汽车燃油系统的保养
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汽车燃油喷射系统技术的维护要点随着汽车技术的不断进步和发展,汽车燃油喷射系统已经成为现代汽车的核心部件之一。
燃油喷射系统通过精确地控制燃油的喷射量和喷发时间,实现了燃油的高效燃烧,提高了汽车的燃油经济性和动力性能。
为了保持燃油喷射系统的正常运行,我们需要定期进行维护和保养。
下面,我将介绍汽车燃油喷射系统技术的维护要点。
1. 定期更换燃油滤清器燃油滤清器的作用是防止杂质、污垢和水分进入燃油喷射系统。
随着时间的推移,燃油滤清器会积累大量的杂质和污垢,如果不及时更换,会导致燃油喷射系统的堵塞。
因此,定期更换燃油滤清器是维护汽车燃油喷射系统的重要措施之一。
2. 清洗喷油嘴喷油嘴是燃油喷射系统的关键部件,它负责将燃油喷射到发动机燃烧室中。
随着时间的推移,喷油嘴可能会被沉积物堵塞,从而影响燃油的喷射效果。
因此,定期清洗喷油嘴是保持燃油喷射系统正常工作的重要步骤。
清洗喷油嘴可以帮助去除积碳和沉积物,提高喷油嘴的喷射效果。
3. 注意燃油质量燃油质量对于燃油喷射系统的正常运行至关重要。
低质量的燃油可能会含有较高的杂质和水分,这些杂质和水分会对燃油喷射系统造成损坏。
因此,在加油时,我们应该选择正规加油站提供的高质量燃油,并注意定期更换燃油中的沉积物和水分。
4. 定期保养和检查定期保养和检查汽车燃油喷射系统是确保其正常工作的关键措施。
这包括更换空气滤清器、检查和清洁节气门、检查高压油泵的压力等重要步骤。
定期保养和检查可以帮助我们及时发现和解决潜在问题,提高燃油喷射系统的可靠性和性能。
5. 防止老化和损坏燃油喷射系统的老化和损坏是常见的问题,可能导致喷射量不足、喷油嘴堵塞等故障。
为了延长燃油喷射系统的使用寿命,我们需要注意保持其清洁和干燥,避免受潮和受到外界磁场的干扰。
此外,还要避免使用低质量的燃油和避免使用劣质的燃油添加剂。
总之,维护汽车燃油喷射系统的关键是定期更换燃油滤清器、清洗喷油嘴、注意燃油质量、定期保养和检查以及防止老化和损坏。
车辆燃油系统的保养与检查车辆的燃油系统是保证发动机正常运行的重要组成部分。
定期进行燃油系统的保养与检查,可以确保燃油供应的稳定性和燃烧效率的提高,延长车辆的使用寿命。
本文将介绍车辆燃油系统的保养与检查方法,以便车主能够做好相应的维护工作。
一、保持燃油系统清洁燃油系统的清洁对于车辆的正常运行至关重要。
首先,定期更换清洁的燃油滤清器是保持燃油系统清洁的关键。
燃油滤清器能够有效过滤燃油中的杂质,防止其进入燃油系统中,影响燃油的供应。
其次,使用高质量的燃油也是保持燃油系统清洁的重要措施。
优质的燃油能够减少积碳和沉积物的产生,避免对燃油系统的堵塞和腐蚀。
二、定期检查燃油泵和喷油嘴燃油泵和喷油嘴是燃油系统中起关键作用的两个部件。
定期检查燃油泵的工作状态,确保其正常供给燃油的压力和流量。
同时,还应注意检查燃油泵的密封性,避免燃油泵出现漏油现象。
对于喷油嘴,应定期清洗以防止堵塞和喷油不均匀的问题,从而保证燃料的充分燃烧。
三、检查燃油管路和连接件燃油管路和连接件的完好性对于燃油系统的正常工作至关重要。
定期检查燃油管路是否有渗漏和破损的情况,以免燃油泄漏引发安全隐患。
同时,还应注意检查燃油管路连接件是否松动,及时紧固以保证连接的可靠性。
四、清洗燃油箱燃油箱是储存燃料的地方,定期清洗燃油箱可以帮助去除底部的杂质和沉淀物,保持燃油的清洁和供应的稳定。
清洗燃油箱应选择专业的汽车维修店进行,他们会采用合适的方法和工具进行清洗,避免对燃油箱的损坏。
五、保持正常行驶习惯良好的驾驶习惯也有助于燃油系统的保养。
避免急加速和急刹车,减少对燃油系统的负荷,同时也减少燃油的消耗。
合理使用空调和其他电器设备,减少汽车电能系统的负荷。
此外,定期进行汽车检修和保养,保持发动机处于良好的工作状态,也能减少对燃油系统的额外损耗。
六、定期进行维护和检测除了上述的保养和检查工作外,还应定期进行维护和检测,以确保燃油系统的正常工作。
定期更换燃油过滤器和火花塞可以保证燃油的清洁和点火的可靠性。
汽车燃油系统维护与修理随着汽车数量的不断增加,汽车燃油系统维护和修理成为了汽车保养中不可忽视的一部分。
汽车燃油系统是确保发动机正常工作的关键部件,它的维护和保养直接关系到汽车性能的稳定以及燃油经济性的提升。
本文将从燃油系统的维护和修理两个方面进行探讨。
一、燃油系统的维护1. 定期更换燃油滤清器燃油滤清器的作用是过滤燃油中的杂质,保持燃油系统的清洁。
长时间使用后,燃油滤清器会积聚大量的杂质,影响油路的流通,导致燃油供给不足。
因此,定期更换燃油滤清器是保持燃油系统正常工作的关键步骤。
2. 清洗节气门和喷油嘴节气门和喷油嘴的积碳会导致汽车动力不足、油耗增加等问题。
定期对节气门和喷油嘴进行清洗可以清除积碳,提升发动机的燃烧效率,减少油耗。
清洗时可以使用专用的喷洒剂,或者将喷油嘴取下进行清洗。
3. 检查油箱密封性油箱密封性的好坏直接影响燃油系统的工作效果。
如果油箱存在漏油或者进水的情况,会导致燃油污染以及燃油供给不足。
因此,定期检查油箱密封性,及时修理漏油或者更换密封件,是保持燃油系统正常工作的重要步骤。
二、燃油系统的修理1. 燃油泵故障燃油泵是燃油系统中的核心部件,如果发现燃油泵出现问题,如供油不足或者无法正常启动,需要及时修理或更换燃油泵。
修理时需要注意遵循相关的安全操作规程,确保修理过程中没有燃油泄漏的风险。
2. 燃油喷射器故障燃油喷射器是控制燃油喷射的关键部件,负责将燃油喷射到气缸中进行燃烧。
如果喷油嘴出现故障,如喷射不均匀或者喷油量不足,会导致发动机工作异常。
这时需要进行维修或者更换燃油喷射器,确保燃油喷射正常。
3. 燃油滤清器堵塞当燃油滤清器长时间未更换或者车辆经常加注劣质燃油时,燃油滤清器会堵塞,影响燃油供给。
解决这个问题的方法是更换燃油滤清器,并及时做好燃油系统的清洗工作。
总结:汽车燃油系统的维护和修理是保持汽车正常运行的重要环节。
定期更换燃油滤清器、清洗节气门和喷油嘴、检查油箱密封性等是燃油系统维护的基本工作。
汽车保养周期一览表1.燃油系统:保养周期:每3万到4万公里清洗一次。
注意事项:如果车辆在不正规加油站加油,应立即清洗燃油系统,避免油品中的杂质堵塞喷油嘴。
2.润滑系统:保养周期:每1万到2万公里更换一次机油和机油滤清器。
注意事项:使用高质量的机油和滤清器,避免发动机润滑不良导致的磨损。
3.冷却系统:保养周期:每2万到3万公里清洗一次,检查一次冷却液。
注意事项:保持冷却系统清洁,避免水垢和其他杂质影响散热效果。
4.空气滤清器:保养周期:每1万到2万公里更换一次空气滤清器。
注意事项:空气滤清器需要经常清洁,避免灰尘和杂质进入发动机。
5.刹车系统:保养周期:每2万到3万公里检查一次刹车片和刹车盘。
注意事项:刹车系统关系到行车安全,应定期检查刹车片和刹车盘,避免因刹车故障导致的安全事故。
6.转向系统:保养周期:每2万到3万公里检查一次液压助力转向泵油液。
注意事项:液压助力转向泵油液需要定期检查和更换,避免影响转向效果。
7.火花塞:保养周期:每3万到4万公里更换一次火花塞。
注意事项:火花塞是点燃可燃混合气的部件,需要定期更换,避免点火不良导致发动机运转不良。
8.电控系统:保养周期:每2万到3万公里检查一次电控系统,包括传感器、执行器和电脑等。
注意事项:电控系统是控制汽车运行的重要系统,需要定期检查和保养,避免因电控故障导致的不安全因素。
9.轮胎和悬挂系统:保养周期:每1万到2万公里检查一次轮胎磨损情况和悬挂系统。
注意事项:轮胎和悬挂系统是影响行车稳定性的重要部件,需要定期检查和保养,避免影响行车安全。
10.蓄电池:保养周期:每2年或3年更换一次蓄电池。
注意事项:蓄电池是提供电源的重要部件,需要定期检查和更换,避免影响车辆的正常启动和运行。
总结起来,汽车保养周期一览表包含了多个汽车部件的保养项目和注意事项,这些保养项目都是为了确保车辆的正常运转和延长车辆的使用寿命。
在保养过程中,需要注意使用高质量的配件和工具,避免因配件质量问题导致的不安全因素。
汽车燃油喷射系统保养随着汽车科技的不断进步,燃油喷射系统已成为现代汽车中不可或缺的组成部分。
燃油喷射系统的功能是将燃油喷射到发动机中,以确保引擎的正常工作。
正确的保养燃油喷射系统可以延长发动机寿命,提高燃油经济性,并减少环境污染。
本文将介绍一些关键的汽车燃油喷射系统保养方法。
1.定期更换燃油滤清器燃油滤清器是燃油喷射系统中的重要部件之一。
它的主要功能是过滤燃油中的杂质,以保护喷油嘴和其他关键组件免受污染。
长时间使用后,燃油滤清器会积累大量的污垢和杂质,影响燃油的正常流动。
因此,定期更换燃油滤清器非常必要。
根据汽车制造商的建议,一般建议每行驶1万公里或每6个月更换一次燃油滤清器。
2.使用高质量燃油选择高质量的燃油对燃油喷射系统的保养至关重要。
低质量的燃油中可能含有许多杂质和沉淀物,会堵塞燃油喷射器和其它关键部件,影响燃油喷射的正常工作。
因此,在加油站选择可信赖的燃油供应商,并使用符合汽车制造商要求的燃油标准,这样可以有效保护燃油喷射系统。
3.定期清洁喷油嘴喷油嘴是燃油喷射系统中最容易受到污染的部件之一。
随着时间的推移,喷油嘴可能会被燃烧残留物、沉淀物和碳积垢堵塞,导致正常喷射功能受到影响。
因此,定期清洁喷油嘴是保养燃油喷射系统的必要步骤之一。
可以使用喷油嘴清洗剂来清除积聚在喷油嘴上的污垢。
根据汽车制造商的建议,一般建议每行驶2-3万公里或每年进行一次喷油嘴的清洁。
4.使用燃油系统清洗剂燃油系统清洗剂是一种专门设计用于清洁燃油系统的化学品。
通过添加燃油系统清洗剂到油箱中,可以有效清除燃油管道、喷油嘴和燃油泵中的沉淀物、胶质和其他污垢。
使用燃油系统清洗剂可以保持燃油喷射系统的良好工作状态,并提高燃油经济性。
根据汽车制造商的建议,通常每行驶1-2万公里或每年使用一次燃油系统清洗剂。
5.定期检查燃油泵和传感器燃油泵是燃油喷射系统中的关键部件之一。
定期检查燃油泵的工作状态和压力是确保燃油喷射系统正常工作的重要步骤。
发动机的燃油供给系统维护与保养一、引言发动机是汽车的心脏,而燃油供给系统则是发动机能够正常运转的重要组成部分。
为了确保发动机的高效运转和延长使用寿命,维护和保养燃油供给系统是至关重要的。
本文将介绍燃油供给系统的维护与保养方法,并提供一些建议,以帮助车主保持其燃油供给系统的良好状态。
二、清洁燃油供给系统1. 定期更换燃油滤清器燃油滤清器是燃油供给系统的重要组成部分,它能够滤除燃油中的杂质和污染物,保持燃油的纯净。
为了确保正常的供油量和压力,应定期更换燃油滤清器。
一般情况下,每隔1.5万公里或者每年更换一次是合适的。
2. 清洗喷油嘴喷油嘴是燃油供给系统中的重要组成部分,而其正常工作与燃油的喷射和燃烧质量直接相关。
长期使用后,喷油嘴可能会积累碳沉积物,导致喷油不均匀或者堵塞,进而影响发动机的性能和燃油效率。
定期清洗喷油嘴可以防止这种情况的发生,建议每隔2万公里或者每2年进行一次清洗。
三、保护燃油质量1. 加油时选择正规加油站选择正规加油站加油,可以保证燃油的质量和纯净度。
正规加油站会定期检测和更换地下储油罐,确保燃油不受污染。
而小作坊加油站或者一些低质量加油站则存在燃油质量差、掺假油、夹杂杂质等问题。
因此,选择正规加油站是保护燃油质量的重要一步。
2. 定期使用燃油添加剂燃油添加剂可以清洁喷油嘴、燃油管道和燃烧室,减少碳沉积物的堆积,提高燃料的燃烧效率。
定期使用燃油添加剂能够保持燃油系统的清洁,延长发动机的使用寿命。
建议每3000公里使用一次燃油添加剂。
四、注意燃油供给系统的故障迹象及处理方法1. 发动机怠速不稳如果发动机怠速时出现明显的颤动或者不稳定的现象,可能是燃油供给系统出现了问题。
此时,应及时检查燃油滤清器和喷油嘴是否需要清洗或更换。
2. 发动机动力下降如果发动机的动力明显下降,加速反应迟钝,可能是燃油供给系统的故障导致的。
建议进行燃油系统的维修或检修,确保供油正常。
3. 发动机抖动或者失火发动机抖动、失火或者运转不稳定,可能是燃油供给系统出现了故障。
汽车保养中的燃油系统检查和维护要点在日常的汽车保养中,燃油系统的检查和维护是至关重要的一环。
燃油系统直接关系到汽车的燃油供给,影响着车辆的燃油效率和性能。
因此,定期对燃油系统进行检查和维护,可以确保车辆的正常运行和延长其使用寿命。
下面将从几个要点来介绍汽车保养中燃油系统的检查和维护方法。
1.检查燃油滤芯燃油滤芯是燃油系统中的重要部件,主要作用是过滤油中的杂质和污物,保护喷油嘴等部件免受损坏。
定期检查和更换燃油滤芯是非常必要的,一般建议每行驶1.6万公里更换一次。
更换时要选用符合车型要求的原厂滤芯,确保其过滤效果和使用寿命。
2.清洁燃油泵燃油泵是将油箱中的汽油输送至发动机的关键部件,如果燃油泵出现故障或堵塞,将直接导致发动机无法正常运行。
因此,定期清洁燃油泵是非常重要的。
可以通过专用清洗剂对燃油泵进行清洗,除去积聚在泵内的杂质和污物。
3.检查燃油喷射器燃油喷射器是燃油系统中的关键部件,其喷油效果将直接影响到发动机的燃烧效率和动力输出。
定期检查和清洁燃油喷射器是非常必要的,可以通过专用的喷油器清洗剂对其进行清洗。
另外,需要定期检查喷油器的工作状态,确保其正常工作。
4.检查燃油泄漏定期检查燃油系统是否存在泄漏是非常重要的,燃油泄漏不仅会造成能源的浪费,还会对环境造成污染。
检查时要特别注意燃油管路和连接处是否紧固,是否有损坏或漏油的情况。
一旦发现泄漏问题,应及时进行修复或更换相关部件。
5.保养油箱油箱是燃油系统中的储油部件,定期对油箱进行保养可以确保其长期的使用寿命和良好的工作状态。
检查油箱是否有生锈、漏油或变形等情况,确保其密封性和稳定性。
另外,定期清洗油箱内部,排除残留的积碳和污垢,可以有效延长油箱的使用寿命。
总结起来,燃油系统的检查和维护是汽车保养中不可忽视的一部分。
通过定期检查和及时维护可以保证燃油系统的正常工作,提高车辆的燃油效率和性能,延长车辆的使用寿命。
因此,车主在日常的汽车保养中应当重视燃油系统的检查和维护工作,确保车辆的安全和稳定运行。
汽车发动机燃油系统的保养与故障排查汽车发动机燃油系统是车辆正常运转的重要组成部分,它直接影响着车辆的动力输出和燃油消耗效率。
因此,保养和及时排查燃油系统故障对于车辆的性能和安全至关重要。
本文将从保养和故障排查两个方面进行阐述,以帮助车主更好地理解和维护汽车发动机燃油系统。
一、燃油系统的保养1. 清洁燃油箱:定期清洁燃油箱可以有效去除沉淀物和杂质,防止它们进入燃油系统,堵塞燃油泵和喷油嘴,影响正常工作。
清洁燃油箱的操作步骤是先排除残余燃油,然后拆下燃油过滤器和油泵,清洗并排除沉淀物,最后按照规范重新安装。
2. 更换燃油滤清器:燃油滤清器的主要作用是过滤混入燃油的杂质,保护燃油系统的正常工作。
建议根据汽车厂家的要求和保养手册的指示进行定期更换。
更换燃油滤清器时,需先松开减压阀,拧下旧的滤清器,用清洁的燃油涂抹新滤清器的密封圈,然后将其安装在相应位置,最后拧紧。
3. 检查燃油管路和接头:定期检查燃油管路和接头是否松动,是否存在泄漏现象。
特别是接头处,检查密封性是否良好。
如发现问题,及时进行紧固或更换密封件。
4. 保持燃油系统干净:燃油系统内部的积碳和沉淀物会影响发动机的正常燃烧和性能。
因此,使用高质量的燃油并添加燃油系统清洁剂可以帮助清除内部积碳,并保持整个系统的清洁。
二、燃油系统故障的排查与解决1. 异常燃油泵噪音:如果听到燃油泵发出异常噪音,可能是燃油泵受损或泵内部积聚了沉淀物。
此时,需要检查燃油泵和燃油罐之间的连接管道是否正确,同时建议清洗和更换燃油罐内的沉淀物。
2. 发动机怠速不稳:当汽车的怠速不稳或颤抖时,可能是燃油喷油嘴堵塞或者进气系统存在问题。
此时,可以进行燃油喷油嘴清洗或更换,并检查进气系统是否存在漏气和脏污问题。
3. 加速不畅或动力下降:如果车辆加速不畅或动力下降,可能是燃油滤清器堵塞或燃油压力不足。
可以首先检查燃油滤清器是否需要更换,如果问题仍然存在,则需要检查燃油泵的压力,并及时修理或更换燃油泵。
燃油进气系统多久清洗一次
大多数女车主开车很“肉”,即太过温柔,加油慢慢加,刹车慢慢踩,车速长期很慢,就好比人每次呼吸换气都不彻底的感觉。
这样一来,容易导致发动机功率利用不足,引起燃油进气系统故障。
那么,燃油进气系统多久清洗一次呢?
而且,女车主通常用车较少,有的两年才跑一万多公里,而且多为平时上下班市区道路,很容易形成积碳。
因此,专家表示,要及时清理车辆的燃油进气系统,保养频率大概两年一次,清洗燃油进气系统一次花费为300~400元。
不过,在正常情况下,燃油进气系统,一般建议每10000公里进行一次。
当你的爱车行驶1万公里
燃油进气系统的积碳是无法避免的,主要是因为:
1、汽油中含有碳、氢、硫、氮、氧及其它微量元素;汽油在仓储运输过程中会被氧化而生成胶质,而这些胶质燃烧后,就会形成积碳。
所以说,只要汽车需要汽油,就一定会生成积碳。
2、空气中有灰尘和其它细小的颗粒物,通过进气系统进入形成了沉积物。
所以,只要汽油在燃烧,就一定需要汽油和空气,汽油和空气燃烧就一定会产生积碳和沉积物,只不过这是一个动态的过程,一方面积碳在形成,另一方面积碳也会随着汽油的燃烧而燃烧并随尾气排出,但是如果用车习惯不良,没有定期的进行清洗保养,形成的速度要大于减少的速度,所以积碳会越来越多。
积碳越来越多,就会对发动机造成较大的危害。
市场推广Marketing栏目编辑:杨雨 *****************932014/06·汽车维修与保养气(空气)、油(燃油)、电(点火)是汽车发动机正常工作的三要素,因此进气系统、燃油系统和点火系统工作状况的好坏直接决定了发动机的运行状态。
本期重点介绍进气和燃油系统的养护。
夏季,由于气温高,汽油挥发速度快,发动机很容易出现因混合汽过浓而燃烧不充分。
另外,受昼夜温差的影响,燃油系统易产生气阻,导致供油不畅,严重时甚至会导致发动机熄火。
针对夏季发动机燃油系统容易产生气阻的问题,许多维修资料提供的解决办法是:改善发动机的散热和通风,将供油管与热源(排气管、发动机体等)隔开,在汽油泵周围加隔热罩,将汽油泵移到通风较好的部位等。
这些办法看似能解决问题,但对于现代汽车来讲,不具有可操作性。
因为现代汽车在上市之前均进行了大量极端天气和路况下的试验,正常情况下,各零部件的质量都是有保证的,各系统的布局也是经过反复优化设计的,留给后期改造的空间微乎其微。
所以,无论是改造发动机的通风系统还是调整油管、油泵的安装位置都不具备实际操作性。
那么,该如何预防和避免由于进气和燃油系统工作不良带来的不利影响呢?对车主来讲,最好的方法是通过日常正确的使用习惯和养护入手。
随着行驶里程的增加,进气和燃油系统的状况会逐渐变差,但好的日常习惯可延缓系统状况变差的速度,及时对系统进行养护可接近甚至达到出厂时的最佳状况。
具体的做法是:1.选择正规可靠的加油站加油,以保证进入发动机的燃油质量;2.定期清洁或更换空气滤清器,减少粉尘及杂质进入发动机内;3.选择合理的养护项目及产品,定期对燃油系统进行必要的清洁和保护;4.定期对燃油系统进行干燥除水(这点很容易被车主忽视)。
燃油的雾化效果直接影响发动机动力及燃油经济性。
汽油在运输及存储过程中,其所含的不安定组成部分容易发生氧化、聚合等化学反应,形成胶状物质或不溶性残渣,在喷油嘴上聚集形成积炭,影响雾化效果,降低发动机动力。
燃油系统各部件清洗保养的周期燃油系统的作用是根据不同发动机型号的运转需要,向发动机内部提供适量、雾化良好且清洁的燃油,在气缸内与空气混合形成可燃混合气体,进入燃烧室充分燃烧后为汽车提供源动力,并将燃烧后的废气排出到大气中去,就是整个燃油系统的工作原理和流程。
燃油系统包括燃油箱、燃油泵、燃油缓冲器、燃油压力调节器、燃油滤清器、喷油器,节温定时开关和冷起动阀(冷起动喷油器)等部件,和大家了解燃油系统各部件的作用和保养周期分别如下:
1、燃油滤清器
燃油滤清器的作用是过滤燃油中的杂质,防止化油器和喷油嘴堵塞。
建议更换周期:2-10万公里
2、喷油嘴
喷油嘴是将高压燃油喷入汽缸内汽化燃烧,喷油质量直接影响到燃烧的完全程度、发动机的动力和汽车尾气的排放。
建议定期清洗周期:6-12万公里清洗,免拆清洗最佳。
3、燃油泵
在油表底线前或灯亮前加油,根据实际情况更换油泵并清洗油箱。
4、油水分离器
做好定期排水的工作,特别是入冬前必须放水处理。
5、空气滤清器
空气滤清器是发动机的肺,通过它过滤后给发动机提供清洁的空气,可以延长发动机的使用寿命,是影响发动机关键部件之一。
建议更换周期:一年两次或者是1.5万公里一次。
注意事项:应根据汽车使用频率和使用环境,来确定燃油系统清洗保养或者是更换周期,每次更换机油时进行清洗保养,使用符合本车发动机需求的产品,并对系统进行检查,才能确保燃油系统各部件的良好运行。
SA推荐燃油系统深度保养的话术一、燃油系统深度保养的功效:1、彻底清除节气门、进气歧管、燃烧室、三元催化内的积碳。
2、恢复整车动力90%以上,降低40―60%尾气排放。
3、降低整车6-10%的燃油损耗。
4、解决发动机抖震、爆震、敲缸的现象。
5、提高刹车性能,确保驾车安全,延长发动机使用寿命。
二、燃油系统深度保养的推荐话术:SA:X先生/小姐:请问你的汽车现在开起来是不是没有新车时那么爽了!开起来噪音也明显比新车大?油耗也变大了,冷车启动比新车稍难呢?车主:好象是(99%的车主都会说“好象是”,如果车主说“不是”,那马上用你公司的“试乘试驾车新车”给车主试驾,试驾后车主一定会心服口服)SA:X先生/小姐:我刚才查了你汽车的维修记录,发现你的汽车到期要做燃油系统深度保养了,刚才的问题就是你汽车的发动机缺乏燃油系统深度保养的后果,我帮你写在接车单上了,请你签名。
车主:什么燃油系统深度保养呀?没听说过呀?SA:X先生/小姐:燃油系统深度保养是一个常规保养项目,因为你的车以前还没有达到公里数所以我们就没有向你推荐,做完这个燃油系统深度保养的项目后就可以解决到上述问题,如果汽车没有及时对燃油系统做深度保养,那么汽车油耗会一天比一天高,汽车动力会一天比一天弱,并且会严重缩短发动机的使用寿命,刹车系统也会受到影响,造成行车安全隐患,发动机的维修问题也就会接着出现了,发动机一旦维修轻则花费5-6千元,重则上万元,并且对和发动机配套的配件的伤害是不可估计的,到那个时候就头痛了。
车主:多少钱?SA:只要“398”元。
厂家建议车主新车行驶5万公里后每2万公里做一次。
放心吧X先生/小姐,你做完这个保养后2万公里省下的油钱够你做2-3次这类保养了。
车主:A:好的!(车主签名)B:不做!(如果车主选择不做)SA:(SA以最快的速度把“燃油系统深度保养”项目在接车单上划掉,SA保持自然、从容,脸上一付是你吃亏,和我无关样子)X先生/小姐,我帮你跟踪一下你要做的项目。
汽车燃油系统的保养
汽车燃烧系统为何要做定期保养?
汽车发动机工作时,会在喷油嘴、火花塞、气门、活塞环槽等处产生积碳,积碳会造成燃烧室容积减少,工作效率下降,燃烧不完全,废气增多,点火不良,堵塞活塞,进而污染润滑系统,为了避免损失扩大,避免大修,降低故障拖吊,因此对发动机燃油系统需要进行定期清洗保养。
检查项目
★火花塞是否积碳★火花塞是否烧损或异常
★排气是否符合环保法规
清洗燃烧室积碳的好处
1 引擎连转更顺,爬坡更有力。
2 清除燃烧室积碳,预防爆震。
3 燃烧效率高,马力增强,更省油。
清洗喷油嘴的好处
1 促进引擎连转顺畅,不易积碳,燃烧效率高,车子更省油。
2 清除喷油嘴积碳,让汽油雾化更好,汽油完全燃烧,恢复马力。
清洗进气歧管的好处
1 清洗进气歧管的积碳,让空气进入更顺畅。
2 清除进气及排气门积碳,使引擎阀门的开启与
关闭更紧密。
3 清除活塞积碳,消除爆震。
4 清除三元催化器积碳让排气阻力更小。
5 清除排气管积碳,所以排气更干净。