企业物流系统
（一）企业物流系统的含义
由系统的概念，可推导出企业物流系统的含义，即指由企业中各物流要素组成，要素间存在着相互联系并能使企业物流总体功能合理化的有机体。
企业物流系统是社会经济大系统的一个子系统。
（二）企业物流系统的构成要素
1．水平结构
（1）供应物流是指为生产企业提供原材料、零部件或其他物品时，物品在供应者与需求者之间的实体流动。
对生产企业而言，是指生产活动所需要的原材料、零部件、辅助材料、燃料等物资的采购供应活动所产生的物流；对于流通企业而言，是指交易中从买方角度出发所形成的物流。
企业供应物流，不仅要保证供应，而且还应满足成本最低的物流活动目标。
（2）生产物流是指企业在其生产过程中，原材料、在制品、半成品、产成品等在企业内部的实体流动。
生产物流是生产加工企业所特有的，它和生产流程同步，主要研究如何缩短生产周期，提高企业的经济效益。
（3）销售物流是指企业在出售商品时，物品在供方与需方之间的实体流动，也就是物资生产者或所有者所持之物向需求者的实体流动。
这是在交易中从卖方角度形成的物流。
通过销售物流，企业得以回收资金，并进行再生产活动，它关系到企业的存在价值是否被社会承认。
销售物流的成本在最终的价格中占有一定的比例。
因此，在市场经济中，为了增强企业的竞争力，实现销售物流的合理化，降低销售物流成本的问题，普遍为商家所关注。
（4）回收物流是指不合格物品的返修、退货以及周转使用的包装容器从需方返回到供方所形成的物品实体物流。
企业生产中产生的边角余料、废料的回收利用都属于回收物流的范畴。
充分发挥回收物流的作用，不仅可以为企业节约大量的物资、降低生产成本，而且可以为文明生产、净化企业环境提供保证。
（5）废弃物流是指将经济活动中失去原有使用价值的物品，根据实际需要进行收集、分类、加工、包装、搬运、储存等，并分送到专门处理场所时所形成的物品实体流动。
生产和流通中产生的无用废弃物，如开采矿山时产生的土石，工业废水等如果不妥善处理，不但没有利用价值，还会造成环境污染，妨碍生产。
因此，废弃物流经济效益不大，却有不可忽视的社会效益。
2．垂直结构
企业物流系统的垂直结构如图3-1所示，物流系统通过管理层、控制层和作用层三个层次的协调配合实现其总体功能。
图3-1 企业物流的垂直结构
（1）管理层。
其任务是对整个物流系统进行统一的计划、实施和控制。
其主要内容有物流系统战略规划、系统控制和成绩评定，以形成有效的反馈约束和激励机制。
（2）控制层。
其任务是控制物料流动过程，主要包括订货处理与顾客服务、库存计划与控制、生产计划与控制、用料管理、采购等。
（3）作业层。
其任务是完成物料的时间转移和空间转移。
主要包括发货与进货运输、装卸搬运、包装、保管、生产加工等。
由此可见，企业物流活动几乎渗入到生产工厂的所有生产活动和管理工作中，对企业经营影响深远。
三、企业物流合理化
企业物流合理化就是根据物流系统中的各种职能的相互联系、相互制约、相互影响，将物流中的包装、装卸搬运、运输、仓储、流通加工、配送以及物流信息处理等作为一个系统来研究、规划与管理，使整个物流过程最优化；以较低的物流成本、适当的数量、适当的质量、适当的时刻、适当的地点、适当的价格、最好的服务将物资送到各个使用地。
企业物流合理化是整个企业物流系统的最优化，要考虑系统各要素的相互联系与制约作用，要建立在物流系统低成本、高效率、高效益的基础上，实现企业的供、产、销协调一致，即企业物流一体化。
其主要原则有：
1．近距离原则。
运输与装卸搬运只能增加产品成本，而不增加价值。
因此，在条件允许的情况下，应使物料流动距离最短，以减少运输与装卸搬运量。
2.优先原则。
在物流系统规划时，应将彼此之间物流量大的设施设备布置得近一些，而物流量小的设施设备可以布置得远一些。
3.尽量避免迂回和倒流原则。
迂回和倒流严重影响了物流系统的效率和效益，甚至影响信息流
信息流物料流
生产的顺利进行，必须使其消失或减小到最低程度，尤其是系统中的关键物流。
4.在制品库存最小原则。
在制品是企业生产的必需物，同时又是一种“浪费”，应通过合适的手段（生产计划、管理模式、设备改造、设备规划等）使其库存降到最低限度。
5.集装单元和标准化搬运原则。
物流过程中使用的各种托盘、料箱、料架等作业工具，要符合集装单元和标准化搬运原则，以提高装卸搬运效率、物料活性指数、装卸搬运质量、物流系统机械化和自动化水平。
企业集装单元和标准化搬运的状况，反映了企业的物流管理水平。
6.尽量简化搬运原则。
物料装卸搬运不仅要有科学的设备、容器和工具，还要有科学的操作方法，使装卸搬运作业尽量简化，环节尽量减少，提高物流系统的可靠性。
7.利用重力原则。
可利用高度差，采用滑板、滑道等方法，使物料进行移动。
使用重力方式进行物料搬运是最经济的方法。
但在应用时，要防止产品、零件以及设备等的磕碰与损坏。
8.合理提高物料活性指数原则。
是反映物料流动难易程度的指标，在条件允许的情况下，应尽量提高。
9.合理提高搬运机械化水平的原则。
使用机械化装备可以提高装卸搬运的质量和效率。
应根据物流量、物流的距离以及资金条件等进行选择。
10.人机工程原则。
在进行物流系统设计、规划、改造时，要运用人机工程原则，使操作者省力、安全、高效并减轻疲劳。
11.提高自动化与计算机水平原则。
装卸搬运现代化和计算机应用都是物流现代化的标志，因此，应尽早、尽快提高自动化和计算机水平。
12.系统化原则。
在进行物流系统合理化时，既要重视个别环节的机械化、省力化、标准化，又要解决物流系统的整体化和系统化，而且应把系统化和整体化放在第一位，使物流系统整体性能最好、整体效益最好。
13.柔性化原则。
随着生产力的高速发展，产品的日益丰富以及个性化需求时代的到来，企业的生产组织将向小批量、多品种的生产方式转变。
因此，物流系统应具有一定的柔性，以适应产品的不断调整和变动。
14.满足生产工艺和管理要求原则。
物流系统应首先满足生产工艺和生产管理的要求，并与企业其他系统相协调、相配合，使企业生产系统发挥出更大的作用。
15.满足环境要求原则。
物流系统的规划、设计和改造，应符合可持续发展的战略思想和绿色制造的要求，并与其他系统相互协调，绝不能损坏环境。
