中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则

中华人民共和国内河船舶船员基本安全培训、考试和发证办法第一条为提高内河船舶船员的基本素质和专业技能，保障水上人命和财产安全，保护环境，根据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《中华人民共和国船员条例》《中华人民共和国船员培训管理规则》和《中华人民共和国内河船舶船员适任考试发证规则》的规定，制定本办法。

第二条本办法适用于：（一）申请参加内河船舶船员基本安全培训（以下称内河基本安全培训）的人员，包括在内河船舶上工作的所有人员和接受船舶驾驶及轮机专业教育的学生；（二）开展内河基本安全培训的培训机构；（三）开展内河基本安全培训的监督管理和考试、发证工作的海事管理机构。

第三条中华人民共和国海事局是实施本办法的主管机关。

经主管机关授权的海事管理机构（以下称发证机关）负责内河基本安全培训的监督管理、考试和发证工作。

第四条内河基本安全培训系指所有在内河船舶上工作或任职的人员在其初次上船工作或任职前接受的个人安全与社会责任、船舶防火与灭火、水上救生与求生、船上救护等基本知识和技能方面的专业培训。

第五条参加内河基本安全培训的人员应符合下列条件:（一）年满16 周岁但不超过60 周岁；（二）身体健康，符合《内河船舶船员体检要求》。

第六条开展内河基本安全培训的培训机构应满足以下条件,取得相应的《船员培训许可证》后，方可开展内河基本安全培训。

（一）在中华人民共和国境内依法设立的法人；（二）师资、场地、设施和设备应达到本办法附件一所列的相应标准；（三）制订必要的基本安全培训管理制度、安全防护制度；（四）建立船员培训质量控制体系；（五）教学计划和大纲的制定应符合本办法附件二的要求。

《船员培训许可证》的申请、受理、审核、签发工作按照《中华人民共和国船员培训管理规则》的有关规定执行。

第七条培训机构在每期培训开班前，应将受训人员的名册（其内容应包括姓名、性别、身份证号码、住所、联系方式等）和具体实施培训的计划报负责管理该项培训的发证机关。

中华人民共和国内河船舶船员基本安全培训、考试和发证办法第一条为提高内河船舶船员的基本素质和专业技能，保障水上人命和财产安全，保护环境，根据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《中华人民共和国船员条例》《中华人民共和国船员培训管理规则》和《中华人民共和国内河船舶船员适任考试发证规则》的规定，制定本办法。

第二条本办法适用于：（一）申请参加内河船舶船员基本安全培训（以下称内河基本安全培训）的人员，包括在内河船舶上工作的所有人员和接受船舶驾驶及轮机专业教育的学生；（二）开展内河基本安全培训的培训机构；（三）开展内河基本安全培训的监督管理和考试、发证工作的海事管理机构。

第三条中华人民共和国海事局是实施本办法的主管机关。

经主管机关授权的海事管理机构（以下称发证机关）负责内河基本安全培训的监督管理、考试和发证工作。

第四条内河基本安全培训系指所有在内河船舶上工作或任职的人员在其初次上船工作或任职前接受的个人安全与社会责任、船舶防火与灭火、水上救生与求生、船上救护等基本知识和技能方面的专业培训。

第五条参加内河基本安全培训的人员应符合下列条件：（一）年满16 周岁但不超过60 周岁；（二）身体健康，符合《内河船舶船员体检要求》第六条开展内河基本安全培训的培训机构应满足以下条件,取得相应的《船员培训许可证》后，方可开展内河基本安全培训。

（一）在中华人民共和国境内依法设立的法人；（二）师资、场地、设施和设备应达到本办法附件一所列的相应标准；（三）制订必要的基本安全培训管理制度、安全防护制度；（四）建立船员培训质量控制体系；（五）教学计划和大纲的制定应符合本办法附件二的要求。

《船员培训许可证》的申请、受理、审核、签发工作按照《中华人民共和国船员培训管理规则》的有关规定执行。

第七条培训机构在每期培训开班前，应将受训人员的名册（其内容应包括姓名、性别、身份证号码、住所、联系方式等）和具体实施培训的计划报负责管理该项培训的发证机关。

中华人民共和国海事局关于印发《航行长江干线内河船舶船员适任证书理论统考实施办法》的通知文章属性•【制定机关】中华人民共和国海事局•【公布日期】2005.08.10•【文号】海船员[2005]296号•【施行日期】2005.08.10•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】水运正文中华人民共和国海事局关于印发《航行长江干线内河船舶船员适任证书理论统考实施办法》的通知（海船员[2005]296号）沿长江各直属（地方）海事局，中国海事服务中心：根据《中华人民共和国内河船舶船员适任考试发证规则》的规定，为加强航行长江干线三等及以上船舶船员适任证书理论统考工作，现颁布《航行长江干线内河船舶船员适任证书理论统考实施办法》，请遵照执行。

二○○五年八月十日航行长江干线内河船舶船员适任证书理论统考实施办法第一条为加强航行长江干线内河船舶船员适任证书理论统考（以下简称统考）的管理，使统考工作程序化、规范化，保证考试工作质量，特制定本办法。

第二条本办法适用于航行长江干线三等及以上内河船舶船员适任证书理论统考工作。

在穿越长江干线但仅航行京杭运河水系船舶上工作的船员不适用于本实施办法。

2004年1月1日后未参加统考的船员如需在航行长江干线三等及以上内河船舶上工作，需参加与其所持适任证书同等级同职务的理论统考（升等或升职考试）。

第三条中华人民共和国海事局对统考实施统一组织、统一管理。

各直属海事局和各省、自治区、直辖市地方海事局（以下统称海事管理机构）分别负责本辖区内报名申请、资格审查、准考证制作、考点设置及监考等工作。

考试采取闭卷考试、统一试题、统一时间、统一评卷。

第四条海事管理机构在统考工作中的职责为：（一）按照中华人民共和国海事局下达的统考计划组织实施本辖区的统考工作；（二）负责受理权限范围内的考试申请和资格审查，并按规定收取有关费用；（三）对符合申请条件者签发《准考证》；（四）汇总统计本辖区的报名人数后，按要求填具本辖区《统考报名统计表》（见附录一），最迟于统考开始前30天报中国海事服务中心；按要求根据《统考科目、试卷代号表》（见附录二）填具本辖区《统考考场科目分配表》（见附录三）、《统考分卷信息表》（见附录四），最迟于统考开始前20天报中国海事服务中心；（五）按中华人民共和国海事局要求按时在指定地点领取本辖区各考点的试卷和《统考分卷、验封登记表》（见附录五）；按时将试卷分发至本辖区内各考点；（六）监督落实各考场、各科所需的考试用品、表册及照明、保健、防暑或防寒措施；（七）负责主考人员和监考人员的培训工作，统考过程中严格执行《中华人民共和国海事局船员考试考场规则》，并按照要求填写《考场记录》（见附录六）；（八）统一确定本辖区的总监考、主考、督察人选，落实辖区内各考点的统考值班，做好统考期间与中华人民共和国海事局的通讯联络工作；将《考场分配及联系表》（见附录七）最迟于考试前10日报中华人民共和国海事局；（九）负责接待中华人民共和国海事局指派的统考督察人员；（十）将统考中发现的技术问题及时报告中华人民共和国海事局，提出处理意见并经中华人民共和国海事局核准后，协调本辖区各考点统一执行；（十一）将本辖区各考点的所有答题卡、《统考阅卷交接记录清单》（见附录八）连同《考场记录》、《统考分卷、验封登记表》、《统考信息反馈表》（见附录九）最迟于统考结束后7天内安全地送达中国海事服务中心指定的评卷地点；（十二）按中华人民共和国海事局的安排办理有关统考的其他事宜。

中华人民共和国内河船舶船员适任实际操作考试办法第一条为规范内河船舶船员适任实际操作考试工作，促进内河船舶船员不断提高实际操作能力，保障水上人命和财产安全，保护水域环境，根据《中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则》，制定本办法。

第二条本办法适用于内河船舶船员适任实际操作考试工作。

第三条中华人民共和国海事局是负责全国内河船舶船员适任实际操作考试的主管机关。

经主管机关授权的考试机关在各自授权范围内具体负责实施内河船舶船员的适任实际操作考试工作。

第四条内河船舶船员适任实际操作考试实行主考官负责制，实施适任实际操作考试的人员至少由一名主考官和一名评估员组成。

第五条主考官的任职条件与职责：(一)任职条件1. 持有《中华人民共和国海事行政执法证》;2. 负责一类船员适任实际操作考试者：应持有过内河一类船舶大副、大管轮及以上船员适任证书，或船舶驾驶/轮机专业中专及以上学历;负责二类或三类船员适任实际操作考试者：应持有过不低于相应类别船舶驾驶员、轮机员及以上船员适任证书，或船舶驾驶/轮机专业中专及以上学历;3. 熟练掌握船员管理法规和船员适任实际操作考试工作程序;4. 熟悉船员适任实际操作考试的相关设施、设备的使用。

(二)职责1. 负责本专业船员适任实际操作考试的现场组织、任务分配、过程控制及结论评定;2. 负责对实际操作考试工作进行监督与管理;3. 按规定要求提交实际操作考试记录和结果。

第六条评估员的任职条件与职责：(一)任职条件1. 负责一类船员适任实际操作考试者：应具有船舶驾驶或轮机专业中专以上学历，持有内河一类船长或轮机长适任证书，并在船上实际担任船长或轮机长职务不少于24个月;负责二类或三类船员适任实际操作考试者：应持有不低于相应类别船长或轮机长适任证书，并在船上实际担任船长或轮机长职务不少于24个月;2. 熟练掌握船员适任实际操作考试规范和考试评估方法;3. 熟练操作与使用船员适任实际操作考试的相关设施、设备。

内河船舶船员考试发证规则
根据《内河船舶船员培训和考试的管理办法》规定，内河船舶船员考试发证规则如下：
1. 主管部门认可的培训机构进行培训：船员应在主管部门认可的培训机构接受相应的培训，包括理论和实践培训。

2. 报名参加考试：在完成培训后，船员可以报名参加相应的考试。

报名程序由主管部门指定，一般需要填写报名表并提供相关材料。

3. 考试科目和内容：内河船舶船员考试包括理论考试和实际操作考试。

理论考试主要涉及内河航行相关的法规、规章制度、航行安全知识等；实际操作考试主要测试船员在船舶上的操作技能。

4. 考试形式和评分标准：内河船舶船员考试一般为笔试和实操考试相结合的形式。

考试采取闭卷形式，考生需在规定时间内完成试题。

根据考试的评分标准，考生获得合格分数即可通过考试。

5. 考试合格后发放证书：考试合格后，主管部门将发放相应的证书给船员，证书内容包括船舶等级、船员职务等级、有效期等信息。

6. 证书有效期和续证：内河船舶船员的证书一般有效期为五年，到期后需要进行续证申请，经审查合格后，主管部门将重新发
放证书。

7. 证书挂失和补办：如发生证书丢失等情况，船员可以向主管部门申请挂失，并按照规定程序办理证书补办。

需要注意的是，不同地区可能存在一些细微的差异，具体的发证规则还需根据当地的具体管理办法执行。

中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则（2020年）文章属性•【制定机关】交通运输部•【公布日期】2020.07.06•【文号】中华人民共和国交通运输部令2020年第11号•【施行日期】2020.11.01•【效力等级】部门规章•【时效性】已被修改•【主题分类】水运正文中华人民共和国交通运输部令2020年第11号中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》已于2020年7月2日经第21次部务会议通过，现予公布，自2020年11月1日起施行。

部长李小鹏2020年7月6日中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则第一章总则第一条为了提高海船船员素质，保障海上人命和财产安全，保护海洋环境，根据《中华人民共和国海上交通安全法》《中华人民共和国船员条例》以及我国缔结或者加入的有关国际公约，制定本规则。

第二条本规则适用于为取得中华人民共和国海船船员适任证书（以下简称适任证书）而进行的考试以及适任证书、适任证书特免证明和外国适任证书承认签证的签发与管理。

第三条交通运输部主管全国海船船员适任考试和发证工作。

交通运输部海事局在交通运输部的领导下，对海船船员适任考试和发证工作进行统一管理。

交通运输部海事局所属的各级海事管理机构按照交通运输部海事局确定的职责范围具体负责海船船员适任考试和发证工作。

第四条海船船员适任考试和发证应当遵循公平、公正、公开、便民的原则。

第二章适任证书第一节适任证书基本信息第五条适任证书包含以下基本内容：（一）持证人姓名、性别、出生日期、国籍、持证人签名及照片；（二）证书编号；（三）持证人适任的航区、职务；（四）发证日期和有效期；（五）签发机关名称和签发官员署名；（六）规定需要载明的其他内容。

参加航行和轮机值班的适任证书还应当包含证书等级、职能，有关国际公约的适用条款，持证人适任的船舶种类、主推进动力装置类型、特殊设备操作等内容。

第六条持证人适任的航区分为无限航区和沿海航区，但无线电操作人员适任的航区分为A1、A2、A3和A4海区。

1.内河船舶船员试任考试和发证规则第一篇：1.内河船舶船员试任考试和发证规则2015年第21号部令《内河船舶船员适任考试和发证规则》（以下简称“15规则”）已于2016年5月1日起开始施行。

此次规则在2010年1号部令《内河船舶船员适任考试和发证规则》（以下简称“10规则”）基础上进行了修订与完善。

为方便广大船员学习、理解，小编通过搜集整理，现将两版规则进行对照：一、3000总吨及以上内河船舶船长、驾驶部船员要求15规则新增在3000总吨及以上内河船舶任船长、驾驶部职务船员要求：除需按要求取得一类《适任证书》外，还需满足以下条件：（一）在1000总吨及以上至3000总吨内河船舶实际担任相应职务不少于12个月；（二）通过相应的实际操作考试。

二、换证资历条件放宽15规则将原来的18个月任职资历要求降低为12个月，此外，新增“任职与其《适任证书》所载类别、职务资格相对应，自申请之日起向前计算6个月内累计不少于3个月”也可以换证。

三、体检证明不同15规则要求“最近2年内的符合内河船舶船员适任岗位健康标准的体检证明”；10规则为“最近1年内的县级以上医疗机构出具的符合内河船舶船员适任岗位健康标准的体检证明”。

四、遗失补发所需材料不同《15规则》调整了《10规定》的《内河船舶船员适任证书申请表》格式，将《内河船舶船员体检证明》调整为最近2年内的符合内河船舶船员适任岗位健康标准的体检证明。

《适任证书》遗失补发不需再在报纸上登载《适任证书》遗失声明，而是提供《适任证书》遗失情况说明。

五、补考时间延长至3年15规则规定适任考试任一科目不合格的，可以自初次适任考试通知书签发之日起3年内申请补考；10规则对此规定为2年。

六、考试成绩有效期延长至5年15规则规定合格的适任考试成绩自初次适任考试通知书签发之日起5年内有效；10规则规定适任考试成绩自理论考试和实际操作考试相应科目均合格后1年内有效。

七、考试科目内容不同15规则规定，轮机专业一类船舶由4个科目变为3个科目，将原来的《轮机基础》部分内容调整至《机舱管理》。

中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则随着中国内河航运的逐步发展和壮大，内河船舶船员的培训和管理也越来越重要。

中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则，是内河船员培训和管理的重要法规，旨在确保内河航运的安全和稳定。

一、内河船员适任考试内河船员适任考试是内河船员合法合规从事内河航运的必要条件。

内河船员适任考试主要包括两个方面：1. 航海知识：包括通航标志、地理、天文、船舶、船用通讯、船用设备、潮汐、航海气象、安全、救助、消防等方面的知识。

2. 技能操作：包括船舶操纵、对外通讯、救助演练、航行记录、应急处置等方面的技能。

考试合格的内河船员才能取得适任证书，才能从事内河航运工作。

二、内河船员发证规则内河船员发证规则是为内河船员适任考试后发放适任证书提供制度。

内河船员发证规则有以下要点：1. 适任证书的种类：适任证书分为初次适任证书和增援适任证书两种。

初次适任证书是内河新加入船员的首次适任证书，有效期为3年。

增援适任证书是内河已具备初次适任证书，因增援其他船舶而获得的适任证书，有效期为1年。

2. 适任证书的换证：内河船员适任证书有效期满后，应当进行换证。

适任证书换证时要携带原证和身份证进行换证，同时需进行相应考试。

3. 适任证书的管理：内河船员适任证书应当妥善保管，不得私自买卖、转让或出租，如有违规必须承担相应的法律责任。

4. 适任证书的失效和补发：适任证书因失效必须进行补发。

适任证书失效有以下几种情况：①适任证书已经过期未进行换证的；②适任证书遗失或损毁；③内河船员违规操作或违法行为被吊销适任证书的。

5. 适任证书的注销：内河船员适任证书可以进行注销。

适任证书进行注销主要包括以下情况：①适任证书超过有效期，且违规操作或违法行为的；②适任证书的持有人已经离职或退休的；③适任证书的持有人已经死亡的。

总之，中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则的制定和落实，不仅是保障内河航运的安全和稳定，也是加强内河船员的培训和管理的必要措施，有助于提升内河船员的素质和技能，推动内河航运取得更为长足的发展。

内河船员适任考试和发证规则以下是 9 条关于内河船员适任考试和发证规则的内容：1. 内河船员适任考试可不简单呀！就好比爬山，每一步都得稳稳的！你想想看，要是连理论知识都掌握不好，怎么能在船上应对各种情况呢？就像小张，每次复习都特别认真，这才是通过考试的正确打开方式嘛！2. 嘿呀，这发证规则那可是相当重要啊！就像是给船员们的一个“身份认证”。

没有这个证，那不就像没带钥匙的人站在自家门口干着急嘛！老王就是太轻视这个规则了，结果吃了大亏！3. 内河船员适任考试，这可是检验真本事的时候呀！难道不是吗？它可不是随便考考就能过的。

你看那些经验丰富的老船员，他们对待考试都不敢马虎，更何况我们呢！就如同一场激烈的比赛，必须全力以赴！4. 哇塞，这发证规则，可不就是船员们的“通关宝典”嘛！要是不遵守，那简直就是自找麻烦呀！就跟小李似的，差点因为没满足规则要求而拿不到证，多悬呐！5. 内河船员适任考试是非常严肃的事儿，可不是闹着玩的！这就如同上战场，必须做好充分准备。

小赵之前就因为准备不足而没通过，多后悔呀！6. 哎呀呀，这发证规则绝对不能小瞧呀！它就像是一道门槛，跨过去了你才能真正开启船员生涯。

你想想，如果没有这规则约束，那不是乱套了嘛！就像那次船上的新人不了解规则，闹了不少笑话呢！7. 内河船员适任考试，真的很难吗？那可不！它就好像一座要攀登的高峰，需要你付出努力。

就像大刘每天刻苦学习，这才是对待考试的态度嘛！8. 哟呵，这发证规则可不就是船员的“安全带”么！不系好怎么能行呢？你看隔壁船的船员因为没注意规则，结果遇到麻烦了吧！9. 内河船员适任考试和发证规则太重要啦！这直接关系到船员的未来呀！只有严格遵守，认真对待考试，才能成为一名合格的内河船员。

大家可千万别不当回事啊！。