天线控制系统使用维护说明书
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天线控制系统使用维护说明书1.引言2.系统安装2.1环境选择在安装天线控制系统前,需要选择一个适合的环境。
优先选择平坦、无障碍、低振动和低电磁干扰的地点。
2.2定位安装使用专业工具将天线固定在地上或建筑物上。
确保天线安装牢固,不易受风力和震动影响。
2.3连接设备将天线与控制系统主机通过合适的接口连接。
确保连接牢固可靠,避免松动导致数据传输错误。
3.系统操作3.1系统启动打开控制系统主机电源,确保其正常启动。
根据系统要求登录主机,并进入系统操作界面。
3.2参数设置在操作界面上,根据具体的需求设置系统的参数。
包括天线指向、运动速度、增益控制等。
确保参数设置正确,避免误操作导致天线运动错误。
3.3运动控制使用控制器手柄、键盘或鼠标控制天线的运动。
根据需求调整天线的方向和角度。
注意避免超过天线的运动范围,避免发生意外损坏。
3.4数据获取控制系统可读取和提供天线所接收到的数据。
在接收数据前,确保天线与接收设备正确连接。
根据需要选择数据获取方式,并进行相应的操作。
3.5系统关闭在操作完成后,关闭控制系统主机电源。
根据系统要求进行正常的关机程序。
确保系统关闭后,再进行下一步操作。
4.系统维护4.1清洁保养定期清洁天线和控制系统主机,以防止灰尘和污垢积聚。
使用干净的软布轻轻擦拭,避免使用带有化学物质的清洁剂,以免损坏设备。
4.2检查维修定期检查天线固定件、连接线缆和接口是否松动或损坏。
如有发现问题,及时进行维修或更换,避免影响系统的正常运行。
4.3软件升级根据制造商提供的软件升级通知,定期更新天线控制系统的软件。
升级前备份现有数据,并按照升级指引进行操作。
确保系统保持最新的功能和安全性。
4.4故障排除5.总结。
公共天线系统维修保养的规定范本一、维修保养的目的和范围本规定的目的是为了确保公共天线系统的正常运行和可靠性,提高通信网络的服务质量。
范围涵盖公共天线系统的日常维护和保养工作。
二、维修保养的责任和权限1. 公共天线系统的维修保养工作由专业维修人员负责,具备相关资质和技能。
2. 公共天线系统的责任人应指定专人负责维修保养工作的安排和协调,确保工作按时、高效地进行。
3. 维修保养人员应按照规定的程序和要求进行工作,确保安全可靠。
三、维修保养的内容和方法1.定期巡视检查定期巡视检查公共天线系统的设备和设施,包括天线和天线支撑结构、连接线缆、信号放大器等。
检查内容包括但不限于设备外观、连接状态、是否存在损坏或老化情况等。
2.设备清洁保养定期对公共天线系统的设备进行清洁保养,包括但不限于清理设备的灰尘、杂物和污垢。
清洁保养应在断电情况下进行,避免损坏设备。
3.设备维修更换当发现公共天线系统的设备存在故障或损坏时,应及时进行维修或更换,以确保系统正常运行。
维修和更换工作应由专业技术人员进行,确保操作正确和安全。
四、维修保养的记录和报告1. 维修保养人员应编制维修保养记录,记录每次维修保养的时间、地点、内容和结果等。
保留维修保养记录至少一年以上。
2. 维修保养人员应及时向责任人汇报维修保养的情况,特别是发现重大故障或问题时,应立即汇报并采取相应措施。
3. 定期编制维修保养的综合报告,对公共天线系统的维修保养工作进行总结和评估,提出改进建议和措施。
五、维修保养的培训和监督1. 对参与维修保养工作的人员进行必要的培训,提高其维修保养技能和安全意识,确保工作的质量和安全。
2. 定期进行维修保养工作的监督和检查,发现问题及时纠正,确保质量和效果。
3. 加强外部技术支持,与供应商保持良好的沟通和合作,及时获取技术支持和解决方案。
六、维修保养的安全措施1. 维修保养过程中必须严格遵守相关安全操作规程,确保人员和设备的安全。
4天线无线路由器·F6使用说明书版权声明版权所有©2017深圳市吉祥腾达科技有限公司。
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手册修订情况III前 言说明书用途 欢迎使用中海达V90系列接收机,本说明书适用于中海达V90系列产品。
说明书简介中海达V90是一款新型GNSS 接收机,说明书对如何安装、设置和使用中海达V90系列产品进行描述。
经验要求为了您能更好的使用中海达V90,中海达建议您仔细阅读本说明书。
如果您对中海达V90产品尚不了解,请查阅中海达的官方网站:安全技术提示注意:注意提示的内容一般是操作特殊的地方,需要引起您的特殊注意,请认真阅读。
警告:警告提示的内容一般为非常重要的提示,如果没有按照警告内容操作,将会造成仪器的损害,数据的丢失,以及系统的崩溃,甚至会危及到人身安全。
III 责任免除使用本产品之前,请您务必仔细阅读使用说明书,这会有助于您更好地使用本产品。
广州市中海达测绘仪器有限公司对您未按照使用说明书的要求而操作本产品,或未能正确理解使用说明书的要求而误操作本产品所造成的损失不承担责任。
中海达致力于不断改进产品功能和性能、提高服务质量,并保留对使用说明书的内容进行更改而不另行通知的权利。
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相关信息您可以通过以下途径找到该说明书:1、购买中海达V90产品后,仪器箱里会配赠一本《V90 GNSS RTK 系统使用说明书》,指导您操作仪器;2、登陆中海达官方网站,在“下载中心”→“用户手册”→“测绘产品”里即可下载该电子版说明书。
您的建议如果您对中海达V90系列产品有什么建议和意见,请联系我们,或者IV 拨打全国热线:400-678-6690。
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目录产品介绍 (1)引言 (2)产品特点 (2)使用和注意事项 (3)接收机介绍 (4)接收机外观 (5)控制面板 (5)上盖 (6)下盖 (6)电池 (8)环境要求 (9)电子干扰源 (9)基本操作 (10)控制面板 (12)按键功能 (12)状态查询 (13)LED功能 (13)开机和关机 (14)复位主板 (14)自动设置基站 (14)静态采集 (15)静态数据存储 (16)RTK数据存储 (17)U盘式数据下载 (18)固件 (19)电子气泡 (20)电子气泡校准 (21)WiFi密码设置 (23)供电系统 (24)电台频道设置 (28)SIM卡/USIM卡 (29)Micro SD卡 (30)技术参数 (31)VVI GNSS 部分 (32)接收机精度 (32)接口 (33)功能键和指示灯 (33)物理特性 (33)环境 (34)UHF 电台 (34)插口和主要附件 (35)引言 (36)五芯插座 (36)五芯线 (37)Mini USB 接口 (39)Mini USB 线 (39)天线接口 (40)天线 (40)附表1 出厂默认频率表 (43)附表2 控制面板指示灯说明 (44)附表3 出厂默认参数 (45)附件4 USB 虚拟串口驱动安装 (46)1产品介绍本章节介绍:■ 引言■ 产品特点■ 使用和注意事项产品介绍2 引言V90是中海达品牌新一款高端GNSS 接收机,采用全新外观设计,镁合金结构,Linux3.2.0操作系统,结合重力加速度传感器、WiFi 连接,是一款实现轻巧、智能、方便使用的测量型GNSS 接收机。
商业中心公共天线系统维修保养的规定商业中心公共天线系统的维修保养需要遵循一些规定和流程,以确保其正常运行和安全使用。
以下是一些常见的规定:
1. 定期巡检和维护:商业中心公共天线系统应定期进行巡检和维护,以确保设备的正常运行和性能。
2. 维修合同:商业中心公共天线系统通常与专业的维修服务供应商签订维修合同,明确双方的责任和义务。
3. 维护日志记录:商业中心公共天线系统的维修保养应有详细的记录,包括维修时间、内容和维修人员等信息,以便监督和追溯维修情况。
4. 故障排查与处理:对于出现故障的公共天线系统,应及时进行排查和处理,确保系统的正常运行。
5. 安全保护措施:商业中心公共天线系统的维修保养过程中,应采取相关安全措施,确保维修人员的安全以及系统的安全。
6. 紧急维修处理:对于出现紧急情况的公共天线系统故障,应及时通知维修服务供应商进行紧急维修处理,以确保系统的正常使用。
请注意,具体的维修保养规定可能因地区和商业中心的要求而有所不同,建议根据实际情况进行具体规定。
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公共天线系统维修保养的规定一、背景介绍公共天线系统广泛应用于楼宇、小区、商场等公共场所,用于提供无线通信、互联网接入等服务。
为了确保公共天线系统的正常运行和长期稳定性,维修保养工作显得尤为重要。
本文将详细介绍公共天线系统维修保养的规定。
二、维修保养计划1. 编制维修保养计划:每年度初,由维修保养部门编制公共天线系统的维修保养计划,并报告相关管理部门审核。
2. 制定维修保养任务:根据公共天线系统的实际情况,维修保养部门确定具体的维修保养任务,包括检修设备、更换零部件等。
三、维修保养措施1. 定期巡检:根据维修保养计划,维修保养人员应定期对公共天线系统进行巡检,以确保设备的正常运行和安全性。
2. 清洁维护:维修保养人员应定期对公共天线系统设备进行清洁维护,以防止设备积灰或堵塞。
3. 设备检修:维修保养人员应在维修保养计划的安排下,对公共天线系统的设备进行检修,及时修复故障或更换损坏部件。
四、紧急维修处理1. 故障处理:若公共天线系统出现故障影响正常使用,维修保养人员应及时进行故障排除和修复。
2. 灾害应对:在自然灾害或异常情况下,维修保养人员应配合相关部门进行灾害应对工作,确保公共天线系统的安全性和运行稳定性。
五、维修保养记录1. 记录要求:维修保养人员应对每次维修保养工作进行记录,包括维修保养时间、地点、工作内容等。
2. 归档管理:维修保养记录应归档管理,确保记录的完整性和可追溯性。
六、培训要求1. 培训计划:维修保养部门应定期组织公共天线系统维修保养培训,提高维修保养人员的专业水平和技能。
2. 培训内容:培训内容涵盖公共天线系统的基本原理、设备使用和维修保养技术等。
七、合作与协调1. 配合相关部门:维修保养部门应积极与相关部门合作,共同解决公共天线系统维修保养中的问题和难题。
2. 协调维修计划:在公共天线系统维修保养过程中,维修保养部门应与相关部门协调,确保维修计划的顺利进行。
八、质量评估1. 质量检查:相关管理部门应定期对维修保养工作进行质量检查,评估维修保养的效果和质量。
天线控制器说明书⼀、概述1.1 TP-ACD天线控制器系统概述天线控制器是浙江通普联合电⽓有限公司为了配合特种通信车实现对天线、云台、天窗、桅杆警⽰灯集成控制⽽⾃主研发的⾼科技产品。
它的主要功能有:实现对天线、微波天线动作的控制,包括天线1、2、3的左右运动和俯仰运动,微波天线的左右运动和俯仰运动;实现对天窗开关的控制;实现对两个扩展器件的控制;实现本控、遥控、锁定三种独⽴控制⽅式,且三种控制⽅式可相互切换;实现终端与主板的通信,从⽽完成对各终端设备状态的监控与告警。
1.2组成单元系统由两部分组成:主机箱和室外终端。
主机箱⾯板开关及按钮操作:1)电源开关控制本控制系统总电源。
将开关打到“I”档机箱总电源开启,打到“O”档则机箱电源关闭。
2)本控、遥控及锁定切换开关当切换开关打到本控档时,本控操作有效,遥控操作⽆效,即只能操作控制箱⾯板上的按钮;当切换开关打到遥控时,启动遥控功能,遥控器上按钮操作有效,控制箱⾯板上按钮操作⽆效;打到锁定档,则本控、遥控均⽆效,此时使⽤HP-HANDLE-H51⼿持操作终端进⾏线控操作。
3)⾯板按钮共14键。
左边8键为控制对象区域,⼀共有天线1、2、3,微波天线,天窗,警⽰灯,预留1,预留2。
右边6键为⽅向键和功能键。
⼀共有上(开)、下(关)、左、右4个⽅向键,确认和SHIFT两个功能键。
除SHIFT外,每个按钮在SHIFT按下和不按下情况下作⽤不同。
按钮旁边⿊⾊的丝印是未按下SHIFT时的功能,红⾊丝印是按下SHIFT时的功能。
这⾥重点掌握确认的两个功能。
在SHIFT未按下时,是确认键,在SHIFT按下时,按下确认键是取消或者叫退出键。
在确认操作和退出或者取消操作时有⽤。
A)天线1、天线2、天线3:此3个按钮是对车载三个板状天线的选择,若按下天线1按钮,则天线1被选中,⽤户可按“↑、↓、←、→”⽅向按钮对其进⾏旋转、俯仰操作;天线2、3按钮同理;B)微波:此按钮是对车载微波天线的选择,⽤户可按“↑、↓、←、→”⽅向按钮对其进⾏旋转、俯仰操作;C)天窗:按下此按钮则对天窗的控制被选中,⽤户可按“↑、↓”按钮对其进⾏开合操作;D)警⽰灯:按下此按钮则对警⽰灯的控制被选中,⽤户可按“↑、↓”按钮对其进⾏开关操作;E)预留1、预留2:为定义功能,为机箱预留按钮;F)⽅向控制:四个按钮分别标有“↑、↓、←、→”,⽤户可对对所选天线、天窗等做相应控制。
迪泰科技风语系列HTS-6063cm KU波段VSAT通讯天线安装及操作手册宁波迪泰电子科技有公司迪泰科技公司简介宁波迪泰电子科技有限公司是一家从事船载卫星通信设备研发、生产、销售、运营于一体的高科技公司,公司于2010年5月注册成立,座落于宁波高新区聚贤路1299号博邦工业园区。
旗下成立三家全资控股公司:迪泰(浙江)通信技术有限公司主要从事船用卫星通信设备的研发、生产、销售一体的公司;捷信(浙江)通信技术有限公司是一家从事卫星通信带宽运营的公司,为海上船只提供基于卫星通信的互联网宽带,语音,视频等接入服务;浙江泽洋网云科技有限公司是一家互联网公司,主要从事软件开发、海上互联网应用,海上物联网及大数据等应用服务。
公司总人数200人,大专以上学历122人,已申请专利证书67项,其中发明专利13项、实用新型32项、软著22项,公司及旗下子公司均已通过中国船级社(CCS)的质量管理体系认证及产品型式认可资质、获得国家工信部颁发的增值电信业务许可证:ICP、VSAT、ISP、SP等证书。
公司将继续秉承“科技创新,永不止步”的企业精神,践行“一带一路”战略构想,力求让客户“随时随地,享受海上品质生活”,打造智慧海洋生态圈。
1. 产品介绍1.1 天线介绍1.2 产品特征1.3 天线系统配置说明2.天线安装说明2.1 系统所有物2.2 天线选址注意事项2.3 天线安装要点3.通用控制器安装操作说明3.1 通用控制器简介3.2 通用控制器安装说明3.3 通用控制器键位及接口说明3.4 通用控制器相关操作说明3.5 通用控制器规格参数4.AP安装连接说明4.1 AP简介4.2 AP安装说明5.SIP电话安装操作说明5.1 SIP电话简介5.2 SIP电话安装说明5.3 SIP电话连接说明5.4 SIP电话键位及功能说明6.船用天线手机APP安装操作说明6.1 APP简介6.2 用户自主注册及开户操作说明6.3 APP功能介绍7.设备异常处理方法目 录迪泰科技1126779101313141518202121212222222425262626273233 8.HTS-60天线内部结构概览1.1天线介绍波段卫星通讯功能,使船舶在动态状况下实现船舶实时视频监控、船舶宽带上网、船舶网络电视、船舶远程视频会议、VOIP语音电话等功能需求。
卫星通信4.5米(电动控制)C/Ku波段天线安装使用与维护手册华信雷达工程有限责任公司地址:锡陆路111号:0,3202017,3201667邮编:214151.hxantenna.E-mail:目录1.概述2.技术指标2.1电气性能2.2机械指标3.天线结构特征3.1主反射体3.2天线座架3.3天线付面组合3.4馈电系统3.5方位传动组合3.6俯仰传动组合4.基础要求5.安装前准备工作5.1安装工具的配备5.2设备检查5.3安装注意事项6.天线安装步骤6.1座架安装6.2反射体的安装6.3吊装6.4馈电系统的安装6.5付面组合的安装6.6调整安装尺寸6.7控制装置的安装7.伺服系统和天线的使用7.1伺服系统的操作使用7.2面板安排7.3现场调试的准备工作7.4现场调试步骤7.5按键操作及功能描述7.6天线指向调整7.7天线极化调整7.8注意事项8.天线的维护8.1紧固件的维护8.2馈电系统的维护8.3 表面涂覆的维护9. 天线装箱清单1.概述华信雷达工程有限责任公司是生产军用雷达、卫星接收、卫星通信、微波通信天线的专业厂家,是原电子工业部首批定点企业。
十余年来,“神广”牌各类天线已遍布全国各地,并远销东南亚等地,深受广大用户的青睐,成为国外市场备受关注的知名品牌。
我公司用最先进的赋形理论和CAD技术开发的4.5米C/Ku波段环焦卫星通信天线,具有高增益、低旁瓣、低交叉极化、良好匹配等性能,完全满足国际标准。
天线反射体采用了高精度蒙皮拉伸铆接成形的面板工艺,结构上不但科学合理,牢固可靠,其外形新颖、美观,是组建VAST站的理想天线。
2.技术指标2.1 电气性能2.1.1工作频率:2.1.2 极化方式:线极化、圆极化、线/圆极化可切换。
2.1.3 天线增益(dBi)2.1.4 天线旁瓣电平第一副瓣:≤-14dB广角旁瓣:满足CCIR-580-4要求2.1.5 天线交叉极化隔离度轴向≥35 dB 波束1dB点≥33 dB2.1.6 电压驻波比接收≤1.25 发射≤1.252.1.7 网络损耗2.1.8 收/发隔离≥85dB天线仰角EL=10°(晴、微风)时,C波段TA:≤30°K , Ku波段TA: ≤50°K 2.1.10 馈源功率容量≤1KW2.1.11接口型式C波段:接收:CPR-229G发射:CPR-137GKU波段:收/发WR-752.2 机械指标2.2.1 天线口径 D=4500mm2.2.2 驱动方式电动2.2.3 天线调节围方位:±75°俯仰:0°~ 90°2.2.4 极化调整±90°2.2.5 反射面精度主反射面б≤0.50mm (r.m.s)副反射面б≤0.15mm (r.m.s)2.2.6 环境条件a 抗风能力保精度工作风速:20 m/s (阵风27 m/s)不破坏风速:56 m/sb 环境温度:-25℃~ 55℃c 降雨量:100 mm/hrd 相对湿度:100%e 冰雪负荷: 15mm裹冰正常工作30mm裹冰不破坏f 天线抗震性能:水平 0.3g 垂直 0.15g3. 天线结构特征:(见4.5米结构图示)4.5米C/Ku波段天线由天线主反射体、座架、付反射面组合、馈电系统、方位传动组合、俯仰传动组合等六大部分组成。
精心整理卫星通信4.5米(电动控制)C/Ku 波段天线安装使用与维护手册无锡华信雷达工程有限责任公司地址:江苏无锡锡陆路111号1. 2. 2.1 2.2 3. 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 4. 基础要求 5. 安装前准备工作 5.1 安装工具的配备 5.2 设备检查 5.3 安装注意事项 6. 天线安装步骤 6.1 座架安装6.2反射体的安装6.3吊装6.4馈电系统的安装6.5付面组合的安装6.6调整安装尺寸6.7控制装置的安装7.伺服系统和天线的使用7.1伺服系统的操作使用7.27.37.47.57.67.77.88.8.18.28.39.1东南亚等地,深受广大用户的青睐,成为国内外市场备受关注的知名品牌。
我公司用最先进的赋形理论和CAD技术开发的4.5米C/Ku波段环焦卫星通信天线,具有高增益、低旁瓣、低交叉极化、良好匹配等性能,完全满足国际标准。
天线反射体采用了高精度蒙皮拉伸铆接成形的面板工艺,结构上不但科学合理,牢固可靠,其外形新颖、美观,是组建VAST站的理想天线。
2.技术指标2.1电气性能2.1.2极化方式:线极化、圆极化、线/圆极化可切换。
2.1.32.1.42.1.52.1.62.1.72.1.8C2.1.102.1.11接口型式C波段:接收:CPR-229G发射:CPR-137GKU波段:收/发WR-752.2机械指标2.2.1天线口径D=4500mm2.2.2驱动方式电动2.2.3天线调节范围方位:±75°俯仰:0°~90°2.2.4极化调整±90°2.2.5反射面精度主反射面б≤0.50mm副反射面б≤0.15mm2.2.6abcde30mmf3.3.13.1.1中心筒是一个直径φ700mm×高670mm钢制焊接圆筒,它既是反射体的主要承力载体,又是天线座架和馈源系统连接的部件,同时中心筒内腔又为安装馈电系统和RF室外单元提供了有效的使用空间。
1.2M自动便携站天线使用说明书Ver1.2系统功能1.伺服控制采用智能化设计,具有一键通、一键对星、一键收藏功能;2. 对星快速,对星精度高;4. 具有状态指示、故障诊断功能,便于判断天线状态和进行天线维护;5. 有硬限位、软限位等多项安全防护措施,保证天线安全运行。
技术指标1.角度范围:方位正负120°俯仰-68.5°~ 81.5°极化‐95º~+95º2.驱动速度0.01° /s ~ 4°/s 可调;3.控制精度0.1°4.跟踪精度≤1/10 波束宽度5.对星时间≤2 分钟6.预置星数:9 个(其中3 个可自定义);7.工作环境:工作温度:‐20℃~+55℃8.供电:AC 220V±10%,50~60 Hz,容量600V A控制系统的工作原理系统工作原理如图一所示。
系统通过串口接收GPS、电子罗盘及信标接收机信息;通过IO口接收天线状态(方位和俯仰两个方向上的正、反限位、天线锁定状态等)信息;通过手持机键盘和显示发出控制指令和监视系统状态;经主处理器进行数据处理、坐标变换、控制算法解算后,输出控制信号。
将天线转动到对星位置。
采用回形扫描与十字扫描准确捕获卫星后进入微调状态,自跟踪状态。
图一TY1000天线伺服控制系统原理图软件系统操作过程系统参数:上电后,系统将检测并显示系统运行相关参数,如图一:图一系统参数说明:●GP S:显示的是本地经纬度,若与当地经纬度不一致,需连接GPS天线重新定位当地经纬度坐标,或手动进行输入。
示例:108.5E/34.1N108.5为本地经度,E表示东经;34.1为本地纬度,N表示北纬;表示锁定(当连接上GPS天线并有效定位时才会锁定),表示未锁定。
若GPS出现故障需手动输入本地经纬度,具体操作如下:1.按“1”键,选中GPS,再按“1”键进入经度矩形编辑框,按相应的数字键进行修改,编辑完成后按“Mode”键进行东经/西经选择,后面的大写字母表示E(东经)/W(西经),按0键可进行切换。
中国移动超级基站10020型天线应急手册中国移动通信集团云南有限公司中国东方红卫星股份有限公司概述10020型产品是针对中国移动应急通信网络抗灾超级基站卫星通信系统工程需要开发的智能地面站天线,具有可靠性高、操作简便等特点。
2.4米Ku和3.0米C波段天线,是高性能的双修正环焦型天线,采用了计算机优化设计和先进的制造工艺,具有高增益、低旁瓣、高极化鉴别率、小电压驻波比等良好特性。
该天线完全满足CCIR 580-4及INTELSAT标准,以优良的指标通过了亚洲卫星公司、亚太卫星公司、鑫诺卫星公司等其他卫星公司的入网认证。
天线控制器可根据信标接收机输出的电压信号的强弱(与接收到的信标信号的强弱相对应)采用电动方式自动控制天线驱动系统,使天线准确指向卫星,并能自动跟踪卫星。
当天线控制器自动控制系统失灵或在维护时,可切换到手动驱动模式,通过向天线控制器前面板发指令,使天线波束方向通过电调方式调到天线指向范围内的任意角度。
为应付紧急情况,每一轴还提供一套手动曲柄系统。
本手册的最终解释权归中国移动通信集团云南有限公司及中国东方红卫星股份有限公司所有。
1天线控制系统1.1工作原理超级基站平时采用光传输接入BSC,此时远端站卫星设备处于休眠模式,没有信息传输或只传输少量网管信息;当紧急情况光传输中断时,自动启用该超级基站的卫星传输。
超级基站卫星天线始终对准卫星(无论地面光缆中断与否),处于自动跟踪状态,并始终读取信标接收机的信号电平。
当信号电平下降小于微扫门限时,天线处于保持状态。
当信号电平下降大于微扫门限而小于扇扫门限时,控制系统控制天线进入微扫状态,并进入主循环。
当信号电平下降大于扇扫门限时,控制系统需要读取倾角仪的读数。
如果倾角仪的读数和之前的读数的差值大于0.3°并且保持稳定(连续读数,读数变化量≤0.05°),则进行扇形扫描,在扇形扫描过程中,只要接收到的信标信号大于微扫信号电平即转入微扫。
机动气象保障车天线控制系统设计与故障分析摘要:机动气象保障车是一种集卫星气象数据接收、地面气象观测数据采集和气象信息处理于一体的机动气象保障装备,为台站提供实时准确的任务区域气象探测和预报保障信息,被广泛应用于机动气象保障领域。
在业务开展中,天线控制系统是实现自动寻星的基础,故有必要对该系统有一个熟悉的认识。
本文系统阐述了机动气象保障车天线控制系统设计原理,并对一些常见故障进行了分析,可供台站维修时参考。
关键词:机动气象保障车天线控制自动对星设计原理故障分析1 概述机动气象保障车采用越野车底盘,使该车机动性和野战性很强,特别适合野外气象保障。
车载定位信息以及天线控制系统,使该车到达阵地,无需调平就能快速准确地定位、自动准确地对星。
天线实现自动寻星是依靠终端控制软件通过运算得到卫星相对机动气象保障车车头的方位角和仰角参量(在水平状态下的方位角和仰角),并把计算得到的角度通过通讯电路发送给天线控制分系统,单片机通过串口通讯收到指令,自动驱动天线转动到卫星相对车头的位置,可接收到卫星信号,再根据卫星接收软件的场强信号指示,手动按键微调天线,使接收信号最强,从而实现自动寻星的功能。
天线转动时,测角电路则将同步机变化的机械角转变成电信号,再由轴角变换模块将电信号换成数字信号送单片机处理。
处理后的角数字信号一路送方位、仰角显示器显示,供操纵员实时观察天线空间角度;另一路送终端计算机处理。
其工作原理如图1所示。
图1 天线控制分系统工作原理图2 主要部件设计原理天线控制系统主要由方位(俯仰)传动装置、方位(俯仰)限位装置、测角部分、单片机处理电路、标定电路、显示单元、按键组合、与终端通讯电路等组成。
方位传动装置位于天线座内,俯仰传动装置位于俯仰齿轮箱内,方位(俯仰)伺服驱动器位于驱动分机内,其余电路位于天线控制分机的天控板上。
下面对其主要部分进行介绍,方位、俯仰工作原理相同,这里以方位为例。
2.1 传动装置2.1.1 电机传动装置选用松下全数字式MSMA042A1B交流伺服电机,俯仰驱动交流伺服电机通过1:89的蜗杆涡轮传动到俯仰轴,方位驱动交流伺服电机通过1:59的蜗杆涡轮传动到方位轴。
技术维护一、引言卫星发射天线作为卫星地球站关键的播出设备,是卫星地球站正常运行的最后一个关键环节。
天线是否能够正常工作,其控制系统起着非常重要的作用。
天线控制系统最主要的作用,就是保证天线能够实时准确地对准特定的卫星。
二、系统的原理广西广播电视地球站使用6米卫星发射天线作为备用发射天线,其天线控制系统(ACS)适用于交流电机驱动的两轴中小型C波段卫星通信地球站和卫星电视单收站的自动控制。
天线控制系统主要包括天线驱动单元(ADU)、天线控制器单元(ACU)、信标机、天线角度传感器(旋转变压器)、交流电机及限位保护装置等。
如下图1天线控制系统示意图。
ADU(天线控制单元)的功能是控制方位、俯仰及极化三个电机驱动天线转动。
ADU控制方式有两种,一种是LOC(本地)控制,一种是ACU(天线控制单元)控制。
LOC本地控制,是通过按键,发送控制指令直接驱动天线方位、俯仰及极化三个电机工作。
ACU天线控制方式,是通过ACD天线控制编码向ADU发送指令,通过ADU来实现驱动天线转动。
ACU是整个跟踪控制系统的核心。
它根据天线方位(AZ)、俯仰(EL)和极化(POL)传感器的电压,通过换算后,显示天线实时方位角度、俯仰角度、极化角度;根据面板操控键盘的状态、跟踪接收机的收到的卫星信标电平及天线状态产生控制命令,送到ADU,并把ADU 送来的状态(限位、系统故障等)显示出来。
6米卫星发射天线控制系统工作原理及维护梁积晶 蒙青屏 覃赞锋(广西广播电视地球站)摘要:本文主要介绍了6米卫星发射天线控制系统的工作原理及基本操作,对日常安全播出工作中遇到的故障进行分析处理。
关键词:天线驱动单元;天线控制器单元;旋转变压器;限位开关图1 天线控制系统示意图视听 • SHI TING 2019年 第 5 期 133134视听 •SHI TING 2019年 第 5 期技术维护三、系统的基本操作(一)ADU操作说明ADU的功能是控制方位、俯仰有极化电机驱动天线转动,ACU对天线的控制也要通过ADU来实现。
HRPT卫星接收天线控制系统改造和维护
陈立新;刘晓明
【期刊名称】《陕西气象》
【年(卷),期】2007(000)001
【摘要】2005年以来,陕西农业遥感信息中心的HRPT卫星接收天线控制系统出现较多较大的故障;旋变、主板、驱动器及电源等问题。
其中旋变、主板和电源问题已经解决。
但驱动器问题。
因设备沿用20世纪90年代的产品,找不到与原控制器匹配的天线驱动器。
无法修复。
造成NOAA和FY一1系列卫星AVHRR 数据单收站的适时接收中断。
虽然从DVB—-S系统能获取相关数据,但用于森林火情等监测时,存在时效差的问题。
为此,对HRPT卫星接收天线控制系统(ACS)实施改造。
【总页数】2页(P46-47)
【作者】陈立新;刘晓明
【作者单位】陕西省农业遥感信息中心,西安,710014;中国电子科技集团公司三十九所,西安,710065
【正文语种】中文
【中图分类】P414.4
【相关文献】
1.浅谈卫星接收天线的维护 [J], 韦家湖
2.卫星接收天线选址与安装维护 [J], 郑庆伟
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9220S型天线控制系统使用说明书西安航天恒星科技实业(集团)公司电话:传真:目录1 概述 (1)2 主要功能和技术指标 (1)主要功能 (1)主要技术指标 (2)3 ACU 操作说明 (3)ACU前面板布局 (3)启动过程 (4)手动模式(manual operation) (4)显示信息说明 (5)工作方式显示 (5)天线转向(direction) (5)限位状态(limit status) (5)ADU控制方式(ADU ctrl) (6)ADU 联锁状态 (6)3.3.2 控制天线转动 (6)步进跟踪模式(step track) (6)3.4.1 显示信息说明 (7)3.4.1.1 工作方式显示 (7)3.4.1.2 当前跟踪状态 (7)3.4.1.3 状态信息 (7)3.4.2 跟踪过程 (7)选星(satellite designation)模式 (8)3.5.1 显示信息说明 (8)3.5.1.1 工作方式显示 (8)3.5.1.2 目标位置 (8)3.5.1.3 星号/完成状态 (8)3.5.1.4 状态信息 (9)3.5.2 操作过程 (9)指向(position designation)模式 (9)3.6.1 显示信息说明 (9)3.6.1.1 工作方式显示 (9)3.6.1.2 目标位置 (10)3.6.2 操作过程 (10)极化控制模式(polarization control) (10)3.7.1 显示信息说明 (11)3.7.1.1 工作方式显示 (11)3.7.1.2 状态信息 (11)3.7.1.3 极化面转向(direction) (11)3.7.1.4 限位状态(limit status) (11)3.7.2 极化调整 (11)3.7.3 极化指向 (12)4 监控方式 (12)参数设置(Parameters Set)模式 (12)4.1.1 编码器角度标定(Encoder Setup) (13)4.1.2 软件限位值设定(Software Limit Set) (14)4.1.3 星位预置(Satellite Preset) (14)4.1.4 跟踪参数设置(Tracking Parameters Set) (15)4.1.5 通讯参数设置(Communication Parameters Set) (16)控制选择(Controller Select) (16)角度计算(Angle Calculation) (17)5 ACU对外联接 (17)信号电平输入(SIGNAL LEVEL) (17)角度传感器信号(AZIMUTH/ ELEVATION/ POLARIZATION) (17)控制状态信号 (18)5.3.1 计算机远控(COM) (18)5.3.2 对ADU的控制(CONTROL OUT) (18)电源 (18)5.4.1 电源输入(220V/50Hz) (18)5.4.2 保险丝(FUSE) (18)接地柱(GND) (18)6 ACU的维修 (18)概述 (18)连线接插座 (18)电源 (19)主板 (19)故障检查指南 (19)7 ADU操作说明 (20)电源 (21)控制转换开关(远控/本控) (21)转向控制开关(顺/逆、上/下) (21)极化控制 (21)8 ADU输入输出信号说明 (21)9 ADU 的维修 (21)10 通讯接口说明 (22)接口通讯方式 (22)指令格式 (22)10.2.1 传输信息格式 (22)10.2.3 命令/响应类信息格式 (23)10.2.3.1 控制命令 (23)10.2.3.2 状态查询 (23)10.2.4 错误类信息格式 (25)关于控制命令的说明 (25)1 概述9220S 天线控制系统(ACS)适用于交流电机驱动的两轴卫星通信地球站的自动控制。
整个系统包括:天线控制单元(ACU)、天线驱动单元(ADU)、天线角度传感器、控制保护装置和连接电缆等。
由它组成天线控制系统如图1所示。
跟踪接收机单元图1 天线控制系统框图ACU 是天线控制系统的核心。
它根据天线方位(AZ)、俯仰(EL)和极化(POL)轴传感器的信号,显示天线实时角度;根据面板操控键盘的状态、跟踪接收机的信号电平及天线状态产生到 ADU 的控制命令,并把ADU送来的状态(限位、故障等)显示出来。
ACU为19 英寸 2U 标准机箱,外型尺寸为 482×88×460 mm(宽×高×深);ADU为箱式,适合于室外安装。
2 主要功能和技术指标主要功能天线实时位置显示:ACU根据天线方位、俯仰和极化轴的位置,进行角度编码,并把方位、俯仰和极化角度显示在LCD屏上;●手动控制:通过ACU面板上转向键的控制,可使天线向顺时针(cw)、逆时针(ccw)、上抬(up)或下俯(down)方向上转动;●指向:ACU可根据所输入的方位、俯仰角度控制天线自动转向目标后停止;●选星:ACU可根据预先存储的目标星位置控制天线自动转向目标后停止;●步进跟踪:ACU可根据跟踪接收机提供的信号电平的大小,使天线自动跟踪目标;●极化面调整:通过 ACU 面板键盘调整线极化极化角;●远控:ACU可通过RS-232串行接口接受计算机的远控命令;●参数设置:用户通过面板上的键盘,按照ACU提供的菜单,可输入和修改各种工作参数;●控保装置:在方位、俯仰和极化运动范围的极限位置设有限位开关,天线到达限位位置时停转并显示,此时只能使天线反向运动;在ACU上可设置软件限位,使天线的运转受到双重保护;●分控及远控功能:ADU具有本地控制天线运动的分控功能和由ACU控制的远控功能。
主要技术指标●角度显示范围:方位和俯仰0°~°线极化角°~°(选配)●角度显示分辨率:方位和俯仰°线极化角°(选配)●跟踪精度:1/10 接收波束宽度●预置星数:50颗卫星●驱动方式:方位和俯仰三相交流单速极化面调整单相交流单速(选配)●驱动功率:方位和俯仰≤4KW极化(选配)●环境适应能力:室内温度: +10℃~+30℃湿度: 90%(25℃)室外温度: -40℃~+70℃湿度: 98%(25℃)●交流电源:电压:ACU 220V±10%ADU 380V±10% 三相五线频率:50Hz3 ACU 操作说明ACU前面板布局图2是ACU前面板示意图。
图2 ACU 前面板示意图●电源开关(POWER):打开电源开关,ACU加电运行;●显示屏:采用240×64点阵液晶显示屏,它是ACU的输出窗口,天线角度、系统状态、操作菜单均显示在液晶显示屏上;●键盘:键盘是人机对话的输入设备,对ACU的操作及参数的输入均通过该键盘实现。
启动过程打开电源开关给ACU加电,或在加电的情况下按RST键,ACU将重新启动。
显示屏上显示版本信息,如图3所示。
图3 9220S-1 版本信息在显示版本信息期间若按任意键(RST键除外),ACU将转至监控方式(详见第4节)。
若没有按键,ACU自动进入工作状态,此状态称为待机(STANDBY)状态,LCD显示如图4所示。
图4 待机状态显示在LCD显示屏上,显示了天线实时角度(AZ和EL)、极化角度(POL)、跟踪接收机信号电平(signal level)、STANDBY状态,同时还给出了ACU操作菜单,分别按键盘上的1、2、3、4或5键,可使ACU 进入相应的操作模式。
在手动、步进跟踪、选星、指向及极化控制模式中,在LCD屏幕相同位置显示出当前的实时角度、信号电平等信息。
手动模式(manual operation)在STANDBY状态下,按键盘上的1键,ACU进入手动模式。
这时LCD的显示如图5所示。
按EXIT键,ACU退出手动模式,返回待机状态。
图5 手动模式显示显示信息说明工作方式显示屏幕上的“MANUAL”显示,指示ACU处于手动模式。
天线转向(direction)天线转动时,ACU屏幕上显示转动方向,其含义如下:up ──俯仰上抬down ──俯仰下俯cw ──方位顺时针转动ccw ──方位逆时针转动限位状态(limit status)当天线转到限位位置时(包括碰到限位开关或软件限位),LCD将显示相应的限位状态。
各显示的含义如下:cwl ──开关顺时针限位scwl ──软件顺时针限位ccwl ──开关逆时针限位sccwl ──软件逆时针限位upl ──开关上抬限位supl ──软件上抬限位downl ──开关下俯限位sdownl──软件下俯限位所谓软件限位,是指利用角度作为天线转动极限的一种限位保护方法。
当用ACU操作天线时,ACU随时把当前天线角度同所设定的软件限位角度比较,一旦当前角度达到限位角度,ACU 立即控制天线停转,并把限位状态显示出来。
软件限位增加了限位保护的可靠性,使得用ACU操作天线时更加安全。
软件限位的角度值是在监控方式中设置的(详见4.1.2节)。
通常,我们把软件限位的值设在开关限位之前,这样可使天线首先到达软件限位,因为软件比硬件开关具有更高的可靠性。
注意:软件限位仅在用ACU操作天线时有效,当使用ADU本控操作天线时,仅开关限位有效。
ADU控制方式(ADU ctrl)显示当前ADU的控制方式,含义如下:ACU ── ADU受ACU控制Local ── ADU本地控制ADU 联锁状态当ADU不能正常运行时,LCD显示信息“system fault”。
引起ADU联锁故障的原因可能是ADU没上电、ACU与ADU之间的连接电缆有问题或ADU有故障等。
3.3.2 控制天线转动在手动模式,且ADU在ACU控制下,按键盘上CW、CCW、UP或DOWN键,可以控制天线在顺、逆、上或下方向上转动。
欲使天线停转,只要再按一下相应的按键即可。
当天线转到限位位置时(开关限位或软件限位),天线停转,相应的限位指示在限位状态(limit status)项中显示。
注意:当天线转到某个方向的限位位置时(软件限位或开关限位),天线停转,该方向的转向指示自动消除。
此时,若再按该方向的转向键,天线不转,转向指示也不再显示。
步进跟踪模式(step track)在待机状态下,按键盘上的2键,ACU进入步进跟踪模式,LCD显示如图6所示信息。
按EXIT键,ACU退出步进跟踪模式,返回待机状态。
图6 步进跟踪模式显示3.4.1 显示信息说明3.4.1.1 工作方式显示屏幕上显示的“TRACK”指示ACU当前处于步进跟踪模式。
3.4.1.2 当前跟踪状态waiting ——信号变化范围小于跌落电平,天线不跟踪。
tracking ——天线正跟踪目标。