铁路货车车轴断裂失效分析

铁路货车车辆滚动轴承运用中的故障和措施分析发布时间：2021-06-03T08:43:27.386Z 来源：《中国科技人才》2021年第9期作者：谢彩霞[导读] 当前，在现代科技技术快速发展的背景下，我国铁路建设发生了极大的变化，同时，在铁路货车重载战略实施的背景下，对铁路货车检修工作提出了较高的要求。

银川特种轴承有限公司宁夏银川 750021摘要：在社会经济体系快速发展的背景下，交通运输业也随之发展起来，针对于铁路运输来讲，其不仅是连接贸易发展的重点，同时也是促进我国经济发展的重要保障。

在这一基础上，保障铁路货车正常运输十分关键。

本文分析铁路货车车辆滚动轴承运用中故障出现的主要因素，并进一步阐述相应的解决对策。

关键词：铁路货车；滚动轴承；运用故障；措施分析当前，在现代科技技术快速发展的背景下，我国铁路建设发生了极大的变化，同时，在铁路货车重载战略实施的背景下，对铁路货车检修工作提出了较高的要求。

滚动轴承是铁路货车配置中十分重要的配件，这一配件的性能会直接影响到货车的安全性，所以，针对于相关工作人员来讲，如何运用行之有效的方式来提升铁路货车滚动轴承的检修质量，降低其运用故障的发生率是需要认真思考和探索的问题。

一、铁路货车车辆滚动轴承故障的概述货车滚动轴承可以说是货车结构中十分重要的消耗构件，在运行一段时间之后，经常会出现各种各样的问题和故障。

针对于货车滚动轴承来讲，其故障主要为以下几点：轴承温度较高、轴承断裂、轴承配件丢失以及轴承甩油严重等等，滚动轴承质量是保障铁路货车安全稳定运行的重要因素，在过程中需要积极做好滚动轴承的检修工作，保障其质量可以达到相关标准。

二、铁路货车车辆滚动轴承出现故障的原因（一）轴承内部滚子与滚道出现故障其一为轴承内部滚子与滚道表面较为粗糙，其粗糙程度会直接导致加工组装过程中出现各种各样的瑕疵，同时轴承滚道表面与滚子的日常剥离会在循环荷载阶段因为故障造成稳定应力剥离，这种现象出现的主要原因即为轴承表面的剥离应力过度集中，剥离主要就是对基体中因氧化物应力造成基体中的夹杂物剥离，在对铁路货车车辆进行日常检查时，如果不依照相关制度和标准进行，那么就会导致货车在转向组装时使用撬杠，这样就会使轴承出现较为严重对压痕；其二在搬运轮胎或滚动轴承时，一旦受到外物撞击，那么就会增加轴承的冲击力，同时货车检修时也会使用钢轨来作为电焊回路，长此以往，则会使局部部位出现热熔问题，进而对零件造成损伤。

货车断轴机理与失效分析作者：铁道部安全监察司毛庆祥摘要：介绍了两起货车轴颈断裂事故的概况，对断口特征和断裂原因作了分析并提出防止对策、建议。

主题词：货车轴颈断裂原因分析继1986年、1993年各发生一起客车轴颈卸荷槽部位断裂事故之后，1996年又发生两起货车该部位断裂事故，造成严重后果和巨大损失。

这再一次提醒我们，在防止车轴冷切方面，轴颈卸荷槽部位千万不要忽视。

1事故概况(1) 1996年9月3日，7419次货物列车编组60辆、总重5001t，运行到京广下行线石桥——临颖间，因机后25位C62M型739221号车(装煤60t)第3位轴颈卸荷槽部位断裂后脱轨，使该车及机后26～43位货车脱轨颠覆，构成重大事故。

该事故车于1996年1月15日做段修，装用转8A型转向架、RD2型车轴，断轴轴号15147;该轴1983年7月制造，同年8月第一次(也是最后一次)组装，断裂端轴承为1991年10月压装的大修轴承(至段修日已4a90d)，段修时未退卸轴承，应对轴颈卸荷槽实施超声波探伤。

断裂位置在距轴端约195mm处。

(2) 1996年11月3日，2379次货物列车，列车编组42辆，总重3519t。

运行到兖石线朱宝——红埠寺间，因机后23位C64型4826680号车(装煤60t)第3位轴颈卸荷槽处断裂后脱轨。

事故车装用转8A型转向架，RD2型车轴，断裂端轴承于1994年11月压装，段修时未退卸。

该车于1996年10月24日段修，至事故发生之日运行仅10d。

车轴是1986年9月日本制造，轴号69393，1987年4月9日国内第一次组装，1994年10月10日第二次组装。

断裂位置距轴端约201mm。

2断口特征及材质检验(1) 15147号轴断口形貌及示意图分别见图1、图2。

断口由疲劳源区、裂纹扩展区、脆性断裂区三部分组成，其中裂纹扩展区又可分为慢速扩展区和快速扩展区，慢速扩展区疲劳纹细密，也称疲劳核。

快速扩展区疲劳纹比较粗，是典型的高周疲劳断裂。

铁路货车轮轴检修存在故障分析摘要：在列车的行车中，车轮是确保列车的平稳和安全性的关键，因此必须引起人们的高度关注。

因此，在新形势下，由于目前我国铁路货车的数目的增长和运行速度的不断提升，对行车安全性提出了更高的要求，特别是改善车轮的品质,因此本文着重阐述了目前铁道车辆轮轴检修工作，讨论了货车检修的常见维修问题，并提出了解决措施，提高了列车的行车安全。

关键词：列车；轮轴维修；故障；战略1引言在新的时代，列车的提速工作已经完成，在铁路货车运营速度提升的过程当中，轮轴是重要的承重部件，所以面临着诸多影响因素，包括轮轴的加工工艺以及制造材料等，都是影响到轮轴质量的影响因素。

因此，在列车的行车维修工作中，车轮检修工作存在着很大的问题。

为了提高列车行车的安全性，必须对有关的问题进行技术分析和解决。

对轮轴的检查包括：进、、卸、锈、伤、旋修、压装、关盖、磨合、刷漆、测量、选配等，因此说轮轴检修是一个相对复杂的维修环节，对工人的要求也很高，在维修的时候要保证维修卡片的整洁，不允许有任何的改动和差错，在完成的时候，要做的很认真仔细，要将卡片上的资料输入到HMIS中，同时要保证员工的资料不会有任何差错，保证卡片和计算机上的资料的准确性和完整性。

2货车车轴维修中出现的一些问题货车轮轴的维修问题包括：车轮和轴承的问题。

2.1轮对故障问题目前的铁路货车车轮，都是通过车轴和分布在两侧的车轮采用过盈配合进行连接的。

因此，整个车轮和车轴的连接非常坚固，并且和轨道进行直接的接触。

而在行车时，车轮所受到的载荷，是由车辆本身的重量以及弯曲扭转力而产生的。

当列车行驶时，轨道直径会有很大的差别，从而造成车轮的磨损。

另外，钢轨与车轮的接触点还要受到很大的撞击载荷，从而使接触点产生更大的弹性变形。

目前，轮对失效中最普遍的就是车轮的断裂和磨损，其磨损可以划分为车轮踏面和轮缘。

由于列车行驶时，车轮与轨道会发生直接的碰撞，在这样的情况下，高的摩擦力会加速车轮的磨损。

铁路货车车辆滚动轴承运用中的故障分析及解决方法摘要：货物运输是铁路运输重要的组成部分，由于铁路运输能力大、运输成本低、安全性高，因此，铁路货运一直我国运输行业的主力军。

随着我国铁路运输量的增长，铁路运输安全问题日益突出，铁路货车在运输过程中，经常出现滚动轴承断裂、大部分裂纹等故障，影响到铁路运输安全。

本文主要分析了铁路货车滚动轴承的优点，以及铁路货车车辆滚动轴承的常见故障及分析方法。

关键词：铁路货车车辆；滚动轴承；故障分析引言：随着我国铁路交通运输事业的发展，我国铁路货车技术获得了高速发展，铁路车辆轴承全部实现滚动化，极大地提高了铁路货车车辆的工作效率。

与此同时，由于铁路货车车辆的工作环境复杂、工作负荷大，货车车辆在运行过程中经常出现滚动轴承故障，导致货车中途甩车、轴承事故，影响到铁路车辆运输效率。

部分列车检修人员对滚动轴承故障不了解，采用错误的检修方式，进一步加剧货车车辆的损耗，造成巨大的浪费。

因此，加强铁路货车车辆滚动轴承的故障分析，并根据故障情况，采用科学的处理方式，确保铁路运输安全性和可靠性。

1. 铁路货车车辆滚动轴承的优势车辆滚动轴承是铁路货车提速提质的重要标志，它改变了过去我国滑动车辆的状态，改善了车辆行走的环境，减少了轴箱装置的惯性事故。

与传统的滑动轴承相比，滚动轴承的摩擦系数小，可以提高货车运行的牵引力和安全性，由于滑动轴承瓦和轴颈直接接触，接触面积比较大，货车运行过程中，摩擦产生大量的热量，高温对轴承损耗非常大。

但是滚动轴承的接面积小，不容易产生大量的热量，从而可以减少热轴事故，确保行车安全。

其次，滚动轴承的转速非常快、承载压力比较大，所以货车装载货物的数量和运行速度有了很大的提升。

滚动轴承启动阻力比滑动轴承降低85%，滚动轴承提高了货车运行效率，加快了车辆的周转周期，取消了车辆轴检，从而延长了铁路货车检修周期。

根据过去的运行经验，滑动轴承检修时间长，检修周期比较短，一定程度上影响到货车的使用效率。

铁路货车滚动轴承故障探讨分析摘要：随着铁路货车新技术、新装备的逐步推广使用，铁路货车车辆的运行品质日益提高。

但因轴承造修质量、车辆运行状态及外因损伤等因素，轴承“热轴”故障仍时有发生，影响了车辆运行安全并对正常的运输生产秩序造成了干扰。

因此迫切需要采取有力措施，有效防止“热轴”故障的发生，确保车辆运行安全。

关键词：轴承；失效；热轴；故障引言近年来，我国现代科学技术水平的提高使得我国的铁路建设发生了日新月异的变化。

另外，高速铁路货车重载战略的实施，使得我国铁路货车的检修工作提出了更高的质量要求。

而滚动轴承作为当今铁路货车配置中一种极其重要的配件之一，其工作性能的好坏直接影响整列货车的安全。

因此，对于当前工作人员来说，如何有效的提高铁路货车滚动轴承的检修质量，进而最大程度的降低铁路货车滚动轴承运用中的故障，以及如何有效的应对滚动轴承运用中的故障成为当前面临的严峻问题。

1. 铁路货车轴承失效原因分析1.1使用因素使用因素是指与压装条件、运用条件、维护保养等有关的因素，主要包括以下几个方面：第一，选配。

选配过盈量过大容易造成轴承内圈滚道面张力增加，导致轴承抗疲劳能力下降，严重时会出现断裂；选配过盈量不足容易造成轴承内圈与车轴产生相对转动。

第二，压装。

压装是使用因素的重要环节之一，铁路货车轴承往往因压装不当而导致整套轴承各零件之间的受力状态发生变化，造成轴承零件局部产生应力集中或损伤，导致运用早期产生故障。

第三，润滑。

润滑不良会使轴承零件间产生不正常的摩擦、磨损，进而影响轴承寿命。

第四，密封。

密封不良容易使杂质进入轴承内部，在轴承零件之间产生磨损，降低轴承使用寿命。

第五，车轮踏面。

车轮出现踏面擦伤、剥离及局部凹陷时，轮对与钢轨间会产生较大的径向冲击力，导致轴承剥离、保持架裂损、密封组成脱出等故障。

第六，解冻库。

解冻库若温度过高或加热装置位置不当，则会对轴承的油脂及密封组成产生破坏。

1.2制造因素制造因素是指与轴承的原材料质量、制造工艺等有关的因素，主要包括以下几个方面：其一，金属材料的冶金质量金属材料的冶金质量是导致滚动轴承早期失效的主要因素。

神华铁路货车轮轴检修问题分析一、引言神华铁路是中国最大的煤炭生产与运输企业，其货车轮轴的检修是保证铁路运输安全和效率的重要环节。

在实际的检修过程中，我们发现存在一些问题，本文将对这些问题进行分析，并提出改进措施，以提高货车轮轴的检修质量和效率。

二、问题分析1. 轮轴损坏鉴定不准确：当前的轮轴损坏鉴定主要依靠经验和人工观察，存在鉴定不准确的情况。

这导致了一些轮轴在实际使用中出现异常，影响了运输安全。

2. 检修过程繁琐：目前的检修过程需要对轮轴进行拆解、清洗、修复等多个环节，每个环节都需要耗费大量的人力和时间，导致货车检修周期长，效率低下。

3. 检修技术不先进：传统的轮轴检修技术主要依赖于手工操作，容易出现人为误差，而且难以保证每一次检修的质量和效果。

4. 轮轴检修设备陈旧：部分检修设备陈旧老化，无法满足现代化检修的需求，导致了检修效率低下和质量不稳定。

三、改进措施1. 引入先进的检测设备：可以使用轮轴检测仪器和系统来对轮轴进行全面准确的检测，可以提高鉴定的准确性。

这些设备可以检测轮轴的尺寸、形状、磨损程度等参数，提供科学依据。

2. 推广数字化检修技术：利用数字化技术对轮轴检修过程进行模拟和控制，可以提高检修的一致性和效率。

可以使用数字化模型对轮轴进行修复、调整和组装，减少人为误差。

3. 提高检修设备的更新速度：及时更新和维护轮轴检修设备，引进先进的自动化和智能化设备，提高检修的质量和效率。

新的设备可以大大提高检修的精度和稳定性，并且可以减少人力依赖，提高整体的工作效率。

4. 建立健全的质量控制体系：建立完善的质量管控流程，制定详细的标准和要求，对每一次检修都进行严格的监督和评估。

通过建立质量控制体系，可以提高检修的质量稳定性，并且及时纠正和避免问题的发生。

四、结论通过对神华铁路货车轮轴检修问题的分析，我们可以看出存在轮轴损坏鉴定不准确、检修过程繁琐、检修技术不先进和设备陈旧等问题。

为了解决这些问题，我们提出了引入先进的检测设备、推广数字化检修技术、提高检修设备的更新速度和建立健全的质量控制体系等改进措施。

探讨铁路货车轴检轮修中常见故障与解决策略作为铁路运输中不可或缺的组成部分，货车的检修、维护和保养对货车正常运行至关重要。

其中，货车轴检轮修是货车保养中最为重要的环节之一，而货车轴检轮修中常见故障也是运营中必须了解和掌握的内容之一。

下面，就来探讨下铁路货车轴检轮修中常见的故障及相应的解决策略。

1. 货车轴承故障货车轴承的故障是货车轴检轮修中最为常见也是最为危险的一种故障。

轴承故障主要表现在异响、温度异常、轴承磨损等方面。

如果忽略这种故障，可能会导致货车出现严重的安全事故。

解决这种故障的策略是在轮轴拆下时，对轮轴的轴承进行全面检查和更换，确保轮轴在使用过程中减少故障率。

2. 车轮破裂车轮破裂是一种以裂纹、断裂为主要表现形式的轮轴故障。

通常情况下，这种故障可能会导致货车的严重事故，例如车辆离轨、车轮脱落等。

在检车过程中，如果发现车轮出现破裂的迹象，应立即进行更换，并且对其他轮轴做出全面检查，确保车辆的安全的运行。

3. 轮端部件损坏轮端部件损坏通常指的是轮轴端盖、轮轴承凸缘、轮轴承锁紧圈等部件出现磨损或损坏。

这种故障可能会导致轮轴飞脱、车辆脱轨等问题。

要解决这种故障，可以在更换轮端部件的同时，必须更换相关部件，确保轮端部件的完整性和正常运行。

4. 车轮平衡造成的故障在运行中，货车车轮可能会因为受到外力的作用或轮毂“扭曲”等原因导致车轮的不平衡，并可能出现异响、震动等现象。

对于平衡不良的车轮，必须及时进行磨平或更换。

维护工作人员还可以使用专业的车轮平衡检测仪器进行检测和修复。

总之，货车轴检轮修中常见故障及解决策略，在维护和保养运输设备时具有极高的实用性。

对于货车运营人员和维护工作人员来说，必须对这些故障有深入的了解，以便更好地存储和保护货车设备，确保货车运输安全稳定。

63科技资讯 SCIENCE & TECHNOLOGY INFORMATIONDOI：10.16661/ki.1672-3791.2017.34.063铁路货车车辆滚动轴承运用中的故障分析及措施白海滨(内蒙古呼和浩特铁路局集宁车辆段 内蒙古呼和浩特 012000)摘 要：车辆由滑动轴承发展到滚动轴承，不仅增加了铁路运输的经济效益和社会效益，同时也增大了运输的安全性。

车辆装用滚动轴承后，列车牵引重量、列车运行速度均有大幅度提高，车辆检修周期和检修技术手段也有提高，重要的是大幅度降低了燃轴事故的发生。

分析滚动轴承故障产生的原因及危害,概括总结滚动轴承运用中发现的主要问题,从日常维护、检修环节上控制货车滚动轴承故障的产生,确保行车安全。

关键词:车辆轴承 故障 检修中图分类号：U272 文献标识码：A 文章编号：1672-3791(2017)12(a)-0063-02近年来,随着铁路建设的跨越式发展，铁路货车车辆的更新换代日新月异，高速重载战略的实施，对车辆检修质量和车辆配件提出了更高要求，滚动轴承作为铁路车辆的最主要部件之一，其性能好坏直接危及到行车安全。

车辆滚动轴承即是转动件，也是承载件，承受力方向和大小会随时发生变化，所以对其的性能、强度、质量都有较高的要求。

车辆由滑动轴承发展到滚动轴承，不仅增加了铁路运输的经济效益和社会效益，同时也增大了运输的安全性。

车辆装用滚动轴承后，列车牵引重量、列车运行速度均有大幅度提高，车辆检修周期和检修技术手段也有提高，重要的是大幅度降低了燃轴事故的发生。

滚动轴承带来的好处是显而易见的，但并不是说滚动轴承不会发生故障，所以,了解和掌握滚动轴承故障产生的原因及危害，消除现场检修作业中的不安全隐患，是我们车辆检修人员义不容辞的责任。

1 轴承故障轴承故障运用中出现的问题，主要表现在轴承温度升高,直观可以看到的损伤如断裂、配件丢失、严重甩油等。

轴承缺陷是分解检查中发现的如裂纹、麻点、腐蚀等。

关于铁路货车滚动轴承的故障分析及对策王卫红发布时间：2023-05-30T09:13:49.921Z 来源：《小城镇建设》2023年3期作者：王卫红[导读] 列车是以轨道交通为主要载体的列车，作为列车行走部的关键传动元件，其技术状况将直接关系到列车的使用安全性，在目前我国列车安全状况不断好转的情况下，其热燃轴的失效将严重威胁列车的正常运营，严重威胁列车的正常运营。

对滚子轴承热轴故障进行剖析，寻找防止燃烧切割的薄弱环节，从造修源头质量入手，对故障进行早期预警，是目前实现滚子轴承故障高效降低的必由之路。

中车齐齐哈尔车辆有限公司摘要：列车是以轨道交通为主要载体的列车，作为列车行走部的关键传动元件，其技术状况将直接关系到列车的使用安全性，在目前我国列车安全状况不断好转的情况下，其热燃轴的失效将严重威胁列车的正常运营，严重威胁列车的正常运营。

对滚子轴承热轴故障进行剖析，寻找防止燃烧切割的薄弱环节，从造修源头质量入手，对故障进行早期预警，是目前实现滚子轴承故障高效降低的必由之路。

关键词：铁路货车；轴承；故障；对策1故障概况1.1热轴情况调查目前，有很多工厂都在从事着铁路货车的滚动轴承的制造，但是有些工厂的轴承的安全技术保障能力并不强，所制造出来的轴承无法满足货车重载、高速的要求，再加上在轮轴人段进行维修的时候，没有能够及时地找到早期的问题，或者因为维修的过程中存在的问题，导致了出现磕碰、电蚀等问题。

而有问题的轴承在装车之后，在重载压迫、剧烈振动的情况下，很容易出现密封罩松脱、轴承组件辗皮、剥离、裂纹和破损等问题，这些都是导致滚动轴承热轴、切轴的原因。

而滚动轴承总成，密封装置，保持架都是密封的，出现了问题也无法直接看出。

在早期，由于轴向温度的差异不大，当出现严重的情况时，轴向温度迅速升高，很容易在很短的时间和距离内引起热轴和切轴。

根据对一个路段2020年所出现的热轴承失效情况的调查，发现经过红外轴承温度检测系统（THDS）预测并确认为热轴承失效事故2起。