汽轮机的常见故障和检修分析

解析汽轮机的常见故障及检修方法摘要：为了提升汽轮机的运行质量，文章结合实际，在阐述汽轮机常见路障类型的基础上，对提高汽轮机故障检修方法进行讨论。

实践可知，针对不同类型的故障类型，采取针对性的检修方式，可以提高汽轮机的运行效率。

关键词：汽轮机故障；检修方法；分析引言机械设备的稳定运行往往需要克服诸多因素，例如经常提到的环境和技术等。

尽管汽轮机就当下的实践来看经过了一定程度的研究改进，但是其中仍有一些问题难以彻底解决，进而使得机组发生故障的概率依旧较高。

因设备时常会受到环境和技术等方面因素的影响，因此导致其出现故障的原因也是极为复杂。

单纯地依靠某一参数进行故障诊断往往比较困难且无法得到准确的数据，鉴于此应充分利用其中相关的各个因素，并充分借鉴过往的经验，进而在数据融合法的基础上实施故障诊断，以在获取故障区域的基础上对其展开高效的处理。

对于技术工作者来说，应立足于相关故障诊断的技术研究，孜孜以求地推进相关的技术创新，只有这样才能切实地助力电力行业的蓬勃发展，从而为社会经济的繁荣提供重要基础。

一、汽轮机的常见故障及检修方法1、油系统的常见故障与检修（1）对于DEH油系统来说，其常见的故障如下：其一油箱油位较低，一般低于450mm；其二油温过高；其三，油泵运行过程中油压经常低于11.2Mpa；其四，逆止阀等关闭不严密；其五，蓄能器的联合运行不太稳定，且压力开关等时常出现不良情况。

（2）以下是EH系统常见的故障：①油箱油位存在异常下降的情况；②油压过低；③油温过高，当大于58℃时即处于报警状态;至于出现的原因，多与溢流阀阻塞有关；对于冷却水来说，当其水温超过35℃时，冷却水阀出现故障的几率较大；再则对于油加热器的操作存在不当的地方:针对以上故障的处理，溢流阀等可做适当调整或对其更换；对冷却水水温实施调整，并提高其冷却水流量；阀门和油加热器等应做出调整或检修；④对于挂闸以后油动机无法按照指令运行的情况，之所以出现这样的情况与OPC安全油压未能切实建立有很大关系；控制系统未能按照既定标准运行，且存在不规范的处理情况；对其的处理应首先对电磁阀检查，判定其是否存在卡涩等不良情况，如有问题应及时与有关人员联系检修；对于控制系统存在的故障，应由热控人员具体负责，并对其做出针对性的处理。

火电厂汽轮机辅机常见故障及检修方法首先，汽轮机辅机中的泵是非常重要的一个设备。

常见的故障有泵轴承过热、泵叶轮磨损、泵轴弯曲等。

对于泵轴承过热，可以首先检查润滑油的供油情况，确保充足的润滑油。

如果问题依旧存在，可以考虑更换轴承。

对于泵叶轮磨损和轴弯曲，需要进行更换或修复。

其次，辅机中的风机也常常出现故障。

常见的问题有风机叶片断裂、风机轴承过热等。

对于风机叶片断裂，需要进行更换或修复。

对于轴承过热，可以进行轴承润滑检查，确保充足的润滑。

如果问题依旧存在，可以考虑更换轴承。

另外，辅机中的压缩机也可能出现故障。

常见的问题有压缩机噪音过大、排气温度异常等。

对于噪音过大的情况，需要检查压缩机的积碳情况，如果发现严重积碳，可以进行清洗。

对于排气温度异常，需要检查压缩机的冷却系统，确保冷却系统正常运行。

此外，辅机中的油炉也可能出现一些故障。

常见的问题有油炉燃烧器堵塞、油气比异常等。

对于燃烧器堵塞的情况，需要进行清洗。

对于油气比异常，需要检查油炉的供油、供气系统，确保正常供给。

最后，辅机中的制冷机也常常出现故障。

常见的问题有制冷效果差、压缩机运行异常等。

对于制冷效果差的情况，需要检查制冷剂充注情况，确保充足。

对于压缩机运行异常，需要检查压缩机的冷却系统，确保正常运行。

综上所述，火电厂汽轮机辅机常见故障包括泵、风机、压缩机、油炉和制冷机等设备的问题。

在进行检修时，需要根据具体故障情况进行相应的处理。

有时候只需要清洗、更换部件，有时候可能需要更加细致的排查和修复。

通过及时的检修，可以保证辅机的正常运行，确保汽轮机的高效稳定运行。

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协浅谈汽轮机本体常见故障检修姚以生(河南第二火电建设公司，河南郑州450051)工业技术摘要：汽轮机发生故障通常会造成重大的经济损失争社会后果。

通过调节系统故障分析、自动主汽门闭合故障排除和积盐的分析及处理，指出了常见故障检修方法，供大家参考。

关键词：汽轮机；故障分析；检修与预防l前言火电厂主要设备包括锅炉、汽轮机和发电机等，完成从热能到机械能再到电能的转换过程。

设备与设备之间的耦合性、系统的复杂性，以及设备在高温、高压、高速旋转的特殊工作环境下，决定了火电厂是一个高放障率和故障危害性很大的生产场所．这些故障都将造成重大的经济损失和社会后果。

因此，通过对这些设备主要故障进行研究和探索。

是很有必要的。

2调节系统故障分析2．1调节系统的油压波动调节系统油压波动的主要两个因素是主油泵和注油器本身的工作性能不稳定，油系统混入空气。

油流中的空气造成油压波动，对调节系统的稳定性危害最大。

油流中空气的来源是在机组启动时油系统的空气没有排净，尤其启动辅助油泵时出口门开启，高速油流将会卷进大量的气泡。

因此在启动辅助油泵前一定要关闭出口门，待油泵运行正常后再缓慢开启出口门提升油压，进一步排出调节系统各部套及油路中的空气。

油中空气的存在与油路系统中空气分离的条件有关，如油箱容积过小、回油管路布置过高、油位偏低、排烟风机调试不当或排烟风机进口不严密，使油箱未建立起微负压及系统中的油流速度过高等都是造成空气不能充分分离的原因。

2．2油质与调声部件漏油的分析油质不良是调节系统故障的一个重要因素，油质不良包括油质不清洁以及运行中油质劣化两个方面。

由于液压调节元件的间隙都很小，如果油中含有机械杂质，尤其是较硬的砂粒时，将引起调节系统的卡涩．从而造成调节系统摆动。

这类现象是较常见的。

目前，对于油中的水分和杂质．通常采取定期取样化验检测、不问断滤油、大修后对油系统管路、轴瓦进行大流冲洗等方法。

汽轮机常见十七大故障处理
汽轮机是一种重要的能源转换设备，常见故障会影响其正常运
行和效率。

下面列举了汽轮机常见的十七大故障以及处理方法。

1. 叶片损坏，定期检查叶片的磨损情况，及时更换损坏的叶片。

2. 轴承过热，检查润滑系统，确保油润滑正常，清洁轴承。

3. 轴承故障，定期检查轴承磨损情况，及时更换损坏的轴承。

4. 涡轮叶片断裂，定期检查叶片的裂纹，及时更换叶片。

5. 涡轮叶片积碳，定期清洗叶片，避免积碳影响涡轮机性能。

6. 涡轮机振动，调整涡轮机的平衡，减少振动。

7. 燃烧室故障，定期清洁燃烧室，确保燃烧效率。

8. 冷却系统故障，检查冷却系统的工作状态，确保冷却效果。

9. 油系统故障，定期更换润滑油，保持油系统畅通。

10. 汽轮机漏气，检查密封件，修复漏气点。

11. 燃气泄漏，检查燃气管道，加强密封。

12. 冷却水泄漏，检查冷却水管道，修复泄漏点。

13. 涡轮机转速不稳，调整涡轮机的控制系统，保持稳定运行。

14. 油泵故障，检查油泵的工作状态，及时更换损坏的油泵。

15. 燃气轮机起动问题，定期检查燃气轮机的起动系统，确保
正常启动。

16. 烟气排放超标，优化燃烧参数，减少烟气排放。

17. 燃料系统故障，检查燃料供应系统，确保稳定供应燃料。

通过对这些常见故障的处理，可以保证汽轮机的正常运行和高
效工作，延长设备的使用寿命，提高能源转换效率。

同时，定期的
维护和检查也是非常重要的，可以及时发现并解决潜在问题，确保汽轮机的安全稳定运行。

汽轮机运行中的常见故障与对策摘要：随着我国社会经济的不断发展,日常生活与工业生产对供电的稳定性要求都在不断提高,电厂要注重对各种机械的管理工作。

汽轮机作为发电系统中重要的组成部分,做好汽轮机故障排查和检修工作能够有效提高供电系统的稳定性,促进电厂安全生产和建设。

因此,对汽轮机的常见故障及应对策略进行研究,具有重要的现实意义。

关键词：汽轮机运行；常见故障；对策1汽轮机运行中的常见故障1.1关于汽轮机的严重超速问题首先对于汽轮机严重超速的判断标准是，以危急保安器动作转速差作为参考，当汽轮机转速超过该转速差时，并且继续上升，则称为严重超速，严重超速有着极大的安全隐患，并且严重超速会使得汽轮机出现一些不正常的现象，比如汽轮机的机组振动增大，以及运转声音异常等等，这些都会使得汽轮机的寿命严重受损，并且极有可能发生事故，因此要时刻观察汽轮机的工作状态，以便对这些问题做出及时的处理。

1.2油系统故障安装汽轮机油系统的过程中，杂质的进入可能会划伤轴颈，最终导致汽轮机的阀门被卡死，影响汽轮机的正常运行。

所以，在汽轮机运行中，工作人员需要仔细、认真地对油系统进行检查，及时解决油系统故障，保证汽轮机可以正常运作。

1.3汽轮机凝汽器真空过低凝汽器是经常发生故障的设备,凝汽器真空过低是汽轮机常见的故障之一。

凝汽器在汽轮机内具有较大的作用,能够使进入汽轮机的蒸汽膨胀为相对较低的排气压力,使热效率得到提升;凝汽器能够为锅炉提供用水,供锅炉循环使用。

凝汽器的真空程度能够直接影响汽轮机的运转情况,当凝汽器真空过低时,会造成排气温度升高以及汽轮机振动过大。

当汽轮机外部的温度升高时,会导致内部的水循环温度随之升高,对凝汽器的正常工作产生干扰。

如果温度过高,会导致凝汽器的排气压力处于过较高的状态,最终导致凝汽器内的真空程度过低。

1.4汽轮机的异常振动汽轮机是火力发电的中枢，汽轮机组发生异常振动是一种较为复杂的故障，由于汽轮机组的长期运行，会导致汽轮机组内部长期磨损，因此造成汽轮机组发生异常振动有着很多的原因，需要对汽轮机组的全部机械零件设备进行检查。

火电厂汽轮发电机常见故障及检修摘要：在火力发电中，汽轮发电机组是火力发电厂的主要部件。

汽轮发电机的运行安全对火力发电系统有重大影响，主要影响能源系统的稳定性和效率。

同时，它也对能源消费者的安全性和经济可行性产生一定影响。

据不完全统计，我国60%的电力供应由汽轮发电机提供，汽轮发电机在电网中发挥着重要作用。

提高汽轮发电机组的安全可靠运行至关重要，因此必须对汽轮发电机组的运行状态进行诊断和预防。

汽轮发电机故障影响着系统运行的安全性、可靠性和使用寿命。

基于此，本文详细分析了火电厂汽轮发电机常见故障及检修措施。

关键词：火电厂；汽轮发电机；常见故障；检修引言在我国经济水平不断提高和科学技术不断发展下，火力发电厂更是加大了对汽轮发电机的应用力度。

因此，加强对汽轮发电机故障的及时维修，保证其运行的正常性、安全性和稳定性，在确保电力系统的整个运行性能方面发挥出重要作用。

因此，如何科学解决汽轮发电机的故障问题是火力发电厂必须思考和解决的问题。

1火电厂汽轮发电机的工作原理分析汽轮机是一种采用蒸汽做功的旋转式热力原动机，具有较大的功率，效率较高，且结构比较简单，易损件较少，运行起来十分安全可靠。

此外，汽轮机调速比较方便，在运行中产生的振动较少，噪音也小，并具有防爆的显著优点。

在火电厂中，汽轮发电机主要是通过燃烧煤等化学燃料，将其产生的蒸汽热能通过喷嘴、动叶等结构实现能量转换，转化成为机械能。

目前，火电厂常见的汽轮机主要分为冲动式与反动式两种。

其中，冲动式汽轮机产生的蒸汽通过在喷嘴中膨胀，使得压力及速度发生明显的改变，进而实现动能的转换，并利用高速气流带动动叶片的方向改变来实现做功；而反动式汽轮机则是利用叶轮的前压与后压之差来产生轴向的推力，然后再配合平衡活塞等设备实现轴向推力的平衡。

2汽轮发电机故障诊断概述随着现代机械化科学技术的发展和进步，现代机械系统的结构正变得更快、更精确、自动化程度更高。

作为现代连续生产过程的重要组成部分，发电机组在发生故障时将严重影响其机械效率。

汽轮机常见故障分析及措施Jenny was compiled in January 2021《汽轮机设备故障诊断》常见故障分析一、汽轮机原理简介汽轮机是用蒸汽做功的一种旋转式热力原动机，具有功率大、效率高、结构简单、易损件少，运行安全可靠，调速方便、振动小、噪音小、防爆等优点。

主要用于驱动发电机、压缩机、给水泵等，在炼油厂还可以充分利用炼油过程的余热生产蒸汽作为机泵的动力，这样可以综合利用热能。

一列喷嘴叶栅和其后面相邻的一列动叶栅构成的基本作功单元称为汽轮机的级，它是蒸汽进行能量转换的基本单元。

蒸汽在汽轮机级内的能量转换过程，是先将蒸汽的热能在其喷嘴叶栅中转换为蒸汽所具有的动能，然后再将蒸汽的动能在动叶栅中转换为轴所输出的机械功。

具有一定温度和压力的蒸汽先在固定不动的喷嘴流道中进行膨胀加速，蒸汽的压力、温度降低，速度增加，将蒸汽所携带的部分热能转变为蒸汽的动能。

从喷嘴叶栅喷出的高速汽流，以一定的方向进入装在叶轮上的动叶栅，在动叶流道中继续膨胀，改变汽流速度的方向和大小，对动叶栅产生作用力，推动叶轮旋转作功，通过汽轮机轴对外输出机械功，完成动能到机械功的转换。

排汽离开汽轮机后进入凝汽器，凝汽器内流入由循环水泵提供的冷却工质，将汽轮机乏汽凝结为水。

由于蒸汽凝结为水时，体积骤然缩小，从而在原来被蒸汽充满的凝汽器封闭空间中形成真空。

为保持所形成的真空，抽气器则不断的将漏入凝汽器内的空气抽出，以防不凝结气体在凝汽器内积聚，使凝汽器内压力升高。

集中在凝汽器底部及热井中的凝结水，通过凝结水泵送往除氧器作为锅炉给水循环使用。

只有一列喷嘴和一列动叶片组成的汽轮机叫单级汽轮机。

由几个单级串联起来叫多级汽轮机。

由于高压蒸汽一次降压后汽流速度极高，因而叶轮转速极高，将超过目前材料允许的强度。

因此采用压力分级法，每次在喷嘴中压力降都不大，因而汽流速度也不高，高压蒸汽经多级叶轮后能量既充分得到利用而叶轮转速也不超过材料强度许可范围。

汽轮机的检修及安全运行摘要：汽轮机运转中一旦发生故障，就会对火力发电厂运营产生直接影响，所以，为了保证火力发电厂能始终正常稳定地运行，必须加强检修和维护工作，及时排查和解决各类汽轮机故障问题，以提高汽轮机的使用效率，保证火力发电厂电力输出的效率，进而满足人们的用电需求，实现火力发电厂的经济效益。

关键词：火力发电厂；汽轮机；故障及检修1汽轮机常见故障类型1.1异常震动1.常见被迫震动，其产生原因主要是汽轮机平衡系统发生问题，导致震动故障。

汽轮机内部有些结构刚度降低，导致结构相互结合的面出现不同程度的差别而出现震动异常，一般来说，落地轴承结构最容易发生这种震动问题。

共振故障，如果汽轮机的转速接近1600转/min，那么就会引发轴承座位置的振动也有所加剧，产生共振类的问题。

转子位置不够对中，导致出现振幅较大的震动问题。

2.非正常被迫震动，其与第一种常见的、普通的被迫振动相比，其具体表现为相位和振幅均不够稳定。

导致这类异常振动的主要原因有气缸发生膨胀，导致汽轮机内部的气流不够通畅，最终导致轴承座的震动幅度有所增加。

联轴器螺栓出现松动，导致汽轮机的负荷强度和汽轮机震动发生一定程度的改变。

在实际运行中，因为汽轮机自身震动幅度较大，导致汽轮机机身发生失衡。

汽轮机运行过程中，转子因为高速旋转，温度会有所升高，最终导致转子可能会发生变形或者弯曲。

受电流和振动因素的影响，汽轮机内部温度不断升高，导致内部部分结构可能会发生一定程度变形。

中心孔部位存在渗油问题。

主轴与轴承之间存在严重的动静摩擦问题。

3.自激震动，其产生原因包括汽缸盖出现了异常膨胀，导致油膜发生一定程度震荡；在高负荷的工作状态下，汽轮机高压转子转动导致气流激振情况发生。

1.2油系统故障安装汽轮机油系统的过程中，杂质的进入可能会划伤轴颈，最终导致汽轮机的阀门被卡死，影响汽轮机的正常运行。

所以，在汽轮机运行中，工作人员需要仔细、认真地对油系统进行检查，及时解决油系统故障，保证汽轮机可以正常运作。