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No matter how long the road is, it can be completed step by step, and no matter how short it is, it cannot be reached without taking both feet.悉心整理助您一臂（页眉可删）疏浚工程质量检验评定标准是什么(2) 基建性疏浚工程断面抽检断面数量标准：采用数值化如单频测深仪测量时，抽检断面数量不少于25%，非数值化测量检验断面数量不少于15%。
(3) 维护性疏浚工程断面抽检标准：采用数值化如单频测深仪测量时，抽检断面数量不少于15%，非数值化测量时检验断面数量不少于10%。
在全球经济贸易的推动下，目前我国的疏浚工程已经有了历史性的改革。
为了能够扩大港口的进出量，加大我国外贸市场经济的发展，疏浚工程的修建目前基本上我国已经有了一套比较完善的质量管理体系。
下面就详细的为大家介绍一下，疏浚工程质量检验评定标准是什么?疏浚工程质量检验评定标准是什么?一、抽检标准(平行检测标准)：(1) 疏浚工程分基建性疏浚和维护性疏浚两类。
(2) 基建性疏浚工程断面抽检断面数量标准：采用数值化如单频测深仪测量时，抽检断面数量不少于25%，非数值化测量检验断面数量不少于15%。
(3) 维护性疏浚工程断面抽检标准：采用数值化如单频测深仪测量时，抽检断面数量不少于15%，非数值化测量时检验断面数量不少于10%。
二、基建性疏浚工程质量检验标准：检验数量：施工单位和监理全数检查。
(1)泊位疏浚：(1-1)设计底边线以内的开挖范围必须满足设计要求，开挖断面不得少于设计断面数量。
(1-2)泊位水域严禁出现浅点。
边坡坡度不得大于设计坡度。
(1-3)严格按设计要求控制超深和超宽，不得破坏临近建筑物的稳定性，必要时要对临近建筑物进行位移和沉降观测。
(2)港池疏浚:(2-1)设计底边线以内的开挖范围必须满足设计要求，开挖断面不得少于设计断面。
疏浚工程质量检测方案一、前言疏浚工程是指对河道、港口、水库、湖泊等水域进行清淤、清淤、清草等工作，目的是保证水域的通航安全和排水能力，维护水域的环境和景观。
疏浚工程质量直接关系到水域的安全和环境的可持续发展。
为了保证疏浚工程质量，需要进行全面而严格的质量检测，并在实施过程中根据检测结果进行及时的调整和改进。
二、疏浚工程质量检测的目的1. 确保疏浚工程的实施符合相关标准和规范，保证工程质量。
2. 对疏浚工程的各个环节进行全面的检测，及时发现问题并进行处理，保证工程进度和效果。
3. 为疏浚工程的验收提供可靠的数据和依据。
三、疏浚工程质量检测的内容1. 设计方案审核：对疏浚工程的设计方案进行审核，包括设计图纸、施工方案、材料选用等内容。
2. 施工前检测：在施工前对疏浚区域进行勘测，确定疏浚工程的起始状态和需求。
3. 施工过程监测：在疏浚工程的施工过程中对施工进度、质量、安全进行监测和复核。
4. 施工后检测：在疏浚工程完成后对工程质量进行检测，确保疏浚工程的效果满足设计要求。
四、疏浚工程质量检测的方法1. 地面测量：利用测量仪器对疏浚工程区域进行地面测量，确定地形和地物的分布情况，为后续工作提供数据基础。
2. 水下测量：利用潜水员或水下机器人对水下进行测量，确定水深、水流等情况。
3. 靶板法：利用靶板法对疏浚区域进行水深测量，可根据水深数据绘制水深图。
4. 环境监测：对疏浚工程区域的水质、水温、气温等环境因素进行监测，了解水域的环境状况。
5. 切割样品取样：对疏浚物进行采样，并送至实验室进行化验，确定疏浚物的组成和性质。
6. 沉积物测量：对疏浚物进行测量和分析，确定疏浚物的种类、数量、质量等情况。
五、疏浚工程质量检测的标准1. 疏浚工程应符合国家相关标准和规范，如《水利水电工程施工质量验收规范》、《水利水电工程勘察设计质量检测评审规程》等。
2. 对疏浚材料、设备、工艺等具体要求应符合相关行业标准和规范，如《水利堤防砂石管浆法疏浚施工技术规程》、《水利水电工程疏浚施工质量检验规范》等。
《疏浚与吹填工程质量检验标准》JTJ324－2006摘要《疏浚与吹填工程质量检验标准》JTJ324－2006摘要1．总则1.0.1为统一疏浚与吹填工程质量检验标准和方法，控制疏浚与吹填工程质量，提高经济效益,制定本标准。
1.0.2本标准适用于港口和航道的疏浚与吹填工程质量检验，其他疏浚与吹填工程的质量检验可参照执行。
以疏浚土弃土为目的的吹填不适用本标准。
港口水工建筑物基槽开挖工程的质量检验应执行现行行业标准《港口工程质量检验评定标准》（JTJ221）。
1.0.3 疏浚与吹填工程的质量检验除应符合本标准的规定外，尚应符合国家现行有关标准的规定。
2．术语2.0.1基建性疏浚工程新建、改建、扩建的港口、航道及改善靠泊、航行条件的疏浚工程。
2.0.2维护性疏浚工程维护或恢复某一指定水域原定尺度的疏浚工程。
2.0.3一次性维护疏浚工程恢复某一指定水域原定尺度的一次性疏浚工程。
2.0.4吹填工程使用挖泥船挖取泥沙并通过排泥管线输送到指定地点的工程。
2.0.5疏浚水域需要疏浚的设计通航水域、设计停泊水域及边坡水域。
2.0.6设计通航水域港池、航道及船舶回转区设计底边线以内的水域。
2.0.7设计停泊水域泊位和锚地设计底边线以内的水域。
2.0.8边缘水域设计通航水域或设计停泊水域中边缘部分的水域。
单向航道的边缘水域为两侧底边线内各1/6航道底宽的水域；双向航道的边缘水域为两侧底边线内各1/12航道底宽的水域；港池及其他设计通航水域的边缘水域为底边线以内各1/2设计船舶型宽的水域。
2.0.9中部水域设计通航水域或设计停泊水域中扣除边缘水域后的水域。
2.0.10浅点疏浚后水深图上通航水域、停泊水域内高程高于设计底高程的测点。
2.0.11浅值浅点高程高于设计底高程的数值。
2.0.12超深点疏浚后水深图上通航水域、停泊水域内高程低于设计高程的测点。
2.0.13平均超深值设计通航水域、停泊水域的疏浚范围内，疏浚后平均高程低于设计底高程的数值。
疏浚与吹填工程质量检验标准疏浚与吹填工程是指利用机械设备对水域或港口进行清淤、疏浚，并利用填海或填河技术进行土石方工程，以改善水域条件或扩大陆地面积的工程。
在进行疏浚与吹填工程时，质量检验是非常重要的环节，只有严格按照标准进行质量检验，才能保证工程的安全和可持续发展。
首先，对于疏浚工程的质量检验，需要重点关注疏浚深度、清淤范围、清淤后的水质等指标。
疏浚深度是指清理水道或港口底部的淤泥厚度，根据实际情况和设计要求进行测量和检验，确保疏浚深度符合规范要求。
清淤范围则是指疏浚工程清理的区域范围，需要对清淤区域进行详细的勘测和测量，确保清淤范围与设计要求一致。
此外，清淤后的水质也需要进行检验，确保清淤工程不会对水质造成污染。
其次，对于吹填工程的质量检验，需要重点关注填海或填河的土石方质量、填筑高程和坡度等指标。
土石方质量是指填海或填河所使用的土石材料的质量，需要进行取样检测，确保土石材料符合相关标准。
填筑高程和坡度则是指填海或填河后的地面高程和坡度，需要进行精密测量，确保填筑后的地面符合设计要求。
此外，疏浚与吹填工程的质量检验还需要关注施工过程中的安全和环保等方面。
在进行工程施工时，需要严格按照相关安全规范进行操作，确保施工过程中不会发生安全事故。
同时，还需要关注工程对周边环境的影响，采取有效的环保措施，确保工程施工不会对周边环境造成污染或破坏。
综上所述，疏浚与吹填工程的质量检验是确保工程安全和可持续发展的重要环节。
只有严格按照相关标准进行质量检验，才能保证工程质量达标，最大限度地减少安全隐患和环境影响。
希望相关部门和施工单位能够高度重视疏浚与吹填工程的质量检验工作，共同为水域环境的改善和陆地面积的扩大做出积极贡献。
疏浚工程质量控制疏浚工程质量控制的目的主要是通过对工程开挖中心线、开挖宽度（通常称挖宽）、开挖深度（通常称“挖深”）和边坡开挖4个方面进行检测和控制，使其符合工程设计的要求。
提高疏浚工程质量要抓住3个关键：即准确定位、控制挖深挖宽、不断检测。
由于影响工程质量的因素是多方面的，有的因素还不能很好掌握，所以加强施工中对已疏挖部分的测量检测是十分重要的。
通过船上自己检测，对不符合设计要求的地区及时补挖，超深超宽及时解决，以避免出现重大质量问题导致返工。
一、检测方法及控制标准（1）疏浚工程质量检测方法。
对于宽阔水域（如水库、湖泊、沿海港池、航道）的开挖、疏浚工程的质量检测，一般根据工程施工合同要求分为断面法和平均水深法进行质量检测。
断面法质量检测可根据开挖分条按照纵、横断面质量控制标准进行检测，平均水深法一般采用测深仪、单波束数字化测深仪和多波束测深系统，按设计和规范要求标准进行检测。
1）断面法。
断面法有横断面法和纵断面法之分，疏浚工程多以横断面为主进行质量检测。
受水流、通航影响时，可采用纵断面法进行质量检测。
对质量要求高的工程项目，也可在进行横断面测量的基础上增加纵断面测量。
选用横断面法进行质量检测时，横断面测量间距应与原始地形测量相一致。
需要纵断面法进行质量检测时，纵断面测量间距视挖槽宽度及其重要性确定，一般可取横断面间距的1～2倍。
纵横断面边坡位置测量点间距宜控制为2～5m，槽底范围内宜控制为5～10m。
挖槽较窄时，纵断面质量检测以河道的挖槽中心线所在位置为代表断面来检测和控制，同时加测开挖边线坡底和坡顶所在的纵断面。
挖槽较宽时，纵断面质量检测以与河道的挖槽中心线平行断面来检测和控制，同时加测开挖边线坡底和坡顶所在的纵断面。
纵断面测量范围应超出疏浚的起始和终止界限。
纵断面测量时宜采取逆流行船方式测量，以便于控制船速和行进方向。
2）平均水深法。
平均水深法就是通过测量施工区的水深图来检测和控制疏浚工程质量。
《疏浚与吹填工程质量检验标准》JTJ324－2006摘要《疏浚与吹填工程质量检验标准》JTJ324－2006摘要1．总则1.0.1为统一疏浚与吹填工程质量检验标准和方法，控制疏浚与吹填工程质量，提高经济效益,制定本标准。
1.0.2本标准适用于港口和航道的疏浚与吹填工程质量检验，其他疏浚与吹填工程的质量检验可参照执行。
以疏浚土弃土为目的的吹填不适用本标准。
港口水工建筑物基槽开挖工程的质量检验应执行现行行业标准《港口工程质量检验评定标准》（JTJ221）。
1.0.3 疏浚与吹填工程的质量检验除应符合本标准的规定外，尚应符合国家现行有关标准的规定。
2．术语2.0.1基建性疏浚工程新建、改建、扩建的港口、航道及改善靠泊、航行条件的疏浚工程。
2.0.2维护性疏浚工程维护或恢复某一指定水域原定尺度的疏浚工程。
2.0.3一次性维护疏浚工程恢复某一指定水域原定尺度的一次性疏浚工程。
2.0.4吹填工程使用挖泥船挖取泥沙并通过排泥管线输送到指定地点的工程。
2.0.5疏浚水域需要疏浚的设计通航水域、设计停泊水域及边坡水域。
2.0.6设计通航水域港池、航道及船舶回转区设计底边线以内的水域。
2.0.7设计停泊水域泊位和锚地设计底边线以内的水域。
2.0.8边缘水域设计通航水域或设计停泊水域中边缘部分的水域。
单向航道的边缘水域为两侧底边线内各1/6航道底宽的水域；双向航道的边缘水域为两侧底边线内各1/12航道底宽的水域；港池及其他设计通航水域的边缘水域为底边线以内各1/2设计船舶型宽的水域。
2.0.9中部水域设计通航水域或设计停泊水域中扣除边缘水域后的水域。
2.0.10浅点疏浚后水深图上通航水域、停泊水域内高程高于设计底高程的测点。
2.0.11浅值浅点高程高于设计底高程的数值。
2.0.12超深点疏浚后水深图上通航水域、停泊水域内高程低于设计高程的测点。
2.0.13平均超深值设计通航水域、停泊水域的疏浚范围内，疏浚后平均高程低于设计底高程的数值。
8 疏浚工程8.1 一般规定8.1.1 单元工程划分1 按设计、施工要求划分。
当设计无特殊要求时，河道（包括航道、湖泊和水库内的水道）疏浚工程宜以200m～500 m为一单元工程。
2 当遇到下列情形时可按实际需要划分：1）河道挖槽尺度、规格不一或工期要求不同；2）设计河段各疏浚区相互独立；3）疏浚区为一曲线段，施工时需分成若干直线段施工；4）河道纵向土层厚薄悬殊或土质出现较大变化。
3 港池、湖泊和水库宽阔水域疏浚工程（包括环保疏浚）宜按疏浚投影面积划分单元工程，见表8.1.1。
表8.1.1 港池、湖泊和水库宽阔水域疏浚单元工程划分8.1.2施工原则和要求1 应根据设计规定的尺度进行施工，原则上不应有欠挖。
2 开挖超深、超宽不得危及堤防、护岸及岸边建筑物的安全。
3 疏浚弃土在输送到指定地点过程中不应造成环境污染。
4 弃土区余水排放应符合设计和当地环保部门的要求。
5 由于设备性能所限，边坡如按台阶形分层开挖时，可允许下超上欠，其断面超、欠面积比应控制在1～1.5之间。
6 对于回淤比较严重的河道或感潮河段应根据设计要求和机械作业性能制定专门的质量评定标准。
7施工时最大允许超宽、超深见表8.1.2。
8表8.1.2 施工时最大允许超宽、超深值8.2.1疏浚工程质量检查项目、质量标准及检测方法见表8.2.1。
表8.2.1 疏浚工程质量检查项目、质量标准及检测方法8.3 检测数量8.3.1检测疏浚横断面时，横断面间距一般不得大于50 m，弯道处应适当加密；边坡处检测点间距宜为2 m，底平面宜为5 m。
8.3.2检测宽阔水域底高程时，纵、横检测点间距宜为5 m～7 m。
8.4 质量评定8.4.1质量等级评定合格：主控项目符合质量标准；一般项目中应有不少于90%的检查点符合质量标准。
优良：主控项目符合质量标准；一般项目中应有不少于95%的检查点符合质量标准。
疏浚单元工程质量评定表参见附录A表A.6。
表A.6 疏浚工程单元质量评定表。
中华人民共和国行业标准疏浚工程质量检验评定标准ＪＴＪ３２４－９６主编单位：交通部天津航道局交通部广州航道局批准部门：中华人民共和国交通部施行日期：１９９６年８月１日中华人民共和国行业标准疏浚工程质量检验评定标准ＪＴＪ３２４—９６交通部天津航道局交通部广州航道局人民交通出版社出版发行（１０００１３北京和平里东街１０号）各地新华书店经销北京云浩印刷厂印刷开本：８５０×１１６８１燉３２印张：１字数：２８千１９９６年６月第１版１９９６年６月第１版第１次印刷印数：０００１—４０００册定价：１０．００元统一书号：１５１１４·００６４关于发布《疏浚工程质量检验评定标准》的通知交基发〔１９９６〕３４４号由我部组织天津航道局等单位修订的《疏浚工程质量检验评定标准》，业经审查，现批准为强制性行业标准，编号为ＪＴＪ３２４—９６，自１９９６年８月１日起施行。
《疏浚工程质量检验评定标准》（ＪＴＪ２４３—８８）同时废止。
本标准由交通部天津航道局负责解释，出版工作由基建司组织。
中华人民共和国交通部一九九六年四月十九日原《疏浚工程质量检验评定标准》（ＪＴＪ２４３—８８）自１９８９年１月１日颁布实施以来，疏浚工程的各项质量指标（如工程合格率、优良率、维护保证率等）在很大程度上得到了提高；社会效益和经济效益非常明显；在优质工程评比、提高施工技术、招标、投标和竣工验收中发挥了巨大作用。
但是，近年来随着新设备、新仪器、新技术的引进，市场经济机制的逐步完善和水运工程建设的发展，对疏浚工程质量提出了新的要求。
为此，对原《标准》进行了修订。
本次修订，疏浚工程质量检验项目内容有所增加（如对超深的规定）；质量指标有所提高（如对有备淤深度的中部水域不容许出现上偏差点）；吹填工程的质量检验评定增加了机械整平项目和吹填土质项目，进一步完善了吹填工程质量的内容；吹填工程的质量标准亦有提高。
由于社会主义市场经济的发展和各地区自然条件等因素的差异，本次修订时删去了原《标准》中的“常年维护性疏浚工程质量检验评定”一章。
疏浚工程质量检验标准
疏浚工程是指对河道、港湾、航道等水域进行清淤、开挖、加固等工程，以保
障航道畅通、水域安全。
疏浚工程的质量直接关系到水域的安全和航道的通畅，因此对于疏浚工程的质量检验至关重要。
本文将围绕疏浚工程质量检验标准展开讨论。
首先，对于疏浚工程的质量检验，应当从工程前、中、后三个阶段进行全面把控。
在工程前，应当对疏浚工程的设计方案进行审查，确保设计合理、可行；在工程中，应当对施工过程进行实时监控，确保施工符合设计要求；在工程后，应当对疏浚工程的成果进行验收，确保工程质量达标。
其次，疏浚工程的质量检验应当注重技术标准的执行。
在疏浚工程中，常见的
技术标准包括清淤深度、清淤范围、疏浚材料等。
对于清淤深度，应当根据实际情况进行测量，确保清淤深度符合设计要求；对于清淤范围，应当进行清淤范围的核实，确保清淤范围覆盖到位；对于疏浚材料，应当对疏浚出的泥沙进行处理和利用，确保资源得到有效利用。
再次，疏浚工程的质量检验应当注重安全环保。
在疏浚工程中，应当严格执行
相关的安全生产标准，确保施工过程中的安全；同时，应当注重对疏浚过程中产生的泥沙、废料等进行合理处理，保护水域生态环境。
最后，疏浚工程的质量检验应当注重成本控制。
在疏浚工程中，应当合理控制
施工成本，确保工程质量的同时尽量减少成本支出，提高工程的经济效益。
总之，疏浚工程质量检验标准是保障疏浚工程质量的重要手段，只有严格执行
相关标准和规定，才能确保疏浚工程的质量达标。
希望相关部门和从业人员能够重视疏浚工程质量检验标准，共同努力，为水域安全和航道畅通做出积极贡献。
疏浚与吹填工程质量检验标准-2006版《疏浚与吹填工程质量检验标准》JTJ324－2006摘要2.0.9中部水域设计通航水域或设计停泊水域中扣除边缘水域后的水域。
2.0.10浅点疏浚后水深图上通航水域、停泊水域内高程高于设计底高程的测点。
2.0.11浅值浅点高程高于设计底高程的数值。
2.0.12超深点疏浚后水深图上通航水域、停泊水域内高程低于设计高程的测点。
2.0.13平均超深值设计通航水域、停泊水域的疏浚范围内，疏浚后平均高程低于设计底高程的数值。
2.0.14平均超宽值设计通航水域、停泊水域的疏浚范围内，疏浚后设计底高程处超挖宽度的平均值。
2.0.15底质设计底高程处的原状土质。
2.0.16硬底质风化岩、碎石、卵石、标准贯入击数大于30的砂性土或标准贯入击数大于15的粘性土。
2.0.17中等底质标准贯入击数大于10、小于等于30的砂性土或标准贯入击数大于6、小于等于15的粘性土。
2.0.18软底质标准贯入击数小于等于10的砂性土或标准贯入击数小于等于6的粘性土。
2.0.19平均超填高度吹填工程竣工时的平均高程高于设计吹填高程的数值。
2.0.20吹填高程偏差值吹填工程竣工图上，各测点高程与其设计吹填高程之差值，正值表示超填，负值表示欠填。
正负值中绝对值最大者称为吹填高程最大偏差值。
2.0.21数字化测量通过数字化测量仪器获取测量要素的空间地理信息，实现数据处理、编辑和成图自动化，以电子数据形式存储测量成果的测绘作业方式。
2.0.22浮泥层介于水体与河底或海底之间，由絮凝状淤泥组成，具有特定的流变特性的淤泥层。
2.0.23围埝以存放吹填土为目的围绕吹填区修筑的构筑物。
2.0.24永久性围埝起永久建筑物作用而长期保存的围埝。
2.0.25临时性围埝仅为施工期吹填土的存放而修筑的围埝。
3．基本规定3.1单位工程的划分3.1.1疏浚工程单位工程的划分应符合下列规定。
3.1.1.1疏浚工程可按不同的工程类型、使用功能和不同的设计要求划分单位工程。
疏浚工程质量检验评定标准疏浚工程作为一项重要的水利工程，对于现代社会的建设和发展具有非常重要的意义。
然而，在进行疏浚工程的过程中，很容易出现各种质量问题。
因此，必须制定科学合理的疏浚工程质量检验评定标准，确保工程的质量和安全。
1. 疏浚工程的质量检验标准（1）疏浚深度和均匀度：疏浚深度和均匀度是疏浚工程中最为基本的质量指标。
在进行疏浚工程时，应该要求达到明确的深度和均匀度标准。
例如，深度要求应该要达到设计要求的深度，均匀度要求应该要能够满足水生物生存的需要。
（2）疏浚效率：疏浚效率是反映疏浚工程进行效果的重要标准。
应该根据具体情况对疏浚效率进行合理的评价。
例如，疏浚淤泥比较松软的河道效率通常较高，而对于泥沙比较黏稠的河道效率则较低。
（3）疏浚工程的安全性：疏浚工程的安全性是进行疏浚工程时需要重点关注的指标。
可以通过检验河床稳定性、对人员保护等方面进行评价。
例如，需要对已经完成的疏浚工程进行有效的保护措施，防止被冲刷。
2. 评定疏浚工程质量的标准（1）材料的质量：疏浚工程中所使用的工具材料、机械设备等都需要进行详细的检查和评估。
例如，是需要检查机械设备的整体性能是否良好，还是需要分别检查零件的运转情况。
（2）疏浚深度和均匀度：对于疏浚深度和均匀度，需要通过实际的测量数据来进行评估。
可以通过对疏浚后的河道进行详细的调查，来确定疏浚效果。
（3）疏浚后的水质：在进行疏浚工程时，往往会同时对河道的水质进行处理。
可以通过对疏浚后的水质进行检查，来确定工程的实际效果。
（4）工程的安全性：在进行疏浚工程时，一定要保证工程的安全性。
可以通过对工程中所涉及到的人员、设备和机器进行细致的监管和检验，来确保疏浚工程的安全。
3. 疏浚工程质量检验评定标准的分级从实际的建设情况来看，疏浚工程的质量检验评定标准应该分为不同的级别。
例如，在进行中小型的疏浚工程时，可能只需要对其进行机械设备的检查和疏浚后水质的分析。
而在进行大型的疏浚工程时，则需要对所有的关键指标进行详细的评估，并对过程中可能存在的各种风险进行细致的管理和控制。
目㊀㊀次目㊀㊀次１㊀总则(１)……………………………………………………………………………………２㊀术语(２)……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………３㊀基本规定(３)………………………………………………………………………４㊀基建性疏浚工程(４)…………………………………………………………………………㊀４.１㊀一般规定(４)㊀４.２㊀质量检验(４)…………………………………………………………………………５㊀维护性疏浚工程(５)…………………………………………………………………………………………………………………………………………………㊀５.１㊀一般规定(５)…………………………………………………………………………㊀５.２㊀质量检验(５)…………………………附录Ａ㊀长江口深水航道疏浚工程施工质量管理检查记录(７)附录Ｂ㊀长江口深水航道疏浚工程质量检验记录(８)……………………………………附录Ｃ㊀长江口深水航道疏浚工程质量控制资料及检验资料的基本要求(１０)…………………………………………附录Ｄ㊀长江口深水航道疏浚工程质量检验测量要求(１７)………………………………………………………………附录Ｅ㊀本标准用词说明(１８)附加说明㊀本标准修订主编单位㊁参编单位㊁主要起草人㊁主要审查人㊁总校……………………………………………………人员和管理组人员名单(１９)中华人民共和国交通运输部专项标准«长江口深水航道疏浚工程质量检验标准»主编单位㊁参编单位㊁主要起草人名单(２０)…………………………………………………………………………………………………………………………条文说明(２１)１㊀总㊀㊀则１㊀总㊀㊀则１.０.１㊀为加强长江口深水航道疏浚工程质量管理ꎬ保证工程质量ꎬ制定本标准ꎮ１.０.２㊀本标准适用于长江口深水航道基建性和维护性疏浚工程质量的检验及考核ꎮ１.０.３㊀长江口深水航道疏浚工程质量的检验ꎬ除应符合本标准的规定外ꎬ尚应符合国家现行有关标准的规定ꎮ１长江口深水航道疏浚工程质量检验标准(ＪＴＳ２６５ ４ ２０１７)２㊀术㊀㊀语２.０.１㊀设计通航水域航道设计底边线以内的水域ꎮ２.０.２㊀设计通航深度理论最低潮面下的航道设计深度ꎮ２.０.３㊀边缘水域㊁中部水域设计通航水域中航道底边线内两侧各１/１２底宽的水域为边缘水域ꎬ其余部分为中部水域ꎮ本标准中边缘水域宽度为每侧３０ｍꎮ２.０.４㊀浅点设计通航水域内ꎬ理论最低潮面下水深小于设计通航深度的测点ꎮ２.０.５㊀浅值设计通航深度与浅点处理论最低潮面下水深的差值ꎮ２.０.６㊀检验边坡在航道竣工断面上ꎬ航道两侧设计底边线以外３００ｍ范围内的平均边坡ꎮ２.０.７㊀考核水深图维护性疏浚工程中ꎬ为考核通航深度保证率ꎬ由航道管理部门委托具有甲级测绘资质的第三方测绘的水深图ꎮ２.０.８㊀报告期维护性疏浚工程中ꎬ计算通航深度保证率的时间段ꎮ２３ 基本规定３㊀基本规定３.０.１㊀疏浚工程施工应建立质量管理体系ꎮ开工前应按附录Ａ的要求进行检查和记录ꎮ３.０.２㊀疏浚工程施工应符合工程合同和设计文件的要求ꎮ３.０.３㊀疏浚工程的质量检验应以设计图㊁竣工水深图或考核水深图为依据ꎮ３.０.４㊀疏浚工程质量应按单位工程进行检验ꎬ不应再划分分部工程及分项工程ꎮ３.０.５㊀质量控制和检验资料应按附录Ｂ和附录Ｃ的要求核查和填写ꎮ３.０.６㊀疏浚工程质量检验测量和水深测图应符合附录Ｄ的要求ꎮ对局部补挖后绘制的测图面积超过图幅测区总面积的２５％时ꎬ应对该图幅测区进行重测和绘图ꎮ３.０.７㊀疏浚土的输送与处置应符合设计要求和有关规定ꎮ３长江口深水航道疏浚工程质量检验标准(ＪＴＳ２６５ ４ ２０１７)４㊀基建性疏浚工程４.１㊀一般规定４.１.１㊀基建性疏浚工程按合同标段划分单位工程ꎮ４.１.２㊀单位工程质量合格应符合下列规定ꎮ㊀４.１.２.１㊀检验项目的检验结果应全部符合本标准的相应规定ꎮ㊀４.１.２.２㊀质量控制资料和有关安全与主要功能的检验资料应完整ꎮ４.１.３㊀疏浚工程项目的工程质量合格应符合下列规定ꎮ㊀４.１.３.１㊀所含各单位工程的质量均应符合合格标准ꎮ㊀４.１.３.２㊀工程质量控制与检验资料应符合有关规定ꎮ４.１.４㊀疏浚工程质量检验应按中部水域㊁边缘水域和边坡三部分进行ꎮ４.１.５㊀疏浚工程质量检验的程序应符合下列规定ꎮ㊀４.１.５.１㊀单位工程完工后ꎬ施工单位应组织自检ꎬ合格后报监理单位ꎮ经监理单位核查后ꎬ施工单位应向建设单位提交单位工程竣工报告ꎮ㊀４.１.５.２㊀建设单位收到单位工程竣工报告后ꎬ应委托具有甲级测绘资质的第三方进行竣工水深测量ꎬ并及时组织施工单位㊁设计单位和监理单位对单位工程进行预验收ꎮ㊀４.１.５.３㊀单位工程质量预验收合格后ꎬ建设单位应及时将工程质量检验有关文件报水运工程质量监督机构申请质量鉴定ꎮ４.２㊀质量检验４.２.１㊀中部水域严禁存在浅点ꎮ检验数量:全数检查ꎮ检验方法:检查施工单位的竣工自检水深图和第三方的竣工水深图ꎬ记录浅点浅值㊁浅点数及分布状况ꎮ４.２.２㊀边缘水域的浅点不得在竣工水深图的相邻断面的相同部位连续存在ꎬ浅点的浅值不得超过０.２ｍꎬ浅点数不得超过该水域总测点数的２％ꎮ检验数量:全数检查ꎮ检验方法:检查施工单位的竣工自检水深图和第三方的竣工水深图ꎬ记录浅点浅值㊁浅点数及分布状况ꎮ４.２.３㊀抽验断面的检验边坡不得陡于设计边坡ꎮ检验数量:在竣工水深图上等距离抽验不少于２５％的断面ꎮ检验方法:施工单位的竣工自检断面图㊁第三方的竣工断面图与设计边坡进行对比ꎮ４５ 维护性疏浚工程５㊀维护性疏浚工程５.１㊀一般规定５.１.１㊀长江口深水航道维护性疏浚工程可作为一个单位工程ꎮ５.１.２㊀单位工程质量合格应符合下列规定ꎮ㊀５.１.２.１㊀检验项目的检验结果应全部符合本标准的相应规定ꎮ㊀５.１.２.２㊀质量控制资料和有关安全与主要功能的检验资料应完整ꎬ并应符合有关规定ꎮ５.１.３㊀维护性疏浚工程质量检验应依据考核水深图ꎬ按中部水域㊁边缘水域进行ꎮ５.１.４㊀疏浚工程的检验程序应符合下列规定ꎮ㊀５.１.４.１㊀施工单位应按报告期组织自检ꎬ合格后报监理单位ꎮ经监理单位核查后ꎬ施工单位向航道管理部门提交报告期维护质量检验表ꎮ㊀５.１.４.２㊀航道管理部门收到维护质量检验表后ꎬ应及时审核ꎮ㊀５.１.４.３㊀施工单位应按合同约定的报告期ꎬ向航道管理部门提交质量控制和检验资料ꎬ航道管理部门应组织有关单位对通航深度保证率进行考核ꎮ５.２㊀质量检验５.２.１㊀中部水域不得存在浅点ꎮ检验数量:全数检查ꎮ检验方法:检查考核水深图ꎬ记录浅点浅值㊁浅点数及分布状况ꎮ５.２.２㊀边缘水域的浅点不得在考核水深图的相邻断面的相同部位连续存在ꎬ浅点的浅值不得超过０.２ｍꎬ浅点数不得超过该水域总测点的２％ꎮ检验数量:全数检查ꎮ检验方法:检查考核水深图ꎬ记录浅点浅值㊁浅点数及分布状况ꎮ５.２.３㊀通航深度保证率应按下式计算:Ｐ＝ＮＭˑ１００％(５.２.３)式中㊀Ｐ 通航深度保证率(％)ꎻＮ 报告期内达到设计通航深度标准的天数(ｄ)ꎻＭ 报告期日历天数(ｄ)ꎮ５.２.４㊀报告期日历天数及达到设计通航深度标准天数的计算应符合下列规定ꎮ㊀５.２.４.１㊀报告期日历天数应按报告期首末考核水深图测图日期计算ꎮ５长江口深水航道疏浚工程质量检验标准(ＪＴＳ２６５ ４ ２０１７)㊀５.２.４.２㊀报告期内ꎬ当相邻两次考核水深图均达到设计通航深度标准时ꎬ两次测图之间的日历天数应全部计入达到设计通航深度标准的天数中ꎻ当相邻两次考核水深图只有一次达到设计通航深度标准时ꎬ应将两次测图之间１/２的日历天数计入达到设计通航深度标准的天数中ꎮ㊀５.２.４.３㊀报告期可按年度划分ꎮ１~４月考核水深测图频次每２月１次ꎻ５~１２月的考核水深测图频次每月１次ꎮ６附录Ａ㊀长江口深水航道疏浚工程施工质量管理检查记录Ａ.０.１㊀施工单位和监理单位应按表Ａ.０.１的要求ꎬ对施工质量管理进行检查并填写记录ꎮ疏浚工程施工质量管理检查记录表Ａ.０.１工程名称开工日期建设单位项目负责人设计单位项目负责人监理单位总监理工程师施工单位项目部负责人项目部技术负责人序号检查项目检查情况施工单位监理单位１质量责任制２现场质量管理制度３工程质量检验制度４施工技术标准５施工图审查６施工组织设计㊁施工方案及审批７主要专业工种操作上岗证８施工检测设备及计量设施９船机设备管理制度㊀施工单位自查结论:项目部负责人:年㊀月㊀日㊀监理单位检查结论:总监理工程师:年㊀月㊀日７附录Ａ 长江口深水航道疏浚工程施工质量管理检查记录附录Ｂ㊀长江口深水航道疏浚工程质量检验记录Ｂ.０.１㊀单位工程质量检验记录应由施工单位项目部负责人填写ꎬ检查验收结论应由总监理工程师填写ꎬ质量检验综合结论应由参加检查验收各方共同商定ꎬ由建设单位填写ꎻ按表Ｂ.０.１的要求记录ꎮ单位工程质量检验记录表表Ｂ.０.１单位工程开工日期施工日期施工单位项目部负责人项目部技术负责人项目部质量负责人序号项㊀㊀目检查验收情况检查验收结论１㊀质量保证资料共㊀㊀项ꎬ经核查ꎬ符合要求㊀㊀项ꎬ不符合要求㊀㊀项ꎮ２㊀涉及安全和主要功能项目抽查结果共抽查㊀㊀项ꎬ经核查ꎬ符合要求㊀㊀项ꎬ不符合要求㊀㊀项ꎮ３㊀质量检验综合结论检查单位施工单位监理单位设计单位建设单位质量监督机构(公章)项目部负责人:年㊀月㊀日(公章)总监理工程师:年㊀月㊀日(公章)项目负责人:年㊀月㊀日(公章)项目负责人:年㊀月㊀日(公章)项目负责人:年㊀月㊀日８长江口深水航道疏浚工程质量检验标准(ＪＴＳ２６５ ４ ２０１７)附录Ｂ 长江口深水航道疏浚工程质量检验记录Ｂ.０.２㊀单位工程质量控制资料及检验资料核查应按表Ｂ.０.２的要求记录ꎮ单位工程质量控制资料及检验资料核查记录表Ｂ.０.２工程名称施工单位序号资料名称份数核查意见核查人１ＧＰＳ控制网参数移交记录２ＧＰＳ接收机检测报告３ＧＰＳ对比测量记录表４测量技术报告５单位工程质量检验记录６设计单位符合性意见(基建性疏浚工程)㊀核查结论:㊀项目部负责人:㊀㊀㊀年㊀月㊀日㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀总监理工程师:㊀㊀㊀年㊀月㊀日Ｂ.０.３㊀单位工程安全和功能检验资料核查及主要功能抽查应按表Ｂ.０.３的要求记录ꎮ单位工程安全和功能检验资料核查记录表Ｂ.０.３工程名称施工单位序号安全和功能检查项目份数核查意见核查人１水深图２竣工断面图(基建性疏浚工程)㊀核查结论:㊀项目部负责人:㊀㊀㊀年㊀月㊀日㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀总监理工程师:㊀㊀㊀年㊀月㊀日９长江口深水航道疏浚工程质量检验标准(ＪＴＳ２６５ ４ ２０１７)附录Ｃ㊀长江口深水航道疏浚工程质量控制资料及检验资料的基本要求Ｃ.１㊀一般规定Ｃ.１.１㊀疏浚工程质量控制资料及检验资料应按本标准和相关标准的规定随工程施工进度同步形成ꎬ并应按本附录的规定进行收集和整理ꎬ作为工程质量的客观见证和质量检验与验收的依据ꎮＣ.１.２㊀疏浚工程建设各方应按下列规定做好工程质量控制资料及检验资料的形成㊁收集和整理ꎮ㊀Ｃ.１.２.１㊀建设单位应向疏浚工程的设计㊁施工和监理等单位提供与疏浚工程有关的资料ꎬ并应对有关工程质量控制资料及检验资料签署意见ꎮ㊀Ｃ.１.２.２㊀勘察单位和设计单位应按合同要求提供勘察报告和设计文件ꎬ并对相关工程质量控制资料及检验资料签署意见ꎮ㊀Ｃ.１.２.３㊀监理单位应按合同和国家有关规定对工程质量控制资料及检验资料的形成㊁收集和整理进行检查和审核ꎬ并应及时签署意见ꎮ㊀Ｃ.１.２.４㊀施工单位应建立健全工程质量控制资料及检验资料管理岗位责任制ꎬ指定专门人员负责资料的形成㊁收集和整理ꎬ并应对其真实性㊁完整性和有效性负责ꎮ工程竣工前或报告期末ꎬ应按竣工资料和归档的要求进行整理ꎮ㊀Ｃ.１.２.５㊀质量监督机构应按国家有关规定对工程质量控制资料及检验资料的管理进行监督检查ꎬ及时签署意见ꎮＣ.１.３㊀主要工程质量控制资料及检验资料用表应采用本附录所规定的格式ꎬ对于工程需要增加但本附录未包含的用表ꎬ可参考本附录的规定制定ꎮＣ.１.４㊀工程质量控制资料及检验资料用表的纸张规格和填写应符合下列规定ꎮ㊀Ｃ.１.４.１㊀纸张规格应使用Ａ４或Ａ３纸ꎮ㊀Ｃ.１.４.２㊀表格应使用碳素墨水填写或打印ꎮ㊀Ｃ.１.４.３㊀表格填写内容和有关人员的签字应齐全ꎬ需要公章的应加盖公章ꎮＣ.２㊀主要用表的格式Ｃ.２.１㊀疏浚工程质量控制资料及检验资料应采用表Ｃ.２.１￣１~表Ｃ.２.１￣６的格式ꎮ附录Ｃ 长江口深水航道疏浚工程质量控制资料及检验资料的基本要求长江口深水航道疏浚工程ＧＰＳ控制网参数移交记录表Ｃ.２.１￣１工程名称移交内容称交日期有关参数比测结果施㊀工㊀单㊀位建设单位监理工程师项目部技术负责人质量检查员测量负责人年㊀月㊀日年㊀月㊀日年㊀月㊀日年㊀月㊀日年㊀月㊀日长江口深水航道疏浚工程ＧＰＳ接收机检测报告表Ｃ.２.１￣２标段名称:测试地区测试距离基准台移动台ＧＰＳ基准台型号编号通信机型号移动台型号编号通信机型号差分定位方式坐标系统ＢＪ￣５４天气已知坐标中央子午线基准台㊀Ｘ＝㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀Ｙ＝移动台㊀Ｘ＝㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀Ｙ＝坐标转换参数㊀ΔＸ＝㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀ΔＹ＝㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀ΔＺ＝移动台观测结果观测时间点位中误差备注㊀结论:年㊀月㊀日㊀测验:㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀年㊀月㊀日㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀校核:年㊀月㊀日㊀监理工程师:年㊀月㊀日长江口深水航道疏浚工程质量检验标准(ＪＴＳ２６５ ４ ２０１７)附录Ｃ 长江口深水航道疏浚工程质量控制资料及检验资料的基本要求长江口深水航道疏浚工程ＧＰＳ比对测量记录表表Ｃ.２.１￣３已知坐标:Ｘ＝㊀Ｙ＝㊀Ｈ＝单位:ｍ１２３４５６７８９１０１１１２１３１４１５１６１７定位中误差㊀平面:㊀高程:㊀坐标系至坐标系的坐标转换参数:㊀中央子午线:㊀东方向改正数:㊀北方向改正数:测量:记录:审核:技术负责人:年㊀月㊀日监理工程师:年㊀月㊀日长江口深水航道疏浚工程基建性疏浚工程质量检验成果表表Ｃ.２.１￣４工程名称:施工单位:工程性质施工起止日期合同规定㊀年㊀月㊀日~㊀㊀年㊀月㊀日实际日期㊀年㊀月㊀日~㊀㊀年㊀月㊀日设计底高程疏浚范围施工设备类型和名称设计工程量(ｍ３)实挖工程量(ｍ３)竣工自检测量单位自检测量日期第三方竣工测量单位第三方竣工测量日期检㊀验㊀项㊀目施工单位自检测量第三方竣工测量中部水域边缘水域中部水域边缘水域通航水域最浅点水深(ｍ)浅点数/总测点数最大浅值(ｍ)浅点分布状况实挖平均超深值(ｍ)最大超深值(ｍ)实挖平均超宽值(ｍ)最大超宽值(ｍ)检验结果边坡总断面数抽样断面数抽样比例检验边坡设计边坡检验结果泥土处理有无抛泥不良记录泥舱有无漏泥现象航行日志抽查结果抛泥区的检查检验结果检验结论建设单位监理单位施工单位年㊀月㊀日总监理工程师专业监理工程师项目部负责人项目部技术负责人质量检查员年月日年月日年月日年月日年月日长江口深水航道疏浚工程质量检验标准(ＪＴＳ２６５ ４ ２０１７)长江口深水航道疏浚工程维护性疏浚工程质量检验表表Ｃ.２.１￣５工程名称:施工单位:里程号工程设计尺度(长ˑ宽ˑ深)基准面底质考核测量日期年㊀月㊀日检㊀测㊀项㊀目中㊀部㊀水㊀域边㊀缘㊀水㊀域设计通航水域测点数考核水深(ｍ)最大水深(ｍ)最小水深(ｍ)浅点数浅点数/总测点数(％)与上次测图的间隔天数(ｄ)㊀相邻两次测图之间符合设计通航深度的天数(ｄ)检验结论航道管理部门监理单位施工单位年㊀月㊀日总监理工程师专业监理工程师项目部负责人项目部技术负责人质量检查员年㊀月㊀日年㊀月㊀日年㊀月㊀日年㊀月㊀日年㊀月㊀日附录Ｃ 长江口深水航道疏浚工程质量控制资料及检验资料的基本要求长江口深水航道疏浚工程维护疏浚工程质量检验成果表表Ｃ.２.１￣６工程名称:施工单位:里程号合同约定的报告期年㊀月㊀日~㊀㊀年㊀月㊀日通航深度保证率合格标准质量检验考核测量日期相邻两次测图的间隔天数(ｄ)相邻两次测图期间达到设计通航深度的天数(ｄ)报告期内总天数(ｄ)报告期内达到设计通航深度的总天数(ｄ)报告期内通航深度保证率(％)检验结论航道管理部门监理单位施工单位年㊀月㊀日总监理工程师专业监理工程师项目部负责人项目部技术负责人质量检查员年㊀月㊀日年㊀月㊀日年㊀月㊀日年㊀月㊀日年㊀月㊀日长江口深水航道疏浚工程质量检验标准(ＪＴＳ２６５ ４ ２０１７)附录Ｄ㊀长江口深水航道疏浚工程质量检验测量要求附录Ｄ㊀长江口深水航道疏浚工程质量检验测量要求Ｄ.０.１㊀疏浚工程质量检验测量的测图比例㊁测线间距和测点间距应符合表Ｄ.０.１的要求ꎮ测图比例㊁测线间距和测点间距表Ｄ.０.１测图类别测图比例测线间距测点间距基建性疏浚工程质量检验测量１ʒ５０００或１ʒ１００００图上不大于１０ｍｍ图上５ｍｍ维护性疏浚工程质量检验测量１ʒ１００００图上不大于１０ｍｍ图上５ｍｍＤ.０.２㊀疏浚测量主测深线布置应垂直航道轴线ꎬ长度应超出航道设计底边线３００ｍꎮ测深检查线应垂直于主测深线ꎬ并布设在航道设计底边线外１００ｍ~１５０ｍꎮＤ.０.３㊀疏浚工程质量检验测量仪器应符合下列规定ꎮ㊀Ｄ.０.３.１㊀水深测量定位采用ＧＰＳ进行ꎬＧＰＳ定位精度应高于ʃ２ｍ(２σꎬ９５％)ꎬ并应用长江口航道ＧＰＳ控制网的控制点进行校对ꎮ㊀Ｄ.０.３.２㊀水深测量应采用双频单波束测深仪ꎮ测深仪必须具有模拟记录和数字记录功能ꎬ测深精度应高于ʃ(０.０５ｍ＋０.５％ˑ水深)ꎮ测深仪换能器的高频工作频率应为２００ｋＨｚ~２１０ｋＨｚꎬ低频工作频率应为２４ｋＨｚ~３３ｋＨｚꎬ换能器的波束角不应大于８ʎꎮＤ.０.４㊀水深测量应符合下列规定ꎮ㊀Ｄ.０.４.１㊀测量船航速应小于１０ｋｎꎮ㊀Ｄ.０.４.２㊀当测深仪模拟记录显示波高超过０.６ｍ时ꎬ宜采用波浪补偿器ꎮ波浪补偿器的精度应优于ʃ０.０５ｍꎮ㊀Ｄ.０.４.３㊀测深数据的更新率应根据水深㊁测深波束角和测量船航速确定ꎬ定位数据的更新率不应超过１ｓꎮ㊀Ｄ.０.４.４㊀因噪声引起的假数字水深值应根据测深模拟信号进行修正ꎮＤ.０.５㊀浮泥比较严重时ꎬ有测量资料证实已达到设计水深ꎬ质量检验时可采用浮泥测量对高频水深进行修正ꎮ浮泥测量可采用走航式适航水深测量方法ꎮＤ.０.６㊀疏浚工程竣工断面图应包括浚前泥面㊁设计断面㊁竣工泥面和检验边坡ꎮ长江口深水航道疏浚工程质量检验标准(ＪＴＳ２６５ ４ ２０１７)附录Ｅ㊀本标准用词说明为便于在执行本标准条文时区别对待ꎬ对要求严格程度的用词说明如下: (１)表示很严格ꎬ非这样做不可的ꎬ正面词采用 必须 ꎬ反面词采用 严禁 ꎻ(２)表示严格ꎬ在正常情况下均应这样做的ꎬ正面词采用 应 ꎬ反面词采用 不应 或 不得 ꎻ(３)表示允许稍有选择ꎬ在条件许可时首先应这样做的ꎬ正面词采用 宜 ꎬ反面词采用 不宜 ꎻ(４)表示允许选择ꎬ在一定条件下可以这样做的采用 可 ꎮ。
疏浚工程质量检验制度疏浚工程是指为了清理、疏通或改变水体流向，采取各种物理或机械手段，对港口、水道、河道、湖泊等水域进行清淤、疏浚、挖掘、修整等工程活动。
疏浚工程的质量直接关系到水域交通畅通、水质清洁等方面，因此建立一套完善的质量检验制度对于保障疏浚工程质量至关重要。
本文将详细介绍疏浚工程质量检验制度的重要性、主要内容及实施方法。
一、疏浚工程质量检验制度的重要性疏浚工程质量检验制度的建立和实施，对于确保疏浚工程的质量和安全具有重要意义。
其主要作用如下：1.保证工程质量：通过制定科学系统的检验制度，可以确保疏浚工程在设计要求和施工规范的基础上进行，从而使工程质量达到预期目标。
2.防止工程事故：疏浚工程涉及到大量的水域和土石挖掘，存在一定的安全风险。
建立质量检验制度可以及时发现和排除施工过程中的安全隐患，避免事故的发生。
3.提高疏浚工程效益：通过强化质量检验，可以减少工程质量问题的发生，提高工程的可持续运行能力和效益，降低后期维护成本。
二、疏浚工程质量检验制度的主要内容1.质量检验准则：根据疏浚工程的特点和要求，制定相应的质量检验准则，明确各个环节的质量要求和标准。
包括但不限于土石挖掘质量、水体流向调整质量、施工设备及工具质量等方面。
2.质量检验程序：制定一套完整的疏浚工程质量检验程序，包括施工前、施工中和施工后的检验环节。
从前期的设计评审、材料检验，到施工过程中的工艺检验，再到工程完工后的验收检验等，确保每个阶段的质量得到有效监控和控制。
3.质量检验方法：根据疏浚工程的特点，选择合适的质量检验方法和手段。
包括但不限于现场观察、取样分析、物理试验等方法，以及先进的遥感技术和无人机技术等工具的应用。
4.质量检验记录：建立完善的质量检验记录系统，详细记录每次检验的内容、结果和处理方式等信息。
确保检验数据的真实可靠性，留存备查，为工程质量评估和问题的处理提供依据。
三、疏浚工程质量检验制度的实施方法1.建立质量检验组织：成立专门的疏浚工程质量检验组织，负责具体的检验工作。
8 疏浚工程8.1 一般规定8.1.1 单元工程划分1 按设计、施工要求划分。
当设计无特殊要求时，河道（包括航道、湖泊和水库内的水道）疏浚工程宜以200m～500 m为一单元工程。
2 当遇到下列情形时可按实际需要划分：1）河道挖槽尺度、规格不一或工期要求不同；2）设计河段各疏浚区相互独立；3）疏浚区为一曲线段，施工时需分成若干直线段施工；4）河道纵向土层厚薄悬殊或土质出现较大变化。
3 港池、湖泊和水库宽阔水域疏浚工程（包括环保疏浚）宜按疏浚投影面积划分单元工程，见表8.1.1。
表8.1.1 港池、湖泊和水库宽阔水域疏浚单元工程划分8.1.2施工原则和要求1 应根据设计规定的尺度进行施工，原则上不应有欠挖。
2 开挖超深、超宽不得危及堤防、护岸及岸边建筑物的安全。
3 疏浚弃土在输送到指定地点过程中不应造成环境污染。
4 弃土区余水排放应符合设计和当地环保部门的要求。
5 由于设备性能所限，边坡如按台阶形分层开挖时，可允许下超上欠，其断面超、欠面积比应控制在1～1.5之间。
6 对于回淤比较严重的河道或感潮河段应根据设计要求和机械作业性能制定专门的质量评定标准。
7施工时最大允许超宽、超深见表8.1.2。
8表8.1.2 施工时最大允许超宽、超深值8.2.1疏浚工程质量检查项目、质量标准及检测方法见表8.2.1。
表8.2.1 疏浚工程质量检查项目、质量标准及检测方法8.3 检测数量8.3.1检测疏浚横断面时，横断面间距一般不得大于50 m，弯道处应适当加密；边坡处检测点间距宜为2 m，底平面宜为5 m。
8.3.2检测宽阔水域底高程时，纵、横检测点间距宜为5 m～7 m。
8.4 质量评定8.4.1质量等级评定合格：主控项目符合质量标准；一般项目中应有不少于90%的检查点符合质量标准。
优良：主控项目符合质量标准；一般项目中应有不少于95%的检查点符合质量标准。
疏浚单元工程质量评定表参见附录A表A.6。
表A.6 疏浚工程单元质量评定表。
《疏浚与吹填工程质量检验标准》JTJ324－2006摘要《疏浚与吹填工程质量检验标准》JTJ324－2006摘要1．总则1.0.1为统一疏浚与吹填工程质量检验标准和方法，控制疏浚与吹填工程质量，提高经济效益,制定本标准。
1.0.2本标准适用于港口和航道的疏浚与吹填工程质量检验，其他疏浚与吹填工程的质量检验可参照执行。
以疏浚土弃土为目的的吹填不适用本标准。
港口水工建筑物基槽开挖工程的质量检验应执行现行行业标准《港口工程质量检验评定标准》（JTJ221）。
1.0.3 疏浚与吹填工程的质量检验除应符合本标准的规定外，尚应符合国家现行有关标准的规定。
2．术语2.0.1基建性疏浚工程新建、改建、扩建的港口、航道及改善靠泊、航行条件的疏浚工程。
2.0.2维护性疏浚工程维护或恢复某一指定水域原定尺度的疏浚工程。
2.0.3一次性维护疏浚工程恢复某一指定水域原定尺度的一次性疏浚工程。
2.0.4吹填工程使用挖泥船挖取泥沙并通过排泥管线输送到指定地点的工程。
2.0.5疏浚水域需要疏浚的设计通航水域、设计停泊水域及边坡水域。
2.0.6设计通航水域港池、航道及船舶回转区设计底边线以的水域。
2.0.7设计停泊水域泊位和锚地设计底边线以的水域。
2.0.8边缘水域设计通航水域或设计停泊水域中边缘部分的水域。
单向航道的边缘水域为两侧底边线各1/6航道底宽的水域；双向航道的边缘水域为两侧底边线各1/12航道底宽的水域；港池及其他设计通航水域的边缘水域为底边线以各1/2设计船舶型宽的水域。
2.0.9中部水域设计通航水域或设计停泊水域中扣除边缘水域后的水域。
2.0.10浅点疏浚后水深图上通航水域、停泊水域高程高于设计底高程的测点。
2.0.11浅值浅点高程高于设计底高程的数值。
2.0.12超深点疏浚后水深图上通航水域、停泊水域高程低于设计高程的测点。
2.0.13平均超深值设计通航水域、停泊水域的疏浚围，疏浚后平均高程低于设计底高程的数值。
疏浚工程质量检验标准（2009-01-01实施）一：抽检标准（平行检测标准）：（1）疏浚工程分基建性疏浚和维护性疏浚两类。
（2）基建性疏浚工程断面抽检断面数量标准：采用数值化如单频测深仪测量时，抽检断面数量不少于25％，非数值化测量检验断面数量不少于15％。
（3）维护性疏浚工程断面抽检标准：采用数值化如单频测深仪测量时，抽检断面数量不少于15％，非数值化测量时检验断面数量不少于10％。
二：基建性疏浚工程质量检验标准：检验数量：施工单位和监理全数检查。
检验方法：检验施工方竣工图和断面图，必要时抽查检查。
（1）泊位疏浚：（1-1）设计底边线以内的开挖范围必须满足设计要求，开挖断面不得少于设计断面数量。
（1-2）泊位水域严禁出现浅点。
边坡坡度不得大于设计坡度。
（1-3）严格按设计要求控制超深和超宽，不得破坏临近建筑物的稳定性，必要时要对临近建筑物进行位移和沉降观测。
（2）港池疏浚:（2-1）设计底边线以内的开挖范围必须满足设计要求，开挖断面不得少于设计断面。
（2-2）无备淤深度的港池疏浚工程在设计底边线以内水域不得出现任何浅点！！！（2-3）有备淤深度的在设计底边线中部水域不得出现浅点，在边缘水域如果是中，硬底质不得出现浅点。
软底质浅值不得在同一断面或相邻断面相同区域连续出现，浅点数不得超过总测点数的3％，且必须满足浅值允许表(详见附表)。
（2-4）边坡的开挖范围和坡度必须满足设计的要求。
（3）航道疏浚：（3-1）设计底边线以内的开挖范围必须满足设计要求，开挖断面不得少于设计断面。
（3-2）无备淤深度的港池疏浚工程在设计底边线以内水域不得出现任何浅点！！！（3-3）有备淤深度的在设计底边线中部水域不得出现浅点，在边缘水域如果是中，硬底质不得出现浅点。
软底质浅值浅点不得在同一断面或相邻断面相同部位连续出现，浅点数不得超过总测点数的2％，且浅点值必须满足允许浅值表(详见附表)。
（3-4）边坡的开挖范围和坡度必须满足设计的需要。
疏浚工程质量检验标准（2009-01-01实施）
一：抽检标准（平行检测标准）：
（1）疏浚工程分基建性疏浚和维护性疏浚两类。
（2）基建性疏浚工程断面抽检断面数量标准：采用数值化如单频测深仪测量时，抽检断面数量不少于25％，非数值化测量检验断面数量不少于15％。
（3）维护性疏浚工程断面抽检标准：采用数值化如单频测深仪测量时，抽检断面数量不少于15％，非数值化测量时检验断面数量不少于10％。
二：基建性疏浚工程质量检验标准：
检验数量：施工单位和监理全数检查。
检验方法：检验施工方竣工图和断面图，必要时抽查检查。
（1）泊位疏浚：
（1-1）设计底边线以内的开挖范围必须满足设计要求，开挖断面不得少于设计断面数量。
（1-2）泊位水域严禁出现浅点。
边坡坡度不得大于设计坡度。
（1-3）严格按设计要求控制超深和超宽，不得破坏临近建筑物的稳定性，必要时要对临近建筑物进行位移和沉降观测。
（2）港池疏浚:
（2-1）设计底边线以内的开挖范围必须满足设计要求，开挖断面不得少于设计断面。
（2-2）无备淤深度的港池疏浚工程在设计底边线以内水域不得出现
任何浅点！！！
（2-3）有备淤深度的在设计底边线中部水域不得出现浅点，在边缘水域如果是中，硬底质不得出现浅点。
软底质浅值不得在同
一断面或相邻断面相同区域连续出现，浅点数不得超过总测
点数的3％，且必须满足浅值允许表(详见附表)。
（2-4）边坡的开挖范围和坡度必须满足设计的要求。
（3）航道疏浚：
（3-1）设计底边线以内的开挖范围必须满足设计要求，开挖断面不得少于设计断面。
（3-2）无备淤深度的港池疏浚工程在设计底边线以内水域不得出现任何浅点！！！
（3-3）有备淤深度的在设计底边线中部水域不得出现浅点，在边缘水域如果是中，硬底质不得出现浅点。
软底质浅值浅点不得
在同一断面或相邻断面相同部位连续出现，浅点数不得超过
总测点数的2％，且浅点值必须满足允许浅值表(详见附表)。
（3-4）边坡的开挖范围和坡度必须满足设计的需要。
（4）锚地疏浚：同航道疏浚工程检验标准，边坡可不检验。
三：维护性疏浚工程质量检验标准:
检验数量：施工单位和监理全部检查。
检验方法：检验施工方竣工图和断面图，必要时抽查检查。
一次性维护疏浚检验标准：
（1）设计底边线以内的开挖范围必须满足设计要求，开挖断面数量不得少于设计断面数量。
（2）中，硬底质的一次性维护疏浚工程，设计底边线以内水域不得出现浅点。
（3）软底质有备淤深度的一次性疏浚维护工程，应对中部水域和边缘水域分别检验，并应符合下列要求：
1.中部水域不得出现浅点。
2.浅点不得在同一断面或相邻断面相同部位连续出现，浅点数
不得超过总测点数的3％，且必须满足浅值允许表(详见附表)。
常年性疏浚检验方法：略
附表：允许浅值表
备淤深度：是指预留给2次维护性疏浚期间的淤泥回淤空间。
