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软管制造标准软管是连接输送液体、气体或粉尘的管道，在各种机械设备和工业生产中被广泛使用。
在软管制造过程中，需要遵守一系列标准以确保软管的质量和安全性。
这些标准主要包括以下几个方面：1. 材料选择软管材料应符合相应的国家标准或行业标准，以确保所选用的材料具有耐高压、耐磨损、抗老化、耐化学品和耐温度变化等特性。
在材料选择时，还应考虑软管的使用环境，如是否接触到化学品、石油等特殊介质。
2. 压力承受能力根据软管的用途和工作条件，需要满足相应的压力承受要求。
常见的压力承受能力标准包括：工作压力、爆破压力、爆炸压力和抗压能力等。
3. 弯曲半径根据软管的半径和材料特性，需要满足一定的弯曲半径要求，以确保软管的弯曲性能和寿命。
弯曲半径的要求应在软管制造标准中表明。
4. 尺寸精度软管的尺寸是制造标准中一个重要的考虑因素。
在生产中需要确保软管的内径、外径和长度等参数符合相应的要求，以满足不同工艺和设备的需要。
5. 耐久性和寿命软管的耐久性和寿命直接关系到其使用效果和安全性。
在制造过程中应该充分考虑软管的受力情况、环境因素和使用条件等因素，确保软管具有一定的使用寿命，同时也要降低软管的老化和损坏率。
6. 安全性软管的安全性包括耐压能力、防漏性能、易燃性、耐腐蚀性等。
在生产过程中应注意防止软管因管道爆裂、泄漏等问题引起安全事故。
总体来说，软管制造标准是为了确保软管的质量和安全性，在生产过程中需要根据不同的需求和要求制定相应的标准和规范。
软管的制造标准是软管生产中不可或缺的一环，可以帮助制造商在生产过程中有效控制质量和安全风险。
Q/THJS目次前言 (II)1 范围 (1)2 规范性引用文件 (1)3 材料 (1)4 产品分类 (1)5 技术要求 (1)6 实验方法 (2)7 检验规则 (3)8 标志、包装、运输、储存 (4)前言新疆蓝山屯河化工有限公司昌吉市节水分公司生产的聚乙烯（PE）输水软管是一种以聚乙烯树脂为主要原料，经挤出、真空定型制成的新型节水灌溉产品，鉴于目前无相应的国家标准和行业标准，为确保产品质量，特制定了Q/THJS04-2008《聚乙烯（PE）输水软管》产品标准，作为企业组织生产的依据。
本标准由新疆蓝山屯河化工有限公司昌吉市节水分公司提出本标准由新疆唯吾尔自治区轻工行业管理办公室归口本标准由新疆蓝山屯河化工有限公司昌吉市节水分公司起草本标准主要起草人：仲新文、翟玲、任学军、王建国、阳贤本标准批准人:赵兴义本标准于2008年4月首次发布聚乙烯（PE）输水软管1 范围本标准规定聚乙烯（PE）输水软管（以下简称“输水软管”）的产品规格、技术要求、实验方法、检验规则、标志、包装、标志、运输、储存。
本标准适用于以聚乙稀为主要原料，经挤出、真空定径制成的、在公称压力0.25MPa下输送水温不超过35℃灌溉用水的输水软管。
2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
GB/T2828.1 计数抽样检验程序第一部分：按接受质量限（AQL）检索的逐批检验抽样计划。
GB/T2918 塑料试样状态调节和试验的标准环境。
GB/T8804.3 热塑性塑料管材拉伸性能检测第3部分：聚乙烯管材。
3 材料3.1 本产品使用PE料生产。
3.2 允许使用同类产品的清洁回用料。
4 产品分类输水软管规格用d n（公称外径，mm）×e（公称壁厚，mm）/p（公称压力，MPa）。
德国标准 1996年10月汽车冷却剂管软管和软管弯头第1部分尺寸 材料 标志DIN 73411-1用DIN73411-21996-10取代DIN73411-1979-07前言本标准由汽车专业标准委员会中的冷却剂软管小组制订DIN73411 汽车中冷却剂管—软管和软管弯头由第1 部分尺寸 材料 标志和第2部分要求检验组成附录 A 和B 供参考使用修改与DIN734111979-01版相比作了如下修改a) 对内容完全进行了加工b) 分成第1部分尺寸 材料 标记和第2部分要求检验c) 变更了标准名称1 适用范围本标准适用于汽车中输送普通冷却剂的有衬里的软管和软管弯头并规定了其尺寸和结构2 引用标准本标准包括引自其他出版物的规定这些引用标准如下DIN24950 1 流体技术—软管—概念DIN600014 纺织纤维—缩写符号DIN73411 2 汽车冷却剂管道软管和软管弯头第2部分要求检验DIN ISO 1629 橡胶和胶乳—分类缩写符号与ISO 16291987相同VDA 260 汽车—聚合物材料制的结构件标范3 尺寸标记表1中的尺寸适用于直的软管按DIN24950-1的概念图1 软管材料B 制的内径d=25mm 壁厚s=3.5mm的冷却水软管的标记是Schlauch DIN 73411- B-25×3,5表1 尺寸单位 mm内径 d 壁厚 s极限尺寸系列1 1)系列2使用再拧紧卡圈系列时缝隙1缝隙2 2)78101215161820220-0.6 4.0 0.525-0.5-1.0 3.5 0.4282)3235-0.1-0.9 4.0 0.5 3)384246-0.2-1.2-0.5-1.3 4.0 0.54.5 0.550605.0 0.680-0.3-1.5100-0.5-26.00.81) 要优先使用系列1的内径;2) 用于载重汽车;3壁厚 3.5 0.4mm 和 4.50.5mm 也是常用的4 软管弯头的结构软管弯头的尺寸和极限尺寸应协商确定应优先使用表1的尺寸4.1 弯曲的半径不得小于图2的弯曲半径R 注小的尺寸会导致问题图2弯曲半径4.2 直径扩大1.3 d1在弯角最大90时直径扩大见图3不得超过d2图3 直径扩大5 材料5.1 内层和外层表2的要求适用于各材料等级表2 材料等级DIN 73422-2乙烯一聚二丙烯乙烯一聚二丙烯5.2 衬里芳族聚酰胺 ( 缩写符号A R,按标准 DIN 60001-40 )6 结构6.1 颜色软管和模制件颜色:黑色其他颜色按合同6.2 软管衬里衬里形式应协商确定例如 纤维形式纱的形式纱的自由度连接形式编织层结构7 标记代号7.1 直软管标记代号必须连续和耐久至少一次可看清整个标记代号标记代号必须有下列数据a) 制造厂厂名或其缩写符号b) DIN 标准号c) 材料等级d) 内径e) 壁厚f) 制造日期年 和星期g) 按VDA260 的材料代号和按DIN 60001-4的纤维代号标记举例DIN尺寸年份星期衬里按DIN 60001-4标记标记附录 A (代参考)参考文献 DIN 71550 管道中软管连接同心度附录 B (供参考)说明使用拧紧卡圈时,软管直径用 4mm和5mm 分级。
【最新整理，下载后即可编辑】汽车用输水胶管1 范围本标准规定了汽车用输水橡胶软管的规格尺寸、要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输及贮存。
本标准适用于汽车发动机冷却系统及暖房系统用输水软管，使用温度为-40℃~+120℃。
2 规范性引用文件下列文件的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注明日期的引用文件，其随后所有的修订单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用本部分，然而，鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注明日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
GB/T 528-98 硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸性能的测定GB/T 531-99 橡胶袖珍硬度计压入硬度试验方法GB/T 15256-94 硫化橡胶脆性的测试（多试样法）GB/T 3512-2001 硫化橡胶或热塑性橡胶热空气加速老化和局部热试验GB/T 14905-1994 橡胶和塑料管各层间粘合强度测定GB/T 5563-94 橡胶、塑料软管及软管组合件液压试验方法HG/T2869-1997 橡胶、塑料软管静态条件下耐臭氧性能的评定GB/T 9577-88 橡胶、塑料软管和软管组件标志、包装和运输规则GB/T1683-81 硫化橡胶恒定形变压缩永久变形的测定方法GB/T 1690-92 硫化橡胶耐液体试验方法HG/T 2185-91 橡胶软管外观质量GB/T9573-88 橡胶塑料软管和软管组件尺寸测定方法GB/T7762-87 硫化橡胶耐臭氧老化试验静态拉伸试验法3 尺寸3.1 软管按结构分为纯胶管和中间带增强层的橡胶软管两类3.2 软管形状分为直型和异型两类3.3 规格尺寸及公差软管内径尺寸、壁厚及允许公差应符合表1规定。
如顾客有要求，应由供需双方协商确定。
表1内径、壁厚公差单位为毫米软管长度及公差如表2所示。
表2 长度公差单位为毫米4.1 外观外观应符合HG/T 2185-91的要求，如公差外观质量有特殊要求，可由供需双方协商确定。
Q/CC JT014—2007Q/CC汽车用输水橡胶软管技术条件Technical Specification of Water Transportation Rubber Hoses used on Vehiclexx汽车股份有限公司发布标准文件更改状态记录目次前言 (III)1 范围 (1)2 规范性引用文件 (1)3 型别、尺寸和公差 (1)4技术要求 (2)5 产品中的有毒有害物限量的要求 (5)6 检验规则 (5)7 标志、包装、运输及贮存 (6)8 质量保证 (7)附录A （规范性附录）机械疲劳试验 (8)附录B （规范性附录）低温弯曲试验（-40 ℃） (9)前言本标准是对Q/CC JT014-2007《汽车用输水橡胶软管技术条件》的修订。
本标准修订过程中，吸收国、内外标准，并结合公司实际使用情况修订，作为公司采购和进厂检验的依据。
本标准与Q/CC JT014-2007相比，主要变化如下：——表4中橡胶邵氏硬度的单位由“SH A”更改为“Shore A”；——“4.3.1”内容中“7×”更改为“7倍”，使标准中的用词一致；——增加了“5产品中的有毒有害物限量的要求”；——“7.1 标志”中增加“产品号”；——增加了“8 质量保证”；——将附录A中冷却液循环温度由“（90±5）℃”更改为“（93±5）℃”。
本标准自实施之日起，代替Q/CC JT014-2008。
本标准的附录A和附录B为规范性附录。
本标准由xx汽车股份有限公司研究院提出。
本标准由xx汽车股份有限公司研究院标准化科归口管理。
本标准由xx汽车股份有限公司研究院试验中心试验技术科负责起草。
本标准主要起草人：沈冠巨、张红焱。
汽车用输水橡胶软管技术条件1 范围本标准规定了xx汽车使用的含有1，2-乙二醇基的冷却剂（防冻液）的加压和无压冷却系统中用的纯胶管（非增强橡胶软管）和橡胶软管（带增强层的橡胶软管）的型别、尺寸和公差、技术要求、检验规则、标志、包装、运输及贮存要求、质量要求。
