国际贸易经典案例分析

国际贸易谈判案例分析9篇国际贸易谈判案例分析 (1) 本一家著名的汽车公司在美国刚刚“登陆”时，急需找一家美国代理商来为其销售产品，以弥补他们不了解美国市场的缺陷。

当日本汽车公司准备与美国的一家公司就此问题进行谈判时，日本公司的谈判代表路上塞车迟到了。

美国公司的代表抓住这件事紧紧不放，想要以此为手段获取更多的优惠条件。

日本公司的代表发现无路可退，于是站起来说：“我们十分抱歉耽误了你的时间，但是这绝非我们的本意，我们对美国的交通状况了解不足，所以导致了这个不愉快的结果，我希望我们不要再为这个无所谓的问题耽误宝贵的时间了，如果因为这件事怀疑到我们合作的诚意，那么，我们只好结束这次谈判。

我认为，我们所提出的优惠代理条件是不会在美国找不到合作伙伴的。

”日本代表的一席话说得美国代理商哑口无言，美国人也不想失去这次赚钱的机会，于是谈判顺利地进行下去。

案例分析：进攻式开局策略是指通过语言或行为来表达己方强硬的姿态，从而获得对方必要的尊重，并借以制造心理优势，使得谈判顺利地进行下去。

采用进攻式开局策略一定要谨慎，因为，在谈判开局阶段就设法显示自己的实力，使谈判开局就处于剑拔弩张的气氛中，对谈判进一步发展极为不利。

进攻式开局策略通常只在这种情况下使用：发现谈判对手在刻意制造低调气氛，这种气氛对己方的讨价还价十分不利，如果不把这种气氛扭转过来，将损害己方的切身利益。

本案例中，日本谈判代表采取进攻式的开局策略，阻止了美方谋求营造低调气氛的企图。

进攻式开局策略可以扭转不利于己方的低调气氛，使之走向自然气氛或高调气氛。

但是，进攻式开局策略也可能使谈判一开始就陷入僵局。

国际贸易谈判案例分析 (2) 赞美是拉近你和客户间距离的最有效手段，你认为如何赞美最有效及赞美时应注意哪些关键呢?赞美要真诚，抓住客户闪光点，并运用具体、间接、及时的原则。

1.要发自内心的、真诚地去赞美他。

2.赞美对方的闪光点(任何人身上都有闪光点)。

3.赞美他某一个比较具体的地方。

案例1某合同出售一级大米300吨，按FOB条件成交，装船时货物经公证员检验，符合合同规定的品质条件，卖方在装船后已及时发出装船通知。

但航行途中由于海浪过大，大米被海水浸泡，品质受到影响。

当货物到达目的港时，只能按三级大米的价格出售，因而买方要求卖方赔偿差价损失。

试问在上述情况下，卖方对该项损失是否负责？为什么？答：卖方对此项差价不负责。

因为：按照国际商会《INCOTERMS 2000》的解释：“FOB是指当货物在装运港越过船舷时，卖方即完成交货，买方必须自该交货点起，负责一切费用和货物灭失或损坏的风险。

”按本例的情况，卖方已按合同规定的条件，将货物在规定的装运港装上买方装运的船只上，自装船越过船舷之时起，货物的风险以由货物的卖方转移给买方。

在运输途中部分的大米受到海水的浸泡，致使品质受到影响，这是属于风险损失范围，与卖方的交货品质无关。

事实上，货物在装船时，已验明品质是符合合同规定的条件的。

因此，按照FOB条件的解释，卖方不需要负责。

2案例分析（2）我某公司以FOB条件出口一批冻鸡。

合同签订后接到买方来电，称租船较为困难委托我方代为租船，有关费用由买方负担。

为了方便合同履行，我方接受了对方的要求。

但时至装运期我方在装运港无法租到合适的船，且买方又不同意改变装运期。

因此，到装运期满时货仍未装船，买方因销售季节即将结束，便来函以我方未按期租船履行交货义务为由撤消合同。

试问：我方应如何处理？我方应拒绝买方撤消合同的无理要求。

按FOB条件成交的合同，按常规由买方负责租船订舱，卖方可代买方办理租船订舱，但卖方不承担租不到船的责任。

就本案来讲，因卖方代为租船没有租到，买方又不同意改变装运期，因此，卖方不承担因自己未租到船而延误装运的责任，卖方未租到船而延误装运的风险应由买方承担，买方也不能因此要求撤消合同。

案例分析（3）有一份出售油菜籽的FOB合同。

合同中规定：“2001年3月装船，如果买方在合同规定的期限不能派船接运货物，卖方同意保留28天，但买方应负担按现行费率计算的仓租、利息和保险费。

第1篇一、案例背景某国际贸易合同纠纷案涉及我国某外贸公司与外国某贸易公司之间的贸易往来。

我国某外贸公司（以下简称“外贸公司”）与外国某贸易公司（以下简称“外方公司”）签订了一份货物出口合同，约定由外贸公司向外方公司出口一批货物。

合同签订后，外贸公司按照约定生产并完成了货物出口。

然而，在外贸公司收到外方公司支付的货款后，外方公司以货物存在质量问题为由，拒绝支付尾款。

双方就尾款支付问题产生纠纷，并诉至我国某人民法院。

二、案件事实1. 2019年5月，外贸公司与外方公司签订了一份货物出口合同，约定外贸公司向外方公司出口一批货物，货物单价为每件1000美元，共计1000件，总金额为100万美元。

2. 2019年6月，外贸公司按照合同约定完成了货物生产，并通过海运将货物运至外方公司指定的港口。

3. 2019年7月，外方公司收到货物后，经检验发现货物存在质量问题，遂要求外贸公司承担退货责任。

4. 2019年8月，外贸公司同意退货，并与外方公司达成退货协议。

5. 2019年9月，外贸公司完成退货，并要求外方公司支付尾款。

6. 2019年10月，外方公司以货物存在质量问题为由，拒绝支付尾款。

7. 2019年11月，外贸公司向我国某人民法院提起诉讼，要求外方公司支付尾款。

三、法律问题本案涉及的法律问题主要包括以下几个方面：1. 货物质量责任的认定及承担。

2. 退货条件的确定。

3. 尾款支付的依据及责任。

四、案例分析1. 货物质量责任的认定及承担根据《中华人民共和国合同法》第一百一十一条规定：“出卖人应当按照约定的质量要求交付标的物。

出卖人提供有关标的物的质量说明的，交付的标的物应当符合该说明的质量要求。

”在本案中，外贸公司提供的货物存在质量问题，违反了合同约定的质量要求。

根据法律规定，外贸公司应当承担货物质量责任。

2. 退货条件的确定根据《中华人民共和国合同法》第一百一十二条规定：“买受人可以依照下列规定退货：（一）出卖人提供的有关标的物的质量说明与实际不符的；（二）出卖人提供的标的物存在隐蔽瑕疵，买受人不知道或者应当知道，出卖人未告知的；（三）出卖人提供的标的物不符合合同约定的质量要求，买受人要求退货的。

引言概述：贸易案例分析是对历史上十大经典贸易案例进行深入研究和分析，以探讨这些案例在全球贸易发展和国际关系中的重要性和影响。

这些案例涉及不同国家、不同行业和不同时代，从中可以学习到许多有价值的经验和教训。

本文将对这十大经典贸易案例进行分析，并就每个案例分别阐述其背景、影响以及对贸易发展的启示。

正文内容：一、法国与英国的红酒贸易战1.1背景：法国和英国在19世纪末发生了一场以红酒贸易为起因的贸易战。

1.2影响：这场贸易战导致了双方经济损失，并最终以签署贸易协议解决。

1.3启示：国家之间的贸易战对经济都是有害的，通过协商和合作可以解决贸易争端。

二、美国与中国的贸易战2.1背景：美国和中国在2018年爆发了一场以贸易关税为核心的贸易战。

2.2影响：这场贸易战对全球经济产生了严重影响，两国经济损失巨大。

2.3启示：贸易战不仅对参与方有害，也对全球经济和市场稳定造成危害，应当通过对话和协商解决贸易争端。

三、美国与欧盟的钢铝关税争端3.1背景：美国在2018年对进口钢铝征收关税，引发了与欧盟之间的贸易争端。

3.2影响：这场关税争端对全球钢铝行业产生了冲击，也对美欧关系造成了紧张。

3.3启示：贸易保护主义不利于全球经济的发展，各国应加强合作，推动贸易自由化和开放化。

四、对美国汽车的出口限制4.1背景：上世纪80年代，对美国汽车实施了一系列出口限制措施。

4.2影响：这些出口限制措施导致了美国对汽车市场的贸易不平衡。

4.3启示：贸易保护主义不仅会引发贸易争端，也会对双方造成损失，应提倡自由贸易和公平竞争。

五、WTO与巴西在大豆争端中的角色5.1背景：WTO在1994年成立后，巴西与美国在大豆贸易上发生贸易争端。

5.2影响：WTO裁决了这起争端，并为巴西获得了在美国市场上销售大豆的权利。

5.3启示：国际组织的存在和作用能够为贸易争端提供公正的解决机制，维护全球贸易的稳定。

总结：经典贸易案例分析对我们了解全球贸易史以及国际关系发展至关重要。

•案例:某出口公司向外商出售一级大米300吨,成交条件FOB上海.装船时货物经检验符合合同要求,货物出运后,卖方及时向买方发出装船通知.但是航运途中,因海浪过大,大米大半被海水浸泡,品质受到影响.货物到达目的港后,只能按三级大米价格出售，于是买方要求卖方赔偿差价损失。

问应如何处理这一纠纷？卖方不应该赔偿差价损失。

采用FOB条款，货物在越过船舷之后，风险和责任在买方。

•案例：我国某内陆出口公司于2000年2月向日本出口30吨甘草膏，每吨40箱共1200箱，每吨售价1800美元，FOB新港，共54000美元，即期信用证，装运期为2月25日之前，货物必须装集装箱。

该出口公司在天津设有办事处，于是在2月上旬便将货物运到天津，由天津办事处负责订箱装船，不料货物在天津存仓后的第二天，仓库午夜着火，抢救不及，1200箱甘草膏全部被焚，办事处立即通知内地公司总部并要求尽快补发30吨。

否则无法按期装船。

结果该出口公司因货源不济，只好要求日商将信用证的效期和装运期各延长15天。

试分析其中缘由。

•该出口公司所在地正处在铁路交通的干线上，外运公司和中远公司在该市都有集装箱中转站，既可接受拼箱托运也可接受整箱托运。

假如当初采用FCA（该市名称）对外成交，出口公司在当地将1200箱交中转站或自装自集后将整箱（集装箱）交中转站，不仅风险转移给买方，而且当地承运人（即中转站）签发的货运单据即可在当地银行办理议付结汇。

该公司自担风险将货物运往天津，再集装箱出口，不仅加大了自身风险，而且推迟结汇。

•案例：我与越南某客商凭样品成交达成一笔出口镰刀的交易。

合同中规定复验有效期为货物到达目的港后的60天。

货物到目的港经越商复验后，未提出任何异议。

但事隔半年，越商来电称：镰刀全部生锈，只能降价出售，越商因此要求我方按成交价的40%赔偿其损失。

我方接电后立即查看我方留存的复样，也发现类似情况•问我方应否同意对方的要求，为什么？•不同意，此案例中的买卖是凭买方样品买卖，即由提供样品由买方依样承制。

案例1 商品质量不符引起的纠纷案我生产企业向马来西亚客户出口汽车配件，品名为YZ-8303R/L，但生产企业提供了YZ-8301R/L，两种型号的产品在外型上非常相似，但却用在不同的车型上，因此客户不能接受，要求我方要调换产品或降低价格。

我方考虑到退货相当麻烦，费用很高，因此只好降低价格15%，了结此案子。

——由温州某外贸企业提供我国某公司A向孟加拉国某公司B出口一批货物，合同价值约为USD20000.00，货物为汽车配件，共有10个型号，其中有四个型号要求根据客户样品制造的。

付款方式为，客户先支付定金1000美金，剩余部分30%和70%分别以L/C和T/T支付（在货物生产完毕通知客户支付）。

客人随即开来信用证，A公司按合同和L/C要求开始生产货物，但发现其中按客人样品要求订做的货物不能完成，由于客人订货的数量比较少，开发该产品十分不合算。

因此打算从其他厂家购进该产品，但遗憾的是，却一直无法找到生产该产品的厂商。

而此时已接近装船期了，其他货物亦相继生产完毕。

A公司只好告诉B公司上述问题。

B公司要求取消所有的货物并退还定金和样品，他的理由是，他要求订做的货物是十分重要的，不能缺少，因A公司没有按时完成货物，错过他的商业机会。

A 公司也感到无可奈何，确实理亏，只好答应客户的要求，承担一切货物积压的损失。

案例分析按CIF贸易术语出口。

卖方按合同的规定装船完毕后取得包括提单在内的全套装运单据。

但是，载货轮船在启航后第二天就触礁沉没，买方闻讯后提出拒收单据，拒付货款。

试问，卖方应如何处理？为什么？分析：买方必须收取单据，并支付货款。

因为以CIF术语达成交易，货物风险和费用的划分点在装运港船舷，买方承担越过船舷以后的风险。

CIF贸易术语下交货属象征性交货，卖方凭单据交货，买方凭单据付款。

只要卖方提交的单据齐全且正确，卖方无权拒收拒付。

案例分析某公司按CIF London向英国出口一批季节性较强的货物，双方在合同中规定：买方须于9月底前将信用证开到，卖方保证运货船只不得迟于12月2日驶抵目的港。

国际货物买卖合同案例及分析6篇篇1国际货物买卖合同案例及分析一、案例分析：某家国际贸易公司与一家位于德国的企业签订了一份货物买卖合同，合同约定了贸易商品、价格、数量、交货地点、支付方式等相关条款。

然而，在货物运输过程中，货物发生了意外损坏，导致一部分货物无法交付给买方。

双方在此次交易中存在如下问题：1. 货物损坏：由于运输途中的意外事件导致货物损坏，买方无法收到完好的货物，并怀疑货物质量是否符合合同要求。

2. 交付时间：由于货物损坏，部分货物无法按时交付给买方，导致买方无法按计划进行生产。

3. 质量争议：买方认为货物损坏是由于卖方在包装或运输上存在疏忽，要求卖方承担责任并进行赔偿。

4. 违约责任：双方在合同中并没有明确规定在货物损坏情况下的违约责任及赔偿方式，因此在处理这起纠纷时存在较大不确定性。

二、法律分析：根据国际货物买卖法的相关规定，我们对此案进行法律分析如下：1. 货物损坏：货物损坏属于合同违约事件，卖方应当承担相应的责任。

根据《联合国国际货物买卖合同公约》的规定，在货物交付给买方前，货物应当符合合同规定的标准，否则卖方应承担货物质量不符合约定的责任。

2. 交付时间：根据合同约定的交付时间，卖方未能按时交付货物，应当承担延迟交付责任。

根据《公约》的规定，延迟交付一方应承担延迟交付给对方造成的损失。

3. 质量争议：如果买方认为货物质量不符合合同要求，可以要求对方提供质量证明，并保留权利进行技术检测。

根据检测结果，买方可请求对方进行赔偿或替换货物。

4. 违约责任：双方在签订合同时应明确规定违约责任和赔偿方式，以避免类似纠纷发生时的不确定性。

可以通过协商或者在合同中明确规定相应的违约责任条款来减少纠纷的发生。

三、解决建议：在解决此类国际货物买卖合同纠纷时，建议双方可以通过以下方式进行解决：1. 协商解决：双方可以协商一致，调整相关条款并达成补偿协议，避免法律纠纷的发生。

2. 仲裁解决：双方也可以选择通过仲裁机构进行调解，以较快速、有效地解决争议。

国际贸易实务有关案例分析案例一：1996年某出口公司，对加拿大魁北克某进口商出口500吨三路核桃仁，合同规定价格为每吨4800加元CIF魁北克，装运期不得晚于10月31日，不得分批和转运并规定货物应于11月30日前到达目的地，否则买方有权拒收，支付方式为9天远期信用证。

加方于9月25日开来信用证。

我方于10月5日装船完毕，但船到加拿大东岸时已是11月25日，此时魁北克已开始结冰。

承运人担心船舶驶往魁北克后出不来，便根据自由转船条款指示船长将货物全部卸在哈利法克斯，然后从该港改装火车运往魁北克。

待这批核桃仁运到魁北克已是12月2日。

于是进口商以货物晚到为由拒绝提货，提出除非降价20%以弥补其损失。

几经交涉，最终以我方降价15%结案，我公司共损失36万加元。

参考分析：本案中的合同已非真正的CIF合同。

CIF合同是装运合同，卖方只负责在装运港将货物装上船，越过船舷之后的一切风险、责任和费用均由买方承担。

本案在合同中规定了货物到达目的港的时限条款，改变了合同的性质，使装运合同变成了到达合同，即卖方须承担货物不能按期到达目的港的风险。

在CIF合同中添加到货期等限制性条款将改变合同性质。

像核桃仁等季节性很强的商品，进口方往往要求限定到货时间，卖方应采取措施减少风险。

对货轮在途时间估算不足；对魁北克冰冻期的情况不了解。

案例二：中国A公司（买方）与澳大利亚B公司（卖方）于某年3月20日订立了5000公斤羊毛的买卖合同，单价为314美元／KG，CFR张家港，规格为型号T56FNF，信用证付款，装运期为当年6月，我公司于5月3I日开出信用证。

7月9日卖方传真我方称，货已装船，但要在香港转船，香港的船名为Safety，预计到达张家港的时间为8月10日。

但直到8月18日Safety轮才到港，我方去办理提货手续时发现船上根本没有合同项下的货物，后经多方查找，才发现合同项下的货物已在7月20日由另一条船运抵张家港。

但此时已造成我方迟报关和迟提货，被海关征收滞报金人民币16000元。

国际贸易案例的案例分析随着时代的发展和全球化程度的加深，国际贸易已成为全球经济体系发展的重要组成部分。

在国际贸易中，由于涉及不同国家、区域的经济利益和法律体系，容易产生纠纷和争议。

在此背景下，调解和仲裁成为了处理国际贸易争议的主要手段。

本文将选取几个经典案例，从法律和经济的角度分析它们的特点、影响以及教训。

一、2001年美国钢铁关税案2001年，美国政府出台了对外国钢铁征收30%的关税的措施。

此举引起了日韩等国的强烈不满，并向WTO（世界贸易组织）提起投诉。

WTO认为该关税违反了自由贸易的原则，裁定美国政府需取消该关税。

最终，美国取消了这项关税，但在WTO的裁决下，受到了数百亿美元的赔偿。

这个案例对国际贸易产生了深远的影响。

首先，它说明国际贸易中的争端可以通过多边组织（如WTO）来解决。

其次，对于国家间的贸易争端，强制执行裁决是必要的，否则将导致其他国家效仿。

最后，该案例表明国际贸易应当遵循自由贸易原则，不应通过限制进口或征收关税等手段实现利益。

二、2010年中日“稀土”争端稀土元素是很多高科技产品的基本材料，包括手机、电视、电动汽车等。

中国拥有世界上大部分的稀土资源，因此，许多国家都向中国进口稀土。

2010年，日本执政党民主党政府与中国发生了对“东海问题”的争端，同时又开始了与中国稀土出口限制相关的谈判。

中国政府采取了限制稀土出口的措施，此举激怒了日本，日本向WTO提起诉讼。

该案例表明，稀缺资源在国际贸易中具有重要的战略地位，而非纯粹的经济现象。

而国家之间的政治和地缘战略因素，也可能对贸易产生重大影响。

在这里，WTO扮演着裁决者的角色，中国政府必须遵守WTO的规则和制度，否则将影响到其在国际贸易中的地位。

三、2018年美国制裁伊朗2018年，美国政府宣布制裁伊朗，包括对伊朗石油的禁止进口。

这引起了欧盟、中国和印度等国的强烈不满，他们认为美国的制裁违反了国际法，不应得到认可。

欧盟和其他国家之后决定对伊朗继续进口石油，并对违反制裁的美国公司实施反制措施。

第1篇一、案件背景某外贸公司（以下简称“我方”）与某国际供应商（以下简称“对方”）于2019年签订了一份货物买卖合同，合同约定我方购买对方的一批货物，总价为100万美元。

合同中明确规定了货物的质量、数量、交货时间、支付方式等条款。

然而，在合同履行过程中，双方因货物质量、交货时间等问题产生了纠纷。

二、案件事实1. 货物质量纠纷根据合同约定，我方要求对方提供的货物质量必须符合我国相关标准。

然而，在货物到港后，经检验发现，部分货物质量不符合合同要求。

具体表现为：部分货物存在尺寸偏差、表面划痕、材质不符合要求等问题。

2. 交货时间纠纷合同约定，对方应在2019年12月31日前将货物全部运抵我国港口。

然而，对方实际于2020年1月10日才将货物运抵我国港口。

这导致我方无法按时将货物销售给客户，造成了一定的经济损失。

三、法律分析1. 货物质量纠纷根据《中华人民共和国合同法》第一百四十八条规定：“出卖人应当按照约定的质量要求交付标的物。

出卖人提供有关标的物质量说明的，交付的标的物应当符合该说明的质量要求。

”本案中，对方提供的货物质量不符合合同约定，已构成违约。

2. 交货时间纠纷根据《中华人民共和国合同法》第一百零三条规定：“当事人约定履行期限的，应当按照约定的期限履行。

当事人没有约定履行期限的，可以随时履行，但应当给对方必要的准备时间。

”本案中，对方未按合同约定时间交货，已构成违约。

四、案件处理1. 要求对方承担违约责任根据《中华人民共和国合同法》第一百一十条规定：“当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的，应当承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等违约责任。

”我方有权要求对方承担违约责任，包括：（1）退还部分货款，以弥补我方经济损失；（2）承担我方因对方违约而发生的合理费用；（3）赔偿我方因对方违约而遭受的其他损失。

2. 要求对方承担赔偿责任根据《中华人民共和国合同法》第一百一十三条规定：“当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的，给对方造成损失的，应当赔偿损失。

国际贸易实务经典案例分析集锦国际贸易实务经典案例分析集锦引言案例一：美中贸易战2018年美中贸易战是近年来国际贸易领域最引人注目的事件之一。

美国政府以贸易逆差和知识产权保护为由，对中国输美商品加征关税，并对若干中国科技企业实施制裁措施。

这场贸易战对于中美两国以及全球经济都造成了重大影响。

关键问题：双方贸易摩擦的背后原因是什么？这场贸易战对中美两国和全球经济的影响如何？双方是否存在解决贸易摩擦的可能方案？解决方案：加强双边对话，通过谈判和合作解决具体贸易争端。

探索多边合作机制，加强国际贸易规则的制定和执行。

加大改革开放力度，推动经济结构升级和转型发展。

案例二：欧盟对谷歌的反垄断调查欧盟委员会对谷歌进行了一系列的反垄断调查，指控其滥用市场支配地位，在搜索引擎市场上存在不正当竞争行为。

这一调查引发了全球范围内的关注，并对互联网巨头的经营模式和行为产生了重要影响。

关键问题：欧盟委员会针对谷歌的调查主要有哪些方面？谷歌的行为是否滥用了市场支配地位？这一调查对互联网企业和消费者有何影响？解决方案：对于互联网巨头来说，加强自律和合规意识，避免滥用市场支配地位。

监管机构应加大对互联网企业的监管和处罚力度，确保市场公平竞争。

消费者应提高警惕，加强对互联网产品和服务的选择和使用。

案例三：英国脱欧对全球贸易的影响英国于2016年举行公投决定退出欧盟，这一事件被称为英国脱欧。

英国脱欧对于英国和欧盟成员国的贸易关系产生了深远的影响，也引发了全球范围内的贸易动荡。

关键问题：英国脱欧对欧盟成员国和英国的贸易关系产生了什么样的变化？英国脱欧对全球贸易体系和全球经济有何影响？当前解决英国脱欧的可能方案是什么？解决方案：欧盟与英国应加强谈判，尽快达成具体解决方案，确保贸易畅通。

英国应加大对外开放力度，寻求与其他国家和地区建立贸易伙伴关系。

全球贸易体系应加强改革和完善，提高贸易规则的透明度和可预测性。

结论国际贸易实务中的经典案例具有重要的借鉴和参考价值。

提起中国⼊世，我们的第⼀反应往往是“进⼝车什么时候降价？进⼝商品会不会更便宜？”这没有错。

但我们常常忽略⼀个事实：全球化中的中国不应只扮演消费者的⾓⾊，还应是有竞争⼒的⽣产者。

因此，对中国企业来说，重要的是正视现实，限度地利⽤规则为⾃⼰争取利益。

解读曾经发⽣过的贸易纠纷，或许会对我们有所帮助。

⼀、柯达攻击富⼠ 案由 故事发⽣在⼀个极端的背景条件下，乌拉圭回合。

⽇本对彩⾊和⿊⽩胶卷的进⼝关税降到了零，即外国产品，如美国柯达进⼊⽇本市场已经不存在任何障碍。

富⼠和柯达是世界上胶卷业的两个霸主，在⽇本市场上，柯达每时每刻都在寻找机会击败对⼿。

在市场准⼊问题上，柯达很难挑剔⽇本。

那么如何利⽤WTO规则寻找打败对⼿的突破点呢？柯达使⽤了GATT第23条1款。

美国说⽇本并没有违背WTO的某⼀特别的义务条款，⽇本实现了其在历次回合中关于关税减让的。

但是，⽇本政府关于胶卷销售的措施，却使美国因⽇本在肯尼迪回合、东京回合和乌拉圭回合中所作的关税减让⽽应带来的好处正在丧失或减损，这⼀点违背了GATT第23条1款。

具体地说，美国指责的⽇本限制流通的措施，⿎励并促进了⽇本胶卷市场销售体制从多种商标的⼤商场出售转变到单⼀商标的专卖销售，从⽽制约了进⼝胶卷的销售能⼒，妨碍了柯达的市场开拓能⼒。

裁决 美国在该案中败诉。

WTO专家组认为，要确定某⼀情况在谈判时是否可以预见，最简单的办法就是看这⼀情况是在谈判前出现的还是在谈判后出现的。

⽇本⽤充分的材料证明了在谈判过程中，专卖销售体制已经存在。

点评 这⼀案例说明，即使在零关税下，企业依然需要像柯达那样运⽤规则争取市场，也能够像富⼠那样运⽤规则抵制冲击。

⼆、美⽇汽车贸易战 案由 1995年5⽉16⽇，美国政府单⽅⾯宣布，根据美国1974年贸易法301节、304节（即单边报复制度的“301条款”），将对来⾃⽇本的豪华轿车征收100％的关税。

⽇本车占有美国市场1／4的份额，⽽美国车仅占有⽇本市场1．5％的份额。

国际贸易案例分析报告（大全五篇）第一篇：国际贸易案例分析报告国家贸易案例分析报告实践地点：B3楼103教室实践时间：9月15号—9月19号实践目的及意义：在以前的国家贸易实务理论课的基础上，充分利用手上的资源及理论知识对自身作进一步的强化。

通过各种案例的分析，尽量熟悉国际贸易实物中出现的种种问题，培养自己对问题的分析和解绝及对资料分析，整理，收集的能力。

实践内容：案例1 网络商务合同成立的时间与地点案情简介：中国北京A公司与美国纽约B公司一直有贸易往来关系，近年来随着计算机网络的发展，双方通过电子信箱进行商务活动。

1998年5月1日上午，北京时间9点，A公司通过电子邮件向B公司发盘，欲出售一批手工艺品，纽约时间5月1日上午8点，B公司打开电脑发现A公司的发盘，遂派业务员负责了解该商品的市场情况。

5月6日早晨8点，B公司经过研究认为A公司的发盘条件可以接受，电话指示业务员发出接受通知，该业务员于5月6日上午10点在去加拿大出差的路上，用手提电脑发出了接受函，北京A公司发现接受通知的时间是北京时间5月7日上午8：30，电脑显示接收时间是早晨6：22分。

此情况下合同什么时候成立？于合地成立？分析：1、不同法律体系下关于接受生效的原则？2、查阅《电子商务示范法》，其中怎么规定接受时间和地点的？合同何时成立，取决于承诺何时生效，因为按照各国的法律，承诺一旦生效，合同即告成立，双方当事人就要受合同的约束，承担合同所产生的权利与义务。

分析：1、在承诺生效问题上，英美法采取“投邮生效原则”，大陆法则采取“到达生效原则”，《联合国国际货物销售合同公约》采用“到达生效”的原则。

2、对于采用计算机网络方式订立合同来说，英美法中的“投邮生效原则”是不能适用的，采用“收到生效原则” 更为适宜。

1996年联合国国际贸易法委员会订立了《电子商业示范法》，第15条对此作了详细规定：“发出和收到数据电文的时间和地点，……除非发端人与收件人另有协议，数据电文的收到时间按下述办法确定：（a）如收件人接收数据电文而指定了某一信息系统，以数据电文进入该指定信息系统的时间为收到时间；或如数据电文发给收件人的一个信息系统但不是指定的信息系统，则以收件人检索到该数据电文的时间为收到时间；（b）如收件人未指定某一信息系统，则以数据电文进入收件人的任一信息系统的时间为收到时间。

第1篇一、案件背景某国际贸易纠纷案涉及我国一家出口企业与外国一家进口企业之间的贸易合同履行。

出口企业为我国某市A公司，进口企业为美国B公司。

双方于2021年5月签订了《国际贸易货物销售合同》，约定A公司向B公司出口一批货物，总金额为100万美元。

合同中明确规定，货物应在2021年10月前交付，付款方式为信用证结算。

二、案情简介1. 合同履行情况：A公司按照合同约定的时间完成了货物的生产、包装和装运，于2021年9月将货物发往美国。

货物抵达美国后，B公司对货物进行了检验，发现货物存在质量问题，与合同约定不符。

2. 纠纷产生：B公司认为A公司提供的货物存在质量问题，拒绝接收货物，并提出退货要求。

A公司则认为货物符合合同约定，拒绝退货，并提出按照合同约定进行质量索赔。

3. 争议解决：双方未能就争议问题达成一致，于是向我国某国际贸易仲裁委员会提起仲裁。

三、仲裁过程1. 仲裁庭组成：仲裁委员会根据双方当事人的约定，组成仲裁庭，由三名仲裁员组成。

2. 仲裁庭审理：仲裁庭在审理过程中，听取了双方当事人的陈述，审查了相关证据，包括合同文本、货物检验报告、装箱单、发票等。

3. 仲裁裁决：仲裁庭认为，根据《联合国国际货物销售合同公约》（以下简称《公约》）的规定，卖方有义务保证其交付的货物与合同约定相符。

本案中，B公司提供的货物检验报告显示，货物存在质量问题，与合同约定不符。

因此，A公司未能履行合同义务，应承担违约责任。

四、案例分析1. 合同约定与《公约》规定的一致性：本案中，A公司未能履行合同义务，其主要原因是货物存在质量问题。

根据《公约》第35条规定，卖方有义务保证其交付的货物与合同约定相符。

本案中，A公司提供的货物与合同约定不符，违反了《公约》的规定。

2. 仲裁庭的裁决依据：仲裁庭在审理过程中，依据《公约》的规定，对双方当事人的争议进行了审理。

仲裁庭认为，A公司未能履行合同义务，应承担违约责任。

3. 法律适用：本案中，仲裁庭适用了《公约》的规定。

1我某轻工产品SK公司向瑞典DY公司出口一批皮衣，合同规定的商品名称为“手工制造皮衣”。

DY公司收到货物后，经检验发现皮衣的部分制造工序为机械操作，而SK公司提供的所有单据均表示为手工制造，DY公司要求SK公司赔偿，SK公司拒绝，主要理由是：（1）该商品的生产工序基本是手工操作，而且关键工序完全采用手工；（2）该交易是经买方当面先看样品成交的，并且实际货物品质又与样品一致，因此，应认为所交货物与商定的品质一致。

试分析：此交易争议的责任在谁？应如何处理？2我某公司出口纺织原料一批，合同规定水分最高15%，杂质不超过3%，但在成交前曾向买方寄过样品，订约后，我方又电告对方成交货物与样品相似。

货到后，买方提出货物的质量比样品低7%的检验证明，并要求我方赔偿损失。

问：我方是否该赔？为什么？3对品质的要求（出口商品）某公司出口一批脱水菠菜到香港，质量条款规定“水份不超过8%”。

若该公司实际交货质量高于或低于该标准，卖方要承担什么责任？交货品质必须符合合同规定。

（1）若交货品质低于合同要求显然是违约行为。

（2）而若交货品质高于合同要求也有可能构成违约。

原因有多方面，如：品质过高，买方办理进口手续时可能会多交税；另外品质过高，可能会使货物不能适应买方的使用目的，买方需重新加工后使用，从而会增加买方的额外费用。

二国际贸易实务—商品的包装某外贸公司出口水果罐头一批，合同规定纸箱包装，每箱30听，共80箱。

但业务员在发货时将其改为每箱24听，共计100箱，总听数没变。

买方以包装不符合合同规定为由拒收整批货物，卖方则坚持买方应接受全部货物，理由是经买方所在地的公断人证实：不论是24听装或30听装，其市场价格完全相同。

于是双方引起争议，提起诉讼。

请问：法官应如何判决？为什么？参考（按照一些国家的法律解释，如果一方违反了所约定的包装条件，另一方有权提出索赔，甚至可以拒收货物。

包装条件是国际货物买卖合同中的重要交易条件。

）1一挪威客户购买我塑料发夹，但要求改用买方商标，并在包装上不得注明“中国制造”字样，我方可否接受？一旦该货买方拒收，我方可否将该批货物直接售给同一地区的其它客户？为什么？（定牌中性包装与定牌生产的区别是什么？）2上海出口公司A与香港公司B成交自行车1000台，由A缮制合同一式两份，其中包装条款规定为“Packed in wooden case”（木箱装）。

第1篇一、案件背景某国际贸易合同纠纷案涉及中国某进出口公司（以下简称“中国公司”）与法国某贸易公司（以下简称“法国公司”）之间的贸易往来。

中国公司主要从事各类商品的出口业务，法国公司则主要从事各类商品的进口和分销业务。

双方于2019年签订了为期一年的贸易合同，约定由中国公司向法国公司出口一批货物，货物总价为100万美元，付款方式为信用证。

二、案件经过1. 合同签订与履行合同签订后，中国公司按照约定向法国公司发出了货物。

法国公司收到货物后，进行了检验，发现货物存在质量问题。

法国公司认为，中国公司提供的货物与合同约定的质量标准不符，因此拒绝支付货款。

2. 争议产生由于双方对货物质量问题存在分歧，法国公司拒绝支付货款，导致合同无法继续履行。

中国公司遂向法国公司提出索赔，要求法国公司支付货款并承担违约责任。

法国公司则认为，中国公司提供的货物存在质量问题，拒绝支付货款。

3. 法律诉讼双方协商未果后，中国公司向我国某人民法院提起诉讼，要求法国公司支付货款并承担违约责任。

法国公司则提出反诉，要求中国公司赔偿因货物质量问题造成的损失。

三、法律分析1. 合同效力根据《中华人民共和国合同法》规定，当事人订立、履行合同，应当遵循诚实信用原则，不得欺诈、胁迫。

本案中，双方签订的贸易合同符合法律规定，合同有效。

2. 货物质量责任根据《中华人民共和国进出口商品检验法》规定，出口商品应当符合合同约定的质量标准。

本案中，中国公司提供的货物存在质量问题，违反了合同约定，应承担货物质量责任。

3. 违约责任根据《中华人民共和国合同法》规定，当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的，应当承担违约责任。

本案中，法国公司因货物质量问题拒绝支付货款，构成违约。

4. 损失赔偿根据《中华人民共和国合同法》规定，当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的，给对方造成损失的，应当承担赔偿责任。

本案中，中国公司提供的货物存在质量问题，导致法国公司遭受损失，应承担赔偿责任。

第1篇一、案件背景2010年，我国某公司与某外国公司签订了一份货物买卖合同，合同约定某外国公司向我国某公司购买一批货物，总价为100万美元。

合同中明确规定了货物的质量、数量、交货时间、支付方式等条款。

然而，在履行合同过程中，双方因货物质量、支付方式等问题产生纠纷。

二、案情分析1. 货物质量问题在货物交付过程中，我国某公司发现某外国公司收到的货物存在质量问题。

经检验，该批货物不符合合同约定的质量标准。

我国某公司要求某外国公司承担退货责任，但某外国公司以货物质量符合当地市场标准为由拒绝退货。

（1）合同约定质量标准根据合同约定，货物质量应符合国际标准ISO 9001：2008。

我国某公司提交的检验报告显示，该批货物不符合该标准。

（2）当地市场标准某外国公司提出，货物符合当地市场标准，但未提供相关证明。

根据国际贸易惯例，货物质量应以合同约定为准，而非当地市场标准。

2. 支付方式问题合同约定，某外国公司应在货物交付后30日内支付货款。

然而，在货物交付后，某外国公司以各种理由拖延支付。

我国某公司多次催款无果，遂向法院提起诉讼。

（1）合同约定支付方式根据合同约定，某外国公司应在货物交付后30日内支付货款。

某外国公司未按约定支付，已构成违约。

（2）违约责任根据《联合国国际货物销售合同公约》第53条规定，卖方未按约定支付货款，买方有权要求损害赔偿。

三、案例分析结论1. 货物质量问题根据合同约定，货物质量应符合国际标准ISO 9001：2008。

某外国公司收到的货物不符合该标准，我国某公司有权要求退货。

鉴于某外国公司未提供相关证明，法院应支持我国某公司的诉讼请求。

2. 支付方式问题某外国公司未按约定支付货款，已构成违约。

根据《联合国国际货物销售合同公约》第53条规定，我国某公司有权要求损害赔偿。

法院应支持我国某公司的诉讼请求。

四、法律依据1. 《联合国国际货物销售合同公约》2. 《中华人民共和国合同法》3. 《中华人民共和国民事诉讼法》五、案例分析总结本案涉及国际贸易法律纠纷，主要涉及货物质量和支付方式两个问题。

第1篇一、案件背景某国际贸易合同纠纷案涉及我国一家知名出口企业与国外一家跨国公司之间的贸易往来。

本案涉及的商品为某品牌电子产品，合同金额为100万美元。

由于双方在合同履行过程中存在争议，导致纠纷产生。

以下是案件的具体情况：（一）当事人信息1. 原告方：我国某知名出口企业（以下简称“原告”）2. 被告方：国外某跨国公司（以下简称“被告”）（二）纠纷原因1. 货物质量争议：被告认为收到的货物存在质量问题，不符合合同约定的标准。

2. 交货延迟：原告未能按照合同约定的时间交货，导致被告无法按时履行其后续订单。

3. 支付违约金：被告认为原告未能按时交货，应承担相应的违约责任，支付违约金。

二、案件经过（一）合同签订原告与被告于2018年3月签订了一份国际贸易合同，约定由原告向被告出口一批某品牌电子产品。

合同中明确了货物的质量标准、数量、价格、交货时间、支付方式等内容。

（二）合同履行1. 原告交货：原告于2018年6月完成了货物的生产，但未能按照合同约定的时间交货。

2. 被告验收：被告在收到货物后进行了验收，发现部分货物存在质量问题，不符合合同约定的标准。

3. 争议产生：被告向原告提出质量异议，并要求原告承担违约责任。

（三）协商解决双方在争议发生后进行了多次协商，但未能达成一致意见。

（四）诉讼程序被告遂向我国某人民法院提起诉讼，要求原告承担违约责任，支付违约金。

三、案件分析（一）货物质量争议1. 合同约定：根据合同约定，货物的质量标准应符合国际通行的标准，并符合被告的使用要求。

2. 检验标准：原告提交的检验报告显示，货物质量符合国家标准，但被告认为该标准不符合其使用要求。

3. 鉴定结论：法院委托第三方鉴定机构对货物进行了鉴定，鉴定结论认为货物存在一定质量问题，但不足以影响正常使用。

（二）交货延迟1. 原因分析：原告未能按时交货的原因主要是生产过程中遇到了技术难题，导致生产周期延长。

2. 合同约定：合同中未对交货延迟作出明确规定，双方在履行过程中存在争议。

国际贸易实务案例分析案例一: 我国某公司与外商签订了一份CIF 出口合同, 我国公司在中国人民保险公司办理了保险。

货品发出后, 银行议付了货款, 但货到目旳港后发现严重破损, 而保险中没有投保破损险（由于买方没有指明）, 买方规定我国公司到保险公司办理索赔事宜。

问: 我方应否办理？答: 买方规定不合理。

此案波及到CIF 合同旳性质。

1.根据.年通则》, CI.属于象征性交货术语, 即卖方只要交出符合合同或信用证规定旳对旳完整旳单据, 就算完毕了交货义务, 而不必保证到货, 因此不是到岸价。

2.CI.虽然由卖方办理保险，但投保金额和险别必须事先商定，如果没有商定，只能按照国际惯例办理，即按FO.货价×（1+10％）投保平安险。

3.在CI.术语下，卖方办理保险仅为代理性质，应由买方解决索赔事宜。

如果买方规定卖方替代办理索赔事宜，但责任和费用用由买方承当。

本案例, 买方显然是在推卸责任。

因此我方不能答应对方规定。

案例二: 某年11月, 我国某外贸公司与一外商签订了出口5000 公吨钢材旳合同, 价格条款为CIF 温哥华。

支付方式为即期不可撤销信用证。

我方按合同规定办理了租船定舱和保险并支付了有关费用, 获得了全套合格单据并到议付行付货款, 不料货品在航行途中遭遇海啸, 所有灭失。

外商以货品灭失为由回绝付款赎单, 问我方如何解决？答：这是一起并不复杂案例。

在CIF 术语中, 买卖双方风险划分地点是装运港船舷, 越过船舷后旳风险由买方承当, 卖方办理保险仅仅是代理性质, 出险后应由买方办理索赔事宜。

此外CIF属于象征性交货, 即凭全套合格单据, 买方就不得拒付货款。

尚有, 信用证业务属于银行信用, 应由议付银行承当第一付款责任。

解决措施：我方一方面应向议付行议付货款, 再由议付行向付款行申请付款, 只要全套单据合格, 付款行不得拒付。

另一方面我方应向买方讲明道理, 提出严重交涉, 只要对方不无理取闹, 就会按照国际惯例迅速支付货款。