最新1B413035掌握桥梁上部结构支架及逐孔施工

二级建造师公路工程辅导: 桥梁上部结构逐孔施工方法逐孔施工法从施工技术方面有三种类型：1．采纳临时支承组拼预制节段逐孔施工：它是将每一桥跨分成若干节段预制完成后在临时支承上逐孔组拼施工。

2．使用移动支架逐孔现浇施工；此法亦称移动模梁法, 它是在可移动的支架、模板上完成一孔桥梁的全部工序。

由于此法是在桥位亡现浇施工, 可免去大型运输和吊装设备。

桥梁整体性好；同时它还具有在桥梁预制厂生产的特点, 可提高机械设备的利用率和生产效率。

3．采纳整孔吊装或分段吊装逐孔施工：这种施工方法是早期连续梁桥采纳逐孔施工的惟一方法, 可用于混凝土连续梁和钢连续梁桥的施工。

(二)用临时支承组拼预制节段逐孔施工的要点1．节段划分(1)桥墩顶节段由于桥墩节段要与前一跨连接, 需要张拉钢索或钢索接长, 为此对墩顶节段构造有肯定要求。

此外．在墩顶处桥梁的负弯矩较大．梁的截面还要符合受力要求。

(2)标准节段前一跨墩顶节段与安装跨第一节段问可以设置就地浇筑混凝土封闭接缝, 用以调整安装跨第一节段的精确程度。

封闭接缝宽15~20cm, 拼装时由混凝土垫块调整。

在施加初预应力后用混凝土封填, 这样可调整节段拼装和节段预制的误差。

2．支承梁(1)钢桁架导梁：钢梁应设置预拱度, 要求当每跨箱梁节段全部组拼之后, 钢导梁上弦应符合桥梁纵断面标高要求。

同时还需预备一些附加垫片, 用于临时调整标高。

(2)下挂式高架钢桁架：在节段组拼过程中, 架桥机前臂必定下挠, 安装桥跨第一块中间节段的挠度倾角调整足该跨架安设的关键, 因此要求当一跨节段全部由架桥机空中吊起后, 第一个中间节段与墩上：节段的接触面应全部吻合。

(三)用移动支架逐孔现浇施工(移动模架法)当桥墩较高, 桥跨较长或桥下净空受到约束时, 可以采纳非落地支承的移动模架逐孔现浇施工, 称为移动模架法,1．施工过程的上要工序：侧模安装就位、安装底模、支座安装、预拱度设置与模板调整、绑扎底板及腹板钢筋, 预应力系统安装、内模就位、顶板钢筋绑扎、箱梁混凝土浇筑、内模脱模、施加预应力, 管道压浆、落模、拆底模及滑模纵移。

桥梁上部结构施工方案现代桥梁的建设与维护离不开科学合理的施工方案。

桥梁上部结构施工方案是桥梁施工中的核心内容之一，其设计的合理与否直接影响到桥梁的使用寿命和安全性。

本文将从建筑设计角度，详细介绍桥梁上部结构施工方案的制定与实施。

一、施工前准备在进行桥梁上部结构施工之前，需要进行充分的准备工作，以确保施工的顺利进行。

首先，需要进行桥梁结构的详细分析，包括荷载计算、结构分析、材料选用等。

其次，还需要根据桥梁的具体情况进行施工过程模拟和风险评估，以确定最佳的施工方案。

二、施工设备选择根据桥梁上部结构的特点，合理选择施工设备对于施工的效率和质量具有重要影响。

在选择施工设备时，需要考虑施工的高度、跨度、结构形式等因素。

例如，对于大跨度桥梁，可以使用大型施工机械进行操作，而对于细小的构件，则可以使用手工操作。

三、施工过程控制桥梁上部结构的施工过程需要经过严格的控制，以确保施工的质量和进度。

具体来说，需要控制施工过程中的水平度、垂直度、尺寸等参数。

同时，还需要注意施工中的安全问题，采取相应的防护措施，确保施工人员的安全。

四、质量控制桥梁上部结构的质量是确保桥梁使用寿命和安全性的关键。

为了保证施工质量，需要在施工过程中实施严格的质量控制措施。

例如，需要进行材料的抽检和试验，确保其符合相关标准。

此外，还需要对施工工艺和方法进行审查，以确保其科学合理。

五、施工完工验收桥梁上部结构施工完成后，需要进行完工验收，以确保其符合设计要求和相关规范。

完工验收时，需要对桥梁的外观质量、结构安全性、使用功能等进行全面检查。

只有通过完工验收，才能正式投入使用。

六、施工后维护桥梁上部结构施工完成后，还需要进行定期的维护工作，以确保桥梁的良好使用状态。

维护工作包括表面清洗、补漆、防腐处理等。

同时，还需要进行定期的检测与评估，及时修复和改进桥梁的存在问题。

总结：桥梁上部结构施工方案的制定和实施对于桥梁的使用寿命和安全性具有重要影响。

在施工过程中，需要进行充分的准备工作，合理选择施工设备，并经过严格的施工过程控制和质量控制。

一级建造师《公路工程管理与实务》专题：桥梁上部结构施工本节考点：1.桥梁上部结构支架及逐孔施工2.桥梁上部结构悬臂施工1B413035 桥梁上部结构支架及逐孔施工一、支架施工工序（以现浇箱梁为例叙述）（一）地基处理与支架模板施工1.地基处理：地基处理时要做好地基的排水，防止雨水或混凝土浇筑和养护过程中滴水对地基的影响。

2.支架：（1）计算考虑荷载=梁体混凝土自重+模板、支架重量+施工荷载（人、材、机）+风力+其他可能荷载（雪荷载、保证设施荷载）。

——保证强度、刚度、稳定性（2）超过8m的支架，应对其稳定性进行安全论证。

3.预压：收集支架、地基的变形数据，作为设置预拱度的依据，预拱度设置时要考虑张拉上拱的影响，预拱度一般按二次抛物线设置。

支架和拱架应预留施工拱度，在确定施工拱度值时，应考虑下列因素：（1）支架和拱架拆除后上部构造本身及活载1/2所产生的挠度；（2）支架和拱架在荷载作用下的弹性压缩；（3）支架和拱架在荷载作用下的非弹性压缩；（4）支架和拱架基底在荷载作用下的非弹性沉陷；（5）由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。

4.卸落设备：木楔、砂筒、千斤顶、U形顶托。

5.模板：混凝土的隔离剂应采用清洁的机油、肥皂水或其他质量可靠的隔离剂，不得使用废机油。

（二）普通钢筋、预应力筋施工3.预应力管道位置按设计要求准确布设，每隔50cm一道定位筋固定，接头平顺，外缠胶布，最高点设置排气孔。

穿束前要对孔道进行清理。

5.预应力筋下料长度，考虑孔道曲线长、锚夹具长度、千斤顶长度及外露工作长度等因素。

（三）混凝土的浇筑2.一般为防止桥墩与支架出现沉降差而导致墩顶处梁体混凝土产生裂缝，应自跨中向两边墩台连续浇筑。

（四）预应力张拉2.箱梁预应力的张拉采用双控，即以张拉力控制为主，以钢束的实际伸长量进行校核，实测伸长值与理论伸长值的误差不得超过规范要求，否则应停止张拉，分析原因，在查明原因并加以调整后，方可继续张拉。

桥梁工程21B413000 公路桥梁工程1B413020 常用模板、支架和拱架的设计与施工1B413022常用模板、支架和拱架的施工二、支架、拱架的制作及安装(二)施工预拱度支架和拱架应预留施工拱度，在确定施工拱度值时，应考虑下列因素：(1)支架和拱架拆除后上部构造本身及活载1／2所产生的挠度；(2)支架和拱架在荷载作用下的弹性压缩；(3)支架和拱架在荷载作用下的非弹性压缩；(4)支架和拱架基底在荷载作用下的非弹性沉陷；(5)由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度；(三)支架、拱架制作安装支架、拱架制作安装一般要求：4．支架安装时应注意以下几点：(2)施工用的脚手架和便桥，不应与结构物的模板支架相连接。

(3)船只或汽车通行孔的两边支架应加设护桩，夜间应用灯光标明行驶方向。

三、模板、支架和拱架的拆除(二)拆除时的技术要求3．在拟定卸落程序时应注意以下几点：(3)简支梁、连续梁宜从跨中向支座依次循环卸落；1B413030桥梁工程施工技术1B413031钢筋和混凝土施工一、钢筋施工(一)一般规定钢筋宜堆存在仓库(棚)内，露天堆置时，应垫高并加遮盖。

预制构件的吊环，应采用未经冷拉的HPB 235级热轧钢筋制作。

二、混凝土施工(三)混凝土的拌制与运输3．混凝土搅拌完毕后，应按下列要求检测混凝土拌合物的各项性能：(1)混凝土拌合物的坍落度，应在搅拌地点和浇筑地点分别取样检测，评定时应以浇筑地点的测值为准。

如混凝土拌合物从搅拌机出料起至浇筑入模的时间不超过15min时，其坍落度可仅在搅拌地点取样检测。

7．混凝土运至浇筑地点后发生离析、严重泌水或坍落度不符合要求时，应进行第二次搅拌。

二次搅拌时不得任意加水，确有必要时，可同时加水和水泥以保持其原水灰比不变。

(四)混凝土的浇筑2．自高处向模板内倾卸混凝土时，为防止混凝土离析，应符合下列规定：(1)从高处直接倾卸时，其自由倾落高度不宜超过2m，以不发生离析为度。

(2)当倾落高度超过2m时，应通过串筒、溜管或振动溜管等设施下落；倾落高度超过10m时，应设置减速装置。

桥梁上部施工技术（一）1B413060 桥梁上部结构施工技术1B413061 桥梁上部结构装配式施工1B413062 桥梁上部结构支架及逐孔施工1B413063 桥梁上部结构悬臂施工1B413064 桥梁上部结构顶推施工1B413065 桥梁上部结构转体施工1B413066 桥梁上部结构缆索吊装施工1B413067 桥梁改建施工1B413068 桥梁施工监控1B413061 桥梁上部结构装配式施工一、钢筋混凝土和预应力混凝土梁（板）桥施工（一）一般要求 1.装配式桥的构件在脱底模、移运、存放和吊装时，混凝土的强度应不低于设计规定的吊装强度；设计未规定时，应不低于设计强度的80%。

4.构件安装就位完毕并经检查校正符合要求后，方可焊接或浇筑混凝土固定构件。

跨径25m以上预应力混凝土简支梁的安装应验算裸梁的稳定性。

5.对分层、分段安装的构件，应在先安装的构件可靠固定且受力较大的接头混凝土达到设计要求的强度后，方可继续安装；设计未规定时，应达到设计强度的80%后方可继续安装。

6.分段拼装梁的接头混凝土或砂浆，其强度应不低于构件的设计强度；不承受内力的构件的接缝砂浆，其强度应不低于M10。

需与其他混凝土或砌体结合的预制构件的砌筑面应按施工缝处理。

（三）构件预制台座的地基应具有足够的承载能力，并应符合下列规定： 2.预制台座的间距应能满足施工作业的要求；台座表面应光滑、平整，在2m长度上平整度的允许偏差应不超过2mm，且应保证底座或底模的挠度不大于2mm。

3.对预应力混凝土梁、板，应根据设计提供的理论拱度值，结合施工的实际情况，正确预计梁体拱度的变化情况，在预制台座上按梁、板构件跨度设置相应的预拱度。

当后张预应力混凝土梁预计的上拱度值较大时，可考虑在预制台座上设置反拱。

（四）各种构件混凝土的浇筑除应符合下列规定： 1.腹板底部为扩大断面的T形梁，应先浇筑扩大部分并振实后，再浇筑其上部腹板。

2.U形梁可上下一次浇筑或分两次浇筑。

桥梁上部结构施工方法技术提纲：一、桥梁上部结构施工概述二、关键节点施工技术分析三、桥梁上部结构施工质量控制四、桥梁上部结构施工安全措施五、桥梁上部结构施工新技术发展趋势一、桥梁上部结构施工概述桥梁上部结构是连接桥梁两侧的部分，也是搭建起桥梁的桥面部分，其设计、施工要求极高。

桥梁上部结构分为梁式桥（板式桥）和拱式桥两种结构，不同类型的桥梁上部结构施工方法也不同。

针对不同类型的桥梁上部结构，施工过程中需要采用不同的技术，如悬臂施工、浇筑混凝土、膨胀式施工等，这些技术都对桥梁上部结构的质量和安全有着直接的影响。

二、关键节点施工技术分析桥梁上部结构施工中的关键节点包括：支座安装、主梁预应力张拉、浇筑混凝土、拱脚施工等。

对于这些关键节点，需要采用相应的技术进行施工。

支座安装：支座是桥梁的主要组成部分之一，安装支座时需要注意支座的位置和安装质量，以满足桥梁结构的要求。

主梁预应力张拉：主梁是桥梁上部结构中最重要的部分，预应力张拉施工中需要保证张拉力的均匀性和张拉后的锚固效果。

浇筑混凝土：桥梁上部结构的混凝土施工需要注意浇筑过程和强度控制，使得混凝土具有良好的性能和稳定性。

拱脚施工：对于拱式桥梁来说，拱脚的施工也是一个重要的节点，需要采用斜撑、脚手架等设备进行施工，以确保拱脚的稳定性和安全性。

三、桥梁上部结构施工质量控制桥梁上部结构施工质量控制是保证桥梁工程顺利进行的关键因素，需要从设计、施工、验收等多个环节进行控制。

其主要包括以下方面：1. 设计阶段的质量控制，对桥梁上部结构的设计进行分析和检测，保证设计符合标准和要求。

2. 施工过程中的质量控制，对施工现场的施工质量进行监督和检测，确保材料质量、施工质量等符合规范。

3. 验收阶段的质量控制，对施工完成的桥梁上部结构进行验收，检查其质量、安全性和功能等方面是否符合要求。

四、桥梁上部结构施工安全措施桥梁上部结构施工过程中存在很大的安全隐患，需要采取相应的安全措施，防范事故的发生。

1B413036桥梁上部结构悬臂施工：针对本知识点提问？1b413036桥梁上部结构悬臂施工。

本知识i点重点包括：悬臂拼装施工、悬臂浇筑施工法两大主要部分内容。

一、悬臂拼装施工（一）概述悬臂拼装施工包括块件的预制、运输、拼装及合龙。

它与悬浇施工具有相同的优点，不同之处在于悬拼以吊机将预制好的梁段逐段拼装。

此外还具备以下优点：1．梁体的预制可与桥梁下部构造施工同时进行，平行作业缩短了建桥周期。

2．预制梁的混凝土龄期比悬浇法的长，从而减少了悬拼成梁后混凝土的收缩和徐变。

3．预制场或工厂化的梁段预制生产利于整体施工的质量控制。

（二）悬拼法施工方法1．梁段预制方法分长线法及短线法。

2．长线法，组成梁体的所有梁段均在固定台座上的活动模板内浇筑且相邻段的拼合面应相互贴合浇筑，缝面浇筑前涂抹隔离剂，以利脱模。

优点是由于台座固定可靠，成桥后梁体线性较好，缺点是占地较大，地基要求坚实，混凝土的浇筑和养护移动分散。

3．短线法，梁段在固定台座能纵移的模内浇筑。

待浇梁段一端设固定模架，另一端为已浇梁段（配筑梁段），浇毕达到强度后运出原配筑梁段，达到要求强度梁段为下待浇梁段配筑，如此周而复始，台座仅需3个梁段长。

优点是场地较小，浇筑模板及设备基本不需要移机，可调的底、侧模便于平竖曲线梁段的预制，缺点是精度要求高，施工要求严，施工周期相对较长。

4．长线法施工工序：预制场→存梁区布置→梁段浇筑台座准备→梁段浇筑→梁段吊运存放、修整→梁段外运→梁段吊拼。

（三）梁段的拼接施工1。

0号块：为了确保连续梁分段悬拼施工的平衡和稳定，常与悬浇方法相同，将t构支座临时固结，必要时在墩两侧加设临时支架以满足悬拼的施工需要。

2。

1号块：1号块是紧邻0号块两侧的第一箱梁节段，也是悬拼t构的基准梁段，是全跨安装质量的关键，一般采用湿接缝连接。

湿接缝拼装梁段施工程序包括：吊机就位→提升、起吊1号梁段→安设铁皮管→中线测量→丈量湿接缝的宽度→调整铁皮管→高程测量→检查中线→固定1号梁段→安装湿接缝的模板→浇筑湿接缝混凝土→湿接缝养护、拆模→张拉预应力筋→下一梁段拼装。

桥梁上部结构支架及逐孔施工一、支架施工工序（现浇箱梁为例）(一)地基处理与支架模板施工1.地基处理：（1）依据：根据箱梁的断面尺寸及支架的形式对地基的要求而定（2）要求：●支架跨径大，地基要求高，地基处理形式就得加强，反之相对减弱●做好地基排水，防止雨水或砼浇筑和养护水对地基的影响（3）地基处理形式：地基换填压实、砼条形基础、桩基础加砼横梁2.支架：（1）支架布置的依据：根据梁截面大小并通过计算确定以确保强度、刚度、稳定性（2）计算荷载：●梁体砼重量●模板及支架重量●施工荷载（人、料、机等）●作用在模板、支架上的风力●其他可能的荷载（雪荷载、保证措施荷载等）（3）高度＞8m的支架：●进行稳定性的安全论证●确认无误后方可施工3.支架预压：●作用：收集支架、地基的变形数据，作为设置预拱度的依据●预拱度设置要考虑张拉上拱的影响●预拱度一般按二次抛物线设置4.卸落设备：●支架卸落设备根据支架形式，选择木楔、砂筒、千斤顶、U型顶托等●卸落设备要有足够的强度5.模板：（1）组成：底模、侧模、内模（2）制作：●分别预先制作成组件，在使用时拼装●以钢模为主，齿板、堵头、棱角处采用木模（3）楞木：●采用方钢、槽钢、方木组成●布置间距75cm左右为宜●具体布置根据箱梁截面尺寸确定，并通过计算对模板强度、刚度进行验算（4）支撑：●翼板或顶板采用框架式木支撑●对于一次性浇筑砼的箱梁，内模框架由设置在底模板上的预制块支撑，预制块砼强度与梁体同等级（5）腹板拉杆：●腹板模板，根据腹板高度设置对拉杆●对拉杆宜采用塑料套管，以便取出●不得用气割割断拉杆（6）模板接缝：●箱梁砼是外露砼，要注意砼外观●各种接缝要紧密不漏浆，必要时在接缝间加密封条（7）脱模剂：●砼的脱模剂，应采用清洁机油、肥皂水或其他质量可靠的脱模剂●不得使用废机油（8）箱梁顶板和横隔板上要根据施工需要设置人孔，以便拆除内模（9）浇筑砼前采用空压机清理模板，可在底模板的适当位置设置一块活动板，以便进行清理(二)普通钢筋、预应力筋施工1.工序：（1）砼一次浇筑：●安装并调好底模及侧模后，开始底、腹板普通钢筋及预应力管道的预设●底、腹板钢筋及预应力管道完成后，安装内模●再绑扎顶板钢筋及预应力管道（2）砼二次浇筑：●底、腹板钢筋及预应力管道完成后，浇筑第一次砼●砼终凝后，再支内模顶板，绑扎顶板钢筋及预应力管道●进行砼第二次浇筑2.钢筋的要求：●普通钢筋与预应力钢筋按规范的要求做好各种试验，并报请工程师批准，严格按照设计图纸的要求布设●腹板钢筋一般根据起吊能力，预先焊成钢筋骨架，吊装后再绑扎或焊接成型●钢筋绑扎、焊接要符合技术规范的要求3.预应力管道安装：●预应力管道采用镀锌钢带制作●管道的位置按设计要求准确布设●采用每隔0.5m一道的定位筋进行固定●接头要平顺，外用胶布缠牢●管道的最高点设置排气孔4.锚垫板安装：●安装前，检查锚垫板的几何尺寸是否符合设计要求●锚垫板要牢固的安装在模板上●垫板要与孔道严格对中，并与孔道端部垂直，不得错位●锚下螺旋筋及加强钢筋要严格按图纸设置●喇叭口与波纹管道要连接平顺、密封●对锚垫板上的压浆孔要妥善封堵，防止浇筑砼时堵塞5.预应力筋下料：●预应力筋的下料长度要通过计算确定，计算时要考虑孔道曲线长度、锚夹具长度、千斤顶长度、外露工作长度等因素●预应力筋的切割宜用砂轮锯切割●预应力筋编束时，应梳理顺直，绑扎牢固，防止互相缠绕●束成后，要统一编号、挂牌，按类堆放整齐，以备使用6.穿束：●预应力筋穿束前要对孔道进行清理●钢束较短时，可采用人工从一端送入即可●钢束较长时，可采用金属网套法，现在孔道内预留铅丝将牵引网套的钢丝绳牵入孔道，再用人工或慢卷扬机牵引钢束缓慢引进(三)砼浇筑1.试验：●箱梁施工前，应做砼的配合比设计及各种材料试验，并报请监理工程师批准●根据实际情况进行综合比较确定箱梁砼采用1次、2次、3次浇筑方式2.浇筑顺序：●浇筑速度要确保下层砼初凝前覆盖上层砼●为防止桥墩和支架出现沉降而导致墩顶处梁体砼产生裂缝，应自跨中向两边墩台连续浇筑●砼如采用分层浇筑，第二次砼浇筑时，应将接触面上第一次砼凿毛，清除浮浆3.振捣：●采用插入式振捣器，振捣器的移动间距＜作用半径×1.5，并插入下层砼5-10cm●对于每一个振动部位，必须振动到该部位砼密实为止，不得超振●振捣时要避免振捣棒碰撞模板、钢筋、波纹管●不得用振捣器运送砼●对锚下砼及预应力管道下砼振捣要特别仔细，保证砼密实，该处钢筋密、空隙小，一般采用小直径的振捣棒(四)预应力张拉1.设备校验：●张拉作业前，必须对千斤顶、油泵进行配套标定，并每隔一段时间进行校验●有几套张拉设备时，要进行编组，不同组号的设备不得混用2.梁体砼强度达到设计规定张拉强度时（试块与梁体同条件养护），方可进行张拉3.张拉控制：●箱梁预应力张拉采用双控，以张拉力控制为主，以钢丝束的实际伸长量进行校核●实测伸长值与理论伸长值的误差不得超过规范要求，否则停止张拉，分析原因，查明原因并加以调整后，方可继续张拉●预应力张拉，应先调整到初应力，再开始张拉和量测伸长值●实际伸长值=实测伸长值（初应力→张拉控制应力）+推算伸长值（初应力时）4.张拉程序按设计或技术规范的要求进行5.张拉过程中的断丝、滑丝不得超过规范或设计规定6.张拉顺序按图纸要求进行，无规定时，按分段、分批，对称的原则进行张拉(五)压浆、封锚1.压浆：（1）预应力筋张拉后，孔道应尽在24h内完成压浆，否则应采取措施，确保预应力筋不出现锈蚀（2）水泥浆要求：●浆体强度应符合设计规定，设计无具体规定，＞30MPa●对截面较大的孔道，浆体中可掺入适量细砂●浆体中一般应掺入适量的减水剂、缓凝剂、引气剂、钢筋阻锈剂等外加剂，也可掺入粉煤灰、微膨胀剂●不得掺入铝粉或含有氯化物等有害成分的外加剂（3）水泥浆配合比：●浆体水胶比应低于本体砼，并＜0.4●通过试验，浆体掺入适量膨胀剂后，其自由膨胀率＜10%（4）预应力管道，特别是长大管道压浆宜采用真空辅助压浆工艺（5）压浆施工：●对曲线孔道和竖向孔道应从最低点的压浆孔压入，由最高点的排气孔排气和泌水●压浆顺序宜先压注下层孔道●同一管道压浆应连续进行，一次完成●较集中和邻近的孔道，宜尽量先连续压浆完成，不能连续完成时，后压浆的孔道应在压浆前用压力水冲洗干净（6）压浆条件：●压浆过程中及压浆后48h内，结构砼的温度＞5℃，否则采取保温措施●气温＞35℃时，宜在夜间压浆（7）后张法预制构件，在管道压浆前不得安装就位；压浆后，在压浆强度达到设计要求后方可移运和吊装2.封锚：（1）封锚准备：●压浆完毕后，应及时对预应力筋和锚具进行处理●对锚具和预应力筋做防锈、防腐处理●需要封锚的，应对梁端砼凿毛并将其周围冲洗干净，设置钢筋网浇筑封锚砼（2）封锚砼要求：●砼强度应符合设计要求●设计无要求时，封锚砼强度＞构件砼强度等级值×80%二、逐孔施工(一)概述1.用临时支撑组拼预制节段的逐孔施工●将每一桥跨分成若干节段预制完成后在临时支承上逐孔组拼施工2.移动模架逐孔现浇施工●在可移动的支架、模板上完成一孔桥梁的全部工序（模板工程、钢筋工程、浇筑砼、张拉预应力筋等工序），待砼达到足够强度后，张拉预应力筋，然后移动支架模板，进行下一孔梁的施工●由于是在桥位上现浇施工，可以免去大型运输和吊装设备，桥梁整体性好●同时具备桥梁预制厂生产的特点，可提高机械设备的利用率和生产率3.整孔吊装或分段吊装逐孔施工●早期连续梁桥采用逐孔施工的唯一方法●起重能力增强，桥梁预制构件向大型化方向发展，更能体现逐孔施工速度快的特点●可用于砼连续梁和钢连续梁桥的施工(二)用临时支撑组拼预制节段逐孔施工的要点1.节段划分●组拼长度内，根据起重能力沿桥梁纵向划分节段●桥宽10-12m，采用单箱截面的桥梁：分节段时在横向不再分分隔，节段长一般取4-6m●每跨内的节段类型：①桥墩顶节段：●桥墩节段与前一跨连接，需要张拉钢索或钢索接长，墩顶节段构造有一定要求●墩顶处桥梁的负弯矩较大，梁的截面还要符合受理要求②标准节段：●前一跨墩顶节段与安装跨第一节段间可以设置现浇砼封闭接缝，用以调整安装跨第一节段的准确程度●封闭接缝宽15-20cm，拼装时由砼垫块调整●在施加初预应力后用砼封填，这样可调整节段拼装和节段预制的误差2.支承梁（1）钢桁架导梁：●钢梁应设置预拱度，要求每一跨箱梁节段全部组拼之后，钢导梁上弦应符合桥梁纵断面标高要求●同时还需准备一些附加垫片，用于临时调整标高（2）下挂式高架钢桁架●节段组拼过程中，架桥机前臂必然下挠，安装桥跨第一块中间节段的挠度倾角调整是该跨架设的关键●要求当一跨节段全部由架桥机空中吊起后，第一个中间节段与墩上节段的接触面应全部吻合●如在吊装过程中出现节段横向偏移而不吻合的现象，应在节段下方利用手拉葫芦调整●竖直上下方的调整，可借助架桥机下方的钢缆吊索油缸调整(三)移动模架法●桥墩较高，桥跨较长或桥下净空受到约束时，可采用非落地支承的移动模架逐孔现浇施工●适用：50m以下多跨简支和连续梁的就地浇筑●这类桥梁的施工应有严密的施工组织和管理●以移动式桁架为主要支承结构的整体模板支架，可一次完成中下跨径桥一跨梁体砼的浇筑。

桥梁上部结构支架施工方法（1）支架桥梁上部结构有支架施工，通常使用的支架分为满布式木支架、钢木混合支架、万能杆件拼装支架、装配式公路钢桥桁架节拼装支架、轻型钢支架、CKC门式脚手架钢支架、WDJ碗口式多功能脚手架钢支架、墩台自承式支架、模板车式支架。

施工时应根据拥有的器材、地质条件合理选用。

（2）模板施工所用模板，有组合钢模板、木模板、木胶合板、竹胶合板、硬铝模板、塑料模板、各类纤维材料板。

施工时应根据结构物的外观要求选用。

（3）支架、模板制作与安装应注意事项1）构件的连接应尽量紧密，以减小支架变形。

使沉降量符合预计数值。

2）为保证支架稳定，应防止支架与脚手架和便桥接触。

3）模板的接缝必须密合，如有缝隙须塞堵严实，以防跑浆。

4）建筑物外露面的模板应涂石灰乳浆、肥皂水或五色润滑油等润滑剂。

5）为减少现场施工的安装和拆卸工作和便于周转使用，支架和模板应尽量作成装配式组件或块件。

6）钢制支架宜制成装配式常备构件，制作时应特别注意构件外形尺寸的准确性，一般应使用样板制作。

7）模板应用内撑支撑，用对拉螺栓销紧，内撑有钢管内撑、钢筋内撑、塑料胶管内撑。

（4）施工预拱度确定应考虑因素1）卸架后上部构造本身及荷载一半所产生的竖向挠度；2）支架在荷载作用下的弹性压缩挠度；3）支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度；4）支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷；5）由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。

（5）施工工序1）地基处理：地基处理的方式根据箱梁的断面尺寸及支架的形式对地基的要求而决定，支架的跨径大，对地基的要求就高，地基的处理形式就得加强，反之就可相对减弱。

地基处理形式有：①地基换填压实；②混凝土条形基础；③桩基础加混凝土横梁等。

地基处理时要做好地基的排水，防止雨水或混凝土浇筑和养生过程中滴水对地基的影响。

2）支架：支架的布置根据梁截面大小并通过计算确定以确保强度、刚度、稳定性满足要求，计算时除考虑梁体混凝土重量外，还需考虑模板及支架重量，施工荷载（人、料、机等），作用模板、支架上的风力，及其他可能产生的荷载（如雪荷载，保证设施荷载）等。

二级建造师《公路工程管理与实务》
三、桥梁上部结构逐孔施工
（一）用移动支架逐孔现浇施工（移动模架法）
移动模架法适用在多跨长桥，桥梁跨径可达20～70m。

1.施工过程的主要工序
支腿或牛腿托架安装→主梁安装→导梁安装→模板系统与液压电气系统及其他附属设施安装→
加载试验→支座安装→预拱度设置与模板调整→绑扎底板及腹板钢筋→预应力系统安装→内模就位
→顶板钢筋绑扎→箱梁混凝土浇筑→内模脱模→施加预应力和管道压浆→落模拆底模→滑模纵移。

2.移动模架施工要点
（1）模架应设置预拱度。

（2）连续梁逐孔现浇的纵向分段接缝位置宜设在1/5跨的弯矩零点附近。

（3）一孔梁的混凝土浇筑施工完成后，内模中的侧向模板应在混凝土抗压强度达到2.5MPa后，
顶面模板应在混凝土抗压强度达到设计强度等级的75%后，方可拆除；外模架应在梁体建立预应力后方可卸落。

（二）整孔吊装或分段吊装逐孔施工
整孔吊装和分段吊装施工的注意问题：
采用分段组装逐孔施工的接头位置可以设在桥墩处也可设在梁的1/5附近，前者多为由简支梁逐孔施工连接成连续梁桥；后者多为悬臂梁转换为连续梁。

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1B413060桥梁上部结构施工技术小结
1、桥梁上部结构装配式施工
2预应力筋张拉完毕后，与设计位置的偏差不得大于5mm，同时不得大于构件最短边长的4%。

3张拉程序表：
张拉钢筋时，为保证施工安全，应在超张拉放张至0.9 时安装模板、普通钢筋及预埋件等。

4.张拉时，同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过1%，同时对于预应力钢筋不允
张拉锚固后，再在另一端补足预应力值进行锚固。

8张拉程序：
10.预应力筋在张拉控制应力达到稳定后方可锚固。

预应力筋锚固后的外露长度不宜小于
2、桥梁上部结构支架及逐孔施工
3、桥梁上部结构悬臂施工
4、桥梁上部结构顶推施工
5、桥梁上部结构转体施工
6、桥梁上部结构缆索吊装施工
７、桥梁改建施工
8、桥梁施工监控。