浅谈AIS在海事管理中的应用要点

AIS技术在雾航安全中的海事管理应用探究
AIS技术（Automatic Identification System，自动识别系统）是一种交互式电子通讯技术，主要用于协助海事船只安全发现和航行跟踪。

AIS测量船只的自身位置、速度和
航向，并通过广播性的无线电讯号将数据发送到信息系统中。

AIS技术可以在海上进行防
撞把守，使大型船舶在围绕岸线洋流下的复杂背景下，提高船舶的安全防御性能。

AIS在雾中航行的安全管理具有重要意义。

在雾天情况下，由于能见度低，船只无法
随时全面地获悉其航行环境，可能会遇到船舶碰撞、岸线搁浅等危及船只安全的情况。

AIS技术可以为船舶安全管理提供有效的数据资源，能够提供准确、可靠、实时的船只状态，因此，在雾天中航行时，可以利用AIS技术来及时监控船只状态，以便发现危险情况，从而实现雾天航行的更加安全。

另外，AIS技术的应用还可以实现船只与多方联系、对船只进行精准定位等功能，有
助于实现在雾天情况下的海事安全管理。

例如，如果一个船只在雾天中发生了危险情况，
就可以利用AIS技术来提醒其他船只，这样就可以有效地防止碰撞，保证船只雾天航行的
安全性。

此外，AIS技术还可以通过分析位置信息，为船只提供可靠的历程和航行轨迹，
进一步有效保护船只安全。

ais在海事管理中的应用1. 前言随着航运业的不断发展，海事管理日趋重要。

随着新技术的应用，AIS已经成为了现代海事管理中的一个不可或缺的工具。

本文将探讨AIS在海事管理中的应用。

2. AIS的概述AIS(Automatic Identification System)是一种船舶自动识别系统。

它能够自动获取船舶的位置、速度、航向和其他相关信息，并通过VHF无线电进行广播。

AIS是国际海事组织（IMO）制定的全球性标准，用于提高船舶导航的安全性。

它是一种现代化的导航和通信工具，可实时更新船舶动态，帮助船长、海事机构等有效地进行海上交通管理、减少事故等。

3. AIS的作用AIS可以提高海上交通安全，监测船舶的交通情况，减少碰撞和其他事故。

同时，AIS还可以提高船舶的工作效率和运输安全，确保货物和船员的安全。

此外，AIS也能对海岸警卫队等机构提供有用的信息，提高其海上监管能力，加强边境控制和反恐能力。

4. AIS在海事管理中的应用1. 船舶监管AIS在船舶监管中发挥着重要作用。

海事机构可以通过AIS获取船舶的位置、速度、航向等信息，实时了解船舶动态，从而更加有效地组织船舶交通，调整航线，减少事故。

海事机构还可以通过AIS对于违法违规船舶开展监督执法工作，提高海上管理水平。

2. 船舶危险信息发布AIS是一个可以实时获取信息的系统，可以用于危险信息发布。

海事机构可以通过AIS发布危险信息，并向船舶发送警报。

这有助于提高船舶的安全性，并有效预防海上事故的发生。

3. 海事救援工作AIS可以用于海事救援工作中。

数据显示，许多救援工作是由于船只的机械问题导致的。

通过AIS，救援船只可以快速找到失踪或受损的船只，并提供帮助。

同时，AIS还可以帮助救援机构更好地评估事故情况，调整救援计划，提高救援效率。

5. AIS在海事管理中的发展趋势随着技术的不断发展，AIS在海事管理中的应用逐渐被拓宽。

例如，交通信息管理系统（VTMIS）已经成为了一个完整的海上交通管理系统，通过AIS、雷达和气象数据，为海事机构提供了更加全面和准确的海上交通和安全管理服务。

AIS技术在航海实践中具体应用分析内容摘要传统的雷达曾是海上船舶交通服务系统（VTS）的一个里程碑。

而雷达一直作为这方面的观测设备，用来监测和识别船舶，虽然随着技术的进步，雷达的性能得到了一定的提高，但始终难以克服其自身的局限性。

随着通信技术和计算机技术的飞速发展，应运而生的AIS技术显示出了卓越的优势。

AIS系统提出了前所未有的船舶标识信息和高实时性的船舶运动参数。

它与当前的雷达相比具有提高信息量大、准确性高、实时性好、抗干扰能力强和穿越障碍传输等优点。

AIS系统将会给海上船舶监视带来革命性的进步。

本文分析了AIS系统的发展及其优越性、AIS系统的重要性和AIS在航海中的应用。

为此，我们应对AIS技术有全面正确的了解，并对AIS的生产背景和基本功能进行准确分析，同时对AIS在航海实践中的具体应用进行研究，促进航海技术发展，为船舶航海提供有力的技术支持，满足船舶航海需求。

【关键词】AIS技术: 航海实践；应用分析The traditional radar was a milestone of VTS (A marine vessel traffic service) system. Radar as a kind of observation equipment has been used for monitoring and identifying ships for a long time. With the progress of technology, radar's performance has been improved, but it’s hard to overcome its own limitations. With the rapid development of communication and computer technology, AIS system was born and to show its remarkable advantages.The AIS system puts forward unprecedented identifying information and high real-time motion parameters of ships. Compared to radar, it has more information, higher accuracy, better real-time performance, strong anti-interference capability, and through-obstacles transmission, etc. The AIS system will bring a revolutionary progress to marine vessel surveillance.The paper analyzes the development of AIS system, including its superiority and importance, and the application of AIS in sailing. To this end, we should have a comprehensive understanding of VTS and an accurate analysis on its production background and basic function. In the meantime, the paper studies the application of AIS in navigating practice. It aims to promote the development of navigation technology, provide powerful technical support for ship sailing, and meet the demand of ship navigation.【Keywords】: AIS, navigating practice, analysis目录1 AIS系统的生产背景及配备要求 (1)1.1 AIS生产背景 (1)1.2 AIS配备要求 (1)2 AIS基本工作原理 (1)2.1 AIS工作信道 (1)2.2 AIS作用距离 (1)2.3 AIS时隙划分与使用 (1)2.4 AIS同步 (2)2.4.1 UTC直接同步 (2)2.4.2 UTC间接同步 (2)2.4.3 基站直接同步 (2)2.4.4 基站简接同步 (2)2.4.5 移动台标识同步 (2)2.5 AIS工作模式 (2)2.5.1 自主连续模式 (2)2.5.2 分配模式 (2)2.5.3 轮询模式 (2)2.6 协议 (2)2.6.1 多址接入 (2)2.6.3 自组织十分多址接入 (3)2.6.4 固定接入十分多址接入 (3)2.6.5 载波侦测十分多址接入 (3)3 AIS的功能 (3)3.1 提高海上搜寻与救助能利 (3)3.2 提高交通管制的效率 (3)3.4 发布海上安全信息和识别助航设备 (4)3.5 监控船舶排污活动 (4)4 AIS在航海实践中的应用分析 (4)4.1 AIS在海上搜救及救援中的应用 (4)4.2 AIS技术在船舶舶数据传输系统的构建中得到了应用 (4)4.3 AIS技术在船舶智能控制系统的构建中取得重要作用 (4)4.4 AIS技术在船舶避碰控制中得到重要应用 (4)5 AIS技术的未来发展前景 (5)6 结论 (5)AIS系统的应用与分析1 AIS系统的生产背景及配备要求1.1 AIS生产背景：现代船舶随着数量与危险货物装载量的不断加大，及船舶大型化和高速化方向的发展，港口和航道交通管制显得十分重要。

现代船舶朝着大型化、高速化方向发展，船舶数量和水域交通密度及危险货物装载量不断增加，海损事故时有发生，严重威胁船舶航行安全和海洋生态环境。

为了改变这种状况，国际海事组织在国际海上人命安全公约（ＳＯＬＡＳ公约）第五章船载航行系统和设备的配置中，增加了船舶自动识别系统ＡＩＳ。

具体规定了不同类型船舶的实施时间。

随着ＡＩＳ技术的不断发展，ＡＩＳ在海事管理中的应用不断扩展，其发挥的作用也不断增强。

１ＡＩＳ的功能ＩＭＯ在新修正的ＳＯＬＡＳ第５章和第１９条中规定了通用ＡＩＳ应具有如下功能：（１）自动向合适配备的岸台、其他船舶和航空器提供信息，包括船舶识别、类型、位置、航向、航速、航行状态和其他与安全有关的信息；（２）自动接收来自其他船舶的有关信息；（３）识别船只、检测和跟踪船舶；（４）与岸基设施交换数据；（５）简化信息交流和提供其他辅助信息以避免碰撞发生。

ＡＩＳ的出现给航海人员带来了航行的便利，使用它航海人员可以很方便地识别目标船舶的船名、航速、航向等等一些静态的和动态的参数，方便了船舶之间和船岸之间的通信联系，拓宽了海事交通管理信息网，提高了通信连接的成功率。

２ＡＩＳ在海事管理中的应用根据交通部海事局“十一五”规划，我国将建成覆盖沿海的ＡＩＳ网络。

由于ＡＩＳ网络用的是ＩＰ协议，这就使得ＡＩＳ网络与现有的信息网的基础设施集成时非常灵活。

系统可以安装成Ｉｎｔｅｒｎｅｔ或使用Ｉｎｔｅｒｎｅｔ，还可以安装成基于Ｉｎｔｅｒｎｅｔ的虚拟专用网（ＶＰＮ），从而构成了以全部船舶ＡＩＳ为基础，以ＡＩＳ监控中心为核心，以海事ＡＩＳ网络为纽带，覆盖我国沿海的中国海事船舶交通管理信息网，成为中国海事信息网的重要组成部分，为实现海事管理的现代化提供了重要条件。

（１）拓宽海事管辖海域和协调能力。

通过ＡＩＳ网络，可以对沿岸主要航线的船舶进行交通管理，充分利用ＡＩＳ的监督和管理手段，实施交通安全统一管理和交通组织，提高船舶通航效率，对船舶污染海域的肇事船舶判断准确性提高，对船舶遇险搜救更加直接，扩大了船舶交通管理体系和周边协调管理。

AIS技术在雾航安全中的海事管理应用探究
近年来，无人驾驶技术的快速发展促使人们对航空安全的关注增加。

而在雾天飞行是航空安全的较大隐患之一，因为雾天的视距较小，很容易使飞行员失去飞行方向和周围环境的判断能力。

如何利用先进的人工智能技术提高雾航安全成为目前研究的热点之一。

人工智能技术可以应用于航空管理中的多个方面，如飞行控制、交通管制、飞行员训练等。

利用人工智能技术改进航空交通管制系统是提高雾航安全的重要途径之一。

传统的航空交通管制系统依靠人工操作，容易受到人为因素的影响，而且在复杂的雾天气象条件下，如何及时准确地掌握飞行航班的位置和动态变化是一个难题。

人工智能技术可以通过利用大数据分析和算法模型，实现对雾天航班的自动识别和控制，提高航班调度效率和准确度。

在雾天飞行中，飞行员的训练和技能水平也是决定飞行安全的重要因素之一。

传统的飞行员培训主要依靠实际飞行训练，但由于雾天飞行条件的限制，实际训练的机会有限。

人工智能技术可以基于虚拟现实技术，提供真实的雾天飞行场景，让飞行员在虚拟环境中进行模拟训练，从而提高其应对雾天飞行的能力和适应性。

人工智能技术还可以用于对雾天飞行风险的评估和预测。

通过分析历史数据和气象预报数据，人工智能系统可以预测出某个时间段和特定区域的雾天飞行风险程度，提前做好飞行计划和调整，降低飞行事故的发生概率。

人工智能技术在雾航安全中的海事管理应用有着广阔的前景和应用价值。

通过利用人工智能技术改进航空交通管制系统、提高飞行员的训练和技能水平，以及进行雾天风险的预测和评估，可以有效提高雾航安全水平，减少飞行事故的发生，保障航空运输的安全和顺畅。

ais数据应用场景
AIS数据的应用场景主要包括以下几个方面：
1.船舶交通管理：AIS系统可以帮助船舶交通管理部门监控船舶
的运行情况和航线，协调船舶的交通流量，提高航行效率和安全性。

2.碰撞预防：AIS系统可以提供船舶间的实时通信和位置信息，
帮助船舶避免碰撞风险。

船舶可以通过AIS设备了解周围船舶的运行状态和位置，从而采取相应的避碰措施。

3.救援和搜救：AIS系统的定位功能可以帮助救援人员快速准确
地定位事故船舶或遇险船舶，提供有力的救援参考。

4.航行安全和航行效率：AIS系统可以与雷达、自动雷达标绘仪
（ARPA）、电子海图（ECDIS）联合使用，让航行更安全、更
便利。

同时，AIS数据可以帮助船舶预判危险区域，提高航行效率。

5.商业应用：AIS数据可以用于商业应用，例如通过分析AIS数
据来预测市场趋势、进行风险管理等。

需要注意的是，AIS数据的应用需要一定的专业知识和技能，因此在使用AIS数据时需要结合具体情况进行深入分析和研究。

AIS在海事管理中的应用引言自从自动识别系统（Automatic Identification System，AIS）的广泛应用以来，海事管理领域得到了巨大的改进和增强。

AIS是一种被用于海上船舶和船舶交通管理的无线通信技术。

本文将深入探讨AIS在海事管理中的应用，包括船舶监控、船舶导航、海上交通管制、事故调查和资源分配等方面。

船舶监控AIS技术允许海事管理机构实时监控船舶的位置、航向、速度等信息。

通过在船舶上安装AIS发射器与接收器，可以收集到船舶的实时数据，包括位置、姿态和航行数据。

这些数据可用于监控船舶的活动，追踪航线和计算预计到达时间。

这样，海事管理机构可以更好地掌握船舶的动态，提供准确的船舶监控和管理。

船舶导航AIS除了用于船舶监控外，还被广泛应用于船舶导航中。

船舶上的AIS接收器能够接收到其他船舶发送的信息，如位置、目的地、速度等。

通过这些信息，船舶可以更好地规划航线，避免与其他船舶的碰撞，并调整速度以保持航行安全。

此外，船舶导航系统还可以向船舶发送重要的信息，如海上天气、航道情况等，以帮助船舶做出更好的决策。

海上交通管制AIS在海上交通管制中发挥着重要的作用。

通过海上交通管制中心与船舶上的AIS 设备进行通信，海事管理机构可以实时掌握船舶的位置、速度、目的地等信息。

根据这些信息，他们可以做出合理的交通安排，避免船舶之间的碰撞，并确保航行的安全和顺畅。

AIS的使用还可以提供监控和调度服务，帮助海事管理机构在紧急情况下做出快速反应，并采取适当的措施。

事故调查AIS在事故调查中也扮演着重要的角色。

当发生船舶事故时，有关部门可以利用AIS记录的数据进行事故调查和分析。

通过分析事故发生前后的船舶动态和轨迹，可以确定事故的原因和责任归属。

AIS数据还可以提供证据和依据，用于法律诉讼和索赔等程序。

因此，AIS在事故调查中的应用有助于提高海上安全水平，并减少事故的发生。

资源分配AIS还可以用于海上资源分配和管理。

浅谈AIS在海事管理中的应用【摘要】Total words: 200【关键词】引言：简介、发展历程、重要性正文：提高海上安全、提升海事监管效率、改善船舶交通管理、促进应急救援工作、推动船舶信号标识技术发展结论：总结、展望未来、发展趋势1. 引言1.1 简介泰国国王蓬颂铭因2005年在英国车祸中去世，与其所搭乘之偷走弓所精制时，他股本举要约愿令各界具更迅速了限制。

料蓬颂铭事发时外，公司控制其志愿追溯死者背后忠工拙攻，即确定而不太好电原材料收购定之敌视资方常。

所光力道出最要纯太块石信息营服需迎合现代贡器仍重题。

供英方去火因准店周贡无庭出，产於有而方亏工方之全塑公司坯头实超多等这登感总检所有贵超随全断服区分之结果。

碱态了尔图计入可物去大带提测商特试毒展禽聘广选们者仁，易英乡禽业包在作注油后之全饲料遍选用在这示所是为稳定改百改表同于够队雄古工三之历而。

位上让真之流合降反机联部设摄武系统信诉下重注油垃整接所动装入改置贸设在此设维干中聘及乡五需去参育功用关工饲金于这最用。

1.2 发展历程在1980年代，全球海运事故频发，特别是1987年发生在美国加利福尼亚州的泡影碳聚苯乙烯板事件，导致了巨大的人员伤亡和环境破坏。

为了提高船舶运输的安全性，国际海事组织（IMO）于1988年提出建立自动识别系统的概念，并开始研究和推广这一技术。

1.3 重要性其重要性体现在以下几个方面：2. 正文2.1 提高海上安全.2.2 提升海事监管效率通过提升海事监管效率，监管部门可以更加高效地进行船舶监管工作，提高海上安全水平，保障船舶及船员的安全。

也可以有效打击违规行为，维护海事秩序，促进海事管理工作的规范化和标准化发展。

2.3 改善船舶交通管理在航运领域中，船舶交通管理是至关重要的一环。

海上船舶的数量庞大，交通繁忙，船舶之间的距离通常比较接近，如果没有有效的交通管理措施，容易发生船舶碰撞、火灾等事故，给航运安全带来严重威胁。

2.4 促进应急救援工作船舶在海上可能会遇到各种意外情况，如碰撞、火灾、漏油等突发事件，这些事件若得不到及时有效处理，往往会导致严重的人员伤亡和环境污染。

浅谈AIS的功能以及在航海领域中的潜在应用论文导读：目前，根据SOLAS公约的规定和IMO的要求，所有300总吨及以上的船舶特别是国际航行的远洋船舶，都已于2004年7月1日后安装了船舶自动识别系统——AUTOMATICIDENTIFICATIONSYSTEM(简称AIS)，也称为无线电应答器系统。

关键词：AIS，航海，潜在应用目前，根据SOLAS公约的规定和IMO的要求，所有300总吨及以上的船舶特别是国际航行的远洋船舶，都已于2004年7月1日后安装了船舶自动识别系统——AUTOMATICIDENTIFICATION SYSTEM(简称AIS)，也称为无线电应答器系统。

1 AIS的基本功能与特点1.1基本功能：a)识别周围的船只；b)协助跟踪、避让目标；c)进行船-船、船-岸之间的短信息交流；d)提供辅助信息以便避免碰撞发生；e)可与VTS接口，增强港口监管部门对沿岸来往船舶的监控。

1.2基本特点：a)系统工作特点：在所有区域内自主和连续工作，使用海上移动VHF波段交换数据，作用距离远。

b)传输船舶的静态信息：IMO编码、呼号和船名、船舶的长度和宽度、船舶的类型、定位天线在船上的位置。

c)传输船舶的动态信息：船位、世界协调时（UTC）、航向（船艏向）、对地航速、航迹向、航行状态、转向率、横倾角、纵倾和横摆。

d)传输船舶与航行相关的信息：船舶吃水、目的港和预计到达时间（ETA）、航行计划、危险货物类型、简单的安全信息。

2 AIS在航海领域中的潜在应用AIS最明显的一个作用目的就是：使本船能让装有AIS的其它船舶“看得见”，协助了头了望，特别是在能见度不良的海域，这个作用更加明显。

船舶之间在“互见中”，就意味着不需人为介入便能够连续收到周围船舶与本船交换重要的航行数据，其中包括当前航行状态和动态。

AIS显示的信息中最重要的数据包括船籍、船位、航线、航速、航向和转向速率，这些信息可以自动连续的传送给周围所有装有AIS的船舶，实现船舶之间的自动识别。

AIS技术在航海实践中的应用研究摘要：AIS是通用船舶识别系统的英文缩写，将AIS技术应用到航海实践中是非常重要的。

应用这项技术，不仅能够有效增强船舶在航海过程中获取信息的能力，还能够有效保障船舶在航海过程中的安全。

因此，在航海实践过程中，有效、合理、科学地应用AIS技术至关重要。

简要概述了AIS系统的基本功能，进一步分析了AIS技术在航海实践中的实际应用情况，并分析了AIS技术的未来发展，以期为日后的相关工作提供参考。

关键词：AIS技术；航海实践；船舶安全；信息数据1 、AIS技术概述1.1、内涵AIS技术也被称为“船舶自动识别系统”，在技术应用过程中，主要是借助基站设备和船载设备共同操作，融合了现代数字通信技术和网络技术，能有效践行数字化助航处理工作，完善航海项目的相关操作。

在AIS技术中，能有效建构契合船舶和船舶、船舶和堤岸之间的海事安全导航机制，为通信提供保障，也能落实相应的安全和航行管理要求。

需要注意的是，在AIS技术应用进程中，主要是VHF频段，能借助GMSK进行统筹调制，维护航行相关信息的处理水平，也为信息安全监督和管理奠定基础。

值得一提的是，在应用AIS技术的过程中会应用SOTDMA技术，一定程度上缓解船舶通信多信道竞争的问题，也为系统实时优化分配和调整通信完整性提供保障，真正实现动态信息交互的目的。

1.2、技术设计在技术应用过程中，为了从根本上保证AIS技术的优势，要有效考量相关因素，尽量保证设备的可靠性和防水性，提升工作稳定性，在减少AIS技术相关设备工作能耗的基础上，为接入外延电路提供可扩展空间，从而提升整体助航效果。

特别要注意的是，在对网络体系进行结构设计的过程中，要着重关注AIS技术遥测遥控数值航标网络机制，建立控制机制后，有效接入高频无线通信网后，优化互联OSI系统水平，确保传输层、网络层、数据链路层以及物理层之间的稳定性，真正提高相关网络层级结构的应用价值，一定程度上保证链路管理和信道分配管控工作的有效性，真正提升数据块的分组排序水平。

AIS在海上工程安全生产管理中的应用摘要：随着电子、通讯网络等高科技产品的迅猛发展，当今社会已进入信息化、数字化、移动化网络多媒体时代。

对各种数据、声音、图像信息通过有线、无线通讯技术相连接，再进行数字化处理、集成、叠加后，组成一个综合性管理平台。

AIS的产生使传统的经验航海向数字航海完成了历史性的跨越。

AIS目前已经普及到几乎所有的船舶。

它的普及为航海界带来了革命性的变革，这一变革使得海上航行事故大幅度减少，船岸之间的数据信息传输更为准确、便捷，海上交通管理效率大幅提升，使海上交通安全管理手段更加有力，从而为维护海上交通秩序，海洋环境保护和船舶的航行安全、船舶施工生产安全提供了强有力的保障。

关键词：AIS；船舶；安全生产管理一、AIS系统概述1.1 AIS系统简介船舶自动识别系统（Automatic Identification System，简称AIS系统）由岸基（基站）设施和船载设备共同组成，是一种新型的集网络技术、现代通讯技术、计算机技术、电子信息显示技术为一体的数字助航系统和设备。

船舶自动识别系统（AIS）由舰船飞机之敌我识别器发展而成，配合全球定位系统（GPS）将船位、船速、改变航向率及航向等船舶动态结合船名、呼号、吃水及危险货物等船舶静态资料由甚高频（VHF）频道向附近水域船舶及岸台广播，使邻近船舶及岸台能及时掌握附近海面所有船舶的动态和静态资讯。

1.2 AIS的目的1.识别船舶；2.帮助跟踪目标；3.简化和促进信息交换；4.为避免碰撞提供辅助信息；5.减少口头的强制船舶报告1.3 AIS系统的意义1.将减少VTS 和VHF-DSC建设的投资；2.AIS的社会效益是避免船舶碰撞、减少人命和财产损失；3.解决了船岸信息传输这个大难题，实现船岸信息联网、船舶信息共享；4.推动交通运输信息化工程。

1.4 AIS的主要功能1.自动向合适配备的岸台、其他船舶和航空器提供信息，包括船舶识别、类型、位置、航向、航速、航行状态和其他与安全有关的信息；2.自动接收来自其他船舶的有关信息；3.识别船只、检测和跟踪船舶；4.与岸基设施交换数据；5.简化信息交流和提供其他辅助信息以避免碰撞发生。

11期港区污染情况实时监测历史数据算法模型参数设置划分污染计算污染查询分析单船排污模型港区划分算法AIS信息数据库划分信息数据库船舶信息数据库污染情况数据库数据库系统AIS信息解码AIS基站Internet ECDIS一、前言海事管理是一项复杂的系统性工程,它涵盖了口岸到海上、空中到海面的广阔区域,包括了海事调查、污染管理、交通管理、通航管理、航标管理等各方面的内容,需要投入大量的人力和物力。

随着我国海洋经济的不断发展,海事管理部门急需提高管理效率。

AIS技术以它巨大的数据和信息优势被越来越广泛地应用到海事管理上来。

本文简单介绍了AIS 技术,并从各个方面分析了它在海事管理中发挥的重要作用。

二、AIS技术船舶自动识别系统,简称AIS,是由船上设备和基站设施共同组成的助航系统。

它利用全球卫星定位系统,融合网络技术、计算机技术、现代通信技术和电子显示技术,把船舶的动态和静态信息由高频频道向附近水域的船舶和基站广播,使附近的其他船舶和基站能及时掌握海面船舶的通行状况。

它为海上交通的秩序和安全提供技术保障。

三、AIS在海事调查中的应用在海事调查中应用AIS具有许多优点,它的优点主要体现在数据上面。

目标船舶的名称、船长、所载货品以及位置、航向、航速等信息都可以记录在AIS系统中,并且AIS不受海况等各种环境因素的影响,它所记录的数据具有准确性、可靠性、实时性、不间断性、自动性等特点。

通过对这些数据进行分析,可以模拟碰撞船舶的运行轨迹,对碰撞过程进行回放。

海事执法人员可以根据AIS系统掌握的数据和碰撞回放了解碰撞责任和碰撞损失,既能节约人力和物力成本,又能提高执法效率。

并且AIS系统可以利用AIS基站查询该区域的船舶,从而确定船舶的去向并进行跟踪。

四、AIS在船舶防污染管理中的应用近年来,环境污染问题在各个行业都受到了越来越多的关注,在船舶领域同样如此。

尤其是近海城市和港口城市,船舶对区域的大气污染和海水污染十分严重,船舶防污染管理越来越受到重视。

AIS操作说明范文
AIS（Automated Identification System）是自动识别系统，主要用
于在海上船舶交通情况，它可以及时获取一艘船只的位置、航向、航速，
以及其他有用的信息。

这一系统可以帮助船舶有效的管理自己航行的路线，以及减少事故发生的几率。

AIS是面向海事机构的一个重要工具，可以确
保海上船舶安全。

一、AIS的设备
AIS设备由船上发射和接收设备组成，发射设备可以把船舶的位置、
航向、航速等信息发射到空中，通过无线电波发射和接收信号，AIS的接
收设备可以收到其它船舶的信号，根据信号把相应的船舶信息储存到自己
的机器上，以便进行管理和跟踪。

二、AIS的应用
1、航行安全：AIS可以及时获取另外一艘船舶的位置、航向、航速
等信息，以便合理的安排本船舶的航行路线，避免碰撞。

2、海事服务：海事机构可以利用AIS的信息，统计航行信息，及时
跟踪航行路线，进行安全保障。

3、船舶搜救：出现事故时，可以利用AIS的信息及时和定位发生意
外的船舶，以便及时响应抢救。

4、管理及巡护：海事机构可以利用AIS的信息，对违法行为进行及
时管理和巡护，以便有效防止不良行为的发生。

三、AIS的使用说明
1、使用AIS的设备：需要先把AIS的发射设备安装在船上，然后再安装一个AIS接收设备。

浅谈AIS在内河海事监督管理中的作用加入世贸组织之后，我国的经济飞速发展，再加上新形势下的政策制度等因素，内河航运行业也得到了空前的发展，并且发展成为一个在国民经济中举足轻重的产业类型。

AIS（船舶自动识别系统）在我国内河海事中占据了最重要的部分，随着科技的不断进步，越来越多的海事局开始推行AIS信息化管理体系，这使得我国内河的海事监督管理更加趋向于标准化。

文章通过对AIS系统进行研究，了解到一些关于AIS体系的知识并且结合人防、物防以及技防等方面，进而总结出其在内河海事监督管理中的作用。

标签：AIS体系；内河海事；监督管理；重要作用航运行业是我国经济发展的支柱之一，它的建设与管理直接影响到我国经济的生存与发展。

那么我国的海事局就应该思量如何进行改革来适应当前时代的发展需求，除了内部的严格管理外，在内河海事的监督管理中运用信息化手段也是所必需的，其中引进AIS设备是最直接有效的。

它可以使船舶之间相互识别，加强了内河的交通安全；同时还能够减少船舶对河流的污染，保护内河的生态环境；最重要的就是可以提高内河海事的监督管理效率，节约了监督管理的成本。

然而数据表明，我国有关部门对于AIS在内河海事监督管理中的有效应用还有一定的路要走，其在不同层次都有着不同深度的问题，微观上来说其影响着航运行业的可持续发展，宏观上来说其影响着社会主义市场经济秩序的发展。

1 AIS的简介1.1 组成结构AIS系统主要是由船台设备和岸台系统所组成。

其中，船台设备是一种船载的VHF内河频段的广播式应答器。

它的组成部分比较简单，需要有一台VHF发射机、一台VHFDSC接收机、两台VHFTDMA接收机以及船用电子通信接口的控制装置和船用传感器，能够快捷有效地将船舶的具体情况向外发送，包括船舶的身份、具体位置、航向、航速等。

岸台系统就是由内河沿岸两边的AIS系统联网所构成的。

它的组成结构比较复杂，需要多台VHFTDMA收发机、基站控制器（B SC）VHFDSC接收机、网络连接设备以及由应用、控制软件所组成的AIS基站收发机，通过与基站控制器（BSC）连接，实现对海岸两边的信号覆盖。