城管抓拍系统实施方案

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目录

1 人脸识别的优势 ...................................................................................................................................... 2

2 应用场景 ................................................................................................................................................. 3

3 系统设计 ................................................................................................................................................. 4

3.1 系统简介 ................................................................................................................................................ 4

3.2 系统架构 ................................................................................................................................................ 4

3.3 系统功能 ................................................................................................................................................ 5

专业资料

精心整理 项目实施方案：

第 1章 方案简介

本方案采用自动跟踪球机和检测分析服务器模式, 单点配置一套自动跟踪球机,利用机器视觉代替人工视觉进行车辆目标提取、违法行为自动判定、自动跟踪放大、自动车牌识别,兼具机器连续工作优势和人类部分认知能力,准确、快速地对机动车违法停车行为从车辆前部或尾部进行取证记录, 适用于对城市道路上的机动车违法停车行为进行取证治理。 专业资料

精心整理 第 2章 方案背景

随着社会经济的发展和人民生活水平的提高,城市机动车保有量迅猛增长,快速增长的停车需求与停车场地的供给不相适应,停车供需矛盾日益突出;同时因为机动车驾驶人的交通安全意识淡薄,机动车违法停车已成为城市顽疾,每年因违法停车造成的交通拥堵、汽车追尾等情况数以百万计,严重影响着城市的整体交通环境,而且会造成人民群众人身财产的损失。

如何规范驾驶员的开车行为,对违反停车的行为及时准确的进行取证查处,是创造良好城市交通环境、规范驾驶员停车行为、保证道路畅通安全的重要手段。

目前对违法停车的治理主要有现场取证执法和非现场手动抓拍取证执法两种方式。

对于现场取证执法方式,由于我国交通管理警力普遍不足,现场取证执法难以保证交通违法都能得到及时纠正查处、有效遏制。

对于非现场手动抓拍取证方式,需要监控人员通过视频进行远程监控,在发现有违法停车情况时,监控人员手动控制云台摄像机进行拉近、拍摄车辆,并予以人工识别车辆号牌,完成后手动恢复摄像机到预置位。随着道路管理的需要,违法停车监控点越来越多,监控人员工作负荷越来越大,工作的准确度依赖于监控人员自身的责任心、工作状态、身体精力状态等人的因素,存在效率低和人工成本高的问题。

交通限行电子抓拍系统方案

一、建设内容

本项目利用道路视频监控系统中的60个高清道路监控球机，通过智能视频分析处理技术，后端平台可以对进入视频检测区域的车辆进行抓拍、车牌识别、报警、记录保存车辆通行的信息，筛选出违反限行的车辆并将限行违法数据上传至交警违法处理平台。

二、系统结构

系统利用双码流技术，道路监控摄像机的其中一路码流进入原视频监控平台，另外一路码流进入限行抓拍系统平台。通过视频识别技术对进入限行抓拍系统平台的视频码流进行分析识别后提取车辆通行数据，并将限行违法数据上传至交警违法处理平台。

三、系统主要功能：

1、车辆捕获功能

采用视频检测技术，捕获进入视频检测区域的车辆的头部或尾部特征图片。

2、机动车通行信息记录功能

系统能够对通过监控点视频检测分析区域的机动车进行自动记录，抓拍1张照片并生成一条机动车通行记录（包括车身图片、号牌、通行时间、通行地点、方向、车型、车身颜色等）。

3、车牌识别功能

根据所拍摄的车辆特征图片，系统通过机动车号牌定位、字符切分、字符匹配和图像预处理实现号牌自动识别功能。系统可以识别蓝、黄、黑、白、绿五种号牌颜色，并可根据不同的号牌颜色区分车辆类型。

4、图片检索功能

用户可根据车辆号牌、车牌颜色等车辆特征属性信息结合通行地点、通行时间进行精确或模糊条件查询，快速检索定位到所需关注对象的图片。

5、限行违法记录上传功能

系统对自动记录的车辆通行信息，通过与专属数据库进行对比，筛选出违反限行的车辆（货车限行、号牌限行、黄标车限行），在经过人工核对后，将限行违法数据通过接口上传至违法处理平台，由交警部门对违反限行的车辆进行公告处罚。

四、设备清单

序号 设备名称 主要参数 数量 单位

1 多业务通信网关 14槽机箱，10G Backplane，双交换槽位，双风扇模组，双交流电源； 1 套

网络交换模块：支持IPV4, IPV6,IP Multicast；含2个千兆以太网电接口模块； 1 套

车辆抓拍及实时监控系统解决方案

1、系统简介

本应用变频高速摄像和智能视频触发技术,对特定地点的车辆进行全天候24小时连续监控，对进出车辆进行抓拍，获得清晰的车辆全貌图像和车牌图像，同时记录车辆进出时间、车型、地点等。

系统具备联网功能，抓拍获得的图像和数据通过光缆方式，采用通用接口和协议，实时传送到监控中心。也可以根据现场实际情况进行人工数据提取。

一、人性化操作平台

系统采用嵌入式操作系统，其安全性、稳定性均超过普通视窗操作系统。应用软件可提供免费升级，并具有自主知识产权。

二、全自动抓拍功能

凡进出特定地点的车辆，系统能自动抓拍车辆图片，拍摄成像全景照，特写牌照。所拍图片可从不同的时间段清晰辨别时间、地点、车辆类型、车牌颜色、车牌号码、车身颜色等内容。

三、开放式传输功能

本系统具备各种通信接口，支持有线传输方式（光缆、ADSL、ISDN等）、无线传输方式（GPRS、CDMA等）、人工取盘方式（可即插即传输，无需人工干预）等方式，并支持断点续传功能。

四、大容量存储功能

记录图片采用JPEG格式，主机配备12T硬盘，可以保存400万张图片和6个点监控点15天高清录像。 五、远程设置功能

可本地或远程对抓拍软件进行参数设置，包括视频抓拍参数、开始抓拍时间、录像数据保存时间、图片数据保存时间、数据存储格式、数据存储大小、交通信息采集周期、存储路径、保存图像的大小、数据保留天数等参数。 方便系统售后技术支持。

六、自动复位功能

主机能够长期不间断工作。一旦断电停机，来电后主机能自动复位运行执行程序。

七、全天候的适应性

系统采用先进设备和特殊算法,确保白天和夜间都能清晰辨别车辆信息。遵循国家标准实施系统，使整体系统能够克服各种恶劣环境及天气的干扰，确保系统正常运行。

八、系统安全

操作系统采用基于工控机的嵌入式系统，具有系统保护和系统自恢复功能，可有效防止计算机病毒和黑客的恶意攻击。提高了系统安全性和稳定性。