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第15章滑动轴承48学时

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滑动轴承课程设计

滑动轴承课程设计

滑动轴承课程设计一、课程目标知识目标：1. 学生能理解滑动轴承的基本概念、结构组成和工作原理；2. 学生掌握滑动轴承的类型、特点及其在机械设备中的应用；3. 学生了解滑动轴承的设计原则和步骤，能运用相关公式进行简单计算。

技能目标：1. 学生能够运用所学知识分析滑动轴承在实际工程中的应用，具备一定的实际问题解决能力；2. 学生通过课程学习，掌握滑动轴承的安装、使用和维护方法，提高实际操作能力；3. 学生能够运用所学知识，对滑动轴承进行初步的设计和优化，提高创新意识和实践能力。

情感态度价值观目标：1. 学生在学习过程中，培养对机械工程学科的兴趣和热情，增强学习动力；2. 学生通过团队合作完成课程任务，培养团队协作精神和沟通能力；3. 学生了解滑动轴承在国民经济和工程技术领域的重要作用，增强社会责任感和使命感。

课程性质：本课程为机械工程学科的基础课程，旨在让学生掌握滑动轴承的基本知识、设计方法和应用技能。

学生特点：学生为高中二年级学生，已具备一定的物理和数学基础，对机械工程有一定了解，但缺乏实际操作经验。

教学要求：结合学生特点和课程性质，注重理论与实践相结合，提高学生的实际操作能力和问题解决能力，同时关注学生的情感态度和价值观培养。

在教学过程中，将目标分解为具体的学习成果，便于教学设计和评估。

二、教学内容1. 滑动轴承的基本概念与结构- 滑动轴承的定义、作用及分类- 滑动轴承的典型结构及组成部分- 滑动轴承的材料及性能要求2. 滑动轴承的工作原理与性能- 滑动轴承的工作原理- 滑动轴承的性能指标及影响因素- 滑动轴承的摩擦、磨损与润滑3. 滑动轴承的设计原则与方法- 滑动轴承设计的基本原则- 滑动轴承设计的主要步骤- 滑动轴承设计的相关公式及计算方法4. 滑动轴承的应用与维护- 滑动轴承在机械设备中的应用实例- 滑动轴承的安装、使用和维护方法- 滑动轴承故障分析及排除方法5. 滑动轴承的设计实例与优化- 简单滑动轴承设计实例分析- 滑动轴承结构优化方法- 滑动轴承设计中的创新思维与实践教学内容根据课程目标进行选择和组织，确保科学性和系统性。

机械设计-滑动轴承PPT课件精选全文

机械设计-滑动轴承PPT课件精选全文
第6页/共54页
4．调心式径向滑动轴承（自位轴承）
特点：轴瓦能自动调整位置，以适应轴的偏斜。
注：调心式轴承必须成对使用。
当轴倾斜时，可保证轴颈与轴承配合表面接触良好，从而避免产生偏载。
主要用于轴的刚度较小，轴承宽度较大的场合。
滑动轴承的结构
观看动画
第7页/共54页
二、止推滑动轴承的结构
止推滑动轴承由轴承座和止推轴颈组成。常用的轴颈结构形式有：
◆设计准则 ：维持边界膜不破裂。
◆条件性计算内容：限制压强 p 、pv 值、滑动速度v不超过许用值
失效形式：
磨损胶合
第18页/共54页
§12-6 滑动轴承的条件性计算
一、径向滑动轴承的计算
已知条件：径向载荷F (N)、 轴颈转速n (r/mm)轴颈直径d (mm)
１．限制轴承的平均压强 p
2．工作平稳，噪音低；
3．结构简单，径向尺寸小。
第3页/共54页
§12-2 滑动轴承的主要结构形式
一、径向滑动轴承的结构
１．整体式径向滑动轴承
特点：结构简单，成本低廉。
应用：低速、轻载或间歇性工作的机器中
磨损后间隙无法调整；只能沿轴向装拆。
常用的滑动轴承已经标准化，可根据使用要求从有关手册中合理选用。
－考虑油槽使承载面积减小的系数，其值＝0.85～0.95。
Z－止推环数。
滑动轴承的条件性计算
第21页/共54页
注意：设计时液体动压润滑轴承，常按上述条件性计算进行初步计算。（动压润滑轴承在起动和停车阶段，往往也处于混合润滑状态）
2．限制 值
vm－止推环平均直径dm=(d2+d1)/2 处的圆周速度。
1）油槽沿轴向不能开通，以防止润滑油从端部大量流失。

第十五章 滑动轴承PPT课件

第十五章 滑动轴承PPT课件

1. 金属材料 •轴承合金 •铜合金 •铝基轴承合金
•铸铁
2. 多孔质金属材料 多孔质金属材料由铜、铁、石墨等粉末压制、烧
结而成。 具有多孔结构，在使用前先把轴瓦在热油中浸渍
数小时，使孔隙内充满润滑油，因此这种材料的轴承 常称为含油轴承。
3. 非金属材料 用于轴承的非金属材料有塑料、橡胶、碳-石墨
二、液体动压径向滑动轴承的承载量系数
承载量系数
C 3 B/2 2
p
B/2 1
1
1cos coLeabharlann sos30dcosadC12z2dz
B
有限宽轴承油膜的总承载能力
Bd
F
2
Cp
承载量系数为由一组有量纲数组成的无量纲数!
Cp
F2 Bd
F2 2vB
承载量系数 C p 与偏心率 和宽径比 B / d 的关系曲线
得积分常数为
C1
h
2
p x
v h
C2 v
uvhh yyh 2 y p x
两相对运动平板间油膜中的速度分布和压力分布
2. 求润滑油流量 （取单位宽度）
q hudyvhh3 p
0
2 12 x
设在p=pmax处，油膜厚度为h0，即：
p x0时 ,hh0,此q处 v20h,
3. 导出一维雷诺方程 （各截面流量相等）
分类方式
类型及特点
按
➢液体动压轴承(以一定的相对
滑 动 表
液体润滑轴承 运动速度将润滑油带入两摩擦 (轴颈和轴瓦表面 表面间收敛间隙，形成动压油
面
间无微凸体接触) 膜把两摩擦表面分开)
间 润 滑
➢液体静压轴承(用足以平衡外 载的压力将润滑油输入两滑动

滑动轴承实验指导书(更新并附实验报告)

滑动轴承实验指导书(更新并附实验报告)

滑动轴承实验一、概述滑动轴承用于支承转动零件，是一种在机械中被广泛应用的重要零部件。

根据轴承的工作原理，滑动轴承属于滑动摩擦类型。

滑动轴承中的润滑油若能形成一定的油膜厚度而将作相对转动的轴承与轴颈表面分开，则运动副表面就不发生接触，从而降低摩擦、减少磨损，延长轴承的使用寿命。

根据流体润滑形成原理的不同，润滑油膜分为流体静压润滑(外部供压式)及流体动压润滑(内部自生式)，本章讨论流体动压轴承实验。

流体动压润滑轴承其工作原理是通过韧颈旋转，借助流体粘性将润滑油带人轴颈与轴瓦配合表面的收敛楔形间隙内，由于润滑油由大端人口至小端出口的流动过程中必须满足流体流动连续性条件，从而润滑油在间隙内就自然形成周向油膜压力(见图1)，在油膜压力作用下，轴颈由图l(a)所示的位置被推向图1(b)所示的位置。

图1 动压油膜的形成当动压油膜的压力p 在载荷F 方向分力的合力与载荷F 平衡时，轴颈中心处于某一相应稳定的平衡位置O 1，O 1位置的坐标为O 1(e ，Φ)。

其中e =OO 1，称为偏心距；Φ为偏位角(轴承中心O 与轴颈中心O 1连线与外载荷F 作用线间的夹角)。

随着轴承载荷、转速、润滑油种类等参数的变化以及轴承几何参数(如宽径比、相对间隙)的不同．轴颈中心的位置也随之发生变化。

对处于工况参数随时间变化下工作的非稳态滑动轴承，轴心的轨迹将形成一条轴心轨迹图。

为了保证形成完全的液体摩擦状态，对于实际的工程表面，最小油膜厚度必须满足下列条件：()21min Z z R R S h += （1）式中，S 为安全系数，通常取S ≥2；R z1，R Z2分别为轴颈和铀瓦孔表面粗糙度的十点高度。

滑动轴承实验是分析滑动轴承承载机理的基本实验，它是分析与研究轴承的润滑特性以及进行滑动轴承创新性设计的重要实践基础。

根据要求不同，滑动轴承实验分为基本型、综合设计型和研究创新型三种类型。

（1）掌握实验装置的结构原理，了解滑动轴承的润滑方式、轴承实验台的加载方法以及轴承实验台主轴的驱动方式及调速的原理。

机械设计(基础)课程教学大纲

机械设计(基础)课程教学大纲

《机械设计》课程教学大纲一、课程名称：机械设计Machine Design课程负责人：龙振宇二、学时与学分：60学时3学分三、适用专业：机械设计制造及自动化专业四、课程教材：龙振宇主编，机械设计，机械工业出版社，2002年8月五、参考教材：濮良贵纪名刚主编，机械设计（第七版），高等教育出版社，2001年6月邱宣怀主编，机械设计（第四版），高等教育出版社，1998年2月余俊等主编，机械设计（第二版），高等教育出版社，1986年六、开课单位：机械工程学院七、课程的目的、性质和任务《机械设计》是一门培养学生具有机械设计能力的技术基础课。

在机械类各专业教学计划中，它是主要课程。

本课程在教学内容方面应着重基本知识，基本理论，基本方法和创新思维，在培养实践能力方面应着重创新能力设计构思和设计技能的基本训练。

本课程的目的及主要任务是培养学生：1．掌握通用机械零部件的设计原理、方法和机械设计的一般规律；突出创新意识和创新能力的培养，具有机械系统综合设计能力。

2．树立正确的设计思维，了解国家当前的有关技术经济政策。

3．具有应用计算机技术的能力。

4．具有运用标准、规范、手册、图册等有关技术资料的能力。

5．掌握典型机械零件的实验方法，获得实验技能的基本训练。

6．对机械设计的新发展有所了解。

八、课程的主要内容1．教学基本内容机械设计总论：机械设计的一般程序，机械系统总体方案设计，技术设计的主要内容，机器设计的基本原则，标准化等。

机械零件设计基础：机械零件的失效，机械零件的工作能力和计算准则，摩擦、磨损和润滑，寿命和可靠性概述，机械零件常用材料和选用原则，机械零件的工艺性等。

联接件设计：螺纹联接，键、花键联接，过盈配合联接等。

传动件设计：带传动，链传动，齿轮传动，蜗杆传动，螺旋传动等。

轴系零、部件设计：轴，滑动轴承，滚动轴承，联轴器，离合器等。

其它零部件设计：弹簧，机架零件，减速器，无级变速器等。

创新设计：创新设计重要性、基本原则及基本方法，实例分析。

《机械制图Ⅱ》(项目教学法) 48学时模块化课程教学大纲

《机械制图Ⅱ》(项目教学法) 48学时模块化课程教学大纲

无锡职业技术学院机械制图Ⅱ模块教学大纲教育层次：专科层次、学制三年课程模块号：C1B218A课程模块教学时数： 48 学时学分数：3学分制订或修订执笔人：姚民雄完成日期：2006年1月审核小组：院教学工作委员会审核日期：2006年2月课程模块审批通过文件号：锡职院教字[2006]7号第1次修订签发人：谈向群签发日期：2006年2月有效期至 2009年2月一、课程性质和任务1．课程性质《机械制图》课程是机械类或近机械类工科专业的技术基础课程，分成两个子模块。

第一子模块是零件图、标准件、常用件（圆柱齿轮）等部分；第二子模块是常得用件（圆锥齿轮、蜗轮蜗杆）、装配图等部分。

本模块为第二子模块。

2．课程任务本模块的任务是培养学生对装配图的绘图能力、阅图能力、空间想象能力和逻辑思维能力，培养执行国家标准的自觉性。

绘制和阅读中等复杂程度得零件图、装配图（约二十种零件）、阅读常用机加工工具图以及帮助建立对相关专业的一定认识。

二、先修课程C1B217A三、教学目标1．知识目标1）掌握零件图的相关知识。

2）常用件（圆锥齿轮、蜗轮蜗杆）相关知识3）掌握装配图相关内容。

4）建立国标的法典意识，严格遵守国标的有关规定。

2．能力目标1）掌握常用件的画法和查表。

2）熟练绘制和阅读中等复杂程度得机械零件图，包括构造结构、尺寸、技术指标等。

3）绘制和阅读中等复杂程度得装配图（二十种零件左右）。

四、教学内容及要求1．教学基本要求项目七．蜗轮减速器（一）掌握知识点1）蜗轮减速器的工作原理2）减速器箱壳的构造、零件视图表达、尺寸标注3）圆锥齿轮的功用、工作原理、构造特征、尺寸及参数4）圆锥齿轮的画法5）蜗轮减速器的功用、工作原理、构造特征、尺寸及参数6）蜗轮、蜗杆的画法（二）拓宽知识点1．蜗轮减速器箱体、圆锥齿轮、蜗轮、蜗杆的技术要求2．铸造件的材质要求项目八．千斤顶装配图（一）掌握知识点1）装配图的功用、内容2）装配图的规定画法、特殊画法3）装配图的尺寸、技术要求4）装配图的零件序号和明细表、标题栏（二）拓宽知识点1）零件明细表的常用格式项目九．铣刀头装配图（一）掌握知识点1）机械图样上的技术要求（1）表面粗糙度（2）尺寸公差（3）形状和位置公差2）装配图的绘制方法与步骤3）铣刀头的功用、构造4）铣刀头的视图表达、尺寸及配合、其它技术要求（二）拓宽知识点1）装配尺寸链简介2）装配结构简介项目十．测绘圆钻模（一）掌握知识点1）部件测绘的方法和步骤（二）拓宽知识点1）装配示意图的画法2．配合种类的选用项目十一．读机用虎钳装配图项目十二．读齿轮油泵装配图（一）掌握知识点1）读装配体的方法与步骤2）由装配图拆画零件图的方法与步骤（二）拓宽知识点1）零件结构设计项目十三．读典型零件工作图项目十四．机械加工常用工具简介本课程知识综合应用2．重点、难点教学重点以上栏目中“掌握知识点”部分为教学重点。

《机械设计基础》(贾磊)课件 第15章 滚动轴承

2．塑性变形
在过大的静载荷或冲击载荷的作用下，滚动体或滚道上可能会产生塑性变 形，出现凹坑，以致轴承的摩擦增大，回转精度降低，从而使轴承产生剧烈 的振动和噪声。
3．磨损
轴承在多尘或密封不可靠、润滑不良、保养不当等条件下工作时，滚动体 或套圈滚道易产生早期磨粒磨损、胶合、套圈和保持架破损等非正常失效， 因此应在使用、维护和保养轴承时充分注意这一点。
6000
6
（0）2
6200
6
（0）3
6300
6
（0）4
6400
主要承受径向载
荷，也能承受一定
1
高 8΄～16΄
的双向轴向载荷，
转速较大，应用广
泛
圆柱滚 子轴承
圆柱滚 子轴承
N
10
N1000
有一个套圈（内、
N
（0）2
N200
外圈）可以分离，
N N
22 （0）3
N2200 N300
1.5～3
高
2΄～4΄
是指结构、内径和外径均相同的同类轴承在宽度方 向上的变化系列，分别用数字0～9表示。当宽度系 列为0系列时，可省略（调心滚子轴承和圆锥滚子 轴承不可省略）。
高度系列：
是指内径相同的轴向接触轴 承在高度方向上的变化系列。
直径系列：
是指内径相同的同类轴承 在外径和宽度方面的变化 系列，如图15-5所示。
5．经济性 轴承类型不同，其价格也会有所不同。
:::::《机械设计基础》:::::
● 15.3 滚动轴承的计算
15.3.1 滚动轴承的受力分析
图15-6 滚动轴承径向载荷分布图
:::::《机械设计基础》:::::
● 15.3 滚动轴承的计算

[工学]《机械基础》教案48学时

教案
教案
教案
教案
教案
教案
教案
教案
一、组织教学
点名考勤，稳定学生情绪，准备上课
二、复习提问
1、链传动有哪些应用？
2、链传动的优缺点有哪些？
三、讲授新课
课题1 齿轮传动的类型和应用场合
一、齿轮传动的常用类型 二、齿轮传动的应用 1、传动比
11
22
n z n z 2、应用特点
1）优点 2）缺点 三、渐开线齿廓
1、齿轮传动对齿廓曲线的基本要求
2、渐开线的形成性质 1）基圆 2）发生线
四、课堂小结 点出重点:
五、布置作业
1、下一节内容预习提示
2、课后练习
准备上课
听 讲 记笔记
听 讲 记笔记
2分 3分
15分
15分
教案
一、组织教学
点名考勤，稳定学生情绪，准备上课
二、复习提问
1、什么是基圆？
2、什么是发生线？
三、讲授新课
课题2 渐开线标准直齿圆柱齿轮传动
二、渐开线标准直尺圆柱齿轮的基本参数
1、齿形角α
2、齿数z
3、模数m
4、齿顶高系数
a
h
5、顶隙系数c*
6、分度圆
四、课堂小结
点出重点
五、布置作业
1、下一节内容预习提示
2、课后练习，
准备上课
听讲
记笔记
2分
3分
15分
15分
教案
教案
教案
教案
教案
教案
教案
教案。

48学时课程教案1

成都市机械职业技术学校
教案
授课主要内容或板书设计
成都市机械职业技术学校
教案
授课主要内容或板书设计
成都市机械职业技术学校
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授课主要内容或板书设计
成都市机械职业技术学校
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教案。

滑动轴承(课件)《机械基础》


● 固体润滑剂：主要用作油、脂的添加剂，也可单独使用，如C, MoS2, PTFE(聚四氟乙烯)等
● 气体润滑剂：主要是空气，只适用于轻载、高速轴承
滑动轴承的润滑
2.润滑方式
1）油 润 滑
● 间歇式供油，k≤2时
机
械
● 连续式供油
基 础
p k＞2~16：针阀滴油杯
芯捻或线纱油杯
滑动轴承的润滑
p k＞16~32：飞溅润滑 p k＞32：压力润滑
1）整体式滑动轴承
● 结构：轴承座、轴套、轴承座设有安装润滑油杯的螺纹孔
机
轴套上开有油孔，内表面开有油槽
械
基
● 特点：结构简单，成本低但装拆不便，无法调整
础
● 应用：低速、轻载或间歇性工作的机器
油孔 轴承座 轴套 螺纹孔
滑动轴承的结构
2）剖分式滑动轴承
● 结构：轴承座、轴承盖、剖分式轴瓦、螺柱
● 特点：剖分面作成阶梯状，且垂直载荷方向
基
础
为防止润滑油由其端部泄露，油沟不应开通，其长度通常为轴瓦长度的80%。
单轴向油室
双轴向油室
轴瓦结构和滑动轴承材料
3.轴承材料
为改善轴瓦表面的摩擦性质，常在其内表面浇注一层或两层减磨材料， 称为轴承衬。轴瓦或轴衬的材料统称为轴承材料。
机 械
对轴承材料的基本要求:
基
础
1、良好的减摩性、耐磨性和抗胶合性；
机
正剖、斜剖，装拆方便，常在轴瓦表面粘附轴承衬
械
磨损后可调整间隙，结构复杂
基
础
● 应用：常用
轴承座 轴承盖 双头螺柱 油孔 剖分式轴瓦 油槽
轴衬
剖分（对开）式轴瓦 （单层、双层、多层）
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第15章 滑动轴承
§15-1 摩擦状态 §15-2 滑动轴承的结构型式 §15-6 动压润滑的基本原理
轴承的功用：
1）支承轴及轴上零件，并保持轴的旋转精度；
2）减少转轴与支承之间的摩擦和磨损
滚动轴承 分类：
滑动轴承
优点多，应用广
用于高速、高精度、重载、结 构上要求剖分等场合。
应用实例：汽轮机、离心式压缩机、内燃机、大型电 机、水泥搅拌机、滚筒清砂机、破碎机等机械常采用 滑动轴承。
45˚
设计：潘存云
宽径比B/d----轴瓦宽度与轴径直径之比。重要参数 液体润滑摩擦的滑动轴承: B/d=0.5~1
非液体润滑摩擦的滑动轴承: B/d=0.8~1.5
二、 推力滑动轴承
作用：用来承受轴向载荷 结构特点： 在轴的端面、轴肩或安装圆盘做成止推面。
在止推环形面上，分布有若干有楔角的扇形快。其数量
缺点：价格贵、机械强度较差； 只能作为轴承衬材料浇注在钢、铸铁、或青铜轴瓦上。 工作温度：t<120℃ 由于巴式合金熔点低
2）青铜 优点：青铜强度高、承载能力大、耐磨性和导热性
都优于轴承合金。工作温度高达250 ℃。 缺点：可塑性差、不易跑合、与之相配的轴径必须淬硬。 青铜可以单独制成轴瓦，也可以作为轴承衬浇注在钢或 铸铁轴瓦上。 锡青铜 →中速重载
§15-1 摩擦状态
1. 干摩擦 固体表面直接接触，因而
→功耗↑ 磨损↑ 温度↑ →烧毁轴瓦 不用许出现干摩擦！
2. 边界摩擦 运动副表面有一层厚度<1 μm的薄油 膜，不足以将两金属表面分开，其表 面微观高峰部分仍将相互搓削。
比干摩擦的磨损轻，f ≈ 0.1 ~ 0.3
3. 液体摩擦 有一层压力油膜将两金属表面隔开， 彼此不直接接触。
铅青铜 →中速中载 铝青铜 →低速重载
3）具有特殊性能的轴承材料
含油轴承： 用粉末冶金法制作的轴承，具有多孔组 织，可存储润滑油。可用于加油不方便的场合。
运转时轴瓦温度升高，由于油的膨胀
铸铁：用于不重要、低速轻载轴承。系 面数 起比 到金 润滑属作大用，。油含自油动轴进承入加摩一擦次表油，
可使用较长时间。
一、动压润滑的形成和原理和条件
先分析平行板的情况。板B静止，板A以速度向左运动，板间充满润滑油，无载荷时， 液体各层的速度呈三角形分布，近油量与处油量
两平形板之间不能形成压力油膜！ 相等，板A不会下沉。但若板A有载荷时，油向两边挤出，板A逐渐下沉，直到与B板接触。
如两板不平行板。板间间隙呈沿运动方向由大到小呈收敛楔形分布，且板A有载荷， 当板A运动时，两端速度若程虚线分布，则必然进
摩擦和磨损极轻，f ≈ 0.001 ~ 0.01
vv
设计：潘存云
v
设计：潘存云
v
设计：潘存云
在一般机器中，处于以上三种情况的混合状态。
边界摩擦 f
混合摩擦 液体摩擦
o ηn/p
摩擦特性曲线 称无量纲参数ηn/p为轴承特性数。 η-动力粘度，p-压强 ，n-每秒转数
§15-2 滑动轴承的结构型式
一、 向心滑动轴承 组成：
螺纹孔
轴承盖 整体式向心滑动轴承
剖分轴瓦
榫口
轴承座
剖分式向心滑动轴承
整体轴套
卷制轴套
薄壁轴瓦
厚壁轴瓦
轴瓦非承载区内表面开有进油口和油沟，以利于润滑油均匀分 布在整个轴径上。
F
油沟
进油孔
油沟形式
d
B
设计：潘存云
轴承中分面常布置成与载荷垂直或接近垂直。载荷倾斜时结构如图 大型液体滑动轴承常设计成两边供油的形式，既有利 于形成动压油膜，又起冷却作用。
中间必有一个位置呈三角形分布。
设计：潘存云
F FF F
设计：潘存云
vF
vc b
va
设计：潘存云
h2 h0
h1
c b a
形成动压油膜的必要条件： 1.两工件之间的间隙必须有楔形间隙； 2.两工件表面之间必须连续充满润滑油或其它液体；
3.两工件表面必须有相对滑动速度。其运动芳方向必 须保证润滑油从大截面流进，从小截面出来。 向心轴承动压油膜的形成过程：
4）有足够的机械强度和塑性。
能同时满足这些要求的材料是难找的，但应根据具体情况主要的使用要求。
工程上常用浇铸或压合的方法将两种不 同的金属组合在一起，性能上取长补短。
一、轴承合金（白合金、巴氏合金）
1）锡锑轴承合金
优点： f 小，抗胶合性能好、对油的吸附性强、耐腐 蚀性好、容易跑合、是优良的轴承材料，常用于高速、 重载的轴承。
橡胶轴承：具有较大的弹性，能减轻振动使运转平 稳，可用水润滑。常用于潜水泵、沙石清洗机、钻 机等有泥沙的场合。
塑料轴承：具有摩擦系数低、可塑性、跑合性良好、 耐磨、耐腐蚀、可用水、油及化学溶液等润滑的优点。
缺点：导热性差、膨胀系数大、容易变形。为改善此 缺陷，可作为轴承衬粘复在金属轴瓦上使用。
§15-6 动压润滑的基本原理
静止 →爬升 →将轴起抬
转速继续升高
→质心左移 →稳定运转达到工作转速 e ----偏心距
∑ Fy =F ∑ Fx = 0
F
设计：潘存云
e
设计：潘存云
∑ Fy =F ∑ Fx ≠ 0
§15-7 液体动压多油楔轴承简介
将轴瓦内孔做成特殊形状，以产生多个动压油膜，提 高轴承的工作稳定性和旋转精度。
一、椭圆轴承 制造时两半之间加垫片，镗出圆孔，使用时拆去垫片即可。 特点：形成两个动压油膜，提高了稳定性。摩擦损耗加
一般为6~12。
固定式
---倾角固定，顶部预留平台，
用来承受停 车后的载荷。
类型 可倾式 ---倾角随载荷、转速自行 调整，性能好。
设计：潘存云
巴氏合金
F
F
设计：潘存云
绕此边线自 行倾斜
§15-3 轴瓦及轴承衬材料
材料要求： 1）摩擦系数小；
轴承衬
2）导热性好，热膨胀系数小；
3）耐磨、耐腐蚀、抗胶合能力强；
动压油膜----因运动而产生的压力油膜。 油多而出油少。由于液体实际上是不可压缩的，必将在板内挤压而形成压力，迫使进油端的速度往内凹，而出油端的速度往外鼓。进
油端间隙大而速度曲线内凹，出油端间隙小而速度曲线外凸，进出油量相等，同时间隙内形成的压力与外载荷平衡，板A不会下沉。这
v 说明了在间隙内形成了压力油膜。这种因运动而产生的压力油膜称为动压油膜。各截面的速度图不一样，从凹三角形过渡到凸三角形，
大、供油量增大、承载能力降低。矢量之合
F
O ω 2 设计：潘存云 O1
F O ω 2
O3 设计：潘存云 O1
设计：潘存云
ω 设计：潘存云
固定式
可倾式
二、三油楔轴承
特点：形成三个动压油膜，提高了旋转精度和稳定性。
摩擦损耗加大、承载能力降低，制造困难。
本章要求
(1) 了解滑动轴承的润滑与摩擦状态。 (2) 熟悉滑动轴承的主要结构型式、轴瓦及轴承材料 。 (3) 了解润滑剂和润滑装置。