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绿色货运配送工程项目方案1. 项目背景随着社会经济的发展和人民生活水平的提高，货运配送行业在快速增长，但是由于传统货运配送所使用的燃油车辆和工艺，导致了环境污染和资源浪费。
为了减少对环境的污染和资源的浪费，绿色货运和配送方面的工程项目变得更为迫切。
2. 绿色货运配送项目的意义绿色货运配送项目的意义在于减少燃油车辆对环境造成的污染，减少燃料的消耗和浪费，提高能源利用效率，降低配送成本，保护生态环境，为人们提供更加清洁、高效的配送服务。
3. 总体方案规划（1）引入新能源车辆通过引进新能源汽车，如电动车、氢燃料车等，减少使用传统燃油车辆，减少大气污染物的排放，提高空气品质。
（2）优化配送路线通过优化配送路线、合理规划配送路径，减少车辆的行驶里程，降低油耗。
（3）提高运输效率通过提高运输效率，减少货物中转次数，减少车辆的堵车等待时间，提高车辆的使用效率。
（4）推广节能技术推广使用节能技术，如减少货车的空转，减少发动机空载运转时间等。
（5）配送时间窗口在城市等交通繁忙地区设置配送时间窗口，减少交通拥堵对物流配送的影响。
4. 项目建设内容本项目主要包括以下内容：（1）采购新能源车辆：购买一批新能源汽车，如电动车、氢燃料车等。
（2）优化配送路线：对原有的配送路线进行优化规划。
（3）提高运输效率：通过提高运输效率，减少油耗和车辆排放。
（4）推广节能技术：在配送过程中推广使用节能技术，如减少货车的空转、减少发动机空载运转时间等。
5. 实施方案（1）采购新能源车辆通过公开招标方式，向市场采购一批符合国家标准的新能源车辆。
（2）优化配送路线通过引入物流软件系统，对原有的配送路线进行科学规划，优化配送路径。
（3）提高运输效率提高运输效率，减少货物中转次数，降低车辆的行驶里程，减少油耗。
（4）推广节能技术在配送过程中推广使用节能技术，如减少货车的空转、减少发动机空载运转时间等。
（5）配送时间窗口在城市等交通繁忙地区设置配送时间窗口，减少交通拥堵对物流配送的影响。
兰州市人民政府办公厅印发关于进一步加强和规范物流业监督管理工作实施方案的通知文章属性•【制定机关】兰州市人民政府•【公布日期】2011.07.04•【字号】兰政办发[2011]185号•【施行日期】2011.07.04•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】商务综合规定正文兰州市人民政府办公厅印发关于进一步加强和规范物流业监督管理工作实施方案的通知（兰政办发〔2011〕185号二○一一年七月四日）各县、区人民政府，市政府各部门：经市政府同意，现将市综治办、市交通局、市公安局、市工商局、市质监局、市邮政局制定的《关于进一步加强和规范物流业监督管理工作实施方案》印发给你们，请结合实际，认真贯彻落实。
关于进一步加强和规范物流业监督管理工作实施方案为切实加强物流业安全监管，有效遏止物流渠道违法犯罪活动，保障和促进我市社会政治和治安持续稳定，市政府决定在全市开展整合社会资源、进一步加强和规范物流业安全监督管理专项工作，特制定本实施方案。
一、指导思想以保障和促进社会政治和治安大局持续稳定为目标，坚持标本兼治、重在治本的原则和严管严防严治严打方针，严格控制危险物品、违禁品和违法物品在物流业中的流通，规范一批制度不健全企业，整治一批制度不落实企业，取缔一批无证照经营企业，着力解决我市当前物流业中存在的突出问题，保障公共安全，消除治安隐患，最大限度地创造稳定的社会政治环境。
二、工作目标使物流业突出违法问题和薄弱环节得到有效解决，行业安全隐患得以基本消除，发现、控制、打击非法携带、托运和运输爆炸物品、枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、剧毒化学品、反动宣传品、违法书籍、假冒伪劣产品等能力明显提升；发生在物流业的涉枪涉爆制假造假等违法犯罪活动得到有效遏制；物流业日常监管、检查制度规范化、信息化、科学化；物流业业主责任明确并落实到位；物流业从业人员安全意识进一步增强。
三、组织领导为进一步加强我市物流业安全监督管理，市政府决定对兰州市物流业监督管理工作领导小组做如下调整：组长：周丽宁市委常委、副市长副组长：郑继祖市政府副秘书长、市应急办主任张禄永市委政法委副书记、综治办主任颜承鲁市交通局局长柴永军市工商局副局长周宏市公安局副局长成员：李莹市综治办副主任杨林市发改委纪检组组长钱芳市交通局副局长白小平市城管执法局副局长刘志强市商务局副局长马立岳市物价局副局长延军市质监局副局长贾发元市地税局副局长刘剑峰市邮政管理局副局长赵林市公安局十二处处长领导小组的主要职责是，负责指导协调全市物流监督管理工作，研究解决物流业中存在的突出问题；建立多部门配合、协调有效的日常监管机制；加强调查研究，健全完善物流业监督管理体系；加强督促检查，推动各项工作措施的落实。
城市绿色货运配送示范工程推进会上的讲话尊敬的各位领导、各位嘉宾、各位同事：大家下午好！首先，我代表市绿色货运配送示范工程推进办公室向各位领导和各位嘉宾表示热烈的欢迎和诚挚的感谢！感谢各位长期以来对绿色货运配送工作的支持和关心。
随着城市化进程的加速，我市物流需求迅猛增长，货运车辆数量激增，给城市交通和环境带来了巨大压力和问题。
为了实现我市交通绿色可持续发展的目标，我们积极推进绿色货运配送示范工程，以促进城市物流业绿色转型升级，降低物流成本，提高物流效益，并推动城市交通环境的改善。
绿色货运配送示范工程是一项系统工程，需要相关部门和企业的共同努力和配合。
过去一段时间，我们组建了专门的工作小组，制定了详细的工作方案，明确了工作目标和任务分工，取得了一定的成绩。
目前，我们已经完成了一批绿色货运配送示范项目的筛选和评估工作，并与相关企业进行了深入的对接和合作。
同时，我们积极与社会各界展开合作，建立了一批绿色货运配送的示范基地和样板工程，推动了绿色货运配送工作的全面开展。
下一步，我们将继续加大工作力度，推进绿色货运配送示范工程的深入实施。
一是加强政策支持，推出一系列优惠政策和措施，鼓励企业参与绿色货运配送示范工程。
二是加强技术研发与应用，推广使用绿色能源汽车和智能物流技术，提高物流效率和环境友好性。
三是加强监管和执法，建立健全绿色货运配送的管理体系，推动企业规范经营，加强对违规行为的监督和打击。
四是加强宣传和培训，提高广大企事业单位和广大市民的绿色意识，推动绿色货运配送的普及和推广。
最后，我衷心希望各位领导、各位嘉宾和广大同事能够一如既往地关心和支持绿色货运配送示范工程，共同努力，共同推进，为我市交通绿色可持续发展做出新的更大的贡献！谢谢大家！。
绿色货运配送实施方案随着全球环境保护意识的增强，越来越多的企业开始重视绿色货运配送实施方案。
而绿色货运配送也被认为是企业实现可持续发展的一个非常重要的手段。
本文将介绍绿色货运配送实施方案的相关内容。
绿色货运配送方案的背景绿色货运对大气环境、水资源、土壤资源和生态系统的保护是非常重要的。
随着现代物流的进步，传统的货运方式已经不能满足绿色货运的需求。
因此，为了实现绿色物流发展的目标，绿色货运配送方案应运而生。
绿色货运配送方案的内容方案的初衷绿色货运配送方案的首要目的是减少燃油消耗和排放量，降低环境污染。
同时，提高效率和优化流程，降低成本，提高企业竞争力。
绿色货运配送实施的形式绿色货运配送的实施形式有很多种，其中比较常见的有以下几种：1.采用更加环保的交通工具，如电动车、天然气车、混合动力车等。
这些交通工具在使用过程中可以减少能源消耗和环境污染，从而实现绿色货运配送。
2.采用更加科学的配送路线规划，采取合理的配送方案，避免重复配送和空载行驶，从而实现绿色货运配送。
3.采用绿色包装材料，以可降解、可回收、无毒无害为原则，从而实现绿色货运配送。
绿色货运配送的实施原则绿色货运配送的实施原则包括以下几点：1.环保优先，减少污染2.资源利用效率高，降低成本3.安全高效，确保货物安全到达目的地4.合法合规，符合国家法律法规和相关标准绿色货运配送的优势绿色货运配送在实施过程中可以带来很多优势：1.节约燃料成本，降低企业运营成本2.降低排放量，保护环境3.增加社会形象和企业声誉4.增强市场竞争力5.反映出企业对环境保护和社会责任的重视绿色货运配送的实施过程实施一个完善的绿色货运配送方案需要经过以下几个方面：规划根据企业的实际情况，制定适合自己的绿色货运配送方案。
规划的重点要考虑环保因素，制定合理的配送路线和配送方案。
设备采购适合环保要求的设备，如电动车、混合动力车等。
培训对配送员进行专业的培训，提高其绿色配送的意识和技能。
创建绿色货运配送示范城市工作方案一、背景分析当前，城市货运配送行业在高速发展中，但同时也面临着一系列问题，例如交通拥堵、环境污染、能源消耗过大等。
因此，为促进城市货运配送行业的可持续发展，创建绿色货运配送示范城市成为当务之急。
二、目标设定本工作方案旨在通过推动绿色货运配送示范城市的创建，实现以下目标：1.减少交通拥堵。
优化货运配送的路线和模式，减少交通拥堵对城市交通秩序的影响。
2.降低环境污染。
采用清洁能源、推广电动车辆等措施，降低货运配送过程中的环境污染。
3.提高能源利用效率。
推动使用先进的能源管理技术和节能设备，提高能源利用效率，减少能源消耗。
4.促进行业协同发展。
鼓励货运配送企业加强合作，共享资源、信息和设施，提高行业效率。
三、具体措施1.优化路网规划。
针对货物供应链和城市道路交通特点，制定货运配送路网规划，并利用智能交通系统指导货运配送车辆行驶，最大限度地减少交通阻塞。
2.推广清洁能源车辆。
鼓励并奖励货运配送企业购买和使用清洁能源车辆，例如电动车、混合动力车等，减少尾气排放。
3.建立绿色配送标准制度。
制定绿色货运配送标准，明确并推广绿色配送的要求和指标，引导企业改进配送方式和技术，实现绿色可持续发展。
4.加强能源管理。
鼓励货运配送企业采用能源管理技术和设备，例如节能灯具、智能控制系统等，提高能源利用效率，降低能源消耗。
5.提高配送效率。
推广物流信息化管理系统，实现货物追踪和即时通讯，确保货物准时送达，并避免空载行驶。
6.建立多式联运系统。
发展公路、铁路、水运等多种运输方式的协同联动，推动货运配送由单一运输模式向多式联运转变，提高物流效率。
7.鼓励物流集散中心建设。
建设物流集散中心并配备现代化设施，集中货物配送和转运，减少零散小型车辆在城区的活动，减少交通拥堵。
8.加强法规支持和政策激励。
制定相关法律法规，为绿色货运配送示范城市的创建提供法律依据。
并且，给予优惠政策和经济激励，鼓励企业参与绿色货运配送示范城市的建设。
创建绿色货运配送示范城市实施工作方案一、背景和目标绿色货运配送示范城市实施工作方案的背景是为了推动可持续发展，减少环境污染和交通拥堵问题，并提高货运运输效率。
该方案的目标是建设一个符合绿色货运配送标准的示范城市，从而引领其他城市的发展。
二、任务和措施1.制定绿色货运配送标准和规范：制定符合环保要求的车辆排放标准、驾驶员培训要求和配送过程中的物流管理规范，以节能减排为目标。
2.优化配送网络：建设高效的货运配送网络，优化运输路线，合理分配配送点，减少重复行驶和路程，提高运输效率。
3.鼓励采用绿色车辆：推广使用绿色车辆，包括电动货车、混合动力车辆和天然气驱动车辆等，减少燃油消耗和尾气排放。
4.引导物流企业转型升级：鼓励物流企业投资和更新绿色设备和技术，提高装载率和运输效率，降低能源消耗和运输成本。
5.推广绿色配送模式：倡导采用集中配送、共享配送和智能调度等绿色配送模式，减少配送车辆数量和路程，提高效率和减少交通拥堵。
6.建立绿色货运配送信息平台：建立货运信息化平台，通过物流信息共享和智能调度系统，提高物流运输效率，减少资源浪费。
7.增加公共运输选择：加强公共运输的供给能力和覆盖范围，鼓励市民采用公共交通工具，减少私人车辆使用，降低交通拥堵和环境污染。
8.鼓励合理定价和激励机制：建立合理定价机制，鼓励绿色物流企业和驾驶员，通过节能减排和提供高效服务获得激励。
9.加强监管和执法力度：加大对货运配送行业的监管力度，严禁超载和超速行为，加强对绿色车辆使用情况的抽查和核查。
三、组织和实施1.成立绿色货运配送示范城市工作小组：由相关政府部门、物流企业、研究机构和社会组织组成，负责制定和实施工作方案。
2.制定实施计划和时间表：明确各项任务的实施计划和时间表，并逐步推进各项任务的完成。
3.加强宣传和培训：通过宣传推广，提高公众对绿色货运配送的认识和支持度，并开展相关培训，提高物流从业人员的素质和技能。
4.建立监测和评估体系：建立绿色货运配送示范城市的监测和评估体系，定期对各项工作进行监测和评估，及时调整和完善工作方案。
创建全国绿色货运配送示范城市实施方案
一、绿色货运配送示范城市的建立
实施绿色货运配送示范城市的建立有助于提升物流业的可持续性发展能力，提高物流运输效率，推动物流配送业的绿色发展，实现绿色货运配送。
在建立绿色货运配送示范城市的过程中，应积极探索货运流程改造的路径，构建平衡发展的示范城市体系，提升货运配送业服务效率，持续加强全国绿色货运配送示范城市建设工作，推动绿色货运配送的发展进程。
二、实施方案
1、加强业务机制建设，强化绿色货运配送示范城市的整体架构。
建立完善的市级货运物流体系，丰富现有的物流市场深度与广度，确保各绿色货运配送示范城市的统一
2、建立全国性的货运运输网络。
两个大的货运网络体系，在中国境内划分区域市场，促进物流货运的合理流动，并加强通过物流对市场的服务。
3、积极探索货运流程改造的路径。
阐述业务流程，建立电子数据采集系统，跟踪货物运输过程，提高货运配送业务的效率，加快货运物流的流动，实现货运配送的节能减排目标。
4、加强示范城市运行的经营管理。
创建城市绿色货运配送示范工程实施方案市级
一、背景
近年来，随着城市人口和经济的快速增长，城市交通拥堵、空气污染等问题日益突显。
其中，城市物流配送车辆频繁行驶、停靠等问题更是成为城市交通拥堵和环境污染的主要原因之一。
绿色货运配送是解决城市物流配送问题的重要途径，也是推动城市可持续发展的必然选择。
在国家环保部等相关部门的推动下，全国各地已经陆续开展了一系列城市绿色货运配送示范工程，旨在通过优化配送方式、推广节能环保技术、建设绿色物流基础设施等措施，推动城市物流配送系统的转型升级，减少物流行业的环境和交通压力，提高城市物流配送效率和服务质量，实现城市可持续发展。
二、目标
本方案旨在通过建设城市绿色货运配送示范工程，推广绿色物流技术和管理模式，优化城市物流配送方式，提高城市物流配送效率和服务质量，减少物流行业的环境和交通压力，实现城市可持续发展。
主要目标如下：
1.在城市范围内选取一到两个配送范围较为集中的区域，建设绿色货运配送示范基地，用以推广绿色物流技术和管理模式；
2.推进城市货运配送车辆的电动化和智能化，提高城市货运配送效率和服务质量；。
创建绿色货运配送示范城市实施工作方案为认真贯彻落实加快交通强国建设决策部署，深入推进供给侧结构性改革，降低实体经济成本，更好地服务经济社会发展和居民生活需要，加快推进城市绿色货运配送示范工程创建工作，根据《关于城市绿色货运配送示范工程创建城市的通知》要求，结合高质量发展要求，特制定本方案。
一、总体要求(一)指导思想以高质量发展为根本要求，以构建〃绿色高效环保、有效缓解城市拥堵、促进物流业降本增效〃的城市绿色货运配送体系为总目标,坚持智慧、高效、绿色、低碳原则，整合各方物流资源，不断提升城市绿色货运配送服务水平，着力破解物流配送〃最后一公里〃难题,有效促进社会物流降本增效,逐步形成具有特色的绿色货运配送发展模式，进一步增强城市综合承载能力和服务功能，促进物流业降本增效，引领城市绿色货运配送示范工程建设实现新突破。
(二)工作原则1.市场运作、政府引导。
充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，支持鼓励商贸流通企业创新发展；发挥政府在规划、标准、规范等方面的作用，营造公平、有序的市场发展环境。
2.统筹规划，示范引领。
统筹规划物流配送基础设施，合理布局城市配送网络体系，重点推进城市共同配送、冷链专业配送、快递末端配送等领域示范项目建设，加快构建城市配送物流公共信息平台,引领行业健康发展和信息互联互通。
3.整体推进、重点突破。
在城市货运配送网络、新能源车辆、通行便利、配送模式、市场培育等重要领域率先突破，选择若干重点区域先行先试形成示范，不断优化城市货运配送体系。
4技术支撑、加强监测。
建设城市绿色货运配送监测服务平台，加强配送企业日常监管和服务质量考核,提高货运配送公共服务质量,提升货运配送运行效率和管理水平。
5.节能减排，提质增效。
建设资源节约型、环境友好型城市物流配送体系，加快物流配送车辆结构调整及新能源车辆应用更新，降低物流配送总体能耗和污染物排放水平，推进物流装备标准化建设，提升物流社会化和集约化水平，降低物流配送总成本,实现资源高效利用和城市绿色发展。
城市绿色货运配送示范工程实施方案1.引言1.1 概述引言中的概述部分应该对城市绿色货运配送示范工程进行简要介绍。
可以包括以下内容：城市绿色货运配送示范工程旨在解决城市物流过程中存在的环境污染、能源消耗过大等问题，推动城市物流运输向绿色、低碳、高效的方向发展。
该工程以城市为背景，通过采用先进的技术和理念，对城市货运配送进行改造和创新，以高效、环保的方式进行货物运输，既可以提高物流效率，又可以减少对环境的负面影响。
实施城市绿色货运配送示范工程有助于推动城市物流行业的可持续发展。
近年来，随着城市化进程的不断加快，城市物流需求呈现高速增长趋势，给城市交通和环境带来了巨大压力。
传统的物流模式存在着诸多弊端，如拥堵、污染、能源消耗过大等。
因此，通过引入绿色货运配送示范工程，可以优化城市货物运输的方式和效率，有效缓解城市物流压力，实现经济、社会和环境的协调发展。
为了实现城市绿色货运配送示范工程的目标，需要各相关方共同努力，包括政府、企业、研究机构和社会组织等。
政府应该加大政策支持，制定相关法规和标准，推动绿色物流的发展；企业应该加强技术创新，提升运输设备和系统的绿色性能；研究机构和社会组织应该加强科研和宣传，引导公众关注和参与绿色货运配送示范工程。
通过引入城市绿色货运配送示范工程，可以改善城市物流环境，提高物流效率，减少物流成本，促进城市经济的可持续发展。
尽管在实施过程中可能会面临一些挑战和困难，但只要各方共同努力，形成合力，相信城市绿色货运配送示范工程一定能够取得成功。
因此，本文将重点探讨城市绿色货运配送示范工程的实施方案，并展望其未来发展的前景。
1.2文章结构1.2 文章结构本文将分为三个主要部分来探讨城市绿色货运配送示范工程的实施方案。
首先，在引言部分，将概述文章的背景、目的以及文章的整体结构。
其次，在正文部分，将详细介绍城市绿色货运配送示范工程的背景和目标，包括该工程所面临的问题和挑战。
然后，将针对这些问题提出一系列的实施方案和解决方案，包括技术创新、政策调控、配送网络优化等方面的举措。
关于城市绿色货运配送示范工程的实施方案（最新）一、总体思路X城市绿色货运配送示范工程以推动城市货运配送绿色高效发展为目标，以运力共享、包装共享和标准化运输为手段，以促进城市共同配送为重点，立足X，辐射周边，着力构建集约高效的X城市绿色配送体系，缓解城市交通拥堵，促进物流业降本增效。
二、基本原则以共享化、绿色化、智能化、标准化为指导原则，促进城市物流绿色化，提高运营效率，改善城市经济和社会发展环境。
㈠配送资源共享化。
通过政策、技术、商业手段对企业和社会化物流资源进行整合，实现共同配送，构建高效的社会化物流网络。
㈡配送过程绿色化。
在包装、运输、配送等物流供应链各环节采用绿色材料、绿色能源、包装回收等绿色化措施，实现减少资源消耗及碳排放。
㈢配送流程智能化。
应用移动互联、大数据、云计算、人工智能等技术，从电商交易到包装分拣、分拨配送等形成物流全流程数据化、智能化。
㈣配送环节标准化。
推动构建物流各环节单元标准，实现包装、运输、服务等相关环节软硬件的标准化，提高物流业整体规范标准水平。
三、主要任务㈠构建“城市配送网络体系”，引导配送设施合理布局。
以物流产业集聚区为基础，构建城市配送分拨基地；以批发市场、城市交通枢纽为基础，构建城市物流配送中心；以社区为节点，构建社区末端配送全覆盖的城市配送网络体系。
㈡搭建“绿色末端共享网络”，整合末端配送资源。
布局社区和校园末端网点，整合城市配送和快递企业配送业务，发展绿色智能末端网络,提升末端网点的智能化管理水平，实现共同标准化配送服务，提升配送效率。
㈢统筹“绿色运力共享”，集约利用资源。
鼓励发展新能源、清洁能源物流配送车辆共享模式，线下合理布局租赁站点，线上整合信息资源，为用户提供综合服务。
协同上下游供应链企业构建绿色运力网络，开展共同配送。
㈣推进“绿色包装共享”，降低资源消耗。
鼓励快递企业、末端网点等使用绿色快递袋和绿色循环箱，结合模式与业态创新，开展绿色服务、绿色回收，减少包装垃圾，降低资源消耗。
兰州市人民政府办公厅关于印发兰州市全面推进快递业发展实施方案的通知正文：----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------兰州市人民政府办公厅关于印发兰州市全面推进快递业发展实施方案的通知兰政办发〔2017〕64号各县、区人民政府，市政府有关部门，各有关单位：《兰州市全面推进快递业发展实施方案》已经市政府同意，现印发给你们，请认真抓好贯彻落实。
兰州市人民政府办公厅2017年3月20日关于全面推进快递业发展的实施方案为贯彻落实《国务院关于促进快递业发展的若干意见》（国发〔2015〕61号)及《甘肃省人民政府关于全面推进快递业发展的实施意见》（甘政发〔2016〕25号）的要求，结合我市快递业发展实际，特制定本实施方案。
一、基本原则和发展目标（一）基本原则。
坚持“市场主导、安全为基、创新驱动、协同发展”的基本原则，全面推进我市快递业快速健康发展。
（二）发展目标。
通过优化政策环境和快递业空间布局，到2020年，基本建成普惠城乡、技术先进、服务优质、安全高效、绿色节能、通达国内外的快递服务体系。
——产业规模显著提升。
快递年业务量突破9000万件,年均增长30%以上，年处理量达到8亿件、年业务收入突破10亿元。
培育形成3家业务收入超过亿元，6家业务收入超过千万元，网络覆盖广、品牌影响力大、竞争实力强的骨干快递企业。
——服务能力显著提升。
全面提高快递业公共服务质量，基本建成普惠城乡、技术先进、服务优质、安全高效、绿色节能的快递服务体系，形成覆盖全市的服务网络，基本实现市有快递园区、县有分拨中心，乡乡有网点、村村通快递。
实现市内及三县一区24小时投递、省内县级以上城市间的快件实现次日投递，快递通达范围更广、送达速度更快捷，服务满意度稳步提高。
创建绿色货运配送示范城市实施方案绿色货运配送示范城市的实施方案背景：随着城市化进程的加快和经济的发展，物流需求日益增长，货车运输成为城市交通的主要组成部分，但同时也带来了诸多环境问题，如交通拥堵、空气污染和噪音扰民等。
为了解决这些问题，建设绿色货运配送示范城市是当前城市发展的要求之一目标：本方案旨在打造绿色货运配送示范城市，以减少交通拥堵、改善空气质量、提高物流效率，促进城市可持续发展，并为其他城市提供可复制的经验。
一、政策法规支持1.制定并完善相关环境保护和交通管理法规，鼓励绿色货运配送。
2.改善停车和交通管理制度，提供便利的停车和装卸服务，鼓励使用电动车辆和低排放货车。
3.设立绿色货运配送基金，用于支持和鼓励绿色物流企业的发展和推广。
二、基础设施建设1.建设智能化的物流运输管理系统，提供实时的交通信息，优化货车配送路线，减少拥堵。
2.修建高效便捷的物流中心和配送站，设置运输装卸设施和电动车充电桩。
3.建设多式联运枢纽，鼓励货物快速转运和集配。
三、推广绿色货运模式1.鼓励物流企业采用电动车、氢能货车和混合动力车辆等低碳、低排放的运输工具。
2.建立绿色物流配送网络，鼓励物流企业合理规划和优化车辆配送路线，减少行驶里程和能源消耗。
3.推动物流企业与电商平台合作，实施集中配送，减少重复配送和上门服务造成的交通拥堵。
四、鼓励技术创新和能源节约1.鼓励物流企业引进先进的物流管理系统和信息技术，提高物流效率和服务质量。
2.推广智能物流装备，如自动化仓储系统和智能配送机器人等，减少人力成本和能源消耗。
3.推动绿色能源在货运配送中的应用，如建设充电桩、加氢站，并提供相应的补贴和优惠政策。
五、加强监督管理和示范引领1.建立物流企业的绿色评价制度，对符合绿色标准的企业予以奖励和奖励。
2.加强对货车排放和道路拥堵的监管力度，对不符合排放标准的货车予以限行或淘汰。
3.通过举办绿色物流展览、培训和研讨会等活动，推广绿色物流理念和技术，引领其他城市发展绿色货运配送。
交通运输部、公安部、商务部关于印发《城市绿色货运配送示范工程管理办法》的通知文章属性•【制定机关】交通运输部,公安部,商务部•【公布日期】2022.03.14•【文号】交运发〔2022〕32号•【施行日期】2022.03.14•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】公路正文交通运输部公安部商务部关于印发《城市绿色货运配送示范工程管理办法》的通知交运发〔2022〕32号各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委）、公安厅（局）、商务主管部门：现将《城市绿色货运配送示范工程管理办法》印发给你们，请遵照执行。
交通运输部公安部商务部2022年3月14日城市绿色货运配送示范工程管理办法第一章总则第一条为加快推动城市货运配送体系绿色低碳发展，进一步加强城市绿色货运配送示范工程管理工作规范化、制度化，保障示范工程建设有力有序推进，不断提升城市绿色货运配送发展水平，更好服务加快建设交通强国等国家战略实施，制定本办法。
第二条本办法适用于城市绿色货运配送示范工程的申报、组织实施、验收与命名、动态评估等工作。
前款所称城市绿色货运配送示范工程，是指经交通运输部、公安部、商务部按程序评审通过，并联合发文确定的城市绿色货运配送示范工程（以下简称示范工程）。
第三条示范工程建设应当遵循公开、公平、公正的原则，统筹开展示范工程管理工作。
第四条示范工程创建以城市人民政府为实施主体（以下简称创建城市），创建周期原则上为3年。
第二章申报流程第五条交通运输部会同公安部、商务部，聚焦加快建设交通强国、实现碳达峰碳中和目标、新型城镇化建设等有关国家战略实施，结合推动城市绿色货运配送相关规划、政策任务部署，按照行业发展实际，印发示范工程申报工作通知，明确总体要求、申报条件、支持方向、工作安排等。
第六条申报示范工程的城市，原则上应当同时满足以下条件：（一）城市规模。
地级及以上城市，优先考虑直辖市、省会城市和计划单列市。
甘肃省交通运输厅、甘肃省公安厅、甘肃省商务厅关于组织开展第二批城市绿色货运配送示范工程申报工作的通知文章属性•【制定机关】甘肃省交通运输厅,甘肃省公安厅,甘肃省商务厅•【公布日期】2019.10.10•【字号】甘交运〔2019〕46号•【施行日期】2019.10.10•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输其他规定正文关于组织开展第二批城市绿色货运配送示范工程申报工作的通知各市（州）交通运输局（委）、公安局、商务局：为进一步推动城市货运配送绿色高效发展，缓解城市交通拥堵，促进物流业降本增效，交通运输部、公安部、商务部在总结第一批城市绿色货运配送示范工程经验基础上，决定组织开展第二批城市绿色货运配送示范工程申报工作，现结合(《交通运输部办公厅公安部办公厅商务部办公厅关于组织开展第二批城市绿色货运配送示范工程申报工作的通知》（交办运函〔2019）1332号，下称（通知》见附件1)的有关精神，将申报第二批城市绿色货运配送示记工程有关工作通知如下。
一、认真学习《通知》精神，做好政策宣贯开展城市绿色货运配送示范工程建设，是支撑国家新型城镇化战略实施的重要举措，是防治大气污染和缓解城市交通拥堵的客观要求，是促进物流降本增效、破解城市配送"三难"问题的有效途径。
各部门要认真组织学习《通知》精神，了解相关政策规定，充分认识发展城市绿色货运配送示范工程的重要意义，总结学习第一批城市绿色货运配送示范工程建设经验。
要向各地人民政府进行汇报沟通，积极主动做好申报准备工作，争取城市规划、生态环境等部门对城市绿色货运配送示范工程的支持和配合。
要将《通知》精神传达到辖区发展较好、规模较大的货运物流企业、物流园区，提高企业参与示范工程建设的积极性。
二、严格把握申报要求，提高申报质量第二批城市绿色货运配送示范工程以建设"集约、高效、绿色、智能"的城市货运服务体系为导向，以进一步完善城市货运配送网络节点布局、加大新能源配送车辆推广力度、创新运输组织模式、优化城市配送通行政策、加强信息交互共享、培育龙头骨干企业为重点。
兰州市人民政府关于印发《兰州市建设东部城区物流基地若干配套政策》的通知制定机关公布日期2009.08.04施行日期2009.08.04文号兰政发[2009]89号主题类别机关工作效力等级地方规范性文件时效性现行有效正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 兰州市人民政府关于印发《兰州市建设东部城区物流基地若干配套政策》的通知（兰政发【2009】89号）各县、区人民政府，市政府各部门：现将《兰州市建设东部城区物流基地若干配套政策》印发给你们，请认真遵照执行。
二○○九年八月四日兰州市建设东部城区物流基地若干配套政策为优化我市商业布局，加快物流产业发展，依据有关法律、法规，参照外地经验并结合我市实际，特制定以下配套政策。
一、土地政策（一）物流基地要纳入兰州市城市规划和土地利用总体规划，建立科学有序的重大物流项目建设规划体系，发挥规划对物流基地建设的指导作用。
规划、国土资源等部门要加强物流基地和兰州社会发展、城市空间布局和土地利用中长期总体规划之间的融合，进一步探索物流基地建设等重点项目的管理和推进机制，实施土地、资金等要素对物流基地的倾斜。
（二）搬迁市场原址土地使用权以划拨方式取得的，依照《兰州市土地储备办法》有关规定，其土地使用权依法收回，通过招、拍、挂方式出让，市、县（区）两级政府收取的土地出让净收益用于物流基地的土地开发和基础设施建设。
（三）搬迁市场原址土地使用权以出让方式取得的，改变土地用途并进行转让时，必须采用招、拍、挂方式公开出让，并依法统一供地。
拍卖所得由市财政按规定办理。
（四）搬迁市场原址土地为集体性质的，按照相关规定和程序办理土地征收手续并纳入政府储备，由市政府组织拍卖。
加快推进兰州市城市绿色货运配送示范工程创建实施方案为进一步推进我市城市绿色货运配送示范工程创建工作，按照《兰州市城市绿色货运配送示范工程创建申报方案》及国家交通部办公厅、公安部办公厅、商务部办公厅印发的《城市绿色货运配送示范工程绩效考核评分细则》要求，结合我市城市货运配送实际，特制定本实施方案。
一、总体思路深入贯彻落实党的十九大精神，牢固树立创新、协调、绿色、开放、共享发展理念，紧紧围绕经济社会发展和人民群众对城市货运配送的新需求，将城市绿色货运配送工程建设与国家物流枢纽载体城市、城乡高效配送试点城市有效结合，深入推进货运配送供给侧结构性改革。
以运输组织模式创新为引领，以货运配送枢纽建设为基础，以信息系统平台应用为支撑，整合货运配送资源，推广使用新能源和达到国六排放标准清洁能源货运配送车辆，优化货运配送车辆城区通行管控措施，实现城际干线运输和末端城市配送有机衔接，建立完善集约高效、服务规范、低碳环保的城市绿色货运配送体系。
二、基本原则（一）政府引导、市场运作。
发挥政府在规划、标准规范等方面的引导作用，鼓励企业创新发展，营造规范有序、公平竞争的市场发展环境，坚持货运配送企业的市场运作主体地位，不断提升核心竞争力。
（二）多方联动、综合治理。
完善货运配送管理体制机制，加强各部门间协同配合，综合运用法律、行政、经济等手段，推进货运配送规范、有序、绿色、高效发展。
（三）技术支撑、创新发展。
建设城市货运配送公共信息服务平台，提高货运配送公共服务质量，提升货运配送技术装备水平，鼓励基于“互联网+”的先进货运配送组织模式发展。
（四）试点示范、稳步推进。
按照“循序渐进，分步实施”的原则，引导和支持有条件的货运配送企业做大做强，带动全行业提高整体水平，促进行业持续、健康发展。
三、工作目标到2020年6月，建立集约高效、服务规范、低碳环保的城市绿色货运配送体系，完成城市绿色货运配送示范工程创建工作任务，顺利通过国家三部委考核验收。
四、主要任务（一）择优选取城市货运配送示范企业按照创建城市绿色货运配送示范工程总体思路和基本原则，制定城市配送企业试点示范工作规范，明确申报要求、评审考核办法等内容，择优选取试点示范企业，培育5家以上运作高效、服务规范、3A（含）以上的专业城市配送企业。
牵头单位：市交通委配合单位：市商务局、市市场监管局、市邮政管理局完成时限：2020年6月（二）完善货运配送节点网络加快构建以一级干支衔接型货运枢纽（物流园区）、二级公共配送中心、末端公共配送站（货运装卸点）为支撑的货运配送三级节点网络，实现城际干线运输和城市末端配送的有机衔接。
在城市周边统筹布局规划建设8个干支衔接货运枢纽（物流园区），在城市近郊建设8个服务于城际货运和城市配送间高效转换的公共配送中心，在工业集中发展区、大型商业区和居住小区建设150个末端配送网点。
市直相关部门在配送网络节点建设前期手续办理及建设中给予支持。
牵头单位：市交通委配合单位：市发改委、市自然资源局、市住建局、市生态环境局、市商务局、市市场监管局、市邮政管理局、各区县政府完成时限：2020年6月（三）推广使用新能源货运配送车辆引导鼓励城市货运配送企业优先选用标准化新能源同城货运配送车辆，每年推广使用500辆以上。
鼓励企业按照《城市物流配送汽车选型技术要求》(GB/T29912)要求,使用轻型厢式或密闭式货车从事货运配送。
制定城市配送车辆专用标识样式和城市货运配送企业运营服务规范,推进城市配送车辆实现“标识统一、管理统一”。
牵头单位：市交通委配合单位:市公安局、市商务局、市邮政管理局完成时限:2020年6月（四）推进新能源货运配送车辆充电桩建设引导充电桩向规划货运枢纽（物流园区）、公共配送中心等物流集中发展区和其他有条件的货运配送网络节点布局，在土地供应、供电等方面支持企业建设充电桩，实现充电设施开放共享、互联互通。
鼓励公共充电桩投资建设或运营企业为货运配送纯电动车辆充电提供便利和优惠。
达到城市配送新能源货运车辆保有量与可用于新能源货运车辆的充电桩总量比值≤4:1。
牵头单位：市交通委配合单位：市发改委、市自然资源局、兰州供电公司、市交发建公司完成时限：2020年6月（五）加快城市货运配送信息服务平台建设整合交通、工信、商务、公安、邮政、市场监管等部门政务信息，建设城市货运配送公共信息服务平台，将城市货运配送企业的信息平台接入，为货主和配送企业提供信息录入与查询、车辆监测、交通诱导、数据分析等基本服务，满足相关管理部门对配送企业的日常监管、绩效考核及企业对政务信息服务的需求，提升货运配送整体运行效率、监测能力和管理水平。
并将信息平台与省级、部级平台对接，实现在线填报和运营数据动态接入。
牵头单位：市交通委配合单位：市大数据局、市公安局、市工信局、市财政局、市市场监管局、市商务局完成时限：2020年3月（六）优化货运配送车辆城区通行管控措施1.开展城市配送运输需求调查工作。
结合城市配送发展实际情况及未来发展趋势，组织开展城市配送运输需求调查工作，强化城市配送运力需求管理并形成城市货运配送需求现状及未来发展分析报告。
牵头单位：市交通委配合单位：市商务局完成时限：2019年6月2.制定出台城市货运配送车辆通行管控措施。
据城市配送需求现状分布特征及行业未来发展趋势，制定出台城市配送车辆分时、错时、分类通行及停放的调整优化措施。
科学合理制定城市货运配送车辆禁止、限制通行的区域和时间，制定城市配送车辆通行证发放规定及办理的条件和程序等，制定新能源物流配送车辆便利通行政策，减少燃油货运配送车辆城区通行证发放数量。
合理设置中心城区配送车辆临时停车泊位150个以上。
牵头单位：市公安局配合单位：市交通委、市城管委、市商务局、市邮政管理局完成时限：2019年12月3.合理制定城市货运配送车辆停车收费政策，给予新能源城市货运配送车辆停车收费优惠。
牵头单位：市发改委配合单位：市交通委、市商务局、市邮政管理局完成时限：2019年9月（七）加强需求引导,推进货运配送创新发展引导商贸流通、生产制造等企业将货运配送业务外包给第三方城市货运配送经营企业,提高货运配送效率,推进货运配送行业规模化、集约化发展。
推广冷藏配送、夜间配送、集中配送、共同配送等模式,中心城区大型超市(卖场)、连锁店等商贸流通示范企业采用共同(集中、夜间)配送模式配送的货运量占全部配送货运量的比例达50%。
鼓励龙头骨干城市配送企业深入创新货运配送组织模式,优化资源配置,支持货运配送企业发展多式联运、无车承运等先进运输组织模式。
牵头单位:市商务局管理局完成时限:2020年6月（八）支持和规范快递服务发展完善快递服务管理规定,建立快递车辆规范管理制度。
规范快递服务经营行为,研究制定利用三轮车等交通工具从事快件收投业务的技术规范和服务规范。
快递服务专用电动三轮车实行“统一车型、统一标识、统一备案、统一购买保险、统一培训”的比率达100%。
在商业区、居民居住小区、工业区等推广使用智能快件箱等自助设施。
牵头单位:市邮政管理局配合单位:市公安局、市住建局、市市场监管局完成时限:2020年6月（九）规范运营服务,严格考核管理制定出台城市配送企业运营服务规范,明确试点示范企业从事城市配送服务的基本要求、服务标准等。
建立优胜劣汰机制，制定出台城市配送企业考核管理办法,明确考核评价的内容、标准、方法和周期,并组织对试点示范企业进行考核评估,考核评估结果作为支持企业试点示范、运力调控和车辆便利通行的重要依据。
推进城市配送企业规范经营,引导城市配送企业向规模化、标准化、清洁化、专业化方向发展。
牵头单位:市交通委管理局完成时限:2019年6月（十）制定资金支持政策积极争取国家及省上相关资金支持。
建立相对稳定的城市绿色货运配送发展地方资金投入机制，设立专项资金,纳入地方财政年度预算，暂定两年(2019年一2020年)。
重点在试点示范企业培育、新能源货运配送车辆购置与营运、货运场站与配送中心建设、公共信息服务平台建设等方面予以资金支持。
市交通委根据创建工作要求制定资金需求计划，市财政局将资金需求列入年度预算，并按时拨付。
牵头单位：市交通委、市财政局配合单位：市工信局、市商务局、市大数据局、市邮政管理局完成时限：2019年6月五、保障措施（一）加强组织领导。
为切实做好我市城市绿色货运配送示范工程创建工作，市政府调整了兰州市创建城市绿色货运配送示范工程领导小组，组长由市政府分管副市长担任，副组长由市政府副秘书长、市交通委主任担任，成员由市发改委、市公安局、市财政局、市自然资源局、市住建局、市城管委、市市场监管局、市生态环境局、市工信局、市商务局、市大数据局、市邮政管理局等单位组成。
领导小组下设办公室具体负责示范工程创建日常事务工作，办公室设在市交通委，由市交通委主任兼任办公室主任。
（二）建立协调联动机制。
建立兰州市创建城市绿色货运配送示范工程协调联动机制。
示范建设期内，由市政府分管领导主持召开会议，研究部署示范工程创建工作事项。
市创建城市绿色货运配送示范工程领导小组每年制定工作进度计划，明确责任分工和保障措施，每半年组织召开1次工作推进会议，部门之间沟通协调，研究解决创建工作中存在的困难和问题，全面推进示范工程创建工作进程。
（三）严格督查考核。
市政府将绿色货运配送示范工程创建工作纳入领导小组各成员单位年度目标任务，每年实施考核评价。
各任务牵头单位每月30日前向领导小组办公室书面上报工作任务进展情况。
领导小组办公室对各成员单位任务完成情况进行日常督查，确保创建工作按期完成。
