车装充气系统企业标准

QB/沪汉纬尔机械（上海）有限公司企业标准QB 003-2008车装充气系统2009-01-01 发布2009-01-01 实施汉纬尔机械（上海）有限公司发布QB 003-2008前言经检索，目前尚无国家或行业标准，特制定本企业标准。

本标准的编写遵循GB/T1.1-2000《标准化工作导则》中有关企业标准编写的基本规定。

编写中以NFPA1901-2003《Standard for Automotive Fire Apparatus》和JB/T 4223《车装容积式空气压缩机机组技术条件》作为参考。

本标准由汉纬尔机械（上海）有限公司提出并归口。

本标准起草单位：汉纬尔机械（上海）有限公司本标准主要起草人：刘迎春、沈旸、杨华军本标准首次发布日期2009-01-01目次前言 (2)1主题内容与适用范围 (4)2引用标准 (4)3基本参数 (5)4技术要求 (5)5试验方法 (9)6检验规则 (9)7标志、包装、运输和贮存 (10)QB 003-2008车装充气系统1主题内容与适用范围本标准规定了车装充气系统的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。

本标准适用于额定排气压力小于或等于40 MPa、容积流量大于或等于265L/min、由内燃机、电动机驱动或通过取力装置由汽车发动机直接驱动、驱动功率为5.5~450 kW、重量不超过15 t（不包括汽车）的车装充气系统（以下简称系统）。

2引用标准NFPA1901-2003 Standard for Automotive Fire ApparatusJB/T 4223 车装容积式空气压缩机机组技术条件GB 150 钢制压力容器GB 3853 一般用容积式空气压缩机性能试验方法GB 7787 往复活塞空气压缩机基本参数GB/T 13279 一般用固定式往复活塞空气压缩机技术条件GB/T 13306 标牌JB 2942 钢制空气冷却器技术条件JB/T 6441 压缩机用安全阀ZB T50 002 专用汽车产品质量定期检查试验规程ZB T50 003 专用汽车道路试验方法GB 12930 潜水装具用高压活塞式空气压缩机技术条件GB/T 4975 容积式压缩机术语总则JB/T 9107 往复压缩机术语GB 191 包装储运图示标志GBn 256 潜水呼吸空气GBn 265 潜水员呼吸用气体成分的检验方法GB 1105 内燃机台架性能试验方法GB/T 7777 往复活塞压缩机机械振动测量与评价GB 4980 容积式压缩机噪声声功率级的测定工程法JB 8 产品标牌JB 2759 机电产品包装通用技术条件3基本参数3.1术语本标准采用术语应符合GB/T 4975、JB/T 9107的规定。

3.2 基本参数3.2.1 空压机驱动方式包括由内燃机、电动机驱动或通过取力装置由汽车发动机直接驱动。

空压机的额定排气压力为40MPa，公称容积流量包括600L/min、680L/min和1200L/min、1360L/min(双机组）。

3.2.2 过滤系统包括单过滤器、双过滤器和4过滤器系统。

3.2.3 钢瓶组包括4瓶、6瓶、8瓶、12瓶。

3.2.4 阶梯充气控制系统包括2、3、4、6阶梯。

3.2.5 防爆充气箱包括2、3、4、6、8瓶。

4 技术要求4. 1 一般要求4.1.1 机组应符合本标准的要求，并按经规定程序批准的图样及技术文件制造。

4.1.2 压缩机和系统必须能够在0°C-43°C环境温度中储存和运行。

用于环境温度低于0℃的机组应设有低温启动装置。

4.1.3 阶梯系统必须能够在-18°C-43°C环境温度中储存和运行。

4.1.4 空气系统的设计应使其能够在相对湿度不小于100%的环境中储存和运行。

4.1.5 所有在空气系统中使用的材料必须是抗腐蚀或者是经过抗腐蚀处理的, 除非成品是保持与非腐蚀性的润滑油接触的。

4.1.6 操作位置的噪声声压级应不大于90 dB（A）。

4.1.7 对在额定排气压力下连续工作时间不超过2 h 的往复活塞空压机，当一级吸气温度为40℃时，排气温度应不超过200℃，空压机润滑油温度应不超过70℃。

4.2 呼吸空气系统4.2.1 所有在空气系统的制造过程中使用的零件及其部件都应按照其在系统实际运转过程中压缩空气的压力、温度和流速来设计。

4.2.2 空压机中排出的气体在排放前应通过一个净化系统。

4.2.3 在进行初步的空气质量测试和试运转前，必须用纯净的空气清洁呼吸系统，直到所有的潮气和异物被清除。

4.3 总管路及其安装4.3.1 所有的气动装置、管路和软管应达到最大允许工作压力。

4.3.2 所有的气动装置、管路和软管应是耐腐蚀的或者是经过耐腐蚀处理的。

4.3.3 所有管路系统在安装前应用干净干燥的空气吹干净。

4.3.4 对管路进行螺纹联接时，应使用阻止密封剂进入管路系统的方式对螺纹使用密封剂。

4.3.5 管路安装过程中，应用螺纹盖或塞封闭其末端，以避免异物的进入。

4.4 操作仪表板和控制器4.4.1 操作仪表板（包括仪表、器具和阀），应面向操作者位置。

4.4.2 任何作为手动控制的器具，应从操作者位置可见并易于进行控制。

4.4.3 在可能出现过度振动的地方，压力表或其它设备应不能直接安装在管线上。

4.5 标牌和面板4.5.1 所有主要零件和附件应用标牌进行识别。

4.5.2 应显示下列信息：(1)空气系统的总体布置，包括空压机、钢瓶组、阶梯系统、控制仪表板、防爆充气箱。

(2) 电器布局。

(3) 空气控制仪表板上需用标牌指示出所有的仪表、阀等。

(4) 空气管路布置，指示空气流动方向并显示所有的阀、仪表、控制器、碳纤维气瓶、空气储存系统以及其它设备。

4.6 呼吸空气压缩机4.6.1 空压机用的安全阀应符合JB/T 6441 和《压力容器安全技术监察规程》的有关规定。

4.6.2 润滑油压力循环系统中应设全流量过滤器和油压指示仪表。

油过滤器精度应至少为0.08 mm，润滑油压力应不低于0.1 MPa，润滑系统能承受的压力应不低于0.4 MPa。

4.6.3 空压机的气路、油路系统应联接可靠，不应相互渗漏或外泄。

所有管路应采用固定联接，以防止振动及相互碰撞。

4.6.4 空压机和原动机的公共底座的强度、刚度应符合承载要求，并有起吊装置。

4.6.5 外露的运动部件、高温部件应有防护，尖棱和危险凸起部应予避免。

4.6.6 空压机外表面油漆应光洁。

紧固件、操作件应进行装饰处理。

4.6.7 空气压缩机的活塞环、阀片、阀弹簧等易损件的更换期应不少于4000h。

4.6.8 应确定压缩机的工作压力和流量的要求。

4.6.9 压缩机入口4.6.9.1 压缩机空气入口应位于不受消防车排放以及向压缩机或消防车上其它零件提供动力的汽油机或柴油机排气污染的区域。

4.6.9.2 如果使用了伸出式空气进气管，其安装应符合压缩机的规定，进气管要有一定的刚度，以避免在压缩机吸气状态下被吸扁。

4.6.10 冷却4.6.10.1 安装人员应按要求装配和安装所有的零件，并且根据本标准和工作参数进行最终测试。

4.6.10.2 安装人员应制定规程以确保有足够的制冷来保持空压机在工作温度范围内，其运行时周围环境温度范围在0°C至43°C之间。

4.6.10.3 压缩空气的温度在压缩机后冷却器的排放喷管处测量应不超过环境温度11°C。

4.6.11 每个压缩级后应安装一个安全阀。

4.6.12 压缩机应配有级间气水分离器和末级气水分离器，所有的气水分离器应配备自动排污阀，并将排污管接至排污收集桶。

4.6.13 压缩机控制器4.6.13.1 所有压缩机应有自动声音或视觉报警，并且配有控制器，当出现下列情况时能关闭压缩机且能避免自动重起：(1) 润滑油油位或油压过低。

(2) 排气温度高于制造商规定值。

(3) 净化系统出口处的压缩空气湿度超过24 ppm。

(4) 处理后空气中的一氧化碳浓度超过10 ppm。

4.6.13.2 所有压缩机应配备下列装置：(1) 控制最大工作压力的空气压力开关(2) 每个压缩级后的级间压力表(3) 排气压力表(4) 压力润滑压缩机上的油压表或非压力润滑压缩机上的油位指示器或油位开关。

(5) 电子非可复位式时间计4.6.13.3 带电动马达的压缩机应配备下列装置：(1) 有过载保护功能的磁力启动器(2) 保护装置以避免断电复得后自动重起4.6.13.4 带汽油机或柴油机的压缩机应配备下列装置：(1) 实现发动机随压缩机停止或卸载而启动、怠速以及运行的方法(2) 电子非可复位式时间计以记录运行时间4.6.14 压缩机和驱动总成应安装到带防震脚垫的底盘上以防止振动。

4.6.15 压缩机组应对安全操作有规定。

4.7 净化系统如果压缩空气系统将提供呼吸空气，应安装一套净化系统。

4.7.1 如果将经过处理的空气作为呼吸空气使用，净化系统产生的呼吸空气应符合标准要求。

4.7.2 如果经过处理的空气用作水下潜水用，净化系统产生的呼吸空气应符合标准要求。

4.7.3 净化系统应能满足最少处理压缩机满载运行50小时所产生的空气量，入口空气饱和状态下温度为27°C。

4.7.4 净化系统内应提供一个安全阀，其设置不超过最大允许工作压力的10%。

4.7.5 应提供一个机械式气水分离器并且应与自动排污系统用管路连接。

4.7.6 在气水分离器和过滤器之间应安装止回阀。

4.7.7 在过滤器进气和出气管路上应各装1个截至阀，两阀之间装压力表和放空阀，以便在维护前释放和监视过滤器内的压力。

一个最小设定压力在140Bar的背压调节阀应安装在过滤器的出气管路上。

4.8 空气储存系统4.8.1 钢制压力容器应参照GB 150 的规定，并符合《压力容器安全技术监察规程》的有关规定。

4.8.2 如果安装使用了需要定期测试的气瓶，则在操作者仪表板上或附近应安装一块标牌来提供下列信息：(1) 压印在气瓶上的最初的气瓶测试日期(2) 推荐的测试间隔4.8.3 空气储存系统应安装安全阀。

4.8.4 每个空气瓶上制造商的测试日期应在车辆交付日期的12个月内。

4.8.5 空气瓶的安装。

4.8.5.1 空气瓶的安装应采用在所有类型的移动使用时均能保持固定的方式。

4.8.5.2 应提供保护设备来防止意外接触对空气瓶阀和相关管路产生的损伤。

4.8.5.3 保护设备不应阻碍操作和检查的通道。

4.8.5.4 空气瓶的安装应易于因检查、测试或维修而移除空气瓶。

4.8.5.5 空气瓶的安装应使所有空气瓶控制阀和相关管路容易操作。

4.8.5.6 空气瓶的安装方式应实现对外表面的目测以及提供气瓶阀关闭的紧急通道。

4.9 空气调压系统4.9.1 在空气控制仪表板处或减压阀上应提供线性阀来控制减压阀入口空气供应管线和减压阀出口的空气流量。