混凝土人字形截水骨架护坡施工技术交底
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人字形截水骨架护坡施工技术交底之马矢奏春创作单位:中铁十六局一公司钦防铁路工程
主送单位工程名
抄送单位日期
一、技术要求
1.截水骨架采取C25混凝土浇筑。
2.截水骨架的主骨架作成槽形,支骨架作成L形,用以分流排除地表水。
3.骨架由主骨架和支骨架组成。
主骨架和边坡水平线垂直,沟底厚0.6m,
沟槽宽0.4m,深0.1m。
支骨架和主骨架成45°,按人字型铺设,沟底厚
0.6m,沟槽宽0.4m,深0.1m,采取C25混凝土现浇,支骨架净间距3m。
详细尺寸如下图:
主骨架截面尺寸
支骨架截面尺寸
4.护坡防护起迄点出各0.5m宽度内采取C25混凝土浇筑镶边,厚0.6m。
5.单级护坡最大高度>6m(多级护坡其总高度最大值>10m)且连续长度>50m,间距50~100米左右,沿主骨架坡面设C25混凝土踏步一处,以利养护作业,踏步宽0.6m。
剖面图如下:。
技术交底工程名称南昆铁路南宁至百色段新建二线工程NBSG-5标段技术交底单位南白二线五标一分部交底项目YDK163+770~ +795左侧人字型截水骨架护坡施工作业交底日期2015年10月6日1 适用范围及条件YDK163+770~YDK163+795左侧人字型截水骨架内灌草护坡(4×3),主骨架净距4m,支骨架净距为3m,按“南百二线施路专-0-9-1”图施工。
人字型截水骨架护坡一般适用于土质和全风化的岩石边坡,其设计由主骨架与支骨架组成。
其设计由主骨架与支骨架组成,主骨架净距 4.0m,宽0.6m、厚0.6m;支骨架和主骨架成45度,支骨架呈人字型,净距为3.0m,宽0.5m、厚0.6m,顶面下侧设0.1m厚混凝土挡水缘;主、支骨架挡水缘尺寸为0.1m×0.1m。
人字型截水骨架在膨胀土(岩)地段设计采用C25混凝土,其余普通地段采用C25混凝土或M7.5浆砌片石砌筑,主骨架的断面形式为槽型,支骨架断面形式为“L”型,用以分流排除地表水。
2 材料要求人字型截水骨架护材料主要有C25成品混凝土、片石、砂浆,其原材料主要有片石、中粗砂、水泥、碎石等,各种原材料在使用前必须有产品合格证(水泥)并经工地试验室复检合格。
施工控制时主要考虑以下几个方面:①混凝土强度和性能必须满足设计要求;砌体采用的石料应质地坚硬,不易风化,无裂纹,强度符合要求。
石料表面泥污,水锈等应清除干净。
石料中部厚度不小于15cm,当用作镶面时,表面应平整、尺寸选取较大者,边缘厚度不小于15cm。
②砌筑使用的砂浆无论是现场搅拌或搅拌站集中拌制,在使用合格原材料的基础上严格按试验室出具的配合比拌制。
③护坡起始点处0.5m宽度内采用C25混凝土或M7.5浆砌片石现场注砌技术交底工程名称南昆铁路南宁至百色段新建二线工程NBSG-5标段技术交底单位南白二线五标一分部交底项目YDK163+770~ +795左侧人字型截水骨架护坡施工作业交底日期2015年10月6日镶边加固,材料及厚度同主骨架。
技术交底书
人字形截水骨架施工技术交底
一、交底说明
1、截水骨架采用M7.5浆砌片石,嵌入坡面内0.5m,挡水缘采用C30砼现浇。
2、截水骨架的主骨架做成槽形,支骨架做成“∧”行,用以分流排除地表水。
3、骨架由支骨架和主骨架组成,主骨架和边坡或平台水平线垂直,主骨架净间距5m,宽0.6m、厚0.6m,支骨架净间距5m,宽0.5m、厚0.5m.顶面骨架两侧设置0.1m*0.1m 厚C30混凝土挡水缘,详见附图。
4、堑顶处设置混凝土镶边。
护坡防护起讫点处各0.5m宽度内采用镶边加固,厚0.6m。
5、骨架每间隔3道在支骨架拱顶处设置一道伸缩缝,缝宽2cm,缝内全断面采用沥青麻筋填充,伸缩缝均为贯通缝,严禁切割设置假缝,伸缩缝位置必须与排水槽错开布置,以确保与坡面整体和谐美观。
6、路堑堑顶镶边、平台处护坡基础及平台封闭连接详见附图。
7、主骨架排水槽必须延伸顺接至水沟,以便形成完整排水系统,排水槽两侧,底
部需用砂浆勾缝,以防雨水渗入边坡。
二、施工工艺流程图
三、施工步序与方法
(1)施工准备
各材料已经试验抽检合格;各施工机具已进场并满足施工生产要求;各作业人员
10
1
1040
10
1
5
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坡面
主 骨 架
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支骨架
主支骨架位置关系图
四、质量控制要点
骨架护坡各部允许偏差、检验数量及检验方法
编制:复核:审核:签收:日期:[文档可能无法思考全面,请浏览后下载,另外祝您生活愉快,工作顺利,万事如意!]。
人字骨架护坡技术交底人字骨架护坡技术交底一、施工准备1、选料:石料要经过挑选,质地均匀,无裂缝,其抗压强度应符合规范规定厚度不得小于15cm。
2、砂浆拌制:砂浆采用机械拌和,小推车运输。
拌和是要严格控制水灰比和配合比,并做到随到随用。
3、基础埋深和基地地质应符合设计要求。
二、施工工艺1、骨架由支骨架和主骨架组成。
主骨架和边坡水平垂直,间距6m。
沟底厚度0.5m,沟槽宽0.4m深0.1m;支骨架和主骨架成45°,按人字型铺设,垂直线路方向的间距为5m。
2、截水骨架采用M7.5 水泥砂浆砌片石,砌筑。
其中截水骨架的主骨架作成槽型,支骨架作成L 型。
用以分流排除地表水。
3、在骨架底部1m及顶部和两侧0.5m范围内,应采用M7.5 水泥砂浆砌片石。
镶边加固。
4、砌筑:砌筑前先用木杆及细铁丝按设计坡度和标高挂线并进行复核,无误后才可砌筑。
采用挤浆法砌筑,严禁采用灌浆法施工,砌筑要分层,分段进行,每层厚40cm,分段点应设在沉降缝或伸缩缝的位置。
分层砌筑时,应先砌角石然后右切边石或面石,最后才填腹石。
面石和角石要选择表面较平,尺寸较大的石块。
浆砌时长短相间并与里层石块咬紧。
上下层竖缝错开距离不小于8cm,砂浆饱满。
浆砌灰缝不大于4cm,也不得小于1cm。
5、勾缝及降缝处理:勾缝前先清理缝槽,并用水冲洗湿润,然后用1 :1.5 ~1 :1.2 的水泥砂浆进行勾抹。
勾缝采用平缝压槽, 并注意做到深浅一致。
浆砌片石沉降缝一定要上下断开,不得咬错, 要用设计要求的材料进行填塞密实。
三、施工顺序1 、路基边坡整修平整密实,满足设计边坡要求后再在边坡上开挖骨架基坑。
2、路堑超挖路段,要分层挖台阶回填夯事后,重新整修边坡,边坡满足设计要求后,再开始骨架的施工。
3、砌筑骨架前,应按设计要求在每边骨架起讫点放控制桩,挂线放样。
然后开挖骨架的沟槽。
4、施工时应先砌筑骨架衔接处,再砌筑其它部位骨架。
两骨架衔接处在同一高度。
技术交底书编号:工程名称C25 混凝土人字形截水施工单位中铁十局云桂铁路骨架护坡施工五分部工程部位DK523+000~ DK524+000.2 交底时间交底内容:DK523+000~DK524+000.2 左边长 1000.2 米; DK523+000~DK523+910右侧长 910 米,路堑边坡设置人字型截水骨架护坡。
采纳C25混凝土浇筑,主骨架净距 3 米,支骨架净距 3 米。
一、作业准备(1)内业技术准备技术交底编制后,在动工前组织架子队技术人员仔细学习,阅读、审查施工图纸,澄清相关技术问题,熟习规范和技术标准。
(2)现场准备施工现场三通一平工作要达成,进入工作面等施工辅道已经修建完成;混凝土拌合站砂、石原资料已经试验抽检合格;各施工机具已进场并知足施工生产要求;各作业人员已进场并进行技术交底培训;路堑边坡开挖达成后,人工消除表面浮土,填充坑凹,使坡面大概平坦。
二、 C25混凝土人字型截水骨架护坡施工工艺流程施工准备→丈量放样→基槽开挖→基底检查→浇筑镶边、骨架→混凝土保养→伸缩缝设置→查收。
拱形骨架护坡施工工艺流程图施工准备坡面修整丈量放样基槽开挖基底检查模板安装浇筑镶边及骨架混凝土保养伸缩缝设置验收三、 C25混凝土人字型截水骨架护+坡施工过程1、施工准备a、原资料准备混凝土采纳搅拌站集中拌合,截水骨架模板采纳定型钢模或竹胶板。
b、施工现场准备施工现场做好暂时防排水系统、安排好暂时用电、装备混凝土施工、养生设备。
2、丈量放样依据设计边坡与线路中心线的相对地点,由丈量人员用全站仪放出边坡坡顶、坡脚线,边坡平台地点线,施工人员随后挂线进行边坡及平台的平坦,清刷浮土、填充坑凹、并夯实坡面,坡面要平坦、圆顺,而后依据设计形式、尺寸挂线放样(主骨架宽0.6m,人字骨架宽 0.5m,净距 3m,拱间净距 3m,详细见附图)要求放出骨架起终点侧边,底部和顶部镶边线、主骨架及人字骨架线,并洒白灰线标示。
路堑边坡人字型截水骨架技术交底一、背景介绍公路建设中,路堑边坡的防护施工是非常重要的一部分。
而人字型截水骨架技术作为一种新兴的防护技术,拥有防护效果好、施工简单等优点,被越来越多的工程师和施工企业所采用。
二、技术原理人字型截水骨架技术是指在路堑边坡上设置一排人字型桩,并将钢筋网格与人字型桩和岩土体连接起来,形成一种可靠的防护结构。
具体原理如下:1.人字型桩起到支撑地面的作用,使地面不易下沉。
2.钢筋网格在水平和垂直方向上起到抗拉和抗挤压的作用。
3.桩与钢筋网格和岩土体之间的连接,将力均匀分布,保证防护结构的整体性。
三、施工流程人字型截水骨架技术的施工流程如下:1.设计方案:根据现场地质情况、路堑边坡高度、坡面倾角等进行设计,并绘制出施工草图。
2.前期准备:清理施工现场,将需要使用的材料和设备搬到现场。
3.建立桩基:在路堑边坡顶部和底部分别按照设计方案埋入人字型桩,形成桩基。
4.安装钢筋网格:将钢筋网格垂直铺设在桩基上,并根据设计方案进行连接。
5.混凝土浇筑:对钢筋网格进行灌注混凝土,形成整体的骨架结构。
6.后期处理:对施工现场的残留物进行清理,并在防护结构表面进行防腐处理和喷涂。
四、施工要点在人字型截水骨架技术的施工中,需要注意以下几个要点:1.桩基的埋设深度需要按照设计要求进行。
2.钢筋网格之间的距离需要合理设置。
3.混凝土的浇筑需要在规定的时间内完成,避免影响整体骨架结构的坚固性。
4.在施工过程中需要注意安全,避免事故的发生。
五、技术优势相对于传统的路堑边坡防护技术,人字型截水骨架技术具有以下优势:1.防护效果好:采用人字型桩与钢筋网格相结合的方式,能够有效地防止路堑边坡的塌方和滑坡等自然灾害。
2.施工简单:相比传统的路堑边坡施工技术,人字型截水骨架技术的施工难度较低,能够大幅度缩短施工周期。
3.维护成本低:在防护结构表面进行防腐处理和喷涂后,防护结构的使用寿命能够大幅度提高,维护成本也相对较低。
编号:ZTSJYQ3FB-JSJD-20140804-1工程名称重庆至贵阳铁路扩能改造工程施工标段YQZQ-10 施工项目路堑人字型截水骨架交底内容:路堑人字型截水骨架交底要求:1.严格按技术交底施工。
2.现场按业主要求做好文明施工。
3.严格按照环境、职业健康、安全管理措施施工。
4.做好成品防护。
5.如有问题及时联系工程部现场技术员解决。
6.凡劳务作业队不按技术交底要求施工而出现的质量问题和其他问题由负责该项工程的劳务作业队自费处理;如有项目部处理则相关费用从劳务队工程款中扣除。
交底单位:中铁三局渝黔铁路土建10标经理部第三分部第九架子队交底人:复核人:年月日承接单位或班组:负责人(工长):年月日施工现场领工员:负责人(工长):年月日编 号:ZTSJYQ3FB-JSJD-20140804-1 工程名称 重庆至贵阳铁路扩能改造工程 施工标段YQZQ-10施工项目 路堑人字型截水骨架交底内容:一、人字形截水骨架尺寸布置图骨架基础骨架基础骨架基础骨架基础骨架基础镶边骨架基础镶边拦水带边坡平台骨架基础骨架基础ⅠⅠⅡⅡ堑顶线侧沟平台踏步浆砌片石面水流节点放大图节点轴侧投影图踏步剖面图剖面图ⅡⅡ剖面图m m m m节点大样图~节点详图灌木坑槽剖面图节点详图骨架液压喷播植草≥平台骨架二、人字形截水骨架施工部位1、DK267+859~DK267+869.42线路左侧第三级10.42m2、DK267+859~DK267+884.705线路右侧第二级25.705m3、DK268+131.5~DK268+152.7线路右侧第二级21.2m4、DK268+431.5~DK268+465线路右侧33.5m5、DK268+465~DK268+495线路右侧第二级30m6、DK268+527.5~DK268+535.1线路左侧7.6m7、DK269+284.6~DK269+311.9线路左侧27.3m8、DK269+350~DK269+590线路左侧240m三、人字形截水骨架施工流程3.1浆砌片石边坡(1)准备工作:边坡砌筑应在坡面密实、平整、稳定后,方可铺砌。