离心泵轴承与轴承座检修步骤及方法
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检修离心泵轴承的技术标准和用法一、滚动轴承1、轴承与轴的协作采纳基孔制,轴承与外壳的协作采纳基轴制。
轴承尺寸公差和旋转精度的数值按GB307—84的规定。
2、与轴承协作的轴颈及轴承箱内孔按GB1031—83的规定,轴颈粗糙度Ra值小于1.6μm,轴承箱内孔粗糙度Ra值小于2.5μm。
3、用GCr15和ZGCr15钢制造轴承套圈和滚子时,其套圈和滚子的硬度值应为61~65HRC;用GCr15SiMn和ZGCr15SiMn钢制造时,其硬度值应为60~64HRC。
硬度的检查方法及同一零件的硬度的匀称性按JB1255的规定。
4、检查轴承的径向游隙和轴向游隙应符合GB4604—84的规定。
5、滚动轴承的内外圈滚道应无剥落、严峻磨损,内外圈均不得有裂纹;滚珠应无磨损,保持架无严峻变形,转动时无特别杂音和振动,停止时应渐渐停下。
6、对于C级公差圆锥滚子轴承,其滚子与套圈滚道的接触精度,在肯定负荷的作用下,进行着色检查,接触痕迹应连续,接触长度不应小于滚子母线的80。
二、滑动轴承1、对于径向厚壁瓦①用压铅法、抬轴法或其它方法测量轴承间隙与瓦壳过盈量,轴间隙符合要求,瓦壳过盈量应为0~0.02mm。
②检查各部件,应无损伤与裂纹,轴瓦应无剥落、气孔、裂纹、槽道与偏磨烧伤状况。
③轴瓦与轴颈的接触状况用着色法检查,检查角度应无60°~90°(转速高于1000r/min的取下限,转速低于1000r/min的取上限)。
在接触范围内要求接触匀称,每平方厘米应有2~4个接触点,若接触不良,则必需进行刮研。
④清扫轴承箱,各油孔畅通,不得有裂纹、渗漏现象。
⑤瓦背与轴承座应紧密匀称贴合,用着色法检查,接触面积不少于50。
2、对于径向薄壁瓦①轴瓦的合金层与瓦壳应坚固紧密地结合,不得有分层、脱壳现象。
合金层表面和两半瓦中的分面应光滑、平整,不答应有裂纹、气孔、重皮、夹渣和碰伤等缺陷。
②瓦背与轴承座内孔表面应紧密匀称贴合,用着色法检查,内径小于180mm的,其接触面积不小于85,内径大于或等于180mm的,其接触面积不小于70。
2023年离心泵零部件的检查与修理引言:离心泵作为一种常用的流体输送设备,广泛应用于工业生产中。
然而,随着使用时间的增加和部件磨损,离心泵可能会出现一些故障和损坏。
为了保证离心泵的正常运行和延长其使用寿命,定期对离心泵的零部件进行检查和修理是非常重要的。
本文将详细介绍____年离心泵零部件的检查与修理方法。
一、检查方法1. 检查叶轮离心泵的叶轮是其最重要的零部件之一,其磨损程度直接影响到泵的性能。
检查叶轮时,可以通过以下步骤进行:1)拆卸叶轮。
先卸下叶轮周围的螺栓,然后使用专用工具将叶轮从泵轴上取下。
2)清洗叶轮。
使用清洁剂将叶轮表面的污垢去除干净,可以使用刷子或者高压水枪进行清洗。
3)检查叶轮表面。
使用放大镜或显微镜检查叶轮表面是否有裂纹、磨损或腐蚀等问题,如果发现问题需要及时更换。
4)测量叶轮直径。
使用卡尺或测微仪测量叶轮的外直径和内孔直径,以判断叶轮是否与标准尺寸相符。
2. 检查轴承离心泵的轴承是其支撑部件,对整个泵的运行稳定性和寿命有着重要影响。
检查轴承时,可以采取以下步骤:1)拆卸轴承座。
先卸下轴承座上的螺栓,然后使用专用工具将轴承座从泵体上取下。
2)清洗轴承。
使用清洁剂将轴承表面的污垢去除干净,可以使用刷子或者高压水枪进行清洗。
3)检查轴承表面。
使用放大镜或显微镜检查轴承表面是否有划痕、损伤或腐蚀等问题,如果发现问题需要及时更换。
4)测量轴承内孔直径。
使用卡尺或测微仪测量轴承内孔直径,以判断轴承是否与标准尺寸相符。
3. 检查密封件离心泵的密封件主要用于防止泵内液体泄漏到外部或外部空气进入泵内。
检查密封件时,可以采取以下步骤:1)拆卸密封件。
先卸下密封件周围的螺栓,然后使用专用工具将密封件从泵体上取下。
2)清洗密封面。
使用清洁剂将密封面上的污垢去除干净,可以使用刷子或者高压水枪进行清洗。
3)检查密封面。
使用肉眼或放大镜检查密封面是否有划痕、裂纹或磨损等问题,如果发现问题需要及时更换。
4)测量密封面尺寸。
离心泵检维修方案一、概述二、检修时间三、检修内容1.检修填料密封,更换填料。
2.检查及调整联轴器的同轴度及轴向间隙,更换联轴器的易损件。
3.检查轴承及油路,更换润滑油(脂)。
4.检查冷却系统及清除水垢。
5.消除在运行中所发现的缺陷和渗漏。
检查及紧固各部螺栓。
6.清扫及检修所属阀门。
7.检修机械密封,修理及更换零件。
8.解体检查各零部件的磨损、腐蚀和冲蚀程度,予以修复或更换。
9.检查轴的磨损、腐蚀和直线度,进行修复。
10.检查叶轮的腐蚀情况,视情况作平衡试验。
11.检查轴承的磨损情况,刮研轴瓦、调整间隙,以及更换轴承。
12.检查及调整叶轮密封环、轴套、压盖、轴封等各部间隙。
.13.检查或校验压力表。
14.检查、清扫以及修理电机。
四、检修方法及质量标准泵体及底座4.1.1 泵体及底座应无裂纹,泵体涡旋室及液体通道内壁铸造表面应光滑,在不承受压力部位发现裂纹或其他可补焊的铸造缺陷时,按照JB/TQ369《泵用铸铁件焊补》进行修补。
4.1.2 双吸泵泵体及泵盖中分面的平面度,以一米长的平尺检查应不超过 .0.1mm。
4.1.3 泵体安装的水平度:a. 单吸式离心泵:纵向(沿泵轴方向)0.05mm/m;横向(垂直于泵轴方向)0.10mm/m。
b. 双吸式离心泵:纵向及横向均为0.05mm/m。
4.2泵轴及轴套4.2.1 泵轴不应有腐蚀、裂纹等缺陷,修理或更换泵轴必要时可作无损探伤,检测有无裂纹。
4.2.2 泵轴轴径的表面粗糙度:安装叶轮、轴套及装配联轴器处 3.2 ,装配滚动轴承处 1.6 ,滑动轴承处 1.6 。
4.2.3 以两轴承处轴颈为支点,用千分表检查装配叶轮、轴套以及联轴器等部位轴颈的径向圆跳动,应不大于0.03mm。
4.2.4 键槽中心对轴径中心线的偏移量应不大于0.06mm,歪斜不大于0.03mm/100mm。
4.2.5 键槽磨损后,可根据磨损情况适当加大,但最后只可按标准尺寸增大一级,在结构和受力允许时,可在原键槽的90°或120°方向另开键槽。
离心泵零部件的检查与修理范文离心泵是一种常见的流体机械装置,广泛应用于工业、农业、建筑等领域,起到了输送液体的重要作用。
由于长时间使用和磨损,离心泵的零部件会出现磨损、松动、损坏等现象,需要及时检查和修理,以确保其正常运转。
下面将介绍离心泵零部件的检查与修理的方法和注意事项。
首先,对离心泵的零部件进行检查,包括叶轮、轴承、密封件等。
首先要检查叶轮的磨损情况,可以通过观察叶轮表面是否有明显的磨损痕迹来判断。
叶轮磨损过多会导致离心泵的泵头和流量下降。
如果发现叶轮磨损严重,应及时更换新的叶轮。
其次,要对离心泵的轴承进行检查。
轴承是离心泵运转中承受重要负荷的部件,如果轴承损坏,会导致离心泵的震动和噪音增大等问题。
检查轴承时,可以通过听觉和触觉的方式来判断轴承是否正常。
如果听到异常的噪音或感觉到轴承发热,说明轴承可能需要更换或维修。
同时,还要检查离心泵的密封件。
密封件是防止泵体和轴之间发生泄漏的重要组成部分,如果密封件老化或磨损严重,就会导致泄漏。
检查密封件时,可以通过观察泄漏情况和按压密封件来判断是否需要更换。
如果发现泄漏情况较严重,应及时更换新的密封件。
除了以上零部件的检查外,还要注意一些常见的修理方法。
修理叶轮时,可以采取打磨或涂抹耐磨材料的方法来修复轻微的磨损。
修理轴承时,可以采取清洗和加润滑油的方法来恢复其正常运转。
修理密封件时,可以采取更换整体密封件或重新填充密封胶的方法来解决泄漏问题。
在进行离心泵零部件的检查和修理时,还需要注意以下事项。
首先,要确保工作安全,戴好防护装备,切勿操作不当导致事故发生。
其次,要仔细阅读设备的使用说明和保养手册,了解离心泵的结构和原理,以便更好地进行检查和维修。
最后,检查和修理过程中要注意细节,尽量避免不必要的损坏,保证修理效果。
综上所述,离心泵零部件的检查与修理是保持离心泵正常运转的重要环节。
通过对叶轮、轴承、密封件的检查,并采取相应的修理方法,可以延长离心泵的使用寿命,提高其工作效率。
离心泵类检修作业指导书为快速、安全、保质保量完成泵类检修任务,特制定本指导书。
一、检修项目更换轴承、轴、轴套、叶轮、口环、机械密封等,联轴器对中。
二、检修准备1、接到检修任务后,维保班长组织相应的人力,并按具体检修项目准备好工器具。
2、到检修现场后,积极主动与分厂进行有关票证延续工作,如找相关领导在检修作业票上签字确认等,第一种工作票签字等,一切手续齐全后方可进行检修作业。
3、轴承、轴、轴套、叶轮、口环、机械密封等拟更换备件质量复检,具体内容包括相关尺寸校核,做到心中有数。
4、检修用垫片提前预制。
三、工艺准备1、运行必须进行工艺处理,保证检修安全。
2、联系调度进行设备停断电有关事宜。
3、事先准备好检修用备品备件,并对备品备件进行认真核对规格、尺寸,确保备件质量。
4、分厂点检有专人到现场配合检修联络。
四、检修步骤1、解泵体相关联螺栓,保证泵体处于检修自由状态。
2、取出泵轴,检查轴承、密封、口环、轴套、轴等转动部件磨损情况,视情况决定是否更换或是修复。
3、按检修规程、设备说明书对泵进行认真有步骤检修,保证各种关联尺寸在规定范围内。
4、按解开泵体相反顺序进行泵体恢复。
5、上联轴器螺栓或缓冲垫,找正对中在标准范围内。
6、加油至规定油位,手动盘车轻盈、无死点。
7、通知运行车间试车,解操作票。
五、安全措施1、检修前保证各种票证齐全,缺一不可。
2、检修前,安全员、班长对检修人员针对此次检修进行安全教育,落实按错。
3、戴安全帽,穿安全鞋,着工作服。
4、检修时,检修人员互相照应、提醒督促,确保检修安全。
六、具体要求1、保证工完料净场地清。
2、保证各种检修票证齐全。
3、班长做好检修人员思想工作,保证检修进度,确保检修质量,不能无故贻误检修战机,否则按公司有关管理制度严格考核。
4、维保人员积极进行工作联络,不能等靠,协调不了立即上报分厂点检,不能隐匿不报。
5、检修中发现新问题必须随时解决,解决不了及时上报分厂点检,不能置之不理。
离心泵检修规程总则本规程规定了离心泵的完好标准、离心泵的维护、检修周期与检修内容、检修与质量标准、试车与验收。
一、离心泵完好标准1、离心泵的基本结构离心泵主要由泵壳、转子、叶轮、轴承及密封等组成。
泵壳体是卧式,由吸入室和排出室组成。
在壳体的两端或一端设有支承转子的轴承室、机械密封室。
转子由主轴、叶轮、轴套、轴承、联轴器组成,各配件以不同的配合方式装配在轴上。
2.设备完好标准(1)电流表、压力表工作正常稳定(2)机封或填料压盖部位的温度正常,机封无泄漏,填料密封渗漏正常。
(3)检查泵的轴承温升正常,轴承温升一般不超过周围温度35℃,最高不能超过75℃。
(4)检查泵的声音和振动是否正常。
二、离心泵的维护1.日常维护(1)保持设备整洁卫生。
(2)注意轴承的油位、油质和温度。
(3)填料内滴水是否正常,随时调整填料压盖的松紧程度。
(4)经常检查各部分的螺栓是否松动。
(5)经常观察各个仪表工作是否正常稳定,泵、电机的响声和振动是否正常。
(6)严格执行润滑管理制度。
2.定期检查(1)表面除锈、除污和清洗。
(2)检查易损件是磨损和损坏,若零件虽磨损。
但还在公差范围内,则可继续使用。
若零件的磨损程度超过了公差范围,应考虑修复后使用,不能修复的应更换新件。
(3)定期检查泵的入口过滤器。
(4)对重新装配的泵,有条件的应进行试验。
三、检修周期和检修内容1、检修周期根据状态监测结果及设备运行状况,可以适当调整检修周期。
一般检修周期见表1。
表1 检修周期表2.小修项目(1)检查清理冷却水、封油和润滑等系统。
(2)处理在运行中出现的一般缺陷。
(3)根据运行情况,检查机械密封或更换填料密封。
(4)检查清洗轴承、轴承箱、挡油环、挡水环、油标等,调整轴承间隙。
并检查轴承滚子外圈间的间隙。
(5)检查各部螺栓有无松动。
(6)检查修理联轴器及驱动机与泵的对中情况。
3.大修项目(1)包括小修的所有项目。
(2)解体检查各零部件的磨损、气蚀和冲蚀情况并进行修理或更换,泵轴、叶轮必要时进行无损探伤。
离心泵各个部件的检修方法离心泵作为一种常见的水泵类型,具有结构简单、运行平稳、流量大等特点,广泛应用于工农业生产和生活用水中。
为了确保离心泵的正常运行和延长其使用寿命,定期进行检修维护是非常重要的。
下面将介绍离心泵的各个部件的检修方法。
一、电机部分的检修方法:1.检查电机外观是否有损坏或锈蚀,如有需要进行修复或更换。
2.检查电机的定子绕组和转子绕组是否出现损坏或短路现象,如有需要进行绝缘处理或更换。
3.检查电机轴承是否灵活运转,如果发现异常需要进行润滑或更换轴承。
4.检查电机风扇的装配情况,如有需要进行调整或更换。
二、泵体部分的检修方法:1.检查泵体外观是否有损坏或渗漏现象,如有需要修复或更换密封垫。
2.检查泵体进出口法兰是否连接牢固,如有需要进行紧固。
3.检查泵体内是否有杂质或损坏的零件,如有需要进行清理或更换。
4.检查泵体的轴向运动是否正常,如有需要进行调整。
三、叶轮部分的检修方法:1.检查叶轮外观是否有损坏或腐蚀,如有需要进行修复或更换。
2.检查叶轮与泵轴的连接是否紧固,如有需要进行调整或更换连接方式。
3.检查叶轮的平衡性能,如有需要进行动平衡处理。
四、机械密封部分的检修方法:1.检查机械密封外观是否有损坏或磨损,如有需要进行修复或更换。
2.检查机械密封的密封面是否平整,如有需要进行修整或更换密封件。
3.检查机械密封的冲洗和润滑系统是否正常运行,如有需要进行清洗或更换管路。
五、联轴器部分的检修方法:1.检查联轴器的外观是否有松动或损坏,如有需要进行紧固或修复。
2.检查联轴器的轴向和径向间隙是否适当,如有需要进行调整。
3.检查联轴器的润滑情况,如有需要进行加注或更换润滑剂。
以上所述是离心泵各个部件的一般检修方法,根据具体型号、工况和使用状况的不同,还需要结合厂家提供的检修手册进行具体操作。
在检修离心泵时,务必遵循安全操作规范,确保人身安全和设备运行稳定。
一般卧式离心泵的检修工艺及方法1、解体顺序:A、分别在泵与电机的联轴器上作记号,拆下电机送有关部门检查试验;B、松开泵壳体与吸入端盖之间的连接螺栓,拆下吸入端盖;C、松开叶轮螺母,拆下叶轮,取出叶轮键;D、拆下联轴器,由于联轴器与主轴一般配合较紧,不能盲目敲击,应使用拆卸联轴器工具拆卸;E、松开填料压盖的紧固螺栓,取下填料压盖,掏出填料;F、松开靠近联轴器侧的轴承压盖螺栓,拆下轴承压盖;G、将主轴连同滚珠轴承一起由联轴器侧取出。
抽取时应用铜棒轻轻敲击叶轮端主轴,不可用铁榔头直接敲击,以免损伤主轴端的螺纹。
2、注意事项:所有拆卸下的零部件应妥善保管,不得随意乱放。
容易混淆的零部件,都应专门作出记号。
数台泵同时解体时,各泵的零部件应分别存放。
对于精密的零部件应特别注意保护,不得堆压,并用干净的塑料布或者其他柔软材料包装好。
3、检修质量标准:A、各部件要清洗干净。
用一个大小合适的油盘,使用汽油或者其他清洗剂,将拆下的泵零件,根据加工精密程度,分别清洗干净。
一般是清洗滚动轴承和主轴,然后清洗叶轮和联轴器,同时清洗轴承室和泵壳体,最后清洗其他零部件。
B、滚动轴承应清洁无锈蚀,转动应灵活、无杂音,否则应更换。
C、主轴应光滑无锈蚀、毛刺,弯曲度在许可范围以内,特别是滚动轴承、叶轮、联轴器装配的一段及填料盒内一段,应无锈斑。
如发现轻微锈斑、毛刺,应用细砂布、油石打磨干净。
D、叶轮内孔应光滑、无毛刺,键槽应平滑,叶轮流道内应无型砂残留,叶轮密封圈处应无缺损,叶轮内各叶片应无残缺。
叶轮两盘面应无裂纹、砂眼、气孔等缺陷。
E、联轴器内孔应光滑,键槽应平滑、无毛刺,联轴器表面应无裂纹。
F、轴承室、泵壳体内应无型砂、无裂纹、无砂眼等。
G、轴的弯曲度不能超过0.05mm,否则应进行直轴。
H、密封环径向间隙用游标卡尺测量,其值应为导叶密封环内径与叶轮密封环外径差的一半。
其值应符合下表的规定,一般应为叶轮密封处直径的1/1000—1.5/1000,但最小不得小于轴瓦顶部间隙,且四周间隙应均匀相等。
离心泵维护检修规程范文一、离心泵泵轴1 、清洗并检查泵轴,泵轴应无裂纹,严重磨损等缺陷。
如已有磨损、裂纹、冲蚀等,应详细记录,并分析其原因。
2 、检测离心油泵泵轴直线度,其值在全长上应不大于0.05mm 。
轴颈表面不得有麻点、沟槽等缺陷,表面粗糙度的最大允许值为0.8 a m,轴颈圆度和圆柱度误差应小于0.02mm。
3 、离心泵键槽中心线对轴中心线平行度误差应小于0.03mm /100二、离心泵叶轮1 、清洗并检查各级叶轮表面,叶轮表面应无裂纹、磨损等缺陷,叶轮流道表面应光滑,且无结垢、毛刺,叶片应无裂纹、冲刷减薄等缺陷。
2 、检查各级叶轮吸入口和排出口密封环,应无松动,密封环表面光滑,无毛刺,表面粗糙度Ra 的最大允许值为0.8a m ,与叶轮装配间隙量应为0.05~ 0.10 mm 。
以叶轮内孔为基准,检查叶轮径向跳动应不大于0.05 mm 。
端面跳动不大于0.04 mm 。
3 、叶轮与轴采用过盈配合,一般为H7/h6 。
键与键槽配合过盈量为0.09~ 0.12 mm ,装配后,离心泵键顶部间隙量就为0.04~ 0.07mm 。
4 、叶轮须作静平衡。
三、离心泵泵头、泵壳及导叶轮1 、清洗并检查各级叶轮,应无磨损、裂纹、冲蚀等缺陷。
2 、离心泵导叶轮的防转销应无弯曲、折断和松动。
泵头、泵壳密封环表面应无麻点、伤痕、沟槽,表面粗糙度Ra 的最大允许值为0.8卩m,密封环与泵头、离心泵泵壳装配间隙量为0.05~ 0.10 mm , 密封环应不松动。
3 、以离心泵泵头、离心泵泵壳止口为基准,测量密封环内孔径向圆跳动,其值不大于0.50 mm ,端面圆跳动应不大于0.04 mm 。
4 、测量离心泵泵头、泵壳密封环与其装配密封环之间的间隙量,其值应在0.50~ 0.60 mm 之间。
四、离心泵节流轴封1 、清洗并检查节流轴封表面,其上应无裂纹、偏磨等缺陷,表面粗糙度Ra的最大允许值为0.8卩m ;2 、离心泵节流轴封与泵体采用H7/p6 配合。
离心泵检修方案一、检修内容1.小修内容1)检查填料或机械密封。
2)检查轴承,调整轴承间隙。
3)检查联轴器及对中。
4)处理在运行中出现的问题。
5)检查冷却水、封油和润滑油系统。
2.大修项目1)包括小修项目。
2)解体检查各零部件磨损、腐蚀和冲刷。
3)检查转子,必要时做动平衡校验。
4)检查并校正轴的直线度。
5)测量并调整转子的轴向窜动量。
6)检查泵体、基础、地脚螺栓,必要时调整垫铁和泵体水平度。
二、拆卸与检查1.拆卸前准备1)掌握泵的运行情况,并备齐必要的图纸资料。
2)备齐检修工具。
量具、起重机具、配件及材料。
3)切断电源以及设备与系统的联系,放尽泵内介质,符合安全检修条件。
2.拆卸与检查1)除去联轴器安全罩,检查联轴器对中,设定联轴器的对中标记。
2)拆卸附属管线,并检查清扫。
3)拆卸轴承箱,检查轴承,同时测量转子的轴向窜动量。
4)拆卸密封并进行检查。
5)拆卸主轴,测量主轴的径向圆跳动。
6)测量转子各部圆跳动和间隙。
7)检查各零件。
8)检查泵体。
9)装配前的准备工作(1)仔细阅读泵的产品说明书及图样,了解泵的装配顺序及方法。
(2)准备好起重设备及装配时所用的工具和量具。
(3)清理装配地点。
(4)复核各零件相关的装配尺寸的正确性。
三、检修质量标准1.联轴器1)联轴器与轴的配合为H7/js6.2)联轴器两端面轴向间隙一般为2-6mm.3)安装齿式联轴器应保证外齿在内齿宽的中间位置。
4)安装弹性圈柱销联轴器时,其弹性圈与柱销应为过盈配合,并有一定的紧力。
弹性柱销与联轴器孔的直径间隙为0.40-0.60mm.2.轴承1)滑动轴承a.轴承与轴承压盖的过盈量为0.02-0.04mm,下轴承衬与轴承座接触均匀,接触面积应大60%以上。
b.更换轴承时,轴颈与下轴承接触面积应均匀,接触点每平方厘米不少于2-3点。
轴承与轴的过盈量为0.005-0.015mm.c.轴承合金层与轴承衬应结合牢固,合金层表面不得有气孔、夹渣、剥落等缺陷。
离心泵检修步骤范文离心泵是一种常见的工业设备,用于输送液体或气体。
随着工作时间的增加,离心泵可能会出现故障或损坏,所以定期进行检修是非常重要的。
下面是离心泵检修的详细步骤:1.准备工作a.停机和断开电源:首先,确定离心泵已经停机,并断开电源以确保操作安全。
b.清理工作区:将工作区域清理干净,清除周围的杂物和障碍物。
2.拆卸离心泵a.拆卸阀门和管道:关闭与泵相连的阀门,并拆下与泵相关的管道。
b.拆卸驱动装置:拆下与泵连接的驱动设备,例如电动机、涡轮机等。
c.卸下水泵:使用适当的工具和设备,卸下水泵本体。
注意操作时要小心,以避免损坏泵体或其他部件。
3.检查和清理a.检查泵体:仔细检查泵体是否存在破损、裂缝或腐蚀等问题。
如果有任何问题,需要及时修复或更换泵体。
b.清洁泵体:使用合适的清洗剂和清洗工具,将泵体彻底清洗干净,以去除泵内的污垢和沉淀物。
c.检查叶轮和轴:检查泵的叶轮和轴是否存在磨损或其他问题。
如有需要,进行修复或更换。
4.检查和更换密封件a.检查密封件:检查离心泵的密封件,如机械密封、填料密封等,确保其完好无损。
如果发现任何问题,应及时更换。
b.更换密封件:根据离心泵的具体型号和规格,选择合适的密封件进行更换。
注意选择质量可靠的密封件,以确保泵的正常运行。
5.检查轴承和润滑系统a.检查轴承:检查泵的轴承是否存在磨损或松动现象。
如有需要,进行紧固或更换。
b.润滑系统:检查泵的润滑系统,确保润滑油或润滑脂的供应正常,并及时更换或添加。
6.验证和调试a.安装泵体:将经过检修和维护的泵体安装回原有位置,确保安装正确、牢固。
b.连接管道和阀门:将泵与管道和阀门重新连接,确保连接紧密,无泄漏。
c.接通电源:重新接通电源,并进行电机的启动和运行测试。
d.观察和验证:观察泵的运行情况,验证泵的流量、压力等参数是否符合要求。
双吸离心泵检修规程一、检修部位机械密封、轴、轴承、叶轮、口环二、适用范围双吸离心泵三、实施目的保证备机备用,稳定生产。
四、质量标准(1)叶轮:不得有裂纹及损坏的现象。
(2)轴套:不得有裂纹,锈蚀,麻点等缺陷。
(3)轴承:如有裂纹,锈蚀,麻点时需更换新轴承。
(4)泵轴:弯曲度不大于0.05mm,其他尺寸应符合图纸要求。
(5)泵轴与电机轴的不同心度不大于0.05mm。
五、检修内容与过程1、机械密封(1)停机、断电、关闭进出口阀门、排空泵内溶液(2)脱开联轴器(3)拆开泵盖,拿出转子更换或挪动电机,拔下联轴器从一侧更换(4)反方向装好即可2、轴承(1)停机、断电、关闭进出口阀门、排空泵内溶液(2)脱开联轴器(3)拆开泵盖,拿出转子,取下联轴器,松开轴承压盖,取下轴承座即可更换前后两盘轴承;若为前端轴承则不需拿出转子,松开轴承压盖,取下轴承座即可(4)反方向装好即可3、轴(1)停机、断电、关闭进出口阀门、排空泵内溶液(2)脱开联轴器(3)拆开泵盖,拿出转子,取下口环,取下联轴器松开轴承压盖,取下轴承座和轴承,取下机械密封;退出叶轮(4)更换新轴,反方向装好即可4、叶轮执行换轴步骤5、口环拿出转子取下联轴器和轴承座即可更换五、维修后效果预测检修完毕后,保证设备清洁,性能良好,完全可以满足设计要求和生产需求。
六、安全措施1、开工时必须断电、关闭进出口阀门,并把内部热水彻底排空2、劳动防护用品必须穿戴齐全(安全帽、工作服、帆布手套)3、相关作业票必须办理齐全(开工作业票),4、岗位主操签字后,必须有岗位人员监护5、清理作业现场,现场无隐患6、如遇突发情况,岗位监护人员要及时通知施工人员撤离7、检修人员在检修现场如有违规现象,岗位人员要及时制止。
离⼼泵检修规程离⼼泵检修规程⼀、检修前准备⼯艺1.检查⼯作的各项安全措施2.联系电⼯、操作⼯停电、停料3.准备好检修⽤的⼯具、备品、材料4.挂上检修警告牌⼆、拆部1.拆掉对轮罩及对轮螺丝2.拆卸掉电机地脚螺丝,移开电机拆掉油杯3.拆掉进⼝短节,拆掉出⼝螺丝4.拆掉前后泵壳连接螺丝5.依次拆掉前泵壳,前护板、拆掉叶轮6.依次拆掉护套、副叶轮、填料箱组件7.拆掉后泵壳8.拆掉调整螺丝,压带9.取下轴承箱体组件、拆掉托架10.拆掉泵联轴器,调整块11.分拆轴承体,依次拆掉轴套、三紧抱箍、甩⽔环、前压盖、后压盖、轴承、隔垫挡油环12.分拆开填料箱组件、清理⼲净旧盘根三、装配与拆卸过程相反,叶轮与前护板间隙调整为1-2mm四、叶轮的检查修理1、加疤、铁锈等应清刮⼲净,并⽤⽔或叶轮内、外表⾯的压缩空⽓冲洗和吹净2、叶轮的腐蚀,磨损不严重时或砂眼不多时,可进⾏焊补修复,棒铁叶轮亦可⽤黄铜焊补、补焊时,应把叶轮加热到600度左右,在焊补出挂锡,再⽤⽓焊⽕焰把黄铜条熔化到砂眼⾥或需要焊补的地⽅,焊完后⽤⽯棉覆盖保温,以免产⽣裂纹。
3、叶轮表⾯出现裂纹或腐蚀严重形成较多的砂眼,穿孔时应更换新叶轮4、叶轮的磨损严重时或叶轮⼊⼝处发⽣严重偏磨时,应换新叶轮5、新叶轮必须进⾏静平衡校验叶轮的丝扣应完好六、轴的检修⼯艺1.轴产⽣裂纹时应更换新轴2、轴的表⾯出现有较严重的磨损或被冲刷出现较⼤沟槽时,应更换新轴3、对轴进⾏弯曲度校验测量4、轴承轴经处应光滑完好,应检验起直径,与轴承的配合公差,不得过于松动,松动后不得⽤冲打法获得预紧⼒.1、轴上丝扣完好,如有磨损,应修复。
6、轴上键槽应完好,键槽的中⼼线与轴的中⼼线平⾏度不能超差,否则换新。
7、主轴的椭圆度,圆锥度应附和规定8、主轴的材质为45#钢,不能⽤低标号纲代⽤七、滚动轴承的检修4KA泵轴承有两种装配⽅法,⼀种是前轴承为3618后轴承为3615⼀种是前轴承为3616,后轴承为⼀盘83152、检查轴承的内外圈⼯作⾯及滚柱,磙⼦表⾯有⽆裂纹、和⿇抗、脱⽪等伤痕3、轴承清洗好后,⽤塞尺测量滚柱、磙⼦与外环的间隙,和滚柱与⽀架的间隙4、轴承与轴的装配必须牢固,外圈与轴承箱体的装配不得松动5、轴承装配时,最好采⽤油煮热装或⽤轴承的加热器6、轴承装配时,可⽤软⾦属楔打轴承内圈,不得⽤应⾦属楔打轴承外圈,更不允许⽤锤直接敲打轴7、拆卸轴承时,应⽤专⽤⼯具钩住内环卸出,严禁钩住外圈装卸,以防损坏轴承8、轴承箱体与外圈装配好后,应⽤塞尺检查起接触均匀时,间隙适当。
1.目的:规范水泵维修保养工作,确保水泵各项性能、运行良好。
2.范围:适用于广南老寨湾金矿所有离心泵。
3.工作内容:离心泵一般一年大修一次,累计运行时间未满2000h,可按具体情况适当延长.其内容如下。
1、滚珠轴承及轴承盖都要清洗干净,如轴承有点蚀、裂纹或者游隙超标,要及时更换.更换时轴承等级不得低于原装轴承的等级,一定要使用正规轴承厂的产品。
更换前应用塞规测量游隙,大型水泵每次大修时应清理轴承冷却水套中的水垢及杂物,以保证水流通畅。
2、叶轮及叶片若有裂纹、损伤及腐蚀等情况,轻者可采用环氧树脂等修补,严重者要更换新叶轮。
叶轮和轴的连接部位如有松动和渗水,应修正或者更换连接键,叶轮装上泵轴后的晃动值不得超过0.05mm(这一数值仅供参考,因有些高速叶轮对晃动值的要求更高一些).修整或更换过的叶轮要求校验动平衡及静平衡,如果超出允许范围应及时修正,例如将较重的一侧锉掉一些等,但是禁止用在叶轮上钻孔的方法来实现平衡,以免在钻孔处出现应力集中造成的破坏。
3、出水控制阀门要及时检查和更换填料,以防止漏水.4、泵轴弯曲超过原直径的0。
05%时,应校正.泵轴和轴套间的不同心度不应超过0。
05mm,超过时要重新更换轴套。
水泵轴锈蚀或磨损超过原直径的2%时,应更换新轴。
5、轴套有规则的磨损超过原直径的3%、不规则上磨损超过原直径2%时,均需换新。
同时,检查轴和轴套的接触面有无渗水痕迹,轴套与叶轮间纸垫是否完整,不合要求应修正或更换。
新轴套装紧后和轴承的不同心度,不宜超过0.05mm。
6、检查密封环有无裂纹及磨损,叶轮的径向间隙不宜超过规定的最大允许值,超过时应该换新。
在更换密封环时,应将叶轮吸水口处外径车削,原则是见光即可车削时要注意与轴同心.然后将密封环内径按配合间隙值车好尺寸,密封环与叶轮之间的轴向间隙以在3~5mm之间为宜。
7、填料函压盖在轴或轴套上应移动自如,压盖内孔和轴或轴套的间隙保持均匀,磨损不得超过3%,超过要嵌补或者更新。
离心泵检修规程离心泵是一种常用的液体输送设备,在使用一段时间后需要进行检修,以保证其正常运行和延长使用寿命。
下面是离心泵检修规程,共计。
一、检修前的准备工作1. 确定检修内容:根据离心泵的使用情况和运行状态,确定具体需要检修的内容和范围。
2. 准备工具:根据检修内容和离心泵的型号,准备相应的检修工具和设备,包括扳手、螺丝刀、吊车、气动工具等。
3. 准备材料:根据检修内容和需要更换的零件,准备相应的材料和零件,包括密封件、轴承、机械密封件等。
4. 安全措施:清理现场杂物,避免火源、爆炸等危险因素的存在;佩戴好安全帽、手套、工作鞋等安全装备,确保工作人员人身安全。
5. 离心泵停机:在检修前需要将离心泵停止运行,并且确保所有电源、水源等设备与离心泵断开连接。
二、检修过程1. 拆卸进出口法兰、泵体、叶轮:先用扳手或气动工具拆卸进出口法兰,然后拆卸泵体和叶轮。
注意在拆卸过程中要小心,避免受伤或者损坏零件。
2. 拆卸轴承、轴承座:先用扳手或气动工具拆卸轴承座上的螺栓,然后取下轴承座,拆卸轴承。
注意取下轴承座时要注意不要碰到轴承,避免使轴承受到冲击。
3. 清洗叶轮、泵体和轴承孔:将叶轮、泵体和轴承孔彻底清洗干净,去除污物和杂质,使其表面光滑且干燥。
4. 检查轴承:检查轴承是否磨损或者损坏,如有磨损或者损坏需要更换。
在安装轴承时,要按照要求加润滑油,保证轴承的正常运转。
5. 更换密封件、机械密封件:如果发现密封效果不佳,需要更换相应的密封件或者机械密封件。
在更换时,要注意选择合适的密封件或机械密封件,并且较好的安装。
6. 检查电机和电缆:检查电机的转动方向是否正确,检查电缆是否正常。
如果发现有异常,需要及时更换或维修。
7. 安装叶轮、轴承和泵体:在安装叶轮时,应将轴承和泵体完全净化,并应将轴承和叶轮安装在同一轴向上。
在安装轴承和泵体时,要注意调整轴承的位置和光洁度,保证泵的正常运行。
8. 安装进出口法兰:在安装进出口法兰时,要注意正确的位置和紧固力度,确保泵的耐压性能。
单极离心泵更换轴承检修步骤嘿,朋友们!今天咱来唠唠单极离心泵更换轴承的那些事儿。
你想想看啊,这单极离心泵就好比是咱家里的老黄牛,一直勤勤恳恳地工作着。
可时间长了,它的轴承也会累呀,就像咱人累了要休息一样,这时候就得给它来个“大保健”,换个新轴承啦!
那咋换呢?别急,咱一步步来。
首先,得把这离心泵给关停喽,可不能让它还在那嗡嗡转着就下手,那多危险呐!就像你跑步跑累了,不得先停下来喘口气再休息嘛。
然后呢,把这泵的各种零部件都拆下来,这可得小心点,别毛手毛脚的给碰坏了其他地方。
这就好比拆一个精密的小玩具,得轻拿轻放呀。
拆完了,就能看到咱要换的轴承啦。
把旧的轴承取出来,这时候可得使点巧劲,别硬来,不然把其他地方弄伤了可不好。
旧轴承取出来后,看看那安装的位置,是不是干干净净的呀,要是有脏东西,赶紧清理干净,不然新轴承装上去也不舒服呀。
接下来,就该把新轴承给装上去啦。
这就像给一个机器换上新的零件,得严丝合缝的才行。
装的时候要对准位置,慢慢推进去,可别着急忙慌的一下子就怼进去,那可不行。
轴承装好了,再把之前拆下来的那些零部件都一一装回去。
这一步也很关键呐,就像拼图一样,得都放对了地方才行。
都装好后,可别以为就大功告成啦!还得试试这离心泵工作正不正常呢。
要是没装好,它又出啥毛病了,那不就白忙活啦?
你说,这更换轴承的步骤是不是挺重要的?要是不注意这些细节,那离心泵可就没法好好工作啦!咱可不能因为一时的疏忽,让这大家伙闹脾气呀!所以啊,大家在更换轴承的时候,一定要仔细再仔细,认真再认真,让咱的单极离心泵能继续活力满满地工作下去,为我们服务呀!咋样,都听明白没?。
离心泵零部件的检查与修理离心泵是一种常用的流体输送设备,由于长期使用或其他原因,离心泵的零部件可能会出现磨损、老化或其他故障。
这时,我们就需要进行离心泵零部件的检查与修理,以保证其正常的工作和运行。
下面将详细介绍离心泵常见零部件的检查与修理方法。
1. 轴承检查与更换:离心泵的轴承承受着很大的轴向和径向负荷,因此其检查与维护十分重要。
首先,检查轴承是否存在磨损、锈蚀或其他故障,若有发现,应及时更换。
同时,还要检查轴承的润滑情况,确保润滑油的稠度和量足够,如果需要添加或更换润滑油,应注意使用规定的型号和标准。
2. 叶轮检查与修复:叶轮是离心泵的核心部件,其正常与否直接影响到离心泵的工作效率和流量。
定期检查叶轮表面是否存在磨损、变形或损伤,若有发现,可以采用修复或更换叶轮的方法。
修复叶轮时,首先要进行砂轮修整,将叶轮表面的磨损层去除,然后进行平衡处理,最后再通过动平衡试验来确保修复后的叶轮能够达到要求的平衡度。
3. 泵体检查与维修:离心泵的泵体通常由铸铁或钢板制成,检查泵体的主要目的是寻找泵体是否存在漏水、裂纹等问题。
如果发现泵体有漏水或裂纹,应及时采取补焊或更换泵体的措施。
进行泵体的补焊时,应注意选择适合的焊接材料和焊接工艺,以确保焊接质量。
4. 密封环检查与更换:离心泵的密封环常常会因为长时间使用或其他原因出现老化、变形或破损的情况。
检查密封环时,应注意其泄漏情况和磨损程度,如果发现有泄漏或磨损,应及时更换。
在更换密封环时,应注意选择合适的材质和规格,并进行正确的安装和调整,以确保密封效果良好。
5. 电机检查与维护:离心泵通常与电机配套使用,因此电机的正常工作也是离心泵工作的保证。
定期检查电机的绝缘电阻和继电器的工作情况,如果发现不正常,应及时进行维修或更换。
同时,还要检查电机与泵的连接螺栓是否紧固,电机轴承的润滑情况是否良好,如有需要,应进行润滑或更换。
6. 底座和基础检查与处理:底座和基础是离心泵固定和支撑的关键部件,其安装质量和稳定性直接影响到离心泵的工作效果。
离心泵轴承与轴承座检修步骤及方法
一、轴承的检修:
1、椭圆度和轴径锥度不能大于轴直径的千分之一。
2、轴径表面的粗糙度Ra<1.6um。
3、轴径与轴瓦的接触面积不应小于60°~90°范围,它的表面不应有腐蚀痕迹。
4、外壳与轴承应紧密接触。
5、轴瓦不能有裂纹、砂眼、金属削等。
6、轴承盖与轴瓦之间的紧力不小于0.02~0.04mm。
7、滚珠轴承的外径与轴承箱内壁不能接触。
8、径向负荷的滚动轴承外圈与轴承箱内壁接触采用H7/h6配合。
二、滑动轴承:
1、轴承与轴承压盖的过盈量为0.02~0.04mm,下轴承衬与轴承座接触均匀,接触面积应达60%以上。
2、更换轴承时,轴颈与下轴承接触角为60~900密封,接触面积应均匀,接触点每平方厘米不少于2~3点。
3、轴承合金层与轴承衬应结合牢固,合金层表面不得有气孔、夹渣、剥落等缺陷。
4、承顶部间隙应符合下表的规定。
5、轴承侧间隙在水平中分面上的数据为顶间隙的一半。
三、滚动轴承:
1、承受轴向和径向载荷的滚动轴承与轴的配合为H7/js6。
2、仅承受径向载荷的滚动轴承与轴的配合为H7/k6。
3、滚动轴承外圈与轴承箱内壁配合为Js7/h6。
4、凡轴向止推采用滚动轴承的泵,其滚动轴承的外圈的轴向间隙应留有0.02~0.06mm。
5、滚动轴承拆装时,采用热装的温度不超过100℃,严禁用火焰直接加热。
6、滚动轴承的滚动体与油与滑道表面应无腐蚀、坑疤与斑点,接触平滑无杂音。
四、滚动轴承的游隙:
1、所谓滚动轴承的游隙是指将外圈(或内圈)固定后内圈(或外圈)在径向或轴向的最大位移量。
2、径向上的位移称为径向游隙,轴向上的位移称为轴向游隙。
3、滚动轴承在工作过程中允许有适当的游隙。
4、游隙过大,会使同时承受载荷的滚动体数目减少,易使滚动体与套圈产生弹性变形,降低轴承寿命。
同时,还降低轴承的旋转精度,产生径向跳动,从而引起振动和噪声;游隙过小,则工作时阻力增大,会造成轴承发热,加速轴承的磨损。
五、滚动轴承的预紧:
1、在装配轴承时,需要对轴承预紧,即给轴承内、外圈以一定的轴向预负荷,使内、外圈发生相对位移,调整游隙。
2、预紧后轴承能控制内、外圈的正确位置从而提高了轴的旋转精度。
增加轴承的寿命。
六、拆装滚动轴承时,对其施加作用力注意事项:
1、要使用专用工具(压力机、拉马器等),不要用手锤敲击,以免用力不均,轴承局部受伤或直接损坏;
2、作用力要加在紧配合圈上,不要加在松配合圈上,以免轴承接触面产生凹坑,使轴承提前损坏;
3、作用力分布要对称、均匀,并垂直于紧配合套圈端面,以免轴承局部应力过大。
七、填料压盖的检修:
1、填料压盖端面必须轴垂直。
2、填料压盖与轴套直径间隙0.75~1.0mm。
3、填料压盖外径与填料箱间隙0.1~0.15mm。
4、机械密封压盖胶垫要高于接触面1.50~2.50mm。
八、轴承座的检修:
1、装配前主要检查轴承座与轴承外圈装配过盈量和配合情况;
2、轴承座的变形有如下三种情况:
⑴、剖分式轴承座的剖分面未贴合,如存在间隙,螺栓拧紧后,轴承发生变形,实际检修中,用0.03mm的塞尺检查,如不能通过即为合格。
⑵、轴承座孔的圆柱度和圆度偏差过大。
⑶、轴承座孔的轴向挡肩与轴承座孔中心线的垂直度偏差过
大。
九、封油环的检修:
1、封油环与轴套间隙1.00~1.50mm。
2、封油环外径与端面垂直。
3、填料箱与封油环外径间隙0.15~0.2mm。
十、联轴器的拆装:
1、拆下联轴器时,不可直接用锤子敲击而应垫以铜棒,且应打联轴器轮毂处而不能打联轴器外缘,因为此处极易被打坏。
最理想的办法是用掳子拆卸联轴器。
对于中小型水泵来说,因其配合过盈量很小,故联轴器很容易拿下来。
对较大型的水泵,联轴器与轴配合有较大的过盈,所以拆卸时必须对联轴器进行加热。
2、装配联轴器时,要注意键的序号(对具有两个以上键的联轴器来说)。
若用铜棒敲击时,必须注意击打的部位。
例如,敲打轴孔处端面时,容易引起轴孔缩小,以致轴穿不过去;敲打对轮外缘处,则易破坏端面的平直度,在以后用塞尺找正时将影响测量的准确度。
对过盈量较大的联轴器,则应加热后再装。
3、联轴器销子、螺帽、垫圈及胶垫等必须保证其各自的规格、大小一致,以免影响联轴器的动平衡。
联轴器螺栓及对应的联轴器销孔上应做好相应的标记,以防错装。
4、联轴器与轴的配合一般均采用过渡配合,既可能出现少量过盈,也可能出现少量间隙,对轮毂较长的联轴器,可采用较松的过渡配合,因其轴孔较长,由于表面加工粗糙不平,在组装后
自然会产生部分过盈。
如果发现联轴器与轴的配合过松,影响孔、轴的同心度时,则应进行补焊。
在轴上打麻点或垫铜皮乃是权宜之计,不能作为理想的方法。
十一、联轴器检修标准:
1、联轴器与轴的配合为H7/js6。
2、联轴器两端面轴向间隙一般为2~6mm。
3、安装齿式联轴器应保证外齿在内齿宽的中间位置。
4、安装弹性圈柱销联轴器时,其弹性圈与柱销应为过盈配合,并有一定的紧力。
弹性柱销与联轴器孔的直径间隙为0.40~0.60mm。
5、联轴器的平面间隙:冷油泵2.2~4.2mm,热油泵大于前串量1.55~2.05mm。
6、联轴器用橡皮圈比穿孔直径小0.15~0.35mm。
十二、转子检修的标准:
1、轴径晃动不大于0.013mm,轴套不大于0.02mm,叶轮口环不大于0.04mm,叶轮端面的轴向晃动不大于0.23mm。
2、冷油泵的转子与定子轴向晃动不大于 1.9~3.9mm,热油泵的转子和定子轴向晃动不小于 3.5mm。
量节流轴封与泵轴间隙量,其值应在0.25~0.30mm之间。
3、转子晃度的测量测量转子晃度的方法与测量轴弯曲的方法类同。
通常,要求叶轮密封环的径向跳动不得超过0.08mm。