ZD系列道岔转辙机配套表
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ZDJ9电动转辙机主要技术指标参数一、ZDJ9电动转辙机主要性能指标(1)预定工作环境:A) 大气压力不低于70 KPA(海拔高度不超过3000M)B) 周围空气温度-40 ~+70°CC)空气相对湿度不大于90%(25°C时)D)振动≤21 GE)周围无引起爆炸危险的有害气体及腐蚀性气体。
(2)设计使用寿命;长寿命,少维护,无维修,试验室寿命超过100万次。
(3)供电及其他保障性要求;三相AC380V(4)设备重量;整机重140KG(5)安装尺寸二、ZDJ9三相交流电动转辙机主要技术参数注:其中A、B用于分动道岔,C、D用于联动道岔,同时可以根据多个牵引点配置不同类型转辙机。
ZDJ9型交流转辙机技术规格书一、概述ZDJ9型交流电转机是国内自主研制的新一代交流电转机,于2001年3月通过铁道部部级鉴定。
1、使用范围ZDJ9型交流电转机的应用范围很广,按道岔类型分类,可应用于提速及非提速道岔;按尖轨动作方式分类,可应用于分动外锁道岔和联动内锁道岔;按牵引点来分,可用于单点、双点及多点牵引;按应用范围分,可应用于大铁和地铁。
2、技术特点ZDJ9型交流电转机的主要特点是长寿命,少维护,无维修,试验室寿命超过100万次。
它以三相交流电(AC380V)为动力源,交流电动机输出的扭矩通过齿轮及摩擦联结器传递至滚珠丝杠,滚珠丝杠把旋转运动转换成动作杆的直线运动,从而达到转换道岔的目的。
转辙机底壳采用低压铸造铝合金底壳,外部零件采用达克罗处理,电转机减速部分的齿轮和滚珠丝杠由专业厂家生产,保证了零件精度和使用寿命;片式摩擦联结器的采用提高了摩擦转换力的稳定性。
另外,ZDJ9型交流电转机的安装方式也非常灵活,可采用拖板或角钢安装。
和直流型电转机相比,交流型电转机采用的交流电动机避免了直流电动机转子断线和碳刷磨损的缺陷,大大降低了转辙机的日常维护量;由于其挤脱方式为弹簧式可恢复挤脱装置,避免了ZD6型电转机定期更换挤切销的工作;由于交流电转机的动作电流及故障电流较小(动作电流1.2A左右,故障电流1.5A左右)因此其的控制距离和直流相比得到很大提高。
ZDJ9转辙机技术参数与注意事项结构特征ZD(J)9电转机主要由电动机、减速器、摩擦联结器、滚珠丝杠、推板套、动作板、锁块、锁闭铁、接点座组成、动作杆、锁闭(表示)杆等零部件组成,结构采用模块化设计,便于维护和维修。
结构特征和工作原理辙机整体及部件图。
辙机的外形图见下图及各部分组成 转辙机的分解图转辙机主要零部件外形图电机减速器机盖盖滚珠丝杆 摩擦连接器接点组 接线端子挤脱器交流6线制配线工作原理二号线ZDJ9转辙机技术参数转辙机的维护1.定期清理转辙机内部,做到整洁无杂物。
2.随时检查转辙机内、外部紧固螺栓,保证处于紧固状态。
3.定期检查转辙机内部配线,保证接触良好,无断线,无破损。
4.定期检查自动开闭器接点,保证接触良好,动接点切入深度不小于4mm毫米。
5.定期检查安全开关的安全性,当转辙机插入手摇把时,安全开关常闭接点应能可靠断开,手摇把取出后,非经人工恢复不安全接点不应接通。
6.检查起动片尖端与速动片上平面间隙,保证在0.3---0.8 mm范围内。
7.检查表示杆缺口与锁闭柱(检查柱)间隙,保证第一牵引点锁闭杆锁闭表示缺口与锁闭柱的间隙为每侧2 mm,第二牵引点表示杆内检查块与检查的间隙为每侧4mm。
8.定期进行道岔2 mm和4 mm的检测,建议至少每月一次9.定期清理摩擦联结器上传动齿轮与摩擦联结器相联处的油脂,以免渗入摩擦联结器中,影响摩擦性能。
注意事项一、一、四排接点深度可调,二、四排接点深度不可调二、摩擦力的调整:向右旋转増力向左旋转减力每调整一个大约20kg—30kg(196N—294N)三、挤脱柱内部有27片叠黄,每3片为一组注:弹簧最下面一组朝下四、左装与右装的转辙机只要表示干与外部杆件防护筒更换位置即可。
1. ZD6系列电动转辙机的用途是:★适用于列车行车速度≤120km/h线路;★转换铁路道岔,改变道岔开通方向;★锁闭道岔尖轨(心轨);★反映道岔尖轨(心轨)位置状态。
2.主要技术参数见型号额定电压DCV额定转换力N(kgf)动作杆动程mm表示杆动程mm转换时间S工作电流A动作杆主副销抗挤切力N表示杆销抗挤切力N挤岔与锁闭方式ZD6-A 165/250 160 2450(250)1652+135~185 ≤3.8 ≤2.0主销29420±1961副销29420±1961单锁闭ZD6-D 165/350 160 3430(350)1652+135~185 ≤5.5 ≤2.0主销29420±1961副销29420±196114700~17600 双锁闭ZD6-E 190/600 160 5884(600)1902+140~190 ≤9 ≤2.0主销49033±1961副销≥88254设固定检查缺口≥20000双锁闭不可挤ZD6-F 130/450 160 4410(450)1302+80~130 ≤6.5 ≤2.0主销29420±1961副销49033±196114700~17600 双锁闭ZD6-G 165/600 160 5884(600)1652+135~185 ≤9 ≤2.0主销29420±1961副销49033±196114700~17600 双锁闭ZD6-H Z165/350 160 3430(350) 165+280~185 ≤5.5 ≤2.0主销29420±1961副销29420±1961单锁闭ZD6-J 165/600 160 5884(600)1652+50~130 ≤9 ≤2.0主销29420±1961副销29420±1961单锁闭ZD6-K 190/350 160 3430(350)1902+80~130 ≤7.5 ≤2.0主销29420±1961副销49033±1961单锁闭注:用于多机牵引,包括第二及其以后各点的转辙机,应具备挤岔保护功能3.安装3.1转辙机安装配置:转辙机整机1台,防尘板1套,绝缘胶管弯头组1套。
ZDJ9电动转辙机主要技术指标参数一、ZDJ9电动转辙机主要性能指标(1)预定工作环境:A) 大气压力不低于70 KPA(海拔高度不超过3000M)B) 周围空气温度 -40 ~ +70°CC)空气相对湿度不大于90%(25°C时)D)振动≤21 GE)周围无引起爆炸危险的有害气体及腐蚀性气体。
(2)设计使用寿命;长寿命,少维护,无维修,试验室寿命超过100万次。
(3)供电及其他保障性要求;三相AC380V(4)设备重量;整机重140KG(5)安装尺寸引点配置不同类型转辙机。
ZDJ9型交流转辙机技术规格书一、概述ZDJ9型交流电转机是国内自主研制的新一代交流电转机,于2001年3月通过铁道部部级鉴定。
1、使用范围ZDJ9型交流电转机的应用范围很广,按道岔类型分类,可应用于提速及非提速道岔;按尖轨动作方式分类,可应用于分动外锁道岔和联动内锁道岔;按牵引点来分,可用于单点、双点及多点牵引;按应用范围分,可应用于大铁和地铁。
2、技术特点ZDJ9型交流电转机的主要特点是长寿命,少维护,无维修,试验室寿命超过100万次。
它以三相交流电(AC380V)为动力源,交流电动机输出的扭矩通过齿轮及摩擦联结器传递至滚珠丝杠,滚珠丝杠把旋转运动转换成动作杆的直线运动,从而达到转换道岔的目的。
转辙机底壳采用低压铸造铝合金底壳,外部零件采用达克罗处理,电转机减速部分的齿轮和滚珠丝杠由专业厂家生产,保证了零件精度和使用寿命;片式摩擦联结器的采用提高了摩擦转换力的稳定性。
另外,ZDJ9型交流电转机的安装方式也非常灵活,可采用拖板或角钢安装。
和直流型电转机相比,交流型电转机采用的交流电动机避免了直流电动机转子断线和碳刷磨损的缺陷,大大降低了转辙机的日常维护量;由于其挤脱方式为弹簧式可恢复挤脱装置,避免了ZD6型电转机定期更换挤切销的工作;由于交流电转机的动作电流及故障电流较小(动作电流1.2A左右,故障电流1.5A左右)因此其的控制距离和直流相比得到很大提高。
一.概 述1.1 用途ZD6型系列电动转辙机是用于铁路电气集中,调度集中的站场,或用电力控制道岔状态的场所,用来改变道岔开通方向,锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备,是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。
ZD6系列电动转辙机包括可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品,极大的满足了铁路各种道岔的不同需要。
1.2 功能ZD6型系列电动转辙机(以下简称转辙机)的功能是转换、锁闭、表示铁路道岔。
当接通转辙机的电源后,按下列顺序自动完成其功能:切断原表示电路释放道岔锁闭转换道岔锁闭道岔接通新表示电路。
1.3 主要技术指标 1.3.1 型号及其含义Z D 6额定转换力 (kgf ) 动作杆动程 (mm) 派生类型 设计顺序号 电动 转辙机由表1可知ZD6电转机,根据对道岔的保护方式分为可挤型和不可挤型,根据对道岔的锁闭方式分为单锁闭和双锁闭。
●对于单锁闭的电转机(A、H、J、K型)采用表示杆不带锁闭销的加强型表示杆,前、后杆同时与接头铁联接,双杆同时承担作用力。
●对于双锁闭的电转机(D、F、G型),采用带锁闭销的加强型表示杆。
●对于不可挤电转机(E型),采用的加强型锁闭表示杆。
1.3.3工作环境转辙机能在下列条件下可靠地工作:a) 大气压力:不低于74.8 kPa(海拔高度不超过2500m)b) 周围空气温度:-40℃~+60℃c) 空气相对湿度:不大于90%(+25℃)d) 周围无引起爆炸危险,足以腐蚀金属以及破坏绝缘的有害气体或导电尘埃。
二.结构及传动原理2.1 转辙机整机的结构设计采用了模块化设计,分为几个相对独立的部件:电动机,减速器,主轴,自动开闭器,表示杆,动作杆,齿条块,移位接触器,安全接点,底座及机盖等。
这些部件可单独安装,拆卸,互不影响,以便检修、保养、维护。
2.2 转辙机的传动原理传动原理图中各机件所处的位置是动作杆由右向左移动后的停止状态。
为使动作杆向右移动,其传动过程如下:图 1 转辙机的传动原理图1.来自道岔控制电路的电源,经由图1中的自动开闭器的第一排接点,接至电动机,使电动机按逆时针方向旋转(从电机后端看)。
ZDJ9电动转辙机主要技术指标参数一、ZDJ9电动转辙机主要性能指标(1)预定工作环境:A) 大气压力不低于70 KPA(海拔高度不超过3000M)B) 周围空气温度 -40 ~ +70°CC)空气相对湿度不大于90%(25°C时)D)振动≤21 GE)周围无引起爆炸危险的有害气体及腐蚀性气体。
(2)设计使用寿命;长寿命,少维护,无维修,试验室寿命超过100万次。
(3)供电及其他保障性要求;三相AC380V(4)设备重量;整机重140KG(5)安装尺寸引点配置不同类型转辙机。
ZDJ9型交流转辙机技术规格书一、概述ZDJ9型交流电转机是国内自主研制的新一代交流电转机,于2001年3月通过铁道部部级鉴定。
1、使用范围ZDJ9型交流电转机的应用范围很广,按道岔类型分类,可应用于提速及非提速道岔;按尖轨动作方式分类,可应用于分动外锁道岔和联动内锁道岔;按牵引点来分,可用于单点、双点及多点牵引;按应用范围分,可应用于大铁和地铁。
2、技术特点ZDJ9型交流电转机的主要特点是长寿命,少维护,无维修,试验室寿命超过100万次。
它以三相交流电(AC380V)为动力源,交流电动机输出的扭矩通过齿轮及摩擦联结器传递至滚珠丝杠,滚珠丝杠把旋转运动转换成动作杆的直线运动,从而达到转换道岔的目的。
转辙机底壳采用低压铸造铝合金底壳,外部零件采用达克罗处理,电转机减速部分的齿轮和滚珠丝杠由专业厂家生产,保证了零件精度和使用寿命;片式摩擦联结器的采用提高了摩擦转换力的稳定性。
另外,ZDJ9型交流电转机的安装方式也非常灵活,可采用拖板或角钢安装。
和直流型电转机相比,交流型电转机采用的交流电动机避免了直流电动机转子断线和碳刷磨损的缺陷,大大降低了转辙机的日常维护量;由于其挤脱方式为弹簧式可恢复挤脱装置,避免了ZD6型电转机定期更换挤切销的工作;由于交流电转机的动作电流及故障电流较小(动作电流1.2A左右,故障电流1.5A左右)因此其的控制距离和直流相比得到很大提高。
ZD6系列电动转辙机1.电动转辙机的主要技术特性应符合下列标准的要求。
型号额定电压额定转换力N 动作杆动程mm 表示杆动程mm 转换时间s 工作电流A 动作杆主.付销抗剪切力N 表示杆销的抗剪切力N 备注ZD6-A165\250 160 2450 165+2 135-185 ≦3.8≦2.0主销29420±1961付销29420±1961 ---------- 采用主、付杆同时与接头联接,双杆同时承担作用力的加强表示杆ZD6-D165\350 160 3430 165+2 135-185 ≦5.5≦2.0主销29420±1961付销29420±1961 14700--17600 采用主、付杆同时与接头联接,双杆同时承担作用力的加强表示杆ZD6-E190\600 160 5884 190+2 140-190 ≦9≦2.0主销49033±32付销﹥88254 设固定检查缺口≧20000采用主、付杆同时与接头联接,双杆同时承担作用力的加强表示杆ZD6-F130\450 160 4410 130+2 80-130 ≦65≦2.0主销29420±1961付销49033±32 14700--17600 采用主、付杆同时与接头联接,双杆同时承担作用力的加强表示杆ZD6-G165\600 160 5884 165+2 135-185 ≦9≦2.0主销29420±1961付销49033±32 14700--17600 采用主、付杆同时与接头联接,双杆同时承担作用力的加强表示杆ZD6-H165\350 160 3430 165+2 80-185 ≦55≦2.0主销29420±1961付销29420±1961 ---------- 采用主、付杆同时与接头联接,双杆同时承担作用力的加强表示杆ZD6-J165\600 160 5884 165+2 50-130 ≦9≦2.0主销29420±1961付销29420±1961 ----------- 采用主、付杆同时与接头联接,双杆同时承担作用力的加强表示杆ZD6-K190\350 160 3430 190+2 80-130 ≦75≦2.0主销29420±1961付销49033±32 ----------- 采用主、付杆同时与接头联接,双杆同时承担作用力的加强表示杆注;用于多机牵引,包括第二及以后各点的转辙机,应具备挤岔保护功能。
QB 中国铁路通信信号集团公司企业标准QB/XXXX-XXXXZD(J)9型电动转辙机2002―04―01发布2002―07―01实施中国铁路通信信号集团公司发布QB/XXXX-XXXX前言ZD(J)9型系列电动转辙机是适用性广泛的新型转辙机,为保证产品质量,保持各厂产品一致性,特在原ZD(J)9型电动转辙机技术条件的基础上制定本企业标准。
本标准编入ZDJ9、ZDJ9-A~F、ZD9、ZD9-A~F共14种型号电动转辙机。
本标准由中国铁路通信信号集团公司技术中心提出并归口。
本标准起草单位:中国铁路通信信号集团公司技术中心、西安铁路信号工厂、天津铁路信号工厂本标准主要起草人:刘尚超、杜元筹、李德平、华淑珍、李笑冰、郭金贵。
中国铁路通信信号集团公司企业标准QB/XXXX-XXXX ZD(J)9型电动转辙机1.范围本标准规定了ZDJ9-Q型电动转辙机(以下简称转辙机)的安装尺寸、技术要求、试验方法、验收规则和标志、包装、运输、储存。
本标准适用于ZD(J)9型电动转辙机。
2.引用标准GB5171 小功率电动机通用技术条件TB/T2614 转辙机通用技术条件TB/T2613 转辙机试验方法JB/JQ82001 铸件质量分等通则3.术语3.1 单线电阻――由信号楼电源屏经控制单元至转辙机的控制电缆的单线电阻。
3.2 工作电流――转辙机串接规定的最大值单线电阻、在规定的电源电压及输出额定转换力条件下工作时,电动机启动后的最大电流值。
4.转辙机品种分类、规格及参数4.1 转辙机型号及含义:Z D J □ - □□/□额定转换力动作杆动程派生顺序号设计顺序号交流(直流不标)电动转辙机中国铁路通信信号集团公司 2002-06-15批准 2002-07-01实施QB/XXXX-XXXX4.2 转辙机的安装尺寸:转辙机的安装尺寸应符合图1和图2(见第9、10页)的要求。
4.3 转辙机规格和参数见表1、表2:QB/XXXX-XXXXQB/XXXX-XXXX5.技术要求5.1 转辙机工作的环境条件应符合TB/T2614《转辙机通用技术条件》第5.1条的要求。