第六章 齿轮传动
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机械设计基础06第六章齿轮传动一、教学内容本节课的教学内容来自于机械设计基础06第六章齿轮传动。
本章主要介绍齿轮传动的基本原理、分类、齿形、齿数、模数等基本概念,以及齿轮传动的计算方法和选用原则。
具体内容包括:齿轮传动的基本原理、齿轮的分类和特点、齿形的几何参数、齿数的确定、模数的选取、齿轮传动的计算方法、齿轮传动的选用原则等。
二、教学目标1. 使学生了解齿轮传动的基本原理,掌握齿轮的分类和特点,理解齿形的几何参数、齿数的确定、模数的选取等基本概念。
2. 培养学生掌握齿轮传动的计算方法,能够根据实际需求选用合适的齿轮传动。
3. 提高学生的实际应用能力,使学生能够运用所学的齿轮传动知识解决实际问题。
三、教学难点与重点重点:齿轮传动的基本原理、齿形的几何参数、齿数的确定、模数的选取、齿轮传动的计算方法、齿轮传动的选用原则。
难点:齿形的几何参数的计算、齿数的确定、模数的选取。
四、教具与学具准备教具:多媒体课件、黑板、粉笔。
学具:教材、笔记本、尺子、圆规、量角器。
五、教学过程1. 情景引入:通过展示汽车齿轮传动的图片,引导学生思考齿轮传动在实际生活中的应用。
2. 知识讲解:讲解齿轮传动的基本原理,齿轮的分类和特点,齿形的几何参数、齿数的确定、模数的选取等基本概念。
3. 例题讲解:通过示例,讲解齿轮传动的计算方法和选用原则。
4. 随堂练习:让学生运用所学知识,自行计算一组齿轮传动的模数和齿数。
5. 课堂讨论:引导学生探讨齿轮传动在实际应用中可能遇到的问题,以及解决方法。
7. 作业布置:布置相关作业,巩固所学知识。
六、板书设计齿轮传动的基本原理齿轮的分类和特点齿形的几何参数齿数的确定模数的选取齿轮传动的计算方法齿轮传动的选用原则七、作业设计1. 题目:计算一组齿轮传动的模数和齿数。
答案:根据计算公式,模数为m=2,齿数为z=40。
2. 题目:选用合适的齿轮传动,使一台电动机的输出功率达到500W,转速为1500r/min。
第六章 齿轮传动一、简答题:(1) 齿轮传动的失效形式有哪几种?闭式软齿面齿轮传动一般针对哪种失效形式进行计算?(2) 齿轮传动中,载荷分布不均匀系数βK 与哪些因素有关?如减小βK 值可采取哪些措施?(3) 设计软齿面齿轮传动,为什么要使小齿轮齿面硬度比大齿轮齿面硬度高一些?(4) 为什么斜齿圆柱齿轮传动的承载能力要比直齿圆柱齿轮传动的承载能力高?(5) 在软齿面闭式圆柱齿轮传动设计中,若齿数比u 、中心距a 、齿宽b 及许用应力不变,减小模数m ,并相应增加齿数,则对齿面接触强度、齿根弯曲强度、传动的平稳性和齿轮加工等各有何影响?(6) 齿轮传动中的内部附加动载荷产生的主要原因是什么?为减小内部附加动载荷可采取哪些措施?(7) 一对标准直齿圆柱齿轮传动,传动比为2,问:a 哪一个齿轮的齿根弯曲应力大,为什么?b 若大、小齿轮的材料、热处理硬度均相同,小齿轮的应力循环次数6110N N <=,则它们的许用弯曲应力是否相等,为什么?(8) 与带传动、链传动比较,齿轮传动有哪些主要优、缺点?(9) 载荷系数K 由哪几部分组成?各考虑什么因素的影响?(10)一对直齿圆柱齿轮的齿面接触应力的大小与齿轮的哪几个几何参数有关?在哪一点啮合的接触应力最大?通常接触强度计算时算的是哪一点的接触应力?为什么?(11)为什么把Fa Y 叫做齿形系数?有哪些参数影响它的数值?为什么与模数m无关?(12)设计齿轮传动中的下列参数:斜齿圆柱齿轮的法向模数与端面模数、圆锥齿轮的大端模数与平均模数、齿数与当量齿数、螺旋角、分度圆直径、齿顶圆直径与齿根直径、齿宽、中心距,哪些应取标准值;哪些应圆整;哪些既没有标准值,也不应圆整,而应算得很准确?哪些应在装配图和零件图上标注,哪些可以不标注?哪几个尺寸有公差?二、填空题:(1) 齿轮传动时,如大、小齿轮的材料不同,则大、小齿轮的齿面接触应力1H σ2H σ,齿根弯曲应力1F σ2F σ,许用接触应力1H σ2H σ,许用弯曲应力1F σ2F σ。
第六章齿轮传动第六章齿轮传动§6.1齿轮机构的应⽤和分类齿轮机构是历史上应⽤最早的传动机构之⼀,被⼴泛地应⽤于传递空间任意两轴间的运动和动⼒。
它与其它机械传动相⽐,具有传递功率⼤、效率⾼、传动⽐准确、使⽤寿命长、⼯作安全可靠等特点。
但是要求有较⾼的制造和安装精度,成本较⾼;不宜在两轴中⼼距很⼤的场合使⽤。
⼀、齿轮传动类型按齿轮轴线位置分:平⾯齿轮机构(圆柱齿轮);空间(⽤来传递两相交轴或交错轴)平⾯齿轮机构:1、直齿圆柱齿轮机构(直齿轮)——①外啮合;②内啮合;③齿轮齿条平⾏轴斜齿齿轮机构(斜⼀):①外;②内;③齿轮齿条2、空间齿轮机构:圆锥齿轮机构——①直齿;②斜⼀;③曲线齿交错轴斜齿轮机构:⼆、基本要求对齿轮传动提出了以下的要求:1、传动平稳、可靠,能保证实现瞬时⾓速⽐(传动⽐)恒定;即对不同⽤途的齿轮,要求不同程度的⼯作平稳性指标,使齿轮传动中产⽣的振动、噪声在允许的范围内,保证机器的正常⼯作。
2、有⾜够的承载能⼒。
即要求齿轮尺⼨⼩、重量轻,能传递较⼤的⼒,有较长的使⽤寿命。
也就是在⼯作过程中不折齿、齿⾯不点蚀,不产⽣严重磨损⽽失效。
§6.2 齿廓啮合基本定理对齿轮传动的基本要求之⼀,是两齿轮的瞬时⾓速度之⽐必须恒定我们可以得到齿廓啮合基本定理:任意⼀瞬时相互啮合传动的⼀对齿轮,其传动⽐与两啮合齿轮齿廓接触点公法线分两轮连⼼线的两线段长成正⽐。
若要求两齿轮的传动⽐为常数,P点应为定点。
所以我们得到两齿轮作定传动⽐传动的齿廓啮合条件是:两齿廓在任⼀位置接触点处的公法线必须与两齿轮的连⼼线始终交于⼀固定点。
当两轮作定传动⽐传动时,节点P在两轮的运动平⾯上的轨迹是两个圆,我们分别称其为轮1和轮2的节圆,节圆半径分别为和。
由于两节圆在P点相切,并且P点处两轮的圆周速度相等,即:,故两齿轮啮合传动可视为两轮的节圆在作纯滚动。
⽬前常⽤的齿廓曲线有渐开线、摆线和变态摆线等,随着⽣产和科学的发展,新的齿廓曲线将会不断出现。