公路沥青路面大中修养护设计规范_征求意见稿_

公路沥青路面设计规范篇一：《公路沥青路面设计规范》JTG D50--2006一、标准规范题科室名称：土建室；规范名称及编号：《公路沥青路面设计规范》JTG D50-2006 出题专业：道路；本规范出题数量：6道；出题人：刘世强；出题日期：2015.10.20 1、三级公路、四级公路的路面结构以为设计指标。

A 路表回弹弯沉值B 路表设计弯沉值C 沥青混凝土层底拉应力D 半刚性材料层底拉应力2、路面垫层是最小厚度为。

A 30cmB 25cmC 20cmD 15cm3、旧沥青路面整体强度基本符合要求，车辙深度小于10mm，轻度裂缝而平整度及抗滑性能较差时，可采用________恢复表面使用功能。

A 灌缝、修补坑槽B 铣刨路面，加铺沥青层C 采取防裂措施后加铺沥青层D 直接加铺罩面4、当已有沥青路面强度不足时，应进行补强设计，补强层结构设计选用直接加铺，或开挖原路至某一结构层位，，或加铺半刚性基层、贫混凝土基层等结构层设计方案。

A或采取加铺一层或多层沥青补强层 B 或铲除原路面重新铺设 C 或采取相应的减裂措施 D 或铺设调平层5、对于半刚性基层沥青路面宜采取措施减少收缩开裂和反射裂缝，以下技术措施中，正确的是。

A选用骨架空隙型半刚性基层B选用骨架密实型半刚性基层 C 沥青面层选用开级配的沥青混合料 D 沥青面层选用密级配沥青混合料6、二级及二级以下公路的基层和各级公路的底基层可采用________混合料。

A 骨架密实型 B骨架空隙型 C 悬浮密实型 D 均匀密实型《公路沥青路面设计规范》 JTG D50-2006 试题答案表篇二：新旧公路沥青路面设计规范比较1、新规1）强调按实际情况做好交通荷载分析与预测，按照全寿命周期成本的理念进行路面设计；2）采取了防治早期损坏的技术措施，加强了材料、混合料和路面结构组合设计的要求，增强了柔性基层、贫混凝土基层等设计内容；3）细化了半刚性基层混合料级配类型，调整了集料级配范围，补充了二灰稳定集料的抗冻性设计要求；4）路面厚度计算方法在参数取值和旧路补强公式上有所改进；5）增加了水泥混凝土路面加铺沥青层设计内容；6）补充了水泥混凝土桥面沥青铺装设计内容等。

《公路沥青路面设计规范》JTGD 50－2004条文说明2004年9月16日1 总则1.0.1由于国民经济发展，带来交通量激增和重载车增多，对路面设计和施工是一个挑战。

为提高路面设计水平和工程质量，减少早期损害，总结工程实践的经验教训，吸纳新的科研成果，有必要对原规范进行修订。

1.0.3路面设计工作是一个系统工程，它不是单纯地厚度计算。

因原材料性质决定沥青混合料或各种基层混合料的物理力学特性，各种混合料的性质决定了各结构层的路用性能，所以，材料直接影响路面质量与耐久性。

各结构层的组合与当地的气候、交通量与交通组成密切相关，合理的结构组合，使路面获得经济、耐久效果。

厚度计算与材料设计参数取值直接相关，没有实测材料参数厚度计算缺乏依据。

若缺原材料调查，无合理材料单价，可导致变更设计，突破投资。

故设计人员应重视材料调查，选用符合技术要求，经济合理材料，防止简单地套用路面结构，把设计变成是厚度计算。

设计工作包括以下具体内容：1 调查与收集有关交通量及其组成资料，积极开展轴载谱分布的调查、测试工作；2 收集当地气候、水文资料，了解沿线地质、路基填挖及干湿状况，通过试验或论证确定路基回弹模量；3 设计人员应认真做好路用各种材料的调查，并取样试验，根据试验结果选定路面各结构层所需的材料；4 施工图设计阶段应进行混合料的目标配合比设计，并测试、确定材料设计参数；5 拟定路面结构组合，采用专用程序计算厚度；6 对路面结构方案进行概算、技术经济比较，进行初期投资或长期成本寿命分析，提出推荐的设计方案。

但是目前我国尚未建立初期投资、营运中的维修、养护费用等全过程的技术经济预估模型，希望有条件的设计、科研单位开展这方面的工作，积累资料。

7 认真做好路面排水、路面结构内部排水和中央分隔带排水系统设计，使路面排水通畅，路面结构内部无积水滞留。

1.0.4 该条文仅增加了路面设计应符合国家环境保护的有关规定，设计中应注意废弃料的处理，不能污染环境。

公路沥青路面养护技术规范5.1 一般公路沥青路面日常养护5.1.1初期养护应按下列规定进行1 热拌沥青混合料路面的初期养护（1）摊铺、压实后的热拌沥青混合料路面，待摊铺层自然冷却后，混合料表面温度低于500C后方可开放交通。

（2)纵横向的施工接缝是沥青路面的薄弱环节，应加强初期养护，随时用三米直尺查找暴露出来的轻微不平，铲高补低，经拉毛后，用混合料垫平、压实。

2 沥青贯入式路面的初期养护（1）路面竣工后，开放交通时，行驶车辆限速在15km/h 以下，根据表面成型情况，逐步提高到20km/h。

（2）设专人指挥交通或设置临时路标，按先两边，后中间控制车辆易辙行驶，达到全面压实。

（3）应随时将行车驱散的嵌缝料回扫、扫匀、压实，以形成平整密实的上封层。

当路面泛油后，要及时补辙与施工最后一层矿料相同的嵌缝料，同时控制行车碾压。

3沥青表面处治路面的初期养护（1）层铺法施工的沥青表面处治路面的初期养护与贯入式路面的要求基本相同。

（2）拌和法施工的沥青表面处治路面的初期养护与热拌沥青混合料的要求基本相同。

4 乳化沥青路面的初期养护乳化沥青路面的初期稳定性差，压实后的路面应做好初期养护。

5.2高速公路沥青路面日常养护5.2.1 一般规定1对高速公路沥青路面应进行经常性和预防性的日常养护，以保证路面经常处于良好的技术状态。

2高速公路路面日常养护的工作程序应符合下列要求：（1）建立完善的巡视检查制度和技术检测系统，建立完善的信息网络。

及时准确的掌握路面状况及相关信息，科学的、客观的评定路面使用品质，有依据、有计划有针对性的安排养护项目。

（2）树立高度的交通服务意识和安全意识，在路面养护作业中，应满足正常行车的需要，尽量避免完全封闭交通。

（3）严格按照有关技术规范和标准进行养护作业,宜采取机械化养护作业方式，迅速、优质、高效地处理各类路面损害与障碍，确保运行质量。

（4）不断探索和应用新材料、新设备、新技术、新工艺，提高养护作业的时效性、机动性、安全性和可靠性。

JTG 中华人民共和国行业标准JTG D50—2006公路沥青路面设计规范Specifications for Design of HighwayAsphalt Pavement2006－ 1 － 1 发布 2006 - 1 - 1 实施目次1 总则2 术语及符号2.1术语2.2符号3 一般规定3.1 交通量3.2 路用材料的技术要求4 结构层与组合设计4.1 结构层设计4.2 结构组合设计5 路基与垫层5.1 路基回弹模量5.2 垫层与抗冻设计6 基层、底基层6.1 半刚性基层6.2 柔性基层6.3 刚性基层7 沥青面层7.1 热拌沥青混合料面层7.2 沥青贯入式路面与表面处治8 新建路面的结构厚度计算9 改建路面设计9.1 一般规定9.2 沥青路面加铺层9.3 水泥混凝土路面加铺沥青路面10 水泥混凝土桥面沥青铺装设计11 排水设计及其他路面工程设计11.1 一般规定11.2 其他路面工程附录A 沥青路面结构厚度计算示例A.1 基本资料A.2 路面材料配合比设计与设计参数的确定A.3 路面厚度设计附录B 气候区有关资料附录C 沥青面层矿料级配与沥青贯入式面层表C.1 各种混合料的集料级配表表C.2- C.3 沥青贯入式面层材料规格和用量（方孔筛）表C.4 表面加铺拌和层时贯入层部分的材料规格和用量(方孔筛) 表C.5 沥青表面处治面层材料规格和用量（方孔筛）附录D 无结合料材料的级配组成表D.1 级配碎石混合料的级配组成表D.2 级配砾石结构层的级配组成附录E 材料设计参数参考资料表E.1 沥青混合料设计参数表E.2 基层、底基层材料设计参数表E.3 碎砾石土设计参数附录F 土基回弹模量参考值表F.1 路基临界高度参考值表F.2 二级自然区划各土组土基回弹模量参考值附件公路沥青路面设计规范JTJ014-2004 条文说明1 总则1.0.1 为适应公路建设事业的需要，应贯彻“精心设计、质量第一”的方针，努力提高路面设计质量，使路面工程在设计年限内满足各级公路相应的承载能力和安全、耐久的要求，特制定本规范。

安徽省农村公路养护工程管理办法(征求意见稿）第一章总则第一条：为进一步加强和规范我省农村公路养护工程管理，提高我省农村公路养护水平,促进农村经济社会发展和社会主义新农村建设，结合我省农村公路养护工作实际，制定本办法。

第二条：本办法适用于我省农村公路养护工程，主要包括水泥（沥青）路面病害处治、路面改善及大中修工程、危桥改造、安保工程和抗灾抢险等专项工程。

第三条:农村公路养护工程管理遵循“统一领导、分级负责、因地制宜、注重实效、保障畅通”的原则，实行专业化养护,逐步建立责权明确、管养分离的养护管理体制,推进农村公路养护的市场化。

安徽省交通运输厅负责全省农村公路养护工程的监督管理工作。

安徽省公路管理局受安徽省交通运输厅委托负责全省农村公路养护工程的管理、监督、检查、考核、指导和协调工作。

第四条：农村公路养护工程计划的编制应按照”先重点，后一般”的原则，优先安排县道、乡道的养护工程和文明样板路创建、安保工程、危桥改造、抗灾抢险等专项工程。

第五条：农村公路养护资金筹措与管理应遵循“政府投入为主、多渠道筹资、统筹安排、专款专用、强化监管”的原则。

任何单位、组织和个人不得截留、挤占和挪用。

第二章养护工程计划第六条: 农村公路养护工程计划,是养护工程监督、检查、考核、验收的依据,各级农村公路管理机构要加强养护工程管理，认真执行经上级批准的计划.第七条：农村公路养护工程建议计划编制单位，要对已完成的大中修项目建立档案，并做好即将进入大中修期项目的前期储备工作,在每年11月底前确定下年度的工作计划；养护工程计划批准单位要在每年12月底前，完成下年度计划的批复工作，做到早作准备,早实施。

第八条:农村公路养护工程建议计划由县级农村公路管理机构编制，县级交通主管部门进行审核，经市级交通主管部门批准纳入本市年度养护计划。

市级年度养护计划报省公路管理局备案，由县级农村公路管理机构负责组织实施。

第九条：农村公路养护工程要严格按照上级批准的计划组织实施.如需变更，由项目实施单位提交变更资料，说明变更理由和依据.经市级交通主管部门批准后，报省公路管理局备案，方可组织实施。

公路养护大中修工程设计探讨摘要：主要研究公路养护大中修工程设计的相关内容。

公路养护大中修工程设计的基本内容包括：路线设计、路面设计等，结合实际案例，研究了该案例公路大中修设计方案；以沥青路面冷再生技术为切入点，对该技术在公路养护大中修工程中的具体应用进行研究。

从相关案例的应用情况来看，冷再生等工程技术能有效满足公路养护大中修工程的应用要求，具有良好的应用价值，值得在更多地区进行应用与推广。

关键词：公路养护；大中修工程；设计随着我国公路建设与运营里程不断增加，公路养护大中修工程将成为未来公路管理中的主要任务。

但从当前公路养护大中修工程的开展情况来看，受养护技术、管理思想等多方面因素影响，相关人员难以有效控制公路养护大中修设计质量，一定程度上影响了公路养护工程的开展，本文将以此为背景，对公路养护大中修工程设计的相关内容进行分析。

1公路养护设计的基本内容1.1设计的基本内容1.1.1路线设计从当前公路养护大中修工程的开展情况来看，在整个大中修工程中，其设计方案经常会受到工期、地形、资金等因素的影响，导致设计方案出现差异。

例如，对于不符合规范及标准的越岭路段、视距不良路段，在资金限制的基础上可以结合地形设计紧急停车带；而对于平曲线超高不足路段，可以通过调整基层厚度恢复平曲线超高，以保证平曲线正常。

对于路基沉降旧路路拱不能满足公路等级的路段，应该根据当地公路管理的相关规定进行处理，并改善路拱，例如：可以通过对上承层添加补强材料的方式进行处理。

1.1.2路面设计在公路养护大中修工程的路面设计中，需要根据公路的使用要求与运输量进行设计，并在考虑该地区公路传统病害情况、自然天气状况的基础上进行综合性研究。

1.1.3路面大修补强设计在路面大修补强设计中，需要彻底处理旧路的病害情况，以保证整个路段的强度均匀。

对于以重型车辆交通为主的公路路段，在资金条件允许的情况下可以使用柔性基层补强方案；而对于原有旧路基层碎石含量≥55% 的路段，可以采用基层冷再生补强方案。

1 总则1.0.1为贯彻“精心施工，质量第一”的方针，保证沥青路面的施工质量，特制定本规范。

1.0.2 本规范适用于各等级新建和改建公路的沥青路面工程。

1.0.3沥青路面施工必须符合国家环境和生态保护的规定。

1.0.4沥青路面施工必须有施工组织设计，并保证合理的施工工期。

沥青路面不得在气温10℃(高速公路和一级公路)或5℃(其他等级公路)，以及雨天、路面潮湿的情况下施工。

1.0.5沥青面层宜连续施工，避免与可能污染沥青层的其他工序交叉干扰，以杜绝施工和运输污染。

1.0.6沥青路面施工应确保安全，有良好的劳动保护。

沥青拌和厂应具备防火设施，配制和使用液体石油沥青的全过程严禁烟火。

使用煤沥青时应采取措施防止工作人员吸入煤沥青或避免皮肤直接接触煤沥青造成身体伤害。

1.0.7沥青路面试验检测的实验室应通过认证，取得相应的资质，试验人员持证上岗，仪器设备必须检定合格。

1.0.8沥青路面工程应积极采用经试验和实践证明有效的新技术、新材料、新工艺。

1.0.9沥青路面施工除应符合本规范外，尚应符合国家颁布的现行有关标准、规范的规定。

特殊地质条件和地区的沥青路面工程，可根据实际情况，制订补充规定。

各省、市、自治区或工程建设单位可根据具体情况，制订相应的技术指南，但技术要求不宜低于本规范的规定。

2 术语、符号、代号2.1术语2.1.1沥青结合料 asphalt binder，asphalt cement在沥青混合料中起胶结作用的沥青类材料(含添加的外掺剂、改性剂等)的总称。

2.1.2乳化沥青emulsified bitumen(英), asphalt emulsion，emulsified asphalt(美)石油沥青与水在乳化剂、稳定剂等的作用下经乳化加工制得的均匀的沥青产品，也称沥青乳液。

2.1.3液体沥青 liquid bitumen(英), cutback asphalt(美)用汽油、煤油、柴油等溶剂将石油沥青稀释而成的沥青产品，也称轻制沥青或稀释沥青。

《高速公路路面专项养护工程质量验收评定标准》河南省地方标准征求意见汇总表标准负责起草单位：河南省交通科学技术研究院有限公司承办人：董彪电话：150336078926 共13页第1页《高速公路路面专项养护工程质量验收评定标准》河南省地方标准征求意见汇总表标准负责起草单位：河南省交通科学技术研究院有限公司承办人：董彪电话：150336078926 共13页第2页《高速公路路面专项养护工程质量验收评定标准》河南省地方标准征求意见汇总表标准负责起草单位：河南省交通科学技术研究院有限公司承办人：董彪电话：150336078926 共13页第3页《高速公路路面专项养护工程质量验收评定标准》河南省地方标准征求意见汇总表标准负责起草单位：河南省交通科学技术研究院有限公司承办人：董彪电话：150336078926 共13页第4页《高速公路路面专项养护工程质量验收评定标准》河南省地方标准征求意见汇总表标准负责起草单位：河南省交通科学技术研究院有限公司承办人：董彪电话：150336078926 共13页第5页《高速公路路面专项养护工程质量验收评定标准》河南省地方标准征求意见汇总表标准负责起草单位：河南省交通科学技术研究院有限公司承办人：董彪电话：150336078926 共13页第6页《高速公路路面专项养护工程质量验收评定标准》河南省地方标准征求意见汇总表标准负责起草单位：河南省交通科学技术研究院有限公司承办人：董彪电话：150336078926 共13页第7页《高速公路路面专项养护工程质量验收评定标准》河南省地方标准征求意见汇总表标准负责起草单位：河南省交通科学技术研究院有限公司承办人：董彪电话：150336078926 共13页第8页《高速公路路面专项养护工程质量验收评定标准》河南省地方标准征求意见汇总表标准负责起草单位：河南省交通科学技术研究院有限公司承办人：董彪电话：150336078926 共13页第9页《高速公路路面专项养护工程质量验收评定标准》河南省地方标准征求意见汇总表标准负责起草单位：河南省交通科学技术研究院有限公司承办人：董彪电话：150336078926 共13页第10页《高速公路路面专项养护工程质量验收评定标准》河南省地方标准征求意见汇总表标准负责起草单位：河南省交通科学技术研究院有限公司承办人：董彪电话：150336078926 共13页第11页《高速公路路面专项养护工程质量验收评定标准》河南省地方标准征求意见汇总表标准负责起草单位：河南省交通科学技术研究院有限公司承办人：董彪电话：150336078926 共13页第12页《高速公路路面专项养护工程质量验收评定标准》河南省地方标准征求意见汇总表标准负责起草单位：河南省交通科学技术研究院有限公司承办人：董彪电话：150336078926 共13页第13页说明：①发送“征求意见稿”的单位数或专家人数：12个。

JTG中华人民共和国行业标准JTG D50—2004公路沥青路面设计规范Specifications for Design of HighwayAsphalt Pavement(讨论用报批稿)2004－－发布 2004 - - 实施中华人民共和国交通部发布中华人民共和国行业标准公路沥青路面设计规范Specifications for Design of HighwayAsphalt PavementJTG D 50-2004主编部门：中交公路规划设计院批准部门：中华人民共和国交通部实施日期：2004.人民交通出版社关于JTGD50-2004<沥青路面设计规范>征求意见稿反馈意见处理前言根据交通部交公路发(1999)739号“关于下达1999年度公路建设标准、规范、定额等编制、修订工作计划的通知”，由中交公路规划设计院负责主编，会同有关院校、科研、设计单位组成编制工作组，共同完成修订工作。

《公路沥青路面设计规范JTJ014—97》颁布以来，对提高公路沥青路面设计和施工质量，发挥了重大作用，并在工程实践中，累积了宝贵的新经验，涌现了一些新材料、新结构、新工艺和新的科研成果。

编制工作组，在调查研究和收集资料的基础上，开展了大粒径沥青碎石和沥青路面设计指标的专题研究，修建了多条试验路和实体工程，吸收了近期的科研成果和实践经验，向部分设计、科研、施工单位征求意见、经反复修改，提出报批稿。

修订后的新规范，共有11章、7个附录。

修订的主要内容有：(1)为了加强设计人员的材料调查工作，严格原材料的规格和质量，减少因材料不符合要求而变更设计，强调了对材料技术要求；(2) 为了减少水损害，在沥青混合料设计和结构设计中，规范修改了有关内容，并采取了一系列中的技术措施；(3)过去我国的路面结构几乎都是半刚性基层沥青路面结构，但是，我国地域广、气侯差异大、经济发展与交通量、交通组成也很悬殊，统一的结构难以适应各地区的不同需求，因此，本次规范修订除完善半刚性基层沥青路面的设计方法外，还对混合式基层、贫混凝土基层、柔性基层的沥青路面设计方法做了相应的补充，调整了有关设计参数。

公路沥青路面养护设计规范【摘要】本文主要结合衡水市公路交通建设与养护者在公路养护处理方面的实际情况，分析了在不同路段，不同的路面结构，不同的交通环境下公路路面出现不同类型，以及产生的原因，并结合本地区在公路建设与养护工作中多年的工作经验，提出了针对各种不同类型的路面病害的防治处理措施。

【关键词】衡德高速；沥青路面；病害；分析；处理前言在国民经济日益发展的今天，公路交通起着举足重要的作用，随着公路交通量的日益增多以及大载荷车辆的层出不穷，夹杂气候及其他因素的影响，各种各样的公路路面病害也种类纷繁。

为保证公路通车安全，保障畅通，公路养护管理者采取了很多行之有效的治理措施，下面以衡德高速公路路面常见病害治理工作为例，谈一下自己的工作经验与见解。

一、衡德高速沥青路面常见病害分析当前衡德高速沥青路面主要病害有裂缝、坑槽、车辙、松散、沉陷、拥包等，这些病害直接影响到公路通车安全与道路寿命，属于公路工程路面通病之一。

1、裂缝。

裂缝主要包括纵向裂缝、横向裂缝和网裂。

产生裂缝后，雨雪天气会导致路面渗水，直接危害到路面、路基甚至地基。

2、坑槽。

坑槽是指路面破坏成坑洼深度大于2cm，面积在0.04�以上，形成坑槽的原因主要是机车机油或罐车运输的腐蚀性液体泄漏后深入路面，污染沥青混合料，后经车辆碾压形成。

3、车辙。

车辙是指路面长期在重车载荷重复作用下，路面产生永久面型而形成的带状凹槽。

车辙过深会导致雨雪天气路面积水，容易引发交通事故。

4、松散。

松散是指在车辆重复碾压下，沥青路面由于老化引起结合料失去粘结力、集料松动，面积一般在0.1m2以上。

5、沉陷。

沉陷指的是由于路基的竖向变形而导致路面下沉的现象。

6、拥包。

拥包是指在公路路面形成的突起，直接影响到路面的平整。

二、衡德高速沥青路面常见病害的维护与施工1、裂缝的处理方法(1)高温季节产生的全部或大部分裂缝，可自行愈合，属于轻微裂缝，可不做处理。

不能愈合的轻微裂缝，可以将有裂缝的路面清扫干净并用压缩空气吹去裂缝内灰尘，均匀喷洒少量沥青，再沿裂缝走向均匀撒一层宽度在5mm左右的干燥粗砂；沿裂缝涂刷少量稠度较低的沥青。

3.《⾼速公路养护⼯区规划建设实施标准》征求意见稿ICSDB34 安徽省地⽅标准DB 34/T XXXXX—2014⾼速公路养护⼯区规划建设规范征求意见稿XXXX-XX-XX发布XXXX-XX-XX实施前⾔本标准依据GB/T1.1《标准化⼯作导则第1部分：标准的结构和编写》规则起草，结合安徽省⾼速公路养护⼯区规划建设⼯作实际，编制本标准。

本标准由安徽省交通运输厅提出并归⼝。

本标准主要起草单位：。

本标准参与起草单位：。

本标准主要起草⼈：。

引⾔⾼速公路养护⼯区作为⾼速公路养护管理的基层单元，担负着所辖路段的养护维修和保畅通、保安全的艰巨任务，其建设的合理性将会极⼤地影响着⾼速公路养护作业的效率和质量。

做好⾼速公路养护⼯区的规划建设，对于充分发挥其在⾼速公路养护⼯作中应有的作⽤，显得尤为重要。

为了使⾼速公路养护⼯区的规划建设标准与我省的养护需求相匹配，有效发挥⼯区在⾼速公路养护管理和安全保畅中的重要作⽤，需要尽快对⾼速公路养护⼯区的规划建设标准进⾏明确。

本标准是安徽省⾼速公路养护⼯区规划建设管理的指导性⽂件，各⾼速公路经营管理单位可根据本标准结合实际贯彻执⾏。

⾼速公路养护⼯区规划建设实施标准1 范围本标准规定了⾼速公路养护⼯区规划建设有关的术语和定义、养护⼯区分类、规划设计、建设标准、设备设施。

本标准适⽤于安徽省境内的⾼速公路养护⼯区规划建设。

2 规范性引⽤⽂件下列⽂件对于本⽂件的应⽤是必不可少的。

凡是注⽇期的引⽤⽂件，仅所注⽇期的版本适⽤于本⽂件。

凡是不注⽇期的引⽤⽂件，其最新版本（包括所有的修改单）适⽤于本⽂件。

JTG H10 公路养护技术规范JTG H20 公路技术状况评定标准JTG H30 公路养护安全作业规程JTG F90/1 公路⼯程质量检验评定标准3 术语和定义下列术语和定义适⽤于本⽂件。

3.1 ⼩型养护⼯区⼩型养护⼯区是指规模相对较⼩、装备简单，⽤于进⾏⽇常保洁、⼩修保养作业、⼯程抢修作业、突发事件应急处理的基地。