车辆管理制度(通用6篇)

项目部车辆安全管理制度范文目的。

加强项目部车辆使用管理。

范围。

项目部的办公车辆管理。

责任：为达到科学管理，降低能耗，保证合理的出行安全，同时考虑到油价上涨等因素，特制订如下项目部用车管理制度，望大家遵照执行：一、司机职责：1、维护好车辆，保证机械不出事故，车辆可用率在____%以上；2、自觉遵守交通法规，保证出行安全；3、掌握车辆状况，每月对车辆必须进行检查一次(车辆应每天保持清洁卫生)；4、完成领导交给的出车任务。

二、车辆保养：1、司机必须每周对自己保管的车辆进行检查(油、水、电)系统进行检查，发现故障及时修理，以保证车辆完好无故障；2、车辆大修需提前提出大修计划；3、搞好车辆的卫生清洁，保证各部机件无泄漏。

三、车辆使用：1、遵守项目部车辆管理制度，没有派车单不允许私自出车，如私自出车一切责任由司机负责，完成出车任务时及时反馈及待命；2、外出办事及非工作用车，需经主管领导同意方可出车，各部门及个人用车需提前一天填写用车申请单，经主管领导同意后方可用车，如未提前填写用车申请单的司机不予出车，未经同意司机私自出车的，司机罚款____元，油费自理；3、司机接到用车申请单进行统一安排好行程，避免前、后时间去相同的方向，节约资源，司机每天必须将用车的信息进行统计，做好台帐；4、车辆必须由专职司机进行驾驶；5、特殊、紧急情况下可以进行电话与主管领导进行联系方可用车，用车后补办相应的用车手续；6、主管领导为。

项目部领导及部门主管。

四、安全管理：1、按时参加交通管理部门的培训和年审；2、自觉维护和遵守交通法规，避免交通事故及违章情况的发生；3、讲究职业道德，遵守交通规则，严禁超速，严禁酒后驾车；4、开车要精神集中，不做与驾驶员无关的工作；5、严禁未经允许将车私自借与他人。

五、交通事故处理：1、发生交通事故，应立即请____部门处理，并及时向主管领导进行汇报；2、酒后驾车所发生的一切责任自负；3、未经领导同意出车，发生交通事故，责任自负。

校园车辆管理制度为了创建平安校园，营造安全、和谐的育人环境，减少校园安全隐患，进一步加强校园车辆行驶、停放的管理，根据有关规定，结合我校实际，制订本管理制度。

(本制度定适用所有出入学校并在校园内部通行的车辆。

)第一章机动车辆的管理(一)车辆进出1、车辆进出校园，应主动接受门卫检查，严格遵守门岗管理制度。

2、所有进入校门的机动车辆(含摩托车、电动车)必须减速缓行，进出校门应主动接受门卫查验，经同意后登记，方可进出。

3、无牌无证车辆严禁进入校园。

(二)车辆行驶1、车辆进入校园后，禁止鸣笛，行驶时速不得超过____公里/小时，严禁超车。

在遇学生上下课人流高峰时，应主动避让，严禁与学生争道。

2、严禁在校园内无证驾车，练车和试刹车。

3、严禁酒后驾驶，严禁超载。

(三)车辆停放1、机动车辆须停放在指定地点，严禁在禁行区域和道路上乱停乱放。

2、因办理公务或来校指导工作等需要进入校园的机动车辆由学校门卫指挥车辆按指定路线慢速行驶，停放在指定的地点。

3、爱护停车场地内的所有设施、装置及其他车辆，导致损坏的由肇事车主承担赔偿责任。

4、.不要在停车场乱扔垃圾，保持停放场地清洁卫生。

5、车辆停放时，须拉紧手刹、关闭电路、锁好门窗以确保安全。

6、校门、校内通道禁止停放各种车辆，以确保消防通道的畅通。

7、外单位车辆不得在校内停放过夜，如有特殊情况确需停放，须经学校批准。

第二章非机动车辆的管理1、进出校门的非机动车必须遵守校园安全管理规定，停放时必须在学校划定的停车区域内有序停放，停车落锁，严禁乱停乱放(学生车辆不准放在教师停车区域、教学区和教师生活区)。

2、所有人员不得在上课时间骑车、驾车出入校园，如有特殊情况需经学校批准。

3、校园内禁止骑车带人，不准双手脱把或手中持物骑车；不准扶身并骑、互相追逐或曲折竞驶。

4、进出校门时，须下车推行。

5、学生自行车停放在指定地点，要摆放整齐并锁好。

第三章管理办法1、进出校园的车辆，应自觉服从管理，凡违反本规定的，按规定追究当事人的责任，违反交通法规导致交通事故的，由公安交警部门按交通法规有关条款处理。

公司车辆使用管理制度（6篇）公司车辆使用管理制度公司车辆使用管理制度（精选6篇）公司车辆使用管理制度篇11、目的为规范公司车辆管理，合理调度和有效使用车辆，节约交通费用开支，特制定本办法。

2、适用范围本制度适用于由公司管理的所有车辆。

3、主要职责3.1 行政部全面负责公司车辆调度、协调和管理工作。

3.2 车辆使用部门按照车辆使用和管理办法规定填写派车单。

3.3 行政部司机负责车辆平安到达目的地与返回，所管辖车辆的日常保养和清洁工作。

4、车辆的使用管理4.1 车辆使用范围4.1.1 公司员工外出公差，包括：洽谈业务、开会/学习、维修设备、采购物品等。

4.1.2 接送公司宾客和来公司办事人员。

4.1.3 其他紧急和特殊用车，例如：员工受伤急需治疗、外单位借调用车等。

4.2 车辆使用程序4.2.1 公司车辆一律为公务使用。

但在不影响公务的情况下，经总经理批准，亦可酌情满足管理人员因私用车的要求。

4.2.2 车辆使用实行派车制度。

凡有需要使用公车的部门(人)，须提前填写《派车单》(半天或以上的长途用车须提前一天申请)，经所属部门经理/主管批准后交由行政部车辆管理员( )统一派车。

4.2.3 若出现多个部门同时申请使用公车时，则以“先急后缓、先货后人”的原则派车，各部门和司机应顾全大局，服从行政部部的派车调度。

4.2.4对近似方向和时间的派车要求应尽量拼车外出;长途出差(距离容桂地区周边100公里以外的城镇)人员应尽量乘坐大巴车，以减少公司派车的次数和成本。

4.2.5 司机按照《派车单》上报批的行车路线和目的地行车;用车完毕后，须认真填写《车辆行驶记录表》。

5、车辆管理5.1.1 公司车辆实行分工责任制，对自己所管辖车辆全面负责，司机只有权负责自己所管辖车辆的费用报销。

5.1.2 公司车辆分工负责如下：5.1.3 公司车辆均须建立车辆档案，由生产部总经理行政部负责统一管理。

5.1.4 除公司允许的特殊员工以外，(公司车辆管理规定)禁止非专职司机驾驶公司车辆。

2023年车辆管理制度范本（通用6篇）车辆管理制度11、有起重车辆的企业，应当建立和健全关于起重车辆的维修保养、定期检验、安全规程和交接班等制度，并教育有关人员认真执行。

保养2、企业应当对本企业的起重车辆进行登记，详细记载每台起重机的规格、性能等有关技术资料，以及历次技术检验、大修理、改变起重机的重要性能和重大事故的情况，以备查考。

3、机动起重机一般应由专职的司机驾驶，并且指定一定的人员负责挂钩和指挥工作。

起重机司机和负责挂钩指挥人员，必须视觉、听觉正常，经过专门训练，并经企业安全技术部门考试合格发给合格证后，方准独立操作。

4、禁止起重机械超负荷运行。

5、起重机吊运重物时一般应走吊运通道，禁止从人头上越过，禁止在吊运的重物上站人，禁止吊挂着的重物加工。

不许吊着重物在空中长时时停留，在特殊发问下，如需暂停留时，应禁止一切人员在重物下面站立或通过。

起重机吊着重物时，司机和指挥人员不得随意离开工作岗位。

6、起重机司机、挂钩工人和维修人员，应当经常检查各自负责的设备和吊具，以保证安全运行，在进行检修、工人加油和清洁等工作时，起重机应当停止运行，如系电动起重机应当切断电源，起重机停止工作后，司机应当将起重机安全稳妥地停放在规定的地方，方可离开。

车辆管理制度2一、用车要有计划性、科学性，杜绝浪费，最大限度地发挥车辆作用。

二、坚持用车审批制度。

需要用车者，要至少提前半天将用车计划报办公室，由办公室统筹安排车辆。

如遇紧急情况，可及时与办公室联系、调度车辆。

三、优先保障各局长公务用车，如有两人以上需到市教育局开会、报材料等，在车辆可调度情况下由办公室统筹安排车辆，出发归来后要到办公室注销用车。

城区内原则上不派车。

四、非工作用车、外单位用车或个人用车须经局长批准。

五、驾驶员要按照规定时间值班，保障局机关事务性工作正常开展。

驾驶员出车要做到安全正点，工作时间一律不准饮酒。

因工作失误造成人员伤亡或车辆损坏，扣发全年安全奖，临时工辞退，正式工停开一年。

车辆安全管理制度（通用12篇）车辆安全管理制度篇1一、安全生产职责制1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全生产管理规定，组织学习安全生产知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。

2、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作，是安全生产第一职责人，对安全生产工作负总责。

3、落实事故处理“四不放过”的原则，即：事故原因不查清不放过；事故职责者没处理不放过；整改措施不落实不放过；教训不吸取不放过。

4、建立营运车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。

二、安全生产操作规程1、严格遵守安全生产法律法规及工作规范，严肃安全生产操作规程，落实各项安全生产工作制度，组织开展安全生产活动和安全知识学习，提高全员安全生产意识。

2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。

即：“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。

保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。

3、坚持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆。

三、安全生产监督检查制度1、每月至少进行一次全面安全检查，重点检查安全生产职责制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情景，并做好记录。

2、做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车。

3、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。

4、检查消防设施是否安全有效。

四、安全生产事故隐患排查制度为落实安全生产职责制，加强道路运输安全生产监督管理，遏制交通事故发生，须做到：1、对交通主管部门检查发现的安全生产隐患整改事项，按时逐项予以整改、落实。

2、每月至少开展一次全面安全检查，发现存在安全隐患立即通知整改，并立即抓好落实，及时消除。

3、每趟次出车前，要对车辆的安全性能进行全方位检查，发现问题及时排除，不消除隐患不得出车。

公司用车管理制度范本一、目的为了加强和规范公司管理，减少用车费用和降低公司成本，本着安全、节约、有序、高效的原则，更好地为公司服务，提高工作效率，特拟定此制度。

二、适用范围本制度所指车辆均指公司的业务办公用车。

三、权责单位____公司车辆由办公室调度，主管人员管理。

出差及业务用车应向主管人员登记申请，填写用车申请表，领取钥匙，出襄樊市需由总经理批准。

____公司业务办公用车的证照保管，车辆年审、车辆保险及养路费支出等事项统一由主管人员负责管理。

四、用车管理1.员工外出办事，三公里以内，应首先选择公交车为主要交通工具(经理以上人员及财务部支取大额现金用车除外)。

其他符合条件的用车，一律登记、记录、申请。

2.主管人员依重要性顺序派车，不按规定办理申请者，不得派车。

如公司车辆一时调配不开，到主管人员登记申请批准后方可打车外出。

在____上要注明始点和终点及所办事宜否则不予报销。

3.员工因私借用公车，需经办公室同意，并经总经理签署派车单后，主管人员方可派发车钥匙。

交还公车前必须保持车辆整洁、外观无损伤、车况正常，并按行驶里程计收油费。

____节假日或业余时间车辆的使用应呈请主管人员负责人核准后方可调派。

五、车辆维修保养管理1.车辆实行节假日及夜间归位管理，下班后必须按公司指定的存车地点存放，任何车辆不准随意更换存车地点，如遇特殊情况必须提前通报主管人员并请示主管领导批准。

2.车辆日作任务结束后和节假日应停放在公司指定场所，并将车门锁妥。

____公司一般公务用车应指定特约修理厂维修，否则维护费不准报销。

如情况特殊，经主管同意可据实报销。

可自行修复的，报销购买材料零件费用。

4.车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复、更换零件时，可视实际需要进行修理，但无迫切需要或修理费超过____元时，应事先征得主管批准。

5.如因驾驶员使用不当或车管专人疏于保养，致使车辆损坏或机件故障，其所需要修护费，应依情节轻重，由公司或责任人予以负担。

机关车辆管理制度范文一、用车原则车辆使用坚持为工作服务、为急需服务和统一凋配的原则，淡化用车意识，加强车辆调度，保证车辆安全，提高用车效率，节约车辆开支，严禁公车私用。

二、用车1.局领导不设专车。

根据需要可酌情接送。

2.科室下基层工作，属机关统一安排或急需者，视车辆情况，予以安排车辆。

3.短途用车实行送达再接制度。

4.办公室统一协调派车，实行出车在登记薄和小黑板上登记制度，平衡司机工作量，避免疲劳驾驶。

5.司机负责填写出车登记簿。

出车登记簿分为里程、地点、用车人、油票数量等项目，由司机本人如实填写，一天一登记、____月一小结，交办公室主管人员审核后，做为司机领取补助及年底考核司机的依据。

三、开车1、司机和办公室主管人员通讯工具要____小时保持畅通。

办公室主管人员和司机的通讯补贴按有关规定执行。

司机上下班不准迟到早退，上班时间司机必须坚守岗位，随叫随到。

2.司机行车时应保持良好的精神状态，身心不适随时报告，严禁疲劳驾驶。

3.车管人员和司机要保持车况良好，严禁派、开病车，消除事故隐患。

4.司机不准私自用车和酒后开车、让他人开车，否则，后果自负。

情节严重者，另行研究处理。

5.机关所有工作人员不准私自开车，否则，需写出书面检查。

四、车辆停放1.市内工作时间以外一律将车辆停放在指定地点，并将钥匙和存车牌随身携带；2.市外停车，应交有关人员看管，或司机本人看护，不准将小车停放在不安全的地方，否则出了问题按濮综治办（____）12____文件精神，除追究有关人员责任外，还要对直接责任人实行经济处罚。

五、油料管理1.车辆燃料实行定点加油。

加油时凭车管人员开具的加油批准单，司机到定点加油站加油，加油后____个工作日内将加油站工作人员签字的回执联经车管人员登记后交计划财务科留存。

2.长途出车途中加油，可由司机掌握适量购买，用车人审签后及时报办公室主管人员登记报销。

3.车管人员每月将油料购置、使用情况盘点一次，在办公室主任碰头会上通报情况。

货运车辆管理制度为了更好地完善公司的内部管理，增强企业的凝聚力，明确司机的利益与公司的效益的密切关系，提高司机的工作责任心，特定如下制度。

一、货运车辆与司机的管理制度和奖罚制度(1)车辆由公司指定人员负责管理，公司根据司机全年工作表现，从司机产值、安全行车、维修费用、服务态度、客户意见等各方面全面考虑，对表现好的司机给予奖励，对表现差的司机按公司有关制度进行处罚。

(2)车辆由公司指定驾驶员专用，其它人员未经批准不得驾驶，专车司机不能将车转借他人或其他单位使用，如有违反扣罚____元，造成后果由司机本人承担。

(3)车辆除执行运输任务外，未经批准不得随便驶离指定的停车场，包括不得私自开车回家和办私事，任务完成后应及时将车辆开回指定的停车场，不准起动发动机在车内睡觉和卸货，以上如发现第一次扣罚一百元并追究责任，重犯要从严处罚。

(4)车辆遵守厂内有关纪律、制度，转弯、上称限速为____公里/小时，若装、卸货，均要遵守厂方的有关纪律、制度或行车指示，如有违反第一次追究责任，罚款并写检讨书，重犯者从严处罚。

(5)司机每天按时上班，特殊情况除外(例如当天零时后收车者)，不得无故旷工、迟到、早退。

请假要事先通知管理人员，经批准后方可休息。

否则，报公司从严处理。

(6)司机不得向货主提出要小费、吃饭、住宿等，不得参与____、____等违法犯罪行为。

否则，报公司处理和送交公安部门。

(7)司机执行运输任务时，在外遇特殊情况或不幸发生事故，不论在何时何地必须马上通知公司领导或公司管理人员。

(8)司机不得弄虚作假、虚开____收据，如发现经核实后要从严处理。

(9)司机对待货主要文明有礼，努力提高服务素质。

(10)对放柜在公司停车场而不及时卸柜的司机第一次罚款____元，重犯者从严处罚。

(11)对装货或卸货回来而不到理货部报到却直接卸柜的司机，第一次罚款____元，重犯者从严处罚。

(12)将拖架或拖板放在厂而不及时拖回的司机第一次罚款____元，重犯者从严处罚。

单位车辆管理制度（精选6篇）单位车辆管理制度1为了进一步加强机关车辆管理，提高车辆的使用效率，保证车辆安全，提高服务水平，更好地为国土资源工作服务，确保机关各项工作的正常运行，根据有关规定，并结合机关实际情况，特制定以下制度：一、车辆管理的原则车辆管理的原则是：归口管理、专人负责；保证公务、统一调度；统筹兼顾、重点保障；高效低耗、安全行驶；责任到人，奖优罚劣。

二、车辆的管理（一）车辆实行归口管理，市局机关的所有车辆，统一由机关后勤服务中心车队管理。

（二）车辆的派遣、维修、油料供应、车辆审验、车辆保险、车辆档案管理、办理证、照以及驾驶员的审验等具体事宜，由机关后勤服务中心车队负责安排办理。

（三）车辆管理工作要纳入岗位目标责任制考核，各种车辆严格实行下班入库制度。

除值班车辆外，下班后，机关车辆应进入车库，没有车库的车辆按指定泊位依次停放整齐。

三、车辆使用派遣（一）机关车辆管理在机关后勤服务中心领导下，由车队调度和派遣。

（二）公务用车实行派车单制度，未经车队派遣，车辆不得随意外出。

（三）机关公务用车原则上不作固定，实行统一调配使用。

重点保证重大事项公务用车。

其它用车，视情况统筹安排。

（四）城区车辆使用原则上按业务归口相对固定，统一调配，以便协调使用。

（五）各科室城区以外用车，须提前一天填写用车审批单（紧急情况除外），送交机关后勤服务中心，由车队视情况统一安排调度，同方向，同目地的车辆能合并的应合并使用。

（六）严格控制车辆外借和司机混开车辆，外单位用车经局长同意后，车队指派该车司机出车。

个人私事用车，原则不做安排，特殊情况（干部及其家属危、重、急病）报经机关后勤服务中心领导批准，由车队负责派车。

科室外地出差原则上不带车，确需带车的，需经局主要领导同意。

（七）节假日、非工作时间用车，一般不予安排。

特殊情况需用车的，经主要领导批准后，应于放假前将用车审批单送交机关后勤服务中心，由车队统一安排。

（八）出城执行公务车辆应于当天返回，当天不能返回的应向机关后勤服务中心报告，经批准后方可停留。

单位车辆管理制度范本一、车辆管理1、车辆有关证照和有关手续，由办公室人员妥善保管。

2、车辆严格实行下班入库制。

下班后车辆停放在指定停车场，因事不能停入指定车位的车辆应存放在相应有关规定的停放处。

如:出差在外的车辆，要将车辆停放在安全场所，并锁好方向盘和门窗，搞好安全防范。

严禁车辆在洗车处及私人住宅区过夜，否则产生不良后果由驾驶员负责。

3、车辆实行专车专人驾驶，严禁将车辆私自交他人驾驶;严禁将车辆交给无证人员驾驶;任何人不得利用单位车辆练习驾车;不准跑私车。

外单位向我单位借车的，须经领导批准;4、车辆进行加油需经财务人员负责登记，领导签字;每月驾驶员需准确上报车辆的耗油和公里数情况，财务人员进行审核公布。

5、特殊情况用车必须经领导同意方可出车。

二、车辆调度和使用1、车辆调度实行先领导后一般，先急后缓，先远后近，先乡镇后城市，先会议后出差，先保证工作后私人用车的原则。

2、办公用车实行派车制度。

由用车人向领导提出申请，由领导统一进行安排、调度。

领导外出时，由办公室负责人安排调度。

车辆调度按照工作的轻重缓急及领导优先的原则，统筹安排，未经领导批准，驾驶员不得擅自出车。

司机必须经领导通知方可出车，并按派车通知规定的时间、地点出车，不得擅自改变。

3.用车均实行出车登记制，由驾驶员登记，注明出车途径地、目的地、出车时间等，并请用车人签字确认。

月底由驾驶员本人汇总填写当月出车报表，作为核销油料等费用的依据。

4.设立车辆调派运行公示栏，公布每日车辆运行安排情况，接受监督。

5、办公室各工作人员如需用车的，须至少提前一日向领导提出申请，报经领导同意后，由领导负责安排。

①本单位工作人员及直系亲属婚丧嫁娶。

②遇天灾人祸突发事件等紧急情况的。

车辆的过桥过路费由用车人承担。

6、车辆出车返回后，驾驶员均应及时向办公室报告，以便于车辆调度。

未经派车，擅自出车者，按私自用车论处。

7、单位领导和工作人员，都要自觉按制度办事，尊重驾驶员的劳动。