航空货运的运价等级

国际货运代理通常简称货代，是从国际商务和国际运输这两个关系密切的行业中共同分离出来而独立存在的行业。

由于国际间的货物运输具有线长面广、环节多、时间性强、情况复杂等特点，而且国际贸易双方的运输能力有限，因此，国际货物运输业务通常由国际货运代理来完成。

早在数百年前，国际货代行业就逐渐成为货主与承运人之间不可缺少的中介。

国际货运代理被人们誉为“国际贸易的桥梁”、“国际贸易运输的设计师和执行人”。

国际货运代理的英文是the freight forwarder。

上节课，我们介绍到国际航空运输运价与运费。

首先，我们来回顾上一节的内容。

（1）国际航空运输的经营方式主要有班机运输、包机运输、集中托运、航空快递和陆空联运等五种形式。

他们的定义，上节课也介绍过，这里不再一一重复。

（2）航空运输中的计费重量的确定。

航空运费中货物的计费重量分为实际毛重、体积重量。

和海洋运输中相同，实际毛重是货物的净重与包装件重量的总和，也就是货物的实际重量。

体积重量就是对于一些低密度的货物，通过一定的公式，把他的体积按一定比例换算成重量，这个公式就是体积重量=长*宽*高/6000CM3。

最后，通过比较实际毛重和体积重量，择大作为计费重量。

计费重量以0.5KG为最小单位，不足0.5KG的，按0.5KG计算；超过0.5KG，不足1KG 的，按1KG计算。

货物重量大，体积小，按实际毛重收费货物重量小，体积大，按体积重量收费案例分析：李先生和王先生同时到上海某航空公司货代处托运货物到广州。

李先后托运货物为2只狗，容器和狗的总重量为20KG，容器体积为80*50*60立方厘米。

王先生托运货物为1只猫，容器和猫的总重量也为20KG，容器体积为20*50*60立方厘米。

通过计算，货代处要求李先生支付的航空运费为384元，王先生支付的运费为192元。

李先生当场提出疑问。

解答：狗的体积重量=80*50*60/6000=40KG，实际毛重20KG，取大40KG为计费重量。

航空货运单填写规范
航空运单与海运提单类似也有正面、背面条款之分，不同的航空公司也
会有自己独特的航空运单格式。

所不同的是，航运公司的海运提单可能干差
万别，但各航空公司所使用的航空运单则大多借鉴IATA 所推荐的标准格
式，差别并不大。

1.始发站机场：需填写IATA 统一制定的始发站机场或城市的三字代
码，这一栏应该和11 栏相一致。

1A：IATA 统一编制的航空公司代码，如我国的国际航空公司的代码
就是999;
1B：运单号。

2.发货人姓名、住址(Shipper|s Name and Address)：填写发货人姓名、
地址、所在国家及联络方法。

3.发货人账号：只在必要时填写。

4.收货人姓名、住址(Consignee|s Name and Address)：应填写收货人姓名、地址、所在国家及联络方法。

与海运提单不同，因为空运单不可转让，
所以“凭指示”之类的字样不得出现。

5.收货人账号：同3 栏一样只在必要时填写。

6.承运人代理的名称和所在城市(Issuing Carrier|s AgentName and City)。

7.代理人的IATA 代号。

8.代理人账号。

9.始发站机场及所要求的航线(Airport of Departure and Requested routing)：这里的始发站应与1 栏填写的相一致。

航空货运：运价类别RateClass
1．普通货物运价
(1)基础运价(代号N -注：Normal的⾸字母)
民航总局统⼀规定各航段货物基础运价为45公⽄以下普通货物运价。

(2)重量分界点运价(代号Q -注:Quantity的⾸字母)
国内航空货物运输建⽴45公⽄以上、100公⽄以上、300公⽄以上3级重量分界点及运价。

2．等级货物运价
(1)等级运价加价(代号S - 注：Surcharge 的⾸字母)
急件、⽣物制品、珍贵植物和植物制品、活体动物、⾻灰、灵柩、鲜活易腐物品、贵重物品、枪械、弹药、押运货物等特种货物实⾏等级货物运价，按照基础运价的150％计收。

(2)等级运价减价(代码R -注:Reduced的⾸字母)
适⽤商品包括：报纸、杂志、书籍及出版物、作为货物托运的⾏李。

3．指定商品运价(代号C - 注:Contract的⾸字母)
对于⼀些批量⼤、季节性强、单位价值低的货物，航空公司可申请建⽴指定商品运价。

4．最低运费(代号M - 注：minimum的⾸字母)
每票国内航空货物最低运费为⼈民币30元。

5．集装货物运价
以集装箱、集装板作为⼀个运输单元运输货物可申请建⽴集装货物运价。