一、板框过滤机滤板松开甚至漏油
故障分析：
板框过滤机的液压系统主要是提供压力的，当油腔a注油增多时活塞向左运动，压迫滤板使之密闭。当油腔b注油增多时活塞向右运动，过滤机滤板松开。由于制造精密，过滤机液压系统故障较少，只要注意日常维护就可以了。由于磨损的缘故，每过一年左右就会出现漏油现象，这时就要维修更换o形密封圈。
解决方法：
常见的过滤机液压故障还有压力保持不住和液压缸推进不合适。造成不能保持压力的原因主要有漏油、o
形环磨损以及电磁阀不正常工作等，常用处理办法是卸下并检查阀门、更换o形环、清洗检查电磁阀或更换电磁阀。
过滤机液压缸推进不合适是显然是空气被封在内部了，这时只要系统抽气就可以了，一般可以迅速解决。
二、板框过滤机滤板行走迟缓甚至走偏掉下来
故障分析：
有的时候由于导向杆上油渍、污渍过多也会导致板框过滤机滤板行走迟缓，甚至会走偏掉下来。
解决方法：
这个时候就要及时清理导向杆，并涂上黄油，保证其润滑性。
要注意的一点是严禁在导向杆上抹稀油，因为稀油易掉使下边很滑，人员在这里操作检修极易摔倒，造成人身伤害事故。
三、板框过滤机滤板出现沟痕
故障分析：
过滤机滤板在使用几年后，由于某种原因，使得边角处冲刷出一些沟痕来。沟痕一旦出现，就会迅速扩大，直至影响到滤饼的形成。一开始滤饼变软，之后变成半稀泥状，最后滤饼无法成形。由于过滤机滤板材料特殊，难于修补，只能换新的，所以造成了高昂的备件费消耗。这期间我们试用了一些修补剂，但效果一直不好，最近改用油面修补剂时情况终于出现了转机，试用效果很好，达到了密封效果。
解决方法：1、清理沟槽，漏出新鲜面来，可用小锯条等清理2、黑白两种修补剂按1：1的比例调配好3、把调配好的修补剂涂在沟槽上，涂满稍高4、迅速套好过滤机滤布，将过滤机滤板挤在一起，使修补剂和
过滤机滤布粘在一起，同时挤平沟槽5、挤压一段时间后，粘胶自然成型，不再变化，此时便可以正常使用了。
四、板框过滤机滤饼形成不均匀或形成不成
故障分析：
造成板框过滤机滤饼形不成或不均匀的原因有很多，供料不足或太稀，或者有堵塞现象都会引起这种现象。针对这些故障要细细的排查原因，最终找到确切的问题所在，然后对症施治解决问题。
解决方法：
主要的解决办法有：增加供料、调整工艺，改善供料、清理过滤机滤布或更换过滤机滤布、清理堵塞处、清理供料孔、清理排水孔、清理或更换过滤机滤布、增加压力或泵功率、低压启动，不断增压等方法。五、板框过滤机板框损坏
故障分析：
造成过滤机板块本身损坏的原因有：1、过滤机滤板清理不净时，有时会造成介质外泄，一旦外泄，板框边缘就会被冲刷出一道一道的小沟来，介质的大量外泄造成压力无法升高，泥饼无法形成。2、如果流出口被固体堵塞或启动时关闭了供料阀或出阀，压力无处外泄，以至于造成损坏。3、供料不足或供料中含有不合适的固体颗粒时，同样会造成板框本身受力过多以至于损坏。4、当污泥过稠或干块遗留时，就会造成供料口的堵塞，此时过滤机滤板间没有了介质只剩下液压系统本身的压力，此时板块本身由于长时间受压极易造成损坏。
对应解决方法：1、使用尼龙的清洗刮刀，除去进料口的泥2、完成这个周期，减少过滤机滤板容积3、检查过滤机滤布，清理排水口，检查出口，打开相应阀门，释放压力4、仔细清理滤板，修复过滤机滤板.
六、板框过滤机板框间渗水
故障分析：
造成板框间渗水的原因1、板框过滤机液压低2、板框过滤机滤布褶皱和滤布上有孔3、板框过滤机密封表面有块状物。
加压过滤机 型号：GPJ—72 处理能力：50 t/h 工作压力：0.3—0.5MPa 滤盘转速：0—1.54 r/min 滤盘：6个滤扇：120个 配套电机型号：QABP160M6A 电压：380V 电流：17.9A 转速：1400 r/min 频率：50HZ 接法：△功率：7.5KW 工作原理：是将滤机置于一个密闭的加压仓中，过滤机落槽下有运输机。在机头处装有排料装置，待过滤机的悬浮液由入料泵给入到过滤机槽体中，加压仓内充进一定压力的压缩气体。在滤盘上通过分配阀与通大气的气水分离器形成压差。煤浆受到压缩空气挤压在滤扇外表形成滤饼，滤扇转至脱水区脱水后，在卸料区用刮刀卸下，脱落的滤饼有刮板机集中到排料仓。用密封排料装置间隙排出，滤液经滤液罐排走，整个过程自动进行。 加压过滤机操作规程及常见故障的处理方法 一、加压过滤机操作规程（启车前检查仓是否有人） 1、启车时需先系统复位、画面状态在自动、程控、运行方式为正常运行，反吹选择，入料为自动。 2、启车过程中需观察各设备的运行状态是否正确。 3、运行过程中随时查看有无反吹、液位是否平稳（550--650）MM、加压仓与反吹压差是否稳定、料 位显示是否正常（在排空时超过1060MM须清洗料位）、密封圈压力要大于550KPA及各传感器显示和各 设备运行是否正常。
4、停车时1.清洗滤布和加压仓内的卫生检查滤布是否有损坏并检查各设备的运行状态 2.检查各注油处是否缺油。 5、如出现突然断电应打开仓放空手动蝶阀放空 6、如果排料周期过短（小于90S），应关小下滤液手动闸板阀 7、如果滤饼水分过大，应开大上滤液手动闸板阀 8、排料过程中严禁打等待，等待过程中如手动操作某设备在继续前须恢复到原等待状态 9、巡视人员应随时观察反吹效果，如没有反吹应立即通知控制室检修处理 10、加压过滤机刮刀与滤扇间隙5--6MM 11、清洗滤布时应打开加压过滤机观察滤布有无破损 12、如出现所有的确设备都开不起来，观察PLC的RUN、CH+灯是否亮，PLC钥匙应在中间位置 二、常见故障及处理方法 1、加压仓不上压（150KPA以下）：检查低压风管手动蝶阀是否打开；检查加压仓是否有漏风的地方； 滤布损坏或滤液管损坏 2、气动阀门打不开：检查是否有高压风（压力450KPA）、电磁阀是否得电（检查保险是否烧坏XT11） 3、密封圈冲不上气（保不住压）：检查手动球阀是否打开、电磁阀是否得电、否则就是密封圈坏须更
板框压滤机使用说明与维护手册 一、板框压滤机型号说明 XMA-LY4-80-U板框压滤机4-80m2板框压滤机有明流与暗流两类，有手动千斤顶、液压、自动保压、自动拉板，机型根据客户自己需求所定。 二、板框压滤机结构与工作原理 1、板框压滤机结构 板框压滤机主要由机头、后顶板、中顶板、拉杆和板框组成。 （1）根据压紧方式不同可分为手动、机动、液压三种方式： a.手动压紧：是以螺旋式机械千斤顶推动中顶板将滤板压紧。 b.机械压紧：压紧机构由电动机、蜗轮蜗杆减速器、大小齿轮、丝杆和螺母组成。压紧时，电动机正转，带动减速器，使丝杆在螺母中转动，推动中顶板将板框压紧。当电机电流达到一定数值时（即最大压紧力），关闭电源，停止转动。退回时，电机反转即可。 c.液压压紧：液压压紧机构由液压站、油缸、丝杆、锁紧螺母组成。液压站的组成有：电机、集成块、齿轮泵、溢流阀（调节压力）、手动换向阀、压力表、油管、油箱。液压压紧时，推动手动阀，使液压站通过齿轮泵提供高压油，使活塞 杆与丝杆顶出，推动中顶板将板框压紧。当压力达到溢流阀设定的压力值（压力表显示）时，手动阀复位，并关闭电机电源，压紧动作完成。退回时，反方向推动手动阀，活塞杆、丝杆、中顶板开始收回。 （2）根据板框形式可分为板框式、厢式、囊式三种。 2、板框压滤机工作原理 待过滤的料液通过输料泵在一定的压力下，从后顶板的进料孔进入到各个滤室，通过滤布，固体物被截留在滤室中，并逐步形成滤饼；液体则通过板框上的出水孔排出机外。 板框压滤机的排水可分为明流和暗流两种形式。滤液通过板框两侧的出水孔直接排出机外的为明流式，明流的好处在于可以观测每一块滤板的出液情况，通过排出滤液的透明度直接发现问题；若滤液通过板框和后顶板的暗流孔排出的形式称为暗流。 板框根据滤饼是否需要漂洗又可分为漂洗式和压干式两种。我们的压滤机采用双向同步洗涤，当需要洗涤时，关闭漂洗板的出水阀，同时打开压干板出水阀，漂洗水在一定的压力作用下，于漂洗板水槽穿过滤布、透过滤饼、在穿过滤布到达压干板水槽，汇流入排液阀排出机外。这样，经过循环漂洗后，滤饼中残留的滤液被漂洗水充分地带出机外，达到了漂洗效果。 三、安装调试| 1、按照供方提供的底脚尺寸设计预埋孔，采用两次灌浆法。 2、压滤机周围应留有足够空间，以便于操作和维护保养。 3、压滤机应水平放置在地坪上，后顶板用底脚螺拴固定在基础上。（注：底脚螺拴一般只固定后顶板，因拉干由于板框的压力产生一定的向下弯曲，当压滤机压紧工作时，拉干被拉直，从而产生小量位移，如果两端同时固定，有可能导致压不紧或者损坏机架。 4、滤布的材质、规格按照过滤的物料、压力、温度而定，应选择适宜的滤布。 5、板框按照要求整齐地排放在机架上，将加工好的滤布整齐地排在滤板上，注意滤板间进料孔和漂洗孔相对应。
板框压滤机遇到常见的故障怎么办，下面让我们来具体的说明一下。 1、板框压滤机滤板行走迟缓甚至走偏掉下来 这个时候就要及时清理导向杆，并涂上黄油，保证其润滑性。要注意的一点是严禁在压滤机导向杆上抹稀油，因为稀油易掉使下边很滑，人员在这里操作检修极易摔倒，造成人身伤害事故。 2、板框压滤机滤饼形成不均匀或形成不成 主要的解决办法有：增加供料、调整工艺，改善供料、清理压滤机滤布或更换压滤机滤布、清理堵塞处、清理供料孔、清理排水孔、清理或更换压滤机滤布、增加压力或泵功率、低压启动，不断增压等方法。 3、板框压滤机滤板松开甚至漏油 常见的压滤机液压故障还有压力保持不住和液压缸推进不合适。造成不能保持压力的原因主要有漏油、O形环磨损以及电磁阀不正常工作等，常用处理办法是卸下并检查阀门、更换O形环、清洗检查电磁阀或更换电磁阀。压滤机液压缸推进不合适是显然是空气被封在内部了，这时只要系统抽气就可以了，一般可以迅速解决。 4、板框压滤机板框损坏 对应的解决方法有记下4点： 1）、使用尼龙的清洗刮刀，除去进料口的泥 2）、完成这个周期，减少压滤机滤板容积 3）、检查压滤机滤布，清理排水口，检查出口，打开相应阀门，释放压力4）、仔细清理滤板，修复压滤机滤板. 5）、板框压滤机板框间渗水 解决方法： 框压滤机板框间渗水的处理方法比较简单，只要相应的增加液压、更换滤布或者使用尼龙刮刀清除密封表面的块状物就可以了。 6、板框压滤机滤板出现沟痕 1）、清理沟槽，漏出新鲜面来，可用小锯条等清理。 2）、黑白两种修补剂按1：1的比例调配好。 3）、把调配好的修补剂涂在沟槽上，涂满稍高。 4）、迅速套好压滤机滤布，将压滤机滤板挤在一起，使修补剂和压滤机滤布粘在一起，同时挤平沟槽。 5）、挤压一段时间后，粘胶自然成型，不再变化，此时便可以正常使用了。 板框压滤机保养应注意的要素
仓压过低（提示报警） 1、原因分析 1）滤布破损量过大； 2）供风量不足； 3）滤饼透气量过大，导致风耗过大； 4）矿浆浓度过低； 5）滤饼在卸料区前已经脱落； 6）滤液阀开度不合理.； 7）与仓体相连的阀门未关到位； 8）实际槽液位过低； 9）调压阀故障； 10）动静片漏气； 11）仓内滤液管漏气。 2、参考解决办法 1）检查滤布是否破损量过多； 2）检查低压风机能够正常工作； 3）矿浆浓度过低导致滤饼薄,风 耗大，应想办法增加矿浆浓度； 4）通过世镜观察滤饼是否有在 卸料区前便已经脱落的现象； 5）及时调整滤液阀开度，降低 风耗； 6）检查与仓体连接阀门(除滤液阀以外 的其他阀门),法兰以及管路是否有漏气； 7）检查槽液位计是否失真，即返回给控制室的信号比实际槽液位高；如果液位计没有 问题，则实际槽液位过低也能导致风耗过大； 8）检测仓调压阀是否能够正常 的工作； 9）检查盘式过滤机的动静片是 否漏气； 10）检查仓内与分配头连接的滤 液管是否漏气。 仓排污故障（故障报警） 1、原因分析 1）管路堵塞； 2）阀门故障； 3）仓积液传感器检测失真；
4）仓积液附近堆积过多的煤泥。 2、参考解决办法 1）排污管路是否堵塞； 2）检查排污阀门是否存在故障，具体请参照液动阀门动作超时故障的解决办法； 3）检查仓积液传感器工作是否 正常； 4）检查仓积液传感器附近是否 堆积过多的煤泥，如果煤泥过多，应 及时清理。 槽放空故障（提示报警） 1、原因分析 1）管路阻塞； 2）阀门故障； 3）阀门控制气路故障； 4）液位计检测失真。 2、参考解决办法 1）停车之后检查槽放空管路是否被堵塞， 如果堵塞则清理槽放空管路里面的杂物； 2）检查槽放空阀动作是否灵敏,是否到位,有没有安装问题（法兰连接处是否卡劲）,气 缸是否漏气； 3）检查阀门的控制气路是否有故障。其中包括：控制启动阀门的分气路是否开启；电 磁阀能否正常工作;气管,气动接头是否漏气； 4）检查槽液位计是否有故障, 是否检测失真。 高压风源压力过低（提示报警） 1、原因分析 1）充气密封圈损坏； 2）检查高压风机气路是否漏气； 3）高压风机机构故障（原因1： 活塞运动不灵活；原因2：过滤器损 坏）； 4）高压风机压力继电器整定值设定不合理； 5）高压风机运行模式有错误； 6）压力变送器检测失真； 2、参考解决办法
加压过滤机常见故障与处理 一、主轴常见故障 1、在开车时，主轴不转。 原因：槽箱内积干煤，主轴被压住。由于停车，入料桶内煤泥沉淀，物料浓度大，加压。在启车时，滤液阀不严，造成启车时间过长，过滤机槽内积干煤，主轴运转负荷大。 处理：打开仓门，用清水冲槽内积煤，将泵清水门打开，降低入料浓度，再重新启车。2、正常运行时，主轴不转报警，打手动开起后，一会儿又停。 原因：控制反吹的接近开关接触不到主轴上的小螺丝，控制信号不能返回。 处理：打到调试状态，就地开起主轴，检查接近开关是否能正常传递控制信号。如间隙过大，接近开关不闪，需要调整接近开关与主轴小螺丝间的距离，或将损坏的接近开关更换。 3、正常运行时，主轴突然不转。 原因：控制柜上主轴开关跳闸。现象是，在调试状态下，主轴就地不能启车，应检查主轴变频显示是否有电，开关是否跳闸。或压轴。 处理：如是跳闸，让电工送电。如压轴，打开仓门，用清水冲槽内积煤，调整滤液阀开度，调整入料浓度。 4、主轴频繁跳闸。 原因：在仓内处理事故时，将接近开关打到调试状态，但开车时却没有及时打因到程控位置。 处理：将开关打到程控位置。 5、与下部岗位设备闭锁的装置坏，主轴缺油等也会造成主轴不转。 二、仓内刮板常见故障 1、刮板启动不起来。 原因：刮板链垫煤或油位低，造成电机负荷过大，自动跳闸。 处理：打开仓门，把控制开关打到调试状态，就地试车。如发现垫煤，用清水冲刮板槽体内垫煤，紧机尾丝杆，待就地正常运转后，再重新启车。同时，要检查刮板减速机油位，油位要正常。 2、刮板报警，显示刮板链断。 原因：刮板机尾接近开关检测不到机尾链子的运动信号：有三种原因：一是刮板链断；二是刮板对轮销子断；三是接近开关位置较远，感应不到链条运动信号。 处理：打开仓门，先检查圆环链是否断链。如断链，由维修工处理，此时不得启动刮板，否则链子卷到刮板轴上会使事故扩大；如链子没断，可就地启车检查是销子断或是接近开关故障，汇报后由维修工处理。 三、上下闸板常见故障 1、液压站压力低，闸板开关时间较长。 原因：液压站缺油或油滤芯堵塞，油泵进油量小，影响工作压力。这时，液压站声音异常。处理：由维修工检查液压站。 2、闸板开关不到位。 原因：闸板开关位置接近开关坏或上闸板顶部塞煤。 处理：拆开接近开关，试一下开关是否正常。如塞煤，清理积煤。 3、闸板不动作。 原因：液压站不动作或液压站没电。 处理：检查控制盘上液压站开关是否正常，检查液压站换向阀。 四、启车时不上仓压。 原因：气动调节阀没有打开，入料阀、上下滤液阀或者加压仓有跑气的地方，如槽放空、
板框压滤机 一、机械式压滤机处理废水操作及注意事项 二、板框压滤机的使用 三、板框压滤机常见故障分析 机械式压滤机处理废水操作及注意事项 1、压紧滤板：接通电源，启动电机，将压滤机滤板压紧。注意压紧滤板前应检查滤板数量，应满足规定要求，滤板密封面之间不粘任何异物，滤布平帖于滤板无皱褶。 2、保压：机械压紧达到压滤机压力。 3、进料过滤：进入保压状态后，检查各管路阀门开闭状态，确认无误后启动进料泵，料液通过止推板上的进料孔进入各个滤室，在规定的压力下加压过滤，逐渐形成滤饼。在进料过程中注意观察滤液及进料压力变化。注意进料泵水位应正常，进料过程应连续，以免进料孔堵塞出现压差，导致滤板破裂。当滤液流出很慢滤饼压力达到5公斤以上时，关闭进料泵。 4、松开滤板卸滤饼：接通电源，启动电机，松开压紧板，卸除滤饼。 5、清洗整理滤布：定期对滤布进行清洗。清洗整理滤布时应仔细检查滤布是否有破损，进料孔、出液孔是否堵塞，每次进料都应认真检查进料口，以免造成压力差，导致滤板损坏。 注意：进料泵水位、油位变化；压滤机变速箱油位变化。
板框压滤机的使用 一、设备的安装及调试 1、按照供方提供的底脚尺寸设计预埋孔，采用两次灌浆法。 2、压滤机周围应留有足够空间，以便于操作和维护保养。 3、压滤机应水平放置在地坪上，后顶板用底脚螺拴固定在基础上。（注：底脚螺拴一般只固定后顶板，因拉干由于板框的压力产生一定的向下弯曲，当压滤机压紧工作时，拉干被拉直，从而产生小量位移，如果两端同时固定，有可能导致压不紧或者损坏机架。） 4、滤布的材质、规格按照过滤的物料、压力、温度而定，应选择适宜的滤布。 5、板框按照要求整齐地排放在机架上，将加工好的滤布整齐地排在滤板上，注意滤板间进料孔和漂洗孔相对应。 6、接通电源，检查是否正常。机械传动要检查电机正反转是否符合要求，减速箱、机头油杯机油是否加满，丝杆、齿轮润滑油是否加好。液压传动检查齿轮泵运转声音是否正常，液压系统有无泄漏情况，活塞杆进出是否平稳。 二、板框压滤机的操作规程 2.1、压滤机操作方法 （一）滤前检查 1．操作前应检查进出管路，连接是否有渗漏或堵塞，管路与压滤机板框、滤布是否保持清洁,进液泵及各阀门是否正常。 2．检查机架各连接零件及螺栓、螺母有无松动，应随时予以调整紧固，相对运动的零件必须经常保持良好的润滑，检查减速机和螺母油杯油位是否到位，电机正反转是否正常。 （二）准备过滤 1.接通外接电源，按动操作箱按钮，使电机反转，将中顶板退到适当位置，再按停止按钮。2．将清洁的滤布挂在滤板两面，并将料孔对准，滤布必须大于滤板密封面，布孔不得大于管孔，并抚平不准有折叠以免漏夜，板框必须对整齐，漂洗式过滤滤板次序不可放错。 3．按动操作箱上的正转按钮，使中顶板将滤板压紧，当达到一定的电流后按停止按钮。（三）过滤 1．打开滤液出口阀门，启动进料泵并渐渐开启进料阀门调节回料阀门，视过滤速度压力逐渐加大，一般不得大于0.6MPa，刚开始时，滤液往往浑浊，然后转清。如滤板间有较大渗漏，可适当加大中顶板顶紧力，但因滤布有毛细现象，仍有少量滤液渗出，属正常现象可由托盆接贮。
压滤机常见故障分析及解 决办法吴铁 The latest revision on November 22, 2020
快开型压滤机常见故障分析及解决办法 吴铁 （河北冀中能源邢台矿洗煤厂邢台054026） 摘要：简要分析快开压滤机在工作中一些常见的故障,以及对此所做的一些分析和解决办法。经过实践生产证明,压滤机使用效果良好,提高了企业经济效益和社会效益。 关键词：快开压滤机故障分析办法 1. 前言 压滤机是一种脱水设备,主要用于回收煤泥。它能将洗煤厂的尾煤水分离为煤泥饼及循环水,提高了煤炭利用率，同时对环境保护起着重要作用,因而是洗煤厂洗水闭路循环的必要设备。邢台矿洗煤厂于08年8月份投用了一台海江压滤机集团生产的KX200/1500型快开式压滤机。在使用中有一些常见故障影响了使用效果，本文以该快开式压滤机为例,对快开式压滤机的一些常见故障作出分析,并提出解决方法。 2. 结构和控制系统简介 结构 该压滤机主要由1、尾板部件，2、主梁部分，3、第一滤板组，4、中间板部件，5、第二滤板组，6、梁支腿，7、压紧板部件，8、移动油缸部分，9、减速机传动装置，10、前龙门架，11、液压站，12、PLC控制装置
等十二大部件组成。 控制系统 控制系统核心为PLC可编程控制器，其中CPU为西门子S7-200系列的226CN，包括16点输出和24点输入；扩展模为块EM223，其包括16点输入、16点输出。检测部分主要采用的是欧姆龙接近开关和电接点压力表。主要的输入输出为控制按钮和电磁阀。 主要的控制方式有自动控制和手动控制，但由于我厂压滤机的入料闸门和回料闸门以及煤泥皮带和刮板等采用的是原有设备，未与该压滤机连锁到一起。且控制回路没有连接到PLC控制柜中，因此目前主要采用的是手动控制方式。即整个压滤机完成一个工作周期是在PLC的控制之下，但整体的启动和停止以及上料主要依靠手动控制完成的。 3. 工作原理 首先减速机Ⅰ带动内侧链条拉动移动油缸部件及压紧板部件将未合拢的滤板合拢即合板，待合板到位信号被接近开关检测到以后，向PLC反馈信号使减速机Ⅰ停止工作。锁定油缸顶出，将移动油缸部件锁定。待锁定后，顶紧油缸开始顶紧即滤板压紧。等到顶紧压力达到电接点压力表设定的压力后，顶紧油路关闭。此时可开启上料闸门进行上料。到压滤完毕以后就可以将返程油路开启将滤板松开。当压紧板开到位以后，减速机Ⅰ开始带动第一组前半组滤板拉开即一次拉板，同时卸掉滤饼并使减速机Ⅰ停。而后，减速机Ⅱ再带动第二组后半组滤板拉来即二次拉板，并在卸掉滤饼后停掉减速机Ⅱ。最后待第一组滤板卸除滤饼后，减速机Ⅱ反向启动，带动中间板将第一组滤板合拢的同时，将第二组滤板的后半组滤板拉
加压过滤机故障排除常识 一:加压仓压力低(小于170kpa) 原因: 1.低压风机压力低,加压仓及相连各阀门是否漏气. 2.储浆槽液位低(小于500mm) 3.滤饼薄,上滤液手动阀开启过大. 4.加压仓气动调节阀不灵敏. 5.加压仓内上下滤液管波纹管损坏,滤液管损坏漏气. 二:滤饼水分高 原因: 1.加压仓压力低. 2.滤饼过厚(主轴转速过低,下滤液阀开启过大) 3.上滤液手动阀开启过小或上滤液气动罚未完全打开. 4.滤布透气性差,更换滤布.(粒度过小) 三：滤饼薄 原因：1.入料浓度过低，粒度过小。（正常时0.2-0.5mm） 2.下滤液手动阀开启过小或下滤液气动阀未完全打开。 3.滤液管堵塞。 4.滤布透气性差，更换滤布（保持原有的与刮刀间隙，拉紧滤布）四：滤饼脱落率低 原因：1.反吹位置不对或滤布与卸料刮刀间距离过大。 2.滤饼太薄。 五：压主轴.主轴堵转 原因：1.入料浓度过高，粒度过大。 2.主轴转速过低，下滤液阀开启过大，滤饼过厚。 3.上滤液气动阀未开启，只走水不上饼。 4.卸料效果差，适当调整刮刀间隙和反吹压差。（压差一般0.02-0.06MP） 六：上下闸板开关不到位 原因：1.首先打“等待”关闭加压仓调节阀，选择“手动”手动开关几次闸板，试试能否打开，如果好了，可以继续开车，否则手动停车后（确定加压仓内没有压力）取出接近开关，清除煤泥或调近与闸板的距离，或更换损坏的接近开关。手动操作几次，确保能顺利开关到位，继续开车。 2.PLC没有收到接近开关的返回信号，检查线路是否有问题。 3.液压站油压力不足（小于4MP） 4.液压站换向电磁阀损坏或换向阀损坏。 5.油缸不密封，漏油严重（更换内部密封圈）或缸体划伤（更换油缸）七：上下密封报警 原因：1.检查高压风机压力是否过低（低于0.7MP）压力低应调高压力。 2.检查储气罐压力，适当调节减压阀，让压力保持在0.6-0.7MP左右。 3.看电磁阀线圈是否得电，检查阀体是否换向动作，如果电磁阀损坏更换新阀，上下密封电磁阀接常闭。 4.密封圈损坏更换新圈，更换时用手动方式打开上下闸板，切断液压站电源，不能带电进入排料装置中。如.上密封圈坏，下闸板开一半，然后切断电源，松开排料外部固定吊装螺母，从排料仓内部取出密封圈，再装入新件，固定
板框压滤机操作规程 一、开车前准备工作 1. 检查滤板数量是否足够，有无破损，滤板是否清洁，安放是否符合要求； 2. 检查滤布是否折叠，有无破损，过滤性能是否良好； 3. 检查各需润滑、冷却设备是否符合开车要求； 4. 检查各处联接是否紧密，有无泄露； 5. 检查压滤机油压是否足够，油位是否符合要求（1/2~2/3）； 6. 其它配套设施是否齐备 7. 需要压滤的母液按工艺要求调好PH值。 二、开车： 1. 将“松/停/紧”开关拨到“紧”位置，活塞杆前移，压紧滤板， 达到20~25兆帕压力时，将“松/停/紧”开关拨到“停”位置上，压滤机进入自动保压状态。 2. 打开压滤泵的冷却水阀、进口阀、出口阀，启动压滤中转泵，开始压滤，通过出口阀的开度调节控制压滤进度。（当滤布上形成滤饼后，停车时没有下渣，渣冷却后可能形成结晶堵塞滤布，再次开车时可以先通蒸汽预热，再进料） 三、停车： 1、关闭母液循环泵出口的分支阀门，关闭液钾碱阀门。
2、当压滤中转槽中液位较低时，依次停搅拌、压滤泵，关闭压滤泵进口阀门，关出口阀门，停冷却水；
3、正常压滤下，当压滤出液嘴出液很小时，放松滤板，人工御渣，清洗滤板，清除滤板密封面上残渣； 4、对出浑液的滤板进行检查，滤布如有破损及时修复或更换； 5、关闭电源，打扫场地卫生。 四、下渣： 1?将“松/停/紧”开关拨到“松”位置，活塞回程，滤板松开。活塞回退到位后，压紧板触及行程开关而自动停止，回程结束。 2. 手动拉板卸饼：采用人工手动依次拉板卸饼。 3. 拉板卸料以后，残留在滤布上的滤渣必须清理干净，滤布应重新整理平整，开始下一工作循环。当滤布的截留能力衰退时，则需对滤布进行清洗或更换。 五、注意事项： 1、在压紧滤板前，务必将滤板排列整齐，且靠近止推板端，平行于止推板放置，避免因滤板放置不正而引起主梁弯曲变形； 2、压滤机在压紧后，通入料浆开始工作，进料压力必须控制在出厂铭牌上标定的最大过滤压力（表压）以下，否则将会影响机器的正常使用； 3、过滤开始时，进料阀应缓慢开启，起初滤液往往较为浑浊，然后转清，属正常现象； 4、由于滤布纤维的毛细作用，过滤时，滤板密封面之间有清液渗漏属正常现象； 5、在冲洗滤布和滤板时，注意不要让水溅到油箱的电源上； 6、搬运、更换滤板时，用力要适当，防止碰撞损坏，严禁摔打、撞击，以免使滤板/框破裂。滤板的位置切不可放错；过滤时不可擅自拿下滤板，以免油缸行程不
板框压滤机常见故障分析 板框压滤机是污水处理系统中的针对污泥处理的设备，其作用是将污水处理后的淤泥进行压滤，形成大块滤饼（泥饼），以便排除。邯钢污水处理厂的两台板框压滤机是瑞典设备，由两台螺杆泵和两台隔膜泵供压，日处理能力为3500 吨污水。板框压滤机由压滤机滤板、液压系统、压滤机框、滤板传输系统和电气系统等五大部分组成。板框压滤机工作运行的原理比较简单，先由液压施力压紧板框组，沉淀的淤泥由中间进入，分布到各滤布之间。 由于板框压紧，淤泥无法外溢，在螺杆泵和隔膜泵的高压之下，淤泥中的水分由滤布中渗出，流入回水管，而泥饼则留在了空腔中。之后板框卸压，滤板拉开，泥饼靠重力落下，由汽车拉走，因此说压滤过程是污水处理工艺中的最后一道工序。板框压滤机的主要参数和数据有：板框数125 块，可扩至150 块（149 个隔腔）、板尺寸1300 × 1300mm、泥饼厚30mm、过滤面积297.6 ㎡过滤压力16bar、最大关闭压力368bar。 板框压滤机压紧时压力368bar，过滤压力16bar，在运行中板框持续压紧，中间的水从淤泥介质中渗出流走，由于压力较大的缘故,板块本身和滤布易出现损坏或堵塞。另外，由于油渍污泥的沾染，运输系统也常常会卡涩或行走不稳。 一、板块本身的损坏。造成板块本身损坏的原因有： 1、当污泥过稠或干块遗留时，就会造成供料口的堵塞，此时滤板间没有了介质只剩下液压系统本身的压力，此时板块本身由于长时间受压极易造成损坏。 2、供料不足或供料中含有不合适的固体颗粒时，同样会造成板框本身受力过多以至于损坏。 3、如果流出口被固体堵塞或启动时关闭了供料阀或出阀，压力无处外泄，以至于造成损坏。
GPJ系列加压过滤机常见故障及其排除方法 录入时间：2009-7-6 17:27:06来源：访问量：233 一、给料泵在运行过程中，在电脑监控画面中突然显示报警。 原因1：变频器未加电。 排除方法：在入料泵的现场按钮箱上按“变频器加电”按钮，给变频器送电。 原因2：变频器未检测到运转指令。 排除方法：检查运转指令信号线。 原因3：变频器报警。 排除方法：先在电脑画面中用鼠标点击，转为“手动”，并停止入料泵，然先记下变频器控制面板上的所显示的故障代码，最后接一下复位按钮。复位后，再通知岗位司机检查有关管道是否堵塞。 二、给料泵出料气动阀门打不开。 原因1：气动阀门的电磁阀未得电。 排除方法：根据电气控制原理图，对其电路进行检查。 原因2：气动阀门的电磁换向阀损坏。 排除方法：更换电磁换向阀。 原因3 ：高压风管内无高压风或高压风压力不足。（高压风压力必须大于0.3MPa，气动阀门才能打开） 排除方法：检查气动阀门的高压风管路以及高压风机。 三、高压风机。 1.高压风机不能起动 原因1：高压风机的开关没有送电。 排除方法：送电 原因2：控制回路有故障 排除方法：先检查控制室的继电器是否吸合。如果吸合，去现场检查高压风机上的磁力起动器的电源侧是否有电。如果无电，再检查高压风机的接触器控制回路。如果有电，则检查高压风机的磁力起动器的控制回路。 2.高压风机气包内的压力不能保持在0.55-0.9MPa之间。 原因：高压风机上的压力接点开关损坏或接线脱开。 排除方法：检查压力接点开关接线或更换压力接点开关。 四、上、下滤液阀、下仓充气阀、下仓放气阀打不开或关不住 原因1：电路故障。 排除方法：按照上述处理电气故障的一般思路、步骤进行处理。具体方法为：在“手动”方式下，用鼠标点击阀的“开”，看其电控柜中的对应继电器是否吸合，如果吸合，再检查电磁阀的熔断器是否损坏。如果电磁阀的熔断器正常，则再去现场检查阀门的接线和阀体。
安德里茨加压过滤机培训试题 姓名：分数： 一、填空每空3分共30 分 1、加压过滤机就能胜任（）浓度较低的浮选精煤，即使是原生煤泥也能进行处理。 2、加压过滤机是将过滤机置于一个（）加压仓中。 3、加压过滤机在通常情况下，处理粒度（) 。 4、加压仓为（）压力容器。 5、滤布为（), 耐腐蚀，滤饼易脱落。 6、加压过滤机的启动、( ) ，及特殊情况下短时等待均为自动操作。 7、加压过滤机目前主要有3种型号：行星式，圆筒式（）。 8、关闭加压仓门时要再加压仓内巡视一遍，确认仓内（）和设备完好的情况下方可关闭仓门。 9、仓内有压力时不准开启仓门或放掉（）压力，严禁抽拉上下闸板。 10、定期检查并排放过滤器、储风管、高压风包、反吹风包中的（）。 二、选择题每题3分共30分 1、以下是加压过滤机的技术特点的有（） A 功耗低Ｂ辅助设备少Ｃ运动部件少Ｄ生产能力高 2、加压过滤机滤饼水分偏高的原因有（） A 液面低B反吹风阀故障C滤饼太薄D工作压力低 3、加压过滤机工作压力低的原因有（） A 过滤的悬浮液粒度过粗，结饼不均 B 反吹风阀故障 C 滤饼太薄 D 电气故障 4、加压过滤机滤饼水分偏高的处理方法有（）
A 提高主轴转数 B 检查液压系统 C 降低处理量D降低主轴转数 5、加压过滤机工作压力低的处理方法有（） Ａ清理闸板前的煤泥Ｂ检查液压系统Ｃ调整液面设定Ｄ降低处理量 6、加压过滤机气水分离器的作用（） A 上面排气 B 下面排水 C 上面排气下面排水 D 下面排气上面排水 7、加压过滤机每个滤盘由（）片滤扇构成。 A 15 B 18 C20 D 24 8、滤扇材质为（） A 铝合金 B 铸铁 C 不锈钢 D 合金钢 9、加压过滤机自动操作中途停止的原因有（） A 液面低 B 反吹风阀故障 C 滤饼太薄 D 不符合原设定的条件 10、一下是加压过滤机的技术特点的有（） A 功耗低 B 结构简单 C 运动部件少 D 全自动化 三、判断题每题2分共30分 1、为降低冲击气水分离器入口必须是切向入口（） 2、为给加压过滤机提供较好的入料条件在入料泵之前须设置入料池。（） 3、加压过滤机目前主要有3种型式 行星式 圆筒式 圆盘式。（） 4、关闭加压仓门时要在加压仓内巡视一遍，确认仓内无人和设备完好的情况下方可关闭仓门。（） 5、仓内有压力时不准开启仓门或放掉密封内压力，严禁抽拉上下闸板。（） 6、液位、料位自动调整和控制，具有故障报警及停止运作等功能，也可根据实际情况修改自动程序以满足不同工作状态要求。（） 7、刮板输送机是把从滤盘上卸下的滤饼输送到排料装置的设备。（） 8、加压过滤机在通常情况下，处理浓度为 200-350g/l 。（） 9、如果突然停电，应首先打开（101）或（104）放气和打开（排料阀）放料，
厢式压滤机的操作流程及故障处理 近期接到用户反馈，在使用厢式压滤机过程中，或多或少也会遇到一些故障问题，下面由金凯地压滤机生产厂家为大家讲解一下，厢式压滤机的操作流程及常见故障及解决措施。 操作流程： 1、整理滤布：每次压紧滤板之前，须将滤布清洗干净，并整理整齐无折痕； 2、滤板安装：将清洗干净的滤布装到滤板上，将装好滤布的滤板按次序放好在厢式压滤机上，注意调整板与板之间的空隙，防止滤液喷出； 3、若滤布整洁无需整理，则直接进入第四步操作； 4、压紧滤板：启动厢式压滤机油泵直到压紧板框； 5、检查：检查污泥泵启动是否灵活； 6、打开污泥泵进、出阀和回流阀； 7、检查：厢式压滤机排水阀是否打开； 8、启动污泥泵，调节污泥泵回流阀大小，控制厢式压滤机进泥压力在0.4——0.6MPa之间，一般情况下不得用关闭出口阀门来调节压力； 9、当厢式压滤机排水阀很少有水排出时，关闭污泥泵，关闭污泥泵的进出阀和回流阀，待厢式压滤机没有滤液流出来时，准备卸泥； 10、卸泥前，先穿好防护用品； 11、卸泥时，开启厢式压滤机油泵松开压滤机板，依次搬动板框使污泥掉入污泥斗； 12、转运：将污泥斗的污泥包装后放至指定地点；
13、清洗滤布：将滤布清洗干净； 14、厢式压滤机过滤周期一般为：2.0——8.0h，脱水时间一般为：1.0——5.5h，卸泥时间一般为：1.0——2.5h； 故障处理 1、正常运转，厢式脱水机进泥口压力为零 原因：污泥泵抽不上泥。造成污泥泵抽不泥的原因是污泥泵前管道有空气，或者气压不足。解决方法：重新加引水；调大气压。 2、污泥很难脱水，易堵塞滤布 原因：污泥颗粒较小，不易脱水，或是上次脱泥后滤布未洗净。 解决方法：在污泥中投加絮凝剂（例如PAC、PAM或FeSO4）或石灰，增大污泥的颗粒，并使污泥与水分离，改善污泥的脱水性能；拆下滤布重新洗干净滤布。 3、脱水后滤布很难脱泥 原因：污泥具有粘性。解决方法：投加絮凝剂或石灰，改变污泥性能。 4、厢式压滤机压紧板压紧力不足 原因：压紧板压力是由电接点压力表控制，压紧板压力不足通常是由电接点压力表压力调节不当、高压液流阀调节不当、各阀油路泄漏严重、油液脏堵塞阀体。 解决方法：电接点压力表、高压液流阀重调，高、低压溢流阀先扭开前端端盖，按电机启动按钮，油泵冲洗，检查各阀油路泄漏情况，更换密封接口垫。液压油太脏或使用时间过长，更换液压油。 5、保压失灵
2021新版板框过滤机岗位安全 操作规程 The safety operation procedure is a very detailed operation description of the work content in the form of work flow, and each action is described in words. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0379
2021新版板框过滤机岗位安全操作规程 1、工作前必须检查机械设备、仪器仪表、工器具的完好情况，检查安全防护设施的完好情况，确认安全可靠后方可使用，如发现异常立即向领导汇报，待检修结束并验收合格后方可使用。 2、工作前必须检查电器设备接地线是否牢固可靠，确认牢固可靠后方可使用。如发现异常立即向领导汇报，待检修结束并验收合格后方可使用。 3、手潮湿不准操作电器开关，电器开关等电器部件要保证良好的密封性。 4、经常检查机械设备，润滑油保证在正常范围内，及时清理油污。 5、禁止检查和擦拭旋转的机械设备。 6、压力表、温度表等工艺附件应定期检验。
7、操作前应正确佩戴劳动防护用品。在板框过滤机周围工作和拆卸过滤器时，要正确佩戴防护眼镜，避免液体溅出伤人。 8、工作人员不要正对着蒸汽等中低压阀门，避免阀门损坏给工作人员造成伤害。 9、洗板框过滤机时，催化剂应及时回收，禁止暴露在空气中，禁止倒入下水道。 10、向容器内打料时必须固定好输出管，避免输出管弹出容器外伤人；观察容器内物料时，必须停止进料10秒钟后再观察；搬运时必须将容器密封后再搬运，避免物料溅出容器外伤人。 11、遵守蒸汽安全使用操作规程，ΙΙ脱水打料泵的过滤器蒸汽伴热管保护罩绑扎要保证牢固。 XXX图文设计 本文档文字均可以自由修改
一、板框过滤机滤板松开甚至漏油 故障分析： 板框过滤机的液压系统主要是提供压力的，当油腔a注油增多时活塞向左运动，压迫滤板使之密闭。当油腔b注油增多时活塞向右运动，过滤机滤板松开。由于制造精密，过滤机液压系统故障较少，只要注意日常维护就可以了。由于磨损的缘故，每过一年左右就会出现漏油现象，这时就要维修更换o形密封圈。 解决方法： 常见的过滤机液压故障还有压力保持不住和液压缸推进不合适。造成不能保持压力的原因主要有漏油、o 形环磨损以及电磁阀不正常工作等，常用处理办法是卸下并检查阀门、更换o形环、清洗检查电磁阀或更换电磁阀。 过滤机液压缸推进不合适是显然是空气被封在内部了，这时只要系统抽气就可以了，一般可以迅速解决。 二、板框过滤机滤板行走迟缓甚至走偏掉下来 故障分析： 有的时候由于导向杆上油渍、污渍过多也会导致板框过滤机滤板行走迟缓，甚至会走偏掉下来。 解决方法： 这个时候就要及时清理导向杆，并涂上黄油，保证其润滑性。 要注意的一点是严禁在导向杆上抹稀油，因为稀油易掉使下边很滑，人员在这里操作检修极易摔倒，造成人身伤害事故。 三、板框过滤机滤板出现沟痕 故障分析： 过滤机滤板在使用几年后，由于某种原因，使得边角处冲刷出一些沟痕来。沟痕一旦出现，就会迅速扩大，直至影响到滤饼的形成。一开始滤饼变软，之后变成半稀泥状，最后滤饼无法成形。由于过滤机滤板材料特殊，难于修补，只能换新的，所以造成了高昂的备件费消耗。这期间我们试用了一些修补剂，但效果一直不好，最近改用油面修补剂时情况终于出现了转机，试用效果很好，达到了密封效果。 解决方法：1、清理沟槽，漏出新鲜面来，可用小锯条等清理2、黑白两种修补剂按1：1的比例调配好3、把调配好的修补剂涂在沟槽上，涂满稍高4、迅速套好过滤机滤布，将过滤机滤板挤在一起，使修补剂和
加压过滤机操作工安全操作规程 加压过滤机操作工安全操作规程 一、工作前的准备 打开仓内照明。 检查设备的安全保护装置是否齐全、有效。 检查滤扇面有无变形、孔洞。刮刀有无损坏，入、下料溜槽有无堆积物料，放料阀门是否关闭。 检查调速器、减速器、搅拌器、主轴等点的润滑是否良好。液位自动控制系统是否完整。 清理仓内杂物，关闭人孔门。 检查高压风、液压站各阀门、管路是否正常。可就地试车，检查设备运转有无异常现象。 关闭仓内通向外部的所有阀门及上、下排料闸板，手动启动高压风、液压站。 二、正常操作 听到开车信号后，确认检查无误后，可回答开车。 控制室根据设定的开车程序正常开车，一般工作压力为0.2-0.5MPa，主轴转速为0.8-1.2r/min。 10.注意液位调整，观察高压风压力，加压仓内压力。同时，观察排料周期是否在1min以上。 11.排料闸板关不到位或排料不正常时，应停车检查。
12.注意压力仓保压情况：当压力仓内压力降到0.17MPa以下时（自动报警），应检查各部位是否有漏风想象，低压风供风是否正常。如仓内压力继续下降，按等待按钮（自动停主轴，关滤液阀），手动调节入料阀门，当仓内压力达到0.25MPa时，按恢复按钮（自动投入正常运行）。 13.注意过滤机槽内液位，如液位突然下降，低于中料位时，要及时观察给料泵入料情况。如给料泵不上料，手动关闭入料阀门，查找原因。 14.运行中，如出现“故障”信号，及时按“确认”按钮，察看模拟盘“提示”，查找原因。 15.密切注意刮板输送机、主轴密封排料、高压风、液压站等的运行情况，如有异常及时停车。 16.应经常通过视镜观察仓内过滤机的工作情况，并检查液压站工作是否正常及滤饼脱水效果，根据生产情况和产品质量要求随时调整。17.如发生紧急故障，及时按“紧停”按钮，并停给料泵（手动），关给料阀，停低压风。 三、停车操作 18.想给料泵、低压风机房发停车信号。 19.按正常“停车”按钮（自动停主轴、搅拌机、刮板输送机、高压风、液压站），当仓内压力降到0.15MPa时，自动关闭滤液阀，打开放气阀。 20.当仓内压力降到0时，打开人孔门，然后手动打开上、下闸板，开启刮板机主轴，冲洗滤盘，清理积水。 21.检查各管路、阀门应无漏风、漏水、漏煤浆现象。
板框过滤机故障解决方法 文章来源：https://www.doczj.com/doc/3d8151538.html,/esite/detail10108935.htm 一、板框过滤机滤板松开甚至漏油 故障分析：板框过滤机的液压系统主要是提供压力的，当油腔A注油增多时活塞向左运动，压迫滤板使之密闭。当油腔B注油增多时活塞向右运动，过滤机滤板松开。由于制造精密，过滤机液压系统故障较少，只要注意日常维护就可以了。由于磨损的缘故，每过一年左右就会出现漏油现象，这时就要维修更换O形密封圈。 解决方法：常见的过滤机液压故障还有压力保持不住和液压缸推进不合适。造成不能保持压力的原因主要有漏油、O形环磨损以及电磁阀不正常工作等，常用处理办法是卸下并检查阀门、更换O形环、清洗检查电磁阀或更换电磁阀。过滤机液压缸推进不合适是显然是空气被封在内部了，这时只要系统抽气就可以了，一般可以迅速解决。 二、板框过滤机滤板行走迟缓甚至走偏掉下来 故障分析：有的时候由于导向杆上油渍、污渍过多也会导致板框过滤机滤板行走迟缓，甚至会走偏掉下来。 解决方法：这个时候就要及时清理导向杆，并涂上黄油，保证其润滑性。要注意的一点是严禁在导向杆上抹稀油，因为隔膜厢式压滤机稀油易掉使下边很滑，人员在这里操作检修极易摔倒，造成人身伤害事故。 三、板框过滤机滤板出现沟痕
故障分析：过滤机滤板在使用几年后，由于某种原因，使得边角处冲刷出一些沟痕来。沟痕一旦出现，就会迅速扩大，直至影响到滤饼的形成。一开始滤饼变软，之后变成半稀泥状，最后滤饼无法成形。由于过滤机滤板材料特殊，难于修补，只能换新的，所以造成了高昂的备件费消耗。这期间我们试用了一些修补剂，但效果一直不好，最近改用油面修补剂时情况终于出现了转机，试用效果很好，达到了密封效果。 解决方法：1、清理沟槽，漏出新鲜面来，可用小锯条等清理2、黑白两种修补剂按1：1的比例调配好3、把调配好的修补剂涂在沟槽上，涂满稍高4、迅速套好过滤机滤布，将过滤机滤板挤在一起，使修补剂和过滤机滤布粘在一起，同时挤平沟槽5、挤压一段时间后，粘胶自然成型，不再变化，此时便可以正常使用了。 四、板框过滤机滤饼形成不均匀或形成不成 故障分析：造成板框过滤机滤饼形不成或不均匀的原因有很多，供料不足或太稀，或者有堵塞现象都会引起这种现象。针对这些故障要细细的排查原因，最终找到确切的问题所在，然后对症施治解决问题。 解决方法：主要的解决办法有：增加供料、调整工艺，改善供料、清理过滤机滤布或更换过滤机滤布、清理堵塞处、清理供料孔、清理排水孔、清理或更换过滤机滤布、增加压力或泵功率、低压启动，不断增压等方法。 五、板框过滤机板框损坏 故障分析：造成过滤机板块本身损坏的原因有：1、过滤机滤板清理不净时，有时会造成介质外泄，一旦外泄，板框边缘就会被冲刷出一道一道的小沟来，介质的大量外泄造成压力无法升高，泥饼无法形成。2、如果流出口被固体堵塞或启动时关闭了供料阀或出阀，压力无处外泄，以至于造成损坏。3、供料不足或供料中含有不合适的固体颗粒时，同样会造成板框本身受力过多以至于损坏。4、当污泥过稠或干块遗留时，就会造成供料口的堵塞，此时过滤机滤板间没有了介质只剩下液压系统本身的压力，此时板块本身由于长时间受压极易造成损坏。
一、设备概述 板框压滤机是一种较新型的、高效的过滤器。其电动机通过液压执行、采用PLC控制模式，从而提高了设备控制系统的可靠性、稳定性和安全性。板框压滤机的过滤面积比一般的滤器面积大几倍，广泛使用在悬浮液的过滤、分离领域。板框压滤机的结构简单、设备紧凑、过滤面积大而占地面积小、操作压力高、滤饼含水量少、对各种物料的适用能力强，适用于间歇操作的场合。 1.1适用范围 1.化工：染料、颜料、荧光粉、保险粉、净水剂等。 2.医院：抗生素、植酸钙、中药、有机磷、糖化酶等。 3.食品：白酒、饮料、啤酒、酵母、柠檬酸、植物蛋白、豆奶、海藻等。 4.冶金：金矿、银矿、铜矿、铁矿、锌矿、稀土等粉末选矿等。 5.陶土：高岭土、膨润土、活性土、瓷土、电子陶瓷土等。 6.污水处理：化工污水、冶炼污水、电镀污水、皮革污水、印染污水、酿 造污水、制药污水、环境污水等。 1.2设备型号 BKYL-20181001005 序列号 板框压滤机 1.3设备构造 板框压滤机由压滤机滤板、液压系统、压滤机框、滤板传输系统和电气系统等五大部分组成。机架多采用高强度钢结构件，安全可靠，功率稳定，经久耐用。滤板、滤框采用增强聚丙烯一次膜压成形，相对尺寸和化学性质稳定，强度高，重量轻，耐酸耐碱，无毒无味，所有过流面均为耐腐介质。采用液压压紧，液压
压紧机构由液压站、油缸、丝杆、锁紧螺母组成。液压站由电机、集成块、齿轮泵、溢流阀（调节压力）、手动换向阀、压力表、油管、油箱组成。 二、工作原理 板框压滤机的工作流程为：压紧滤板—进料—滤饼压榨—滤饼洗涤—滤饼吹扫—卸料。 过滤的料液通过输料泵在一定的压力下，从后顶板的进料孔进入到各个滤室，通过滤布，固体物被截留在滤室中，并逐步形成滤饼；液体则通过板框上的出水孔排出机外。随着过滤过程的进行，滤饼过滤开始，泥饼厚度逐渐增加，过滤阻力加大。过滤时间越长，分离效率越高。特殊设计的滤布可截留粒径小于1μm的粒子。 板框压滤机的排水可分为明流和暗流两种形式。滤液通过板框两侧的出水孔直接排出机外的为明流式，明流的好处在于可以观测每一块滤板的出液情况，通过排出滤液的透明度直接发现问题；若滤液通过板框和后顶板的暗流孔排出的形式称为暗流。 当需要洗涤时，关闭漂洗板的出水阀，同时打开压干板出水阀。漂洗水在一定的压力作用下，于漂洗板水槽穿过滤布、透过滤饼、在穿过滤布到达压干板水槽，汇流入排液阀排出机外。这样，经过循环漂洗后，滤饼中残留的滤液被漂洗水充分地带出机外，达到了漂洗效果。 三、操作规程 3.1安装调试 1．按照供方提供的底脚尺寸设计预埋孔，采用两次灌浆法。 2．压滤机周围应留有足够空间，以便于操作和维护保养。 3．压滤机应水平放置在地坪上，后顶板用底脚螺栓固定在基础上。（注：底脚螺栓一般只固定后顶板，因拉干由于板框的压力产生一定的向下弯曲，当压滤机压紧工作时，拉干被拉直，从而产生小量位移，如果两端同时固定，有可能导致压不紧或者损坏机架。）