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单独的精馏塔(有再沸器)开车：一、向塔内送物料，成立1/2-2/3的液位，停止送料；二、开启塔底再沸器，给塔釜物料升温，温度升至操作或设计温度；3、待精馏塔回流槽的液位1/2-2/3之间时，开启回流系统，做全回流，现在要操纵好塔顶与塔釜的温度在操作或设计范围内；4、按时分析回流槽内物料的纯度，待回流槽内物料纯度达到产品质量要求时，能够向外输送产品；]5、同时打开精馏塔给料阀向塔内持续给料，塔釜物料向外输送；六、时刻注意塔釜与塔顶的温度，保证温度在操作或设计范围内，现在再通过了解塔顶回流比和塔釜再沸器负荷保证温度稳固；7、调剂各项指标都在操作范围或设计范围内，开车成功；注意：一、以上的精馏是以塔顶溜出物为产品的精馏操作，若是塔釜液为精馏产品使，要先保证塔釜的产品合格，再进行调剂；二、若是设计没有问题的话，在保证各项指标都在范围之内时，塔顶与塔釜的物料都应给在设计范围内。
精馏塔的投运预备及开车和停车一、精馏塔投运预备在精馏装置安装完成后,需经历一系列投运预备工作后,才能开车投产。
投运预备时期的工作是开车前发觉设计和制造方面错误的最后一次机遇。
开车前如能发觉各类缺点,进而修复,比起开车后再发觉和修复,在费用和工作量方面要小得多,若是被迫停产再修复,那损失就更严峻。
因此,弄好投运预备十分重要,这对保证精馏装置的正常运转起关键的作用。
一、开车前检查制造安装完成后的精馏塔若是与设计图纸的尺寸和要求存在某些不同,都可能是潜在的麻烦本源。
因此,需按图纸和设计要求进行检查,有些还需要由专业人员进行,如防侵蚀、可能发生的疲劳损坏等,其大部份检查那么由工艺和操作人员进行。
2.及早发觉缺点和过失,及早进行修复,所花费的时刻最短,其费用也能减到最小,因此应提倡边安装边检查。
尤其关于那些装好以后难以接近的构件,例如塔底受液盘区更应如此做。
不少人推荐检查工作由技术部门人员进行,这样一方面能平衡该阶段操作人员和技术部门人员的工作量,易安排;另一方面,也因为技术部门人员一般对塔内的流动情况和传质情况比较了解,熟悉哪些内容应该重点检查。
精馏塔冷态开车操作规程一、背景与前提条件精馏塔是石油、化工等行业中广泛应用的关键设备，其主要作用是通过蒸馏的方式将混合物分离成不同组分。
精馏塔的冷态开车操作是指初始启动塔内设备之前的一系列准备工作和操作步骤。
本文档旨在提供精馏塔冷态开车操作的规程，以确保操作的安全、高效和正确。
二、操作流程2.1 设备检查与准备在进行精馏塔的冷态开车操作之前，需要进行设备检查与准备工作，包括但不限于以下内容：•检查塔内附件设备的完整性和正常运行状态，如泵、阀门、管道等；•检查塔内仪表设备的准确性和正常运行状态，如压力表、温度计、液位计等；•清理塔内的杂物和残留物，确保操作环境清洁；•确保供料系统的安全和正常运行，如供料泵的启动、调试等；•检查与塔相关的防护装置的完好性和有效性。
2.2 开启冷态操作程序在设备检查与准备完毕后，可以开始进行精馏塔冷态开车操作，具体步骤如下：1.打开精馏塔主控制室的运行控制面板；2.按照操作规程，依次启动塔内设备，如泵站，冷却器等；3.检查各设备的启动情况和运行状态，确保运行正常；4.根据工艺要求逐步增大供料泵的流量，控制在安全操作范围内；5.监控精馏塔内的压力、温度和液位等重要参数，确保在正常范围内；6.如发现异常情况，及时采取措施进行干预和处理；7.持续监控精馏塔的运行状态，确保操作过程的安全和稳定；8.有条件的情况下进行仪表校验和记录，确保数据准确。
2.3 开车操作的注意事项在进行精馏塔冷态开车操作时，需要特别注意以下事项：1.严格按照操作规程进行操作，不得擅自修改操作参数和程序；2.注意设备的启动顺序，确保各设备之间的联锁和平衡；3.监控塔内各参数的变化趋势，及时做出调整和控制；4.注意塔内的压力、温度和液位等重要参数的变化，确保在安全范围内；5.遵守安全操作规程，严禁吸烟和使用明火；6.如发现操作异常或设备故障，应立即停车并采取应急措施；7.保持通讯畅通，及时与其他相关人员进行沟通和协调；8.操作结束后，及时记录操作数据和相关事项。
精馏塔操作基本知识精馏塔是一种常用的分离设备，广泛应用于化工、石油、煤化工等领域。
它利用物质的沸点差异，通过加热液体混合物，将其中的不同成分分离出来。
精馏塔的操作需要掌握一些基本知识，下面将对精馏塔的操作原理、操作步骤以及一些注意事项进行详细介绍。
精馏塔的操作原理：精馏塔是通过利用液体混合物在塔内的升降过程中发生的液相和气相的交换，从而实现混合物分离的原理。
在塔内，液体混合物在加热作用下沸腾，生成气相和液相。
液相负责沉降，气相则向上升降。
在塔内设有塔盘或填料，用来增加液相和气相之间的接触面积，促进混合物的分离。
精馏塔的操作步骤：1.填料选择：根据分离物的性质以及工艺要求选择合适的填料。
常用的填料有环状填料、波纹填料、球状填料等。
2.入料设定：根据分离物的沸点差异确定进料温度和压力。
3.塔顶温度设定：根据进料的沸点以及塔内的温度分布，设定塔顶温度，控制产品纯度。
4.调节进料速率：根据塔冒的高度、塔内液位和进料的质量需求，调整进料的速率。
5.物料回流控制：根据塔内液位进行调节，保证塔内的液相持续回流。
6.精馏塔压力设定：根据分离物的性质以及工艺要求，确定塔底的压力。
7.收集纯品：通过冷凝、分离等方式，收集纯净的产品。
1.填料的选择要根据工艺要求和分离物性质进行合理选择，以提高塔内的分离效果。
2.进料的温度和压力要根据分离物的沸点差异进行合理设定，以保证分离效果。
3.塔顶温度的设定要根据产品纯度要求进行调整，控制在合理范围内。
4.进料速率要根据塔内液位和塔冒的高度进行调节，以保证塔内液相的回流。
5.塔底的压力要根据产品性质以及工艺要求进行设定，以保证产品质量和操作的稳定性。
6.精馏塔操作过程中，要严格控制操作条件，防止出现过热、过压等异常情况。
7.在操作过程中，要经常检查和维护设备，确保设备的正常运行。
8.操作人员要熟练掌握塔内的温度、压力变化情况，及时调整操作参数，以保证分离效果。
总结：精馏塔的操作基本知识包括操作原理、操作步骤以及注意事项。
精馏塔操作规程开工前准备工作：1.查看循环水池水位、设备是否送电、物料输送泵及管线是否连接备齐。
2.启动循环水泵及塔顶冷凝器增压泵，检查管道及冷凝器是否跑冒滴漏。
3.查看锅炉是否开始投用，管道是否跑冒滴漏。
4.了解所需精馏物质4003基本性质（沸点、危害特性等）。
5.全开回流流量计阀门（始终保持全开），关闭采出流量计阀门。
开车操作步骤：1.确认釜底阀、循环水进水阀、循环水出水阀都关闭，依次打开蒸发釜放空阀、进料阀、气动泵进料阀。
打开打气泵，用气动泵把所需精馏物料4003打入蒸发釜，注意观察釜内液位，液位在三分之二左右停止打料，关闭打气泵，依次关闭蒸发釜放空阀、进料阀、气动泵进料阀。
2.打开循环水泵及塔顶冷凝器增压泵。
3.依次打开釜底疏水阀，再打开蒸汽进气阀，开始升温（阀门开度三分之二左右）。
4.当回流流量计流速达到100L/h以上，塔顶温度65~73度时，缓慢打开采出流量计阀门（观察左边回流流量计浮子不能完全落下，以塔顶温度为准）。
5.加强巡检，泵是否有异响、是否发热；管道是否跑冒滴漏；釜内液位是否合适；温度是否正常；精馏出4003含量是否达到要求。
6.利用空隙及时把所需精馏物质4003打入缓冲罐，待釜内液位低时，及时补入釜内。
7.随着不断的精馏与补加，釜内物料含量变低，塔顶温度开始上升，不宜控制在65~73度时，及时更换接受桶（贴上标签：注明后馏），继续精馏，当塔顶温度达到100度时，停止精馏。
8.依次关闭蒸汽进气阀，关闭釜底疏水阀。
打开循环水出水阀，进水阀，给釜降温。
当釜内温度30度左右时，依次打开釜放空阀、釜底阀，把釜内液体排入废水池。
9.再次加料，按照开车步骤重新开始操作。
停工操作步骤1.依次关闭蒸汽进气阀、釜底疏水阀。
2.依次开启循环水回水阀，再开循环水进水阀。
3.待釜内温度降至室温时，依次关闭循环水进水阀、循环水回水阀。
4.确认其它工段没有用循环水的前提下，先关闭塔顶冷凝器增压泵，再关闭循环水水池泵。
精馏塔操作规程范文精馏塔是一种常用的物质分离设备，它通过利用不同物质的沸点差异，将混合物中的组分分离开来。
为了保证精馏过程的安全和高效进行，需要遵循一些操作规程。
以下是精馏塔操作规程的详细介绍。
1.安全操作-操作人员应该熟悉精馏系统的设备结构、操作原理和安全规程，并定期接受相关培训。
-在操作过程中，应严格按照操作规程进行，不得擅自进行任何修改和调整。
-操作人员应佩戴符合规定的个人防护装备，包括安全帽、护目镜、防护服等，确保人身安全。
-在操作过程中，要注意防止火源和静电产生，保持操作环境的安全性。
2.原料投料-投料前要检查投料管道是否正常，确保无堵塞和泄漏等现象。
-在投料之前，应确保塔内压力正常，避免造成不安全工况。
-投料时应按照工艺要求进行精确计量，避免投料量超过设备负荷和安全极限。
3.温度控制-精馏塔内应设置温度传感器，监测塔内温度变化。
-操作人员要根据设备工艺流程设置温度控制参数，确保塔内温度稳定在允许范围内。
-若发现温度快速升高或异常波动，应立即停止操作，检查原因并采取相应措施。
4.塔底液位控制-精馏塔底部应设置液位计，监测塔底液位高低。
-操作人员要根据设备工艺流程设置液位控制参数，确保塔底液位在规定范围内。
-如发现液位异常，应及时检查塔底排液管道是否堵塞，并调整液位控制参数。
5.气体排放-精馏塔操作过程中产生的气体应安全排放，不得直接释放到室内或空气中。
-对有毒气体的排放应经过适当的处理，保证对操作人员和环境的安全性。
6.装置维护-锅炉定期进行安全检查，确保各部件正常运行。
-定期检查冷却水系统是否正常运行，及时清洗和更换冷却水。
-定期对设备进行清洗和维护，确保设备的正常运行和工作效果。
-负责设备的操作和维护的人员要定期进行技能培训和知识更新，以提高操作和维护水平。
7.废弃物处理-产生的废弃物和污水应按照规定进行分类、包装和处理。
-废弃物的储存和处置应符合相关环保法规和安全操作要求。
总结：精馏塔操作规程主要包括安全操作、原料投料、温度控制、塔底液位控制、气体排放、装置维护以及废弃物处理等方面。
精馏塔开停车操作指南精馏塔的开车开车是生产中十分重要的环节，目标是缩短开车时间，节省费用，避免可能发生的事故，尽快取得合格产品。
开车的一般步骤：a、制定出合理的开车步骤，时间表和必须的预防措施；准备好必要的原材料和水电汽供应；配备好人员编制，并完成相应的培训工作等。
b、此时，塔的结构必须符合设计要求，塔中整洁，无固体杂物，无堵塞，并清除了一切不应存才的物质，例如塔中含氧量和水分含量必须符合规定；机泵和仪表调试正常；安全措施已调整好。
c、对塔进行加压和减压，达到正常操作压力。
d、对塔进行加热和冷却，使其接近操作温度。
e、向塔中加入原料。
f 、开启塔顶冷凝器和开启再沸器和各种加热器的热源，各种冷却器的冷源。
g 、对塔的操作条件和参数逐步调整，使塔的负荷，产品质量逐步又尽快地达到正常操作值，转入正常操作。
精馏塔的停车当装置运转一定周期后，设备和仪表将发生各种各样的问题，继续维持生产在生产能力和原材料消耗等方面已经达不到经济合理的要求，还蕴含着发生事故的潜在危险，于是需停车进行检修。
停车的一般步骤：a、指定一个降负荷计划，逐步降低塔的负荷，相应地减小加热器和冷却剂用量，直至完全停止。
如果塔中有直接蒸汽（如催化裂化装置主分馏塔），为避免塔板漏液，多出些合格产品，降量时可适当增加些直接蒸汽的量。
b、停止加料。
c、排放塔中的存液。
d、实施塔的降压或升压，降温或升温，用惰性气清扫或冲洗等，使塔接近常温或常压，准备打开人孔通大气，为检修作好准备。
具体需做哪些准备工作，必须由塔的具体情况而定，因地制宜。
•精馏塔开车前的准备•精馏塔开车前需要做什么准备？检查水、电、气（空气、氮气）、汽（水蒸气）是否符合工艺的要求；传动设备是否备二待用；设备、仪表、安全设施是否齐全好用；所有的阀门要处于关闭状体；冷凝（冷却）器要通入少量的水预冷，加热釜要通少量的蒸汽预热；设备内的氧含量应符合投料的要求；做好前后工段（或岗位）的联系工作，特别要联系好原料的来源供应及产品的贮存、输送，通知分析室准备取样分析。
河南煤化集团中新化工有限责任公司甲醇厂精馏技术操作规程编写：审核：复审：审定：批准：2010年2月25日目录第一部分生产工艺介绍一、生产工艺原理二、生产工艺流程叙述第二部分技术操作规程一、岗位任务二、岗位管辖范围设备、阀门主要参数三、工艺指标一览表1.检测项目表2.分析项目表3.物料平衡数据表四、操作规程（一）开车1.原始开车2.短停后的开车（二）停车1.计划长期停车2.计划短期停车3.紧急停车（三）正常操作1.加减负荷2.操作要点3.转动设备开停车操作（四）注意事项（五）日常维护要求（六）异常现象及事故处理（七）事故预案五安全卫生（一）甲醇（二）二甲醚（三）甲醇生产中的防火和防爆附录一精醇系统吹除方案附录二试压试漏附录三水联运附录四 20℃甲醇水溶液的重量比浓度与密度的关系表第一部分生产工艺介绍一、生产工艺原理粗甲醇精馏就是根据粗甲醇中各种组分的沸点和相对挥发度的不同，在精馏塔内的热质传递元件上，通过建立物料、热量和汽液相平衡，在汽液相之间连续不断地实现热质的传递：在液相由上向下流动的过程中，由于塔内温度由上到下连续升高，沸点低、易挥发的轻组分相对地从液相向气相中扩散传递，而气相在由下向上流动的过程中，由于温度连续降低，沸点高、挥发度较低的重组分则相对地向液相中凝集传递，同时热量从气相向液相传递。
经过在精馏塔内反复多次连续地进行这种热质传递，最终实现关键轻组分在塔顶高浓度集聚、重组分在塔底高浓度集聚的分离过程。
本甲醇精馏装置采用的是一种高效并流喷射的新型垂直筛板塔板为塔内件的三塔双效精馏工艺，与传统的泡罩、筛板、浮阀塔板相比，具有传质效率高、处理能力大、抗堵塞、压降低、操作弹性好及易检修、造价低等优点，能够生产出优等级的甲醇产品。
二、生产工艺流程叙述自甲醇合成工段V2502来的粗甲醇先进入粗甲醇贮罐（V2601A/B）。
再经预塔进料泵（P2601A/B）送至预精馏塔（C2601）,选择36塔板进料。
精馏操作实训一、实训目标1。
熟悉板式精馏塔的工作原理、基本结构及流程。
2.了解精馏塔控制时需要检测及控制的参数、检测位置、检测传感器及控制方法。
3。
观察塔板上气-液传质过程全貌，掌握精馏塔的操作及影响因素，进行现场故障分析。
4。
能识读精馏岗位的工艺流程图、设备示意图、设备的平面图和设备布置图;5。
了解掌握工业现场生产安全知识。
二、实训内容1.简要叙述精馏操作气-液相流程，指出精馏塔塔板、塔釜再沸器、塔顶全凝器等主要装置的作用。
2。
独立地进行精馏岗位开、停车工艺操作，包括开车前的准备、电源的接通、冷却水量的控制、电源加热温度的控制等。
3。
进行全回流操作，通过观测仪表对全回流操作的稳定性作出正确的判断；4。
进行部分回流操作，通过观测仪表对部分回流操作的稳定性作出正确的判断，按照生产要求达到规定的产量指标和质量指标.5。
及时掌握设备的运行情况，随时发现、正确判断、及时处理各种异常现象，特殊情况能进行紧急停车操作。
6。
能掌握现代信息技术管理能力，采用DCS集散控制系统,应用计算机对现场数据进行采集、监控和处理异常现象。
7.正确填写生产记录，及时分析各种数据。
三、基本原理精馏利用液体混合物中各组分挥发度的差异,使液体混合物部分汽化并随之使蒸气部分冷凝，从而实现其所含组分的分离。
精馏广泛应用于炼油、化工、轻工等领域。
通过加热料液使它部分汽化，易挥发组分在蒸气中得到增浓，难挥发组分在剩余液中也得到增浓，这在一定程度上实现了两组分的分离.两组分的挥发能力相差越大,则上述的增浓程度也越大。
在工业精馏设备中,使部分汽化的液相与部分冷凝的汽相直接接触，以进行汽液相际传质,结果是汽相中的难挥发组分部分转入液相，液相中的易挥发组分部分转入汽相，也即同时实现了液相的部分汽化和汽相的部分冷凝.四、实训装置及流程（一)流程介绍（1）常压精馏流程原料槽V703内约20%的水-乙醇混合液，经原料泵P702输送至原料加热器E701，预热后,由精馏塔中部进入精馏塔T701,进行分离。
单独的精馏塔(有再沸器)开车：1、向塔内送物料，建立1/2-2/3的液位，停止送料；2、开启塔底再沸器，给塔釜物料升温，温度升至操作或设计温度；3、待精馏塔回流槽的液位1/2-2/3之间时，开启回流系统，做全回流，此时要控制好塔顶与塔釜的温度在操作或设计范围内；4、定时分析回流槽内物料的纯度，待回流槽内物料纯度达到产品质量要求时，可以向外输送产品；]5、同时打开精馏塔给料阀向塔内连续给料，塔釜物料向外输送；6、时刻注意塔釜与塔顶的温度，保证温度在操作或设计范围内，此时再通过了解塔顶回流比和塔釜再沸器负荷保证温度稳定；7、调节各项指标都在操作范围或设计范围内，开车成功；注意：1、以上的精馏是以塔顶溜出物为产品的精馏操作，如果塔釜液为精馏产品使，要先保证塔釜的产品合格，再进行调节；2、如果设计没有问题的话，在保证各项指标都在范围之内时，塔顶与塔釜的物料都应给在设计范围内。
精馏塔的投运准备及开车和停车一、精馏塔投运准备在精馏装置安装完成后,需经历一系列投运准备工作后,才能开车投产。
投运准备阶段的工作是开车前发现设计和制造方面错误的最后一次机会。
开车前如能发现各种缺陷,进而修复,比起开车后再发现和修复,在费用和工作量方面要小得多,如果被迫停产再修复,那损失就更严重。
因此,搞好投运准备十分重要,这对保证精馏装置的正常运转起关键的作用。
1、开车前检查制造安装完成后的精馏塔如果与设计图纸的尺寸和要求存在某些差异,均可能是潜在的麻烦根源。
因此,需按图纸和设计要求进行检查,有些还需要由专业人员进行,如防腐蚀、可能发生的疲劳损坏等,其大部分检查则由工艺和操作人员进行。
2.尽早发现缺陷和差错,尽早进行修复,所花费的时间最短,其费用也能减到最小,所以应提倡边安装边检查。
尤其对于那些装好以后难以接近的构件,例如塔底受液盘区更应这样做。
不少人推荐检查工作由技术部门人员进行,这样一方面能平衡该阶段操作人员和技术部门人员的工作量,易安排;另一方面,也因为技术部门人员一般对塔内的流动情况和传质情况比较了解,熟悉哪些内容应该重点检查。
同时,在检查过程中还给技术部门人员提供了宝贵的实践机会,对于改进今后的设计和维持正常运转都有利。
在着手检查工作前应该准备一份检查内容的清单,使检查要求清楚简明,又可防止遗漏。
规整填料塔检查内容指南安装前储存检查：1. 填料类型、尺寸、结构材料、数量和无机械损伤2. 储存场所应清洁、干燥和遮盖塔的检查：1. 塔应清洁、干燥、无碎屑和焊渣等；2. 圆整度和垂直度；3. 旧的接管和支承圈应切除,残留量离壁不应超过3mm；4. 上下两层填料应转向90度,填料应清洁无损坏；5. 分布器应该清洁、水平和恰当支承,在开车前应彻底地吸清；6. 分布器与填料底间距离应符合规定；7. 塔内件对汽液相流动的限制应最小；8. 分布器尺寸、孔数和排列以及孔径；9. 升汽管式塔板：尺寸、类型、升汽管高度、布置、水(液体)的排出；10.汽体分布器〈如有的话)：尺寸、孔数和布置、与塔底支承板间距离；jw a ? l7t-J11.仪表：热电偶套管的安装应对汽液相流动最小干扰储槽液位计应避免扰动的影响；12.塔的附件：水蒸气阀、冷凝水排除器、进料阀、再沸器和塔顶冷凝器、旋涡消除器、除雾器等。
2、管线清扫塔设备安装完毕后,与其相连接的管道需进行清扫,以清除安装中残留在管路中的残渣杂物,防止开工后夹带入塔或影响调节阀、流量仪表的操作和测量等。
管线清扫一般从塔向外吹扫,首先将各管线与塔相连接处的阀门关死;将仪表管线拆除, 接管处阀门关死,只将指示清扫所需的仪表(如压力表)保留。
开始向塔内充以清扫用的空气或氮气，塔临时作为一个“汽柜”，当达到一定压力后停止充汽,接着对各连接管路逐根清扫。
扫线时需注意如下一些问题:(1) 将管线中的调节阀和流量计等拆除,临时用短管代替。
(2) 管线中的清扫气速应足够大,才能有效地实现清扫。
当乙烯装置进行全系统的贯通吹扫时,要求吹扫气速不低于20m/s；工艺管道吹扫的压力一般要求0.6~0.8MPa。
(3) 扫线时要防止塔压下降过快,因为塔压下降过快意味着塔中气速过大,而塔都有一定设计气速,过大的气速将引起过大的床层或塔板压降,过大压降可能会造成塔板或填料支承等永久变形,造成填料流化而被带走。
为此在清扫管线之前,应对每根管线采用的气体流量进行估计,做到控制有根据。
(4) 仪表管线在物料和水、汽等管线清扫完成后,先将接口扫清,再接上仪表管进行清扫。
3、塔的清扫当塔处理的是易燃易爆等危险物料时,在塔开车之前,需用惰性气体清扫赶走塔中的空气,随后再由物料蒸汽赶走惰性气体。
在这种塔停车时,也需按上述相反步骤进行清扫,排除危险,为进一步入塔检查和检修创造条件。
清扫用的惰性气最常用的是氮气,水蒸气和二氧化碳等也可用,经常将氮气和蒸汽结合起来进行清扫。
开车前的清扫先用水蒸气,马上接着用氮气清扫。
水蒸气因其温度高,容易吹除塔中的挥发性杂质,还能清除堵塞,但清扫后不接着用氮气吹扫,将因其冷凝而产生负压,又复吸入空气;在停车的清扫时,其蒸汽易产生静电有危险,故先吹氮气再吹水蒸气。
清扫排气应通过特设的清扫管,开始应排到火炬系统。
)T Z,L t ?2A p清扫有两种办法:一种称为“扫除”办法,让吹扫气体从设备的吹扫入口吹入,依次从一个容器流到另一个容器,完成吹扫;另一种称为"加压和卸压"办法,即通过多次重复对设备加压和卸压来实现清扫。
一般说来,塔的清扫用加压和卸压办法更合适,因为扫除办法有可能存在死区。
当进行塔的加压和卸压时,关键之点是控制压力变化的速度,其理由与第二节中论及的塔压不能下降过快原因相同。
在用水蒸气开始清扫前,应将冷凝器和各换热器中积有的冷却水排净,以节省蒸汽用量和清扫时间;可能受水蒸气损坏的仪器应隔离。
在清扫过程中,可用手触摸设备表面温度来判断是否有阻塞或阀门忘记打开的情况。
当塔中有水会发生严重腐蚀的场合,应避免水蒸气清扫。
对于热碱塔,塔中剩余的积液在水蒸气清扫时将产生蒸发浓缩,有可能引发钢材热脆断裂问题。
经验表明,此时应先用水冲洗塔以除去强碱积液,再实施水蒸气清扫。
当塔中采用不耐温的塑料填料时,不能用水蒸气清扫,还应考虑塔的材料耐热性以及塔的热膨胀是否会有问题。
4、装拆盲板在塔停车期间,为防止物料经连接管线漏入塔中而造成种种危险或麻烦,一般在清扫后于各连接管线上加装盲板。
在试运行和开车前,这些加装的盲板又需拆除。
有时试运行仅在流程部分范围内进行,为防止试运行物料漏入其余部分,在与试运行部分相连的管线上也需加装盲板,全流程开车之前再予以拆除。
还有那些专用的冲洗水蒸气、水等管线,在正常操作时塔中不能有水漏入,或塔中物料倒漏入这种管线将会出现危险和麻烦的场合,在塔开车前对这些管线则需加上盲板,在清扫或试运行中用到它们时则又需拆除这些盲板。
总之,在该堵绝连接管线与设备之间的物流流动时,不能依靠阀门关闭来完成,因为很可能阀有渗漏, 这时需加装盲板;当要恢复物料流动时,又应拆除盲板。
正确装拆盲板与确保生产安全和正常运行密切相关,因未装盲板造成人身伤亡、爆炸等事故,以及盲板未及时拆除而延误开工、出现险情等已见报道,而且在装拆盲板时还有潜在的危险。
因此,建立有关规范是十分必要的。
下面列举几点供参考：(l) 在十分熟悉生产流程、操作、安全和环保等基础上,分别制定出停车期间、试运行期间和开工正常生产期间,需加装和拆除盲板清单,并用图表表明。
(2) 每次停车、试运行和开工期间,需制定装拆盲板的进度表,并随时记录执行情况。
(3) 盲板需用合适的材料,如防腐、耐温又有足够强度。
盲板分别编号,加上明显标签, 由专人管理。
(4) 装拆盲板前,需了解可能出现的危情,要查明上游阀门的启闭情况,是否堵塞,物料泄漏到大气中有何后果。
5、渗漏试验在设备和管线清扫结束而准备引入(或产生)工艺物流前,应该进行渗漏试验。
一般应用惰性气体对系统加压,此时首先需关闭全部放空和排液阀,试压系统与其它部分连接管线上的阀门当然也关死。
试验介质也有用水蒸气或水的,用水蒸气试漏就需注意水蒸气引入设备的注意点,用水则应检验设备对水压的承受能力。
有时甚至应用工厂中现成可用的液化气作试漏介质,基斯特建议试漏压力在0.34~0.4MPa(表压)和安全阀设定值减去70KPa的两者之中选较小值。
催化裂化装置吸收稳定系统的试漏压力为0.2~0.3MPa(表压)。
当加压完毕后,注意监测系统压力的下降速度,并对各法兰、人孔、焊口和阀杆的填料压盖等处,用肥皂水或声音探测器等检查。
当检查出渗漏时,大多可通过拧紧压紧螺栓来消除,否则就应对系统进行减压,针对缺陷进行修复,直至无任何渗漏存在。
在缺陷修复期间如有空气进入了设备,而设备开工时又禁止空气存在,则应重复清扫。
对于减压精馏系统,一般可先按照上述办法试漏,因为加压试漏时渗漏点容易发现。
随后再对系统抽真空,抽至正常操作真空度后关闭真空发生设备,监控压力的回升速度。
由压力的回升速度并结合系统的体积,可以推算出气体渗漏速率,用来判断密封是否达到了要求。
如果抽真空试漏发现问题再经修复,则试漏后往往要重复清扫,因为空气已经漏入设备中。
在开始抽真空试漏前,必须将设备中积液和残留水排除,否则在真空下将汽化升压,影响试漏结果判断的正确性。
在加压试漏中发现渗漏处时,修理人员进行修复时应事先了解试验介质的性质,氮气对人有窒息作用,要做好必要的防护措施。
为容易确定渗漏位置,可以将大系统分成几部分单独试验田。
但分得太小,试漏将花费太长时间,所以应由易检测和节省时间两者综合考虑来确定分多少部分。
对于高温部分(例如高温加热油系统),在温度升至200度左右时,对法兰、人孔等处的螺钉进行热紧证明是个行之有效的经验。
6、塔的冲洗塔的冲洗主要用来清除塔中污垢、泥浆、腐蚀物等固体物质,也有用于塔的冷却或为入塔检修而冲洗的,有时为检验泵系的工作而一并进行冲洗。
对于新装填的填料塔,往往也进行冲洗,以除去制造安装中产生和夹带的碎屑和泥沙尘埃,还可冲去少量油脂。
在塔的停车阶段,往往利用轻组分产物来冲洗,例如催化裂化分馏系统的分馏塔,其进料中含有少量催化剂粉末,随塔底油浆排出塔外。
在停车阶段则分阶段应用上部侧线产物轻柴油,以及原料缓冲罐油和回炼油罐油对塔进行冲洗。
大多数情况下则用水进行冲洗,对于一些非水溶性污垢、沉淀则需用专用清洗液进行冲洗。
