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疏浚施工方案第一章工程概况一、工程概况诸暨境有浦和壶源江两大河流，均属于钱塘江水系，其中浦流域面积占全市总面积94.5%，湖源江流域占全市总面积4.95%。
本次围属于浦水系。
浦发源于浦江县花桥乡蛇高龄麓岭脚，主流长150km，流域面积3452km2，流经浦江、义乌、诸暨、萧山等四县（市、区）。
诸暨境干流长67.6km，流域面积2183.9km2。
干流从同山镇界牌宣入境，出安华水库至安华右纳大江，向东北流至丫江，右汇开化江，北流经诸暨城区至茅渚埠，分东、西两江。
西江（西浦）为浦主流，北流至石家祝桥左纳五泄江，继北流经公埠至湄池与东江合流。
东江（浦阳东江）自茅渚埠分流，往东折北经五浦头，至江藻中江村右纳枫桥江，北流经三江口至湄池，与西江会合。
东西江汇合后，其下至兔石头出境，入萧山区，出境后继北流至尖山镇，左汇凰桐江，经萧山临浦镇，至萧山义桥又左纳永兴河，北流到萧山孔家埠小砾山注入钱塘江。
诸暨境浦主要有大江、开化江、枫桥江、五泄江、凰桐江等五大支流。
浦流域的地形主要为低山丘陵及河谷平原，其中安华以上为浦上游，安华至湄池为中游。
上游源短流急，中游河道弯曲下载，下游受钱塘江洪潮顶托（诸暨城关王家堰为感潮河段，长5km）。
本码头工程位于朱街道新亭埠浦阳西江道左岸。
根据浦阳西江航道规划要求和码头现状分析、吞吐量预测，拟建暨阳码头占地48536m2，用于建设500t级河泊位6个，其中散货码头4个，杂货泊位1个，多用途泊位1个，年吞吐量可达162万吨。
此外该项目还规划在码头上游预留41728m2作为发展区，在码头下游预留18933m2作为堆场区。
码头所在浦河段，河道最宽可达680m左右，最窄处只有70m左右，河段左岸附近堤防高程约为13.26-13.70m，右岸附近堤防高程约为13.18-13.40m。
该区域河道主流在河道左岸，靠近码头右岸原为很大一块江滩地，是当地居民自留地，后因居民挖沙，将淘沙剩余物丢弃在河道中，日积月累在河道中形成了若干个形状不规则的江心小洲，将河道干流分成若干汊。
疏浚施工安全技术规程1. 前言疏浚工程是一种繁琐复杂的工程，对施工人员的安全技术要求很高。
疏浚施工过程中，若不遵守安全规程，可能导致人身伤害及环境污染等问题。
为此，为了保障施工人员的生命安全，保证施工质量，编制本安全技术规程，以便指导疏浚施工人员进行施工。
2. 施工前的准备2.1 前期准备在疏浚工程前，必须进行充分的前期准备工作，这些工作与后期施工的顺利进行息息相关，对此我们应当认真对待。
2.1.1 疏浚前勘查与设计在进行疏浚施工前，必须进行认真的疏浚前勘查和设计。
必须了解疏浚工程所在区域的水面高程、流量、水深、水质、波浪和潮汐等信息，以确保施工方案的可行性和实用性。
应制定详细的疏浚施工方案，并根据疏浚需求，确定各种施工工艺及相应的机械设备和安全措施。
2.1.2 地形地貌和环境特征对疏浚施工现场的地形地貌和环境特征充分了解，有助于选择合适的施工方式和材料。
如果存在险要或有障碍物或危险物体，应先行清理；如果环境恶劣、天气复杂，应考虑统筹安排和采取积极有效的控制措施。
2.2 安全措施在施工前，必须进一步加强安全教育，培训并熟练掌握疏浚机械操作技术。
还必须按照“安全第一，预防为主”的原则，采取以下措施:•在施工现场设置警示标志，确定施工区域，禁止非施工人员和随意进入的现象发生；•预先制定应急救援方案，做好现场救援准备工作，并随时监控施工现场的安全情况；•对施工机械进行检查、维护和保养，确保其技术性能符合安全要求并进行合理排列；•疏浚施工人员应做好安全用具的着装，包括头盔、安全带、防滑鞋、手套等。
对于进入水中作业的工人，应配备救生衣；•根据工程特点，采取必要的安全防护措施，在疏浚施工过程中，特别是速度较快、操作性较大的区域，对施工机械和人员的操作进行独立、监测和控制；3.施工时的注意事项3.1 机械操作在进行疏浚施工过程中，对于机械设备的操作人员需要具备足够的技能和操作经验，特别是对设备的性能特点及安全注意事项进行充分了解,以调节和掌握设备的运行情况，确保施工质量和施工安全。
疏浚工程质量控制疏浚工程质量控制的目的主要是通过对工程开挖中心线、开挖宽度（通常称挖宽）、开挖深度（通常称“挖深”）和边坡开挖4个方面进行检测和控制，使其符合工程设计的要求。
提高疏浚工程质量要抓住3个关键：即准确定位、控制挖深挖宽、不断检测。
由于影响工程质量的因素是多方面的，有的因素还不能很好掌握，所以加强施工中对已疏挖部分的测量检测是十分重要的。
通过船上自己检测，对不符合设计要求的地区及时补挖，超深超宽及时解决，以避免出现重大质量问题导致返工。
一、检测方法及控制标准（1）疏浚工程质量检测方法。
对于宽阔水域（如水库、湖泊、沿海港池、航道）的开挖、疏浚工程的质量检测，一般根据工程施工合同要求分为断面法和平均水深法进行质量检测。
断面法质量检测可根据开挖分条按照纵、横断面质量控制标准进行检测，平均水深法一般采用测深仪、单波束数字化测深仪和多波束测深系统，按设计和规范要求标准进行检测。
1）断面法。
断面法有横断面法和纵断面法之分，疏浚工程多以横断面为主进行质量检测。
受水流、通航影响时，可采用纵断面法进行质量检测。
对质量要求高的工程项目，也可在进行横断面测量的基础上增加纵断面测量。
选用横断面法进行质量检测时，横断面测量间距应与原始地形测量相一致。
需要纵断面法进行质量检测时，纵断面测量间距视挖槽宽度及其重要性确定，一般可取横断面间距的1～2倍。
纵横断面边坡位置测量点间距宜控制为2～5m，槽底范围内宜控制为5～10m。
挖槽较窄时，纵断面质量检测以河道的挖槽中心线所在位置为代表断面来检测和控制，同时加测开挖边线坡底和坡顶所在的纵断面。
挖槽较宽时，纵断面质量检测以与河道的挖槽中心线平行断面来检测和控制，同时加测开挖边线坡底和坡顶所在的纵断面。
纵断面测量范围应超出疏浚的起始和终止界限。
纵断面测量时宜采取逆流行船方式测量，以便于控制船速和行进方向。
2）平均水深法。
平均水深法就是通过测量施工区的水深图来检测和控制疏浚工程质量。
现行水利水电工程规范名称水利水电行业标准(SLJ1-81、DLJ203-81)水利水电工程钻孔抽水试验规程（试行) （SL17—90)疏浚工程施工技术规范(SL17-90）疏浚工程施工技术规范条文说明(SL18-91)渠道防渗工程技术规范(SL18-91）渠道防渗工程技术规范条文说明(SL19-90）水利工程基本建设项目竣工决算报告编制规程(SL25—92)水利水电工程钻孔压水试验规程（SL25-92)水利水电工程钻孔压水试验规程条文说明（SL27—91)水闸施工规范（SL27-91)水闸施工规范条文说明(SL32-92）水工建筑物滑动模板施工技术规范(SL32—92）水工建筑物滑动模板施工技术规范条文说明（SL36—92)水工金属结构焊接通用技术条件（SL38-92）水利水电基本建设工程单元工程质量等级评定标准(七)碾压式土石坝和浆砌石坝工程(SL39-92）露顶式弧形闸门液压启闭机系列标准化（SL40-92)QPG型卷扬式高扬程启闭机系列标准（SL46—94)水工预应力锚固施工规范（SL46-94）水工预应力锚固施工规范条文说明（SL47—94)水工建筑物岩石基础开挖工程施工技术规范(SL47-94）水工建筑物岩石基础开挖工程施工技术规范条文说明(SL48—94）水工碾压混凝土试验规程(SL48—94)水工碾压混凝土试验规程条文说明（SL49-94)混凝土面板堆石坝施工规范（SL49—94)混凝土面板堆石坝施工规范条文说明(SL52-93）水利水电工程施工测量规范(SL52—93）水利水电工程施工测量规范条文说明（SL53-94)水工碾压在混凝土施工规范（SL53-94)水工碾压在混凝土施工规范条文说明（SL55-93）中小型水利水电工程地质勘察规范（SL55—93)中小型水利水电工程地质勘察规范条文说明(SL60—94)土石坝安全监测技术规范（SL60—94）土石坝安全监测技术规范条文说明（SL62—94)水工建筑物水泥灌浆施工技术规范（SL62—94）水工建筑物水泥灌浆施工技术规范条文说明(SL105-95）水工金属结构防腐蚀规范（SL105-95）水工金属结构防腐蚀规范条文说明（SL168—96)小型水电站建设工程验收规程(SL168-96）小型水电站建设工程验收规程条文说明(SL171—96)堤防工程管理设计规范(SL171-96)堤防工程管理设计规范条文说明(SL172-96）小型水电站施工技术规范(一)篇(SL172-96)小型水电站施工技术规范（二）篇（SL172—96)小型水电站施工技术规范(三)篇(SL172-96)小型水电站施工技术规范(附录)(SL172—96）小型水电站施工技术规范条文说明（SL174-96）水利水电工程混凝土防渗墙施工技术规范（SL174-96）水利水电工程混凝土防渗墙施工技术规范条文说明(SL176-1996）水利水电工程施工质量评定规程（试行）（SL176—1996）水利水电工程施工质量评定规程(试行）条文说明(SL193-97)小型水电站技术改造规程(SL193-97）小型水电站技术改造规程条文说明（SL214—98)水闸安全鉴定规定（SL214—98)水闸安全鉴定规定条文说明（SL227—98)橡胶坝技术规范(SL227—98)橡胶坝技术规范条文说明（SL230—98)混凝土坝养护修理规程（SL230-98)混凝土坝养护修理规程条文说明(SL239-1999）堤防工程施工质量评定与验收规程(试行）（SL239—1999)堤防工程施工质量评定与验收规程(试行）条文说明（SL260—98)堤防工程施工规范(SL260-98）堤防工程施工规范条文说明(SDJ17-78)水利水电工程天然建筑材料勘察规程（试行）（SDJ19-78)水利水电工程地质勘测资料内业整理规程（试行）(SDJ57-85)水利水电地下工程锚喷支护施工技术规范(SD105-82）水工混凝土试验规程(一）～（二）章（SD105-82)水工混凝土试验规程（三)～（四)章（SD105—82）水工混凝土试验规程(五)～（六)章（SD105—82）水工混凝土试验规程（七）~（八）章（SD105—82)水工混凝土试验规程（附录）(SD113-83）水利平面闸门液压启机基本参数(6～100t2×6～2×100t）(SD114-83）水利平面快速闸门液压启闭机基本参数（6~100t)(SD117—84)农村低压地埋电力线路设计、施工和运行管理暂行规定（SD128—84）土工试验规程(SD128—84）土工试验规程说明书(SD128-86）土工试验规程（SD128-86)土工试验规程说明书（SD128-87）土工试验规程（SD128—87)土工试验规程说明书（SD207-87）QPPY系列液压启闭机（SDJ207-82)水工混凝土施工规范(SDJ212—83）水工建筑物地下开挖工程施工技术规范（SDJ213—83)碾压式土石坝施工技术规范（SDJ217—87）水利水电枢纽工程等级划分及设计标准（平原、滨海部分）（试行)(SDJ217—87）水利水电枢纽工程等级划分及设计标准（平原、滨海部分)(试行)编写说明(SD220-87）土石坝碾压式沥青混凝土防渗墙施工规范（试行)（SD220-87)土石坝碾压式沥青混凝土防渗墙施工规范（试行）编制说明（SDJ226—87）架空送电线路导线及避雷线液压施工工艺规程（试行)(SDJ249。
中华人民共和国行业标准堤防工程管理设计规范SL171-96条文说明目次1 总则2 管理体制、机构设置和人员编制3 工程管理范围和保护范围4 工程观测5 交通设施6 通信设施7 生物工程和其他维护管理设施8 管理单位生产、生活区建设9 工程年运行管理费测算1 总则1．0．1 堤防是江河湖海的主要防洪工程。
由于我国堤防工程管理设计尚无规范可循，为了加强堤防管理，保证工程安全和正常运行，并充分发挥工程经济效益，特制定本规范。
1．0．2 堤防工程管理设计和堤防工程设计是统一的设计整体，设计应采用统一的级别。
本规范适用于江、河、湖、海1、2、3级新建、改扩建和堤防加固工程的管理设计。
4、5级堤防工程管理设计，可参照执行。
1．0．3 堤防工程管理建设是堤防工程建设的重要组成部分，因此，在新建堤防工程设计，或堤防工程加固设计中，堤防工程管理设计应与堤防主体工程设计同步进行，工程管理设施的基本建设费用，亦应纳入工程总概算。
1．0．4 我国堤防长度已达20余万km，有的是国家级重点管理堤段，有的是省级重点管理堤段，众多的则是由当地管理的堤段，因此，堤防工程管理设计应充分体现科学性和群众性，正确处理重点堤段与一般堤段；专业管理与群众性管理的关系问题。
目前我国堤防工程管理，尚处于很不完善状态，随着国家现代化、科学化进程的实现，堤防工程管理建设目标，也要处理好近期与长远的关系。
1．0．5 根据对长江、黄河、珠江及松花江等江河堤防工程管理单位的调查，堤防工程管理设计内容归纳如下：（1）管理体制、机构设置和人员编制；（2）工程管理范围和保护范围；（3）工程观测；（4）交通设施；（5）通信设施；（6）生物防护工程和其他管理设施；（7）管理单位生产、生活区建设；（8）堤防工程维护管理费用测算。
以上工程管理设计内容，均应按照工程等级标准，运行管理需要进行设计。
1．0．6 对于改建扩建的堤防工程管理设计，也应根据本规范的规定和要求，在原有管理基础上进行完善和提高。
河口疏浚工程质量评定办法（试行）总则第一条为保障海河流域河口疏浚及吹填工程的施工质量和安全，提高施工水平，特制定本办法。
第二条本办法依据《疏浚工程施工技术规范》（SL-17-90）结合海河流域河口疏浚工程的实际而制订。
第三条本办法中的河口疏浚工程指入海河口潮汐河段的疏浚工程。
第四条本办法中的河口疏浚工程包括排泥场围堰工程和疏浚工程。
第一章河口疏浚工程测量第五条本章办法适用于海河流域河口疏浚及吹填工程的施工测量。
第六条疏浚工程的施工测量应包括下列内容：施工控制系统的建立；疏浚河道中心线定线；细部轮廓定点放样，施工过程中的水上、水下地形、断面测量，工程量计算；工程竣工验收测量等。
第七条疏浚工程施工控制系统的建立方法及精度要求：疏浚工程的施工控制系统，应按从附近国家三角点采用导线形式、各种交会法或建立三角锁的方法向施工区传递坐标。
高程控制点，应从附近国家等级水准点或流域高程基准点，用水准测量或光电测距三角高程测量方法引测。
其平面、高程点的精度应不低于四等水准测量精度。
第八条水深及水下地形测量水深测量应与水位观测配合进行，在施工区域及附近设置水尺（或自动水位计）。
水尺的设置应注意：1.水尺应设置在河岸稳定、明显易见，而且无回流的地段。
施工水域水面比降小于1/10000的河段，每个分部工程内至少应设置一组水尺，每500米河段内应设置一组水尺。
2.每组水尺必须由两支以上（含两支）的水尺组成，相邻水尺应有30厘米以上的重合，而且间距不能大于50厘米。
根据《水利水电施工测量规范》（SL 52-93），河口疏浚工程施工水深测量可使用测深杆、铅锤及回声测深仪。
测量中误差应满足上述规范要求。
为避免测量系统误差，要求施工前、施工中及竣工验收使用同一种测量方法。
第三章施工质量控制第九条挖泥船作业必须严格按照设计及施工放样进行定位施工，并经常校核和调整船位。
河口疏浚工程的水位控制点作为疏浚工程的基准，在施工进行中至少每30分钟观察记录一次，适时调整挖泥船的开挖深度。
第1篇一、前言疏浚工程是水利工程的重要组成部分，对于保障水道畅通、提高水资源利用效率具有重要意义。
为确保疏浚工程顺利进行，特制定本指导手册，旨在为施工人员提供全面的技术指导和操作规范。
二、施工准备1. 施工组织设计：编制详细的施工组织设计，明确施工方案、施工顺序、施工方法、施工进度、质量标准、安全措施等。
2. 施工图纸：熟悉施工图纸，明确工程量、施工范围、施工要求等。
3. 施工材料：准备充足的施工材料，如挖泥船、推土机、装载机、自卸汽车等。
4. 施工人员：组织施工队伍，进行专业培训，确保施工人员具备相应的技能和素质。
5. 施工设备：检查施工设备，确保设备性能良好，符合施工要求。
三、施工工艺1. 挖泥：采用挖泥船进行挖泥作业，注意挖掘深度、宽度、边坡比等参数。
2. 运输：利用自卸汽车将挖泥运输至指定地点，确保运输过程中的安全。
3. 堆放：在指定地点进行堆放，注意堆放高度、宽度、边坡比等参数。
4. 填筑：采用推土机进行填筑作业，确保填筑层的厚度、密实度等参数。
5. 铺设：根据设计要求，进行管道、电缆等铺设作业。
四、质量控制1. 施工材料：严格按照施工图纸要求，选用合格的材料，确保材料质量。
2. 施工过程：加强施工过程控制，确保施工质量符合设计要求。
3. 质量检测：定期进行质量检测，发现问题及时整改。
4. 质量记录：做好施工质量记录，为后期工程验收提供依据。
五、安全管理1. 施工现场：设立安全警示标志，加强施工区域的安全防护。
2. 施工设备：定期检查设备，确保设备安全运行。
3. 施工人员：加强安全教育培训，提高施工人员的安全意识。
4. 应急预案：制定应急预案，确保发生安全事故时能够迅速应对。
六、施工进度1. 制定施工进度计划，明确各阶段施工任务和时间节点。
2. 加强施工调度，确保施工进度按计划推进。
3. 遇到特殊情况，及时调整施工计划，确保工程按期完成。
七、施工总结1. 施工结束后，对工程进行全面总结，总结经验教训。
疏浚施工安全技术规范（一）挖泥船作业安全技术要求1．挖泥船就位时应满足以下要求：（1）挖泥船进场前，应了解沿途航道及水面、水下碍航物的分布情况，如有必要，安排熟悉水情的摩托艇引航。
（2）自航式挖泥船或由拖轮拖带挖泥船进场时，应缓慢行驶进入施工区域，拖轮的连接缆绳应牢固可靠；行进中做好船舶避让和采取防碰撞措施；就位时，定位锚或定位桩应在船舶完全停止后放下。
（3）挖泥船在流速较大的水域就位时，宜采用逆水缓慢上行方式就位；下桩前应测量水深，如果水深接近定位桩的最大允许深度，应采取分段缓降方式进行落桩定位。
2．挖泥船开工前的安全检查（1）检查全船各部件的紧固情况，充分润滑机器的运转部件，保持各机械和部件运转灵活；锚缆、横移缆、提升缆、拖带缆应完好、无破损。
（2）检查各操纵杆是否都处在“空挡”位置，按钮是否处于停止工作位置，仪表显示是否处于起始位置。
（3）检查所有柴油发动机和连接件的紧固情况、转动情况，开车前盘车1～2圈无特别重感，才可启动操作。
（4）检查冷却系统、柴油机机油和日用油箱油位、齿轮箱与液压油箱油位、蓄电池电位、报警系统的中值是否处于正确和正常状态。
（5）检查水、陆地排泥管道及接头连接是否可靠、牢固，排泥场运行情况是否正常。
（6）从挖掘区到污泥卸载区，应配备自航或拖船、下水各试航一次，同时应测量水深，了解水情和过往船只情况及避让方式。
（7）检查抓（铲）斗式船左舷和右舷的压载舱是否按要求注入足够的压载水，以防止吊机（斗臂）旋转时造成船体过度倾斜。
（8）修船或停工时间较长，恢复生产时，应安排整船和每台机器（含甲板机械）的空车试运行，试运行时间不应少于2h，保证整船各机械、各部件施工时运转正常。
3．绞吸式挖泥船常规作业注意事项（1）开机时，当主机达到合泵转速要求时，按下泵关闭按钮关闭泵，合泵后应缓慢提高主机转速，直至达到泥泵正常工作压力；主机转速超过800r/min以上时，不应实施合（脱）泵操作。
（2）施工中如遇泥泵、切割机等工作压力仪表显示异常时，应立即降低主机转速至脱泵，检查分析原因并处置后，再重新进行合泵操作。
中华人民共和国水利水电行业标准疏浚工程施工技术规范SL 17-90主编部门：水利水电第十三工程局批准部门：中华人民共和国水利部实行日期：1990年12月1日中华人民共和国水利部关于颁发《疏浚工程施工技术规范》（SL 17－90）的通知水建[1990]10号为适应疏浚工程施工的需要，原水利电力部委托水利水电第十三工程局为主编单位，对原部标准《疏浚工程施工技术规范》（试行）SLJ202—82进行修订，现修订送审稿已通过审查，经部批准为中华人民共和国水利水电行业标准。
其标准名称与编号为：《疏浚工程施工技术规范》SL17－90自1993年12月1日起执行，原部标准同时废止。
各地在执行中应注意总结经验，如有问题请函告主编单位。
本规范由水利部建设开发司负责解释，水利电力出版社出版发行。
1990年7月25日目次第一章总则第二章基本资料收集第一节水文、气象第二节地形第三节地质第三章施工设备调遣第一节水上调遣第二节陆上调遣第四章挖泥船施工第一节施工测量与标志设立第二节排泥管线架设第三节水下排泥管（潜管）第四节挖泥船及辅助船舶的选择第五节挖泥船定位与抛锚第六节挖泥船的施工方法第五章索铲施工第六章吹填施工及辅助工程第一节围堰第二节排泥区第三节泄水口第四节吹填施工第七章质量控制及竣工验收第一节挖槽宽度控制第二节挖槽深度控制第三节土方量计算第四书质量评定第五节施工记录和报表第六节竣工验收附录一疏浚土分级表附录二风力等级表附录三波浪等级表附录四雾的能见度分级表附录五降雨等级表附录六报表格式第一章总则第1．0．1条为保证疏浚及吹填工程的施工质量和安全，提高施工平，特制订本规范。
第1．0．2条本规范适用于水利水电系统开发和治理江河、沿海、湖泊、沟渠等用机械施工的疏浚及吹填工程。
第1. 0. 3条疏浚及吹填工程施工中，如遇无法执行本规范某些条文的特殊情况时，应说明理由并提出相应执行措施，按隶属关系报批后实施。
第二章基本资料收集第2．0．1条施工单位接受工程任务时，应全面了解实施该项工程的目的、设计要求和施工条件，并取得初步设计文件及有关技术资料。
中华人民共和国水利水电行业标准疏浚工程施工技术规范SL 17-90主编部门：水利水电第十三工程局批准部门：中华人民共和国水利部实行日期：1990年12月1日中华人民共和国水利部关于颁发《疏浚工程施工技术规范》（SL 17－90）的通知水建[1990]10号为适应疏浚工程施工的需要，原水利电力部委托水利水电第十三工程局为主编单位，对原部标准《疏浚工程施工技术规范》（试行）SLJ202—82进行修订，现修订送审稿已通过审查，经部批准为中华人民共和国水利水电行业标准。
其标准名称与编号为：《疏浚工程施工技术规范》SL17－90自1993年12月1日起执行，原部标准同时废止。
各地在执行中应注意总结经验，如有问题请函告主编单位。
本规范由水利部建设开发司负责解释，水利电力出版社出版发行。
1990年7月25日目次第一章总则第二章基本资料收集第一节水文、气象第二节地形第三节地质第三章施工设备调遣第一节水上调遣第二节陆上调遣第四章挖泥船施工第一节施工测量与标志设立第二节排泥管线架设第三节水下排泥管（潜管）第四节挖泥船及辅助船舶的选择第五节挖泥船定位与抛锚第六节挖泥船的施工方法第五章索铲施工第六章吹填施工及辅助工程第一节围堰第二节排泥区第三节泄水口第四节吹填施工第七章质量控制及竣工验收第一节挖槽宽度控制第二节挖槽深度控制第三节土方量计算第四书质量评定第五节施工记录和报表第六节竣工验收附录一疏浚土分级表附录二风力等级表附录三波浪等级表附录四雾的能见度分级表附录五降雨等级表附录六报表格式第一章总则第1．0．1条为保证疏浚及吹填工程的施工质量和安全，提高施工平，特制订本规范。
第1．0．2条本规范适用于水利水电系统开发和治理江河、沿海、湖泊、沟渠等用机械施工的疏浚及吹填工程。
第1. 0. 3条疏浚及吹填工程施工中，如遇无法执行本规范某些条文的特殊情况时，应说明理由并提出相应执行措施，按隶属关系报批后实施。
第二章基本资料收集第2．0．1条施工单位接受工程任务时，应全面了解实施该项工程的目的、设计要求和施工条件，并取得初步设计文件及有关技术资料。
第2．0．2条施工前，建设单位或设计单位应向施工单位提供包括水文、气象、地形、地质等技术资料在内的工程设计文件和图纸，必要时应补充调查、勘测和提供有关基本资料。
第2．0．3条施工条件的调查应包括以下内容：一、船舶组装、停靠、避风、渡汛及维修等条件，如码头、避风锚地、修船厂、机械设备加工能力及水陆起重、运输设备等情况。
二、航道、桥闸及其他建筑的标准，以及通航对疏浚及吹填施工的影响。
三、施工作业区有无过江电力及通讯线路和水底电缆、管道、桥涵、闸坝、水下障碍物、水生植物、污染物、爆炸物等，并查明其所属单位和具体位置。
四、陆上排泥场及水下卸泥区、取土及吹填区的设置条件及其对当地经济的影响。
五、排泥区的泄水通道、泄水对附近水域或设施可能产生的冲淤及污染情况。
六、有关水利矛盾的历史和现状以及当地征占土地、移民、迁安的条件和标准。
七、当地燃料、材料、电力及淡水等供应条件。
八、交通、邮电、教育、医疗、生活设施及地方劳力使用条件和工资标准等。
第一节水文、气象第2．1．1条应收集施工河段、水域历年逐月最高、最低和平均水位、流量，典型年、月的水位、流量过程线，各河段的最大、最小及平均流速，水质等资料。
第2. 1. 2条沿海及感潮河段疏浚，应收集历年逐月和全年平均、最高、最低潮位，以及各种频率的潮位、潮差、涨落潮时的流向、最大流速、平均流速和水质等资料。
第2．1．3条冬季封冻的疏浚河段，应收集历年封冻日期、冰冻厚度、封冻持续时间及冰凌等资料。
第2．1．4条自然淤积或冲刷比较严重的疏浚段，应收集有关流向、含砂量及冲淤变迁情况等资料。
第2．1．5条沿海、湖泊及内河水面开阔的疏浚段，应收集该水域有关波浪资料。
第2．1．6条对于水源不充足的疏浚河段，应调查其水源补给条件。
第2．1．7条疏浚工程应收集以下气象资料：一、风速、风向及其频率资料；二、气温、最大冻土深度；三、年、月平均降水量及暴雨日数和强度；四、历年逐月雾日数、雾的能见度及持续时间等。
第二节地形第2．2．1条疏浚及吹填工程，必须有施工总平面图，挖槽。
取土区及吹填区（包括排水系统）地形图、横断面和纵断面图。
一、施工总平面图的比例，根据工程规模，宜采用1／10000、1/5000或1/2000；图例、图幅应按国家标准绘制；图中除应绘制坐标及磁北方向外，应标明控制点，水准点，助航标志，过江架空电力、通讯线路，水底电缆，水上建筑物及水下障碍物等。
二、挖槽、取土区及吹填区地形图应包括水下地形。
测绘比例宜采用1／2000、 1／1000或1／500。
三、横断面测量间距宜采用100m、50m、25m；横断面图的横向比例宜采用1／1000、1／500、l／200或1／100；纵向比例宜采用1/100或1/200。
四、纵断面图可按河道设计中心线测深点绘制，比例可参照挖槽地形图和横断面图选用。
第2. 2. 2条横断面测量，河道疏浚工程应侧至堤脚外3～5m；湖泊、河口和沿海水域疏浚工程应测至设计上开口线以外30～50m；水深测量的测点间距、点位允许误差及测深允许误差等，按现行《水利水电工程施工测量规范》（SDJS9-85）的有关规定执行。
第2．2．3条施测前应向测绘部门收集测量控制点、水准点等资料。
当施工地区无控制坐标和水准点时，可就近引设，精度应达到四等三角网和四等水准技术标准。
第2．2．4条凡永久测量标志，必须布设在挖槽和排泥区、取土及吹填区以外易保护的地点，并便于引用。
第三节地质第2. 3. 1条疏浚及吹填工程，必须有工程地质报告书，包括钻孔平面布置图、钻孔柱状图、工程地质剖面图和土工试验成果等资料。
当工程地质资料不能满足施工要求时，应补充勘探。
第2．3．2条疏浚及吹填区勘探断面的布置宜与测量横断面一致，勘探断面间距宜为100～400m；勘探钻孔的布置间距直为50～300m，孔深应至措槽或取土区设计底高程以下2～3m。
第2．3．3条疏浚及吹填工程土工试验项目，根据需要，在下列项目中选定，其中一至七项为必做的试验项目：一、密度；二、含水量；三、颗粒分析；四、界限含水量；五、天然稠度；六、相对密度（对砂性土）；七、标准贯入；八、渗透；九、压缩；十、直接剪切；十一、三轴剪切；十二、无侧限抗压强度；十三、十字板剪切；十四、附着力；十五、饱和度。
第2. 3. 4条疏浚土的分级详见附录一。
第三章施工设备调遣第一节水上调遣第3. 1. 1条施工船舶调遣前，应查勘调遣线路，制定调遣计划及安全措施，向当地港航监督部门提出申请，按照船舶设计使用说明书及有关部门规定进行封舱与船舶编队，落实调遣组织等准备工作。
第3．1．2条施工船舶在海上调遣时，除应遵守港航监督部门的有关规定进行封舱外，尚应符合下列规定：一、链斗式挖泥船：斗链不得自由下垂低于船底，且应牢固系在斗桥上；斗桥应升至最高位置，用保险绳系牢，并在其燕尾槽上搁置坚固枕木，将斗桥固定楔紧。
二、绞吸式挖泥船：应将定位桩倾放在甲板支架上，并加以固定；绞刀桥架应升至水面以上，并系牢、楔紧；吸排泥口应以铁板封堵。
三、自航耙吸式挖泥船：应将耙桥升至最高位置加保险绳，泥门应紧闭，并固定保险。
四、抓斗式、铲扬式挖泥船：应将抓斗、铲斗拆卸，并妥为置放；吊架要搁牢，吊机应用钢索固定。
五、吸泥船应将吸泥管及排泥管系牢或拆卸；泥驳的泥门应关紧，并加保险销子固定。
六、小型辅助船、浮筒及排泥管等设备，应装在泥驳、货驳或其他船上调遣。
七、出海调遣中，非自航式挖泥船上的工作人员应离开本船，只留少数有经验的主要船员在主拖拖轮上，负责检查和联系，遇有险情，可及时回到本船采取应急措施。
八、在封舱的船上应备有灯光或其他通讯联络装置，供调遣途中应用。
九、拖航期间应定时向有关主管部门报告航行情况及船舶方位。
第3．1．3条施工船舶在内河长途调遣时，除应遵守港航监督部门有关规定外，尚应符合下列规定：一、对调遣线路，事先应作详细调查，除必须具有足够的航行尺度外，对沿途桥闸，电力、通讯线路和水底电缆等跨河建筑物的净空及水位变化等尺寸，应取得可靠数据。
二、施工船舶上的游动及可拆卸部件，应参照第3.1.2条，妥善置放或系牢。
三、浮筒应分段组排，系牢后拖运。
四、在被拖船舶上，应派有经验的船员值班，负责检查和联系。
挖泥船上应备有抛锚设备，并能随时抛锚。
机舱排水系统要保持完好。
第3．1．4条施工船舶拖带编队应符合下列规定：一、船队的外围尺寸不得超过航道允许尺度，且应使航行的水流阻力最小。
最大最坚固的船只应安排在队首，其余船只按大小顺序向后排列。
当采用双排或多排一列式编队时，船队后面的宽度不得超过前面的宽度。
船队内各船舶之间区联结牢固，横向缆绳必须拉紧，纵向缆绳应处于松弛状态。
二、海上调遣宜采用一列式吊拖方式。
三、内河调遣宜采用吊拖、傍拖、顶推等方式。
四、长距离拖带时，宜将挖泥船的绞刀桥架、泥斗桥放在与行驶方向相反的一面。
第二节陆上调遣第3．2．1条小型挖泥船、辅助工程船舶、拼装式挖泥船、浮筒、排泥管以及索铲、推土机、铲运机等设备，当不具备水上调遣条件或经济上不合理时，可采用陆上调遣。
第3. 2. 2条设备调遣前，应做好下列准备工作：一、根据可拆卸设备的部件尺寸、重量及运输条件，选择合理的运输方式和工具，落实运输组织，制定运输计划，申请运输车辆。
二、主要设备拆卸前，应按设计图纸绘制拆卸部件组装图。
三、设备拆卸后，应核定组装件的尺寸及重量，并编号、登记、造册。
对精密部件、仪表及传动部件，应按设备使用说明书规定，清洗加油，包扎装箱。
四、采用公路运输时，应对运输线路进行查勘，查明公路的等级、弯道半径、坡度、路面情况、桥涵承载等级和结构状况，以及所穿越的桥梁、隧道及架空设施的净空尺寸等，对不能满足大件运输要求的路段和设施，应采取切实可行的措施，并报请有关部门核准。
第3. 2. 3条疏浚设备组装场地应具备下列条件：二、疏浚放样点相对于测站点的点位误差不应超过表4.1.2规定。
第4. 1. 3条挖槽设计位置应以明显标志显示，标志可采用标杆、浮标或灯标。
纵向标志应设在挖槽中心线和设计上开口边线上；槽向标志应设在挖槽起讫点、施工分界线及弯道处。
平直河段每隔50～100m设立一组横向标志，弯道处应适当加密。
第4．1．4条在沿海、湖泊以及开阔水域施工时，各组标志应以不同形状的标牌相间设置。
为便于夜间区分标志，同组标志上应安装颜色相同的单面发光灯，相邻组标志的灯光，应以不同的颜色区别。
第4. 1. 5条水下卸泥区应设置浮标、灯标或岸标等标志，指示卸泥范围和卸泥顺序。
第4．1．6条在挖泥区通往卸泥区、避风锚地的航道上，应设置临时性航标，指示航行路线。
在水道狭窄、航行条件差、船舶转向特别困难时，应在转向区增设转向标志。
