西江大桥桥位处实测良态风非平稳特性

台风“蝴蝶”非平稳风特性研究
陈宁;张淇;罗浩
【期刊名称】《市政技术》
【年(卷),期】2022(40)5
【摘要】通过琼州海峡地区风速观测系统记录的台风“蝴蝶”三维风场实测数据,分析了台风“蝴蝶”的风场特性;基于非平稳模型理论,利用经验模态分解、分离趋势项,对台风时变平均风速与风向、湍流强度、阵风因子、湍流积分尺度和脉动风速功率谱等风特性开展了研究。

结果表明:三维湍流强度比值比规范要求的偏小;顺风向湍流强度、阵风因子、湍流积分尺度大于横向与竖向,阵风因子与湍流强度的非线性拟合比Ishizaki、Choi和Cao取值偏低;脉动风速紊流功率密度斜率近似符合Kolmogrove“-5/3律”;实测顺风向脉动风速功率谱与Davenport经验谱在低频段符合较好,但在高频段有一定偏差。

【总页数】6页(P169-174)
【作者】陈宁;张淇;罗浩
【作者单位】湖南科技大学土木工程学院;湖南科技大学结构抗风与振动控制湖南省重点实验室
【正文语种】中文
【中图分类】U442.59
【相关文献】
1.润扬大桥桥址区实测台风非平稳特性研究
2.西江大桥桥位处实测良态风非平稳特性
3.山区地形实测风非平稳特性和非高斯特性分析
4.基于现场实测临海地区特大型冷却塔风振响应非平稳特性研究
5.台风非平稳湍流特性研究进展与思考
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某大跨度拱桥的台风抖振响应分析
张建国;温祖坚;姚俊颖;张建霖
【期刊名称】《厦门大学学报:自然科学版》
【年(卷),期】2022(61)4
【摘要】沿海大跨度桥梁在台风作用下的抖振响应是造成桥梁构件疲劳破坏的重要原因,也是确定桥梁设计静力风荷载的重要依据.本文对影响厦门地区的台风“苏迪罗”的近地风场特性进行了实测和分析,指出近地台风顺风向和竖直方向的脉动风功率谱密度函数均符合Von-Karman谱的形式.以厦门地区某沿海大跨度拱桥为例,首先采用数值风洞的方法得到了拱桥各主要构件的三分力系数,然后建立了桥梁结构的ANSYS有限元模型并进行了验证,最后基于准定常假设,直接利用台风“苏迪罗”的某时段实测风速时程对拱桥的位移响应进行了时程分析.结果表明,采用本文方法计算沿海桥梁的风致抖振响应可得到较为合理的结果,可作为风洞试验的一种替代方案.
【总页数】7页(P533-539)
【作者】张建国;温祖坚;姚俊颖;张建霖
【作者单位】厦门大学建筑与土木工程学院
【正文语种】中文
【中图分类】TU311
【相关文献】
1.某大跨度斜拉桥施工阶段的抖振控制措施研究
2.下承式拱桥风致抖振响应分析
3.频域和时域两种计算方法对某大桥的抖振响应分析
4.大跨度斜拉扣挂悬臂浇筑混凝土拱桥施工期抖振响应分析
5.强台风登陆过程大跨桥梁风特性特征及其抖振响应分析
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改善大跨度桥梁抗风稳定性的建议摘要：山区峡谷阵风强烈、频繁，湍流强度大，非平稳特性突出，这就使得风致振动特别是颤振稳定性成为影响和控制大跨度桥梁的设计和建设的重要因素。

在桥梁设计中，如不采取颤振控制措施，往往不能满足颤振稳定性的要求，难以达到桥梁设计抗风要求。

本文以黔西地区某大跨钢桁架加劲梁悬索桥初步设计方案为例（主梁标准横断面如图1所示），通过节段模型风洞试验，探讨研究采用中央开槽、增设裙板和气动翼板等各种气动控制措施，测试对颤振临界风速的影响，最终确定气动控制措施优化方案，为同类桁架加劲梁抗风设计提供借鉴。

关键词：桥梁工程；颤振；稳定性abstract: the mountain valley strong wind, frequent, turbule nee inten sity, the steady characteristics is outsta nding, this makes wi nd in duced vibratio n especially flutter stability be in flue nee and con trol the large spa n bridge construction design and the important factors. in the design of the bridge, such as not take flutter control measures, ofte n cannot meet the requireme nts of the flutter stability, it is difficult to meet the wind resistance of bridge desig n requireme nts. this paper in one big cross Iong-ripened douchiba steel truss stiffening girder suspe nsion bridge desig n scheme for example prelim inary。

良态风作用下索膜结构风压特性现场实测研究∗李兆杨;杨彬;张其林;钱基宏【期刊名称】《施工技术》【年(卷),期】2016(045)011【摘要】采用超声风速仪和风压传感器对良态风下的上海世博会世博轴索膜结构的风场及风压进行现场实测，对结构所处风场特性及膜结构表面风压特性进行研究。

研究结果表明：三方向脉动风速均基本符合高斯分布；湍流度及阵风因子与平均风速基本符合对数型函数关系，随着平均风速的增大而减小；湍流积分尺度随平均风速的增大而增大；实测风速谱低频段和中频段实测谱与Simiu谱较为接近；风压概率密度分布有一定的非高斯性；与顺风向脉动风速功率谱相比，各测点脉动风压低频段功率谱密度相近，中频、高频段功率谱密度有一定差别；随着平均风速的增大，风压系数的离散性逐渐减小，风速较小时风压系数偏大；得到352�4°风向角下风压系数与体型系数。

【总页数】6页(P102-107)【作者】李兆杨;杨彬;张其林;钱基宏【作者单位】同济大学土木工程学院，上海 200092;同济大学土木工程学院，上海 200092;同济大学土木工程学院，上海 200092;中国建筑科学研究院，北京100013【正文语种】中文【中图分类】TU399【相关文献】1.基于斜风分解的台风韦帕作用下润扬悬索桥抖振响应现场实测研究 [J], 王浩;李爱群;谢静;焦常科2.台风“凡亚比”作用下超高层建筑风压特性的现场实测与风洞试验对比研究 [J], 史文海;李正农;罗叠峰3.大跨度桥梁斜风作用下抖振响应现场实测及风洞试验研究 [J], 喻梅;廖海黎;李明水;马存明;刘明4.南广铁路西江大桥桥位处良态风特性实测研究 [J], 何旭辉;史康;邹云峰;黄东梅5.雷暴冲击风作用下高层建筑风压频域特性 [J], 方智远; 汪之松; 李正良因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。

一次强风作用下大跨度桥梁主梁非平稳抖振可靠性分析
孙博;叶泽毅;阮伟东;张新军;杨名冠
【期刊名称】《振动与冲击》
【年(卷),期】2024(43)7
【摘要】抖振可靠性评估对保障大型桥梁结构在强风作用下的安全性具有十分重要的意义。

在已有研究基础上,基于非平稳风场模型和精细化的抖振时域分析方法,并考虑抖振响应的非平稳性和非高斯特征,构建了大跨度桥梁主梁非平稳抖振可靠性分析的方法流程。

非平稳脉动风速的模拟基于进化谱理论采用谐波合成法并引入均匀调制函数来实现。

静风力荷载采用规范公式求解,非平稳抖振力采用准定常气动理论并引入气动导纳公式来修正其误差进行模拟,气动自激力通过引入单元气动刚度矩阵与气动阻尼矩阵实现。

对于精细化有限元分析得到的抖振响应,采用Winterstein修正模型对其进行高斯转换,并考虑响应方差的时变特性,采用基于Poisson假定的首次超越概率来求解非平稳抖振动力可靠性。

应用所提出的方法流程对某大跨度斜拉桥在一次强风作用下的抖振可靠性进行了分析评估,证明了其有效性。

【总页数】11页(P144-154)
【作者】孙博;叶泽毅;阮伟东;张新军;杨名冠
【作者单位】浙江工业大学土木工程学院;中交公路规划设计院有限公司
【正文语种】中文
【中图分类】U442
【相关文献】
1.大跨度桥梁斜风作用下抖振响应现场实测及风洞试验研究
2.大跨度桥梁主梁节段模型非平稳抖振时域模拟与分析
3.大跨径桥梁非平稳抖振响应过程数值模拟方法研究
4.大跨度桥梁抖振响应平稳性和各态历经性检验
5.台风环境大跨度廊桥非平稳抖振分析及舒适度评估
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