05船舶甲板机械
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甲板机械介绍常规的甲板机械设备主要包括:舵机,锚绞机,液压舱口盖,艏侧推,crane 吊。
1)舵机舵机的大小由外舾装按照船级社的规范决定,选型时主要考虑扭矩(kN/m),在设计工作中有两个考核要点:1.主机在MCR(最大持续稳定工况)状态下,舵角由一舷的35o转到另一舷的30o需要在28sec之内完成。
2.舵杆的计算,即其直径的确定。
舵机(约125kg)目前多用电液式,即液压设备由电动设备进行遥控操作。
产品形式分2类:1.往复柱塞式舵机(74000DWT散货轮用),原理是通过高低压油的转换而作工产生直线运动,并通过舵柄转换成旋转运动。
2.转叶式舵机(化学品船用),原理是高低压油直接作用于转子,体积小而高效,但成本较高。
生产厂商:往复柱塞式舵机(国内可生产)国外主要由日本川崎,德国的HATLAPA提供;国内由武汉船用机械厂按照日本川崎的专利生产,南京工程机器厂按照德国的HATLAPA设计及供货进行组装生产。
转叶式舵机(全进口)主要由Rolls-Royce生产小型的,Frydenbo生产大型的。
两类舵机的差别:往复柱塞式舵机以上舵承来承重舵系,下舵承来定位,舵柄的压入量仅几毫米;而转叶式舵机不需要上舵承,由舵机直接承重,但是在舵机平台需要考虑水密性,舵柄的压入量需几十毫米。
往复柱塞式舵机对尺寸的要求较大。
往复柱塞式舵机可以向一舷偏转不到40o,转叶式舵机可达70 o。
液压系统作用是高、低压转换,将压力损失转化为机械运动。
包括1.高压泵组(提供压力油)2.控制、操作设备3.执行机构(油马达,油缸柱塞等)。
2)锚绞机其选型的参数有1.锚链的直径(54,60,78mm等),以确定锚机。
注意一个重要的指标是起锚速度不能小于9m/min。
2.绞车拉缆的负荷与船舶的大小相关,其收放绳的速度一般无明确要求。
锚机的分类包括1.电动式,用电机与减速齿轮箱来带动绞车。
2.电液式,分为中低压(压力50-70kg散货轮用),中压(压力大于70kg),高压(压力大于150kg)。
名称:《船舶甲板机械标准汇编》作者:编委会出版社:中国交通科技出版社2007年12月出版开本:16开精装册数:三卷+1张CD-ROM定价:798 元优惠价:330 元详细目录船舶生产企业生产条件基本要求及评价方法CB/T3000—2007 中国造船质量标准CB/T4000—2005链传动手动舵机CB507—1966海洋船舶液压舵机CB/T972—1994舰用起锚绞盘CB1227—1993潜艇舵装置安装技术条件CB1250一1994潜艇锚装置安装要求CB1282—1995机舱起重机CB/T3012—1992手操舵机轴系传动装赶CB3088—1980工程船液压绞车系列CB3118—1982船用顶索定位绞车CB/T3120—1992水文绞车CB3128—1982液压舵机通用技术条件CB3129—1982液压舵机试验方法CB/T3130—1998工程艇绞车CB3135—1983船用地质绞车CB3150—1983锚链轮CB/T3179—1996交流电动起锚和系泊机械控制设备技术条件CB3239—1984 电动起锚机和起锚绞盘试验方法CB/T3242—1995甲板机械产品型号编写方法CB3341—1988舰船用遥测扭矩仪CB3410—1991船用臂架起重机涂装技术要求CB/T3490—1992船用臂架起重机金属结构制造技术要求CB/T3491—1992船用臂架起重机安装技术要求CB/T3492—1992甲板机械底座安装与结构设计要求CB/T3520—1994平面永磁吸吊器CB/T3555—1994船用乘客电梯CB/T3567—1993液压克令吊安装及效用试验质量要求CB/T3610-1994海上移动式平台用锚泊定位装置CB/T3663—1994船用起重机回转支承CB/T3669—1995舱口盖绞车CB/T3729—1995船用润滑油嘴CB/T3762—1996绞缆筒CB/T3827—1998甲板机械一般要求CB/T3877—2005往复式柱塞式液压舵机装配技术条件CB/T3882-2000造船及海上结构物甲板机械术语GB/T3893一1998救生艇绞车GB/T4445—1994系泊绞车GB/T4446—1995海船用起锚机和起锚绞盘GB/T4447—1992船用绞盘GB/T4555—1995手动起锚机及起锚绞盘GB/T6918—2005内河船液压舵机GB/T7185—2002船用起货绞车GB/T7389—1987救助艇绞车GB/T11626—1989船用臂架起重机GB/T12932—1991舰船液压舵机通用规范GJB2855—1997核潜艇舵机规范GJB4068—2000船舶产品通用图样和技术文件编号CB/T13—2007导缆孔CB/T34—2007船舶搭焊钢法兰CB/T46—2007船舶焊接钢法兰CB/T48—2007船用焊接铜环松套钢法兰CB/T51—2007船用搭焊钢环松套钢法兰CB/T49—2007船用铜管折边松套钢法兰CB/T52—2007船用焊接通风法兰CB/T64—2007船用内螺纹青铜填料旋塞CB/T3ll一2007船舶电缆敷设工艺CB/T3908—2007船舶工程AutocAD制图规则GB/T3990—2007甲板漆通用技术条件GB926l—1988海上运输船舶安全开航技术要求甲板部GB11412.2-1989 渔船甲板敷设结构型式SC/T8108—2001造船及海上结构物甲板机械术语GB/T3893一1999船用风雨单扇钢质门GB/T3477—1996船舶布置图图形符号甲板机械GB3894.8—1985船舶甲板敷料和绝缘材料图形符号GB3895—1983甲板减压舱GB/T16560—1996。
《甲板机械》的发展现状甲板机械即船舶甲板机械,是装在船舶甲板上的机械设备,是船舶的重要组成部分。
甲板机械是为了保证船舶正常航行及船舶停靠码头、装卸货物、上下旅客所需要的机械设备和装置。
甲板机械是保证船舶安全航行、系泊、营运和作业的设备。
各种甲板机械的任务是有所不同的,它们的品种和式样也是多种多样的,如操舵装置、锚装置、起货装置、减摇装置、舱盖装置等。
按其动力源不同,甲板机械主要有人力、蒸汽、电动、电液传动四种。
与其他传动形式相比,电液传动具有体积小,重量轻,调速范围广,工作寿命长和操纵方便等优点。
船舶甲板机械可以分为大甲板机械和小甲板机械。
主要包括电液操舵装置、锚装置、起货装置、舱盖装置和减摇装置。
现代甲板机械已逐步向电动—液压驱动式、封闭式,自动化、遥控化方向发展,他们融合了当代多项高新技术,具有快速、稳定、节能、可靠,便于操作与维护等诸多优点,早已不再是传统意义上的“粗糙机械”;它们本身已具有较高的附加值,生产利润颇丰。
这也是欧洲造船工业虽已衰落,但其甲板机械工业却依然劲头十足,在世界甲板机械工业与市场中独占鳌头的主要原因之一。
世界甲板机械生产与市场的分布虽然比船舶市场离散得多,但仍呈现不均衡性。
主要的生产厂家集中在西北欧和日本,主要的市场分布在东亚、东南亚、欧洲和美洲等地区。
在近十年的改革开放期间,船舶甲板机械在原有的技术和产品基础上,一方面推行技术改造,提高产品质量,扩大产品品种,改进产品性能和可靠性;另一方面,在自力更生基础上,开展了国内外的技术交流,有计划地引进了一些国外先进技术,使我国甲板机械产品能满足国内船舶配套的需要。
随着造船行业的和液压技术的发展,目前各类甲板机械已逐步普遍采用电液传动技术。
下面具体介绍一下液压系统的发展现状。
液压系统主要由:动力元件(油泵)、执行元件(油缸或液压马达)、控制元件(各种阀)、辅助元件和工作介质等五部分组成。
其中动力元件(油泵),它的作用是把液体利用原动机的机械能转换成液压能,是液压传动中的动力部分。
船用甲板机械通用技术条件全文共四篇示例,供读者参考第一篇示例:船用甲板机械通用技术条件是指船舶上用于船舶运输和操作的各类机械设备的技术要求和规范。
船用甲板机械主要包括起重机、绞车、舱盖板、船用风机、船用泵等设备。
这些机械设备在船舶运输中起着至关重要的作用,直接影响着船舶的运行效率和安全性。
船用甲板机械的通用技术条件的制定至关重要。
船用甲板机械通用技术条件需要考虑船舶的特殊环境。
船舶在航行过程中,面临着海洋风浪、腐蚀、湿度等极端条件,因此船用甲板机械设备需要具有良好的抗腐蚀性能和耐用性。
船用甲板机械还需要考虑到船舶的震动和运动,因此机械设备需要具有稳定性和可靠性。
船用甲板机械通用技术条件需要符合相关的国际标准和规范。
船用甲板机械设备在设计和制造过程中,需要符合国际海事组织(IMO)和国际海事法规的要求,确保机械设备的安全可靠性。
船用甲板机械设备还需要符合相关的船级社和船级社的认证要求,确保机械设备的质量和性能。
船用甲板机械通用技术条件需要考虑到船员的安全和操作便利性。
船用甲板机械设备需要具有良好的人机工程学设计,确保船员在操作过程中能够安全、便利地操作设备。
船用甲板机械设备还需要具有智能化和自动化的特点,提高操作效率和安全性。
船用甲板机械通用技术条件的制定是为了确保船用甲板机械设备在船舶运输过程中的安全可靠性和运行效率。
只有符合相关的技术要求和规范,才能确保船用甲板机械设备在海上运输中发挥最大的作用,保障船舶和船员的安全。
希望通过不断的技术创新和发展,船用甲板机械设备能够更好地适应船舶运输的需求,为海上运输事业的发展做出更大的贡献。
第二篇示例:船用甲板机械通用技术条件是指用于船舶甲板上的各种机械设备的基本要求和标准。
船用甲板机械通用技术条件的制定是为了确保船舶甲板上的各种机械设备能够正常运行,提高船舶的安全性和效率。
在船舶甲板上的机械设备主要包括起重机、绞车、容器吊装设备、缆绳等,这些机械设备对船舶的运行起着至关重要的作用。
1.船舶主要参数本船为双机、双桨、双舵,柴油动力,近海航区,为沿海相关海域及近海航区船舶提供相应服务及救助的供应船,其主要参数如下:船名:舟工6006;ZHOU GONG 6006;船舶类型:供应船;船舶登记号:070310000344;船舶识别号:CN20095041259;船级:中国船级社;船籍港:舟山;登记日期:2010年08月02日;船舶所有人:浙江蛟龙集团有限公司;安放龙骨日期:2009年05月11日;建造完工日期:2010年08月02日;建造地点及厂家:中国浙江舟山,岱山县晨业船舶制造有限公司;总长:67.80米;船长:61.70米;船宽:16.00米;型深:6.30米;设计吃水(夏季满载水线):5.200米;满载排水量:4196.700吨;空载吃水:2.633米;空载排水量:1850.190吨;参考载货量:1232吨;总吨:2138;净吨:1197;航区:近海;船体材质:钢质;主机型号:G8300ZC31B-1 功率:2206KW,转速:600r/min;G8300ZC31B-1 功率:2206KW,转速:600r/min;生产厂家:宁波中策动力机电集团有限公司;1#发电机组:1FC6404-4SA42-Z;功率:350.00KW;原动机:Z6170ZLD-10;功率:400.00KW;2#发电机组:1FC6404-4SA42-Z;功率:350.00KW;原动机:Z6170ZLD-10;功率:400.00KW;;应急发电机:MP-H-90-4;功率:90.00KW;原动机:6CTA8.3-GM155;功率:155.00KW;轴带发电机:1FC2561-4SB42;功率:1000.00KW;数量:2;配电屏型式:立式;数量:13应急配电屏型式:立式;数量:2本轮机舱主要设备清单及型号消防救生设备勘验4.电气设备勘验4.1主要电气设备清单及型号4.2通讯导航设备清单及型号。
浅谈船用甲板设备功能摘要:本文主要介绍了船用甲板设备的基本功能,船舶甲板设备的安装位置确定了它的实际用途,通过每个设备的操作来实现装货、卸货、停船靠岸等功能。
关键词:甲板设备;功能中图分类号:s972.7+30 前言船舶甲板设备可以分为大甲板设备和小甲板设备。
大甲板设备主要包括:锚绞机、液压舱口盖、克令吊、软管吊、苏伊士运河吊、舷梯等。
小甲板设备主要包括滚轮导缆器、带缆桩(系揽桩)、导缆滚轮、导缆孔等。
下面概述一下常用的甲板设备的功能。
1 内容1.1 锚绞机:作用:是抛起锚的动力机械,两侧的滚筒可用作绞缆系泊用。
在艏楼甲板布置2台组合锚绞机。
每台组合锚绞机为独立式,分别服务于左右两舷。
锚链轮和系索滚轮不能同时操作,系索滚轮与轴分开离合器,通过离合器来操作,并装有刹车。
锚的基本类型:按动力分类:有电动、电动液压和蒸汽锚机三种。
其中以电动液压锚机为主。
特点:结构紧凑,体积小,操作平稳,变速性能好,可实现无极调速。
1.2 液压舱口盖:关于货舱盖及货舱内,货舱盖是为了保证货物全方位安全而设置的,它的开启和关闭动力都是依靠安装在舷部的舱盖液压单元提供,舱口围和舱盖上有许多的舾装件,包括舱盖移动轨道、移动滚轮、顶升装置、锁紧装置、锁紧垫块、水密压条、液压管路系统及液压马达等等,通过以上各种设备设施和栖装件来保证船舶的航行安全。
折叠式液压舱口盖的特点:(1)盖板尺寸大,强度好、附件少,不易破损。
(2)横接缝无需设压紧器,滚轮无需设顶升装置,起闭操作采用全自动液压原理,简单可靠。
(3)收藏长度及高度适应性大,适合制作露天甲板和中间甲板。
(4)广泛应用于普通干货船。
多用途船、冷藏船、木材运输船及中小型散货船。
1.3 克令吊:克令吊是外来词,英文是crane ,又称船用吊机、船用起重机,是船上的一种大甲板机械,它是一种船舶装卸货物的设备,液压克令吊是船舶上普遍使用的一种装卸货设备。
液压克令吊是一种技术含量很高的电、液、机一体化的船舶起货设备,在使用过程中,需要具有一定专业知识的技术管理人员,按要求对其进行日常维护。
船舶甲板机械液压管路冲洗工艺概述摘要:液压设备工作的安全性和可靠性受到液压系统清洁度的直接影响。
文章简要介绍了甲板机械液压管路的冲洗工艺工序,以船舶的某个冲洗区划为例,阐述了每一项工艺流程。
关键词:船舶液压管路液压冲洗工艺中图分类号:u6 文献标识码:a 文章编号:1007-0745(2013)05-0281-01伴随社会科技的高速发展,船舶运输业在经济中的地位越来越重要。
船舶甲板机械液压传动已经被广泛运用。
液压传动的优点很多,其中有:输出转矩和力较大、位置控制精度较高、对船舶电站影响较小、容易实现变速、换向和频繁的启动等。
但是,在对液压系统管路的焊接、安装、成型的各项施工过程中,难免会在管路的内壁上形成焊渣、铁锈等污物,所以,待液压管路成型后,要去除系统管内的杂质、应及时投油清洗管路,以延长液压元件在液压系统中的使用寿命,确保液压设备能够可靠、有效运行。
船舶甲板液压系统的作用是将压力损失转变为机械运动,用作高、低压转换。
它包括油缸柱塞、油马达等执行机构、操作控制设备以及提供压力油的高压泵组。
液压舱口盖则适用于散货轮,整个系统包括阀组、油马达、锁紧油缸、顶升,其采用液压系统进行驱动。
1、液压冲洗的各项参数通常管路的雷诺数re根据流体力学方程得出以下公式:,公式中的d为管路的直径,ρ为流速、液压油密度以及液压油黏度。
通常管路re等于2000至4000则为过渡状态,re大于4000为紊流状态,re小于2000为层流状态。
为了能够更好地对液压管路进行有效清洗,根据流体力学的原理,液压油其流动应为紊流状态。
公式中的ρ和d的条件基本是恒定的,要使液压油达到紊流状态,只有在足够的高温条件下,才能够获取较大的流速和较低的黏度。
因为太高的温度容易导致液压油的氧化,所以,在进行液压冲洗时,一般将油温控制在四十摄氏度至六十摄氏度。
液压冲洗工艺的管路压力应选择7kgf/平方厘米,其目的为了避免资源浪费和动力泵过于庞大。
第四章船舶甲板机械船舶甲板机械,是装在船舶甲板上的机械设备,是船舶的重要组成部分。
甲板机械是为了保证船舶正常航行及船舶停靠码头、装卸货物、上下旅客所需要的机械设备和装置。
船舶甲板机械可以分为大甲板机械和小甲板机械。
大甲板机械主要包括:舵机、起锚机和绞车、减摇装置、艏侧推、克令吊等。
小甲板机械主要包括导缆器、带缆桩(系揽桩)、导缆滚轮等等。
第一节 舵机系统船舶能够在水中按照驾驶者的意图航行,使船舶改变航向或维持指定航向,是依靠改变安装在船舶尾部的船舵的位置来实现的。
而舵之所以能够自由偏转移动离不开动力资源的支持,它的动力就来自于整个舵机操作系统。
如图4-1所示。
一、舵机工作要求舵机是保持或改变船舶航向,保证安全的重要设备,一旦失灵,船会失去控制,甚至事故。
因此,我国《钢质海船人级与建造规)根据《国际海上人命安全公约》(SOLAS 公约)的规定,对舵机提出了明确的要求。
基本精神要求舵机必须具有足够的转舵扭距和转舵速度,并且在某一部分万一发生故障时,应能迅速采取替代措施,以确保操舵能力,基本技术要求如下:1)必须具有一套主操舵装置和一套辅操舵装置,或主操舵装置有两套以上的动力设备。
当其中之一失效时,另一套应能迅速投入工作。
主操舵装置应具有足够的强度,能在最深吃水并以最大营运航速前进时将舵自一舷35o 转至另一舷的35º。
自一舷的35º转至另一舷的30º所需的时间不超过28s 。
在船以最大速度后退时应不致损坏,辅操舵装置应具有足够的强度。
能在最深航海吃水,并以最大营运航速的一半但不小于7kn 前进时,能在不超过60s 内将舵自任一舷的15º转至另一舷的15º。
在主操舵装置有两台以上相同动力设备符合下列条件时,也可不设辅操舵装置。
当管系或一台动力设备发生单项故障时应能将缺陷隔离,以使操舵能力能够保持或迅速恢复。
客船,当任一台动力设备不工作时;货船,当所有动力设备都工作时,应能满足对主操舵装置的要求。
船舶西装标准.txt爱情是艺术,结婚是技术,离婚是算术。
这年头女孩们都在争做小“腰”精,谁还稀罕小“腹”婆呀?高职不如高薪,高薪不如高寿,高寿不如高兴。
船舶舾装标准标准号标准名称CB/T 19-2001 船用人孔盖CB* 21-83 船用小链CB* 22-84 钢质艏艉旗杆CB/T 24-1999 四爪锚CB/T 32-1999 船用卸扣CB/T 33-1999 索具套环CB 34-76 导缆孔CB/T 38-1999 导缆钳CB* 58-83 导缆滚轮CB* 59-82 索具羊角CB/T 60-1999 船用眼板CB/T 73-1999 船用钢质直梯CB/T 74-1999 船用钢质踏步CB/T 81-1999 船用钢质斜梯CB/T 139-1999 船用小五金通用技术条件CB/T 144-1999 船用脱钩索具螺旋扣CB 152-76 吊货钢索滑车及重型滑车转环吊架CB/T 153-95 钢索滑轮CB/T 169-1999 焊接斜式带缆桩类型和尺寸CB/T 172-2000 系泊羊角CB/T 178-1996 螺旋掣链器CB* 197-83 海锚CB/T 254-1997 船用厨房钢质家具瓶架及调味品架CB 256-76 国际信号旗CB/T 270-1999 船用钢质固定圆窗CB/T 271-1999 船用钢质固定矩形窗CB/T 272-2000 船用窗遮光板CB/T 273-1999 船用钢质眉毛板CB* 279-77 甲板窗CB/T 282-94 转动式油舱盖CB* 283-84 箱柜手孔盖CB* 286-84 铸钢闸刀掣链器CB 288-64 掣链钩CB/T 290-95 导链滚轮CB/T 291-1999 船用带舌插销CB* 292-81 铸铁蒸汽饭锅CB* 293-88 两爪锚CB/T 369-95 钢索开口滑车CB* 417-78 测深台CB/T 428-93 登船梯CB* 430-86 锚浮标CB/T 431-2000 吊锚杆CB/T 434-1998 手摇舷梯绞车CB/T 435-2005 水平滚轮导缆器CB/T 436-2000 羊角单滚轮导缆器CB/T 438-1999 船用轻型吊货杆固定零部件CB/T 439-1999 船用轻型吊货杆承座CB/T 440-1999 船用轻型吊货杆导向滑车叉头CB/T 441-1999 船用轻型吊货杆千斤索眼板CB/T 442-1999 船用轻型吊货杆活动零部件CB/T 443-1999 船用吊货杆附件CB/T 444-1996 千斤索绞车CB 449-65 塑料救生浮CB* 450-87 操舵导链滚轮CB 451-76 燃煤炉灶CB* 452-81 钢丝网门CB/T 453-95 天幕柱CB/T 454-1997 船用风雨密单扇铝质门CB* 471-85 艇底塞CB 472-66 浮球止回艇底塞CB 473-66 艇篙CB* 474-84 桨CB 476-66 桨架CB* 478-79 护艇滑架CB* 485-88 木质冷藏室门CB/T 487-1999 天窗CB 489-75 炉灶用油箱CB* 492-81 铝质信号旗箱CB/T 498-95 系泊纤维索卷车CB 507-66 链传动手动舵机CB* 528-83 铝质门及舱口盖附件CB 530-66 铝质窗眉毛板CB 531-66 简易弃锚器CB 543-77 耐压水密圆门CB 545-77 吊艇杆CB 546-76 救生浮标CB 547-84 潜艇水上便池CB 550-81 船用金属吊床和柜床型式尺寸CB 551-81 船用金属桌型式尺寸CB 552-81 船用金属柜型式尺寸CB 553-81 船用金属椅和凳型式尺寸CB/T 608-1998 船用格栅CB 609-67 机炉舱栏杆支柱与吊柱CB/T 615-95 船底吸入格栅CB/T 636-2005 防鼠板CB/T 637-1995 弹簧拖钩CB 640-68 救生圈架CB* 653-79 启闭式拖缆孔CB* 654-84 钢索索节CB 656-67 倒杆式艇架CB 660-84 快艇锚CB/T 663-1999 船用栏杆CB 665-68 铝质艉旗杆CB 666-68 铝质移门CB/T 670-94 铝管直梯CB 671-68 轻型钢索卷车CB 672-76 平面耐压水密门CB 673-77 出入舱口盖CB 674-79 救生闸套CB 675-68 应急饮水箱CB/T 711-95 斯贝克锚CB 712-68 凸轮掣链器CB* 725-77 舱室非金属门CB 732-68 铝质水密舱口盖CB 738-77 铝质斜梯CB 741-68 天窗传动装置分类和一般技术条件CB 742-68 天窗传动装置部件CB 747-78 钢质初发弹药箱CB/T 749-1997 固定钢质百叶窗CB* 750-77 舷边出水门CB 751-68 钢质门CB* 762-77 加冰孔盖CB 763-68 钢质非水密移门CB 767-68 信号浮标CB 775-82 可倒式导缆钳CB 776-2004 升降式带缆桩CB 788-74 无弹簧拖钩CB* 789-87 滚子上舵承CB* 790-87 滑动水密下舵承CB/T 801-2001 货舱斜梯CB/T 806-94 停泊掣链器CB 807-75 锚链舱眼环CB 834-76 机械通风滴油炉灶CB 836-93 水密污物桶CB 837-96 蓄电池舱口盖规范CB* 842-84 自然通风滴油炉灶CB 843-96 可倒式系缆羊角规范CB 844-76 可伸缩金属撑杆CB 872-78 潜艇旗杆CB 873-77 蓄电池装载平车CB* 875-78 接岸电缆卷车CB* 877-84 掣锚器CB 887-77 水密螺旋弃锚器CB 888-80 潜艇手术台CB 889-78 信号浮标抛出装置CB 896-79 浮标索卷车CB 903-79 坦克固定装置CB 958-80 铝质埋入式水密舱口盖CB 959-80 埋入式人孔盖CB 963-80 内部输送绞车CB 971-81 钢质带滚轮跳板CB/T 972-94 海洋船舶液压舵机CB 974-81 厕所贮容器CB 975-81 金属堵漏垫CB 998-82 CYF-1型臭氧发生器CB 1000-82 耐压人孔盖CB 1002-82 潜艇床铺CB 1021-83 水封澄清器CB 1022-83 拖钩CB 1029-83 玻璃钢初发弹药箱CB 1110-84 爪式螺旋掣链器CB 1149-87 潜艇备件箱CB 1201-92 舰艇铝质家具技术条件CB 1205-91 承压长圆门CB 1227-93 舰用起锚绞盘CB 1228-93 潜艇滑块式索具CB 1250-94 潜艇舵装置安装技术条件CB 1282-95 潜艇锚装置安装要求CB 1283-95 潜艇可弃压载装置规范CB 1337-98 舰船用电磁屏蔽门规范CB 1355-2001 扫雷绞车规范CB/T 3007-2000 船用液压滑动式水密门CB/T 3012-92 机舱起重机CB* 3013-77 船用升降机CB* 3014-77 钢壳麻索滑车CB* 3015-83 工程船导缆器CB* 3024-77 炉灶烟囱帽CB* 3026-78 钢质污衣柜CB* 3028-78 撇缆CB* 3029-78 撇缆枪CB/T 3031-2000 通风式带缆桩CB* 3037-78 折叠式钢质门CB* 3038-78 机舱天窗CB* 3040-78 冷藏库舱口盖CB* 3041-78 中心开启水密门CB/T 3043-1999 浮标安全卸扣CB/T 3045-1999 铝质矩形提窗CB* 3048-83 电动钢索卷车CB* 3051-79 钢索穿锥CB* 3059-79 应急卡片插框CB* 3060-79 塑料镜面箱CB* 3061-87 合金钢卸扣CB* 3062-79 滚柱导缆器CB* 3064-79 气控弹簧拖钩CB 3065-94 气胀救生筏用静水压力释放装置技术条件CB* 3066-79 塑料救生浮架CB* 3067-83 玻璃钢划桨工作艇CB 3068-91 气胀救生筏架CB* 3070-79 手摇天线绞车CB* 3072-83 重力倒臂式吊艇架装置CB* 3082-80 舱口防雨罩CB* 3083-80 塑料茶具架CB* 3088-80 手操舵机轴系传动装置CB/T 3096-1998 船用窗斗CB* 3101-81 潜水员舷梯CB* 3105-81 工程船索具卸扣CB* 3110-84 船用电灶CB* 3115-82 钢质栅拉门CB* 3116-82 铝质跳板CB* 3118-82 工程船液压绞车系列CB/T 3120-92 船用顶索定位绞车CB/T 3121-1999 电动稳索绞车CB* 3122-82 舷墙梯CB* 3128-82 水文绞车CB* 3129-82 液压舵机通用技术条件CB/T 3130-1998 液压舵机试验方法CB* 3132-83 烟囱可闭百叶窗CB* 3133-83 锚链管CB* 3135-83 工作艇绞车CB* 3137-83 斜楔滑动式掣钢索器CB* 3138-83 导轨滚轮舌形掣链器CB/T 3139-2000 圣劳伦斯导缆器CB/T 3142-94 引航员软梯CB/T 3143-1999 插闩弃锚器CB* 3150-83 船用地质绞车CB/T 3155-94 带缆辅助索CB* 3156-83 风雨密舷门CB* 3158-83 机舱天窗气动启闭装置CB* 3163-84 玻璃钢舱室空腹门CB/T 3168-95 油漆工作筏CB/T 3179-1996 锚链轮CB* 3188-83 船体甲板防滑条、防滑点CB* 3189-83 污水阱盖板CB* 3200-84 苏伊士运河灯舱口盖CB* 3216-84 可携式铝梯CB* 3217-84 钢质隔音阻气门CB* 3218-84 货、油舱直梯CB* 3221-84 波尔锚型式和基本参数CB/T 3224-2000 起货有节定位索及档套CB/T 3226-95 驾驶室固定矩形窗CB* 3229-88 海船起货设备配置表CB* 3231.1-84 船用厨房钢质家具配餐桌CB* 3231.2-84 船用厨房钢质家具工作桌CB* 3231.3-84 船用厨房钢质家具切菜桌CB* 3231.4-84 船用厨房钢质家具洗桌CB* 3231.5-84 船用厨房钢质家具壁柜CB* 3231.6-84 船用厨房钢质家具杯架CB* 3231.7-84 船用厨房钢质家具碗碟架CB* 3231.8-84 船用厨房钢质家具瓶架及调味品架CB* 3231.9-84 船用厨房钢质家具砧墩板架及面缸CB* 3231.10-84 船用厨房钢质家具挂物架CB* 3232-84 船用洗衣间钢质家具CB* 3233-84 船用钢质家具技术条件CB* 3234-84 单扇防火门CB* 3236-84 船用门应急通孔CB* 3239-84 交流电动起锚和系泊机械控制设备技术条件CB/T 3242-95 电动起锚机和起锚绞盘试验方法CB* 3258-86 捞链钩CB/T 3263-2004 船用燃油炉灶CB* 3266-87 固定式采样吊杆CB/T 3268-95 重力倒臂式吊艇架装置(封闭艇)CB* 3273-85 舰船门、窗、盖的密性试验CB* 3274-85 通气舱口盖CB* 3276.1-85 锚链拆卸工具锥销冲头CB* 3276.2-85 锚链拆卸工具横销冲头CB* 3276.3-85 锚链拆卸工具横档冲块CB* 3276.4-85 锚链拆卸工具楔子CB* 3276.5-85 锚链拆卸工具锚链拉钩CB/T 3280-94 壁柜式床CB/T 3281-1997 铝质舱室空腹门CB/T 3282-2001 平面摩擦水密上舵承CB* 3287-87 玻璃钢冷藏室门CB* 3288-87 阻火型服务窗CB* 3291-85 厨房集气罩CB/T 3294-1998 船用二氧化碳灭火装置CB* 3302.1-87 双千斤索单吊杆装置技术要求CB* 3302.2-87 双千斤索单吊杆装置吊货杆CB* 3302.3-87 双千斤索单吊杆装置吊货杆承座CB* 3302.4-87 双千斤索单吊杆装置千斤索眼板CB* 3302.5-87 双千斤索单吊杆装置专用吊具CB* 3302.6-87 双千斤索单吊杆装置单并导向滑车CB* 3302.7-87 双千斤索单吊杆装置双并导向滑车CB* 3305-87 小型可调电热水器CB* 3309-87 捞缆钩CB* 3326-87 集装箱导轨或紧固件间公差CB* 3341-88 甲板机械产品型号编写方法CB 3410-91 舰船用遥测扭矩仪CB/T 3466.1-92 船用锁通用技术条件CB/T 3468-92 船用钢索卷车CB/T 3483-93 船用舱室家具技术条件CB/T 3486-92 船用自动喷水灭火装置CB/T 3490-92 船用臂架起重机涂装技术要求CB/T 3491-92 船用臂架起重机金属结构制造技术要求CB/T 3492-92 船用臂架起重机安装技术要求CB/T 3518.1-92 复合岩棉板耐火舱室壁板CB/T 3518.2-92 复合岩棉板耐火舱室天花板CB/T 3518.4-92 复合岩棉板耐火舱室构架件CB/T 3518.5-92 复合岩棉板耐火舱室塑料装饰件CB/T 3518.6-92 复合岩棉板耐火舱室安装节点CB/T 3520-94 甲板机械底座安装与结构设计要求CB/T 3555-94 平面永磁吸吊器CB/T 3560-93 巴拿马运河引航员平台CB/T 3561-93 引航员舷梯装置CB/T 3567-93 船用乘客电梯CB 3571-93 船用低倍泡沫装置CB 3593-94 气胀救生筏技术条件CB/T 3601-93 舷梯装置安装及效用试验质量要求CB/T 3602-93 舱室家具安装质量要求CB/T 3662-94 复合岩棉板耐火舱室系统技术条件CB/T 3663-94 海上移动式平台用锚泊定位装置CB/T 3669-95 船用起重机回转支承CB/T 3672-95 单点系泊掣链器CB/T 3676-95 船舶消防属具CB/T 3722-95 气密门CB/T 3723-95 船用卫生单元CB/T 3727-95 引航员软梯卷车CB/T 3728-95 钢质小型舱口盖CB/T 3729-95 舱口盖绞车CB/T 3755-95 铝质衡力升降式船用窗技术条件CB/T 3758-95 起货吊钩滑车CB/T 3759-95 钢索滑车CB/T 3762-1996 船用润滑油嘴CB/T 3765-1996 铝质移窗CB/T 3768-1996 方形导缆孔CB/T 3818-1999 索具螺旋扣CB/T 3822-1999 可调掣链器CB/T 3827-1998 绞缆筒CB/T 3842-2000 快速启闭水密舱口盖CB/T 3844-2000 滚轮闸刀掣链器CB/T 3845-2000 船用十字型缆桩CB/T 3849-1999 船用钢质床CB/T 3854-1999 船用眼环CB/T 3858-1999 起锚机和起锚绞盘性能参数CB/T 3859-1999 锚链产品质量评级CB/T 3861-1999 船用导缆滚轮CB/T 3872-1999 船用厨房污物粉碎机CB/T 3873-1999 舷窗矩形窗密封垫料CB/T 3875-1999 船用一般吊杆CB/T 3877-2005 甲板机械一般要求CB/T 3878-1999 船用载货电梯CB/T 3882-2000 往复式柱塞式液压舵机装配技术条件CB/T 3883-1999 船用液压臂架起重机工厂试验方法CB/T 3914-1999 易脱链环CB/T 3915-1999 船用交流电动起货绞车控制设备技术条件CB/T 3916-1999 钢索压扣CB/T 3917-1999 铝合金双层中空玻璃隔声窗CB/T 3956-2004 舷梯平移装置CB/T 3960-2004 封闭式救生艇试验方法CBM 2013-81 缆索舱口盖CBM 2022-81 船用开式索具螺旋扣类型和尺寸CBM 2023-81 船用闭式索具螺旋扣类型和尺寸CBM 2024-81 船用旋转式索具螺旋扣类型和尺寸CBM 2025-81 船用索具螺旋扣技术条件CBM 2029-81 无杆锚型式尺寸CBM 2046-82 谷物装载孔盖CBM 2048-82 厨房方窗CBM 2049-82 读吃水梯CBM 2051-82 扫舱孔盖CBM 2052-82 甲板室放水塞CBM 2055-83 驾驶室移门CBM 2056-82 船用钢质单扇非水密门GB/T 545-1996 海军锚GB/T 546-1997 霍尔锚GB/T 547-94 锚卸扣GB/T 548-1996 锚技术条件GB/T 549-1996 电焊锚链GB/T 552-1996 铸造锚链钢GB 553-83 锚链涂漆和标志GB/T 554-1996 带缆桩GB 558-83 带缆桩技术条件GB 1391-87 活动踏步钢质舷梯GB 1392-85 舷梯绞车GB 1393-87 舷梯翻梯装置GB 1394-87 舷梯吊架GB 1944-80 船用轻型吊货杆GB 3107.1-91 船用烟火信号通用技术条件GB 3107.2-91 船用红光降落伞信号GB 3107.3-91 船用红星火箭信号GB 3107.4-91 船用手持白光火焰信号GB 3107.5-91 船用白光降落伞信号GB 3107.6-91 船用声响榴弹信号GB 3107.7-91 船用声响火箭信号GB 3107.8-91 船用橙色烟雾信号GB 3107.9-91 船用手持红光火焰信号GB 3107.10-91 救生圈用自亮浮灯及橙色烟雾组合信号GB/T 3477-1996 船用风雨密单扇钢质门GB/T 3893-1998 造船及海上结构物甲板机械术语GB 4302-84 救生圈GB 4303-84 船用救生衣GB/T 4445-94 救生艇绞车GB/T 4446-1995 系泊绞车GB 4447-92 海船用起锚机和起锚绞盘GB 4541-91 救生圈用自亮浮灯GB 4542-91 救生用绿星火箭信号GB 4543-91 救生用橙色烟雾信号GB/T 4555-1995 船用绞盘GB/T 5746-2001 船用普通矩形窗GB 5869-86 救生衣灯GB 6918-2005 手动起锚机及起锚绞盘GB/T 7185-2002 内河船液压舵机GB 7389-87 船用起货绞车GB 9910-88 船用外部单扇门门框通孔GB 9953-1999 浸水保温服GB 10101-88 浮筒卸扣GB 10102-88 造船船载驳系列3通风系统主要配合尺寸GB 10103-88 船用千斤索掣索器GB/T 10829-1998 尾翼锚GB 10841-89 船用号型GB 11573-89 全封闭救生艇技术条件GB 11577-89 船用集装箱紧固件GB 11578-89 圣劳伦斯航道登岸吊杆GB 11579-89 轻量型锚GB 11580-89 小艇锚链GB 11586-89 巴拿马运河导缆孔GB 11626-89 救助艇绞车GB 11701-89 船用舷梯的基本规定GB 11869-89 远洋船用拖曳绞车GB 12757-91 救生保温用具GB 12927-91 船用起货设备检验规则和试验方法GB/T 12932-91 船用臂架起重机GB 13406-92 吊艇架装置技术条件GB/T 14088-93 船用卤代烷灭火系统技术条件GB/T 14089-93 船用卤代烷灭火装置GB/T 14355-93 开敞式救生艇技术条件GB/T 14356-93 船用舷窗定位GB/T 14357-93 船用普通矩形窗定位GB/T 14360-93 固定弧形踏步铝质舷梯GB/T 14361.1-93 船用纤维索滑车木壳滑车GB/T 14361.2-93 船用纤维索滑车铁壳滑车GB/T 14362-93 铝质舷梯翻梯装置GB/T 14413-93 船用舷窗GB/T 14526-93 船用转环卸扣GB/T 14651-93 部分封闭救生艇技术条件GB/T 14655-93 滚装船与岸联接的基本规定GB/T 16167-1996 救生艇壳体玻璃纤维增强塑料层合板技术条件GB/T 16302-1996 自由降落救生艇技术条件GB/T 16303-1996 自由降落救生艇降放装置技术条件GB 16557-1996 海船救生安全标志GB/T 16956-1997 船用集装箱绑扎件GB/T 17434-1998 船用耐火窗技术条件GJB 1119-91 防风系船水鼓GJB 2780-96 潜艇艇员水下脱险装具通用规范GJB 2855-97 舰船液压舵机通用规范GJB 3190-98 舰船用门通用规范GJB 3551-99 舰船家具通用规范GJB 4068-2000 核潜艇舵机规范GJB 4178-2001 金属打捞浮筒系列GJB 5281-2004 水面舰艇防火门规范。
甲板机械及船舶构造
1.货舱
1)舱盖水密胶条是否完好、水密30
2)舱盖风雨密压紧装置是否正常30
3)下舱道门水密情况及紧锁螺栓是否正常30
4)舱盖接口边框锈蚀情况
2.甲板线是否与船壳油漆不同颜色标识、载载重线是否标识清晰
3.各通风筒是否活络并有开、关标识
4.货仓淡水孔是否缺盖30
5.各透气帽面板是否锈蚀、防护罩浮球是否完好
6.栏杆是否断裂、与甲板连接处是否脱焊
7.油漆间横舱壁线孔是否封堵、消防管路着色是否规范、机械通风
是否正常
8.舵机房是否安装有电罗经航向分罗经、操舵装置处是否设置防滑
地面
9.防火门自闭器是否工作正常
10.航行灯弧度是否符合标准30
11.甲板部人员是否了解货仓灭火系统
12.各应急照明灯是否工作正常
13.驾驶台与舵机舱通讯是否畅通
14.门槛高度是否符合标准
15.舷窗是否水密
16.舷墙是否变形
17.锚机、缆机、开仓机齿轮箱是否漏油
18.各工作灯是否锈蚀、是否活络
19.各压在舱人孔盖螺栓是否正常
20.堵漏水泥是否有效。
第四章船舶甲板机械船舶甲板机械是指在机舱以外所有依靠动力驱动的船舶机械设备。
包括舵机、锚机、起货设备、系缆机、舷梯绞车、救生艇绞车、升降机、减摇装置等。
此外,一些特种船舶的专用设备,如滚装船的跳板和升降平台、打捞船的打捞设备、挖泥船的挖泥设备、钻井平台的支腿升降设备、渔船的网具收放设备等,都属于甲板机械的范畴。
船舶甲板机械的动力,除在少数场合使用人力或气动力外,主要有三种型式,即蒸汽动力,电力和液压动力。
其中蒸汽动力由于存在汽源供应困难和冬季使用不便等缺点,除在大型油轮上因其防火安全性较好仍有使用外,已基本为后两种动力所代替。
尤其是液压传动,因为具有较高的工作可靠性及更能适应许多甲板机械对遥控的需要等一系列优点,在甲板机械中得到广泛的应用。
由于篇幅所限,无法对现有船舶的各种甲板机械作全面介绍,只能重点对与船舶运营较为重要的舵机、锚机、系缆机、起货设备作一般介绍。
第一节 舵设备一、舵机的功用和组成舵设备是用来控制船舶航行方向,保证船舶操纵性能的装置。
控制船舶航行方向的方法随船舶的类型和用途的不同而异。
例如,采用喷水推进的船舶,可利用改变喷水方向实现转向;采用转动导流管舵的船舶,可利用导流管舵的偏转实现转向;装有侧向推进器(简称侧推器)的船舶,可利用侧推器所产生的侧推力实现转向等。
但是使用最普遍的是靠船舶尾部舵叶的偏转来实现转向。
舵机就是用以控制舵叶偏转的重要机械设备。
一个完整的操舵装置(简称舵机)由下列组成,如图4-1所示。
1. 远距离操纵机构— 由设于驾驶台的发松器和舵机房的受动器组成。
它是操舵装置的指挥系统。
2. 转舵动力机械 - 其功用是提供转舵动力。
根据能源的不同可分为人力、蒸汽、电动和电动液压等型式。
3. 转舵机构 — 将转舵动力机械产生的转矩传递给舵杆,并通过舵杆转动舵叶的机构。
4. 舵 — 是一种承受水流作用力,以产生转舵力矩的设备。
目前内河和海船普遍采用空心结构的流线型平衡舵、不平衡舵、和襟翼舵(子母舵),其结构如图4-2所示。
船用甲板机械通用技术条件
1. 结构设计要求,船用甲板机械必须符合船级社的规范要求,并且要能够承受船舶在航行和作业过程中的各种力和环境条件,包括重量、振动、风浪等。
2. 安全性能要求,船用甲板机械必须具备良好的安全性能,包括防护装置、紧急停止装置、防滑措施等,以确保船员和操作人员的安全。
3. 操作要求,船用甲板机械的操作要求应该清晰明确,操作人员需要接受相关培训并持有相应的操作证书。
4. 维护和保养要求,船用甲板机械需要定期维护和保养,以确保其正常工作和良好状态。
5. 环保要求,船用甲板机械在设计和使用过程中需要符合环保要求,包括排放标准、噪音控制等。
此外,不同类型的船舶和船舶用途可能会有特定的技术条件,例如集装箱船、散货船、油轮等,它们对甲板机械的要求可能会有
所不同。
总之,船用甲板机械通用技术条件的制定旨在确保船舶甲板机械设备的安全、高效运行,以及符合国际和国内相关法规的要求。