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S8000汽轮发电机组在线状态监测和分析系统简介深圳市创为实技术发展有限公司Shenzhen Strongwish Co.,Ltd目录1 系统方案及概述 (3)1.1 系统结构图 (3)1.2 系统简要说明 (3)1.3 系统应用对象 (3)1.3.1 主机及关键辅机 (3)1.4 现场数据采集监测分站PWR8000 (4)1.4.1 PWR8000简介 (4)1.4.2 特点一：稳定性与可靠性 (4)1.4.3 特点二：数据采集的准确性 (5)1.4.4 特点三：存贮机组的有效信息 (6)1.4.5 特点四：丰富的专业诊断图谱 (7)1.4.6 特点五：网络通讯功能 (7)1.4.7 特点六：PWR8000的本地数据存储功能 (7)1.5 中心服务器WEB8000 (8)1.5.1 中心服务器WEB8000概述 (8)1.5.2 功能一：数据的长期存储与管理 (8)1.5.3 功能二：强大的基于B/S结构的数据传输功能 (8)1.5.4 功能三：强大的专业分析图谱和诊断功能 (9)1.5.5 功能四：系统管理与设置 (9)1.6 浏览站 (10)2 S8000系统的安全性 (11)2.1 对生产的安全性 (11)2.2 对网络的安全性 (11)3 工程实施与售后服务 (12)3.1 PWR8000的现场安装和信号接入 (12)3.2 完善的售后服务体系 (12)4 典型的30万机组电厂的配置 (13)5 附件 (13)5.1 附件一：PWR8000电气参数 (13)5.2 附件二：S8000独特的专利技术-----灵敏监测技术 (14)5.2.1 区分振动的分频矢量 (14)5.2.2 区分机器的振动方向 (14)5.2.3 区分振动矢量的变化类型 (15)5.2.4 统计学习 (16)5.2.5 日记功能 (17)5.3 附件三：分析图谱 (18)5.3.1 常规图谱分析功能 (18)5.3.2 起停机图谱分析功能 (19)5.3.3 列表日记 (20)5.3.4 设置管理功能 (20)1系统方案及概述1.1系统结构图WEB8000服务器现场浏览站生机处浏览站厂长浏览站PWR8000PWR80001.2系统简要说明现场数据采集和监测分站（PWR8000）安装在控制室或操作间，用于汽轮机组主机和关键辅机的监测；从TSI系统取得振动原始缓冲输出信号或直接从振动传感器端取得原始振动信号，进行信号的调理、采集；进行灵敏监测，生成并存储起停机数据等有用数据；生成丰富的专业诊断图谱；并进行网络通讯；中心服务器（WEB8000）安装在电厂局域网上的任一地方；进行数据的存储与管理、数据的网上传输与发布，负责对PWR8000的设置与管理，以及其它的信息管理；诊断维护人员可以通过现场、局域网或电话拨号等方式，随时随地察看机组运行信息。
振动监测及故障诊断系统(TDM)MMS6851旋转机械振动监测和故障诊断系统是徳国epro公司生产的MMS6000汽轮机监测保护系统的配套产品。
系统功能：∙实时在线数据采集∙振动信号分析∙机组运行状态识别∙报警、危险识别和事故追忆∙数据管理∙振动特征分析∙报表、图形打印输出∙转子平衡重量计算∙故障诊断功能∙系统上局域网∙远程通讯功能它广泛适用于电力、石化、煤矿和冶金等行业的大中型旋转机械，如：汽轮发电机组、水轮机、电动机、压缩机、泵和风机等。
系统可及时捕获振动故障信息，早期预告振动故障的存在和发展，大大地减少查找和处理振动故障的时间和为此而做的起/停机次数，有助于避免灾难性事故发生，具有显著的经济效益和社会效益。
系统采用Windows 2000作为操作平台。
数据管理采用ODBC开放式网络数据库结构，确保数据的快速存储和多用户的同时访问。
系统具有较完整的定制功能，如定制轴系图、修改测量参数（如采集频率、存盘频率、变转速间隔、模拟量标定）等。
系统具备网络扩展功能，可上电厂的MIS和SIS网，还可以进行远程通讯。
系统组成：通常情况下，MMS6851系统按上、下位机方式配置。
下位机MMS6851/10进行数据采集、存储、网络通讯；上位机MMS6851/20进行数据实时显示、数据分析、故障诊断、远程通讯。
一般情况下MMS6851/10放置在MMS6000 的机柜里，MMS6851/20放置在工程师站。
下位机通过RS-485通讯口与MMS6000汽轮机监测保护系统的RS485总线连接，获取MMS6000系统各测量模块的实时数据。
由于数据直接取自测量模块，无需中间处理，因而具有其它采样方式无可比拟的精度。
通过网卡、多口交换机与MIS和SIS连网。
上位机通过与下位机进行网络通讯而获得实时数据和各种历史数据，通过监视器和打印机实现图形、报表和故障诊断结果的显示和打印输出。
汽轮机监测系统简介汽轮机是一种常见的能源机械，主要由转子组件、定子组件、滑动轴承、密封组件、叶轮组件等部分组成。
在汽轮机运转过程中，这些组件会受到各种内部及外部因素的影响，导致其性能产生变化。
为了保证汽轮机的稳定性和效率，需要采用汽轮机监测系统对其进行实时监测和分析。
汽轮机监测系统能够对汽轮机的运行状态、温度、润滑油压力、振动、噪音以及故障等进行实时监测，发现问题及时采取措施，提高汽轮机的可靠性和利用率。
功能汽轮机监测系统主要具有以下功能：数据采集汽轮机监测系统采用传感器对汽轮机数据进行采集，包括转速、负荷、油温、振动、电流等数据。
采集到的数据通过信号处理、分析和综合处理后，得到汽轮机各种性能参数值。
实时监测监测系统通过实时监测汽轮机的运行状态，采集到的数据可实时显示在监测系统界面上，让操作人员对汽轮机运行状态有直观的了解。
故障诊断通过分析采集到的数据，监测系统能够快速诊断汽轮机的故障类型、位置和原因，提高故障诊断的准确性和效率。
预防性维护监测系统还可对汽轮机进行预防性维护，对汽轮机进行详细维护记录及维护计划，通过数据分析来预测故障发生的概率和时间，优化维护方案，提高维护及设备使用效益。
远程监控通过互联网连接，监测系统可以实现对分布在不同地点的汽轮机的远程监控，方便操作人员进行及时处理，缩短故障处理时间。
优势汽轮机监测系统具有如下优势：提高汽轮机可靠性通过实时监测汽轮机的运行状态、预测故障、安排维护等措施，降低了汽轮机故障的发生概率，提高了汽轮机的可靠性。
提高维护效率监测系统能够快速诊断出汽轮机故障类型和位置，并优化维护方案，提高维护效率。
减少运营成本及时发现问题和故障，以及预防性维护，可以避免设备故障导致的损失和停机时间，降低设备运营成本。
应用案例汽轮机监测系统是一种重要的工业监控设备，广泛应用于汽轮机的实时监测和故障诊断。
下面是几个汽轮机监测系统应用案例：某发电厂汽轮机监测系统该发电厂装配有多台汽轮机，使用了汽轮机监测系统进行实时监测和故障诊断。
TDM系统TDM系统即：TDM（TURBINE DIGNOSIS MANAGMENT）旋转机械诊断监测管理系统。
在电厂中一般是指汽轮发电机组振动在线状态监测和分析系统一、什么是TDMTSI可以对机组的运行起到基本的监测和安全保护作用，但TSI缺少对机组振动数据的深入挖掘，TDM的主要作用在于对机组运行过程中的数据进行深入分析，获取包括转速、振动波形，频谱、倍频的幅值和相位等故障特征数据，从而为专业的故障诊断人员提供数据及专业的图谱工具，协助机组诊断维护专家深入分析机组运行状态。
二、TDM要接受哪些信号？轴振动：3500系统轴振动的缓冲信号由3500/20模块的后背板的2个25针插头引入智能高速数采箱。
键相：3500的键相信号由25模块后面的缓冲输出引入智能高速数采箱。
偏心、轴位移、胀差、主汽温度、主汽压力、有功功率、无功功率、润滑油压通过4-20MA信号引入。
三、系统主要功能1 实时监测: 以监视图、轴系仿真运动图、棒表、数据表格、曲线等方式实时动态显示所监测的数据和状态;能够自动识别盘车、升降速、定速、带负荷和正常运行等状态。
2 趋势分析: 可分析任一个或多个参量相对某个参量的变化趋势，其中横轴和纵轴可任意选定,时间段可任意设定。
3报警、危急状态的识别和事故追忆（包括动态数据），设有事件数据库，可追忆事故前5分种和事故后10分钟的详细数据。
4 振动分析: 具有强大的振动分析功能,包括;1) 时域分析:波形、幅值、轴心轨迹、轴心位置;相关趋势分析(振动特性值与过程量之间的关系曲线);轴系仿真图(形象直观显示各轴承之间的动态轨迹);2) 频域分析:频谱、相位、瀑布图(包含波形和相位); 频谱靶图、矢量靶图;3) 变速过程;伯德图、极座标图、级联图。
5故障诊断可诊断的故障有不平衡、初始弯曲、对中度不好、轴瓦不稳定、油膜振荡、汽流激振、电磁激振、参数激振、摩擦、轴承座松动、共振和高次谐波共振；系统要有故障诊断知识库，允许用户添加、修改各种规则。
汽轮机TSI、DEH、ETS系统介绍汽轮机TSI、DEH、ETS系统介绍1.汽轮机TSI系统介绍1.1 TSI系统概述汽轮机TSI（Turbine Supervisory Instrumentation）系统是用于监测和控制汽轮机运行状态的关键系统。
它通过实时监测和分析多个关键参数，提供对汽轮机性能、可靠性和安全性的综合评估。
1.2 TSI系统功能TSI系统具有以下功能：- 监测和显示汽轮机的关键参数，如转速、温度、压力等。
- 进行故障诊断和报警，提供对可能的故障情况进行实时预警。
- 控制汽轮机的运行状态，在必要时进行自动调节和保护处理。
2.DEH系统介绍2.1 DEH系统概述DEH系统（Digital Electro-Hydraulic Control System）是一种数字电液控制系统，用于控制汽轮机的调节和保护。
它通过电子和液压技术的结合，实现对汽轮机的精确调节和可靠保护。
2.2 DEH系统功能DEH系统具有以下功能：- 实现对汽轮机负荷的自动调节，保持稳定的负荷输出。
- 监测和控制汽轮机的转速、压力等参数，确保汽轮机的安全运行。
- 实时诊断和记录汽轮机的工况数据，用于分析和故障排除。
3.ETS系统介绍3.1 ETS系统概述ETS系统（Emergency Trip System）是一种紧急停机系统，用于保护汽轮机在可能发生危险情况时的快速停机。
3.2 ETS系统功能ETS系统具有以下功能：- 在检测到危险情况（如高温、高压等）时，迅速切断汽轮机的供电和燃料供应，使其停机。
- 提供对汽轮机停机过程的监测和报警功能，确保停机过程的安全和可靠性。
- 可选装备自动复位功能，使系统在危险消失后能够自动恢复到正常运行状态。
附件：本文档附带以下资料：- 汽轮机TSI系统的技术规范书- DEH系统的操作手册- ETS系统的安装和维护指南法律名词及注释：- TSI：Turbine Supervisory Instrumentation，汽轮机监控仪表系统。
第九讲汽轮机辅助设备及系统的故障分析与诊断第一节回热系统的故障特性分析一、给水回热加热与火力发电厂安全经济运行回热加热系统是现代化火电机组主要热力系统之一，它由高压加热器、除氧器、低压加热器及连接管道和阀门组成。
其中的高压加热器在高温、高压条件下工作。
长期以来，由于设计、制造、安装和运行等各方面的原因，高压加热器系统的故障频繁出现、投人率低，已成为影响大机组等效可用系数的第二位因素，仅次于锅炉爆管。
就是在高压加热器的有限的投入率下，由于给水侧短路现象的存在，给水温度也会严重偏离对应负荷下的给水温度，严重影响了大机组高效低耗优越性的正常发挥，甚至威胁主机或其他设备的安全运行，引起严重的设备损坏故障。
对于发电厂的锅炉来说，给水温度是其设计的重要参数之一。
进人锅炉的给永温度的变化会影响锅炉水冷壁、过热器、再热器等各部位的吸热量分配，同时也影响锅炉内各部位的温度分布，影响锅炉的燃烧情况。
如果给永加热的一部分不能投人运行(如高加停运)，就会影响锅炉的正常运行，甚至导致锅炉故障。
很多发电厂的汽轮机，其隔板、喷嘴、叶片等，是按有抽汽供给给水加热器的情况设计的。
在一定负荷下．如果给水加热器的一部分停运，减少了抽汽，就可能造成汽轮机一部分隔板、叶片等部件所受的力超过设计允许值。
所以，有些汽轮机对停用加热器时的机组发电出力有所限制，如国产125MW 和200MW机组在高压加热器停用时要限制负荷10％。
但也有一些机组，加热器停用时机组发电出力不受限制，甚至有的机组还允许在停用加热器时超出力运行。
给水加热器不能正常运行，还常常威胁主机或其他设备的安全运行，甚至引起严重的设备损坏事故。
给水加热器管系泄漏或其他原因引起加热器汽侧满水，使水经过抽汽管道进人汽轮机，造成汽轮机汽缸变形，胀差变化，机组振动，动静碰磨，大轴弯曲，甚至叶片断裂等事故。
这类由于加热器故障而引起汽轮机进水的事故，在国内外发生过多起。
在国内，发生过因加热器故障，给水联动装置失灵，引起锅炉断永停炉的事故；发生过高压加热器的蒸汽冷却器内部钢管泄漏，引起高压加热器汽侧满水，而危急疏水门、电动进汽门、给水旁路联成阀均失灵，汽侧安全阀设置不合理，以致高压加热器汽侧壳体爆破的事故；发生过给水加热器疏水管路冲刷泄漏，水喷向发电机，以致发电机出口电压互感器短路的事故；发生过高压加热器疏水系统运行不当，疏水管道剧烈振动，被迫停机的事故；发生过疏水管道弯头磨薄、爆破，喷出热水烫死人的事故。
汽轮机转子在线故障诊断系统This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020汽轮机转子在线故障诊断系统谢诞梅1，阚伟民2，朱洪波3，朱定伟4，刘先斐1，王建梅1，胡念苏1（1. 武汉大学动力机械学院，湖北武汉 430072；2. 广东省电力试验研究所，广东广州 510600；3. 广东省电力集团公司，广东广州 510600；4.韶关发电厂检修公司，广东韶关 512132）摘要：汽轮机转子在线故障诊断是关系到发电厂安全运行的重要课题之一。
为此，开发了基于Windows，采用DELPHI语言编程的汽轮机在线故障诊断系统（TRFDS）。
其硬件包括传感器、振动数据采集卡和计算机设备；系统软件包括数据采集、振动信号的监测及分析、模糊故障诊断、数据库管理功能模块及其它辅助软件。
TRFDS具有操作简单、采集分析速度快、精度高、故障诊断和预测功能较强等特点。
模拟实验表明，该系统能满足现场在线监测和故障诊断的要求。
关键词：汽轮机；在线；故障诊断；自动化系统汽轮机是火电厂的核心设备之一。
在长期连续高速旋转过程中，汽轮机转子在某些情况下可能出现故障，而汽轮机故障程度不同将引起机组振动。
异常振动对安全生产构成了重大隐患，并已经造成了一些严重的设备事故。
如1988年我国秦岭发电厂200 MW汽轮发电机组的严重断轴毁机事故，就造成了巨大的经济损失。
由此可见，汽轮机转子在线故障诊断是关系到发电厂安全运行的重要课题之一。
为此，我们开发了基于Windows操作系统、采用Delphi语言编程的汽轮机转子在线故障诊断系统（TRFDS）。
1 系统的特点TRFDS的主要任务是实现对汽轮发电机组转子的状态监测、报警处理、数据采集、数据管理、数据分析、故障诊断和维护咨询等。
TRFDS的特点是：a) 能适应大型汽轮机转子在线监测的要求，即精度高，采样、分析速度快，可以满足机组启停监测的要求；b) 能满足变转速下整周期采样的要求；c) 具有较强的分析、诊断和预报功能；d) 操作简便，自动化程度高，同时能直观地显示各种图像和数据，反映振动参数的变化趋势。
汽轮机转子在线故障诊断系统Company Document number：WUUT-WUUY-WBBGB-BWYTT-1982GT汽轮机转子在线故障诊断系统谢诞梅1，阚伟民2，朱洪波3，朱定伟4，刘先斐1，王建梅1，胡念苏1（1. 武汉大学动力机械学院，湖北武汉 430072；2. 广东省电力试验研究所，广东广州 510600；3. 广东省电力集团公司，广东广州 510600；4.韶关发电厂检修公司，广东韶关 512132）摘要：汽轮机转子在线故障诊断是关系到发电厂安全运行的重要课题之一。
为此，开发了基于Windows，采用DELPHI语言编程的汽轮机在线故障诊断系统（TRFDS）。
其硬件包括传感器、振动数据采集卡和计算机设备；系统软件包括数据采集、振动信号的监测及分析、模糊故障诊断、数据库管理功能模块及其它辅助软件。
TRFDS具有操作简单、采集分析速度快、精度高、故障诊断和预测功能较强等特点。
模拟实验表明，该系统能满足现场在线监测和故障诊断的要求。
关键词：汽轮机；在线；故障诊断；自动化系统汽轮机是火电厂的核心设备之一。
在长期连续高速旋转过程中，汽轮机转子在某些情况下可能出现故障，而汽轮机故障程度不同将引起机组振动。
异常振动对安全生产构成了重大隐患，并已经造成了一些严重的设备事故。
如1988年我国秦岭发电厂200 MW汽轮发电机组的严重断轴毁机事故，就造成了巨大的经济损失。
由此可见，汽轮机转子在线故障诊断是关系到发电厂安全运行的重要课题之一。
为此，我们开发了基于Windows操作系统、采用Delphi语言编程的汽轮机转子在线故障诊断系统（TRFDS）。
1 系统的特点TRFDS的主要任务是实现对汽轮发电机组转子的状态监测、报警处理、数据采集、数据管理、数据分析、故障诊断和维护咨询等。
TRFDS的特点是：a) 能适应大型汽轮机转子在线监测的要求，即精度高，采样、分析速度快，可以满足机组启停监测的要求；b) 能满足变转速下整周期采样的要求；c) 具有较强的分析、诊断和预报功能；d) 操作简便，自动化程度高，同时能直观地显示各种图像和数据，反映振动参数的变化趋势。
2 硬件配置TRFDS由硬件和软件两大部分组成，硬件部分包括传感器、数据采集卡和计算机等。
传感器传感器是实现振动测量的首要环节。
传感器的种类很多，TRFDS系统采用电涡流传感器和光电传感器分别测量振动的振幅、相位和转速。
汽轮机转子在运行过程中可能发生各种故障，如质量不平衡、摩擦、油膜振荡、气流激振和参数激振等。
当汽轮发电机组的转速为3 000 r/min 时，还可能激发分频振动和高次谐波振动。
也就是说可能激发1/4基频至8倍频（即～400 Hz）的频率振动。
通常电涡流传感器的频率响应范围为0～10 kHz （1～2 dB），能够满足汽轮机发电机的这种频率要求。
振动数据采集卡汽轮机转子在运行时，其转速高达3 000 r/min，因此需要采用高性能的数据采集卡。
本系统采用的高速数据采集卡具有高速、高分辨率、实时采样，采样数据可以实时读入PC内存，采样容量仅受PC限制等特点。
计算机TRFDS选用Pentium 200及以上计算机，并配以高速数据采集卡，其速度快，抗干扰能力强，容量大。
此外，还设有打印机和其它外围设备。
3 软件设计TRFDS的软件包括操作环境（Windows 95或Windows 98）和分析、诊断软件等。
具体分为如下几个模块：数据采集、信号监测分析、故障诊断、数据库管理和其它辅助软件。
系统软件的功能框图如图1所示。
语言的选用目前常用的基于Windows的程序开发语言有Visual BASIC，Delphi，Visual C++和C-SDK等，由于在线监测与故障诊断系统需要进行大量的计算和逻辑处理，因此必须具有较快的处理速度。
为此，我们分别用以上几种语言编写了循环程序以测定其执行速度，若以Delphi为标准（100%），则各种语言的执行速度如表1所示。
由表1可以看出，C-SDK的执行速度最快，随后依次是Visual C++、Delphi和Visual BASIC。
显然，对于Visual BASIC，由于其运算速度较慢，不宜用于现场实时使用。
而其他三种语言运算速度相差不大，均可以作为开发语言。
TRFDS采用Delphi语言。
事实证明，该语言功能非常强大。
它不仅继承了PASCAL语言中的Object Pascal的OOP技术，而且吸收了多种编程语言的精华，如：Visual BASIC，Power Builder，Visual C++等。
因此，它既具有Visual BASIC的快速开发能力，又具有Power Builder的强大数据库能力，而且其程序执行速度几乎与Visual C++不相上下。
Delphi提供的VCL控件库是在Delphi上开发应用的基石。
VCL提供了用于界面设计、数据库、列表框、菜单等的一般控件，还有诸如栅格、表、记事本等实用控件，恰好满足应用程序的需要。
Delphi的DATA ACCESS向Delphi提供了用于访问数据库的对象，包括建立连接、访问数据、查询等。
使用ODBC标准接口，Delphi也可以访问dBASE和Paradox的文件。
而且可以在Delphi的集成环境中进行直接数据库操作，增强了数据操作的直观性。
Delphi强大的数据库开发功能使得本系统具有强大的数据库管理功能，保证了各种数据的存贮及调用。
振动信号的采集振动信号的采集选用整周期采样方式。
根据Shannon采样定理，要想不丢失信息，最低的采样频率为f s≥2f m或ωs≥2ωm.工程实际应用时，往往还要把采样频率取高一些，一般取f s≥，式中f m——最高分析频率，即经过抗混滤波后分析信号的最高频率；ωm——最高分析角频率；f s——最低采样频率；ωs——最低采样角频率。
如果采样频率低于2倍频率中的最高分析频率，离散信号经傅立叶变换（FFT）后，在频域内将发生信号混淆。
由于汽轮机转子的振动信号是一种多频率成分的信号，在机组升降转速的过程中，最高采样频率随着转速而变化。
如果采用固定的采样频率，其值小于最高转速下的2倍最高频率分量时，频谱分析误差很大。
而如果采用跟踪转速变换的采样频率方式，就保证了在不同的转速下有相同的采样点数，消除了频谱的混淆现象，使频谱分析具有相同的精度。
整周期采样时，系统的采样频率动态地跟踪转速信号频率的变化。
即转速信号频率高，则采样间隔变短；反之采样间隔加长。
确保在采样点数不变的情况下，采样间隔均匀，所采信号周期完整。
振动信号的监测及分析软件的监测分析部分负责数据分析、监测报警和大部分的日常事务性工作。
本系统可以在时域、频域、幅值域等对振动信号进行分析，以便从不同的角度对振动信号进行观测和分析。
模糊诊断软件的实现模糊诊断过程为：a) 采集数据，分别计算各通道每转动一周振动信号最大值的平均值，输入振动的预警门限值，然后对二者进行比较来判断机组振动是否异常。
如果机组所有通道的振幅的最大平均值均没有超过预警门限值，则表示机组运行正常；如果有一个以上通道振动值超过预警门限值，则自动进入诊断状态。
此外，运行人员还可以根据机组的实际情况，手动进入诊断状态。
b) 对超限通道轮流进行FFT变换，计算出10种频率的特征量，即（～） f1，（～） f1，，（～）f1， f1，2f1，（3～5）f1，奇数f1，高频f1，电网f1。
（f1为工作频率）c) 利用频率特征分量与故障之间的数学模型、模糊关系矩阵和模糊向量，计算出各种故障类型的隶属度。
d) 建立模糊向量的多因子综合判断，根据隶属度最大值原则，对出现预警的通道进行统计分析，综合判断，最后给出隶属度最大的三种故障。
数据库管理数据库管理模块是整个系统软件的重要组成部分，本数据库系统的主要功能有两个方面：一是数据的输入和存储；二是数据的查询和输出。
本系统数据库利用Delphi中提供的功能强大的数据库应用开发工具创建。
本系统能够自动组织采集到的数据生成两种不同类型的数据库，分别从不同侧面反映机组的运行情况。
危险数据库当采集到的转子振动数据超过其上、下限时，每2 s记录一组所有信号通道的采集数据，可连续记录机组运行一天的数据。
历史数据每30 min记录一组所有信号通道当时的平均数据，连续记录机组一年的运行数据。
上述两个数据库的记录数据项结构相同，其中含有振幅、相位、记录时间等项目。
当数据库达到所规定的容量时，数据库将自动翻滚刷新，即记录新数据，而最初的记录数据将被冲掉。
本系统设计了十分友好的人机界面，以方便用户对数据库的查询，查询主要以报表的形式进行。
报表包括危险数据报表和日报表两种。
危险数据报表查询针对振幅超限的数据；日报表查询针对历史数据库。
以上报表均可打印输出和通过屏幕预览。
其它辅助软件本系统软件除了包括上述内容外，还包括一些辅助软件：转子动平衡程序和机组临界转速计算程序。
4 结束语基于Windows操作环境、采用Delphi语言编程的汽轮机转子在线故障诊断系统具有操作简单、采集分析速度快、精度高、开发周期短等特点，并具有较强的故障诊断和预测功能，能满足汽轮机转子在线监测和故障诊断的要求。
在实验室转子实验台上对某200 MW汽轮机转子的连续模拟实验结果表明，该系统运行正常，诊断结果正确，能满足现场的在线要求。
参考文献：［1］谢诞梅. 汽轮发电机组转子机械故障模糊诊断系统的开发与研究［J］. 武汉水利电力大学学报，1999（6）.［2］李录平，徐煜兵，贺国强，等. 旋转机械常见故障的实验研究［J］. 汽轮机技术，1998（1）.作者简介：谢诞梅（1962—），女，湖北黄冈人，副教授，武汉大学动力机械学院在读博士生，研究方向为汽轮机故障诊断与寿命管理。
