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混凝土拌合站临建方案一、编制依据1、《云南省高速公路施工标准化实施要点》；2、《云南省公路工程从业队伍职民工驻地安全管理规定》3、云南宣威至曲靖段高速公路土建工程招标文件、合同书、标前会议及补遗书、施工图纸；二、编制目的1、落实云南省交通运输厅下发的《云南省高速公路施工标准化实施要点》，构筑科学系统的标准化体系；2、制定合理的功能区划分，编制科学的场内道路、院内排水、室内水电、消防等规划方案，用于指导驻地建设；3、制定组织机构、人员、设备的配备方案，建立完善的管理体系，以求实现优质、安全、高效、低耗，全面完成驻地建设任务；4、进行物质筹备，编制驻地建设预算。
三、工程概况宣曲高速公路是国家高速公路网G56杭瑞高速公路的其中一段,路线位于宣威市沾益县麒麟区境内，主线全长94.392公里G60连接线为宣曲、昆曲和曲靖绕城高速公路连接线；连接线公路等级为高速公路，设计时速100起点于K1+000处接沟岩上互通立交，终点接大龙潭公里，路基宽度33.5mo互通立交，并于K2+740处设置沾益互通立交，全连接段长13.523公里。
中交云南宣曲高速公路第二项目部施工范围：主线左幅起止里程K8+630——K11+294.272,右幅起止里程K8+630——K11+293.853,另包含大龙潭立交A、C、E、F四个匝道，起于西平街道办辖区内，止于金龙街道办辖区内，沿途经过西平街道办和金龙街道办2个街道办，主线为双向6车道高速公路，整体式路基宽33.5m,设计时速100公里/小时。
包含路基、涵洞、挡墙、桥梁、改路及路基边坡防护等工程。
大龙潭互通位于沾益县金龙街道办辖区范围内，设计上共有A、B、C、D、E、F、G七个匝道，一期实施A、C、E、F四个匝道，路基宽度10.5m,设计时速60公里/小时。
四、拌合站建设方案4.1.设置原则混凝土拌合站建设严格遵守法律法规的规定，符合《云南省公路工程施工标准化建设实施要点》及相关要求，遵循了“因地制宜、节约土地、保护环境、安全可靠、规范有序、功能完备、布设合理、方便生活、满足生产、靠近现场、管理方便”原则。
高速公路路面工程一标段(K0+000～K14+800)拌和站临建施工方案中铁十四局集团有限公司二〇一五年九月二十日高速路面一标拌和站临建施工方案一、场地选择1。
地理位置：路面一标拌和站位于主线K7+000处，该处位于主线路基左侧4.5km处,场地较为开阔、平整，即有便道可以通往路基,场地面积为62。
2亩地，可以满足场地拌合站建设要求.拌和站内设至粒料站1台，沥青拌和站1台，工地试验室、工区各一个.2.粒料场:选址于广卫南站三角村附近，位于K7+000处左幅4.5Km处，占地约25亩, 料仓隔墙采用M7。
5砖砌筑,用15～20cm厚的水稳硬化,备料场地按一个坡度进行硬化，利于雨水向四周排除;拟配WDB650型冷拌机1台，ZL50装载机4台，100T地磅2台，250KVA变压器1台.3.热拌场：拟建沥青拌合场一处，位于广卫南站三角村附近,占地约37亩，设有完善的排水设施，沥青拌和场(含堆料场）进出场道路进行硬化处理，以免杂质混入材料中,硬化后的场地中间高四周低，利于排水,场地平整采用挖掘机、推土机及装载机配合进行，采用压路机压实.堆料场各种规格骨料采用砖砌隔墙进行分隔，以免骨料串仓，细集料料仓搭设钢架雨棚，防止雨水进入细集料，以降低加热时燃料的消耗，节约生产成本，提高沥青混合料产量。
同时场地四周采用浆砌石和混凝土排水沟相结合的方式进行排水，防止场内积水。
拟投入设备500KVA变压器2台，ZL50装载机4台，AMP5000型拌合站一台.4。
工地试验室建设：本项目工地试验室建于拌合场内，承担本项目级配碎石底基层、水稳基层、透层、粘层、封层、沥青面层及附属工程试验检测工作，试验室设办公室、沥青室、沥青混合料室、水泥室、集料室、力学室、现场检测室、养护室(内设养生池)、留样室,配备满足施工需求的试验检测人员及试验仪器，在取得临时试验室资质后开展本项目各项试验检测工作，以指导施工及对工程质量进行检测。
5.小型预制构件场本项目小型预制构件场位于拌和站内,拟设置60型水泥混凝土拌和站1套，主要预制本项目路缘石及矩形沟盖板。
拌和站及临建施工方案-1拌和站及临建施工方案-1一、拌和站施工方案1.工程概述本工程为拌和站临时建设项目，总建设面积XXX平方米，施工周期为XX个月。
拌和站主要用于混凝土、沥青、水泥等材料的拌合生产，提供高品质的建筑材料。
2.工程内容(1)建筑物方面：建筑物主要包括原料仓库、混凝土拌合区、设备安装区、办公区等。
(2)设备配备：根据生产需求，配备混凝土搅拌机、沥青搅拌机、水泥搅拌机等必要设备，并保证其正常运行。
(3)管道系统：建设输送混凝土、沥青、水泥等材料的管道系统，确保材料的顺畅流动。
3.施工步骤(1)土地平整：对施工场地进行平整处理，并满足施工规划的要求。
(2)基础工程：按照设计图纸进行基础工程的施工，确保建筑物的牢固和稳定。
(3)建筑物施工：按照设计要求进行建筑物的施工，确保结构合理、整体美观。
(4)设备安装：根据设计方案，按照要求进行设备的安装、调试和联调工作。
(5)管道系统施工：建设输送管道系统，包括管道铺设、接头连接和密封等工作。
(6)通风、照明、防护设施施工：建设通风、照明和安全防护设施，确保工作环境安全舒适。
(7)办公区施工：对办公区进行装修、家具配备和通信设施安装，满足工作人员的工作需求。
(8)竣工验收：对拌和站进行全面检查，确保各项功能正常运行，符合相关安全技术标准要求。
4.安全措施(1)施工期间，严格遵守国家和行业相关的安全操作规程，加强施工现场的管理，保证作业人员的安全。
(2)配备合适的安全设备，包括安全帽、安全绳等，提醒作业人员佩戴并正确使用。
(3)安排专职安全员，进行安全巡视和培训，确保工作人员具备必要的安全意识和操作技能。
(4)引导施工人员正确使用施工设备和工具，及时清理施工现场的危险物品，防止事故发生。
(5)建立完善的应急预案，指导作业人员在突发事件发生时进行紧急处理，减少伤亡和财产损失。
二、临建施工方案1.工程概述本工程为临建施工项目，总建设面积XXX平方米，施工周期为XX个月。
一、项目背景随着我国高速公路、城市道路等基础设施建设的快速发展，沥青拌合站作为沥青混合料生产的重要基地，其建设质量直接关系到道路工程的质量和进度。
为提高沥青拌合站的建设水平，确保工程质量，特制定本专项方案。
二、建设目标1. 提高沥青拌合站的生产效率，确保道路工程建设进度。
2. 确保沥青拌合站建设质量，提高沥青混合料的质量。
3. 降低沥青拌合站建设成本，实现资源优化配置。
4. 强化环保意识，降低对环境的影响。
三、建设内容1. 场地选择与规划（1）场地选择：沥青拌合站应选择交通便利、地势平坦、水源充足、排水条件良好的地点。
（2）场地规划：根据生产规模和工艺流程，合理规划生产区、生活区、办公区等区域，确保各区域功能分明、互不干扰。
2. 设备选型与安装（1）设备选型：根据工程需求，选择具有高性能、低能耗、环保型的沥青拌合设备。
（2）设备安装：严格按照设备说明书进行安装，确保设备安装精度和稳定性。
3. 水电设施建设（1）供水设施：建设满足生产需求的供水系统，确保水源稳定、水质达标。
（2）供电设施：建设符合电力负荷要求的供电系统，确保生产用电稳定。
4. 环保设施建设（1）废气处理：安装沥青烟气净化设备，确保排放达标。
（2）废水处理：建设废水处理设施，确保排放达标。
（3）噪声控制：采取隔音、降噪措施，降低噪声污染。
5. 安全文明施工（1）建立健全安全生产管理制度，加强施工现场安全管理。
（2）加强施工现场文明施工管理，确保施工环境整洁。
四、施工进度安排1. 施工前期：完成场地平整、设备采购、施工队伍组织等工作。
2. 施工阶段：按照施工计划，分阶段完成设备安装、水电设施建设、环保设施建设等工作。
3. 竣工验收：完成全部建设内容后，组织相关部门进行竣工验收。
五、保障措施1. 组织保障：成立沥青拌合站建设领导小组，负责项目建设的组织、协调和监督。
2. 技术保障：邀请专业技术人员参与项目建设，确保技术先进、质量可靠。
3. 质量保障：严格执行国家相关标准和规范，加强施工过程质量控制。
拌合站梁场临建施工方案1. 引言拌合站梁场临建施工方案是指针对拌合站梁场进行临时设施建设的方案。
拌合站梁场作为混凝土梁的生产和储存场所，需要在施工期间进行相应的临时设施建设，以确保施工进展顺利和工作环境安全。
本文档将介绍拌合站梁场临建施工方案的具体内容，包括施工目标、施工组织、施工安全措施等。
2. 施工目标拌合站梁场临建施工的目标是为施工期间提供适当的工作环境，保障施工的安全、高效进行。
具体目标如下：•搭建临时的拌合站梁场设施，包括临时办公室、材料储存区、设备摆放区等；•提供安全、舒适的办公环境，保证施工人员的工作效率；•确保拌合站梁场的安全、有序运行。
3. 施工组织拌合站梁场临建施工的组织安排如下：3.1 项目经理项目经理负责整个临建施工的组织和协调工作，包括施工计划的制定、施工队伍的管理、材料采购等。
3.2 施工队伍施工队伍由多个专业工种组成，包括搭建工、电工、水电工、木工等。
各个工种人员需具备相应的从业资质和安全意识。
3.3 安全员安全员负责施工现场的安全管理工作，包括安全教育培训、危险源识别和控制、施工安全监督等。
4. 施工安全措施为确保施工期间的安全，拌合站梁场临建施工需要采取一系列的安全措施，具体如下：4.1 确定临时设施建设的位置根据梁场的具体布置，确定临时设施的位置，避免与混凝土梁生产、运输等工序冲突。
4.2 安全防护措施在搭建临建设施过程中，需要采取相应的安全防护措施，包括安全帽、安全绳索、防护网等，以确保工人的人身安全。
4.3 灭火设备配备适量的灭火器材和灭火设备，保障施工现场的火灾防控能力。
4.4 安全教育和培训对施工人员进行安全教育和培训，使其了解临建施工的安全要求和措施，提高安全意识。
4.5 施工现场管理加强施工现场管理，设置明确的禁止标志和标识，协调各个工种之间的施工顺序，确保施工有序进行。
5. 施工流程拌合站梁场临建施工的流程如下：5.1 场地准备清理施工区域，确保施工场地整洁，为后续临建施工做好准备。
高速公路路面工程一标段（K0+000～K14+800）拌和站临建施工方案中铁十四局集团有限公司二〇一五年九月二十日高速路面一标拌和站临建施工方案一、场地选择1.地理位置:路面一标拌和站位于主线K7+000处，该处位于主线路基左侧4.5km处，场地较为开阔、平整，即有便道可以通往路基，场地面积为62.2亩地，可以满足场地拌合站建设要求。
拌和站内设至粒料站1台，沥青拌和站1台，工地试验室、工区各一个。
2.粒料场：选址于广卫南站三角村附近，位于K7+000处左幅4.5Km处,占地约25亩, 料仓隔墙采用M7.5砖砌筑，用15～20cm厚的水稳硬化,备料场地按一个坡度进行硬化，利于雨水向四周排除;拟配WDB650型冷拌机1台，ZL50装载机4台,100T地磅2台,250KVA变压器1台。
3.热拌场：拟建沥青拌合场一处,位于广卫南站三角村附近，占地约37亩,设有完善的排水设施，沥青拌和场（含堆料场）进出场道路进行硬化处理，以免杂质混入材料中，硬化后的场地中间高四周低，利于排水，场地平整采用挖掘机、推土机及装载机配合进行，采用压路机压实。
堆料场各种规格骨料采用砖砌隔墙进行分隔，以免骨料串仓，细集料料仓搭设钢架雨棚，防止雨水进入细集料，以降低加热时燃料的消耗，节约生产成本，提高沥青混合料产量。
同时场地四周采用浆砌石和混凝土排水沟相结合的方式进行排水，防止场内积水。
拟投入设备500KVA变压器2台，ZL50装载机4台，AMP5000型拌合站一台。
4.工地试验室建设:本项目工地试验室建于拌合场内，承担本项目级配碎石底基层、水稳基层、透层、粘层、封层、沥青面层及附属工程试验检测工作，试验室设办公室、沥青室、沥青混合料室、水泥室、集料室、力学室、现场检测室、养护室（内设养生池）、留样室，配备满足施工需求的试验检测人员及试验仪器，在取得临时试验室资质后开展本项目各项试验检测工作，以指导施工及对工程质量进行检测。
5.小型预制构件场本项目小型预制构件场位于拌和站内，拟设置60型水泥混凝土拌和站1套，主要预制本项目路缘石及矩形沟盖板。
建设工程临时拌合站施工方案一、背景与概述随着城市建设的迅速发展，建筑工程项目在稳步增加，因此需要大量的混凝土作为建筑材料。
而混凝土搅拌站作为生产混凝土的重要设施，具有独特的作用。
然而，在城市建设过程中，由于施工现场所需的混凝土需求量大、供应环境不断变化等原因，临时拌合站的需求与日俱增。
因此，为了满足施工现场混凝土的需求，需要在临时施工现场设置临时拌合站。
本方案将对建设工程临时拌合站的施工方案进行详细阐述，内容包括临时拌合站的设施布置、场地准备、设备选择与安装、生产管理和环境保护等各个方面，以确保临时拌合站能够顺利、高效地进行生产，并满足施工现场对混凝土的需求。
二、临时拌合站的设施布置1. 场地选址临时拌合站的选址应该满足以下几个条件：地势平坦、场地宽敞、距离施工现场近、周边环境适宜等。
同时，需要考虑到交通便利、固定供水和供电等基础设施的配套情况。
2. 场地布置根据拌合站的生产流程和设备的工作要求，需要在选址的场地上进行相应的布置。
通常情况下，临时拌合站的设施包括原材料堆放区、搅拌区、成品混凝土堆放区、办公室区和辅助设施区等。
在布置时需要考虑这些设施的空间布局、相互之间的连接通路以及设施之间的合理距离。
3. 安全设施设置临时拌合站是一个存在一定危险性的生产设施，为了确保施工人员和设备的安全，需要在拌合站的各个重要部位设置安全设施，包括防护栏杆、安全警示标识、紧急停止装置等。
三、场地准备1. 场地平整在确定了拌合站的选址之后，需要对选址的场地进行平整处理，确保场地的平整度和坚实度，防止设备运转时出现震动、晃动等现象。
2. 场地清理对选址的场地进行清理，清除杂草、杂物和垃圾等，以便后续的设施布置和设备安装。
3. 场地排水在场地准备中需要考虑到场地排水的问题，如果场地存在积水或者容易积水的地方，需要进行相应的排水处理，以确保施工过程中不受到积水的影响。
四、设备选择与安装1. 设备选择临时拌合站的设备包括搅拌机、配料机、输送机、仓储设备等。
新建1＃拌和站实施方案编制：复核：审批：指挥部二○一○年五月二十八日目录一、概述 (3)二、施工人员、机械设备 (3)三、施工方案 (5)四、质量保证措施 (7)五、安全、环保文明施工保证措施 (8)六、拌合站主要岗位人员职责 (9)七、拌合机安全操作规程 (10)八、搅拌设备维护包养制度 (11)九、拌合站生产管理制度 (15)新建邕宁邕江特大桥1#拌和站实施方案一、概述由我部承建的南宁铁路枢纽II标，路线长、地形地势起伏较大，辖区内丘陵、河道、既有线密布，施工便道连接不完全。
受此影响，为保证施工进度，结合我部实际情况，我部在辖区内拟建数个拌合站。
1#拌和站拟设置在邕江特大桥15＃特大桥右侧（里程桩号为YNK769+600)100米处，主要供应邕江特大桥施工所需砼.1#拌和站拟建面积为8475㎡（面积=长×宽=135。
5×98.8=13384。
7㎡）。
拌和站离仙葫大道不远,大约40m，道路通行状况良好.拌和站用电拟采用距拌和站直线距离100m处的高压线，生产、生活用水拟采用就地打井的方式解决。
二、施工人员、机械设备1#拌和站主要供应邕江特大桥的砼，砼总量为3.3万m3.拌和站拟采用一台HZS50拌合站和一台HZS120拌合站,可充分满足施工生产的需要.拟进场机械设备型号、数量表拟进场人员数量表三、施工方案施工工序:场地初平铺筑基层搅拌机、配料机等台座设备安装板房基础安装板房水电安装场地硬化砌筑排水沟其它构筑物围墙施工其它（地磅等)1、场地初平:1＃拌和站临建地点全部位于旱地，地势较为平缓，场地初平以填挖平衡为原则，并根据地势设置一定坡度（1%为佳)以方便排水。
场地初平时应将表层土（厚约30cm）清除,并堆积于一侧，工程结束后便于恢复耕地及农田。
多水地段填筑时应注意排除积水、清除淤泥,并采用渣石回填压实。
如遇淤泥较深时，可采用片石挤於。
无论采用何种方式处理，其目的都是为保证不发生沉降。
编号：XX市XX公路建养一体化XX项目XX工区混凝土拌合站施工方案编制人：审核人：批准人：目录一、编制说明 (1)1.1 编制依据 (1)1.2 编制目的 (1)1.3 编制原则 (1)1.4 施工总体安排 (1)二、拌合站简介 (1)拌合站概况 (1)2.2 组织机构、人员、机械设备配置 (3)2.2.1 组织机构设置 (3)2.2.2 人员配备 (3)2.2.3 设备配置 (4)2.3 拌合站建设方案及标准 (4)2.3.1 站内场地处理 (5)2.3.2 排水系统 (5)2.3.3 料仓、拌合站围墙 (6)2.3.4 拌和机 (6)2.3.5 雨棚 (6)2.3.6 电力配备 (6)2.3.7 沉淀池、清洗区 (6)三、具体施工方案 (6)3.1 场地平整 (6)3.2 施工放样 (6)3.3 料仓过程控制 (7)3.4 拌和机基础过程控制 (7)3.5 场地硬化过程控制 (7)3.6 拌和机、料罐及雨棚安装 (7)四、拌合站安装、拆除方案 (7)4.1 拌合站安装 (7)4.1.1 主钢楼结构安装 (7)4.1.2 控制室安装 (8)4.1.3 上料系统的安装 (8)4.1.4 拌合站机械设备的安装 (9)五、环境保护方案 (10)5.1 环境保护目标 (10)5.2 环境保护方案 (10)5.2.1 减小生态破坏 (10)5.2.2 噪声、光污染控制 (10)5.2.3 水环境保护 (11)5.2.4 大气环境保护 (11)5.2.5 固体废弃物处理 (11)5.3 环境保护检查制度 (12)六、复垦措施 (12)七、施工及使用安全环保措施 (12)7.1 施工安全环保措施 (12)7.2 使用安全环保措施 (12)XX混泥土拌合站施工方案一、编制说明1.1 编制依据（1）XX县XX乡撤并建制村通硬化路工程。
（2）实施性施工组织设计。
（3）我单位执行的GB/T-19001，GB/T-24001环境管理体系和GB/T-28001职业健康安全体系；（4）我公司多年从事类似工程项目施工所积累的丰富的施工经验、管理经验。
3#混凝土拌和站临建方案一、前言3#拌合站供应范围为工区第二分部106国道立交至茶坡里隧道横洞，供应范围约13㎞,砼总量约为27万立方。
二、场地1、位置根据高性能耐久性砼的生产要求，我分区拟在DK840+500左侧500m 处，该处为荒山地，紧靠3#村水泥路，地势较高，地形表面较为平坦，有局部台阶状。
占地为荒山地及部分耕地，场地平整需要进行挖填方。
2、占地面积拌和站经现场实测占地面积为20.2亩，基本可以满足储料场和机组布置的要求。
3、交通状况拌和站紧靠醴陵市东堡乡3#村水泥路，可直接进入施工主便道，主要供应东京殿大桥、钟家屋隧道，周家冲大桥、古塘冲大桥、井坡隧道、张家屋隧道、茶坡里隧道进口及横洞，运输原材料可由东堡乡至3#村的水泥路或施工便道进入施工现场。
三、施工准备1、水：搅拌用水及生活用水采用钻一口深井抽水解决。
由地方专业钻井队伍进行钻井，深机井孔径30cm，深度为63m左右。
2、电：由于搅拌站用电荷载较大，在拌和站内安装一台630KV变压器，同时拌和站配备一台484KW发电机作为备用电源。
3、道路、场地：由于所占场地均为荒山地，地质较好，场地平整后（沿长度方向设单向0.5%排水坡）用平地机刮平，用平板振动压路机进行压实3～5遍。
拌和站料场采用20cmC25砼硬化处理，场内道路采用20cmC30砼硬化处理。
活动房内采用6cm的砼硬化处理。
4、人员安排：拌和站计划40人，设施工负责人一名、同时拌和站内设试验站。
四、场地布置1、场地平面布置示意图，见《拌和站平面布置图》。
2、场地布置说明砼拌合站由于地形有些地方为台阶状，为减少挖填量设计为台阶状布置。
砼拌合站四周设彩钢板围墙，墙高2.5米。
（1）搅拌区搅拌区安装2台HZS60拌和楼，每台拌合楼配置5个罐（3个水泥罐，1个粉煤灰罐和1个矿粉罐），另增加1个外加剂罐。
每台拌合楼占地为长43m*宽17.5m，约753m2，进场道路，受场地限制按7m宽考虑。
拌合站临建施工方案
1.编制依据
1.1 上万高速公路B2标施工招投标文件以及标段内桥梁、隧道、路基、站场及附属工程分布情况。
1.2 现场实际地形以及周边环境等实地踏勘调查情况。
1.3 依据GB/T19001--2000质量标准体系、GB/T24001-1996环境管理体系和GB/T28001-2001职业健康安全标准建立的质量、环境和职业健康管理体系。
1.4 江西省高速公路建设项目标准化管理指南。
2.工程概况
本标段为上万高速公路B2标段，标段起点K47+300位于贵溪市周坊镇的高桥村，终点K61+900位于万年县陈营镇余源村，本标段路线全长14.6公里。
本标段内共有隧道2座，大桥3座，中桥2座，主线上跨分离立交1座，共1033.0延米。
隧道单洞长2260.0延米，其中三县岭3号隧道820米，茅苹连拱隧道310米。
通道及涵洞43道，其中圆管涵10道，钢波纹管涵5道，盖板涵8道，暗桥2道，通道18道。
3. 临建施工资源配置
3.1人员配置
拌合站临建人员配置，项目安排现场主管一名，临建施工队设立队长、安全员各一名，工人65名。
3.2机械配置
临建施工机械名称单位数量备注自卸车辆 2
挖机台 4
推土机台 1
压路机台 1
30kw发电机台 1
电焊机台 5
吊车辆 1
4. 施工计划
拌合站临建工期目标计划开工时间为2015年2月15日，完成时间为2015年3月27日，历时工作日40天。
5. 平面布置及施工方案
5.1场地平面布置原则
根据工程特点和总体安排，结合地形地貌及施工条件，统一进行施工总平面布置，具体遵循的原则如下：
(1)方便施工、便于管理的原则本着因地制宜、方便施工、有利管理和缩短场内倒运距离来统一规划临时设施。
(2)确保环保和文明施工的原则按照布局合理、紧凑有序、安全生产、文明施工的要求布置，满足环保和创建标准文明工地的要求。
(3)珍惜土地、保护耕地的原则临时工程尽量少占农田，尽量利用山坡荒地，必须占用农田的临时工程，待工程结束后用进行复垦还田。
(4)避免交叉干扰的原则根据施工方案规划临时设施，避免与主体工程之间的干扰和交叉，合理安排各区域的施工顺序，确保施工安全、工程质量和施工进度。
5.2临建施工方案
临建场紧邻321乡道，位于线路K54+800右侧100m处，长119m，最宽处70m，最窄处36m，总占地面积9000m2，南面为料仓，中间拌合楼，北面为生活区。
所以生活区的房子都是由彩钢板搭建，料仓底部由砖砌，上部为彩钢棚。
生活去共设置3排板房，主要为宿舍、办公室、餐厅、养护室和洗澡间。
供日常生活和办公，总面积为650平米。
拌合楼安装1台南方路机120和1台HPZ90两台拌合机，集中拌合全线除喷射混凝土外的所有混凝土，并配一台JS750搅拌机备用。
该拌合站供应全线10万立方混凝土，根据工期安排，拌合站供应混凝土约10个月，平均每个月按25天计算，平均每天需要供应400立方混凝土，高峰时需要供应600立方混凝土。
本标由于地形受限制拌和站内设置7个料仓，6个常用料仓和1个备用料仓，常用料仓尺寸为30×10×2.5m，根据平时用量分为2个河沙仓，2个 1.2mm石子仓，1个米石仓和1个1.3mm石子仓；每个仓最多可以存料750m3，按最多时供应600m3混凝土计算，河沙料可以供应7天的混凝土用量，料仓存料足以满足日常用量需求；1个备用料仓尺
寸为30×6×2.5m。
料仓采用彩钢棚搭建，共计2000平米。
料仓内采用C20混凝土硬化30cm厚，相邻粮仓隔墙采用砌筑60cm的砖墙，并高出仓底 2.5米，共计需要砌筑砖墙290立方米，仓内由内向外侧设置2%的纵坡利于排水，多余水分流入仓口盲沟排出。
每个料仓口设置相应质量状态标识牌。
中间拌合楼和料仓口范围内由于罐车和料车通行，全部采用C30混凝土硬化,拌合楼处硬化尺寸为20×10×0.35米，宽5米，厚0.35米，总长210米，C30混凝土用量437.50立方米。
拌合楼要设置操作规程和安全标示牌。
拌合楼下面设置一个3×3米的外加剂存储仓，采用活动板房安装，板房内增加模板隔层。
生活区和剩余区域无重车通过采用C20混凝土硬化20cm，剩余面积约为5200平米，需要C20混凝土1040立方米。
在拌和站的四周增设0.5cm×0.5cm的矩形排水沟；拌和站内设置两道横向盲沟，尺寸0.5cm×0.5cm，上面覆盖钢筋网，排水沟和盲沟均采用红砖砌筑，有利于雨季和施工过程中多余水的排放。
地磅旁设置一处洗车池，料车和罐车在过磅前将轮胎上的泥土冲刷掉，确保进入拌和站内整洁的施工形象。
拌和站的施工用水和生活用水来源自己打井，施工用电来源，在拌和站内设一台630KW的变压器并配一台250KW的
发电机备用。
电力部门将高压线从富林村高压线杆上直接引入拌和站架设。
变压器周围增隔离网，确保施工过程中的用电安全。
由于拌合站位置紧邻321乡道，平时过往车辆较多，在拌和站四周用彩钢瓦封闭，拌合站四周总长385米，除去料仓和进门，需要彩钢瓦约300米。
在321乡道边增设多处警示、安全标志牌。
拌和站沿321乡道边设置一条绿化带种植花木。
6. 施工质量措施
1、项目经理部成立质量管理领导小组，由项目经理任组长，项目书记任副组长。
2、对于施工重点部位进行监督检查工作，施工中随时检查施工质量，对不符合质量要求部位随时督促改正。
3、工程质量管理必须坚持“百年大计、质量第一”的方针，建立健全质量保证体系，贯彻落实质量责任制。
科学组织施工，做到按规范操作、按验标检验，以工序质量保证工程成品质量。
4、坚持四个原则：坚持质量控制标准化原则；坚持质量控制专业化原则；坚持质量控制数据化原则；坚持质量责任追溯管理原则。
7. 环境保护措施
1、严格贯彻执行国家相关法律法规和政府规章制度。
2、加强文明施工管理，塑造企业文明风范，环境清洁，
防止大气、水体和噪声污染。
3、建筑产生的垃圾及时清理到垃圾指定存放地。
4、建筑、生活废水经过沉淀后排出项目部，进入城市排水系统。
5、文明施工管理体系。
成立以项目经理为组长的现场文明施工领导小组，负责本项目施工现场的管理工作，实行文明施工责任制。
6、严格遵守国家法律法规和上饶市有关文明施工的规定。
认真贯彻业主有关文明施工的各项要求，实现“以人为本，建立和谐环境，方便居民生活，利于施工生产，维护环境卫生”为宗旨的文明施工。
达到上饶市文明安全工地的标准。
