

四、案例解析假设车主张先生车辆被水淹，经勘查后定损等级为第四级。

根据保险条款，保险公司承担车辆损失的80%，且最高赔偿金额为购车价的80%。

假设张先生购车价为12 万元，已行驶3 年，车辆目前价值为8 万元。

那么，保险公司会赔偿张先生8 万元×80% = 6.4 万元。

五、注意事项1.车主在车辆被水淹后应及时报警并联系保险公司，避免错过理赔时效。

2.在保险公司勘查现场时，车主应配合工作人员提供相关证件和资料。

水淹车案件处理规范为提高重案人员在处理水淹车案件时所采取措施的有效性，以达到积极正确的引导客户、快速全面的了解案情，并减少损失、防止诈骗，规范相关工作人员对此类案件的处理方式，特制定本规范。

一、接报案处理坐席在接到此类案件报案时，首先要安抚好客户的情绪，并提醒客户采取必要措施，将损失尽可能的降低到最低限度；同时坐席人员应立即通知调度人员，由其安排重案人员进行后续工作。

二、现场查勘1、重案人员在接到调度的指派后应立即联系客户、了解车辆目前的状况，同时告知客户不要启动发动机、尽快将浸泡在水中的车辆借助外力移动至无积水的地方，如果必要可以帮助客户安排我司合作修理厂进行施救。

2、重案人员在接到派工后必须在一小时内到达查勘现场，在查勘现场的同时应立即通知我司指定的合作修理厂做好相应地施救、维修的准备工作；受损车辆尽可能的安排在网点进行维修（但需做好客户的解释工作、得到其认可），尽可能使损失降低到最低限度。

3、重案人到达事故现场后除常规询问外还要详细了解以下相关情况：（1）被保险车辆在行使中涉水路面的积水深度、车辆行使方向、速度、前方车辆行驶状况、车辆熄火后有无再次启动等情况；（2）车辆在车库内被淹应了解车库内的排水能力以及在车库进水后物业管理人员是否及时通知车主、车主是否在接到通知后立即将车辆移出；（3）现场完成对被保险车辆的外部损失情况的记录，包括：外部水淹的高度，空滤中是否积水、发动机机油是否变色；（4）做好客户、停车场收费管理员及小区保安的详细询问笔录、查找有利证据（重点了解停车付费情况，将发票及凭证带回；另应从小区门卫处了解车辆停放的登记情况，尽可能复印下来），对车辆所停放位置及周边环境进行拍照、收集好相应的证据，为后续的代为追偿奠定基础。

4、重案人员要做好客户的安抚工作，明确告知现场查勘确认的损失部位，出具书面查勘记录并在客户签字确认后立即将受损车辆拖至维修厂进行拆检。

5、重案人员应做好出险时气象资料的收集工作。

7·21暴雨水灾事故车险定损标准一、定损方式：1、推定全损：（1）事故车辆水淹导致乘客仓进水高度超过仪表台以上的车辆，可与客户协商同意后采用推定全损方式定损，按照实际价值金额确定损失，收回车辆应由分公司统一联系竞拍处理。

（2）对未达到上条全损标准的车辆，正常定损，由维修厂报损后经我司核损报价后，金额超过实际价值80%的车辆，也可协商推定全损，按照上条处理办法执行。

（3）其他特殊案件，客户要求按照推定全损方式处理的，应上报分公司理赔事业部总经理室审核。

2、修复定损：正常定损案件应及时确定损失项目，快速定损，按照定损核报流程提交审核，金额明确后可与维修厂签订一次性包干协议，并要求修理厂向客户承诺保证维修质量。

3、审核流程；分公司应高度关注7〃21暴雨水灾导致车险赔案的核损报价审核时效，建立绿色通道，明确提交规则、审批权限及时限要求，做到快速定损、核损、报价。

二、水淹车辆主要损失项目定损规范（一）发动机1、水淹车辆发动机检修必要的拆解费、检测费、发动机油费用等检修、保养的修理费用，可以在车辆损失险项下赔偿。

2、水淹车辆发动机连杆、活塞以及缸体等损坏配件的零件费用，可以在发动机特别损失险项下赔偿。

（二）自动变速箱1、在对水淹车辆定损时应要求4S店检测自动变速箱是否进水。

如自动变速箱进水应送专业检修机构清理维修。

2、特殊案件应报上级审核。

3、自动变速箱经定损需要更换的，分公司应统一回收。

（三）电器1、电子类器件包括发动机电脑、变速箱电脑、气囊电脑、音响控制器、氙气大灯控制器、DVD机、CD机、各传感器等电子元件，根据水淹高度及安装位置，确定浸泡后，可以予以更换。

2、机电类电器件包括发电机、空调泵、起动机、转向助力泵、ABS泵等以保养维护为主，经检测不合格的可以更换。

3、车身线束、发动机线束、变速箱线束应及时做好清洗防锈处理，以修复手段为主；对锈蚀严重或不易清除锈蚀的，可予以更换。

4、大灯因本次水淹事故导致大灯外观可见内部有污水或明显污水痕迹的，可以更换处理。