行车工(天车工)/作业指导书
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球团行车工岗位作业指导书1、岗位名称行车工岗位2、岗位场所球团一次料场、球团主跨、球团付跨。
3、岗位职责严格按《球团行车工岗位作业指导书》要求认真操作行车,负责行车的生产操作和设备维护;做好原料的上料、转堆、卸车工作,确保原料加工的产量、质量达标;设备正常运转。
4、岗位简介4.1 球团料场行车概况球团一次料场现有行车3台(10吨),付跨有2台龙门吊(5吨),主跨有3台(5吨),生产能力80万吨/年。
4.2 基本操作大车操作:大车往北走时,将“凸轮控制器手柄”逆时针旋转;停车时将“凸轮控制器”扳到“零位”。
大车往南走时,将“凸轮控制器手柄”顺时针旋转;停车时将“凸轮控制器”扳到“零”位。
小车操作:小车往西走时,将“凸轮控制器手柄”向前旋转,停机时将手柄扳到零位。
小车往东走时,将“凸轮控制器手柄”向后旋转,停机时将手柄扳到零位。
升降操作:抓斗下降时,将“主令控制器手柄”向前旋转,到位时,将“手柄”扳到零位。
开合操作:抓斗打开时,将“主令控制器手柄”向后旋转,到位时,将“手柄”扳到零位。
抓斗闭合时,将“主令控制器手柄”向前旋转,到位时,将手柄扳到零位。
5、作业目标产量指标:转堆:完成原料的转运工作。
上料:确保当班生产的上料工作。
卸车:一般不少于60车/班。
完成公司卸车计划。
质量指标:熟悉货位及堆料品种,严格按定置管理卸车,按生产需要及时准确地抓料,做到不混料。
成本指标:完成车间当月下达的成本考核指标。
6、作业指导6.1 交接班6.2 交接班规定◆ 上岗必须按规定穿戴好劳动保护用品。
◆ 按时参加班前会,听取作业长的工作安排及安全教育。
◆ 提前15分钟到岗,听取交班者介绍设备运转及安全生产情况。
◆ 接班者要对设备、安全、卫生等情况进行详细检查,发现问题向交班者提出,交班者要给予处理、答复、交接班双方签字认可。
◆ 交班者应为接班者创造良好的生产条件,并将本班生产、设备、安全等情况交待清楚,不得隐瞒。
◆ 交接班时,双方发生争议的问题,应立即妥善协商解决,重大问题由双方班长协商解决,双方确认无异议后,交班者方可离岗。
行车作业指导书一、背景介绍行车作业是指在道路上进行各种车辆运输、工程施工、道路维护等相关作业的活动。
为了确保行车作业的安全、高效进行,制定行车作业指导书是必不可少的。
本指导书旨在为行车作业人员提供详细的操作指南,以确保作业过程中的安全性和顺利进行。
二、作业目的本次行车作业的目的是进行道路维护工作,包括路面修复、标线刷新等工作。
通过本次作业,旨在提高道路的使用寿命和行车安全性,保障道路的正常运行。
三、作业范围本次行车作业的范围为XX市某主干道的X段至X段,全长X公里。
作业区域内包括路面、路肩、路沟等。
四、作业时间本次行车作业计划于XX年XX月XX日开始,预计持续X天。
作业时间为每天X时至X时。
五、作业人员及责任分工1. 项目经理:负责整个行车作业的组织、协调和监督工作。
2. 车队队长:负责车队的指挥和管理工作,确保车辆按照规定的路线和速度行驶。
3. 驾驶员:负责驾驶车辆进行作业,确保作业过程中的安全。
4. 作业人员:负责具体的道路维护工作,如路面修复、标线刷新等。
六、作业准备1. 车辆检查:在作业开始前,所有参与作业的车辆必须进行全面的检查,包括车辆的机械状况、燃油、轮胎、灯光等,确保车辆在良好的工作状态下进行作业。
2. 作业设备准备:根据具体的道路维护工作需要,准备相应的作业设备和工具,如路面修复机械、喷涂设备等。
3. 人员培训:对参与作业的人员进行必要的培训,包括作业流程、安全注意事项等,提高人员的作业技能和安全意识。
七、作业流程1. 路面修复:根据道路的实际情况,进行路面的修复工作,包括填补坑洞、修复裂缝等。
2. 标线刷新:在道路上进行标线刷新工作,包括车道线、停车线、人行横道线等。
3. 路肩清理:清理路肩上的杂草、垃圾等,确保路肩的通畅和整洁。
4. 路沟疏通:清理路沟内的杂物和积水,保证路沟的畅通和排水功能。
八、安全措施1. 作业区域标识:在作业区域的入口处设置明显的标识牌,警示其他车辆注意作业区域。
一、适用范围本标准规定了天车工的岗位职责,素质要求及应知应会,工艺操作标准,设备维护、保养标准,安全作业要求和环保作业要求。
本标准规定要求的主要目的在于保证本岗位的安全生产和正确的操作与维护设备,本标准适用于天车工岗位的一般规定。
二、岗位职责1、遵守国家法律法规,执行公司、分厂的各项制度。
2、发现故障隐患及时处理,处理不了的通知班长和维修人员处理。
3、设备本身及周围无积灰、设备见本色。
4、按期提出天车设备检修计划、提出改良意见和措施。
5、天车运行时不得随意打开抓斗。
6、杜绝天车抓斗碰撞墙壁。
7、协助检修工更换抓斗和钢丝绳。
8、保持现场、场地干净、整洁。
三、素质要求及应知应会1、素质要求:①遵守规章制度、爱厂爱岗、努力学习技术、任劳任怨作好本职工作。
②性别不限,初中以上文化水平,参加工作半年以上。
2、应知应会①熟悉本岗位职责、安全规程、交接班制度和岗位标准化作业程序。
②熟悉本岗位吊车型号、规格、性能及各部组成。
③熟悉本岗位吊车主要电器的名称、作用和操作方法。
④掌握本岗位吊车的生产技术操作。
⑤掌握检查更换钢丝绳等易损件方法,对设备进行维护保养。
四、工艺操作标准1、技术操作班前部分班中班后部分五、常见的问题〔缺陷〕及处理〔调整〕方法1、操作前先按设备维护规程对天车进行检查,试空车,然后带负荷试车,均正常时方可操作。
2、各控制手柄不准一搬到底,应缓慢加速,不得打反转。
3、运行时突然停电应将各控制手柄搬到零,按启动按钮,并将可起升重新抓料。
4、抓斗严禁斜拉歪吊,大小车对正后方可起吊行驶。
5、天车未停稳不得开倒车。
6、出现事故,切断事故开关与断电进行处理。
六、设备操作、维护、保养标准(一)作业程序〔二〕天车作业注意事项:1、天车在运行过程中,抓斗应保持平稳,严禁猛力启动和突然刹车。
2、天车作业时严禁横拉斜吊,不准撞两端挡轨。
〔三〕设备检修、维护、保养规程1、维护保养〔1〕开车前仔细检查运转部位有无障碍物,连结部分有无螺丝松动脱落,轴接手是〔2〕经常检查电机轴承温度,温度不大于60℃.〔3〕每周白班检查各减速机、油位、油质,发现不足和变质时应及时添加或更换,齿接手每周加油一次,绳轮要经常加油。
行车工(天车工)作业指导书1、悬空高处作业人员应挂牢安全带,安全带的先用与佩带应符合国家现行标准《安全带》(GB6095)的有关规定。
2、建筑施工过程中,采用密目式安全立网对建筑物进行封闭(或采取临边防护措施)。
3、建筑施工过程中,应采取有效措施对施工现场和建筑物的各种孔洞盖严并固定牢固。
4、对人员活动集中和出入口处的上方应搭设防护棚。
5、高空作业的安全技术措施应在施工方案中确定,并在施工前完成,最后经验收确认符合要求。
6、高空作业的人员应按规定定期进行体检。
7、工作边沿无维护设施或维护高度低于800mm的,必须设置防护主设施;水平工作面防护栏杆高度为 1.2m,防护栏杆用安全立网封闭,或在栏杆底部设置高度不低于180mm的挡脚板。
8、在孔与洞口边的高处作业必须设置防护设施,包括因施工工艺形成的深度在2m及以上的桩孔边、沟槽边和因安装设备、管道预留的洞口边等。
9、较小的洞口,应采用坚实的盖板盖严,盖板应能防止移位;较大的洞口除应在洞口采用安全网或盖板封严外,还应在洞口四周设置防护栏杆。
10、墙面处的竖向洞口(如电梯井口、管道井口),除应在井口处设防护栏杆或固定栅门外,井道内应每隔10m设一道平网。
11、梯子不得垫高使用。
梯脚底部应坚实并应有防滑措施,上端应有固定措施,折梯使用时,应有可靠的拉撑措施。
12、作业人没应从规定的通道上下,不得任意利用升降机架体等施工设备进行攀登。
13、在周边临空状态下进行高空作业时应有牢靠的立足处(如搭设脚手架或作业平台),并视作业条件设置防护栏杆、张挂安全网、佩带安全带等安全措施。
14、钢筋绑扎、安装骨架作业应搭设脚手架。
不得任意利用升降机架体等施工设备进行攀登。
15、浇注离地2m以上混凝土时,应设置操作平台,不得站在模板或支撑杆上操作。
16、交叉施工不宜上下在同一垂直方向上的作业。
下层作业的位置,宜处于上层高度可能坠落半径范围以外,当不能满足要求时,应设置安全防护层。
行车作业指导书一、任务背景在日常工作和生活中,我们时常需要进行行车作业,如驾驶车辆、操作机械设备等。
为了确保行车作业的安全和高效进行,制定一份行车作业指导书非常必要。
本指导书旨在提供详细的行车作业步骤和操作规范,以确保行车作业的顺利进行。
二、准备工作1. 车辆或者机械设备的检查和维护在进行行车作业之前,必须对车辆或者机械设备进行全面的检查和维护。
包括但不限于检查机油、刹车液、轮胎气压、灯光等,确保车辆或者机械设备的正常运行。
2. 驾驶员或者操作人员的培训和资质要求所有参预行车作业的驾驶员或者操作人员必须具备相应的培训和资质。
他们应熟悉相关的操作规程和安全注意事项,并且持有合法的驾驶证或者操作证。
三、行车作业步骤1. 出车前准备a. 检查车辆或者机械设备的状况,确保其符合行车要求。
b. 检查并调整座椅、后视镜、安全带等,确保驾驶员或者操作人员的舒适和安全。
c. 检查并调整车辆或者机械设备的仪表盘,确保其显示正常。
d. 检查并调整车辆或者机械设备的灯光,确保其清晰璀璨。
e. 检查并调整车辆或者机械设备的制动系统,确保其灵敏可靠。
2. 行车作业执行a. 驾驶员或者操作人员应按照规定的路线和速度进行行驶或者操作。
b. 驾驶员或者操作人员应时刻保持警觉,注意观察前方和周围的交通情况,并做好应对措施。
c. 驾驶员或者操作人员应遵守交通规则和相关法律法规,确保行车安全。
d. 驾驶员或者操作人员应注意车辆或者机械设备的状况,如温度、压力、噪音等,及时报告异常情况。
3. 行车作业结束a. 驾驶员或者操作人员应按照规定的地点和方式停车或者住手操作。
b. 驾驶员或者操作人员应关闭车辆或者机械设备的引擎,并进行必要的安全措施,如拉手刹、关电源等。
c. 驾驶员或者操作人员应对车辆或者机械设备进行简单的检查,确保其无明显故障或者损坏。
d. 驾驶员或者操作人员应及时向相关人员汇报行车作业情况,如里程、时间、问题等。
四、安全注意事项1. 行车作业过程中,驾驶员或者操作人员应始终保持镇静和专注,不得分心或者进行其他危(wei)险行为。
行车工操作指导书
为了更好地完成各项安全、生产工作任务,根据公司各项规章制度,结合本部门情况,特制订行车岗位操作指导书:
一、行车工必须履行交接班制度和填写值班记录,对行车存在的故
障等问题,必须填写清楚,确保行车及时维修和正常运行;
二、交接班记录后,穿好绝缘鞋。
设备使用前应检查电器、电路、
按钮运行是否正常,吊装钢丝绳、吊带是否完好,试吊时刹车装置、限位器、引程开关是否正常,否则不得使用,不使用时行车应停放在指定位置,且吊钩距地面2米以上、不得悬挂物品。
配合电、钳工的故章排除或正常维修;配合装卸工检查钢丝绳,吊带。
操作时行车上、操作室(新行车工实习、检修试车除外)严禁带人和行车下面站立非工作人员。
在装卸工(包装工)的专人指挥下,做到轻起轻放,在指挥不明,情况不清时要鸣铃确认,运行时要尽量低起,货物不要从人头或贵重物品上通过,同时要注意人和各种车辆的动向,随时鸣铃示警,并坚持信号不明、光线阴暗、指挥信号不清、钢丝绳不合格、捆绑不牢、吊物上有人、超负荷、歪吊钭挂、具有爆炸性、操作人员违规操作等“十不吊”。
以防伤人毁物。
(行车工作室内的操作,按培训中的规定操作)。
储运部。
行车作业指导书一、概述行车作业是指在工作过程中,使用车辆进行运输、搬运或其他相关作业的活动。
为了确保行车作业的安全顺利进行,本指导书将对行车作业的组织管理、操作规范、安全措施等进行详细介绍。
二、组织管理1. 负责人员:每个行车作业现场都应指定一名负责人员,负责整个行车作业的组织和管理。
负责人员需具备相关的行车操作经验和安全知识,能够有效指导和监督作业人员的工作。
2. 人员培训:所有参与行车作业的人员都必须接受相应的培训,了解相关操作规程和安全措施,并通过考试合格方可上岗。
培训内容包括但不限于行车操作技巧、作业指导书的理解和执行等。
3. 站立区域划分:在行车作业现场,应设置行车作业区域和非行车作业区域,并通过标志牌、标线等方式明确划分。
非行车作业区域内严禁人员进入,以免发生人员伤亡事故。
4. 作业计划:每个行车作业都应有详细的作业计划,包括作业时间、作业地点、作业流程等。
计划应提前编制,并在作业前与相关人员进行沟通和确认,确保作业顺利进行。
三、操作规范1. 车辆检查:在行车作业前,必须对车辆进行全面检查,包括车辆的轮胎、制动系统、照明设施等。
如发现异常情况,要及时通知维修人员进行修复。
不得在未经修复的情况下使用车辆进行作业。
2. 载重限制:在行车作业中,要严格按照车辆的载重限制进行操作,不得超载。
超载会导致车辆失去平衡,增加翻车的风险,并对车辆和人员造成严重伤害。
3. 行车速度:行车作业中的车辆速度必须控制在安全范围内,遵守道路交通法规,不得超速行驶。
特别是在弯道、斜坡等路段,要根据实际情况适度减速,以确保车辆的稳定性和行车安全。
4. 车辆稳定:在行车作业中,要保持车辆的稳定,避免突然刹车、加速或转向。
特别是在载重较大的情况下,要谨慎驾驶,避免车辆失控。
四、安全措施1. 人员防护:所有参与行车作业的人员都必须佩戴安全帽、防护鞋等个人防护装备,并遵守安全操作规程。
对于长时间在车辆附近作业的人员,还需佩戴耳塞、口罩等防护装备。
1. 要求1.1 操作人员必须反应灵敏、视力好。
1.2 经专门技术训练考试,并持有操作证方可上岗。
2. 上岗2.1 服从领导安排,听从指挥。
2.2 不穿奇装异服、高跟鞋等。
2.3 不准串岗、脱岗,保证随叫随到。
2.4 经常清理操作室及所属范围卫生,保持清洁。
3. 行车3.1 行车前准备3.1.1 首先穿戴好工作服、工作帽等劳保用品,否则不许上岗。
3.1.2 每班开动前必须检查钢丝绳的压板螺栓有无松动,钢丝绳在卷筒上有无脱槽现象。
3.1.3 检查大车、小车及起升机构的制动器是否有效。
3.1.4 检查各传动机构有无一场,各安全开关是否灵敏可靠,起升限位及大车、小车限位是否正常。
3.1.5 空车运行有无异音。
若发现有不正常现象,应立即调整、检修,不得迁就使用。
3.2 行车3.2.1 行车运行前应将所有控制手柄搬至零位,先鸣铃后方可开车。
3.2.2 启车要平稳,必须逐档加速。
3.2.3 行车期间,不和工作无关的人交谈,必须精神集中。
3.2.4 严禁吊物从人头顶跃过,吊运物件离地不得过高。
3.2.5 在吊运铁水时,钢丝绳保持垂直,慢速运行,保证吊包平稳。
3.2.6 吊钩转动时不准起升,以防钢丝绳出槽。
3.2.7 运行时,行车与行车之间要保持一定距离,严禁撞车。
3.2.8 大、小车行驶接近终点时或接近邻车时,应降低速度,严禁用终点开关停车或用反车制动。
3.2.9 行驶中需变换运行方向时,必须将控制手轮(手柄)逐级减速至零位,待传动机构停止转动后再反向行驶。
3.2.10 工作中发现制动器、轴承和电器装置有过热现象或有异音及异常现象以及突然停电时,应将控制其迅速扳到零位,立即切断电源,查明原因进行维修。
3.3 行车工必须认真做到“十不吊”原则:3.3.1 超载不吊;3.3.2 指挥不明不吊,重量不明、光线暗淡不吊;3.3.3 吊绳系不牢物件不吊;3.3.4 吊挂物件要加工的不吊;3.3.5 歪拉斜挂不吊;3.3.6 物件上站人和有可能活动的物件不吊;3.3.7 氧气瓶、乙炔瓶等具有危险性物品不吊;3.3.8 带棱角、快口的垫不好不吊;3.3.9 紧埋于地下的物件不拔吊;3.3.10 管理人员违章指挥不吊。
天车工作业指导书第一篇:天车工作业指导书一、天车工岗位职责1、认真学习落实“三规一制”并结合岗位实际变更,提出“三规一制”的修改完善意见2、负责本岗位设备的巡检点检运行保养和其他工作3、负责受料斗上煤工作对磨机的制粉工作打下基础4.坚守岗位确保天车的合理使用5.负责本岗位区域的卫生和环境清扫工作。
二、操作规程(一)、天车工安全操作规程1、天车工须经训练考试,并持有操作证者方能独立操作,未经专门训练和考试不得单独操作。
2、开车前应认真检查设备机械、电气部分和防护保险装置是否完好、可靠。
如果控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵,严禁吊运。
3、必须听从挂钩起重人员指挥,但对任何人发动的紧急停车信号,都应立即停车。
4、天车工必须在得到指挥信号后方能进行操作,行车起动应先鸣铃。
5、操作控制器手柄时,应先从“0”位转到第一档,然后逐级挡减速度。
换向时必须先转回“0”位。
6、当接近卷场限位器、大小车临近终端或邻近行天车相遇时,速度要缓慢。
不准用反车代替制动、限位代停车,紧 1急开关代普通开关。
7、应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下。
大车轨道两侧除检修外不准行走、小车轨道上严禁行走。
不准从一台天车跨越到另一台天车。
8、工作停歇时,不得将起重物悬在空中停留。
运行中,地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。
严禁吊物在人头上越过。
吊运物件离地不得过高。
9、两台天车同时起吊一物件时,要听从指挥,步调一致。
10、运行时,天车与天车之间要保持一定的距离,严禁撞车,同壁天车错车时,天车应开动小车主动避让。
11、检修行天车应停靠在安全地点,切断电源挂上“禁止合闸”的警告牌。
地面要设围栏、并挂“禁止通行”的标志。
停在安全地点后在道轨上打卡子、插红旗。
在车上和地面必须设现场监护人观察左右天车,以防受到外来伤害。
12、重吨位物件起吊时,应先稍离地试吊,确认吊挂平稳,制动良好,然后升高,缓慢运行,不准同时操作三只控制手柄。
编号:AQ-JS-01140
( 安全技术)
单位:_____________________
审批:_____________________
日期:_____________________
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行车工(天车工)/作业指导书
Crane operator / operation instruction
行车工(天车工)/作业指导书
使用备注:技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解,进而形成更加科学的技术安全观,并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施,最终达到提高安全性的目的。
1.行车工须经训练考试,并持有操作证者方能独立操作,未经专门训练和考试不得单独操作。
2.开车前应认真检查设备机械、电气部分和防护保险装置是否完好、可靠。
如果控制器制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵,严禁吊运。
*3.必须听从挂钩起重人员指挥,但对任何人发动的紧急停车信号,都应立即停车。
4.行车工必须在得到指挥信号后方能进行操作,行车起动时应先鸣铃。
5.操作控制器手柄时,应先从“0”位转到第一档,然后逐级挡减速度。
换向时,必须先转回“0”位。
6.当接近卷扬限位器、大小车临近终端或与邻近行车相遇时,速度要缓慢。
不准用反车代替制动、限位代停车,紧急开关代普通
开关。
7.应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下。
大车轨道两侧除检修外不准行走。
小车轨道上严禁行走。
不准从一台行车跨越到另一台行车。
8.工作停歇时,不得将起重物悬在空中停留。
运行中,地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。
严禁吊物在人头上越过。
吊运物件离地不得过高。
9.两台行车同时起吊一物件时,要听从指挥,步调一致。
10.运行时,行车与行车之间要保持一定的距离,严禁撞车,同壁行吊车错车时,行车应开动小车主动避让。
11.检修行车应停靠在安全地点,切断电源挂上“禁止合闸”的警告牌。
地面要设围栏,并挂“禁止通行”的标志。
12.重吨位物件起吊时,应先稍离地试吊,确认吊挂平稳,制动良好,然后升高,缓慢运行。
不准同时操作三只控制手柄。
13.行车运行时,严禁有人上下,也不准在运行时进行检修和调整机件。
14.运动中发生突然停电,必须将开关手柄放置“0”位。
起吊件未放下或索具未脱钩,不准离开驾驶室。
15.浇铸前,应先看好钢水包高度,然后鸣铃和慢速运行;浇注时,下降速度要缓稳。
16.运行时由于突然故障而引起漏钢或吊件下滑时,必须采取紧急措施向无人处降落。
17.露天行车遇有暴风、雷击或六级以上大风时应停止工作,切断电源。
车轮前后应塞垫块卡牢。
18.夜间作业应有足够的照明。
19.龙门吊安全操作按本规程执行。
行驶时注意轨道上有无障碍物;吊运高大,物件防碍视线时,两旁应设专人监视和指挥。
20.行车工必须认真做到“十不吊”:
(1)吊物上站人或有浮放物件不吊;
(2)超负荷不吊;
(3)光线暗淡信号看不清,重量不明不吊;
(4)吊车上吊挂重物直接进行加工时不吊;
(5)工件埋在地下不吊;
(6)斜拉工件不吊;
(7)棱角物件没有防护措施不吊;
(8)氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物不吊;
(9)安全装置失灵不吊;
(10)违章指挥不吊。
21.工作完毕、行车应停在规定位置,升起吊钩,小车开到轨道两端,并将控制手柄放置“0”位,切断电源。
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