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一、选择（每小题1分，共40分）1.检测标准的维护限值人员可以是（）。
A．授权人 B．站长 C．开发人员二、多选（每小题1分，共20分）2.在滚筒式制动试验台上进行车辆制动性试验时，为了获得足够的附着力，可以采取的措施有（ABC）。
A．在车辆上增加足够的附加质量 B．施加相当于附加质量的作用力C．采取防止车辆移动的措施 D．拉紧驻车制动器5.制动检验台根据其结构不同主要可分为（ABCD）两类。
A．滚筒式 B．平板式 C．综合式 D．惯性式6.评价制动效能的指标有（ABCD）。
A．制动距离 B．制动减速度 C．制动力 D．制动时间7.滚筒直径增大有利于（AB），使检测过程更接近实际制动状况。
A．改善与车轮之间的附着情况 B．增加测试车速C．提高制动力 D．改变制动稳定性9.前照灯的评价指标有（AD）。
A．发光强度 B．光亮度C．照度 D．光束照射位置11.汽油车排气管排出的燃烧废气，其主要污染物成分有（ABC）。
A．CO B．HC C．NO X D．SO212.关于汽油车双怠速试验时，下列说法正确的是（BCD）。
A．探头插入深度不小于300mmB．具有平均值功能的仪器测取30s 内的平均值C．探头插入深度不小于400mmD．人工读取时读取30s内最大值与最小值的平均值13.在用汽车排气污染物排放限值规定中，轻型汽车是指最大总质量不超过3500kg的（ABC）车辆。
A．M1类 B．M2类 C．N1类 D．N2类14.对汽车排放污染物检验时，（AB）在每次检测后应使仪表的指示值回到零位，再进行下一辆车的测量。
A．汽油车废气分析仪 B．四气体/五气体分析仪C．滤纸式烟度计 D．不透光烟度计15.对于（AC），装配压燃式发动机的在用汽车应按《在用汽车自由加速试验不透光烟度法》（GB 3847—2005附录I）进行自由加速试验。
A．2001年10月1日起生产的在用车B．2001年10月1日前生产的在用车C．GB 3847—2005标准实施后生产的在用车D．GB 3847—2005标准实施前生产的在用车16.汽车排气中含氧量是装有电控燃油喷射发动机的汽车计算机监控（ABC）的重要信号。
汽车整车质检工作内容随着汽车行业的不断发展，汽车整车质检工作越来越受到重视。
汽车整车质检是指对整车进行全面的检测和测试，以确保汽车的质量符合国家和行业标准。
本文将详细介绍汽车整车质检的工作内容。
一、整车外观检测整车外观检测是汽车整车质检的重要环节之一，主要包括车身表面、车漆、车窗玻璃、车灯、车标、车轮等方面的检测。
其中，车身表面的检测主要是检查车身是否有凹陷、划痕、氧化等情况；车漆的检测主要是检查漆面是否平整、是否有气泡、流挂等情况；车窗玻璃的检测主要是检查是否有裂痕、划痕等情况；车灯的检测主要是检查灯光是否正常、亮度是否符合标准；车标的检测主要是检查车标是否牢固、是否有损坏；车轮的检测主要是检查轮胎是否有磨损、是否有裂纹、是否有异响等情况。
整车外观检测的主要目的是确保汽车的外观符合国家和行业标准，同时也能够提高消费者的购车体验。
二、底盘系统检测底盘系统检测是汽车整车质检的另一个重要环节，主要包括悬挂系统、转向系统、制动系统等方面的检测。
其中，悬挂系统的检测主要是检查悬挂系统是否有松动、是否有异响等情况；转向系统的检测主要是检查转向系统是否灵活、是否正常工作；制动系统的检测主要是检查制动系统是否灵敏、是否符合标准。
底盘系统检测的主要目的是确保汽车的行驶安全，同时也能够提高汽车的行驶舒适性和稳定性。
三、动力系统检测动力系统检测是汽车整车质检的另一个重要环节，主要包括发动机、变速器、传动系统等方面的检测。
其中，发动机的检测主要是检查发动机的性能、排放等情况；变速器的检测主要是检查变速器的换挡是否平稳、是否有异响等情况；传动系统的检测主要是检查传动系统的传动效率、传动是否平稳等情况。
动力系统检测的主要目的是确保汽车的动力性能符合标准，同时也能够提高汽车的燃油经济性和驾驶舒适性。
四、电气系统检测电气系统检测是汽车整车质检的另一个重要环节，主要包括车辆电器、仪表盘、音响系统等方面的检测。
其中，车辆电器的检测主要是检查车辆电器的正常工作状态；仪表盘的检测主要是检查仪表盘的指示是否准确、是否清晰；音响系统的检测主要是检查音响系统的音质是否清晰、音量是否符合标准。
汽车整车检测的内容有哪些汽车整车检测是指针对整车的各项性能和安全指标进行全面检测和评定的过程。
汽车整车检测内容丰富多样，主要包括以下几个方面：一、外观检测。
外观检测是对汽车外部各个部件的完整性和外观质量进行检查。
主要包括车身表面的涂装质量、车灯、车窗、车轮等部件的完好性和外观质量的检测。
外观检测可以直观地反映汽车的制造工艺和装配质量，是汽车整车检测的重要内容之一。
二、动力性能检测。
动力性能检测是对汽车发动机、变速器、传动系统等动力传动部件的性能进行评估。
主要包括发动机的动力输出、燃油经济性、排放性能等指标的检测。
动力性能检测可以客观地评价汽车的动力性能和燃油经济性，是汽车整车检测的重要内容之一。
三、悬挂系统检测。
悬挂系统检测是对汽车悬挂系统的性能进行评估。
主要包括悬挂系统的舒适性、稳定性、操控性等指标的检测。
悬挂系统检测可以评价汽车在行驶过程中的悬挂舒适性和稳定性，是汽车整车检测的重要内容之一。
四、制动系统检测。
制动系统检测是对汽车制动系统的性能进行评估。
主要包括制动系统的制动距离、制动力平衡、制动稳定性等指标的检测。
制动系统检测可以评价汽车在紧急制动和长时间制动时的制动性能，是汽车整车检测的重要内容之一。
五、安全配置检测。
安全配置检测是对汽车安全配置的完整性和性能进行评估。
主要包括安全气囊、防抱死制动系统（ABS）、车身稳定控制系统（ESP）等安全配置的功能性和有效性检测。
安全配置检测可以评价汽车在发生碰撞或紧急情况下的安全保护能力，是汽车整车检测的重要内容之一。
六、环保性能检测。
环保性能检测是对汽车尾气排放和噪音排放等环保指标进行评估。
主要包括汽车尾气排放的各项污染物的含量和噪音排放的声压级等指标的检测。
环保性能检测可以评价汽车的环保性能，是汽车整车检测的重要内容之一。
综上所述，汽车整车检测的内容涵盖了汽车的外观质量、动力性能、悬挂系统、制动系统、安全配置和环保性能等多个方面。
通过对这些内容的全面检测和评估，可以客观地评价汽车的质量和性能，为消费者选购汽车提供参考依据，同时也是保障汽车安全和环保的重要手段。
整车试验的主要内容
整车试验是确保车辆的安全性能的一种必要手段，它旨在为购买者和使用者提供可靠的车辆。
为了确保车辆的安全性能，整车试验的内容十分广泛，其主要内容如下：
一、工厂试车
工厂试车是指在车辆组装完成后，在厂内或设置的实验场地进行的车辆检测，进行车辆性能检测的过程。
主要的检测项目包括：转速表、加速度表、噪声指标、空气滤清器、发动机点火、抖动、燃油消耗等指标。
二、安全性测试
安全性测试包括可靠性测试、耐久性测试、非结构性安全性测试、结构性安全性测试等。
可靠性测试是指车辆在一定的条件下，经过一段时间的考验，来验证车辆能否正常使用而不出现故障。
耐久性测试是指车辆经过长距离行驶和多次使用后，验证其可靠性的过程。
非结构性安全性测试主要是检测发动机的性能，如发动机最大功率、满载加速度、起步能力、行驶平稳性以及发动机热爆炸等。
而结构性安全性测试包括检测车辆座椅的安全性，检测车辆的悬架系统、转向系统以及制动器的可靠性等。
三、质量检测
质量检测是指检查在厂或在市场上售出的汽车是否符合国家规
定的质量标准。
这一检测主要包括安全标志检查、灯光检查、电气系统检查等。
其中，安全标志检查是检查车辆是否有安全标志，以及安
全标志是否清晰可见可读；灯光检查是检查车灯是否有缺陷，是否正确安装；电气系统检查是检查车辆的电路、电器仪表是否安全可靠。
以上是整车试验的主要内容。
整车试验是保证车辆安全性能的重要环节，我们应该按照国家有关规定，细心细致地进行试验，以确保车辆的安全性能。
一、单项选择（每小题1分，共40分）1.以下指标值达到《营运车辆技术等级划分和评定要求》（JT/T 198—2004）一级车要求的是（A）。
A．左右轴距差为1.05‰B．最大设计时速为100km/h的汽车的转向盘最大转动量为16°C．微型车轮胎花纹深度为3.0mm二、多选（每小题1分，共20分）1.声级计一般由传声器、放大器、（ABC）、指示表头和电源等组成。
A．衰减器 B．计权网络 C．检波器 D．计数器2.精密声级计有（AB）。
A．0型声级计 B．Ⅰ型声级计C．Ⅱ型声级计 D．Ⅲ型声级计3.标准型车速表试验台速度测量装置主要由（ABCD）等组成。
A．滚筒 B．速度传感器 C．举升器 D．框架4.淋雨试验时，有关渗漏情况的判断有（ABCD）几种。
A．渗 B．慢滴 C．快滴 D．流5.外检的人工检视和台试检验是综合性能检测工作整体的两个方面，两者是（AC）的关系。
A．互相补充 B．前、后衔接 C．相互完善 D．完整统一6.外检常用工具有专用手锤、手电筒、轮胎气压表、（AB）及铅锤等。
A．轮胎花纹深度尺 B．钢卷尺 C．前束尺 D．水平仪7.底盘间隙观察仪（又称底盘间隙检查台）可对汽车前后轮施加纵向或横向作用力以检查球头、轴承、螺母等配合机件的装配连接状况，检查（ABC）。
A．松旷 B．断裂 C．其他隐患 D．变形8.《机动车运行安全技术条件》（GB 7258—2004）规定，下列（BCD）的前排座位必须装置汽车安全带。
A．危险品运输车辆 B．座位数≤20（含驾驶人座位）的客车C．车长≤6m的客车 D．最大设计车速＞100km/h的货车和半挂牵引车9.整备质量是车辆正常行驶时所具备的完整设备（设施）的质量之和，它包括（ABCD）的质量。
A．车辆本身 B．全部电气设备C．必需的辅助设施 D．可选用的设施10.按《汽车制动系统结构性能和试验方法》（GB 12676－1999）的规定，对2003 年10 月1 日起投入营运的（ABD）车辆，应安装防抱死制动装置。
