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汽车尾气排放标准
尾气处理方式：1催化剂催化转化（三元催化剂）
2废气再循环系统（EGR）
3控制空然比
4汽车发动机内部调试{转子发动机，燃气涡轮发动机}汽油的改用：1目前掺入15%的甲醇，改变燃烧成分
2汽油与乙醇按9: 1配比做燃料
3 CNG（天然气）LPG（液化石油气）沼气.孚L化燃料氢气
尾气检测目的：1符合政府排放规定
2有效判断发动机热效率
3通过尾气不同成分进行故障分析4尾气达标=修理成功
尾气分析仪：HC —未燃尽的燃油分子（减少）
C0_缺氧燃烧（减少）
C02_完全燃烧（增多）
NOx_高温富氧燃烧（减少）
02_ 未消耗完的余氧（合适）
四类废气排放：1尾气排放
2曲轴箱排放---曲轴箱强制通风（PCV）
3燃油蒸发排放---汽油蒸气排放（EVAP ）控制技术
4 NOx排放一一废气再循环EGR技术。
广德县机动车尾气检测有限公司质量手册文件编号：GDHKJC/SC01/2012版本号：第A版受控状态：持有者编号：编制：审核：批准：2012年11月6日发布·实施目录修改页01.质量手册颁布令02．前言1．公司简介2．质量方针3．《质量手册》的管理4．管理要求4.1组织4.2管理体系4.3文件控制4.4检测和/或校准分包4.5服务和供应品的采购4.6合同评审4.7申诉和投诉4.8纠正措施、预防措施及改进4.9记录4.10内部审核4.11管理评审5．技术要求5.1人员5.2设施和环境条件5.3检测和校准方法5.4设备和标准物质5.5量值溯源5.6抽样和样品处置5.7结果质量控制5.8结果报告质量手册更改记录为了贯彻实施《中华人民共和国大气污染法》和《在用机动车排放污染检测机构技术规范》，保证我公司的机动车尾气排放检测工作质量，保证检验结果准确、公正、客观，特别是本公司刚刚组建，质量管理、检测技术正在不断建立和完善阶段，为更能适应社会竞争，本公司依据国家质量技术监督检验检疫总局的《实验室和检查机构资质认定管理办法》（86号令）及国家认监委制定的《实验室资质认定评审准则》、《机动车技术性能检验机构资质认定评审补充要求》的规定制定本公司的《质量手册》及《程序文件》，质量体系文件经本公司质量管理领导小组评审研究，一致认为编制的文件符合相关国家认证认可相关法规、准则的规定和本公司实际情况，现予以发布，自2012年11月6日正式实施。
本手册是描述本公司质量管理体系的纲领性文件，是指导我公司检测行为的规范性文件，是具体阐述本公司的质量方针和目标，是对顾客的郑重承诺。
全体员工自本手册实施之日起必须严格遵照执行。
总经理：张先锋2 0 1 2 年11 月6 日1.1满足本公司质量管理的要求，使本公司与质量有关的活动能做到有章可循、有法可依；1.2为证实本公司有能力稳定地提供满足顾客并适合法律、法规要求的机动车尾气排放检测服务。
****汽车检测有限公司**JC－ZY－2019－C00 作业指导书（第四版）编制：体系编制小组批准：审核：批准日期：受控状态：□√受控□非受控发布日期：2019-10-25 实施日期：2019-11-01附图2 汽车环保检测流程（图3）（图4）表49、外观检查项目需在车辆进行排放检测前进行，外检项目中“否决项”不合格则判定外检不合格，不可上线进行排放检测，检验结果变判定不合格，（1）引车员将发动机从怠速状态加速至70%额定转速（若额定转速为5000r/min，则为3500±200r/min）或企业规定的暖机速度转速，运转30s后降至高怠速状态（轻型汽车的高怠速转速规定为2500±200r/min；重型车的高怠速转速规定为1800±200r/min；或出厂规定值）。
此时检测辅助人员将取样探头插入排气管中，深度不少于400mm，并固定在排气管上，若排气管长度小于测量深度时，应使用排气加长管。
（2）维持15s后，由具有平均值功能的仪器读取30s内的平均值，发动机在高怠速状态下还应读取过量空气系数（λ）30s内的平均值，其平均值即为高怠速污染物测量结果。
（3）发动机从高怠速降至怠速状态15s后，由具有平均值功能的仪器读取30s内的平均值，其平均值即为怠速污染物测量结果，怠速状态过量空气系数（λ）数值无需判定。
（4）若为独立多排气管（图9），取各排气管测量结果算术平均值（各排气管都要插入探头取样）作为测量结果。
（5）检测结束，取出取样探头倒立放置，汽车驶离尾气检测工位。
6、检测报告检测结束后，系统自动打印此车检测的双怠速法报告单（图10）检测结果对照排气污染物排放限值（表1）进行评价。
图10 检测软件车辆待检界面（2）根据系统提示（看助手仪）插入取样头于车辆排气管中，深度不少于400mm ，并固定在排气管上（图11），若排气管长度小于测量深度时，应使用排气加长管；若为独立多双（多）气管时，连接好三通阀，插入双取样探头取样。
机动车尾气检测作业指导说明书样本一、背景介绍机动车尾气检测是对车辆尾气排放进行监测和评估的一项重要工作，旨在控制和减少机动车尾气污染对环境和人体健康的影响。
本作业指导说明书旨在规范机动车尾气检测作业的流程和要求，确保检测结果的准确性和可靠性。
二、作业流程1. 准备工作：a. 确保检测设备完好，并进行定期校准和维护；b. 确保检测场地符合安全和环境要求；c. 确保车辆待检状态良好，如发动机已预热、车辆熄火等。
2. 车辆信息登记：a. 登记车辆基本信息，包括车牌号、车辆型号、发动机型号等；b. 确保登记信息准确无误，并与车辆实际情况相符。
3. 尾气采样：a. 根据车辆类型选择适当的尾气采样方法，如稳态工况法或不透明度法；b. 确保尾气采样管路畅通，无泄漏和污染；c. 采样时注意安全，避免接触高温部件。
4. 尾气分析：a. 将采样得到的尾气样品送入尾气分析仪进行分析；b. 确保分析仪器准确校准，并按照操作手册操作；c. 记录并保存分析结果，包括尾气成分浓度、排放水平等。
5. 结果判定：a. 根据国家和地方相关标准，对尾气检测结果进行判定；b. 判定结果应准确、客观，并记录在检测报告中；c. 如检测结果不符合要求，应及时通知车主并提供相应的处理建议。
6. 数据管理：a. 将检测结果和车辆信息录入数据库，并进行有效管理；b. 数据管理应符合相关法律法规和隐私保护要求；c. 定期备份和清理数据，确保数据的安全和可靠性。
三、作业要求1. 检测人员应具备相关资质和技能，熟悉尾气检测仪器的操作和维护；2. 检测设备应定期校准和维护，确保准确性和可靠性；3. 检测场地应符合安全和环境要求，确保检测过程的顺利进行；4. 检测过程中应注意安全，避免接触高温部件和有害气体；5. 检测结果应准确、客观，并按照相关标准进行判定；6. 检测报告应详细记录检测结果和车辆信息，并及时提供给车主；7. 数据管理应符合相关法律法规和隐私保护要求；8. 检测人员应遵守职业道德和行业规范，保持工作纪律和责任心。
目录
章节名称页数公布通知 (2)
第一章机动车外观检测 (3)
第二章点燃式发动机汽车排气污染物检测 (4)
第三章压燃式发动机汽车排气烟度检测 (14)
第四章引车员操作规程 (19)
第五章期间核查作业指导书 (21)
第六章联网系统操作规程 (23)
山东亿德机动车检测有限公司质量管理体系辅助文件编号：SDYD ZD03—15（00）机动车尾气检测作业指导书公布通知批准：宋运禄编制：刘儒坦第1版第1次修改共1页
关于公布机动车尾气检测作业指导书第1版-第1次
修改的通知
公司全体员工：
为了保证本公司质量管理体系的适应性、充分性、有效性，公司根据检测仪器设备的构造、原理、出厂说明书和车辆检测的要求，重新修订了机动车尾气检测仪器设备的作业指导书（即操作规程），规范车辆检测的检测目的、判定标准、精度、安装调试、检测范围、工作原理、操作规程、注意事项、检定与校准、维护与保养等内容。
检测车间全体检测员、引车员、外检员等在车辆检测中必须严格按检测作业指导书（操作规程）的要求进行作业。
检测作业中如存在问题，请向公司技术部提出。
本《检测作业指导书》的解释权归本公司技术部。
本《检测作业指导书》由技术负责人刘儒坦编制。
本《检测作业指导书》由机构负责人宋运禄批准。
本《检测作业指导书》于2009年首次发布，本次为第一次修订。
特此通知！
山东亿德机动车检测有限公司
批准人：
二○一五年八月十日。
尾气分析仪在汽车维修中的应用●尾气分析●不仅是检查排放污染物治理效果的唯一途径●而且还是对发动机工作状况及性能判定的重要手段●是在发动机不同工作状况下，通过检测废气中不同成分气体的含量来判断发动机各系统故障的方法●其目的是对发动机的燃烧状况进行综合评价一、汽车排放污染物的成分•一氧化碳（CO）•碳氢化合物（HC）•氮氧化和物（NOx ）•硫化物（SOx ）•颗粒物二、排放污染物的危害1.一氧化碳（CO）：一种无色、无味的气体，容易和血液中的血红蛋白结合，致使人体缺氧，引起头痛、头晕、呕吐等中毒症状，严重时造成死亡。
2.碳氢化合物（HC）：是指发动机废气中的未燃部分，还包括供油系中燃料的蒸发和滴漏，是产生光化学烟雾的重要成分。
3.氮氧化和物（NOx ）：是发动机大负荷工作时大量产生的一种褐色的有臭味的废气，对人体有害。
且容易形成光化学污染。
4.二氧化碳（CO2）：无色无毒气体，对人体无直接危害，对红外热辐射的吸收而形成的温室效应。
5.硫化物、铅化合物：污染大气，危害人体健康。
三、尾气分析主要分析的参数•一氧化碳（CO）单位%vol•碳氢化合物（HC）单位ppmvol•二氧化碳（CO2）单位%vol•氧（02）单位%vol•空燃比（A/F）或相对空燃比λ相关的参数解释：1.空燃比（A/F）：可燃混合气中空气与燃料的质量比；理论上，1kg汽油完全燃烧需要空气14.7kg；2.过量空气系数（α）：燃烧1kg燃料所实际供给的空气质量／完全燃烧1kg燃料所需的理论空气质量；四、各参数产生的影响因素（一）一氧化碳（CO）•理论上当过量空气系数α=1（A/F≈14.7）时，燃料完全燃烧，其产物为CO2和H2O。
当空气不足，A/F＜14.7时，则有部分燃料不能完全燃烧，生成CO，CO的排出浓度基本上受空燃比所支配；•理论上当α=1以上时，排气中不存在CO，而代之产生CO2。
实际上由于混合、分配不均匀，在排气中还含有少量CO。
机动车排气污染检测管理系统使用说明书1、系统简介随着汽车工业的不断发展，车辆保有量逐年增加，汽车尾气对大气环境的污染也进一步加剧。
据统计，目前各大城市汽车尾气排放是造成城市空气污染的主要原因，它占了空气污染源总量的60%以上。
为了加大对超标排放车辆的监察力度，减少汽车尾气对环境的危害，环保部门对在用车开展尾气环保检测监测。
由于汽车尾气排放监测具有流动性强、分布分散的特点，各个监测点检测车辆的情况不能及时上报，造成环保部门不能及时掌握监测情况，对检测数据统一管理、统一归并，势在必行。
For personal use only in study and research; not for commercial use随着计算机通讯和互联网技术（特别是无线联网的技术）的迅猛发展，为环保局与各监测点监测数据互联互通提供可靠的保证，实现了资源共享、信息共享。
通过因特网，利用VPN技术，在环保局与各监测点之间建立一条穿过混乱的公用网络的安全、稳定的隧道，确保数据传输的可靠性和安全性。
“机动车排气污染检测管理系统”根据国家标准对机动车尾气进行检测、评价、存储，并可对检测数据进行统计、查询，给国家制定相关法规提供决策依据。
其主要功能为：（1）尾气排放检测；（2）环保标志签发；（3）检测数据查询、统计；（4）检测站综合管理；（5）检测人员管理。
2．系统安装、卸载3．系统功能及其使用3.1系统的功能构成系统操作：【注销】、【修改密码】、【退出】车辆检测：【车辆注册】、【尾气检测】、【汽油车应急检测】、【柴油车应急检测】环保签章【在用车签章】、【新车、摩托车签章】、【车辆过户】查询统计【车辆基本档案】、【车辆信息查询】、【环保数据查询】、【查看上线人员】、【收费记录查询】、【本地检测数据查询】、【签章台帐查询】、【操作日志查询】统计汇总【检测数量汇总】、【合格率分类汇总】系统设置【公用参数设置】、【检测站参数设置】、【检测设备参数设置】、【检测类别设置】、【收费项目设置】、【检测标准设置】、【牌照类别设置】、【车身颜色设置】、【区县名称设置】、【使用性质设置】、【权限组设置】、【检测站综合管理】系统工具【系统数据初始化】、【生成特殊操作密码】、【设置二级管理密码】、【清理历史检测记录】、【导出数据（Excel）】、【检测数据上传】、【备份数据库】、【恢复数据库】参数下载【检测站参数下载】、【检测类别下载】、【检测标准下载】、【收费标准下载】信息公告【发布公告】、【查看通知】系统帮助【操作指南】、【关于】3.2系统功能详细介绍3．2．1 系统操作系统具有一整套完善的用户密码维护和登录规则，没有权限或非法用户不能进入到各个系统，确保了系统操作的安全性，所以在每个软件系统进入之前必须进行身份验证才能进入。
机动车尾气检测报告单
报告单编号：XXXXXX
车辆信息：
车牌号码：XXXXX
车架号：XXXXXXXXXXXXXXXXX
发动机号：XXXXXXXXXXXX
车辆类型：汽车
检测地点：XXXXX城市XXXXXX区XXX路XX号检测日期：XXXX年XX月XX日
检测结果：
项目限值签发时间一次检测结果
HC（10^-6） 2000 202X年XX月XX日△
CO（10^-6） 30 202X年XX月XX日△
NO（10^-6） 1500 202X年XX月XX日△
备注：△标识为合格，X标识为不合格
本检测报告单仅作为机动车年检及环保等相关业务的证明，并不代表车辆一定符合任何其他条件。
如有疑问或需要协商，请联系检测机构。
本检测报告单有效期为三个月。
检测机构签名：________________________
联系电话：____________________________
地址：_________________________________
注：检测报告单仅供参考，请在车辆行驶中做好环保工作，减少尾气排放。
新国标机动车环检作业指导书第一章绪论1.1背景与目的近年来，随着机动车数量的不断增加，机动车尾气排放对环境造成的影响也越来越大。
为了保护环境、减少污染物排放，对机动车进行环境检测的需求日益迫切。
为此，制定机动车环检的国家标准就成为了重要任务。
1.2内容概述本指导书主要包括机动车环检的基本原理、操作步骤和注意事项。
通过学习本指导书，环检人员将能够正确地进行机动车的环境检测工作。
第二章基本原理2.1环境标准机动车环检的基本任务是检测机动车尾气排放是否符合国家和地方相关环境标准，并对不符合标准的车辆采取相应措施，以达到减少污染和保护环境的目的。
环境标准的内容包括排放极限值、区域划分和检测方法等。
2.2检测项目机动车环检的主要检测项目包括排烟、噪音、渗漏和废气治理装置等。
其中，排烟检测用于检测机动车排放的尾气中的污染物含量，噪音检测用于检测机动车的噪音水平，渗漏检测用于检测机动车是否存在油漆、燃油、冷却剂等的渗漏现象，废气治理装置检测用于检测机动车的废气治理装置是否正常工作。
第三章操作步骤3.1环检设备准备机动车环检需要使用一系列的设备，包括排烟分析仪、噪音测量仪等。
在开始检测前，环检人员需要对这些设备进行检查和校准，确保其正常运行。
3.2车辆准备环检人员需要对待检测的车辆做好准备工作，包括检查车辆是否处于正常工作状态、燃油是否充足、排气管是否有明显泄漏等。
3.3检测操作按照环检方法和流程，环检人员对待检车辆进行排烟、噪音、渗漏和废气治理装置等项目的检测。
在操作过程中，需仔细记录相关数据，并与环境标准进行对比判断。
3.4结果判定根据检测数据的分析和对比，环检人员需判断待检车辆是否符合环境标准。
对于不符合标准的车辆，需告知车主进行修理或更换相应部件。
第四章注意事项4.1安全注意事项机动车环检需要在车辆工作时进行，环检人员在操作过程中需注意安全，确保不造成意外伤害。
4.2设备维护注意事项环检设备需要定期维护，包括清洁、校准和更换零部件等。
车辆环保检测报告单
车辆环保检测报告单是指对汽车排放的废气进行检测分析，评估车辆的环保性能，并将检测结果以报告单的形式呈现给车主或相关单位。
车辆环保检测报告单是车辆上路行驶的必要前提，也是国家加强环保管理的一项重要措施。
报告单的格式如下：
车主信息：
姓名：
联系电话：
车牌号码：
检测日期：
检测站点：
检测结果：
一、废气排放
废气项目（单位）检测结果排放标准超标情况
1 HC(ppm)
2 CO(%)
3 NOx(ppm)
4 CO2(%)
5 O2(%)
二、综合环保性能
环保项目（单位）检测结果排放标准超标情况
1 行驶里程(km)
2 平均耗油量(L/100km)
3 车速(mph/km/h)
备注：
本检测结果仅针对当日检测对象，不得代表其他日期、车辆。
如有其他疑问，请咨询检测站工作人员。
为保障车主权益，本检测站所有数据与个人信息严格保密，不得外泄。
检测人员签字：
车主签字：
在填写车辆环保检测报告单时，车主应提供真实、准确的个人信息，并关注报告单中的检测结果和超标情况。
如若超标，应及时进行车辆维修和排放调整工作，确保车辆的环保性能达到国家标准，为保护环境贡献力量。
广德县机动车尾气检测质量手册文件编号：GDHKJC/SC01/2012版本号：第A版受控状态：持有者编号：编制：审核：批准：2012年11月6日发布·实施目录修改页01.质量手册颁布令02．前言1．公司简介2．质量方针3．《质量手册》的管理4．管理要求4.1组织4.2管理体系4.3文件控制4.4检测和/或校准分包4.5服务和供应品的采购4.6合同评审4.7申诉和投诉4.8纠正措施、预防措施及改进4.9记录4.10部审核4.11管理评审5．技术要求5.1人员5.2设施和环境条件5.3检测和校准方法5.4设备和标准物质5.5量值溯源5.6抽样和样品处置5.7结果质量控制5.8结果报告质量手册更改记录为了贯彻实施《中华人民国大气污染法》和《在用机动车排放污染检测机构技术规》，保证我公司的机动车尾气排放检测工作质量，保证检验结果准确、公正、客观，特别是本公司刚刚组建，质量管理、检测技术正在不断建立和完善阶段，为更能适应社会竞争，本公司依据国家质量技术监督检验检疫总局的《实验室和检查机构资质认定管理办法》（86号令）及国家认监委制定的《实验室资质认定评审准则》、《机动车技术性能检验机构资质认定评审补充要求》的规定制定本公司的《质量手册》及《程序文件》，质量体系文件经本公司质量管理领导小组评审研究，一致认为编制的文件符合相关国家认证认可相关法规、准则的规定和本公司实际情况，现予以发布，自2012年11月6日正式实施。
本手册是描述本公司质量管理体系的纲领性文件，是指导我公司检测行为的规性文件，是具体阐述本公司的质量方针和目标，是对顾客的重承诺。
全体员工自本手册实施之日起必须严格遵照执行。
总经理：先锋2 0 1 2 年 11 月 6 日1.1满足本公司质量管理的要求，使本公司与质量有关的活动能做到有章可循、有法可依；1.2为证实本公司有能力稳定地提供满足顾客并适合法律、法规要求的机动车尾气排放检测服务。
1.3充分阐述本公司的质量管理体系，通过管理体系的建立、保持和改进，以及保证本公司的运行符合顾客及相关法律、法规的要求，增强顾客对本公司的满意度。
2 围《质量手册》对本公司质量管理体系要素进行了描述，适用于本公司质量管理的全过程。
对本公司质量职责进行了分配，是本公司质量工作的纲领性文件，是质量管理体系运行时必须执行的依据，是统一、协调、控制质量管理和检测工作的规。
本公司不涉及检测分包和抽样，故将评审准则“检测的分包，抽样”要素予以删减。
3 编制依据《实验室和检查机构资质认定管理办法》《机动车技术性能检验机构资质认定评审补充要求》《实验室资质认定评审准则》4 术语和定义本《质量手册》使用《实验室和检查机构资质认定管理办法》、《实验室资质认定评审准则》和ISO9001《质量管理体系要求》中给出的相关术语和定义。
广德县环科机动车尾气检测于2012年11月6日，由广德县安定交通服务依法注册成立的独立法人检验机构。
依据《在用机动车排放污染物检验机构技术规》（环发【2005】15号，参考GB15481-2008《检测和校准实验室能力的通用要求》等筹建机动车尾气排放排放检测机构。
注册资本100 万元，可以独立承担法律和民事责任。
本公司现有员工11人，拥有与机动车尾气排放检测专业技术人员9人，其中中级职称1人，经过环保厅技能培训，掌握机动车排放标准限值，检测线设备的结构及性能，熟悉机动车尾气排放，检测人员持证上岗。
本公司新购检测设备5台(套)，组成自动检测线，采用计算机联网，实现自动检测。
设备、设施及环境条件符合相关检测技术规的要求，可以满足各类机动车尾气排放检测的需要。
本公司是坚持贯彻技术创新、质量优良、诚实守信的经营服务理念，坚持公正、科学、客观和服务的原则，经过不断的努力，将打造一支技术水平高、作风过硬、吃苦耐劳的高素质检测队伍，创造了良好的社会效益和经济效益。
本公司以先进的技术为手段，以优质的服务为宗旨，以公正客观为原则开展检测试验工作。
机构负责人简历：：先锋性别：男年龄：421988-1993年，在联合学院学习；1993-1998年，在高湖乡政府工作任沙石公司经理；1998-2007年，任广德安定交通总经理。
2007年至今，任安定交通服务总经理和法人代表。
检测公司通讯要素：机构名称：广德县环科机动车尾气检测公司负责人：先锋（法人代表）地址：广德县桃州镇高湖村：传真：邮编：242200本公司的质量方针是“科学严谨、公正准确、优质高效、竭诚服务。
本公司按《实验室资质认定评审标准》建立健全质量管理体系，坚持监测工作的科学性、公正性，确保检测结果的准确可靠，为用户提供优质、高效的满意服务。
2.2 质量目标设备配备率等于100%；设备完好率大于等于96%;仪器设备的检定率等于100%;检测用户的满意率大于等于99%;报告合格率大于等于99.5%.2.3 质量承诺本公司的服务宗旨是：热情、周到、优质。
公正，我们真诚接受来自各方的监督，我们承诺如下：a)保证科学的工作态度，严格按各项标准开展检验工作；b)检测人员持证上岗，仪器设备按期检定，保证工作质量；c)严守职业道德，对所有客户持相同工作态度，在检测工作中不受行政干扰或经济压力，全力维护检验工作的公正性，维护本公司的信誉；d)发挥专业的技术水平，以客户和社会的现在的和潜在需求为目标，为客户提供科学、权威、准确的服务。
测试报告能够保证客观、公正、准确，能够保证测量的溯源性。
本公司所有人员必须接受必要的培训和教育，并达到相应要求的能力；e)提供高效优质的服务，所有人员须以客户满意为服务宗旨，主动询问客户的要求，热情地介绍工作程序，高效的完成检测任务，及时的出示检测报告；f)保护客户和所有权，对客户的车辆、技术资料、检测数据等，保证严格管理，绝不泄密。
所有工作人员不从事或利用与其检测工作有关的技术咨询和技术开发工作；g)重视客户的抱怨，对所有抱怨将及时处理、及时反馈。
如为本实验室工作责任，将保证予以补救或赔偿；h)加强作风建设，自觉接受客户的监督。
3.1 《质量手册》的编制、审核、批准和发布《质量手册》在本公司总经理的的领导下，由质量负责人组织有关人员依据《实验室资质认定评审准则》和本公司质量管理实际情况来编制。
《质量手册》由本公司总经理办公会议审核，总经理批准后发布实施。
《质量手册》阐明了我公司的质量方针、目标，描述了我公司的管理体系架构，适用于我公司机动车尾气排放检测工作，是本公司质量管理系的纲领性文件。
3.2 《质量手册》的发放和管理3.2.1《质量手册》的发放由公司综合办公室负责根据总经理批准后的发放围进行登记发放，对发放围为公司总经理、质量负责人、技术负责人和各部门。
3.3.2《质量手册》分“受控”和“非受控”两种标识文本，此两种文本容一样，尽在封面上加盖“受控文件”或“非受控文件”印章，以示区别。
受控版本由综合办编号后登记发放，非受控版本只发放登记，不编号，修订时不通知。
3.3 《质量手册》的更改和换版3.3.1《质量手册》由总经理批准后更改综合办公室负责更改，更改方式可为“划改”或“换页”两种形式。
当手册经过重大或多次更改，或公司的质量管理体系发生重大调整时，由质量负责人提出“质量手册换版申请”经公司总经理批准后实施。
3.4 《质量手册》的管理按《文件控制程序》的规定执行。
《质量手册》的编写、审核、批准、修订、换版及控制按《文件的控制程序》的规定执行。
质量负责人维持《质量手册》现行有效。
3.5支持文件《文件控制程序》4.1组织4.1.1概述本公司是依法设立和注册，能够承担相应的法律责任，保证客观、公正和独立的从事检测活动的实验室，本公司的组织机构和职能分配，是依据所确认的质量管理体系要素及控制程序而设置的，其目的是为了对检测工作的全过程实行充分有效的控制和管理。
本公司拥有固定的办公实验场所，有从事检测工作的仪器设备5台（套），实验室面积462平方米，参考依据GB-2005《检测和校准实验室能力的通用要求》，可以满足检测项目的需要，检测车间平面布置图见附件7.本公司有与所从事的检测活动相适应的专业技术人员和管理人员。
4.1.2 组织机构图4.1.3 权利委派4.1.3.1本公司总经理由法定代表人担任，负责本公司的全面工作。
总经理外出时，由质量负责人负责。
4.1.3.2技术负责人负责全公司的技术工作质量，质量负责人在技术负责人不能履行职务时可以代行其职责，质量负责人不能履行职务时由技术负责人代行其职责，若质量负责人和技术负责人都不在时由检测室部门负责人来履行职责。
变更授权，并报发证部门考核确认。
4.1.4防止不恰当干扰公正性声明为保证广德县环科机动车尾气检测检测工作的公正性，特声明如下：a）教育和督促本公司全体人员认真执行国家有关方针政策，遵守公司各项规章制度。
制定岗位职责，明确权限，保证公正。
制定操作规程，保证检测结果的科学、准确。
严格报告的审批程序，防止外界的干扰。
b）所有人员不得与其从事的检测活动及出具数据和结果存在利益关系；不得参与任何有损于检验判断的独立性和诚信度的活动；不得参与和检测项目或竞争项目有关的产品设计、研制、生产、供应、安装、使用或维护活动。
c）全体员工对其在检测活动中所知悉的国家秘密、商业秘密和技术秘密负有义务。
d）任何单位和个人对本公司的检测工作进行非法干预造成对本公司的信誉和经济损失的，本公司保留申诉权利。
4.1.5公正性及和保护所有权的规定根据国家有关部门对机动车尾气排放监测工作的要求，为保证我公司检测工作的公正性、科学性、准确性，确保相关方的秘密和，特作如下规定：a）严格执行现行有效的国家标准，行业标准，规、规程的检测方法。
b）用于检测的计量检测仪器，必须检定或校验合格、并能溯源到国家基准。
各项检测均有考核合格并持证上岗的专职人员承担，确保对外出具数据公正、客观、准确。
c）对影响检验质量的各种因素制定切实可行的控制方法，确保检验工作的质量。
d）为相关方保守秘密和。
和保护所有权的目的是使客户及相关方的权益（含信息和所有权）不受侵犯，建立委托人的权益保护制度为委托方保守技术秘密，无关人员不得进入实验场所，试验资料不得复印、借阅和外传。
e）严格按照工作程序进行检测，不受外界和公司任何部门干涉，杜绝经济利益或其他利益的影响，接受委托方及有关部门监督。
f）当用户对检测结果有异议时，按有关程序文件处理，确保顾客满意。
4.1.6 各部门职责4.1.6.1 综合办公室职责a）拟订本公司的工作计划并组织实施及对执行情况督促检查；b）负责收集、保管各类标准、规程和规等所有资料，负责文件、资料、记录、报告的发放、存档和管理；c）负责对外部支持与服务的管理，采购供应品；d）负责业务受理和本公司的检测业务合同评审、签订；e）负责做好顾客的服务工作及顾客满意度的调查；f）负责申诉投诉的受理，在质量负责人的领导下组织进行申诉、投诉的调查、处理和答复；g）在质量负责人领导下，负责本公司不符合工作的控制和管理；h）组织实施预防、纠正措施，实施本公司的部审核，协助总经理组织实施管理评审；i）负责职工技术培训及技术考核的组织工作，组织学习贯彻质量法规和检验的方针、政策和本公司的各项规章制度，贯彻执行国家及行业有关汽车检测的质量技术标准和其他相关标准；j）负责公司的设备管理，建立设备档案，编制设备周期检定计划并按时组织鉴定和状态标识；k）负责做好组织机构的建设和人员的技术档案管理；l）负责实施和环境的保护，负责设备的配备和检修；m)负责技改项目的组织落实工作；n）负责本公司的安全、消防、卫生和管理工作；o）完成相关领导交办的其他事项。
