回旋钻施工方案

.钻孔灌注桩施工方案xxxxxxxxxxxxx有限公司2016年11月15日第一章工程概况1、工程概况1.1 工程概要上海市xxxx下立交工程位于上海市xx区北侧xxxxxxx，工程采取双层Y字型下立交，选择xx路-xx路南和xx路北-xx路南方向设置下立交，下立交布置为双层地下结构。

其中沿xx路-xx路方向布置下立交主线，位于上层车道，在与下层匝道高差完全分离后，上穿匝道南侧顶管工作井，之后上跨匝道和轨道交通x号线后，转入x路，主线全长xxm。

沿xx路方向设置下立交匝道，位于下立交下层车道、于xx路以北从主线两侧分出，下穿主线后迅速汇合下穿合流污水管及原规划轨道交通xx号线，东侧紧贴xx号线（xx站—xx站）盾构区间，匝道全长约xxm。

本工程包括主线xx路敞开段（MKxx+xx~MKxx+xx），主线xx路~xx路暗埋段（MKxx+xx~MKxx+xx），其中该暗埋段包括xx路南侧顶管接收井（MWKxx+xx~MWKxx+xx），主线xx路敞开段（MKxx+xx~MKxx+xx），xx路北侧匝道暗埋段（MWKxx+xxMWKxx+xx），匝道敞开段（MWKxx+xx~MWKxx+xx）。

本工程采用Φ800和Φ600的钻孔灌注桩，，桩长范围在18～47m。

表1 桩基础数量统计表1.2编制依据1、招标文件2、施工图纸3、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-20114、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-20085、《工程测量规范》GB 50026-20076、《钢筋焊接及验收规程》JGJ 18-20037、《公路工程桩基动测技术规范》JTG/TF81-01-20048、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-20059、此外，根据设计要求和其他有关涉及要求，相关依据日后再行补充调整。

2、水文地质条件2.1地形、地貌xx区属上海市，区境是长江三角洲前沿冲积平原，是较早的滨海平原一部分。

长年累月，长江挟带大量泥沙，经波、潮、流的作用，沉积成陆。

2.2场地地基土构成根据实地勘察，本地区地基土构成各土层分布及结构特征简述如下：①-1填土：上部为混凝土路面，其下为杂填土，含碎石、砖块等建筑垃圾；下部已粘性土为主，含有机质、植物根茎等细小杂物，土质松散不均匀。

②-1粉质黏土夹粘质粉土：含氧化铁锈斑点，局部夹少量砂质粉土，土质不均。

层顶埋深约1.4～3.2m，层厚约0.4～1.9m。

改层场地沿线仅局部分布。

③3-1砂质粉土：灰黄~灰色，颗粒成分以石英、长石为主，局部夹砂质粉土、细砂及少量粘质粉土，土质不均。

层顶埋深约10.4~16.2m，层厚约1.4~8.0m。

该层沿场地线分布。

④3-2粉砂：灰色，颗粒成分以石英、长石为主，局部夹砂质粉土、细砂及少量粘质粉土，土质不均。

层顶埋深约10.4~16.2m，层厚约1.4~8.0m。

该层沿场地线局部分布。

⑤淤泥质粉质粘土：灰色，含云母，有机质，夹薄层粉土，层顶埋深约7.1~9.8m层厚约1.55~5.6m，该层沿场地线局部分布。

⑥淤泥质黏土：灰色，含云母、层底夹少量粘土，层顶埋深约12.4～18.95m，层厚约0.5～11.7m，该层沿场地线局部缺失。

⑦粉质粘土：灰色，含云母，有机质。

层顶埋深约25.5m，层厚约3.5m。

该层在场地沿线仅22#钻孔揭露。

⑧粉质黏土：暗绿～灰黄色，含氧化铁条纹及铁锰质结核，局部层底夹粉性土。

层顶埋深约21.2~26.5m，层厚约1.8~8.3m。

该层在场地沿线遍布。

⑨粘质粉土夹粉质粘土：含云母，有机质，局部夹多粘性土，下部含多量砂质粉土及少量粉砂，土质不均，层顶埋深约26.8~31.0m，层厚约8.1~15.0m，该层在场地沿线遍布。

⑩粘土：灰色，含云母，有机质，下部以粉质粘土为主。

层顶埋深约37.3~42.4m,层厚约12.0~18.3m，改层在场地沿线遍布。

⑪粉质粘土，粉砂互层：灰色，含云母，有机质，粉质粘土与粉砂呈互层状分布，具交错层理，土质不均。

层顶埋深约55.5~56.8m，至65.2m未钻穿，该层在场地沿线遍布。

据地质调查报告及有关区域地质资料，本区无，覆盖层厚度较大，沿线场地平坦，为平原地区，无岩溶、崩塌、滑坡及地下采空区等不良地质作用，整体地层较稳定，变化小，一般均属于较均匀地基，适宜工程建设。

详细地质条件见《岩土工程勘察报告》。

第二章施工部署2.1、工程设备选型及主要施工机械本标段拟投入GPS-20（主力施工Ф800的钻孔桩，约397根）、（主力施工Ф600的钻孔桩，约286根）类型的钻机，采用正循环回转钻进施工工艺钻进，拟投入4台GPS-10型桩机同时进行施工。

主要施工设备表2．2施工进度计划由于本工程工期紧张、施工阶段多，给施工组织带来一定的难度，为了充分发挥专业施工队伍骨干力量和机械设备齐全的优势，将采取以下措施来保证工程按期完工：a. 人员配置、机械配备及原材料保证措施b. 优化施工方案，合理安排工序c. 加强施工管理，确保安全生产d. 充足作业人员，加强后勤保证e. 确保资金落实，实行专款专用2.3、劳动力组织计划本工程桩基施工分4个工段，按照每台钻机8-10人、小工2人进行配备，4台钻机共需 40~46人；钢筋工24人；混凝土浇筑人员4人；项目部管理人员5人第三章施工方案3.1施工准备1、熟悉和掌握有关的图纸设计和施工规范要求及图纸会审记录、设计变更通知单、岩土工程勘察报告等资料。

2、根据桩位设计坐标、高程控制点标高进行轴位放线，定出桩位并固实。

随后检查，复核各桩位，并经甲方、监理等有关各单位验收合格。

3、材料、人员、机械设备、各种工具应提前进场准备好，临水、临电设施架设或铺设完成。

4、做好施工现场的排水系统，浆池、浆沟开挖工作。

施工污水须经沉淀池处理后，才可排入市政管道。

3.2施工工艺流程钻孔灌注桩施工工艺流程图1、桩位放样用全站仪测放桩位，桩位中心插一钢筋，四周各打一根控制桩来控制桩位中心，用砂浆固定控制桩，并经复核合格后，进入下道工序。

2、护筒埋设护筒直埋法施工，钢护筒制作成直径大于桩径0.1m，埋入土深度1.8m，高出地面0.3m。

护筒四周用粘土夯实。

3、成孔工艺钻机安装钻机就位前，应对钻孔前的各项准备工作进行检查，包括主要机具设备的检查和维护，钢轨枕木连接紧固牢靠，使钻机在钢轨上运行平稳。

钻机安装就位必须作到天车中心、转盘中心、钻孔中心在一垂线上。

钻机安装就位后，底座和顶端应平衡，不得产生位移和沉陷。

泥浆及泥浆循环系统采用膨润土制浆，泥浆性能如下:造孔泥浆：比重 1.2—1.30 粘度 120—26秒含砂量小于8%清孔泥浆：比重 1.15--1.25 粘度 18--22秒含砂量小于等于8%循环池和存浆池均设置两个墩台之间,砖砌池壁, 高度1.0m。

钻进成孔（1）钻头的选择根据本工程地层的特点，拟主要采用双腰带四翼犁式梳齿状合金钻头加配重进行成孔施工。

（2）钻孔施工针对本工程桩基较深的特点，钻进成孔过程坚持带导正器，导正器位于钻头上方2m左右。

施工过程中，钻进参数钻压控制为P=5～50kn、N=3～24r/min、P=100～600m3/h，同时孔内水头高度应注意控制在2-4m之间；在钻进过程中，要严防各类事故，并要防止扳手、管钳等金属掉落孔内，损坏钻机钻头。

钻进作业必须保持连续性，拆除和加接钻杆时力求迅速。

操作人员必须认真贯彻执行操作规程和施工规范，随时填写钻孔施工记录，交接班时应详细交待本班钻进情况及下一班需注意的事项。

钻孔达到设计深度后，应按下述要求进行检查：孔的中心位置偏差不大于5cm，孔径、孔深不小于设计要求，孔的倾斜度小于1%，孔底沉渣或虚土厚度小于10cm。

钻进过程事故的预防及处理措施根据工勘资料的地层情况，结合以往钻进经验，制定以下钻进事故预防及处理措施：（1）坍孔的预防和处理①在松散的淤泥质亚粘土或淤泥质土层钻进时，应控制进尺进度，快转速慢进尺，选用高质量泥浆，保证泥浆较好的护壁性能。

②始终控制好水头高度。

应根据钻进工艺的变化，及时改变孔内的水头高度。

③起钻和清孔时应指定专人补浆（或水），保证孔内必要的水头高度。

④钢筋龙骨架孔口焊接下放时应对准桩孔中心竖直插入，严防触及孔壁。

⑤如发生孔口坍塌时，应立即拆除护筒并用黄泥回填钻孔，待沉实15-20天后重新埋设护筒再钻进。

⑥若发生孔内塌坍位置，回填砂和粘土混合物到坍孔处以上1m-2m，如坍孔严重应全部回填，待回填物沉积密实后进行钻进。

（2）孔斜、台阶孔预防和处理①安装钻机时要使转盘及底座水平，做到天车中心、转盘中心、桩孔中心在同一竖直线上。

钻机就位后，必须保证钻机机身平衡，不得产生位移和沉陷。

②钻杆接头连接应逐个检查，发现不合格品及时更换。

③若发生孔斜，应检查出现偏斜的位置和偏斜的情况，一般可在偏斜处将钻头上下反复扫孔，使钻孔修直。

偏斜严重时应回填砂粘土到偏斜处，待沉积密实后继续钻进。

（3）扩孔、缩孔的预防和处理①根据设计要求及地层的实际情况，选择恰当直径的钻头和有刚性强度和扭矩的钻杆。

②防止缩径，对于因钻锥磨耗焊补不及时造成缩径，可采用及时补焊磨损的钻头的办法；对于因地层原因造成的缩径，应使用失水率小的优质泥浆壁快转速慢进尺，并反复钻进两三次；或者吊住钻具上下反复扫孔以扩大孔径，直到缩径部位达到设计要求。

（4）护筒底口处钻进钻机至设计标高后，稍提起钻具，离孔底20厘米处空转，进行换浆清孔，并保持一定水头高度，以防止塌孔。

混凝土灌注前采用导管进行二次清孔，确保孔底沉渣和泥浆参数满足设计和规范要求。

钢筋笼安装钢筋笼在钢筋场内集中加工制作，制作前应将钢筋调直、除锈，确保主筋无局部弯曲。

钢筋笼分段制作，每段长9-12m，制作偏差应符合下列规定：主筋间距±10mm，钢筋笼直径±10mm，钢筋笼长度±10mm。

为了确保保护层厚度，在钢筋笼上每隔2m，沿笼周设定位钢筋环。

制作好的钢筋笼由平板车运至平台孔位，搬运时应防止扭曲。

钢筋笼用吊机分节吊装，两段钢筋笼的连接采用机械套筒连接。

钢筋笼制安须严格执行相应规范，应经过各方检查合格后方可下入孔内定位。

混凝土浇筑采用搅拌站供应混凝土。

混凝土中粗骨料粒径不大于4cm，细骨料选用洁净的中砂，混凝土原材料的计量、搅拌时间、拌合物质量应满足规范要求。

混凝土采用汽车泵泵送至贮料斗，直接入仓浇筑。

灌注导管采用法兰盘连接350mm导管。

灌浆前必须进行导管、接头的压力渗水试验。

首批混凝土浇注前，需检测孔底标高，经监理工程师检验合格后灌注水下混凝土。

导管距孔底25～40cm，首批混凝土应保证导管埋深1.5m以上。

首批混凝土浇注隔水措施用投球法，即在漏斗颈部设置一个隔水混凝土球，下面垫一层塑料布，混凝土球用8#铁丝系挂在横梁上，当首批混凝土备足开始灌注时，即把铁丝铰断，此时混凝土压住球塞，与水隔离通过导管挤走导管内的水，保证水下混凝土的质量。