铁路乘车证管理办法
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重磅!关于铁路乘车证使用范围的最新通知!铁路总公司关于职工使用乘车证乘车的相关问题解读:①什么是铁路乘车证,在什么情况下可以使用?②2元车票是怎么回事?③铁路职工使用铁路乘车证会让普通乘客更加难以买到票吗?铁路乘车证是原铁道部时期延续下来的一种乘车凭证,主要用于因公出差。
满足条件的职工在特定情况、特定区间内,可以持相关证件免票乘车。
主要在以下几种情况使用:因公出差因工作需要,如出外培训、学习、开会、采购、添乘、驻点、接车等能到达的城市相对较多。
(届时需出具出差证明、并非想去哪里去哪里)。
通勤外地通勤职工可以办理,一般使用范围仅限所在集团公司管内某城市,或是距所在城市600公里以内的某城市。
有通勤票的人则不可享受探亲假。
探亲家庭住址离单位超过600公里的,没有通勤票,每年只有一次探亲假。
给发一次往返的探亲乘车证。
从铁路乘车证的使用次数以及人数几个维度来看,铁路乘车证主要是用于因公出差与通勤。
关于探亲假的问题,主要是考虑行业特点,铁路职工经常需要全国大范围转移与出行,经常不能与家人团聚,很多节假日我们都已经在家里与家人团聚的时候,很多铁路职工还在为最后一个旅客回家而奔波。
关于2元车票的问题。
如果一个铁路职工要到外地出差,这个职工是该买了飞机票回单位报销呢?还是应该买了火车票回单位报销呢?对于铁路部门而言,如何才能最大程度的增加收入并节省成本呢?显然上面两个都不适用,显然最好的办法就是使用铁路自己的运输产品。
当然有了乘车证,也并不是随便使用的,而是有严格限制的。
通常的流程是,拿着乘车证到售票窗口排队,在余票充足的情况下,得到一张2元的签票。
记住这个条件,是在余票充足的情况下,如果车票不足怎么办?只能站着。
现在车票的预售期都长,而铁路职工的出差往往不会在那么长时间内都定下来了,所以铁路火车票是优先向普通乘客出售的。
这个2元也不是票价,而是职工签票时候缴纳的手续费。
这种2元票只有在因公出差的时候才能坐,必须工作证、出差证明和乘车证三证俱全才能签发。
铁路乘车证管理办法第一章总则第一条为适应铁路点多线长、流动分散的生产特点,便利铁路职工在铁路沿线进行生产、工作和生活的必要乘车,本着强化管理,严格控制,方便工作,杜绝流弊的精神,特制定铁路乘车证管理办法。
第二条使用乘车证人员范围为:铁路职工和符合本办法规定可以使用铁路乘车证的其他人员。
第三条乘车证种类:一、硬席全年定期乘车证;二、软席全年定期乘车证;三、硬席临时定期乘车证;四、软席乘车证;五、硬席乘车证;六、通勤(学)乘车证;七、就医乘车证;八、便乘证;九、定期通勤乘车证;十、探亲乘车证;购粮乘车证用就医乘车证代用。
第四条乘车证的印制各种乘车证均属有价证券,统一由铁道部印制。
第五条乘车席别的规定一、准乘软席的人员范围1.铁道部正、副部长和相当职级的人员;2.正副司、局长和相当职级的人员;3.教授和相当专业技术职务的人员;4.经国家和部批准的“有突出贡献的专家”;5.年满五十周岁的正、副处长和相当职级人员;6.年满五十周岁的副教授和相当专业技术职务的人员(本办法实施前,已按部规定享受软席的专业技术人员,可继续享受);7.1937年7月6日参加革命工作的干部;8.铁道部副部长和相当职级以上人员,因工作需要准许随行人员一人填发软席乘车证。
9.受处分降低职务、工资级别的人员,应按降低后的职务、工资级别确定其能否享受乘坐软席。
二、准乘硬席的人员范围除一款规定以外的其他铁路职工和符合本办法规定的其他人员准乘硬席。
第二章因公乘车第六条铁路职工因公出差、驻勤、开会、组织选派出入铁路院校、调转、搬家、在本管辖区段内流动性生产(工作)、铁路院校组织学生生产实习等乘车,均属因公乘车。
第七条乘车证使用范围一、全年定期乘车证凡因工作需要,必须经常在所管辖区段内铁路沿线往返乘车的铁路职工,可使用所管辖区段内的全年定期乘车证。
1.铁道部机关、部属公司和机械保温列车乘务员准予填发“全国各站”全年定期乘车证。
2.铁路局(集团公司,下同)、铁路分局(集团公司所属总公司,下同)机关准予填发本铁路局、分局管内全年定期乘车证。
铁路乘车证管理办法铁路是现在最重要的交通方式之一,今天小编就来给大家找来最新版关于铁路乘车证管理办法条例。
第一章总则第一条为适应铁路点多线长、流动分散的生产特点,便利铁路职工在铁路沿线进行生产、工作和生活的必要乘车,本着强化管理,严格控制,方便工作,杜绝流弊的精神,特制定铁路乘车证管理办法。
第二条使用乘车证人员范围为:铁路职工和符合本办法规定可以使用铁路乘车证的其他人员。
第三条乘车证种类:一、硬席全年定期乘车证;二、软席全年定期乘车证;三、硬席临时定期乘车证;四、软席乘车证;五、硬席乘车证六、通勤(学)乘车证;七、就医乘车证;八、便乘证;九、定期通勤乘车证;十、探亲乘车证; 购粮乘车证用就医乘车证代用。
第四条乘车证的印制各种乘车证均属有价证券,统一由铁道部印制。
第五条乘车席别的规定一、准乘软席的人员范围1. 铁道部正、副部长和相当职级的人员;2. 正副司、局长和相当职级的人员;3. 教授和相当专业技术职务的人员;4. 经国家和部批准的“有突出贡献的专家”;5. 年满五十周岁的正、副处长和相当职级人员;6. 年满五十周岁的副教授和相当专业技术职务的人员(本办法实施前,已按部规定享受软席的专业技术人员,可继续享受);7.1937年7月6日参加革命工作的干部;8.铁道部副部长和相当职级以上人员,因工作需要准许随行人员一人填发软席乘车证。
9.受处分降低职务、工资级别的人员,应按降低后的职务、工资级别确定其能否享受乘坐软席。
二、准乘硬席的人员范围除一款规定以外的其他铁路职工和符合本办法规定的其他人员准乘硬席。
第二章因公乘车第六条铁路职工因公出差、驻勤、开会、组织选派出入铁路院校、调转、搬家、在本管辖区段内流动性生产(工作)、铁路院校组织学生生产实习等乘车,均属因公乘车。
第七条乘车证使用范围一、全年定期乘车证凡因工作需要,必须经常在所管辖区段内铁路沿线往返乘车的铁路职工,可使用所管辖区段内的全年定期乘车证。
第十章路内运输路内运输是铁路内部因工作、生活需要而产生的人员和物资运输。
随着铁路运输管理体制改革的不断推进,为适应铁路运输生产发展的需要,铁道部及时颁布、修改《铁路乘车证管理办法》,明确铁路乘车证的管理及使用规定。
《铁路旅客运输管理规则》对路用品的携带和运送也做出了相应规定。
第一节铁路职工乘车证一、铁路职工乘车证的种类和颜色乘车证共分为九个票种、三种颜色。
l.软席全年定期乘车证,浅粉色。
2.软席乘车证(含单程,往返,临时定期),浅粉色。
3.硬席全年定期乘车证,浅蓝色。
4.硬席临时定期乘车证,浅蓝色。
5.硬席乘车证(含单程,往返),浅蓝色。
6.便乘证,浅蓝色。
7.通勤乘车证(含通学,定期),浅黄色。
8.就医乘车证(含往返,临时定期,全年定期),浅黄色。
9.探亲乘车证(含单程,往返),浅黄色。
二、使用乘车证人员范围1.铁路职工。
2.《铁路乘车证管理办法》中规定可以使用的其他人员。
三、乘车证使用的有关规定乘车证限乘车证上所填写的持用人,在有效期间和区间使用。
除探亲、就医乘车证外,其它各种乘车证每张仅限填发一人使用。
实行一人一票制。
各种乘车证(全年、临时定期乘车证除外)每张只限填发一个到站。
由始发站至到达站有直达列车的,一般应乘直达列车;因签证原因不能乘直达列车的,可在同一方向换乘站中转换乘(限换乘一次),经换乘站签证后,可继续乘车至到达站。
(一)乘车席别的规定1.准乘软席的人员范围(1)铁道部正、副部长和相当职级的人员。
(2)正副司、局长和相当职级的人员。
(3)教授和相当专业技术职务的人员。
(4)经国家和部批准的“有突出贡献的专家”。
(5)年满50周岁的正、副处长和相当职级的人员。
(6)年满50周岁的副教授和相当专业技术职务的人员。
(7)1937年7月6日前参加革命工作的干部。
(8)铁道部副部长和相当职级以上人员,因工作需要准许随行一人填发软席乘车证。
(9)受处分降低职务、工资级别的人员,应按降低后的职务、工资级别确定其能否享受乘坐软席。
铁道部关于加强乘车证管理的若干规定正文:---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 加强乘车证管理的若干规定((81)铁人字2190号1981年12月28日)铁路各种乘车证均属有价证券,必须按规定审批、填发、使用、建立健全管理制度。
凡违章批准、填发、使用和丢失乘车证的,均应承担行政责任和经济责任,以保证乘车办法的正确执行,维护站、车秩序和铁路收入,消除流弊。
为此,特作如下规定:一、各级领导干部必须以身作则,模范地遵守、执行乘车办法,除铁道部外,任何组织和个人无权超出铁道部的规定,特批各种乘车证。
二、乘车证管理、填发人员要熟悉乘车办法和有关文件,认真掌握规章制度,严格按规定填、回收各种乘车证。
对违章批准的,有权拒绝填发,并报告上级机关。
如明知违章而不追究、不报告、仍填发者,要与违章批准者受同样的经济制裁;不经批准擅自违章填发者,要与违章使用者受同样的经济制裁。
三、凡违章批准和填发各种乘车证的,除追回乘车证外,对批准人或填发人都要追究经济责任,按乘车证种类分别进行罚款,一次公用乘车证、就医(购粮)乘车证、通勤(通学)乘车证、定期通勤(通学)乘车证、便乘证、探亲乘车证每张罚款10元;临时定期公用乘车证每张罚款20元;全年定期公用乘车证每张罚款30元。
四、职工和家属以及按规定使用乘车证的路外人员,要自觉遵守、执行乘车办法,维护站、车秩序。
如果违章使用乘车证,在票面上加添、涂改,转借,超过有效期间或有效区间,未持规定有关证明、证件的,或伪造证明、证件的,均按无票处理,查扣其乘车证及有关证件,补收票价和罚款。
一次公用乘车证、就医(购粮)乘车证、便乘证、探亲乘车证按票的席别和填写的单程或往返的乘车区间计算票价,罚款标准按客规规定核收。
《铁路旅客运输管理规则》第一章总则第1条为提高铁路旅客运输管理水平和工作质量,做到安全、准确、迅速、优质地运送旅客及行包裹(以下简称行包),特制定本规则。
第2条本规则是明确铁路旅客运输部管理的规定,不做为旅客及托运人与铁路间划分权利、义务和责任的依据。
第3条铁路旅客运输工作,应大力采用先进科学技术和管理方法,逐步实现技术设备和管理水平的现代化。
第4条本规则适用于国家铁路。
本规则解释权在铁道部。
第二章分级管理第一节铁道部第5条依据国家政策、法令、制定、修改有关规章、运价、标准等。
审批公布新线(含跨局临管线)营业里程,开办或封闭营业站。
第6条收集国际铁路及国其他交通工具运送旅客的有关信息;制定铁路旅客运输经营、管理及采用新技术的中、远期发展规划;培训客运领导干部。
第7条编制和调整直通旅客列车运行图、票额分配方案,临时直通旅客列车的加开、停运;编制跨三局以上列车的行包运输方案;掌握直通旅客列车的运行、客车加挂;审批路用车的跨局使用;审批特、一等站的客运站修建方案以及大型客运设备的更新改造、新技术的引进方案。
第8条组织完成国家下达的旅客运输计划,检查旅客运输中各项工作质量,仲裁跨局旅客及行包责任事故。
第二节铁路局(集团公司)第9条贯彻执行铁道部命令指示、规章制度,制定有关补充规定或细则;审批公布管临管线营业里程;审报营业站的开办和封闭,审批旅客乘降所开办和封闭。
第10条编制和调整管旅客列车运行图、票额分配,跨两局直通列车和管列车的行包运输方案;掌握管临时客车的加开、停运;掌握管旅客列车运行,客车加挂;掌握管客车配属;审批二、三等客运站的修建方案以及较大客运设备的更新改造、新技术引进方案。
第11条培训、考核客运干部。
组织完成旅客运输生产任务,检查管旅客运输各项工作质量;编写广播资料;审批旅客及行包重大事故的赔偿。
仲裁跨分局旅客、行包责任事故。
第三节铁路局(总公司)第12条贯彻部、局(含集团公司,以下同)规章制度、命令指示;组织完成旅客运输生产任务,负责管旅客运输工作质量;培训、考核班组长及主要工种。
铁路职工乘车证铁路运输具有点多、线长、面广的特点,为便利铁路职工在铁路沿线进行生产、工作和生活的必要乘车,本着强化管理,严格控制,方便工作,杜绝流弊的精神,制定《铁路乘车证管理办法?。
为适应铁路运输生产发展的需要,扩大运能,节约运力,提高运输效益,推进路内运输管理的规范化和科学化,铁道部及时推出新版式铁路乘车证。
由于铁路乘车证的使用主要是铁路职工,所以又称为铁路职工乘车证,部分符合使用条件的其他人员,按《铁路乘车证管理办法》严格审批。
一、铁路职工乘车证的种类现行的铁路职工乘车证共分为九个票种,均为单页式.各种全年定期乘车证(除就医外)统一为横版,其他乘车证均为竖版。
版面颜色为浅粉、浅蓝、浅黄三种.1.软性全年定期乘车证,符号为公RN,浅粉色。
2.软席乘车证(含单程、往返、临时定期),符号位公RX,浅粉色.3.硬席全年定期乘车证,符号位公YN,浅蓝色。
4.硬席临时定期乘车证,符号位YL,浅蓝色.5.硬席乘车证(含单乘、往返),符号位YX,浅蓝色。
6.便乘证,符号为BC,浅蓝色。
7.通勤乘车证(含通学、定期),符号位DT,浅黄色。
8.就医乘车证(含往返、临时定期、全年定期),符号位JY,浅黄色。
9.探亲乘车证(含单程、往返),符号位TQ,浅黄色。
二、铁路职工乘车证的使用范围铁路乘车证限乘证上所填写的持用人,在有效期间和区间使用。
除探亲、就医乘车证外,其他各种乘车证每张仅限填发一人使用、实行一人一票制.各种乘车证(全年、临时定期乘车证除外)每张只限填发一个到站。
由始发站直达列车的,一般乘直达列车;因签证原因不能乘直达列车的,可在同一方向换乘站中转换乘(限换乘一次),经换乘站签证后,可继续乘车至到达站。
(一)使用铁路乘车证的人员范围1.铁路在职职工和离、退休人员.2.《铁路乘车证管理办法》中规定符合使用条件,可以使用乘车证的其他相关人员。
如铁路职工供养的直系亲属、驻路军代处的军事代表、守护铁路桥隧的人民武装警察等.(二)使用软席乘车证的人员范围(1)铁道部正、副部长和相当职级的人员。
铁路乘车证是为适应铁路点多线长、流动分散的生产特点,便利铁路职工在铁路沿线进行生产、工作和生活的必要乘车证件。
目前铁路职工主要使用的乘车证种类有:硬(软)席全年定期乘车证、硬席临时定期乘车证、通勤(学)乘车证、硬(软)席乘车证、探亲乘车证、就医乘车证等,小编简单汇总了几种主要乘车证的使用规定,仅供参考。
1、硬(软)席全年定期乘车证:因工作需要必须经常在所管辖区段内铁路沿线往返乘车的铁路职工,可使用所管辖区段的全年定期乘车证。
2、硬席临时定期乘车证:因工作需要短期内须在一定区段内连续往返乘车或一次出差到几个地点又不顺路的,可使用一定区段内的临时定期乘车证。
填写不能超过3个到站,最长可以三个月。
3、硬(软)席乘车证: 因工作需要一次性外出乘车的,单程或往返一次有效。
4、通勤证:工作地至家属居住地在三百公里以内,上下班有适当列车可乘,不影响出勤、工作和休息的,需通勤时,可使用通勤乘车证,区段为两站之间,有效期间为一个历年。
通学证:沿线职工供养的子女,由居住地到中、小学校在50公里以内的,需乘车上学的,可使用通学乘车证;当地设有同等学校,但按招生计划考入外地省重点中、小学的,居住地到学校200公里以内的可使用通学乘车证;通学乘车证的有效期为1个学年,每年新学年开始之日起一个月内换发,期间新旧乘车证可交替使用。
5、探亲乘车证:是铁路职工及其供养的直系亲属的探亲乘车凭证。
符合一年一次探亲条件的职工,经本人申请,领导批准,可填发其本人工作地至探亲地点的探亲乘车证,经领导批准探亲假分两次使用的职工,第二次探亲时也可填发探亲乘车证。
6、就医乘车证:在沿线居住的职工及其供养的直系亲属,如当地无铁路医疗单位,须赴负责本医疗区段的铁路卫生所、医院就医,或在本医疗区段的铁路卫生所不能医治,需转往本医疗区段的医院医治时,可申请就医乘车证。
7、 持各乘车证的准乘规定:(1)持用全年定期、临时定期、软席、硬席乘车证和便乘证,在正式或临时营业铁路上准乘各种旅客列车(国际列车除外)。
乘车证管理办法关于启用新版铁路乘车证和修订乘车证治理方法的通知铁劳卫〔2001〕112号部属各单位:随着铁路运输治理体制改革的不断推进,一些铁路单位的隶属关系发生了变化。
为适应新的情形,加强乘车证治理,部决定启用新版铁路乘车证。
同时,对1994年颁布的《铁路乘车证治理方法》(铁劳〔1994〕142号,以下简称《治理方法》)作部分修订,现就有关事项通知如下:一、启用新版铁路乘车证1、新版铁路乘车证为横版,长97mm,宽65mm。
版面颜色分为四种,其中:软席全年定期、软席乘车证为浅红色;硬席全年定期、硬席乘车证为浅兰色;硬席临时定期、通勤乘车证为浅绿色;就医、便乘、定期通勤、探亲乘车证为浅黄色(式样附后)。
新版乘车证在纸张质量、印刷工艺、防伪性能等方面均有所改进。
2、自2002年1月1日启用新版铁路乘车证,现使用的各种乘车证,可延长使用到2002年1月15日。
各单位对已使用和剩余的乘车证,要分类进行清理、登记,保管二年后注册销毁。
二、修订乘车证治理方法的部分条款1、实行一人一票制。
除探亲、就医乘车证外,其他各种乘车证每张限填发一人使用。
2、调整违章处罚标准。
对违章批准、填发乘车证的罚款标准分不提高一倍。
即:全年定期乘车证由300元、200元、100元,提高到600元、400元、200元;临时定期乘车证由100元、70元,提高到200元、140元;其他乘车证由50元提高到100元。
违章为路外人员审批、填发乘车证,按提高后的标准视情形加倍罚款。
对丢失乘车证的罚款由70元、50元、30元,分不提高到200元、150元、100元。
违章使用乘车证中“加倍补收票款”,改为按照《铁路旅客运输规程》的规定补收和加收票款。
3、适当延长通勤、定期通勤乘车距离限制。
通勤乘车由200公里延长至300公里;定期通勤乘车由400公里延长至600公里。
4、各种乘车证(全年、临时定期除外)每张仍限填发一个到站。
由始发站至到达有直达列车,一样应乘直达列车;因签证缘故不能乘直达到列车的,可在同一方向换乘站中转换乘(限换乘一次),经换乘站签证后,可连续乘车至到达站。
发文单位 :铁道部文 号 :铁劳 [1994]142 号发布日期 : 1994-11-7执行日期 : 1995-1-1第一条 工作和生活的必要乘车,本着强化管理,严格控制,方便工作,杜绝流弊的精神,特制定铁路乘 车证管理办法。
第二条 使用乘车证人员范围为:铁路职工和符合本办定可以使用铁路乘车证的其他人员。
第三条 乘车证种类:一、硬席全年定期乘车证;二、软席全年定期乘车证;三、硬席临时定期乘车证;四、软席乘车证;铁路乘车证管理办法第一章 总则第二章 因公乘车第三章 乘务便乘和调度命令乘车第四章 通勤乘车第五章 就医、购粮、通学乘车尺氏 、、>: 第六章医疗转院、疗养、陪护乘车第七章 探亲乘车第八章 离、退休人员乘车第九章 农民合同制工人、农民轮换工、集体所有制职工及临时工乘车第十章 路外有关人员乘车第十一章 乘车证的填发和使用第十 乘车证的管理第十三章 违章审批、填发、使用和丢失乘车证的处理第十四章 乘车证管理工作的检查与评比制度第十五章 铁路乘车证的监察制度/、'!、:[,、 、、>: 附则第一章 总则为适应铁路点多线长、流动分散的生产特点,便利铁路职工在铁路沿线进行生产、五、硬席乘车证;六、通勤(学)乘车证;七、就医乘车证;八、便乘证;九、定期通勤乘车证;十、探亲乘车证;购粮乘车证用就医乘车证代用。
第四条乘车证的印制各种乘车证均属有价证券,统一由铁道部印制。
第五条乘车席别的规定一、准乘软席的人员范围1.铁道部正、副部长和相当职级的人员;2.正副司、局长和相当职级的人员;3.教授和相当专业技术职务的人员;4.经国家和部批准的“有突出贡献的专家”;5.年满五十周岁的正、副处长和相当职级人员;6.年满五十周岁的副教授和相当专业技术职务的人员(本办法实施前,已按部规定享受软席的专业技术人员,可继续享受);7.1937 年7 月6 日参加革命工作的干部;8.铁道部副部长和相当职级以上人员,因工作需要准许随行人员一人填发软席乘车证。
9.受处分降低职务、工资级别的人员,应按降低后的职务、工资级别确定其能否享受乘坐软席。
二、准乘硬席的人员范围除一款规定以外的其他铁路职工和符合本办法规定的其他人员准乘硬席。
第二章因公乘车第六条铁路职工因公出差、驻勤、开会、组织选派出入铁路院校、调转、搬家、在本管辖区段内流动性生产(工作)、铁路院校组织学生生产实习等乘车,均属因公乘车。
第七条乘车证使用范围、全年定期乘车证凡因工作需要,必须经常在所管辖区段内铁路沿线往返乘车的铁路职工,内的全年可使用所管辖区段定期乘车证。
1.铁道部机关、部属公司和机械保温列车乘务员准予填发“全国各站”全年定期乘车证。
2.铁路局(集团公司,下同)、铁路分局(集团公司所属总公司,下同)机关准予填发本铁路局、分局管内全年定期乘车证。
铁路局机务、车辆、客运、列车段的运转主任、乘务主任、车队长、业务指导、指导员,公安押运队队长、押运人员、指导员、可使用其担当乘务区段内的全年定期乘车证。
3.工程局、设计院机关准予填发施工区段内的全年定期乘车证。
4.工厂、院校等单位,一般不使用全年定期乘车证,但单位党政正职可填发本单位所在地 至上级机关所在地的全年定期乘车证; 有固定区域的材料采购或检修人员, 根据工作需要, 经严 格审查批准可使用固定区域内的全年定期乘车证。
5.持用全年定期乘车证的各铁路单位的领导及运输业务人员,确实经常赴直属上级机关或随车工作的,其乘车区间可填发管辖区段至直属上级机关所在地或乘务区段的终到站。
6.全年定期乘车证的乘车区间,如管辖区段的最末一站不是快车停车站,可填到管辖区段的前方一个“直快”停车站。
二、临时定期乘车证因工作需要短期内须在一定区段内连续往返乘车或一次出差到几个地点又不顺路的, 定区段内的临时定期乘车证。
1.临时定期乘车证的到站,除铁道部机关外,不能填“XX 局、xx 分局管内各站”,更 不能填“全国各站”,应根据本次出差的实际需要填写。
2.一次出差到一条线的几个站,可填到最远站;一次出差到几条线又不顺路者,可按线填 最远到站,但不能超过 3 个到站。
3.铁路大、中专、技工学校的学生到铁路基层单位生产实习随工人流动作业的,可由接受实习单位填发流动作业区间的集体或个人临时定期乘车证和实习证明。
4.铁路在职职工经组织批准考入铁路院校的研究生,在做学校所在地至调研地的临时定期乘车证。
三、软席、硬席乘车证因工作需要一次性的外出乘车, 可使用软席、 硬席乘车证, 乘车区段及期间按实际需要填发, 单程或往返一次有效,除转乘外,中途下车无效。
1.铁路院校组织学生在学校所在地铁路局管辖范围内(含在职入学职工)实习时,可使用 由学校到实习地点的往返硬席乘车证。
根据部、 局实习计划, 如必须到铁路局管辖范围以外进行 实习时,应经所在局、院校、厂领导批准后,由局、院校、厂填发学校至实习往返硬席乘车证, 但必须从严掌握。
2.铁路在职职工经组织批准入大、中专、技工学校实习时,职工所在单位填发一张工作地 (或居住地,下同)至学校所在地的单程乘车证;寒暑假需回原工作地或出校时,可由学校填发 (入地方学校的, 由职工所在单位填发) 由学校至原工作地的往返乘车证或单程乘车证 (出校) , 填发期间应严格按入校、出校和放假的实际时间掌握,使用时填“学习”。
可使用论文的调研期间,可由学校填发各铁路院校要加强对入校职工填发、 使用、 回收乘车证的管理, 学生管理部门要向填发部门 提供名册,由院校领导审核批准后,凭本人工作证填发。
3.铁路在职职工经组织批准考入铁路院校的函授生,脱产参加教学计划规定的集中面授、 考试等教学活动时,所在单位凭学校的通知书,填发工作地至参加教学活动地点的往返乘车证。
4.职工调转、搬家只能使用单程乘车证,职工调转后接家属到工作地的,职工本人填发一 次往返乘车证,其家属填发单程搬家乘车证(必须持有转移户口的证明)。
家属持用往返搬家乘 车证,视为无效。
6.铁路职工调动工作,其配偶属非使用乘车证范围的,随同调动时,不能使用乘车证。
7.职工调转搬家,家属与职工同行时,可与职工同等席别。
8.部组织的专家休假,符合使用乘车证条件的家属(限一人)与职工同行时,可与专家同 等席别。
第三章 乘务便乘和调度命令乘车第八条 乘务便乘机车乘务员、 运转车长在规定担当乘务的区段内便乘时 (不包括调车机车、 小运转及出入厂 取送机车),可由段、折返段乘务室、驻在所(站)值班员填发便乘证,按指定日期、车次一次 乘车有效,便乘到达目的地后,应由值班员收回便乘证,予以注销,月末集中交回填发单位。
机车车辆在中途发生故障,机务段、车辆段检修工人去修理,应填发一次硬席乘车证,不能 使用便乘证。
第九条 调度命令乘车事故救援与抢险救灾, 由于时间紧迫来不及填发乘车证时, 可凭调度命令乘车, 一次乘车有效。
包括外委装卸) 到外站装卸车, 可按货运有关部门规定使用铁路分局调度命令乘车。
1年1次探亲待遇条件职工,其工作地至家属居住地在 400km 以内(铁路局工程、大修部门流动施工的职工, 在局管辖范围内不受 400km 限制),能利用节假日或休班时间回家的,在不享受国家规定的探亲假的前提下,可填发定期通勤乘车证,有效期间为一个历年。
第十一条 通勤乘车一、职工工作地至家属居住地在 200km 以内,上下班有适当列车可乘,不影响出勤、工作和 休息的,需通勤时,可使用通勤乘车证,有效期间为一个历年。
二、铁路局工程、大修部门流动施工的职工,符合使用通勤乘车证条件的可不受200km 的限 制(限400km 以内),其通勤乘车证可填写施工区段至家属居住地,但不能超出局管辖范围。
5.退休人员搬家可比照在职职工使用乘车证。
搬家,不予填发乘车证。
离职、辞职职工及其调出路外的职工赴任或装卸工 第四章通勤乘车 第十条定期通勤乘车符合享受三、铁路职工到其他单位驻勤,符合通勤条件的,可按规定使用通勤乘车证。
第十二条 铁路职工入路内、外举办的大、中专、技校学习,不能使用通勤、定期通勤或通 学乘车证;职工家属居住地在工作地(夫妻同居一地),其父、母、子、女在外地,不能填发到 父、母、子、女所在地的通勤、定期通勤乘车证。
铁路职工入 1 年以内短训班、 进修班, 符合通勤条件的, 可按规定使用通勤乘车证。
一、 在沿线居住的职工及其供养的直系亲属, 如当地无铁路医疗单位, 须赴负责本医疗区段 的铁路卫生所、医院就医时,可使用定期就医乘车证。
具体填发方法是:将就医乘车证粘在就医乘车证卡片上(由各单位自印,下同),按要求填写后,在骑缝处加 盖单位公章定期就医乘车证 1 年填发 1 次,有效期间为 1个历年。
定期就医乘车证的到发站、有效期间一律用戳记加盖。
二、铁路职工及其供养的直系亲属患病在本医疗区段的铁路卫生所不能医治, 区段的医院医治时,由卫生所填发一次往返就医乘车证。
需连续医疗时,凭医院证明, 时定期就医乘车证,有效期间均不得超过 3 个月。
三、患者病重或幼儿需要护送者,由卫生所为护送人(符合使用乘车证条件人员) 发同一张就医乘车证,注明护送人。
此乘车证在医疗完毕后,必须由医疗单位盖章证明,交回原填发单位。
四、就医乘车证不能跨医院管辖的医疗区段,更不能跨局。
五、除铁路沿线卫生所外,其他单位不得再为职工、家属填发就医乘车证。
第十五条 购粮乘车一、 沿线居住地无购粮点, 需乘车到就近购粮点购粮时, 铁路职工及其同居的供养直系亲属 可使用定期购粮乘车证。
随身携带的粮食重量以不超过客运规定重量为限。
定期购粮乘车证用定 期就医乘车证代用。
“使用别”栏注明“购粮”字样。
具体填发方法是:1.将定期购粮乘车证粘在购粮乘车证卡上,按要求填写后,再将购销乘车证卡片粘在粮食 供应证上,并在骑缝处加盖单位公章。
2.定期购粮乘车证 1 年填发 1 次,有效期间为一个历年。
3.定期购粮乘车证的到发站、有效期间一律用戳记加盖。
二、各单位不得再为职工、家属填发一次往返购粮乘车证。
三、职工回家取粮不能使用购粮乘车证。
四、 职工及供养的直系亲属原居住地有购粮点, 后因工作调动或分配住房等原因, 到其他有 购粮点的地区居住,但户口、粮食关系未迁入居住地的,不能使用购粮乘车证。
五、职工及供养的直系亲属就医、购粮在同一方向的,填最远到站;在不同方向的,填 个到站。
第十三条 第五章就医、购粮、通学乘车 第十四条 就医乘车需转往本医疗可填发临与患者填21第十六条 通学乘车一、沿线职工供养的子、女、弟、妹,由居住地至中、小学校在 时,可使用通学乘车证。
二、当地设有同等学校,原则上应就地入学。
但按招生计划考入外地铁路重点中、小学就学 的,居住地至学校在 200km 以内的可使用通学乘车证。
三、经组织选派到专业性业余学校(如业余体校、业余艺术学校)或入聋哑学校学习的中、小学生,如居住地至学校的距离符合通学条件的,可填发通学乘车证。