VANEL弹簧参数
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弹簧参数尺寸及计算公式弹簧是一种用来储存和释放机械能的装置,应用广泛于机械、汽车、电器等领域。
弹簧的参数、尺寸以及计算公式对于设计和选择弹簧十分重要。
1.弹簧的参数:- 预压力(Preload):弹簧在未加载之前的初始压力。
- 弹性系数(Spring Constant):弹簧在单位变形下的恢复力。
- 卸载长度(Unloaded Length):未加载时的弹簧长度。
- 动载荷(Dynamic Load):弹簧所承受的变动力。
- 疲劳寿命(Fatigue Life):弹簧能够承受的循环加载次数。
2.弹簧的尺寸:- 线径(Wire Diameter):弹簧材料的直径,决定着弹簧的承载能力。
- 外径(Outer Diameter):弹簧的最大直径。
- 内径(Inner Diameter):弹簧的最小直径。
- 组件高度(Solid Height):弹簧在最大压缩状态下的高度。
- 活动齿数(Active Coils):弹簧上具有弹性的齿数。
- 紧齿数(Total Coils):弹簧上总共的齿数。
3.弹簧的计算公式:-弹性系数(K)的计算公式:K=Gd^4/(8Na^3)其中,G为剪切模量,d为线径,N为齿数,a为活动齿数。
-预压力(P)的计算公式:P=K*δ其中,δ为弹簧的压缩/拉伸变形量。
-力(F)的计算公式:F=K*δ弹簧所受的力正比于弹性系数与变形量之积。
-弹簧的伸长(δ)计算公式:δ=(F*L)/(K*Gd^4)其中,L为弹簧的长度。
-弹簧的疲劳寿命(Nf)计算公式:Nf=(C*S^b)/(F^b)其中,C为常数,S为应力幅值(一般为弹簧的最大变形量)。
以上公式仅为常见的弹簧计算公式,实际应用中可能还需要考虑更多的因素,如安全系数、材料的疲劳强度等。
总结起来,弹簧的参数、尺寸和计算公式对于弹簧的设计和选择至关重要。
具体的参数和尺寸根据实际应用需求和弹簧类型来确定,而计算公式则是根据力学原理和材料特性推导得出的。
弹簧参数、尺寸及计算公式弹簧参数及尺寸一、小型圆柱螺旋拉伸弹簧尺寸及参数1、弹簧的工作图及形式1.1 工作图样的绘制按GB4459、4规定。
1.2 弹簧的形式分为A型和B型两种。
2、材料弹簧材料直径为0.16~0.45mm,并规定使用GB4357中B组钢丝或YB(T)11中B组钢丝。
采用YB(T)11中B组钢丝时,需在标记中注明代号“S”。
3、制造精度弹簧的刚度、外径、自由长度按GB1973规定的3级精度制造。
如需按2级精度制造时,加注符号“2”,但钩环开口尺寸均按3级精度制造。
4、旋向弹簧的旋向规定为右旋。
如需左旋应在标记中注明“左”。
5、钩环开口弹簧钩环开口宽度a为0.25D~0.35D。
注:D为弹簧中径。
6、表面处理6.1采用碳素弹簧钢丝制造的弹簧,表面一般进行氧化处理,但也可进行镀锌、镀镉、磷化等金属镀层及化学处理。
其标记方法应按GB1238的规定。
6.2采用弹簧用不锈钢丝制造的弹簧,必要时可对表面进行清洗处理,不加任何标记。
7、标记7.1标记的组成弹簧的标记由名称、型式、尺寸、标准编号、材料代号(材料为弹簧用不锈钢丝时)以及表面处理组成。
规定如下:7.2标记示例例1:A型弹簧,材料直径0.20mm,弹簧中径3.20mm,自由长度8.80mm,左旋,刚度、外径和自由长度的精度为2级,材料为碳素弹簧钢丝B组,表面镀锌处理。
标记:拉簧A0.20*3.20*8.80-2左GB1973.2——89-D-Zn例2:B型弹簧,材料直径0.40mm,弹簧中径5.00mm,自由长度17.50mm,右旋,刚度、外径和自由长度的精度为3级,材料为弹簧用不锈钢丝B组。
标记:拉簧B0.40*5.00*17.50 GB1973.2--89-S8、计算依据标准中的计算采用如下基本公式:切应力(N/mm²):τ=(8PDK)/(πd³)变形量(mm):F=(8PD³n)/ Gd4弹簧钢度(N/mm):P′=P/ F=(Gd4)/(8D³n)曲度系数:K =(4C-1)/(4C-4)+ (0.615)/C旋转比:C =D/d 自由长度(mm):H。
弹簧标准件代号弹簧标准件代号是一种特定的标示方法,用于标识和识别不同种类的弹簧,并在其生产、交付和使用中起到重要的作用。
弹簧标准件代号通常包括一个字母和一个或多个数字的组合,其中字母代表弹簧类型,数字代表弹簧的规格参数。
以下是常见的弹簧标准件代号及其含义。
1. W: 代表压缩弹簧W代表压缩弹簧,后面跟着两个数字,第一个数字代表线径,第二个数字代表弹簧的自由长度。
例如W12.5-35就代表线径为12.5毫米,自由长度为35毫米的压缩弹簧。
2. L: 代表拉伸弹簧L代表拉伸弹簧,后面跟着两个数字,第一个数字代表线径,第二个数字代表弹簧的自由长度。
例如L10-50就代表线径为10毫米,自由长度为50毫米的拉伸弹簧。
3. F: 代表扭转弹簧F代表扭转弹簧,后面跟着三个数字,第一个数字代表线径,第二个数字代表弹簧的自由长度,第三个数字代表弹簧的平均直径。
例如F5-20-15就代表线径为5毫米,自由长度为20毫米,平均直径为15毫米的扭转弹簧。
4. V: 代表轴向压簧V代表轴向压簧,后面跟着两个数字,第一个数字代表线径,第二个数字代表弹簧的自由长度。
例如V8-30就代表线径为8毫米,自由长度为30毫米的轴向压簧。
5. K: 代表锁紧弹簧K代表锁紧弹簧,后面跟着两个数字,第一个数字代表线径,第二个数字代表弹簧的自由长度。
例如K6-25就代表线径为6毫米,自由长度为25毫米的锁紧弹簧。
6. C: 代表螺旋弹簧C代表螺旋弹簧,后面跟着两个数字,第一个数字代表线径,第二个数字代表弹簧的自由长度。
例如C4-15就代表线径为4毫米,自由长度为15毫米的螺旋弹簧。
弹簧标准件代号在工业生产中起着非常重要的作用,可以方便识别和管理不同种类的弹簧,保证了生产加工的精度和效率。
因此,对弹簧标准件代号的学习和掌握对于从事机械生产制造工作的人来说非常重要。
同时,在实际的生产和使用中,更需要根据具体情况对弹簧标准件代号进行选择和应用,确保最佳的效果和效率。
模具弹簧规格及参数一. 弹簧功能弹簧是模具中广泛应用的弹性零件,主要用于卸料、压料、推件和顶出等工作.根据荷重不同,共分五种不同颜色加以区分,易於判别和选用.二. 规格系列1.弹簧外径系列:Φ6Φ8,Φ10,Φ12,Φ14,Φ16,Φ18,Φ20,Φ22,Φ25,Φ30,Φ35,Φ40,Φ50等.2.种类3.弹簧长度:15<=L<=80MM时,每5MM为一个阶;80=<L<=100MM时,每10MM为一个阶;L>=100MM时,每25MM为一个阶.4.扁线弹簧最小直径6mm5.弹簧内径等于弹簧外径的二分之一.6.相同直径颜色的弹簧,不管自由长度是多长,压40%产生的力一样结论:相同直径颜色的弹簧,自由长度越短,压缩1mm产生的力越大7.通常使用的最大压缩比是弹簧使用30万次的最大压缩比.汽车模具使用50万次的最大压缩比..8.弹簧能压缩的长度=弹簧的自由长度x弹簧的压缩比例:Φ20绿色弹簧长度50mm,弹簧要求寿命30万次,弹簧能压缩多长?50x24%=12(mm)9.弹簧的长度=弹簧要压缩的长度÷弹簧的压缩比例:弹簧要压缩20mm, 弹簧颜色为红色,弹簧要求寿命50万次要用多长的弹簧?弹簧的长度=20÷28.8%+5MM=74.4 查表选用75MM长弹簧一般选弹簧长度会加5mm的安全余量10.弹簧要压缩的长度=活动板行程+3~5mm预压 (常规预压3mm)11.弹簧模板孔的大小直径<20模板孔=D+1直径>=20模板孔=D+2三. 选用原则1.长度选择一般保证:在开模状态弹簧的预压缩量等於3~5(常规预压3mm,预压缩量随实际情况而定.);闭模状态弹簧压缩量小於或等於最大压缩量(最大压缩量LA=弹簧自由长L*最大压缩比取值%).2.模板压料,脱料板压料优先选用绿色或棕色(茶色,咖啡色)弹簧;如果向上成形的下模压料,折弯脱料所需的顶料力不很大时,可选用红色,绿色弹簧,浮料用黄色,圆线弹簧.3.复合模外脱料板用红色弹簧,内脱料板用绿色或棕色弹簧.4.活动定位销一般选用Φ6顶料销,配Φ10黄色弹簧和M12止付螺丝.Φ8顶料销,配Φ12黄色弹簧和M14止付螺丝.5.冲孔模和成形模用绿色或棕色(茶色,咖啡色)弹簧,如有特殊需求时,由专案主管确定.6.弹簧规格优先选用Φ30.在空间较小区域可考虑选用其它规格(如Φ25,Φ20,Φ18,Φ16…...等).Φ25的内导柱用Φ30的弹簧脱料Φ20的内导柱用Φ25的弹簧脱料四. 排配原则1.弹簧过孔中心到模板边缘距离大於外径D,与其他孔距离保持实体壁厚大於5MM,空间不足时最少留2MM.2.弹簧排列首先考虑受力重点部位,然後再考虑整个模具受力均衡平稳.受力重点部位是指:复合模的内脱料板外形和冲头的周围;冲孔模的冲头周围;成形模的折弯边及有抽成形的地方.3.成形模采用气垫结构时,下打板排配2~6个弹簧.下模座上不沉孔,弹簧选用黄色或蓝色即可.五. 五金零件需求表填写范例弹簧(颜色):D*L (D-弹簧外径L-自由长度)例: 弹簧TH(绿): Φ20*70。
压缩弹簧的技术参数各物理参数▪ d (弹簧线径) :该参数描述了弹簧线的直径。
▪S (心轴最大直径)该参数描述的是工业应用中弹簧轴的最大直径,公差±2%。
▪Di(内径) : 弹簧的内径等于弹簧的外径减去两倍的线径,公差±2%。
▪De (外径) : 弹簧的外径等于弹簧的内径加上两倍的线径,公差±2%。
▪H (最小孔径): 这是弹簧正常工作所需的最小空间的直径,公差±2%。
▪P (节距):螺旋弹簧两相邻有效圈截面中心线的轴向距离,公差±2%。
▪Lc (压并长度): 压缩弹簧压至各线圈接触时的理论高度。
请参照右边照片,公差±15%。
▪Ln (允许长度):弹簧在最大负荷时的允许长度。
若扭转太大,弹簧很容易变形(受外力作用产生的不可还原形变)。
对大多数弹簧来说,没有变形的可能。
在这种情况下Ln = Lc + Sa 。
Sa系各有效圈数间允许的最小距离的总和。
▪L0 (自然长度):弹簧在压并过一次后,自然状态下的长度,公差±2%。
▪圈数: 弹簧的总圈数(上面照片中弹簧的圈数为6)。
用弹簧的总圈数减去两端支承圈数得到的就是弹簧的有效圈数。
▪R 弹簧刚度:这个参数表示弹簧每单位变形时的负荷变化。
单位计算:1 DaN/mm = 10 N/mm (牛顿/毫米),公差±15%。
▪L1 & F1 (弹簧在负荷F1作用下的长度L1):负荷F1与长度L1可用这个公式计算:F1 = (L0-L1)* R, 然后算出长度L1: L1 = L0 - F1/R▪磨平 : 指弹簧钢线末端是否磨平▪弹簧件号 : 每种弹簧都有唯一编号 : 类别 . (De * 10) . (d * 100) . (L0 * 10) .材料。
对于压缩弹簧,相关记号为C。
材料用以下字母 : A, I,N和S。
例如 :C.063.090.0100.A 件号表示压缩弹簧外径6.3mm,琴钢线线径0.9mm。
弹簧的参数弹簧是一种广泛应用于机械、汽车、电子设备等领域的弹性元件,其具有贮存和释放能量的特性,能够产生弹性变形并恢复原状。
弹簧的种类繁多,如压缩弹簧、拉伸弹簧、扭转弹簧等,针对不同的应用场景具有不同的参数要求。
下面将介绍一份关于弹簧的参数,以压缩弹簧为例进行详细解析。
1. 弹簧的材料弹簧的材料种类繁多,常见的包括碳素钢、合金钢、不锈钢等。
不同材料的弹簧具有不同的性能和特点,例如碳素钢弹簧具有较好的弹性和疲劳寿命,合金钢弹簧具有较高的硬度和耐腐蚀性能,不锈钢弹簧则具有良好的耐腐蚀性能。
在选择材料时需要考虑到使用环境、工作温度、荷载要求等因素。
2. 弹簧的直径与线径弹簧的直径和线径是指弹簧的横截面尺寸,直径是指弹簧线圈的外径,线径是指弹簧线材的直径。
这两个参数直接影响到弹簧的刚度和承载能力,通常来说,直径和线径越大,弹簧的承载能力越大,而其刚度也越高。
因此在设计弹簧时需根据实际需求来合理确定直径与线径的尺寸。
3. 弹簧的长度与圈数弹簧的长度是指弹簧未加荷载时的自由长度,而圈数则是指弹簧的线圈数目。
长度和圈数的选择会直接影响到弹簧的变形能力和载荷性能,通常情况下,长度越长、圈数越多的弹簧变形能力越大,承载能力也越高。
然而需要注意的是,过长的弹簧会增加不必要的材料消耗,而过多的圈数则会增加制造难度和成本。
4. 弹簧的刚度与弹性系数弹簧的刚度和弹性系数是反映弹簧刚度的重要参数。
刚度是指单位长度内弹簧所受的力和变形的比值,而弹性系数则是指当给定弹簧施加一个单位荷载时,其相对变形量与弹簧自由长度的比值。
通常情况下,刚度和弹性系数越大,弹簧的承载能力也越大,而变形量则越小。
因此在设计弹簧时需要根据实际需求来选择合适的刚度和弹性系数。
5. 弹簧的表面处理弹簧的表面处理对其使用寿命和工作性能有着重要的影响,常见的表面处理方法包括镀锌、喷涂、镀镍、氮化等。
这些表面处理方法可以增加弹簧的耐腐蚀性能、耐磨性能和表面硬度,从而提高弹簧的使用寿命和稳定性。
模具弹簧规格及参数一. 弹簧功能弹簧是模具中广泛应用的弹性零件,主要用于卸料、压料、推件和顶出等工作.根据荷重不同,共分五种不同颜色加以区分,易於判别和选用.二. 规格系列1.弹簧外径系列:Φ6Φ8,Φ10,Φ12,Φ14,Φ16,Φ18,Φ20,Φ22,Φ25,Φ30,Φ35,Φ40,Φ50等.2.种类3.弹簧长度:15<=L<=80MM时,每5MM为一个阶;80=<L<=100MM时,每10MM为一个阶;L>=100MM时,每25MM为一个阶.4.扁线弹簧最小直径6mm5.弹簧内径等于弹簧外径的二分之一.6.相同直径颜色的弹簧,不管自由长度是多长,压40%产生的力一样结论:相同直径颜色的弹簧,自由长度越短,压缩1mm产生的力越大7.通常使用的最大压缩比是弹簧使用30万次的最大压缩比.汽车模具使用50万次的最大压缩比..8.弹簧能压缩的长度=弹簧的自由长度x弹簧的压缩比例:Φ20绿色弹簧长度50mm,弹簧要求寿命30万次,弹簧能压缩多长?50x24%=12(mm)9.弹簧的长度=弹簧要压缩的长度÷弹簧的压缩比例:弹簧要压缩20mm, 弹簧颜色为红色,弹簧要求寿命50万次要用多长的弹簧?弹簧的长度=20÷28.8%+5MM=74.4 查表选用75MM长弹簧一般选弹簧长度会加5mm的安全余量10.弹簧要压缩的长度=活动板行程+3~5mm预压 (常规预压3mm)11.弹簧模板孔的大小直径<20模板孔=D+1直径>=20模板孔=D+2三. 选用原则1.长度选择一般保证:在开模状态弹簧的预压缩量等於3~5(常规预压3mm,预压缩量随实际情况而定.);闭模状态弹簧压缩量小於或等於最大压缩量(最大压缩量LA=弹簧自由长L*最大压缩比取值%).2.模板压料,脱料板压料优先选用绿色或棕色(茶色,咖啡色)弹簧;如果向上成形的下模压料,折弯脱料所需的顶料力不很大时,可选用红色,绿色弹簧,浮料用黄色,圆线弹簧.3.复合模外脱料板用红色弹簧,内脱料板用绿色或棕色弹簧.4.活动定位销一般选用Φ6顶料销,配Φ10黄色弹簧和M12止付螺丝.Φ8顶料销,配Φ12黄色弹簧和M14止付螺丝.5.冲孔模和成形模用绿色或棕色(茶色,咖啡色)弹簧,如有特殊需求时,由专案主管确定.6.弹簧规格优先选用Φ30.在空间较小区域可考虑选用其它规格(如Φ25,Φ20,Φ18,Φ16…...等).Φ25的内导柱用Φ30的弹簧脱料Φ20的内导柱用Φ25的弹簧脱料四. 排配原则1.弹簧过孔中心到模板边缘距离大於外径D,与其他孔距离保持实体壁厚大於5MM,空间不足时最少留2MM.2.弹簧排列首先考虑受力重点部位,然後再考虑整个模具受力均衡平稳.受力重点部位是指:复合模的内脱料板外形和冲头的周围;冲孔模的冲头周围;成形模的折弯边及有抽成形的地方.3.成形模采用气垫结构时,下打板排配2~6个弹簧.下模座上不沉孔,弹簧选用黄色或蓝色即可.五. 五金零件需求表填写范例弹簧(颜色):D*L (D-弹簧外径L-自由长度)例: 弹簧TH(绿): Φ20*70。
弹簧参数弹簧参数⑴弹簧丝直径d:制造弹簧的钢丝直径。
⑵弹簧外径D2:弹簧的最⼤外径。
⑶弹簧内径D1:弹簧的最⼩外径。
⑷弹簧中径D:弹簧的平均直径。
它们的计算公式为:D=(D2+D1)÷2=D1+d=D2-d⑸t:除⽀撑圈外,弹簧相邻两圈对应点在中径上的轴向距离成为节距,⽤t表⽰。
⑹有效圈数n:弹簧能保持相同节距的圈数。
⑺⽀撑圈数n2:为了使弹簧在⼯作时受⼒均匀,保证轴线垂直端⾯、制造时,常将弹簧两端并紧。
并紧的圈数仅起⽀撑作⽤,称为⽀撑圈。
⼀般有1.5T、2T、2.5T,常⽤的是2T。
⑻总圈数n1:有效圈数与⽀撑圈的和。
即n1=n+n2.⑼⾃由⾼H0:弹簧在未受外⼒作⽤下的⾼度。
由下式计算:H0=nt+(n2-0.5)d=nt+1.5d(n2=2时)⑽弹簧展开长度L:绕制弹簧时所需钢丝的长度。
L≈n1(ЛD2)2+n2(压簧)L=ЛD2n+钩部展开长度(拉簧)⑾螺旋⽅向:有左右旋之分,常⽤右旋,图纸没注明的⼀般⽤右旋。
⑿弹簧旋绕⽐:中径D与钢丝直径d之⽐。
符号单位A——弹簧材料截⾯⾯积(mm2);当量弯曲刚度(N/mm);系数a——距形截⾯材料垂直于弹簧轴线的边长(mm);系数B——平板的弯曲刚度(N/mm);系数b——⾼径⽐;距形截⾯材料平⾏于弹簧轴线的边长(mm);系数C——螺旋弹簧旋绕⽐;碟簧直径⽐;系数D——弹簧中径(mm)D1——弹簧内径(mm)D2——弹簧外径(mm)d——弹簧材料直径(mm)E——弹簧模量(MPa)F——弹簧的载荷(N)F’——弹簧的刚度Fj——弹簧的⼯作极限载荷(N)Fo——圆柱拉伸弹簧的初拉⼒(N)Fr——弹簧的径向载荷(N)F’r——弹簧的径向刚度(N/mm)Fs——弹簧的试验载荷(N)f——弹簧的变形量(mm)fj——⼯作极限载荷Fj下的变形量(mm)fr——弹簧的静变形量(mm)fs——试验载荷Fs下弹簧的变形量(mm);线性静变形量(mm)fo——拉伸弹簧对应于处拉⼒Fo的假设变形量(mm);膜⽚的中⼼变形量(mm)G——材料的切变模量(MPa)g——重⼒加速度,g=9800mm/s2H——弹簧的⼯作⾼(长)度(mm)Ho——弹簧的⾃由⾼(长)度(mm)Hs——弹簧试验载荷下的⾼(长)度(mm)h——碟形弹簧的内载锥⾼度(mm)I——惯性矩(mm4)Ip——极惯性矩(mm4)K——曲度系数;系数Kt——温度修正系数σ——弹簧⼯作时的正应⼒(Mpa)σb——材料抗拉强度(Mpa)σj——材料的⼯作极限应⼒(Mpa)σs——材料的抗拉屈服点(Mpa)τ——弹簧⼯作时的切应⼒(Mpa)k——系数L——弹簧材料的展开长度(mm)l——弹簧材料有效⼯作圈展开长度(mm);板弹簧的⾃由弦长(mm)M——弯曲⼒矩(N·mm)m——作⽤于弹簧上物体的质量(kg)ms——弹簧的质量(kg)N——变载荷循环次数n——弹簧的⼯作圈数nz——弹簧的⽀承圈数n1——弹簧的总圈数pˊ——弹簧单圈的刚度(N/mm)R——弹簧圈的中半径(mm)R1——弹簧圈的内半径(mm)R2——弹簧圈的外半径(mm)r——阻尼系数S——安全系数T——扭矩;转矩(N·mm)Tˊ——扭转刚度(N·mm/(º;))t——弹簧的节矩tc——钢索节距(mm)U——变形能(N·mm);(N·mm·rad)V——弹簧的体积(mm³;)v——冲击体的速度(mm/s)Zm——抗弯截⾯系数(mm³;)Zt——抗扭截⾯系数(mm³;)α——螺旋⾓(º;);系数β——钢索拧⾓(º;);圆锥半⾓(º;);系数δ——弹簧圈的轴向间隙(mm)δr——组合弹簧圈的径向间隙(mm)ζ——系数η——系数θ——扭杆单位长度的扭转⾓(rad)κ——系数µ——泊松⽐;长度系数ν——弹簧的⾃振频率(Hz)Vr——弹簧所受变载荷的激励频率(Hz)τb——材料的抗剪强度(Mpa)τj——弹簧的⼯作极限切应⼒(Mpa)τo——材料的脉动扭转疲劳极限(Mpa)τs——材料的抗扭屈服点(Mpa)τ-1——材料的对称循环扭转疲劳极限(Mpa)υ——扭转变形⾓(º;);(rad)规定画法⑴在平⾏螺旋弹簧线的视图上,各圈的轮廓线画成直线。
模具弹簧规格及参数模具弹簧规格及参数⼀. 弹簧功能弹簧是模具中⼴泛应⽤的弹性零件,主要⽤于卸料、压料、推件和顶出等⼯作.根据荷重不同,共分五种不同颜⾊加以区分,易於判别和选⽤.⼆. 规格系列1.弹簧外径系列: Φ6Φ8,Φ10,Φ12,Φ14,Φ16,Φ18,Φ20,Φ22,Φ25,Φ30,Φ35,Φ40,Φ50等.2.种类3.弹簧长度:15<=L<=80MM时,每5MM为⼀个阶;80=L>=100MM时,每25MM为⼀个阶.4.扁线弹簧最⼩直径6mm5.弹簧内径等于弹簧外径的⼆分之⼀.6.相同直径颜⾊的弹簧,不管⾃由长度是多长,压40%产⽣的⼒⼀样结论:相同直径颜⾊的弹簧,⾃由长度越短,压缩1mm产⽣的⼒越⼤7.通常使⽤的最⼤压缩⽐是弹簧使⽤30万次的最⼤压缩⽐.汽车模具使⽤50万次的最⼤压缩⽐..8.弹簧能压缩的长度=弹簧的⾃由长度x弹簧的压缩⽐例:Φ20绿⾊弹簧长度50mm,弹簧要求寿命30万次,弹簧能压缩多长?50x24%=12(mm)9.弹簧的长度=弹簧要压缩的长度÷弹簧的压缩⽐例:弹簧要压缩20mm, 弹簧颜⾊为红⾊,弹簧要求寿命50万次要⽤多长的弹簧?弹簧的长度=20÷28.8%+5MM=74.4 查表选⽤75MM长弹簧⼀般选弹簧长度会加5mm的安全余量10.弹簧要压缩的长度=活动板⾏程+3~5mm预压 (常规预压3mm)11.弹簧模板孔的⼤⼩直径<20模板孔=D+1直径>=20模板孔=D+2三. 选⽤原则1.长度选择⼀般保证:在开模状态弹簧的预压缩量等於3~5(常规预压3mm,预压缩量随实际情况⽽定.);闭模状态弹簧压缩量⼩於或等於最⼤压缩量(最⼤压缩量LA=弹簧⾃由长L*最⼤压缩⽐取值%).2.模板压料,脱料板压料优先选⽤绿⾊或棕⾊(茶⾊,咖啡⾊)弹簧;如果向上成形的下模压料,折弯脱料所需的顶料⼒不很⼤时,可选⽤红⾊,绿⾊弹簧,浮料⽤黄⾊,圆线弹簧.3.复合模外脱料板⽤红⾊弹簧,内脱料板⽤绿⾊或棕⾊弹簧.4.活动定位销⼀般选⽤Φ6顶料销,配Φ10黄⾊弹簧和M12⽌付螺丝.Φ8顶料销,配Φ12黄⾊弹簧和M14⽌付螺丝.5.冲孔模和成形模⽤绿⾊或棕⾊(茶⾊,咖啡⾊)弹簧,如有特殊需求时,由专案主管确定.6.弹簧规格优先选⽤Φ30.在空间较⼩区域可考虑选⽤其它规格(如Φ25,Φ20,Φ18,Φ16…...等).Φ25的内导柱⽤Φ30的弹簧脱料Φ20的内导柱⽤Φ25的弹簧脱料四. 排配原则1.弹簧过孔中⼼到模板边缘距离⼤於外径D,与其他孔距离保持实体壁厚⼤於5MM,空间不⾜时最少留2MM.2.弹簧排列⾸先考虑受⼒重点部位,然後再考虑整个模具受⼒均衡平稳.受⼒重点部位是指:复合模的内脱料板外形和冲头的周围;冲孔模的冲头周围;成形模的折弯边及有抽成形的地⽅.3.成形模采⽤⽓垫结构时,下打板排配2~6个弹簧.下模座上不沉孔,弹簧选⽤黄⾊或蓝⾊即可.五. 五⾦零件需求表填写范例弹簧(颜⾊):D*L (D-弹簧外径L-⾃由长度)例: 弹簧TH(绿): Φ20*70。
氮气弹簧的基本术语及技术参数
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1、公称弹压力F:是指该系列氮气弹簧在20℃时,充气压强为15MPa后初始状态时的弹压力;在用户没有特别要求时,初始弹压力值均按公称弹压力制造。
同一系列氮气弹簧的公称弹压力是一致的。
2、行程S:是指该型号氮气弹簧的工作行程,这些行程可以充分被利用,但是为了防止在模具更换或调试中出现氮气弹簧超出行程而过载的突发事件,因此推荐在设计中保留>5mm或10%S的空余行程。
3、总长L:是指该型号氮气弹簧的制造长度,即在自然状态时的最大长度,必须满足:总长L≥基长J+2×行程S
4、工作寿命:在正确安装和正常使用下,氮气弹簧的工作寿命(行程
≤50mm)为一百万次以上。
如果行程大于50mm时,将以氮气弹簧实际累计行程约100000米计算为其寿命,即:
工作寿命=100000米÷(实际行程×2)
氮气弹簧基本性能参数
氮气弹簧的设计固然是希望拓宽应用面,能适用于各种不同的环境条件,不同的工艺要求,但就目前我们推荐的氮气弹簧,一般说来是在常温下使用,对于高温的环境,应当另作别论。
其使用环境是:
频率响应每分钟不高于40次;
柱塞或活塞的运动速度应有30-40米/分;
备用行程一般设计为3毫米;
能在常温下正常使用。
在这种条件下氮气弹簧的性能参数可以确定为以下几项内容:(1)充气额定压力(帕)
(2)额定初始弹压力(牛顿)
(3)有效工作行程(毫米)
(4)一次充气寿命(米或次)
(5)特性曲线与增压比
(6)工作环境温度摄氏度
(7)外观颜色
(8)结构形式和最大偏载角。
模具彈簧规格及参数一.彈簧功能彈簧是模具中廣泛應用的彈性零件,主要用于卸料、壓料、推件和頂出等工作.根據荷重不同,共分五種不同顏色加以區分,易於判別和選用.二.規格系列1.彈簧外徑系列:Φ6Φ8,Φ10,Φ12,Φ14,Φ16,Φ18,Φ20,Φ22,Φ25,Φ30,Φ35,Φ40,Φ50等.2.種類3.彈簧長度:15<=L<=80MM時,每5MM為一個階;80=<L<=100MM時,每10MM為一個階;L>=100MM時,每25MM為一個階.4.扁线彈簧最小直径6mm5.彈簧內徑等于彈簧外徑的二分之一.6.相同直径颜色的弹簧,不管自由长度是多长,压40%产生的力一样结论:相同直径颜色的弹簧,自由长度越短,压缩1mm产生的力越大7.通常使用的最大壓縮比是彈簧使用30萬次的最大壓縮比.汽车模具使用50萬次的最大壓縮比..8.弹簧能压缩的长度=弹簧的自由长度x弹簧的压缩比例:Φ20绿色弹簧长度50mm,弹簧要求寿命30万次,弹簧能压缩多长?50x24%=12(mm)9.弹簧的长度=弹簧要压缩的长度÷弹簧的压缩比例:弹簧要压缩20mm, 弹簧颜色为红色,弹簧要求寿命50万次要用多长的弹簧?簧10.11.预压3mm,預壓縮量隨實際情況而定.);閉模狀態彈簧壓縮量小於或等於最大壓縮量(最大壓縮量LA=彈簧自由長L*最大壓縮比取值%).2.模板压料,脱料板压料優先選用綠色或棕色(茶色,咖啡色)彈簧;如果向上成形的下模压料,折弯脱料所需的頂料力不很大時,可選用紅色,绿色彈簧,浮料用黄色,圆线弹簧.3.復合模外脫料板用紅色彈簧,內脫料板用綠色或棕色彈簧.4.活動定位銷一般選用Φ6頂料銷,配Φ10黃色彈簧和M12止付螺絲.Φ8頂料銷,配Φ12黃色彈簧和M14止付螺絲.5.沖孔模和成形模用綠色或棕色(茶色,咖啡色)彈簧,如有特殊需求時,由專案主管確定.6.彈簧規格優先選用Φ30.在空間較小區域可考慮選用其它規格(如Φ25,Φ20,Φ18,Φ16…...等).Φ25的内导柱用Φ30的弹簧脱料Φ20的内导柱用Φ25的弹簧脱料四.排配原則1.彈簧過孔中心到模板邊緣距離大於外徑D,與其他孔距離保持實體壁厚大於5MM,空间不足时最少留2MM.2.彈簧排列首先考慮受力重點部位,然後再考慮整個模具受力均衡平穩.受力重點部位是指:復合模的內脫料板外形和沖頭的周圍;沖孔模的沖頭周圍;成形模的折彎邊及有抽成形的地方.3.成形模采用氣墊結構時,下打板排配2~6個彈簧.下模座上不沉孔,彈簧選用黃色或藍色即可.五.五金零件需求表填寫範例彈簧(顏色):D*L (D-彈簧外徑L-自由長度) 例: 彈簧TH(綠): Φ20*70。
弹簧参数及尺寸2005-6-25 三分钟弹簧世界一、小型圆柱螺旋拉伸弹簧尺寸及参数1、弹簧的工作图及形式1.1 工作图样的绘制按GB4459、4规定。
1.2 弹簧的形式分为A型和B型两种。
2、材料弹簧材料直径为0.16~0.45mm,并规定使用GB4357中B组钢丝或YB(T)11中B组钢丝。
采用YB(T)11中B组钢丝时,需在标记中注明代号“S”。
3、制造精度弹簧的刚度、外径、自由长度按GB1973规定的3级精度制造。
如需按2级精度制造时,加注符号“2”,但钩环开口尺寸均按3级精度制造。
4、旋向弹簧的旋向规定为右旋。
如需左旋应在标记中注明“左”。
5、钩环开口弹簧钩环开口宽度a为0.25D~0.35D。
注:D为弹簧中径。
6、表面处理6.1采用碳素弹簧钢丝制造的弹簧,表面一般进行氧化处理,但也可进行镀锌、镀镉、磷化等金属镀层及化学处理。
其标记方法应按GB1238的规定。
6.2采用弹簧用不锈钢丝制造的弹簧,必要时可对表面进行清洗处理,不加任何标记。
7、标记7.1标记的组成弹簧的标记由名称、型式、尺寸、标准编号、材料代号(材料为弹簧用不锈钢丝时)以及表面处理组成。
规定如下:7.2标记示例例1:A型弹簧,材料直径0.20mm,弹簧中径3.20mm,自由长度8.80mm,左旋,刚度、外径和自由长度的精度为2级,材料为碳素弹簧钢丝B组,表面镀锌处理。
标记:拉簧 A0.20*3.20*8.80-2左 GB1973.2——89-D-Zn例2:B型弹簧,材料直径0.40mm,弹簧中径5.00mm,自由长度17.50mm,右旋,刚度、外径和自由长度的精度为3级,材料为弹簧用不锈钢丝B组。
标记:拉簧 B0.40*5.00*17.50 GB1973.2--89-S8、计算依据标准中的计算采用如下基本公式:切应力(N/mm²):τ=(8PDK)/(πd³)变形量(mm):F=(8PD³n)/ Gd4弹簧钢度(N/mm):P′=P/ F=(Gd4)/(8D³n)曲度系数:K =(4C-1)/(4C-4)+ (0.615)/C旋转比:C =D/d 自由长度(mm):H。
弹簧的参数弹簧作为一种常见的弹性元件,在各种机械设备和工业产品中发挥着重要作用。
它可以通过储存和释放弹性能量来实现阻尼、支撑、传动等多种功能。
弹簧的参数对其性能和应用具有重要影响,下面将就弹簧的材料、尺寸、弹性系数等参数进行详细介绍。
一、材料参数1.1 弹簧材料种类弹簧材料的种类主要包括高碳钢、合金钢、不锈钢、铜、铝等。
不同种类的材料具有不同的力学性能和化学性质,因此在不同的工作环境和工作要求下需要选择合适的材料。
1.2 弹簧材料的力学性能弹簧材料的力学性能包括抗拉强度、屈服强度、弹性模量、延伸率等指标。
这些指标影响着弹簧的承载能力、弹性恢复能力和使用寿命,因此在选择和设计弹簧材料时需要综合考虑这些性能指标。
二、尺寸参数2.1 弹簧的直径和长度弹簧的直径和长度是其最基本的尺寸参数,直径决定了弹簧的承载能力和变形程度,长度则影响着弹簧的工作行程和变形量。
在设计和选择弹簧时,需要根据具体的工作要求和安装空间来确定弹簧的合适直径和长度。
2.2 弹簧的线径和圈数弹簧的线径和圈数对其承载力和弹性特性有着重要影响。
线径越大,弹簧的承载能力越大;圈数越多,弹簧的变形量越大。
在设计和选型弹簧时,需要根据具体的工作负荷和工作行程来确定合适的线径和圈数。
三、弹性参数3.1 弹簧的弹性系数弹簧的弹性系数是其最重要的弹性参数之一,它反映了弹簧在受力时的变形量和恢复力之间的关系。
弹性系数越大,弹簧的刚度越大,变形量越小;弹性系数越小,弹簧的刚度越小,变形量越大。
在设计和选择弹簧时,需要根据具体的工作负荷和工作行程来确定合适的弹性系数。
3.2 预紧力和工作力预紧力和工作力是弹簧的另外两个重要的弹性参数,预紧力是指弹簧在无载荷状态下的初始内力,工作力是指弹簧在受载荷状态下的实际内力。
这两个参数影响着弹簧的工作特性和力学性能,在设计和选择弹簧时需要充分考虑这两个参数。
四、表面参数4.1 表面处理方式弹簧在使用过程中需要具有一定的耐磨、耐腐蚀和防锈能力,因此常采用表面处理方式来提高弹簧的表面性能。
弹簧参数⑴弹簧丝直径d:制造弹簧的钢丝直径。
⑵弹簧外径D2:弹簧的最大外径。
⑶弹簧内径D1:弹簧的最小外径。
⑷弹簧中径D:弹簧的平均直径。
它们的计算公式为:D=(D2+D1)÷2=D1+d=D2-d⑸t:除支撑圈外,弹簧相邻两圈对应点在中径上的轴向距离成为节距,用t表示。
⑹有效圈数n:弹簧能保持相同节距的圈数。
⑺支撑圈数n2:为了使弹簧在工作时受力均匀,保证轴线垂直端面、制造时,常将弹簧两端并紧。
并紧的圈数仅起支撑作用,称为支撑圈。
一般有1.5T、2T、2.5T,常用的是2T。
⑻总圈数n1:有效圈数与支撑圈的和。
即n1=n+n2.⑼自由高H0:弹簧在未受外力作用下的高度。
由下式计算:H0=nt+(n2-0.5)d=nt+1.5d(n2=2时)⑽弹簧展开长度L:绕制弹簧时所需钢丝的长度。
L≈n1(ЛD2)2+n2(压簧)L=ЛD2n+钩部展开长度(拉簧)⑾螺旋方向:有左右旋之分,常用右旋,图纸没注明的一般用右旋。
⑿弹簧旋绕比:中径D与钢丝直径d之比。
符号单位A——弹簧材料截面面积(mm²);当量弯曲刚度(N/mm);系数a——距形截面材料垂直于弹簧轴线的边长(mm);系数B——平板的弯曲刚度(N/mm);系数b——高径比;距形截面材料平行于弹簧轴线的边长(mm);系数C——螺旋弹簧旋绕比;碟簧直径比;系数D——弹簧中径(mm)D1——弹簧内径(mm)D2——弹簧外径(mm)d——弹簧材料直径(mm)E——弹簧模量(MPa)F——弹簧的载荷(N)F’——弹簧的刚度Fj——弹簧的工作极限载荷(N)Fo——圆柱拉伸弹簧的初拉力(N)Fr——弹簧的径向载荷(N)F’r——弹簧的径向刚度(N/mm)Fs——弹簧的试验载荷(N)f——弹簧的变形量(mm)fj——工作极限载荷Fj下的变形量(mm)fr——弹簧的静变形量(mm)fs——试验载荷Fs下弹簧的变形量(mm);线性静变形量(mm)fo——拉伸弹簧对应于处拉力Fo的假设变形量(mm);膜片的中心变形量(mm)G——材料的切变模量(MPa)g——重力加速度,g=9800mm/s²H——弹簧的工作高(长)度(mm)Ho——弹簧的自由高(长)度(mm)Hs——弹簧试验载荷下的高(长)度(mm)h——碟形弹簧的内载锥高度(mm)I——惯性矩(mm4)Ip——极惯性矩(mm4)K——曲度系数;系数Kt——温度修正系数σ——弹簧工作时的正应力(Mpa)σb——材料抗拉强度(Mpa)σj——材料的工作极限应力(Mpa)σs——材料的抗拉屈服点(Mpa)τ——弹簧工作时的切应力(Mpa)k——系数L——弹簧材料的展开长度(mm)l——弹簧材料有效工作圈展开长度(mm);板弹簧的自由弦长(mm)M——弯曲力矩(N·mm)m——作用于弹簧上物体的质量(kg)ms——弹簧的质量(kg)N——变载荷循环次数n——弹簧的工作圈数nz——弹簧的支承圈数n1——弹簧的总圈数pˊ——弹簧单圈的刚度(N/mm)R——弹簧圈的中半径(mm)R1——弹簧圈的内半径(mm)R2——弹簧圈的外半径(mm)r——阻尼系数S——安全系数T——扭矩;转矩(N·mm)Tˊ——扭转刚度(N·mm/(º;))t——弹簧的节矩tc——钢索节距(mm)U——变形能(N·mm);(N·mm·rad)V——弹簧的体积(mm³;)v——冲击体的速度(mm/s)Zm——抗弯截面系数(mm³;)Zt——抗扭截面系数(mm³;)α——螺旋角(º;);系数β——钢索拧角(º;);圆锥半角(º;);系数δ——弹簧圈的轴向间隙(mm)δr——组合弹簧圈的径向间隙(mm)ζ——系数η——系数θ——扭杆单位长度的扭转角(rad)κ——系数μ——泊松比;长度系数ν——弹簧的自振频率(Hz)Vr——弹簧所受变载荷的激励频率(Hz)τb——材料的抗剪强度(Mpa)τj——弹簧的工作极限切应力(Mpa)τo——材料的脉动扭转疲劳极限(Mpa)τs——材料的抗扭屈服点(Mpa)τ-1——材料的对称循环扭转疲劳极限(Mpa)φ——扭转变形角(º;);(rad)规定画法⑴在平行螺旋弹簧线的视图上,各圈的轮廓线画成直线。
弹簧设计参数名称与代号压缩螺旋弹簧弹簧直径d/mm由强度计算公式确定弹簧中径D2/mm D2=Cd弹簧内径D1/mm D1=D2-d弹簧外径D/mm D=D2+d弹簧指数C C=D2/d 一般4≤C≤6螺旋升角g/° 对压缩弹簧,推荐g=5°~9°有效圈数n由变形条件计算确定一般n>2总圈数n1压缩n1=n+(2~2.5);拉伸n1=nn1=n+(1.5~2)( YⅠ型热卷);n1的尾数为1/4、1/2、3/4或整圈,推荐1/2圈自由高度或长度H0/mm两端圈磨平n1=n+1.5时,H0=np+d n1=n+2时,H0=np+1.5dn1=n+2.5时,H0=np+2d两端圈不磨平n1=n+2时,H0=np+3dn1=n+2.5时,H0=np+3.5d工作高度或长度Hn/mm Hn=H0-ln节距p/mm间距d/mm d=p-d压缩弹簧高径比b b=H0/D2展开长度L/mm L=pD2n1/cosg弹簧弹力计算公式:压力弹簧的设计数据,除弹簧尺寸外,更需要计算出最弹簧常数:以k表示,当弹簧被压缩时,每增加1mm距离的负荷(kgf/mm);弹簧常数公式(单位:kgf/mm):K=(G×d4)/(8×Dm3×Nc) G=线材的钢性模数:琴钢丝G=8000 ;不锈钢丝G=7300;磷青铜线G=4500 ;黄铜线G=3500 d=线径Do=OD=外径 Di=ID=内径 Dm=MD=中径=Do-d N=总圈数 Nc=有效圈数=N-2 弹簧常数计算范例:线径=2.0mm , 外径=22mm , 总圈数=5.5圈 ,钢丝材质=琴钢丝K=(G×d4)/(8×Dm3×Nc)=(8000×24)/(8×203×3.5)=0.571kgf/mm拉力弹簧拉力弹簧的k值与压力弹簧的计算公式相同。
弹簧参数及表示方法弹簧是一种常见的力学元件,用于储存和释放机械能。
为了正确选择和设计弹簧,我们需要了解弹簧的参数及其表示方法。
以下是关于弹簧参数的描述,并介绍了常见的表示方法。
1. 弹簧刚度(Spring Rate):弹簧刚度代表了单位长度或单位角度变形所需要的力量。
通常用弹簧的刚度系数表示,单位是牛顿/米(N/m)或牛顿/弧度(N/rad)。
刚度系数越大,弹簧所提供的力就越大。
2. 弹簧自由长度(Free Length):弹簧自由长度是指弹簧在没有受到外力作用时的长度。
它通常通过将弹簧拉直并且没有受到负荷的情况下测量得到。
3. 弹簧工作长度(Working Length):弹簧工作长度是指弹簧在正常工作状态下的长度。
它是通过将负荷施加到弹簧上并测量其长度得到的。
4. 弹簧压缩量(Compression):弹簧压缩量是指弹簧在受到压缩负荷时的长度变化量。
它用于表示弹簧的压缩程度。
5. 弹簧拉伸量(Extension):弹簧拉伸量是指弹簧在受到拉伸负荷时的长度变化量。
它用于表示弹簧的拉伸程度。
6. 弹簧材料:弹簧通常使用优质钢材制成,以提供足够的强度和弹性。
其中,常见的材料包括碳钢(Carbon Steel)、不锈钢(Stainless Steel)和合金钢(Alloy Steel)等。
7. 弹簧的绕制方式:弹簧可以通过不同的绕制方式制成,以适应不同的应用需求。
常见的绕制方式包括螺旋绕制(Helical)、圆柱绕制(Cylindrical)和锥形绕制(Conical)等。
表示方法:弹簧的参数通常通过图纸、技术数据表和规格表等形式进行表示。
这些表示方法会明确列出弹簧的相关参数,例如刚度系数、自由长度、工作长度、压缩量和拉伸量等。
此外,还会指定弹簧的材料、绕制方式和外观要求等。
在选择弹簧或设计弹簧时,确保准确理解并妥善使用这些参数和表示方法非常重要。
它们能够帮助我们了解弹簧的性能和适用范围,从而满足具体的工程需求。
弹簧参数及尺寸范文弹簧是一种广泛应用于机械、家具、汽车、电子设备等领域的弹性元件。
它能够在受力后发生形变并恢复原状,具有重要的功能和作用。
弹簧的参数和尺寸对其性能和适用范围起着重要影响,下面将介绍一些常见的弹簧参数和尺寸。
1. 导线直径(Wire Diameter):弹簧的导线直径是指弹簧所使用的金属线材的直径。
导线直径的选择与所需承受的负荷和弹力有关,较大的导线直径通常意味着更大的强度和刚性。
2. 螺距(Pitch):螺距是指弹簧上相邻螺旋之间的距离。
螺距的选择决定了弹簧的刚度和弹性。
螺距较小的弹簧通常更具柔软度和弯曲性,而螺距较大的弹簧则更具刚性和拉伸性。
3. 螺旋圈数(Number of Coils):螺旋圈数是指弹簧上的螺旋圈数,它与弹簧的总长度和形变范围有关。
较长的弹簧通常具有较多的螺旋,可以提供更大的形变范围。
4. 外直径(Outer Diameter):外直径是指弹簧的最大直径,也叫作弹簧的直径。
外直径的选择取决于应用中的安装空间和承受的负荷。
较大的外直径通常意味着更大的刚度和强度。
5. 高度(Height):高度是指弹簧的高度或长度。
高度的选择与应用中的安装空间和所需的形变范围有关。
较高的弹簧通常可以提供更大的形变范围。
6. 线圈直径(Mean Coil Diameter):线圈直径是指螺旋线圈的平均直径,可以通过计算弹簧的外直径和线径之差得到。
线圈直径的选择与应用中的安装空间和所需的形变范围有关。
7. 材料(Material):弹簧的材料通常是金属材料,如钢、不锈钢、铜等。
不同的材料具有不同的强度、刚度和耐腐蚀性能,适用于不同的应用场景。
以上是一些常见的弹簧参数和尺寸,不同的应用场景和需求需要结合具体要求进行选择。
对于一些特殊需求的弹簧,还需要考虑其他因素,如弹簧的形状、端部处理、表面处理等。
因此,在设计和选择弹簧时,需要综合考虑这些参数和尺寸,并与应用场景的需求相匹配,以满足性能和要求。
弹簧参数表示方法
弹簧参数表示方法主要是根据它的直径、长度、圈数来描述,在使用之前可以先了解一下汇总一下。
1、制造五金弹簧的钢丝直径,弹簧丝直径d。
2、五金弹簧的最大外径,弹簧外径。
3、五金弹簧的最小外径,弹簧内径d1。
4、五金弹簧平均的直径,它的计算公式是:D2=(D+D1)÷2=D1+d=D-d
5、除了支撑的圈外,五金弹簧相邻两圈对应点在中径上的轴向距离成为节距,这个是用t来进行表示。
6、有效圈数n:弹簧能保持相同节距的圈数。
7、支撑圈数n2:为了使弹簧在工作时受力均匀,保证轴线垂直端面、制造时,通常把弹簧的两端并紧。
并紧的圈数仅起支撑作用,称为支撑圈。
一般有1.5T、2T、1.5T,常用的是2T。
8、总圈数n1: 有效圈数与支撑圈的和。
即n1=n+n2.
9、自由高H0:弹簧在未受外力作用下的高度。
由下式计算:H0=nt+(n2-0.5)d=nt+1.5d (n2=2) 时。
10、五金弹簧展开的长度:绕制弹簧时所需钢丝的长度。
L≈n1 (ЛD2)2+n2 (压簧) L=ЛD2 n+钩部展开长度(拉簧)
11、螺旋方向:有左右旋的区分,右旋是经常用到的,图纸上没有得到注明的一般用右左。
弹簧的参数
弹簧是一种具有弹性变形能力的零件,广泛应用于机械、汽车、电子、家电等各个领域。
弹簧的参数对其性能和用途都有着重要的影响,下面就弹簧的参数进行详细介绍。
弹簧的参数主要包括材料、尺寸、弹性系数和工作温度等。
首先是材料,弹簧的材料通常包括钢、不锈钢、铜、合金等,不同的材料具有不同的强度、韧性和耐腐蚀性能,选择不同材料可以满足不同的工作环境和要求。
接下来是弹簧的尺寸,包括直径、长度、卷曲角度等。
这些尺寸决定了弹簧的载荷承受能力、变形范围和安装方式,合理的尺寸设计可以确保弹簧在工作过程中不会过分变形或发生断裂。
弹簧的弹性系数是衡量其弹性变形能力的重要参数,一般用弹性模量E来表示。
弹性系数与材料的性质和尺寸有关,通常通过实验和计算得到。
弹性系数越大,表示单位变形产生的应力越大,弹簧的载荷承受能力也越大。
弹簧的工作温度也是一个重要参数,不同的工作温度需要选择不同的材料和表面处理方式,以保证弹簧在高温或低温环境下依然能够正常工作。
除了上述参数外,弹簧的刚度、疲劳寿命、表面处理和安装方式等也是影响弹簧性能的重要参数。
刚度反映了弹簧在单位变形下受到的力的大小,疲劳寿命表示了弹簧在循环变形加载下的耐久性能,而表面处理可以提高弹簧的耐腐蚀性和使用寿命,合适的安装方式可以确保弹簧在装配后能够正常工作。
弹簧的参数直接关系到其在实际工作中的性能和稳定性,合理选择和设计弹簧的参数对于提高产品质量和使用寿命都具有着不可或缺的作用。
在实际应用中,需要根据具体的工作条件和要求来选择合适的弹簧参数,并且通过合理的工艺加工和质量控制来保证弹簧的性能和可靠性。
压缩弹簧的技术参数
各物理参数
▪ d (弹簧线径) :该参数描述了弹簧线的直径。
▪S (心轴最大直径)该参数描述的是工业应用中弹簧轴的最大直径,公差±2%。
▪Di(内径) : 弹簧的内径等于弹簧的外径减去两倍的线径,公差±2%。
▪De (外径) : 弹簧的外径等于弹簧的内径加上两倍的线径,公差±2%。
▪H (最小孔径): 这是弹簧正常工作所需的最小空间的直径,公差±2%。
▪P (节距):螺旋弹簧两相邻有效圈截面中心线的轴向距离,公差±2%。
▪Lc (压并长度): 压缩弹簧压至各线圈接触时的理论高度。
请参照右边照片,公差±15%。
▪Ln (允许长度):弹簧在最大负荷时的允许长度。
若扭转太大,弹簧很容易变形(受外力作用产生的不可还原形变)。
对大多数弹簧来说,没有变形的可能。
在这种情况下Ln = Lc + Sa 。
Sa系各有效圈数间允许的最小距离的总和。
▪L0 (自然长度):弹簧在压并过一次后,自然状态下的长度,公差±2%。
▪圈数: 弹簧的总圈数(上面照片中弹簧的圈数为6)。
用弹簧的总圈数减去两端支承圈数得到的就是弹簧的有效圈数。
▪R 弹簧刚度:这个参数表示弹簧每单位变形时的负荷变化。
单位计算:1 DaN/mm = 10 N/mm (牛顿/毫米),公差±15%。
▪L1 & F1 (弹簧在负荷F1作用下的长度L1):负荷F1与长度L1可用这个公式计算:F1 = (L0-L1)* R, 然后算出长度L1: L1 = L0 - F1/R
▪磨平 : 指弹簧钢线末端是否磨平
▪弹簧件号 : 每种弹簧都有唯一编号 : 类别 . (De * 10) . (d * 100) . (L0 * 10) .
材料。
对于压缩弹簧,相关记号为C。
材料用以下字母 : A, I,N和S。
例如 :
C.063.090.0100.A 件号表示压缩弹簧外径6.3mm,琴钢线线径0.9mm。
材料
▪ A (琴钢线):符合EN 10270-1 SH级标准的钢线。
▪I (不锈钢): 18/8 不锈钢,标注Z10 CN 18.09。
▪N (镀锌线):用于生产弹簧的镀锌钢线。
特性
▪弹簧末端:各种压缩弹簧的末端都是磨平的。
▪弹簧刚度:弹簧刚度的公差为±15%。